108505 / 2013-06-12 - Inny: jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej / Nadleśnictwo Toruń (Toruń)

Zgodny z tonerem CE740A (HP 307A) Czarny marki FullPrint

Cena: 367.77 PLN

Przebudowa drogi leśnej przeciwpożarowej nr 10/2 leśnictwa Strzyżawa i Wałdowo

Opis zamówienia

Przebudowa drogi leśnej pożarowej nr 10-2 spełniającej funkcje drogi głównej wywozowej dla Leśnictwa Strzyżawa i Wałdowo. Przebudowywany odcinek bierze początek na granicy oddziałów 178 i 195 na styku z drogą gminną nr 050511C relacji Ostromecko-Skłudzewo. Długość przebudowywanego odcinka drogi głównej wynosi 3,073 km. W przebiegu drogi głównej występuje 10 skrzyżowań z drogami bocznymi.
Zakres opracowania obejmuje:skorygowanie istniejącej geometrii drogi, zjazdów i skrzyżowań,utworzenie nowego systemu odwadniającego koronę drogi,podniesienie i lokalne wyrównanie istniejącej niwelety drogi, budowę nowej nawierzchni nieulepszonej twardej na drodze z kruszywa łamanego, dostosowanej do przenoszenia obciążeń ruchu transportu leśnego wysokotonażowego, lokalizację mijanek w przebiegu drogi, przyjęte założenia projektowe inwestora zakładają wywóz po drodze leśnej drewna o masie około 4000 m3 rocznie, podłoże gruntowe można zaliczyć do grupy nośności gruntów G-1. Przyjęte parametry techniczne drogi.Drogę zaprojektowano na nawierzchni utwardzonej w oparciu o parametry techniczne dostosowane do wymogów normatywnych dla dróg leśnych i pożarowych określonych w WTPDL zaktualizowane w publikacji DGLP p.n. Drogi Leśne - poradnik techniczny, oraz zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Środowiska z dnia 22 marca 2006 r. (Dz. U. z 2006 Nr 58, poz. 405) w sprawie szczegółowych zasad jakim powinny odpowiadać drogi leśne dla zabezpieczenia przeciwpożarowego terenów leśnych. Drogę zakwalifikowano jako leśną wewnętrzną z III klasą nawierzchni o następujących parametrach technicznych: droga leśna p.pożarowa spełniająca funkcje drogi technologicznej o długości 3,073 km, trwałość nawierzchni 5-10 lat, droga jednopasmowa - szerokość korony 5,0 m z poszerzeniem na łukach poziomych, prędkość projektowana Vp równa 30 km-h, szeroko korony drogi 5,5-6,0 m, jezdnia szer. 3,5m nawierzchnia tłuczniowa, pobocza szer. 2x0,75 m o nawierzchni gruntowej stabilizowanej mechanicznie, obciążenie ruchem o nacisku na oś min 80-100 KN-oś, skrajnia drogi 4,0x6,0 m, promienie łuków na zjazdach od 5,0m do 15,0m, mijanki o szer. 2,5m (6,0m jezdnia z mijanką) i długości 23,0m skosy 1:7, w lokalizacjach uzgodnionych z inwestorem w trakcie wizji lokalnej w terenie, poszerzenie na skrzyżowaniach szer. 2,5m w miejscach uzgodnionych, odwodnienie korpusu drogowego poprzez projektowane rowy drogowe trójkątne głębokości 50 cm pochyleniu skarp 1:1,5. Dno rowu wyokrąglone łukiem kołowym o promieniu 0,5 m, pochylenia skarp wykopów i nasypów 1:1,5, spadki poprzeczne jezdni na odcinkach prostych dwustronne daszkowe 3%, spadki poboczy 6% - nawierzchnia ziemna, pochylenia jezdni na łukach jednostronne od 4% do 6%, proste przejściowe 30m dla łuków o promieniach R mniejsze równe 40m, 25m dla R większe równe 40m, zjazdy na drogi boczne szer. 3,5 m na długości według projektu zagospodarowania terenu.przepusty śred. 300 mm z rur betonowych - 4,0 szt. Nawierzchnia drogi:nieulepszona warstwa dolna z kruszywa łamanego twardego melafirowego frakcja 31,5-63mm o grubości 15 cm, warstwa górna mieszanka stabilizująca gr. 5 cm o składzie objętościowym 50% kliniec kamienny 4-31,5 mm, 50% zaklinowanie kruszywem kamiennym drobnym 0,075-4 mm.
