244366 / 2015-09-18 - Inny: jednostka organizacyjna skarbu państwa nie posiadajaca osobowości prawnej / Nadleśnictwo Łomża (Łomża)

Oryginalny toner 6R90295 Purpurowy marki Xerox

Cena: 753.65 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2015-08-14 pod pozycją 208958. Zobacz ogłoszenie 208958 / 2015-08-14 - Inny: jednostka organizacyjna skarbu paÅ„stwa nie posiadajaca osobowoÅ›ci prawnej..

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 244366

Data publikacji: 2015-09-18

Nazwa: Nadleśnictwo Łomża

Ulica: ul. Nowogrodzka 60

Numer domu: 60

Miejscowość: Łomża

Kod pocztowy: 18-400

Województwo / kraj: podlaskie

Numer telefonu: 086 2165494

Numer faxu: 086 2164027

Regon: 45001797000000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 208958

Data wydania biuletynu: 2015-08-14

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2015

Pozycja ogłoszenia: 208958

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego:
Inny: jednostka organizacyjna skarbu państwa nie posiadajaca osobowości prawnej

Inny rodzaj zamawiającego:
jednostka organizacyjna skarbu państwa nie posiadajaca osobowości prawnej

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa drogi leśnej pożarowej w Leśnictwie Cendrowizna.

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie przebudowy / modernizacji / drogi leśnej pożarowej nr 20 / nr drogi 1/075/01 i 1/076/01 / w Leśnictwie Cendrowizna na następujących działkach : 781,782,836,834 obręb ewidencyjny Tarnowo, Gmina Miastkowo - dostosowanie parametrów technicznych drogi w zakresie przekroju i konstrukcji jezdni do przeniesienia obciążeń od pojazdów wysoko tonażowych uczestniczących w ruchu transportu leśnego oraz umożliwienia dojazdu pojazdów specjalnych na wypadek zagrożenia pożarem.
KOD CPV 45233140-2 Roboty drogowe
Przyjęto następujące parametry projektowanego odcinka drogi:
- prędkość projektowa V max = 30 km/h
- obciążenie ruchem KR2,
- podłoże gruntowe określone jako G1,
- szerokość korony drogi 5,00 m
- szerokość jezdni 3,50 m
- przekrój daszkowy 3,0 %
- szerokość poboczy 2 x 0,75 m
- spadek poprzeczny poboczy 6,0 %
- szerokość wlotów skrzyżowań 3,00 m
- promienie wyokrąglające łuki na skrzyżowaniach 11,0 m
- mijanki szerokość 3,00 m, długość 23,00 m ze skosami wjazdowymi i wyjazdowymi 1:7 wyokrąglone łukami poziomymi 50,0 m
Objęta przebudową /modernizacją/ droga leśna pożarowa ma długość L= 780,0 m i została zaprojektowana po trasie jej dotychczasowego przebiegu ( końcowy odcinek posiada nowy przebieg). Trasę wyznaczono na podstawie mapy sytuacyjno-wysokościowej oraz na podstawie wizji i pomiarów własnych w terenie. Wzdłuż drogi zaprojektowano skrzyżowania i mijanki. Przed łukami poziomymi zaprojektowano odcinki prostych przejściowych o dł. 25 m.
Projektowaną geometrię drogi przedstawiono na załączonych rysunkach Plan sytuacyjny.
Niweletę nawiązano do istniejącego poziomu terenu mając na uwadze zaprojektowanie drogi tak aby wyeliminować miejsca o zerowym spadku. Drogę uniesiono nad istniejący teren.
Roboty ziemne związane z przebudową / modernizacją / drogi leśnej pożarowej polegać będą na zebraniu warstwy humusu gr. 20 cm z całej szerokości pasa drogowego drogi leśnej oraz wykonaniu wykopów i nasypów z gruntu pozyskanego w trakcie wykonywania robót, podłużnym i poprzecznym zniwelowaniu i wyprofilowaniu terenu oraz wykonaniu poszczególnych warstw konstrukcyjnych nawierzchni.
Przyjęto konstrukcję nawierzchni drogi leśnej pożarowej /skrzyżowań/mijanek/ o następujących warstwach w km od 0+000,00 do km 0+780,00:
- warstwa górna / podbudowa dwuwarstwowa - kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/31,5 mm gr. 8 cm wraz z warstwą klinującą z klińca 5/20 mm w ilości 50 kg/m2 gr. 2 cm, całość łącznej gr. 10 cm,
- warstwa dolna - kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie
31,5/63 mm gr. 20 cm,
Grubość całkowita konstrukcji = 30 cm.
Pobocza szerokości 0,75 m zaprojektowano z pospółki gr.10 cm.
Szczegóły dotyczące konstrukcji jezdni przedstawiono w części rysunkowej projektu.
Powierzchniowe odwodnienie korony drogi zapewniają spadki poprzeczne i podłużne jezdni, skrzyżowań, mijanek. Odprowadzenie wody z jezdni, skrzyżowań i mijanek poprzez projektowane pobocza szerokości 0,75 m do projektowanych rowów przydrożnych trójkątnych szerokości zmiennej / zależnie od terenu / o głębokości min. 50 cm od rzędnej dołu całej konstrukcji. Szczegóły dotyczące konstrukcji i ogólnie odwodnienia przedstawiono w części rysunkowej projektu.
W celu dostosowania parametrów technicznych drogi do wymagań dróg pożarowych tzn. z uwagi na szerokość jezdni, łuki poziome na jezdni, skrzyżowaniach, mijankach projektuje się wycinkę drzew oraz karczowanie korzeni istniejących po wycince. Wycinkę drzew, na tym etapie przyjęto jako obowiązek inwestora.

Kody CPV:
452331402 (Roboty drogowe)

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy:
Przedsiębiorstwo Handlowo-Produkcyjno-Usługowe WÓDEX Wacław Dąbrowski 18-413 Miastkowo ul. Warszawska 10

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Warszawska 10

Miejscowość: Miastkowo

Kod pocztowy: 18-413

ID województwa: 9

Województwo / kraj: podlaskie

Data udzielenie zamówienia: 17/09/2015

Liczba ofert: 3

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 310644,16

Cena wybranej oferty: 225762,23

Cena minimalna: 225762,23

Cena maksymalna: 386583,03

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Podobne przetargi