103248 / 2016-04-26 - Administracja samorządowa / Miasto Białogard - Urząd Miasta Białogardu (Białogard)

Zgodny z tonerem Q2683A (HP 311A) Purpurowy marki FulPrint - USA

Cena: 308.73 PLN

REMONTY ULIC O NAWIERZCHNIACH UTWARDZONYCH I NIEUTWARDZONYCH NA TERENIE MIASTA BIAŁOGARD W 2016 ROKU

Opis zamówienia

1. Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane polegające na remontach nawierzchni utwardzonych i nieutwardzonych na terenie miasta Białogard w 2016 roku w podziale na 2 zadania: 1) Zadanie nr 1: Remont nawierzchni utwardzonych według poniższej technologii: a) rozbiórka istniejącej nawierzchni: z kostki betonowej-brukowej gr. 6 cm, płytek 50x50x7 lub 35x35x5: - podsypka piaskowa gr. 5-10 cm,
- ułożenie nawierzchni w przeliczeniu na 1m2 z kostki betonowej-brukowej, płytek o wym. jw.; b) rozbiórka nawierzchni z trylinki gr. 12-15 cm, - podsypka piaskowa gr. 5 cm, - podsypka cementowo-piaskowa gr. 15 cm, - ponowne ułożenie trylinki w przeliczeniu na 1 m2; c) rozbiórka nawierzchni z płytek 35x35x5, - podsypka piaskowa gr. 5-10 cm, - ułożenie nawierzchni z kostki betonowej-brukowej gr. 6 cm, w przeliczeniu na 1m2; d) rozbiórka nawierzchni z kamienia, - wykonanie koryta o gł. 10 cm, - wykonanie podsypki cem.-piaskowej gr. 10 cm, - ułożenie kostki kamiennej /kamienia brukowego/; e) ułożenie krawężnika na ławie betonowej z oporem - 1 mb;
f) ułożenie krawężnika na ławie betonowej zwykłej - 1 mb; g) ułożenie obrzeża na podsypce piaskowej - 1 mb, h) wykonanie podsypki piaskowej gr. 5 cm, i) wykonanie podsypki piaskowej gr. 10 cm, j) rozbiórka nawierzchni bitumicznej gr. 4 cm, k) rozbiórka krawężnika na ławie betonowej, l) korytowanie gr. 5 cm, m) korytowanie gr. 10 cm. 2) Zadanie nr 2: Remont nawierzchni nieutwardzonych według poniższej technologii: a) Remont nawierzchni drogi bez doziarnienia: - wyprofilowanie i zagęszczenie całego odcinka pasa jezdnego poprzez zerwanie w granicach 5-10 cm istniejącej warstwy żużlowej, ponowne jej wbudowanie i doprowadzenie ulicy do pierwotnej niwelety, - doprowadzenie całego odcinka pasa jezdnego, przy zastosowaniu równiarki, do jednorodnego profilu podłużnego w granicach 0,5%-1,0%, natomiast przekrój poprzeczny w zależności od szerokości pasa jezdnego:
- jednostronny przy szerokości 5 m, - dwustronny daszkowy przy szerokości 6 m,
- wykonanie spadku poprzecznego w granicach 3%-4%, - uwałowanie przy zastosowaniu walca. b) Remont nawierzchni drogi z doziarnieniem żużlem w ilości 30kg/m2: - wyprofilowanie i zagęszczenie całego odcinka pasa jezdnego poprzez zerwanie w granicach 5-10 cm istniejącej warstwy żużlowej, ponowne jej wbudowanie i doprowadzenie ulicy do pierwotnej niwelety, - doprowadzenie całego odcinka pasa jezdnego, przy zastosowaniu równiarki, do jednorodnego profilu podłużnego w granicach 0,5%-1,0%, natomiast przekrój poprzeczny w zależności od szerokości pasa jezdnego: - jednostronny przy szerokości 5 m, - dwustronny daszkowy przy szerokości 6 m, - wykonanie spadku poprzecznego w granicach 3%-4%, - uwałowanie przy zastosowaniu walca, - wykonanie doziarnienia żużlem w ilości 30kg/m2 i uwałowanie przy zastosowaniu walca. c) Remont nawierzchni drogi z doziarnieniem