Mieszanka kruszywa ułożona jest na warstwie odsączającej z piasku średnioziarnistego grubości 15 cm po zagęszczeniu. na dużych wzniesieniach niwelety (łącznie na długości 311,09 m) mieszanka kruszywa układana będzie na geokracie o dużych komórkach gr. 7,5 cm. Podłoże pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni należy zagęszczać do uzyskania wskaźnika zagęszczenia gruntu Is=0,98.
Zjazdy do drogi gminnej Na zjazdach projektuje się nawierzchnię twardą ulepszoną grubości 49 cm następującej konstrukcji:warstwa ścieralna nawierzchni z betonu asfaltowego gr 5 cm AC11S z asfaltem drogowym 50-70 zgodnie z zeszytem WT-2 z 2010 r., nawierzchnia wiążąca nawierzchni z betonu asfaltowego w ilości 100 kg-m2 AC 16W z asfaltem drogowym 50-70 zgodnie z zeszytem WT-2 z 2010 r., podbudowa z kruszywa łamanego twardego melafirowego frakcji 0-63 mm grub. 20 cm, warstwa odsączająca z piasku średnioziarnistego gr. 15 cm po zagęszczeniu mechanicznym.
Podłoże gruntowe pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni należy zagęszczać do uzyskania wskaźnika zagęszczenia gruntu Is równe 0,98. Pomiędzy projektowanymi warstwami bitumicznymi nawierzchni oraz istniejącą jezdnią drogi gminnej należy wykonać związanie międzywarstwowe poprzez skropienie emulsją asfaltową kationową w ilości 1,0 l-m2. Przepusty drogowe. Zaprojektowano 4 przepusty drogowe z rur betonowych wibrowanych śred. 30 cm ze stopką o łącznej długości 24,2 m. Ścianki czołowe przepustów z betonu cementowego C16-20. Ława pod przepusty żwirowa gr. 20 cm po zagęszczeniu. Roboty ziemne:usunięcie humusu warstwą gr. 10 cm, odwiezionej na odległość do 5,0 km w miejsce uzgodnione z zamawiającym, roboty na miejscu w ilości 1234,5 m3 z przerzutami i transportem ziemi na odległość do 50m, niedobór ziemi w ilości 76,7 m3 należy uzupełnić gruntem budowlanym przywiezionym transportem kołowym z odległości do ok. 5,0 km. do formowania podłoża i nasypów należy użyć gruntów niewysadzionowych o wskaźniku wodoprzepuszczalności k nie mniejszym niż 8 m-dobę tj. piasków średnich lub pospółki, a nasypy tworzyć metodą warstwową bezpośrednio po dowiezieniu gruntu na teren budowy, gdzie grubość warstwy wbudowanego materiału nie powinna być większa jak 20 cm z zachowaniem jego optymalnej wilgotności. profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, należy wykonywać mechanicznie ubijakami wibracyjnymi, walcami gładkimi, okołowanymi, ogumionymi do uzyskania wskaźnika zagęszczenia Is równe 1,00 górne warstwy podłoża do 0,2 m i Is równe 0,97 warstwy dolne podłoża gruntowego. W czasie wykonywania robót ziemnych należy stosować zalecenia norm: PN-B-02480- Grunty budowlane, PN-S-02205 - Drogi samochodowe. Roboty ziemne. Wymagania i badania, BN-77-8931-12 - Oznaczenie wskaźnika zagęszczenia gruntu. Wszystkie roboty muszą być wykonane zgodnie z obowiązującymi przepisami, w szczególności z wymogami ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (tekst jednolity Dz. U. Z 2010 r. Nr 243, poz. 1623 z późn. zm.), normami, warunkami technicznymi i sztuką budowlaną, przepisami dotyczącymi bhp przy wykonywaniu robót budowlanych Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 6 lutego 2003 r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy podczas wykonywania robót. (Dz. U. 2003 Nr 47 poz. 401), przepisami ppoż oraz zgodnie z poleceniami inspektora nadzoru. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawierają załączniki do SIWZ (przedmiar robót, specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót, projekt techniczny). Dodatkowe warunki dotyczące przedmiotu zamówienia: rękojmia - co najmniej 36 miesięcy

