153353 / 2014-07-15 - Administracja samorzÄ…dowa / Gmina Oborniki, UrzÄ…d Miejski w Obornikach (Oborniki)

Oryginalny toner 6R01160 Czarny marki Xerox

Cena: 348.09 PLN

poprawa infrastruktury na terenie Gminy Oborniki - budowa drogi gminnej w miejscowości Kiszewo wraz z zagospodarowaniem terenu przy Zespole Szkół w Kiszewie

Opis zamówienia

Przedmiot zamówienia obejmuje budowę drogi gminnej w miejscowości Kiszewo wraz z zagospodarowaniem terenu przy Zespole Szkół w Kiszewie. Budowa drogi o szerokości 4 m: Przedmiotem inwestycji jest budowa nawierzchni drogi miejscowości Kiszewo. Długość projektowanej drogi wynosi 505,70m. W ramach budowy drogi przewiduje się wykonanie jezdni o nawierzchni asfaltowej i szerokości 4,00m na odcinkach prostoliniowych. Podstawowe parametry projektowe: klasa drogi: L, prędkość projektowa: 40 km/h, kategoria ruchu KR-1, przekrój poprzeczny 1 x 2 (szerokość jezdni 4,00m). Konstrukcja nawierzchni: jezdnia i zjazdy - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego grubości 5 cm, podbudowa z kłsm 0/63 o grubości 20 cm. Budowa drogi o szerokości 5 m: Przedmiotem inwestycji jest budowa nawierzchni drogi i zjazdów w miejscowości Kiszewo wraz z systemem odwodnienia. Długość projektowanej drogi wynosi 277,19m. W ramach budowy drogi przewiduje się wykonanie: jezdni o nawierzchni asfaltowej i szerokości 5,00m na odcinkach prostoliniowych i poszerzeniach na łukach poziomych, zjazdów gospodarczych o nawierzchni asfaltowej, budowa chodnika z kostki betonowej wibroprasowanej, przepustu pod zjazdem z rur PEHD o średnicy 60cm, przydrożnych rowów odwadniających. Podstawowe parametry projektowe: klasa drogi: L, prędkość projektowa: 40 km/h, kategoria ruchu KR-1, przekrój poprzeczny 1 x 2 (szerokość pasa ruchu wynosi 2,50 m), minimalna głębokość rowu - 0,50m, minimalna szerokość dna rowu - 0,40m, pochylenie skarp rowu - 1:1,5. Konstrukcja nawierzchni: Jezdnia i zjazdy: warstwa ścieralna z betonu asfaltowego grubości 4 cm, warstwa wiążąca z betonu asfaltowego grubości 4 cm, podbudowa z kłsm o grubości 20 cm, warstwa odsączająca z piasku o grubości 15 cm. Chodniki: warstwa ścieralna z kostki betonowej wibroprasowanej gr. 6 cm typu cegiełka koloru szarego, podsypka piaskowo-cementowa gr. 5 cm. Wykonanie utwardzonego podjazdu dla autobusów: Przedmiotem zamówienia jest wykonanie utwardzonego podjazdu dla autobusów szkolnych. Dla istniejącego oraz prognozowanego ruchu przyjęto następujące parametry i geometrię dojazdów: szerokości drogi dojazdowej 6,00m, szerokość dróg manewrowych 6,00m i 5,50, azyle dla pieszych w formie koła o D=5,00m, chodni-peron o szerokości 2,00m, chodnik do szkoły i do drogi o szerokości 1,50m, przekroje poprzeczne o pochyleniach jednostronnych. Konstrukcje drogi dojazdowej i dróg manewrowych: 1) Nawierzchnie z kostki brukowej betonowej: na jezdni typu Domino gr.8cm, koloru szarego, na miejscach postojowych typu Domino gr.8cm, koloru grafitowego typu Nova Granit grubości 6cm na azylach dla pieszych. 2) Podbudowa zasadnicza grubości 20cm z tłucznia kamiennego o frakcji 0/63,5mm. Kostki betonowe należy układać na podsypkach cementowo-piaskowych o grubości 5cm. Azyle oraz chodnik na od strony Szkoły będą oddzielone od jezdni krawężnikami betonowymi najazdowymi 15x25, wystającymi 7cm, wbudowanymi na ławach z oporem z betonu B-15. Jezdnie po stronie przeciwnej należy ograniczyć wtopionymi opornikami betonowymi dla zabezpieczenia spływu wód deszczowych i roztopowych na teren przyległy. Przy peronie zostanie ustawiona wiata przystankowa o długości ściany tylnej 3,00m i szerokości boków 1,50m, o konstrukcji ze stalowych profili zamkniętych zabezpieczonych antykorozyjnie i malowanych proszkowo na kolor ciemny-zielony. Pokrycie wiaty to poliwęglan przyciemniony LTC brązowy o grubości 4,5mm wzmocniony co 1,00m łukowymi profilami. Ściany boczne wypełnione szkłem bezpiecznym typu laminat o grubości 6mm. Słupki wiaty należy przymocować śrubami do fundamentów betonowych o wymiarach 0,20x0,20x0,50 gwintowanymi prętami Ø10 wtopionymi w beton. Chodniki ograniczono wtopionymi obrzeżami betonowymi o wymiarach 8x30, wbudowanymi na ławach z oporem. Niweletę dróg należy poprowadzić po terenie. Odwodnienie dróg zapewnią założone spadki podłużne i poprzeczne nawierzchni 1%. Chodnikom nadano pochylenia 1% do jezdni i na teren przyległy. Zaplanowano rozbiórkę zniszczonego ogrodzenia i montaż nowego o wysokości 1,50m z siatki i słupków stalowych, powlekanych PCV. Na czas prowadzenia robót teren należy zabezpieczyć zaporami drogowymi pojedynczymi wąskimi U-20a, taśmami ostrzegawczymi U-22 i pachołkami drogowymi U-23. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera dokumentacja projektowa oraz specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 153353

