231751 / 2014-11-05 - Administracja samorządowa / Powiat Gorzowski (Gorzów Wielkopolski)

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2014-09-11 pod pozycją 194421. Zobacz ogłoszenie 194421 / 2014-09-11 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 231751

Data publikacji: 2014-11-05

Nazwa: Powiat Gorzowski

Ulica: ul. Józefa Pankiewicza 5-7

Numer domu: 5-7

Miejscowość: Gorzów Wielkopolski

Kod pocztowy: 66-400

Województwo / kraj: lubuskie

Numer telefonu: 095 7330400

Numer faxu: 095 7330401

Regon: 21046691900000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 194421

Data wydania biuletynu: 2014-09-11

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2014

Pozycja ogłoszenia: 194421

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Remont wraz z modernizacją drogi powiatowej nr 1393F stanowiącej dojazd do gruntów rolnych w miejscowości Włostów oraz do miejscowości Chwałowice

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest realizacja robót pn.: Remont wraz z modernizacją drogi powiatowej nr 1393F stanowiącej dojazd do gruntów rolnych w miejscowości Włostów oraz do miejscowości Chwałowice. Zadanie polega na remoncie istniejącej jezdni o nawierzchni bitumicznej na trzech odcinkach (3 odcinki o długościach: 200,00 m, 60,00 m oraz 740,00 m), o łącznej długości 1,000 km i szerokości 4,3 do 4,5 m planowanej nawierzchni. Zostaną sfrezowane istniejące warstwy bitumiczne w celu wyeliminowania istniejących nierówności. Zostanie wykonana podbudowa; warstwa wyrównawcza z betonu asfaltowego BA 0/12,8 w ilości min. 50 kg/m³, oraz nawierzchnia: warstwa ścieralna na całej szerokości jezdni (bez szwowo) z
betonu asfaltowego z AC 11 S na asfalcie 50/70 o gr. warstwy 4 cm. Nawiązanie nowych warstw asfaltowych z istniejącymi musi być wykonane w sposób płynny. Zostaną wykonane także roboty dodatkowe: umocnienie powierzchniowe poboczy (humusowanie) w ilości 2.000,00 m² (dwustronnie na
szerokości 1 m). Zadanie realizowane zgodnie z dokumentacją projektową na zgłoszenie robót: Remontowane odcinki drogi powiatowej nr 1393F leżą na terenie działek o numerach ewidencyjnych: 93/1 - obr. Włostów, 174/1 oraz 174/2 - obr. Chwałowice, Gmina Bogdaniec, powiat gorzowski, województwo lubuskie. Istniejąca nawierzchnia jezdni drogi powiatowej wykazuje znaczny stopień uszkodzeń a jej stan można określić jako zły. Uszkodzenia jezdni stanowią głównie spękania siatkowe, których nasilenie widoczne jest szczególnie w śladach kół pojazdów oraz przy krawędziach jezdni. Widoczne są miejscowe ubytki i wykruszenia materiału bitumicznego przy krawędzi. Podczas przejazdu samochodem wyczuwalny jest nieregularny profil podłużny i poprzeczny jezdni, a na poszerzeniach występują liczne wyboje i nierówności. Projekt drogowy nie zmienia sposobu odwodnienia drogi, szerokość wymiany jezdni dostosowano do stanu istniejącego w taki sposób aby nie naruszyć
stateczności istniejących skarp i zmieścić się liniach rozgraniczenia drogi. Rozwiązania projektowe: jezdnia - szerokość jezdni istniejąca 4,3 m do 4,5, - nawierzchnia bitumiczna, - spadki poprzeczne od 2%. Zjazdy do gospodarstw oraz do gruntów rolnych - szerokość dostosowana do stanu istniejącego -
nie są objęte zakresem remontu - nawierzchnia bitumiczna - wzmocnienie istniejących zjazdów gruntowych, - pochylenie podłużne zjazdu w obrębie korony drogi dostosowane do jej ukształtowania. Konstrukcja nawierzchni - warstwa ścieralna - AC11S 50/70 - gr. 4 cm, - warstwa wyrównawcza z
betonu asfaltowego - gr. śr. 2 cm, - frezowanie istniejącej nawierzchni bitumicznej - max. do 3 cm, Przekrój podłużny Projektowana niweleta drogi powiatowej została poprowadzona tak aby: - zapewnić minimalną grubość wzmocnienia nawierzchni istniejącej, - zachować płynność w powiązaniu z