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 108505

Data publikacji: 2013-06-12

Nazwa: Nadleśnictwo Toruń

Ulica: ul. Polna 34/38

Numer domu: 34/38

Miejscowość: Toruń

Kod pocztowy: 87-100

Numer telefonu: 056 6233031

Numer faxu: 056 6238814

Regon: 87003685000000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego:
Inny: jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej

Inny rodzaj zamawiającego:
jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa drogi leśnej przeciwpożarowej nr 10/2 leśnictwa Strzyżawa i Wałdowo

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przebudowa drogi leśnej pożarowej nr 10-2 spełniającej funkcje drogi głównej wywozowej dla Leśnictwa Strzyżawa i Wałdowo. Przebudowywany odcinek bierze początek na granicy oddziałów 178 i 195 na styku z drogą gminną nr 050511C relacji Ostromecko-Skłudzewo. Długość przebudowywanego odcinka drogi głównej wynosi 3,073 km. W przebiegu drogi głównej występuje 10 skrzyżowań z drogami bocznymi.
Zakres opracowania obejmuje:skorygowanie istniejącej geometrii drogi, zjazdów i skrzyżowań,utworzenie nowego systemu odwadniającego koronę drogi,podniesienie i lokalne wyrównanie istniejącej niwelety drogi, budowę nowej nawierzchni nieulepszonej twardej na drodze z kruszywa łamanego, dostosowanej do przenoszenia obciążeń ruchu transportu leśnego wysokotonażowego, lokalizację mijanek w przebiegu drogi, przyjęte założenia projektowe inwestora zakładają wywóz po drodze leśnej drewna o masie około 4000 m3 rocznie, podłoże gruntowe można zaliczyć do grupy nośności gruntów G-1. Przyjęte parametry techniczne drogi.Drogę zaprojektowano na nawierzchni utwardzonej w oparciu o parametry techniczne dostosowane do wymogów normatywnych dla dróg leśnych i pożarowych określonych w WTPDL zaktualizowane w publikacji DGLP p.n. Drogi Leśne - poradnik techniczny, oraz zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Środowiska z dnia 22 marca 2006 r. (Dz. U. z 2006 Nr 58, poz. 405) w sprawie szczegółowych zasad jakim powinny odpowiadać drogi leśne dla zabezpieczenia przeciwpożarowego terenów leśnych. Drogę zakwalifikowano jako leśną wewnętrzną z III klasą nawierzchni o następujących parametrach technicznych: droga leśna p.pożarowa spełniająca funkcje drogi technologicznej o długości 3,073 km, trwałość nawierzchni 5-10 lat, droga jednopasmowa - szerokość korony 5,0 m z poszerzeniem na łukach poziomych, prędkość projektowana Vp równa 30 km-h, szeroko korony drogi 5,5-6,0 m, jezdnia szer. 3,5m nawierzchnia tłuczniowa, pobocza szer. 2x0,75 m o nawierzchni gruntowej stabilizowanej mechanicznie, obciążenie ruchem o nacisku na oś min 80-100 KN-oś, skrajnia drogi 4,0x6,0 m, promienie łuków na zjazdach od 5,0m do 15,0m, mijanki o szer. 2,5m (6,0m jezdnia z mijanką) i długości 23,0m skosy 1:7, w lokalizacjach uzgodnionych z inwestorem w trakcie wizji lokalnej w terenie, poszerzenie na skrzyżowaniach szer. 2,5m w miejscach uzgodnionych, odwodnienie korpusu drogowego poprzez projektowane rowy drogowe trójkątne głębokości 50 cm pochyleniu skarp 1:1,5. Dno rowu wyokrąglone łukiem kołowym o promieniu 0,5 m, pochylenia skarp wykopów i nasypów 1:1,5, spadki poprzeczne jezdni na odcinkach prostych dwustronne daszkowe 3%, spadki poboczy 6% - nawierzchnia ziemna, pochylenia jezdni na łukach jednostronne od 4% do 6%, proste przejściowe 30m dla łuków o promieniach R mniejsze równe 40m, 25m dla R większe równe 40m, zjazdy na drogi boczne szer. 3,5 m na długości według projektu zagospodarowania terenu.przepusty śred. 300 mm z rur betonowych - 4,0 szt. Nawierzchnia drogi:nieulepszona warstwa dolna z kruszywa łamanego twardego melafirowego frakcja 31,5-63mm o grubości 15 cm, warstwa górna mieszanka stabilizująca gr. 5 cm o składzie objętościowym 50% kliniec kamienny 4-31,5 mm, 50% zaklinowanie kruszywem kamiennym drobnym 0,075-4 mm.
