50957 / 2016-05-09 - Administracja samorzÄ…dowa / Gmina Miasto Pionki (Pionki)

Zgodny z tuszem C8767E Czarny (HP 339) marki FullPrint

Cena: 61.50 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2016-04-04 pod pozycją 34141. Zobacz ogłoszenie 34141 / 2016-04-04 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 50957

Data publikacji: 2016-05-09

Nazwa: Gmina Miasto Pionki

Ulica: Aleja Jana Pawła II 15

Numer domu: 15

Miejscowość: Pionki

Kod pocztowy: 26-670

Województwo / kraj: mazowieckie

Numer telefonu: 48 341 42 00

Numer faxu: 48 341 42 04

Regon: 67022346800000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 34141

Data wydania biuletynu: 2016-04-04

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2016

Pozycja ogłoszenia: 34141

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej przebudowy ulicy Reja w Pionkach

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
1. Przedmiotem zamówienia są usługi w zakresie wykonania kompleksowej dokumentacji projektowo-kosztorysowej przebudowy ulicy Reja w Pionkach. Przedmiot zamówienia został podzielony na 2 zadania:
1) I zadanie - przebudowa drogi gminnej ul. Reja w Pionkach, na długości ok. 415 m, na odcinku od ulicy dr M. Garszwo do ulicy Bohaterów Studzianek.
2) II zadanie - przebudowa drogi wewnętrznej na dz. nr 1575/22 w Pionkach wraz z budową zatok parkingowych.
I zadanie
2. Zadanie I polega na wykonaniu kompleksowej dokumentacji projektowo-kosztorysowej przebudowy drogi gminnej ul. Reja w Pionkach, na długości ok. 415 m, na odcinku od ulicy dr M. Garszwo do ulicy Bohaterów Studzianek. Szczegółowy przebieg i lokalizację drogi gminnej pokazano na planie orientacyjnym, stanowiącym załącznik nr 3 do SIWZ.
1) Ogólna charakterystyka istniejącej drogi:
Istniejąca droga posiada przekrój uliczny, z jezdnią jednopasmową, dwukierunkową, o szerokości wynoszącej ok. 5,8 m. Nawierzchnia jezdni wykonana jest z bloczków betonowych w złym stanie technicznym. Ulica nie posiada wyodrębnionych chodników, ruch pieszy odbywa się po jezdni.
Droga ta posiada włączenie do drogi gminnej ul. dr M. Garszwo i ul. Bohaterów Studzianek, krzyżuje się z drogami gminnymi ul. Willową, ul. Armii Krajowej i ul. Złotą.
Droga nie jest wyposażona w kolektor kanalizacji deszczowej.
Cały odcinek drogi przeznaczony do przebudowy przebiega przez m. Pionki, w terenie zabudowy jednorodzinnej.
2) Wstępne założenia do projektowania:
- kategoria - droga gminna (droga gminna - zgodnie z uchwałą Rady Miasta Pionki nr XVII/194/99 z dnia 17.12.1999 r., wg MPZP m. Pionki położona na terenie MN - tereny budownictwa jednorodzinnego),
- klasa drogi - D (dojazdowa).
3) Zakres opracowania: przebudowa ulicy w istniejącym pasie drogowym, m.in. poprzez wykonanie ciągu pieszo- jezdnego i ustanowienie strefy zamieszkania, wzmocnienie konstrukcji jezdni polegające na wykonaniu nakładki bitumicznej z dwóch warstw mieszanki mineralno- asfaltowej, wymiana krawężników betonowych, przebudowa skrzyżowań i zjazdów, budowa kanalizacji deszczowej, montaż progów zwalniających.
II zadanie
3. Zadanie II polega na wykonaniu kompleksowej dokumentacji projektowo-kosztorysowej przebudowy drogi wewnętrznej na dz. nr 1575/22 w Pionkach wraz z budową zatok parkingowych. Szczegółowy przebieg drogi wewnętrznej pokazano na planie orientacyjnym, stanowiącym załącznik nr 4 do SIWZ.
1) Ogólna charakterystyka istniejącego terenu:
Stan istniejący: dostępny pas szerokości ok. 14 m, w tym: chodnik z lewej strony ulicy szer. 2 m, zatoka parkingowa z lewej strony ulicy o szer. 4,8 m, jezdnia z bloczków betonowych o szer. ok. 5,70 m, chodnik z prawej strony ulicy o szer. 2 m, w tym ok. 1,5 na działce należącej do gminy pozostałe 0,5 m na działce spółdzielni mieszkaniowej. Nawierzchnia drogi dojazdowej i parkingu wykonana jest z bloczków betonowych, nawierzchnia chodnika wykonana jest z płyt betonowych 50 x 50 x 7 cm.
2) Wstępne założenia do projektowania:
- ulica jednokierunkowa o szerokości 3,5 m bądź 4,0 m,
- zatoki parkingowe zlokalizowane po dwóch stronach jezdni, miejsca postojowe ukośne,
- chodniki należy zlokalizować na terenach administrowanych przez spółdzielnie mieszkaniowe i nanieść wyłącznie na projekt zagospodarowania terenu (bez projektu budowlanego).
3) Zakres opracowania: rozbiórka chodników zlokalizowanych na działce należącej do gminy, rozbudowa kanalizacji deszczowej przy skrzyżowaniu drogi wewnętrznej z ul. Bohaterów Studzianek, przebudowa ww. skrzyżowania z uwagi na przesunięcie osi jezdni drogi wewnętrznej, wymiana krawężników, wykonanie nawierzchni jezdni i parkingów z mieszanek mineralno - asfaltowych.