kruszywem frakcji 0-31,5 mm w ilości 30kg/m2: - wyprofilowanie i zagęszczenie całego odcinka pasa jezdnego poprzez zerwanie w granicach 5-10 cm istniejącej warstwy żużlowej, ponowne jej wbudowanie i doprowadzenie ulicy do pierwotnej niwelety, - doprowadzenie całego odcinka pasa jezdnego, przy zastosowaniu równiarki, do jednorodnego profilu podłużnego w granicach 0,5%-1,0%, natomiast przekrój poprzeczny w zależności od szerokości pasa jezdnego: - jednostronny przy szerokości 5 m, - dwustronny daszkowy przy szerokości 6 m,
- wykonanie spadku poprzecznego w granicach 3%-4%, - uwałowanie przy zastosowaniu walca, - wykonanie doziarnienia kruszywem frakcji 0-31,5 mm w ilości 30kg/m2 i uwałowanie przy zastosowaniu walca. d) Wykonanie nawierzchni z kruszywa frakcji 0-31,5 mm gr. 5 cm: - doprowadzenie całego odcinka pasa jezdnego, przy zastosowaniu równiarki, do jednorodnego profilu podłużnego w granicach 0,5%-1,0%, - uwałowanie przy zastosowaniu walca, - ułożenie nawierzchni z kruszywa frakcji 0-31,5 mm gr. 5 cm (po uwałowaniu), - uwałowanie przy zastosowaniu walca. e) Wykonanie nawierzchni z gruzu budowlanego gr. 5 cm:
- wyprofilowanie i zagęszczenie całego odcinka pasa jezdnego, - ułożenie nawierzchni z gruzu budowlanego gr. 5 cm (po uwałowaniu), - uwałowanie przy zastosowaniu walca. f) Wykonanie nawierzchni z gruzu budowlanego gr. 10 cm: - wyprofilowanie i zagęszczenie całego odcinka pasa jezdnego, - ułożenie nawierzchni z gruzu budowlanego gr. 10 cm (po uwałowaniu), - uwałowanie przy zastosowaniu walca.
g) ułożenie płyt drogowych ( materiał Inwestora) o wym 3 m x 1,5 m na podsypce piaskowej gr. 10 cm z dowozem na odległość do 3 km: - korytowanie na głębokości 25 cm, - położenie warstwy odsączającej z piasku gr. 10 cm, - położenie płyt drogowych. h) ułożenie płyt drogowych ( materiał Wykonawcy) o wym 3 m x 1,5 m na podsypce piaskowej gr. 10 cm: - korytowanie na głębokości 25 cm, - położenie warstwy odsączającej z piasku gr. 10 cm, - położenie płyt drogowych. i) Regulacja krawężnika: - rozbiórka i ponowne ułożenie krawężnika na podsypce cem.-piask.
j) Ułożenie kostki betonowej-brukowej gr. 8cm na podbudowie: - korytowanie na gł. 30 cm i wywóz, - warstwa odsączająca z piasku gr.10 cm; - warstwa kruszywa łamanego o frakcji 0-31,5 mm gr.10 cm, - podsypka cementowo-piaskowa gr. 3 cm w stosunku 1 : 4, - ułożenie betonowej-brukowej gr. 8 cm, k) Remont nawierzchni drogi z doziarnieniem żużlem w ilości 10kg/m2: - wyprofilowanie i zagęszczenie całego odcinka pasa jezdnego poprzez zerwanie w granicach 5-10 cm istniejącej warstwy żużlowej, ponowne jej wbudowanie i doprowadzenie ulicy do pierwotnej niwelety,
- doprowadzenie całego odcinka pasa jezdnego, przy zastosowaniu równiarki, do jednorodnego profilu podłużnego w granicach 0,5%-1,0%, natomiast przekrój poprzeczny w zależności od szerokości pasa jezdnego: - jednostronny przy szerokości 5 m, - dwustronny daszkowy przy szerokości 6 m, - wykonanie spadku poprzecznego w granicach 3%-4%, - uwałowanie przy zastosowaniu walca,