Mieszanka kruszywa ułożona jest na warstwie odsączającej z piasku średnioziarnistego grubości 15 cm po zagęszczeniu. na dużych wzniesieniach niwelety (łącznie na długości 311,09 m) mieszanka kruszywa układana będzie na geokracie o dużych komórkach gr. 7,5 cm. Podłoże pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni należy zagęszczać do uzyskania wskaźnika zagęszczenia gruntu Is=0,98.
Zjazdy do drogi gminnej Na zjazdach projektuje się nawierzchnię twardą ulepszoną grubości 49 cm następującej konstrukcji:warstwa ścieralna nawierzchni z betonu asfaltowego gr 5 cm AC11S z asfaltem drogowym 50-70 zgodnie z zeszytem WT-2 z 2010 r., nawierzchnia wiążąca nawierzchni z betonu asfaltowego w ilości 100 kg-m2 AC 16W z asfaltem drogowym 50-70 zgodnie z zeszytem WT-2 z 2010 r., podbudowa z kruszywa łamanego twardego melafirowego frakcji 0-63 mm grub. 20 cm, warstwa odsączająca z piasku średnioziarnistego gr. 15 cm po zagęszczeniu mechanicznym.
Podłoże gruntowe pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni należy zagęszczać do uzyskania wskaźnika zagęszczenia gruntu Is równe 0,98. Pomiędzy projektowanymi warstwami bitumicznymi nawierzchni oraz istniejącą jezdnią drogi gminnej należy wykonać związanie międzywarstwowe poprzez skropienie emulsją asfaltową kationową w ilości 1,0 l-m2. Przepusty drogowe. Zaprojektowano 4 przepusty drogowe z rur betonowych wibrowanych śred. 30 cm ze stopką o łącznej długości 24,2 m. Ścianki czołowe przepustów z betonu cementowego C16-20. Ława pod przepusty żwirowa gr. 20 cm po zagęszczeniu. Roboty ziemne:usunięcie humusu warstwą gr. 10 cm, odwiezionej na odległość do 5,0 km w miejsce uzgodnione z zamawiającym, roboty na miejscu w ilości 1234,5 m3 z przerzutami i transportem ziemi na odległość do 50m, niedobór ziemi w ilości 76,7 m3 należy uzupełnić gruntem budowlanym przywiezionym transportem kołowym z odległości do ok. 5,0 km. do formowania podłoża i nasypów należy użyć gruntów niewysadzionowych o wskaźniku wodoprzepuszczalności k nie mniejszym niż 8 m-dobę tj. piasków średnich lub pospółki, a nasypy tworzyć metodą warstwową bezpośrednio po dowiezieniu gruntu na teren budowy, gdzie grubość warstwy wbudowanego materiału nie powinna być większa jak 20 cm z zachowaniem jego optymalnej wilgotności. profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, należy wykonywać mechanicznie ubijakami wibracyjnymi, walcami gładkimi, okołowanymi, ogumionymi do uzyskania wskaźnika zagęszczenia Is równe 1,00 górne warstwy podłoża do 0,2 m i Is równe 0,97 warstwy dolne podłoża gruntowego. W czasie wykonywania robót ziemnych należy stosować zalecenia norm: PN-B-02480- Grunty budowlane, PN-S-02205 - Drogi samochodowe. Roboty ziemne. Wymagania i badania, BN-77-8931-12 - Oznaczenie wskaźnika zagęszczenia gruntu. Wszystkie roboty muszą być wykonane zgodnie z obowiązującymi przepisami, w szczególności z wymogami ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (tekst jednolity Dz. U. Z 2010 r. Nr 243, poz. 1623 z późn. zm.), normami, warunkami technicznymi i sztuką budowlaną, przepisami dotyczącymi bhp przy wykonywaniu robót budowlanych Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 6 lutego 2003 r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy podczas wykonywania robót. (Dz. U. 2003 Nr 47 poz. 401), przepisami ppoż oraz zgodnie z poleceniami inspektora nadzoru. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawierają załączniki do SIWZ (przedmiar robót, specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót, projekt techniczny). Dodatkowe warunki dotyczące przedmiotu zamówienia: rękojmia - co najmniej 36 miesięcy