Data publikacji: 2014-07-15

Nazwa: Gmina Oborniki, Urząd Miejski w Obornikach

Ulica: ul. Piłsudskiego 76

Numer domu: 76

Miejscowość: Oborniki

Kod pocztowy: 64-600

Województwo / kraj: wielkopolskie

Numer telefonu: 061 6559100; 6559133

Numer faxu: 061 6559101

Adres strony internetowej: www.oborniki.pl

Regon: 00052576000000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
poprawa infrastruktury na terenie Gminy Oborniki - budowa drogi gminnej w miejscowości Kiszewo wraz z zagospodarowaniem terenu przy Zespole Szkół w Kiszewie

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiot zamówienia obejmuje budowę drogi gminnej w miejscowości Kiszewo wraz z zagospodarowaniem terenu przy Zespole Szkół w Kiszewie. Budowa drogi o szerokości 4 m: Przedmiotem inwestycji jest budowa nawierzchni drogi miejscowości Kiszewo. Długość projektowanej drogi wynosi 505,70m. W ramach budowy drogi przewiduje się wykonanie jezdni o nawierzchni asfaltowej i szerokości 4,00m na odcinkach prostoliniowych. Podstawowe parametry projektowe: klasa drogi: L, prędkość projektowa: 40 km/h, kategoria ruchu KR-1, przekrój poprzeczny 1 x 2 (szerokość jezdni 4,00m). Konstrukcja nawierzchni: jezdnia i zjazdy - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego grubości 5 cm, podbudowa z kłsm 0/63 o grubości 20 cm. Budowa drogi o szerokości 5 m: Przedmiotem inwestycji jest budowa nawierzchni drogi i zjazdów w miejscowości Kiszewo wraz z systemem odwodnienia. Długość projektowanej drogi wynosi 277,19m. W ramach budowy drogi przewiduje się wykonanie: jezdni o nawierzchni asfaltowej i szerokości 5,00m na odcinkach prostoliniowych i poszerzeniach na łukach poziomych, zjazdów gospodarczych o nawierzchni asfaltowej, budowa chodnika z kostki betonowej wibroprasowanej, przepustu pod zjazdem z rur PEHD o średnicy 60cm, przydrożnych rowów odwadniających. Podstawowe parametry projektowe: klasa drogi: L, prędkość projektowa: 40 km/h, kategoria ruchu KR-1, przekrój poprzeczny 1 x 2 (szerokość pasa ruchu wynosi 2,50 m), minimalna głębokość rowu - 0,50m, minimalna szerokość dna rowu - 0,40m, pochylenie skarp rowu - 1:1,5. Konstrukcja nawierzchni: Jezdnia i zjazdy: warstwa ścieralna z betonu asfaltowego grubości 4 cm, warstwa wiążąca z betonu asfaltowego grubości 4 cm, podbudowa z kłsm o grubości 20 cm, warstwa odsączająca z piasku o grubości 15 cm. Chodniki: warstwa ścieralna z kostki betonowej wibroprasowanej gr. 6 cm typu cegiełka koloru szarego, podsypka piaskowo-cementowa gr. 5 cm. Wykonanie