- wykonanie doziarnienia żużlem w ilości 10kg/m2 i uwałowanie przy zastosowaniu walca. l) Remont nawierzchni drogi z doziarnieniem kruszywem frakcji 0-31,5 mm w ilości 10kg/m2: - wyprofilowanie i zagęszczenie całego odcinka pasa jezdnego poprzez zerwanie w granicach 5-10 cm istniejącej warstwy żużlowej, ponowne jej wbudowanie i doprowadzenie ulicy do pierwotnej niwelety, - doprowadzenie całego odcinka pasa jezdnego, przy zastosowaniu równiarki, do jednorodnego profilu podłużnego w granicach 0,5%-1,0%, natomiast przekrój poprzeczny w zależności od szerokości pasa jezdnego: - jednostronny przy szerokości 5 m, - dwustronny daszkowy przy szerokości 6 m, - wykonanie spadku poprzecznego w granicach 3%-4%, - uwałowanie przy zastosowaniu walca, - wykonanie doziarnienia kruszywem frakcji 0-31,5 mm w ilości 10kg/m2 i uwałowanie przy zastosowaniu walca. m) Regulacja płyt typu IOMB: - rozbiórka płyt typu IOMB, - wykonanie podsypki piaskowej gr. 10 cm, - ponowne ułożenie płyt. n) Wykonanie nawierzchni z gruzu budowlanego gr. 5 cm (mat. inwest.): - wyprofilowanie i zagęszczenie całego odcinka pasa jezdnego, - ułożenie nawierzchni z gruzu budowlanego gr. 5 cm (po uwałowaniu), - uwałowanie przy zastosowaniu walca. o) Wykonanie nawierzchni z gruzu budowlanego gr. 10 cm (mat. inwest.): - wyprofilowanie i zagęszczenie całego odcinka pasa jezdnego, - ułożenie nawierzchni z gruzu budowlanego gr. 10 cm (po uwałowaniu), - uwałowanie przy zastosowaniu walca. 2. Dodatkowe wymogi:
1) Remonty nawierzchni będą wykonywane na podstawie odrębnych zleceń.
2) Zamawiający wskaże Wykonawcy ulice wymagające remontu oraz określi zakres i termin wykonania remontu poszczególnych ulic. 3) Zamawiający zastrzega sobie, w ramach ogólnej ilości wszystkich remontów, możliwość przesunięcia pomiędzy poszczególnymi remontami zakresu tych remontów, wskazanych w specyfikacji warunków zamówienia. 4) W przypadku wystąpienia robót, których wykonanie wymaga zastosowania innej technologii lub innych materiałów niż określone w specyfikacji istotnych warunków zamówienia, rozliczanie następować będzie kosztorysem powykonawczym, w oparciu o składniki kosztowe wskazane w ofercie. Roboty te będą finansowane w ramach kwoty określonej w kosztorysie ofertowym, kosztem zmniejszenia zakresu rzeczowego robót określonych w tym kosztorysie.
3. Nazwy i kody Wspólnego Słownika Zamówień (CPV): 45.23.31.40-2, 45.23.31.42-6.
4. Zamawiający wykluczy z postępowania o udzielenie zamówienia wykonawcę, który w okresie 3 lat przed wszczęciem postępowania, w sposób zawiniony poważnie naruszył obowiązki zawodowe, w szczególności, gdy wykonawca w wyniku zamierzonego działania lub rażącego niedbalstwa nie wykonał lub nienależycie wykonał zamówienie, co zamawiający jest w stanie wykazać za pomocą dowolnych środków dowodowych, jeżeli zamawiający przewidział taką możliwość wykluczenia wykonawcy w ogłoszeniu o zamówieniu, w specyfikacji istotnych warunków zamówienia
lub w zaproszeniu do negocjacji. Zamawiający nie wykluczy z postępowania o udzielenie zamówienia wykonawcy, który udowodni, że podjął konkretne środki techniczne, organizacyjne i kadrowe, które mają zapobiec zawinionemu i poważnemu naruszaniu obowiązków zawodowych w przyszłości oraz naprawił szkody powstałe w wyniku naruszenia obowiązków zawodowych lub zobowiązał się do ich naprawienia