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Tak

Określenie zamówień uzupełniających:
Zamawiający dopuszcza możliwość udzielenia zamówień uzupełniających stanowiących nie więcej niż 20 % wartości zamówienia podstawowego, w okresie 3 lat od udzielenia zamówienia podstawowego

Czas: D

Data zakończenia: 15/11/2013

Informacja na temat wadium:
1) Zamawiający żąda wniesienia wadium w wysokości 20 000zł
2) Wadium może być wniesione w jednej lub kilku następujących formach:
a) pieniądzu,
b) poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo-rozliczeniowej z zastrzeżeniem, że poręczenie kasy jest zawsze poręczeniem pieniężnym,
c) gwarancjach bankowych,
d) gwarancjach ubezpieczeniowych,
e) poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art. 6b ust. 5 pkt. 2 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. z 2007 r. nr 42, poz. 275, z 2008 r. nr 116 poz730 i 732, nr 277 poz. 1505 oraz z 2010 r. nr 96 poz. 620).
Wadium w formie pieniężnej należy wnieść na rachunek bankowy Zamawiającego:
PKO BP S.A. nr 69 1020 5011 0000 9802 0197 0383 z dopiskiem na blankiecie przelewu Przebudowa drogi leśnej przeciwpożarowej nr 10/2 leśnictwa Strzyżawa i Wałdowo