utwardzonego podjazdu dla autobusów: Przedmiotem zamówienia jest wykonanie utwardzonego podjazdu dla autobusów szkolnych. Dla istniejącego oraz prognozowanego ruchu przyjęto następujące parametry i geometrię dojazdów: szerokości drogi dojazdowej 6,00m, szerokość dróg manewrowych 6,00m i 5,50, azyle dla pieszych w formie koła o D=5,00m, chodni-peron o szerokości 2,00m, chodnik do szkoły i do drogi o szerokości 1,50m, przekroje poprzeczne o pochyleniach jednostronnych. Konstrukcje drogi dojazdowej i dróg manewrowych: 1) Nawierzchnie z kostki brukowej betonowej: na jezdni typu Domino gr.8cm, koloru szarego, na miejscach postojowych typu Domino gr.8cm, koloru grafitowego typu Nova Granit grubości 6cm na azylach dla pieszych. 2) Podbudowa zasadnicza grubości 20cm z tłucznia kamiennego o frakcji 0/63,5mm. Kostki betonowe należy układać na podsypkach cementowo-piaskowych o grubości 5cm. Azyle oraz chodnik na od strony Szkoły będą oddzielone od jezdni krawężnikami betonowymi najazdowymi 15x25, wystającymi 7cm, wbudowanymi na ławach z oporem z betonu B-15. Jezdnie po stronie przeciwnej należy ograniczyć wtopionymi opornikami betonowymi dla zabezpieczenia spływu wód deszczowych i roztopowych na teren przyległy. Przy peronie zostanie ustawiona wiata przystankowa o długości ściany tylnej 3,00m i szerokości boków 1,50m, o konstrukcji ze stalowych profili zamkniętych zabezpieczonych antykorozyjnie i malowanych proszkowo na kolor ciemny-zielony. Pokrycie wiaty to poliwęglan przyciemniony LTC brązowy o grubości 4,5mm wzmocniony co 1,00m łukowymi profilami. Ściany boczne wypełnione szkłem bezpiecznym typu laminat o grubości 6mm. Słupki wiaty należy przymocować śrubami do fundamentów betonowych o wymiarach 0,20x0,20x0,50 gwintowanymi prętami Ø10 wtopionymi w beton. Chodniki ograniczono wtopionymi obrzeżami betonowymi o wymiarach 8x30, wbudowanymi na ławach z oporem. Niweletę dróg należy poprowadzić po terenie. Odwodnienie dróg zapewnią założone spadki podłużne i poprzeczne nawierzchni 1%. Chodnikom nadano pochylenia 1% do jezdni i na teren przyległy. Zaplanowano rozbiórkę zniszczonego ogrodzenia i montaż nowego o wysokości 1,50m z siatki i słupków stalowych, powlekanych PCV. Na czas prowadzenia robót teren należy zabezpieczyć zaporami drogowymi pojedynczymi wąskimi U-20a, taśmami ostrzegawczymi U-22 i pachołkami drogowymi U-23. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera dokumentacja projektowa oraz specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych

Kody CPV:
450000007 (Roboty budowlane)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
451110008 (Roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
451112000 (Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne)

Kod CPV czwartej częsci zamówienia:
451120005 (Roboty w zakresie usuwania gleby)

Kod CPV piątej częsci zamówienia:
452321302 (Roboty budowlane w zakresie rurociągów do odprowadzania wody burzowej)

Kod CPV szóstej częsci zamówienia:
452330009 (Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg)

Kod CPV siódmej częsci zamówienia:
452332520 (Roboty w zakresie nawierzchni ulic)

Kod CPV ósmej częsci zamówienia:
452332908 (Instalowanie znaków drogowych)

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Tak

Określenie zamówień uzupełniających:
Zamawiający przewiduje możliwość udzielenia zamówień uzupełniających, o których mowa w art. 67 ust. 1 pkt 6 ustawy Pzp. Zamówienia uzupełniające będą mogły zostać udzielone jeżeli: 1) polegają na powtórzeniu tego samego rodzaju zamówień co zamówienie podstawowe, 2) zamówienia uzupełniające są zgodne z przedmiotem zamówienia podstawowego, 3) wartość zamówień uzupełniających nie przekroczy 30 % wartości zamówienia podstawowego, 4) zostaną udzielone w okresie 3 lat od udzielenia zamówienia podstawowego.

Czas: O

Okres trwania zamówienia w dniach: 70

Informacja na temat wadium: Zamawiający nie wymaga wniesienia wadium.

Zaliczka: Nie

Uprawnienia: nie dotyczy

Wiedza i doświadczenie:
O udzielenie zamówienia publicznego może ubiegać się Wykonawca, który posiada wiedzę i doświadczenie tj. w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wykonał minimum dwa zamówienia, których przedmiotem była była przebudowa/budowa/remont drogi o nawierzchni asfaltowej o wartości każdej z robót co najmniej 300.000,00 zł netto

Potencjał techniczny: nie dotyczy

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
O udzielenie zamówienia publicznego może ubiegać się Wykonawca, który spełnia warunek dotyczący dysponowania osobami zdolnymi do wykonania zamówienia tj.: a) Kierownik Budowy - osoba posiadająca następujące kwalifikacje: uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności drogowej, co najmniej 3 lata doświadczenia zawodowego (liczone od dnia uzyskania uprawnień budowlanych); Zamawiający określając wymogi w zakresie posiadanych uprawnień budowlanych, dopuszcza odpowiadające im uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów oraz odpowiadające im uprawnienia wydane obywatelom państw Europejskiego Obszaru Gospodarczego oraz Konfederacji Szwajcarskiej, z zastrzeżeniem art. 12a oraz innych przepisów ustawy Prawo Budowlane (tekst jedn. Dz. U. z 2006 r., Nr 156, poz. 1118 ze zm.) oraz ustawy o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej (Dz. U z 2008 r., Nr 63, poz. 394).

Sytuacja ekonomiczna: nie dotyczy

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 3: Tak

oswiadczenie_potwierdzenia_opis_3:
dwa zamówienia, których przedmiotem była była przebudowa/budowa/remont drogi o nawierzchni asfaltowej o wartości każdej z robót co najmniej 300.000,00 zł netto