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 103248

Data publikacji: 2016-04-26

Nazwa: Miasto Białogard - Urząd Miasta Białogardu

Ulica: ul. 1-go Maja 18

Numer domu: 18

Miejscowość: Białogard

Kod pocztowy: 78-200

Województwo / kraj: zachodniopomorskie

Numer telefonu: 094 3122310

Adres strony internetowej: www.bialogard.info

Regon: 33092045200000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
REMONTY ULIC O NAWIERZCHNIACH UTWARDZONYCH I NIEUTWARDZONYCH NA TERENIE MIASTA BIAŁOGARD W 2016 ROKU

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
1. Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane polegające na remontach nawierzchni utwardzonych i nieutwardzonych na terenie miasta Białogard w 2016 roku w podziale na 2 zadania: 1) Zadanie nr 1: Remont nawierzchni utwardzonych według poniższej technologii: a) rozbiórka istniejącej nawierzchni: z kostki betonowej-brukowej gr. 6 cm, płytek 50x50x7 lub 35x35x5: - podsypka piaskowa gr. 5-10 cm,
- ułożenie nawierzchni w przeliczeniu na 1m2 z kostki betonowej-brukowej, płytek o wym. jw.; b) rozbiórka nawierzchni z trylinki gr. 12-15 cm, - podsypka piaskowa gr. 5 cm, - podsypka cementowo-piaskowa gr. 15 cm, - ponowne ułożenie trylinki w przeliczeniu na 1 m2; c) rozbiórka nawierzchni z płytek 35x35x5, - podsypka piaskowa gr. 5-10 cm, - ułożenie nawierzchni z kostki betonowej-brukowej gr. 6 cm, w przeliczeniu na 1m2; d) rozbiórka nawierzchni z kamienia, - wykonanie koryta o gł. 10 cm, - wykonanie podsypki cem.-piaskowej gr. 10 cm, - ułożenie kostki kamiennej /kamienia brukowego/; e) ułożenie krawężnika na ławie betonowej z oporem - 1 mb;
f) ułożenie krawężnika na ławie betonowej zwykłej - 1 mb; g) ułożenie obrzeża na podsypce piaskowej - 1 mb, h) wykonanie podsypki piaskowej gr. 5 cm, i) wykonanie podsypki piaskowej gr. 10 cm, j) rozbiórka nawierzchni bitumicznej gr. 4 cm, k) rozbiórka krawężnika na ławie betonowej, l) korytowanie gr. 5 cm, m) korytowanie gr. 10 cm. 2) Zadanie nr 2: Remont nawierzchni nieutwardzonych według poniższej technologii: a) Remont nawierzchni drogi bez doziarnienia: - wyprofilowanie i zagęszczenie całego odcinka pasa jezdnego poprzez zerwanie w granicach 5-10 cm istniejącej warstwy żużlowej, ponowne jej wbudowanie i doprowadzenie ulicy do pierwotnej niwelety, - doprowadzenie całego odcinka pasa jezdnego, przy zastosowaniu równiarki, do jednorodnego profilu podłużnego w granicach 0,5%-1,0%, natomiast przekrój poprzeczny w zależności od szerokości pasa jezdnego:
- jednostronny przy szerokości 5 m, - dwustronny daszkowy przy szerokości 6 m,
- wykonanie spadku poprzecznego w granicach 3%-4%, - uwałowanie przy zastosowaniu walca. b) Remont nawierzchni drogi z doziarnieniem żużlem w ilości 30kg/m2: - wyprofilowanie i zagęszczenie całego odcinka pasa jezdnego poprzez zerwanie w granicach 5-10 cm istniejącej warstwy żużlowej, ponowne jej wbudowanie i doprowadzenie ulicy do pierwotnej niwelety, - doprowadzenie całego odcinka pasa jezdnego, przy zastosowaniu równiarki, do jednorodnego profilu podłużnego w granicach 0,5%-1,0%, natomiast przekrój poprzeczny w zależności od szerokości pasa jezdnego: - jednostronny przy szerokości 5 m, - dwustronny daszkowy przy szerokości 6 m, - wykonanie spadku poprzecznego w granicach 3%-4%, - uwałowanie przy zastosowaniu walca, - wykonanie doziarnienia żużlem w ilości 30kg/m2 i uwałowanie przy zastosowaniu walca. c) Remont nawierzchni drogi z doziarnieniem kruszywem frakcji 0-31,5 mm w ilości 30kg/m2: - wyprofilowanie i zagęszczenie całego odcinka pasa jezdnego poprzez zerwanie w granicach 5-10 cm istniejącej warstwy żużlowej, ponowne jej wbudowanie i doprowadzenie ulicy do pierwotnej niwelety, - doprowadzenie całego odcinka pasa jezdnego, przy zastosowaniu równiarki, do jednorodnego profilu podłużnego w granicach 0,5%-1,0%, natomiast przekrój poprzeczny w zależności od szerokości pasa jezdnego: - jednostronny przy szerokości 5 m, - dwustronny daszkowy przy szerokości 6 m,