elementami geometrycznymi w planie (np. tak aby umożliwić nawiązanie wysokościowe projektowanej korony ze zjazdami, ogrodzeniami itd.), - powiązać z obiektami mostowymi - do granicy pasa drogowego, - zapewnić połączenie z istniejącym terenem, - zapewnić odwodnienie powierzchni jezdni.
Odwodnienie Ukształtowanie wysokościowe projektowanych obiektów określono w nawiązaniu do: - wysokości wejść do budynków, - położenia przyległego terenu, - warunków wynikających z odprowadzenia wód deszczowych. Planowana do remontu jezdnia nie jest ograniczona krawężnikiem, a
wody opadowe odprowadzane są za pomocą spadków poprzecznych poza koronę drogi. Planowany remont ujmuje w swym zakresie tylko roboty branży drogowej. Wskazówki ogólne Wszystkie prace należy przeprowadzić zgodnie z obowiązującymi Polskimi Normami, przepisami, uzgodnieniami, specyfikacjami technicznymi, projektem wykonawczym i w koordynacji z zarządcami istniejących sieci. Prawidłowa realizacja przedsięwzięcia związana jest z przestrzeganiem ostrych reżimów technologicznych i prawnych remontowanej istniejącej nawierzchni, zastosowaniem wysokiej jakości sprzętu i materiałów budowlanych. Wynika to z obowiązujących aktów normatywno- prawnych, w tym przepisów dotyczących ochrony środowiska naturalnego, których znajomością musi się wykazać zarówno Wykonawca jak i przedstawiciele Inwestora. Zamawiający zastrzega zgodnie z art. 36a, ust. 2, pkt 1) Ustawy Pzp obowiązek osobistego wykonania przez Wykonawcę części zamówienia na roboty budowlane tj.: Wykonawca musi samodzielnie wykonać warstwę ścieralną. UWAGA! Zamawiający nie dopuszcza zmiany terminu zakończenia zadania przez Wykonawcę. Zadanie realizowane w 2014 r., przy dofinansowaniu w formie dotacji celowej z dochodów budżetu Województwa Lubuskiego związanych z wyłączeniem gruntów rolnych z produkcji rolniczej, zgodnie z umową nr DW.I.7152.1.36.2014 z dnia 20 sierpnia 2014 r., podpisaną pomiędzy Województwem Lubuskim a Powiatem Gorzowskim. W przypadku utraty przez Zamawiającego dofinansowania na skutek
niewykonania zadania przez Wykonawcę w określonym terminie, Wykonawca zobowiązany będzie do uiszczenia całej kwoty dofinansowania utraconego przez Zamawiającego wraz z odsetkami liczonymi jak dla zaległości podatkowych oraz innymi kosztami poniesionymi przez Zamawiającego wynikającymi z
utraty dofinansowania. Wyjątkiem jest sytuacja gdy zmiana terminu realizacji niniejszej umowy nastąpi pisemnie za zgodą Zamawiającego. Zmiana taka dopuszczalna jest wyłącznie z przyczyn: warunków pogodowych uniemożliwiających prowadzenie robót zgodnie z przewidywaną technologią (opady, zbyt niskie temperatury), błędów projektowych lub zmiany warunków realizacji zamówienia z przyczyn, których nie można było przewidzieć przed zawarciem umowy, wystąpienia w czasie realizacji i na terenie objętym czynnościami Wykonawcy robót klęski żywiołowej, zmian w zasadach finansowania zamówienia. Szczegółowy zakres robót do wykonania przedmiotu zamówienia, określa dokumentacja projektowa na zgłoszenie robót oraz specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych oraz inne dokumenty załączone do niniejszej SIWZ.

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy: MALDROBUD Sp. z o.o. Spółka Komandytowa

Adres pocztowy wykonawcy: Królewieckiej 43

Miejscowość: Myślibórz

Kod pocztowy: 74-300

ID województwa: 15

Województwo / kraj: zachodniopomorskie

Data udzielenie zamówienia: 13/10/2014

Liczba ofert: 2

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 202903,00

Cena wybranej oferty: 302936,52

Cena minimalna: 302936,52

Cena maksymalna: 350673,00

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Kody CPV:
452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
451110008 (Roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
452330009 (Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg)

Kod CPV czwartej częsci zamówienia:
451120005 (Roboty w zakresie usuwania gleby)

Podobne przetargi