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 8: Tak

Dokumenty grupy kapitałowej: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty:
Wykonawca ponadto przedkłada: 1) Formularz ofertowy (sporządzony według wzoru stanowiącego załącznik nr 1 IDW). 2) Kosztorys ofertowy sporządzony w oparciu o przedmiar robót Zamawiającego, który stanowi załącznik Opisu Przedmiotu Zamówienia (Część II SIWZ) - zgodny w zakresie przedmiotu robót oraz obmiarów podanych w przedmiarze robót. W kosztorysie ofertowym Wykonawca zobowiązany jest do wyceny wszystkich pozycji z przedmiaru robót, bez możliwości ich pomijania. Ceny jednostkowe winny być ustalane wg kalkulacji własnej Wykonawcy i obejmować wszystkie koszty niezbędne do wykonania robót, przy czym podstawą tej kalkulacji nie muszą być jednostkowe nakłady rzeczowe określone w katalogach. Jeżeli w wyniku dokonanej przez Wykonawcę analizy dokumentacji projektowej uzna ilość robót określoną w przedmiarze robót za niewłaściwą, to zmiany ilości robót Wykonawca może dochodzić w ramach procedury pytań, zgodnie z art. 38 ustawy Pzp. 3) Pisemne zobowiązanie innych podmiotów do oddania Wykonawcy do dyspozycji niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia - w przypadku gdy Wykonawca polega na zasobach innych podmiotów (sporządzony według wzoru stanowiącego załącznik nr 7 IDW) lub inne dokumenty udowadniające, że Wykonawca będzie dysponował zasobami innych podmiotów w stopniu niezbędnym dla należytego wykonania zamówienia, oraz że stosunek łączący Wykonawcę z tymi podmiotami gwarantuje rzeczywisty dostęp do ich zasobów tj. zawierające następujące informacje: a) zakres dostępnych Wykonawcy zasobów innego podmiotu, b) sposób ich wykorzystania przez Wykonawcę, przy wykonywaniu zamówienia, c) charakter stosunku, jaki będzie łączył Wykonawcę z innym podmiotem, d) zakres i okres udziału innego podmiotu przy wykonywaniu zamówienia. 4) Pełnomocnictwo - w przypadku, gdy reprezentant Wykonawcy działa na podstawie pełnomocnictwa lub w przypadku składania oferty wspólnej (wówczas pełnomocnictwo musi zostać udzielone do reprezentowania wykonawcy w postępowaniu o zamówienie publiczne albo do reprezentowania i zawarcia umowy w sprawie zamówienia publicznego).