- wykonanie spadku poprzecznego w granicach 3%-4%, - uwałowanie przy zastosowaniu walca, - wykonanie doziarnienia kruszywem frakcji 0-31,5 mm w ilości 30kg/m2 i uwałowanie przy zastosowaniu walca. d) Wykonanie nawierzchni z kruszywa frakcji 0-31,5 mm gr. 5 cm: - doprowadzenie całego odcinka pasa jezdnego, przy zastosowaniu równiarki, do jednorodnego profilu podłużnego w granicach 0,5%-1,0%, - uwałowanie przy zastosowaniu walca, - ułożenie nawierzchni z kruszywa frakcji 0-31,5 mm gr. 5 cm (po uwałowaniu), - uwałowanie przy zastosowaniu walca. e) Wykonanie nawierzchni z gruzu budowlanego gr. 5 cm:
- wyprofilowanie i zagęszczenie całego odcinka pasa jezdnego, - ułożenie nawierzchni z gruzu budowlanego gr. 5 cm (po uwałowaniu), - uwałowanie przy zastosowaniu walca. f) Wykonanie nawierzchni z gruzu budowlanego gr. 10 cm: - wyprofilowanie i zagęszczenie całego odcinka pasa jezdnego, - ułożenie nawierzchni z gruzu budowlanego gr. 10 cm (po uwałowaniu), - uwałowanie przy zastosowaniu walca.
g) ułożenie płyt drogowych ( materiał Inwestora) o wym 3 m x 1,5 m na podsypce piaskowej gr. 10 cm z dowozem na odległość do 3 km: - korytowanie na głębokości 25 cm, - położenie warstwy odsączającej z piasku gr. 10 cm, - położenie płyt drogowych. h) ułożenie płyt drogowych ( materiał Wykonawcy) o wym 3 m x 1,5 m na podsypce piaskowej gr. 10 cm: - korytowanie na głębokości 25 cm, - położenie warstwy odsączającej z piasku gr. 10 cm, - położenie płyt drogowych. i) Regulacja krawężnika: - rozbiórka i ponowne ułożenie krawężnika na podsypce cem.-piask.
j) Ułożenie kostki betonowej-brukowej gr. 8cm na podbudowie: - korytowanie na gł. 30 cm i wywóz, - warstwa odsączająca z piasku gr.10 cm; - warstwa kruszywa łamanego o frakcji 0-31,5 mm gr.10 cm, - podsypka cementowo-piaskowa gr. 3 cm w stosunku 1 : 4, - ułożenie betonowej-brukowej gr. 8 cm, k) Remont nawierzchni drogi z doziarnieniem żużlem w ilości 10kg/m2: - wyprofilowanie i zagęszczenie całego odcinka pasa jezdnego poprzez zerwanie w granicach 5-10 cm istniejącej warstwy żużlowej, ponowne jej wbudowanie i doprowadzenie ulicy do pierwotnej niwelety,
- doprowadzenie całego odcinka pasa jezdnego, przy zastosowaniu równiarki, do jednorodnego profilu podłużnego w granicach 0,5%-1,0%, natomiast przekrój poprzeczny w zależności od szerokości pasa jezdnego: - jednostronny przy szerokości 5 m, - dwustronny daszkowy przy szerokości 6 m, - wykonanie spadku poprzecznego w granicach 3%-4%, - uwałowanie przy zastosowaniu walca,
- wykonanie doziarnienia żużlem w ilości 10kg/m2 i uwałowanie przy zastosowaniu walca. l) Remont nawierzchni drogi z doziarnieniem kruszywem frakcji 0-31,5 mm w ilości 10kg/m2: - wyprofilowanie i zagęszczenie całego odcinka pasa jezdnego poprzez zerwanie w granicach 5-10 cm istniejącej warstwy żużlowej, ponowne jej wbudowanie i doprowadzenie ulicy do pierwotnej niwelety, - doprowadzenie całego odcinka pasa jezdnego, przy zastosowaniu równiarki, do jednorodnego profilu podłużnego w granicach 0,5%-1,0%, natomiast przekrój poprzeczny w zależności od szerokości pasa jezdnego: - jednostronny przy szerokości 5 m, - dwustronny daszkowy przy szerokości 6 m, - wykonanie spadku poprzecznego w granicach 3%-4%, - uwałowanie przy zastosowaniu walca, - wykonanie doziarnienia kruszywem frakcji 0-31,5 mm w ilości 10kg/m2 i uwałowanie przy