3) Wadium wnoszone w formie: poręczenia bankowego lub poręczenia spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, gwarancji bankowej, gwarancji ubezpieczeniowej lub poręczeniach udzielanych przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości, należy załączyć w formie oryginału do oferty.
4) Z treści gwarancji (poręczenia) musi jednoznacznie wynikać, jaki jest sposób reprezentacji gwaranta. Gwarancja musi być podpisana przez upoważnionego (upełnomocnionego) przedstawiciela gwaranta. Podpis winien być sporządzony w sposób umożliwiający jego identyfikację np. złożony wraz z imienną pieczątką lub czytelny (z podaniem imienia i nazwiska). Z treści gwarancji winno wynikać bezwarunkowe, na każde pisemne żądanie zgłoszone przez Zamawiającego w terminie związania ofertą, zobowiązanie gwaranta do wypłaty zamawiającemu pełnej kwoty wadium w okolicznościach określonych w ustawie Prawo zamówień publicznych.
5) Wadium musi być wniesione najpóźniej do wyznaczonego terminu składania ofert. tj. do dnia 01.07.2013 r., do godz. 9:00
6) Wniesienie wadium w pieniądzu będzie skuteczne, jeżeli w podanym terminie znajdzie się na rachunku bankowym zamawiającego, tj. do dnia 01.07.2013 r., do godz. 9:00
7) Wykonawca, który nie wniesie wadium lub nie zabezpieczy oferty akceptowalną formą wadium zostanie wykluczony z postępowania, a jego oferta zostanie uznana za odrzuconą.
8) Zamawiający zwraca wadium:
a) wszystkim wykonawcom niezwłocznie po wyborze oferty najkorzystniejszej lub unieważnieniu postępowania, z wyjątkiem Wykonawcy, którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza, z zastrzeżeniem art. 46 ust. 4a ustawy Pzp
b) Wykonawcy, którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza, Zamawiający zwraca wadium niezwłocznie po zawarciu umowy w sprawie zamówienia publicznego oraz wniesieniu zabezpieczenia należytego wykonania umowy
c) Na wniosek wykonawcy, który wycofał ofertę przed upływem terminu składania ofert.
9) Zamawiający żąda ponownego wniesienia wadium przez wykonawców, którym zwrócono wadium na podstawie art.46 ust.1, jeżeli w wyniku ostatecznego rozstrzygnięcia protestu jego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza. Wykonawca wnosi wadium w terminie określonym przez Zamawiającego.
10) Zamawiający zatrzymuje wadium wraz z odsetkami, jeżeli wykonawca w odpowiedzi na wezwanie, o którym mowa w art.26 ust.3 nie złożył dokumentów lub oświadczeń, o których mowa w art.25 ust.1, lub pełnomocnictw, chyba że udowodni, że wynika to z przyczyn nieleżących po jego stronie.

11)Zamawiający zatrzymuje wadium wraz z odsetkami w przypadku, jeżeli wykonawca, którego oferta została wybrana:
a) odmówi podpisania umowy na warunkach określonych w ofercie,
b) nie wniósł wymaganego zabezpieczenia należytego wykonania umowy,
c) zawarcie umowy stanie się niemożliwe z przyczyn leżących po stronie wykonawcy.
d) Wadium wniesione w pieniądzu, zamawiający przechowa na rachunku bankowym i zwróci je wraz z odsetkami wynikającymi z umowy rachunku bankowego, pomniejszone o koszty prowadzenia rachunku bankowego oraz prowizji bankowej za przelew pieniędzy na rachunek bankowy wskazany przez wykonawcę.

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
działalność prowadzona na potrzeby wykonania przedmiotu zamówieniu nie wymaga posiadania specjalnych uprawnień,

Wiedza i doświadczenie:
-Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, że zrealizował w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, co najmniej jedno zamówienie (potwierdzone dokumentami, ze robota została wykonana należycie) polegające na wykonaniu remontu drogi, przebudowy lub roboty drogowej o nawierzchni twardej nieulepszonej i wartości nie mniejszej niż 800 000,00 złotych brutto

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
-Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, że osoby, którymi dysponuje do realizacji zamówienia, posiadają odpowiednie kwalifikacje i uprawnienia - warunek minimalny: posiadanie przez kierownika budowy uprawnień budowlanych do kierowania robotami drogowymi.

Sytuacja ekonomiczna:
zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli wykonawca wykaże posiadanie opłaconej polisy lub innego dokumentu potwierdzającego, że wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na kwotę min. 300 000,00 zł
- z informacji banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, w których wykonawca posiada rachunek, potwierdzającej wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową wykonawcy, wystawionej nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert, wynikać będzie, że wykonawca posiada środki w wysokości nie mniejszej niż 400 tys. zł, lub że posiada zdolność kredytową na kwotę nie mniejszą niż 400 tys. zł.