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
1. W przypadkach przewidzianych w umowie dopuszcza się wprowadzenie istotnych zmian treści umowy za zgodą Zamawiającego.
2. Zmiany przewidziane w umowie mogą być inicjowane przez Zamawiającego lub przez Wykonawcę.
3. Zmiany umowy, o których mowa w ust. 1 muszą być dokonywane z zachowaniem przepisu art. 140 ust. 3 ustawy Prawo zamówień publicznych, stanowiącego, że umowa podlega unieważnieniu w części wykraczającej poza określenie przedmiotu zamówienia zawarte w specyfikacji istotnych warunków zamówienia.
4. Zmiany, o których mowa w ust. 1 mogą dotyczyć:
1) zmniejszenia lub zwiększenia ilości robót budowlanych, pod warunkiem, że zwiększenia robót nie wykraczają poza określenie przedmiotu zamówienia zawartego w dokumentacji projektowej lub specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót budowlanych;
2) zmiany jakości lub innych parametrów charakterystycznych dla objętego proponowaną zmianą elementu robót budowlanych;
3) zmiany producenta materiałów budowlanych, urządzeń lub wyposażenia;
4) zmiany wymiarów, położenia lub wysokości części robót budowlanych;
5) zmiany terminów określonych w § 6 umowy;
6) zmiany wynagrodzenia Wykonawcy (w tym podatku VAT);
7) zmiany osób przy pomocy, których Wykonawca realizuje przedmiot umowy na inne osoby legitymujące się co najmniej równoważnymi uprawnieniami;
8) zmiany podwykonawców, których udział w realizacji przedmiotu umowy zaakceptował Zamawiający.
5. Jeżeli zmiana, o której mowa w ust. 4 wymaga zmiany dokumentacji projektowej lub specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych, strona inicjująca zmianę przedstawia projekt zamienny (zatwierdzony przez organ architektoniczno-budowlany - jeżeli wymagają tego przepisy prawa budowlanego) zawierający opis proponowanych zmian i niezbędne rysunki. Projekt taki wymaga akceptacji nadzoru autorskiego i zatwierdzenia do realizacji przez Zamawiającego.
6. Zmiany, o których mowa w ust. 4 mogą zostać dokonane, jeżeli zachodzą i są ich uzasadnieniem niżej wymienione okoliczności:
1) niezgodność przedmiaru robót z określeniem przedmiotu zamówienia zawartego w dokumentacji projektowej lub specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót budowlanych;
2) rezygnacja przez Zamawiającego z wykonania części robót;
3) obniżenie kosztu wykonania robót (wynagrodzenia Wykonawcy) lub kosztu eksploatacji (użytkowania) obiektu;
4) poprawa wartości lub podniesienie sprawności ukończonych robót budowlanych;
5) zmiany obowiązujących przepisów;
6) podniesienie wydajności urządzeń;
7) podniesienie bezpieczeństwa wykonywania robót;
8) usprawnienia lub podniesienie walorów zdrowotnych i bezpieczeństwa w trakcie użytkowania obiektu;
9) opóźnienia, utrudnienia, zawieszenia robót powstałe w wyniku:
a) przyczyn leżących po stronie Zamawiającego, innego wykonawcy zatrudnionego na terenie placu budowy lub gestorów sieci infrastruktury technicznej, których działania są niezbędne do wykonania przedmiotu umowy;
b) wystąpienia warunków pogodowych lub gruntowych uniemożliwiających realizację umowy zgodnie z przyjętą technologią, potwierdzonych przez inspektora nadzoru budowlanego poprzez odpowiedni wpis do Dziennika Budowy;
c) realizacji robót powiązanych z przedmiotem niniejszej umowy, wymuszającej konieczność skoordynowania robót i uwzględnienia wzajemnych powiązań, w tym udzielenie w trakcie realizacji umowy zamówień dodatkowych, i/lub uzupełniających;
d) konieczności wprowadzenia zmian w dokumentacji projektowej;
e) działania siły wyższej (np. klęski żywiołowe, strajki generalne lub lokalne) mające bezpośredni wpływ na terminowość wykonania robót;
f) wystąpienia okoliczności, których strony umowy nie były w stanie przewidzieć, pomimo zachowania należytej staranności.
W takiej sytuacji minimalny okres przesunięcia terminu zakończenia równy będzie okresowi przerwy lub postoju.
10) zaistnienie nieprzewidzialnych w umowie warunków geologicznych, hydrogeologicznych, wykopalisk, a także innych przeszkód lub skażeń uniemożliwiających kontynuowanie umowy na przewidzianych w niej warunkach.
7. Podstawę obliczenia kosztów zmian, o których mowa w ust. 4 pkt 1-4 w związku z pkt 6 stanowi kosztorys opracowany na podstawie cen jednostkowych oraz danych wyjściowych do kosztorysowania przyjętych przez Wykonawcę do sporządzenia oferty niniejszego zamówienia, ale nie większych niż ostatnie aktualne średnie ceny publikowane w SEKOCENBUD.
8. Zakazuje się zmiany umowy, jeżeli zmiana jest wymuszona uchybieniem czy naruszeniem umowy przez Wykonawcę.
9. Dokonanie zmian, o których mowa w ust. 4 pkt 1-6 wymaga zawarcia aneksu do umowy, w formie pisemnej pod rygorem nieważności, za wyjątkiem zmian określonych w ust. 4 pkt 1 i 6 w zw. z ust. 6 pkt 1 i 2 umowy.

Kod kryterium cenowe: A

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.oborniki.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Urząd Miejski w Obornikach, ul. Piłsudskiego 76, 64-600 Oborniki, Referat Zamówień Publicznych, pokój nr 212

Data składania wniosków, ofert: 30/07/2014

Godzina składania wniosków, ofert: 09:30

Miejsce składania: Biuro Obsługi Interesanta, parter

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Podobne przetargi