4. Projekty budowlane wykonawcze przebudowy drogi gminnej należy wykonać dla każdego zadania oddzielnie i powinny obejmować m.in.:
1) projekt zagospodarowania terenu objętego opracowaniem w granicach ustalonej lokalizacji zawierający naniesione istniejące sieci uzbrojenia podziemnego;
2) projekt budowlany wykonawczy cz. drogowa i innych obiektów towarzyszących w granicach opracowywanej dokumentacji (w tym: zjazdy z drogi, przejścia dla pieszych, zatoki parkingowe, itp.) wynikających z przyjęcia prawidłowych i bezpiecznych rozwiązań projektowych;
3) projekt budowlany wykonawczy odwodnienia drogi (budowy kanalizacji deszczowej) zapewniający prawidłowe odwodnienie dla projektowanego układu;
4) projekt budowlany wykonawczy oświetlenia ulicznego w przypadku kolizji z istniejącym oświetleniem lub braku oświetlenia (linia kablowa, oprawy LED);
5) projekt budowy lub ewentualnej niezbędnej przebudowy obiektów, ogrodzeń, schodów, konstrukcji wsporczych w zakresie zapewniającym poprawne rozwiązanie zarówno nowoprojektowanych jak i przebudowywanych elementów;
6) projekty przebudowy lub zabezpieczenia kolidującego uzbrojenia podziemnego i naziemnego w zakresie wynikającym z potrzeb przedmiotowej inwestycji oraz uzasadnionych wymogów poszczególnych administratorów sieci. Zakres przebudowy istniejącej infrastruktury powinien zapewniać możliwość prawidłowego dostosowania istniejącej infrastruktury do nowych warunków;
7) zatwierdzony przez Starostę Radomskiego projekt stałej organizacji ruchu;
8) szczegółowe specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót;
9) przedmiary robót i kosztorysy inwestorskie.
5. Projektant w ramach wynagrodzenia umownego zobowiązany jest także do:
1) wystąpienia i uzyskania koniecznych opinii, decyzji i uzgodnień Projektu budowlanego, koniecznych do uzyskania pozwolenia na budowę (oddzielnie dla każdego zadania) oraz poniesienia wszystkich kosztów z tym związanych.
2) uzyskania wszelkich innych opracowań niezbędnych dla kompletności dokumentacji i wynikające z uzgodnień, np.: informacja dotycząca bezpieczeństwa i ochrony zdrowia, tylko w przypadkach gdy ich opracowanie jest wymagane na podstawie odrębnych przepisów. Zamawiający deklaruje współpracę przy wydawaniu tych decyzji, które są zależne od Zamawiającego, aby zostały one wydane w jak najkrótszym czasie.
3) wypis i wyrys z miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego obszaru objętego przedmiotem zamówienia Zamawiający dostarczy Projektantowi w dniu podpisania umowy.
4) uzupełniania materiałów i udzielania stosownych wyjaśnień na wezwanie właściwego organu wydającego pozwolenie na budowę (Starostwo Powiatowe w Radomiu) po złożeniu wniosku o uzyskanie pozwolenia na budowę (oddzielnie dla każdego zadania) i w trakcie trwania postępowania o wydanie pozwolenia na budowę.
5) nieodpłatnego i niezwłocznego udzielania wyjaśnień na ewentualne zapytania oferentów, jakie zostaną złożone w toku postępowania przetargowego na wykonanie robót budowlanych realizowanych na podstawie wykonanej dokumentacji projektowej, a także wyjaśnień w przypadku złożenia protestu.
6) uzyskania aktualnych map do celów projektowych w formie numerycznej i papierowej, wykonanych na podstawie obowiązujących przepisów, przyjętej do Powiatowego Ośrodka Dokumentacji Geodezyjnej i Kartograficznej.
7) Projektant dołączy do każdego projektu budowlanego oświadczenie, że jest on wykonany zgodnie z umową, obowiązującymi przepisami techniczno-budowlanymi, normami i wytycznymi oraz, że został wykonany w stanie kompletnym z punktu widzenia celu, któremu ma służyć.
6. Wymagania formalne:
1) Projektant przed przystąpieniem do prac projektowych przedstawi wersję roboczą projektów (koncepcje) do zaakceptowania przez Zamawiającego. Zaakceptowana wersja robocza projektu będzie podstawą do dalszego opracowania, wystąpień oraz uzgodnień. Uzgodnienia z zamawiającym dotyczą głównie: konstrukcji wzmocnienia jezdni, konstrukcji chodnika, umiejscowienia i ilości miejsc postojowych, sposobu odwodnienia drogi, stałej organizacji ruchu.
2) Do opracowanej dokumentacji budowlanej należy dołączyć oświadczenia projektantów branżowych, że dokumentacja spełnia wymogi ustawy Prawo zamówień publicznych z dnia 29.01.2004r. (Dz. U. z 2013r., poz. 907 z późn. zm.).
3) Dokumentacja budowlana powinna być uzgodniona ze wszystkimi instytucjami branżowymi, których urządzeń dotyczą prace projektowe.

Kody CPV:
713220001 (Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia: 742320004

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy: NEOX Sp. z o.o.

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Wały Piastowskie 1/1508

Miejscowość: Gdańsk

Kod pocztowy: 80-855

ID województwa: 10

Województwo / kraj: pomorskie

Data udzielenie zamówienia: 28/04/2016

Liczba ofert: 4

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 28000,00

Cena wybranej oferty: 24304,80

Cena minimalna: 24304,80

Cena maksymalna: 72385,50

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Podobne przetargi