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie nr 12: Tak

Oświadczenie nr 13: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 5: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 6: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 7: Tak

Dokumenty grupy kapitałowej: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty:
a) formularz ofertowy
b) kosztorys ofertowy sporządzony na podstawie dokumentacji projektowej
c) lista podmiotów należących do tej samej grupy kapitałowej, o której mowa w art.. 24 ust. 2 pkt 5, albo informację o tym, ze nie należy do grupy kapitałowej,
d) pełnomocnictwo podmiotów występujących wspólnie (konsorcjum),

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
a) zmiana terminu realizacji przedmiotu umowy spowodowana w szczególności:
- niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi uniemożliwiającymi prowadzenie robót budowlanych, przeprowadzanie prób i sprawdzeń, dokonywanie odbiorów itp.;
- koniecznością wykonania robót, których wykonanie w sposób obiektywny uniemożliwia terminowe zakończenie realizacji przedmiotu umowy;
- wstrzymaniem prac przez właściwe organy z przyczyn niezależnych od Wykonawcy;
b) Zmiana zakresu robót będzie możliwa w sytuacji:
- konieczności wykonania robót zamiennych w stosunku do przewidzianych dokumentacją projektową, gdy wykonanie tych robót będzie niezbędne do prawidłowego, tj. zgodnego z zasadami wiedzy technicznej i obowiązującymi na dzień odbioru robót przepisami, wykonania przedmiotu umowy i uzyskania założonego efektu użytkowego - zmiana taka spowoduje dokonanie odpowiedniej zmiany zakresu rzeczowego (zwiększeniu i/lub zmniejszeniu ilości robót określonej w przedmiarze robót) oraz odpowiedniej zmiany ceny przy uwzględnieniu cen jednostkowych określonych w kosztorysie ofertowym dla poszczególnych pozycji przedmiaru robót,
- konieczności zrealizowania przedmiotu umowy przy zastosowaniu innych rozwiązań technicznych/technologicznych niż wskazane w dokumentacji projektowej, gdyby zastosowanie przewidzianych rozwiązań groziło niewykonaniem lub wadliwym wykonaniem przedmiotu umowy;
- odmienne od przyjętych w dokumentacji projektowej warunki terenowe,
w szczególności istnienie podziemnych urządzeń, instalacji itp.;
- gdy wykonanie danych robót będzie zbędne lub konieczne do prawidłowego tj. zgodnego z zasadami wiedzy technicznej i obowiązującymi na dzień odbioru robót przepisami, wykonania przedmiotu umowy.
Uwaga: Zmiana zakresu robót wymaga uzyskania akceptacji osób sprawujących nadzór autorski i inwestorski, a także zatwierdzenia do realizacji przez Zamawiającego i nie może skutkować przekroczeniem wynagrodzenia określonego na podstawie złożonej oferty.
c) Zmiana osób odpowiedzialnych za kontakty i nadzór nad realizacją przedmiotu umowy
d) w przypadku gdy nastąpi zmiana powszechnie obowiązujących przepisów prawa w zakresie mającym wpływ na realizację przedmiotu zamówienia np. ustawowa zmiana stawki VAT, czy z zakresu prawa budowlanego

Kod kryterium cenowe: A

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Nadleśnictwo Toruń
ul. Polna 34/38
87-100 Toruń
pokój nr 207 - I piętro

Data składania wniosków, ofert: 01/07/2013

Godzina składania wniosków, ofert: 09:00

Miejsce składania:
Nadleśnictwo Toruń
ul. Polna 34/38
87-100 Toruń
sekretariat - pokój 204 - I piętro

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV: 452300000

Potencjał techniczny:
- zamawiający nie precyzuje obowiązku wykazania spełnienia tego warunku w sposób szczególny

Podobne przetargi