zastosowaniu walca. m) Regulacja płyt typu IOMB: - rozbiórka płyt typu IOMB, - wykonanie podsypki piaskowej gr. 10 cm, - ponowne ułożenie płyt. n) Wykonanie nawierzchni z gruzu budowlanego gr. 5 cm (mat. inwest.): - wyprofilowanie i zagęszczenie całego odcinka pasa jezdnego, - ułożenie nawierzchni z gruzu budowlanego gr. 5 cm (po uwałowaniu), - uwałowanie przy zastosowaniu walca. o) Wykonanie nawierzchni z gruzu budowlanego gr. 10 cm (mat. inwest.): - wyprofilowanie i zagęszczenie całego odcinka pasa jezdnego, - ułożenie nawierzchni z gruzu budowlanego gr. 10 cm (po uwałowaniu), - uwałowanie przy zastosowaniu walca. 2. Dodatkowe wymogi:
1) Remonty nawierzchni będą wykonywane na podstawie odrębnych zleceń.
2) Zamawiający wskaże Wykonawcy ulice wymagające remontu oraz określi zakres i termin wykonania remontu poszczególnych ulic. 3) Zamawiający zastrzega sobie, w ramach ogólnej ilości wszystkich remontów, możliwość przesunięcia pomiędzy poszczególnymi remontami zakresu tych remontów, wskazanych w specyfikacji warunków zamówienia. 4) W przypadku wystąpienia robót, których wykonanie wymaga zastosowania innej technologii lub innych materiałów niż określone w specyfikacji istotnych warunków zamówienia, rozliczanie następować będzie kosztorysem powykonawczym, w oparciu o składniki kosztowe wskazane w ofercie. Roboty te będą finansowane w ramach kwoty określonej w kosztorysie ofertowym, kosztem zmniejszenia zakresu rzeczowego robót określonych w tym kosztorysie.
3. Nazwy i kody Wspólnego Słownika Zamówień (CPV): 45.23.31.40-2, 45.23.31.42-6.
4. Zamawiający wykluczy z postępowania o udzielenie zamówienia wykonawcę, który w okresie 3 lat przed wszczęciem postępowania, w sposób zawiniony poważnie naruszył obowiązki zawodowe, w szczególności, gdy wykonawca w wyniku zamierzonego działania lub rażącego niedbalstwa nie wykonał lub nienależycie wykonał zamówienie, co zamawiający jest w stanie wykazać za pomocą dowolnych środków dowodowych, jeżeli zamawiający przewidział taką możliwość wykluczenia wykonawcy w ogłoszeniu o zamówieniu, w specyfikacji istotnych warunków zamówienia
lub w zaproszeniu do negocjacji. Zamawiający nie wykluczy z postępowania o udzielenie zamówienia wykonawcy, który udowodni, że podjął konkretne środki techniczne, organizacyjne i kadrowe, które mają zapobiec zawinionemu i poważnemu naruszaniu obowiązków zawodowych w przyszłości oraz naprawił szkody powstałe w wyniku naruszenia obowiązków zawodowych lub zobowiązał się do ich naprawienia

Czy zamówienie jest podzielone na części: Tak

Ilość części: 2

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 30/12/2016

Kody CPV:
452331402 (Roboty drogowe)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)

Informacja na temat wadium: Zamawiający nie wymaga wniesienia wadium

Zaliczka: Nie

Wiedza i doświadczenie:
warunki odrębne dla każdego z zadań - warunek zostanie uznany za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, że wykonał w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, co najmniej:
a) dla zadania 1 - 2 roboty budowlane polegające na budowie lub remoncie drogi
o nawierzchni utwardzonej o wartości nie mniejszej niż 50.000,00 zł brutto każda;
b) dla zadania 2 - 2 roboty budowlane polegające na budowie lub remoncie drogi
o nawierzchni nieutwardzonej o wartości nie mniejszej niż 50.000,00 zł brutto każda

Potencjał techniczny:
warunek do spełnienia jedynie dla zadania nr 2: Remont nawierzchni nieutwardzonych;
- warunek zostanie uznany za spełniony, jeżeli wykonawca wykaże, że dysponuje lub będzie dysponował co najmniej:
a) walcem stalowym z wibracją 8-10 ton - 1 szt.,
b) walcem gumowo-stalowym 10-12 ton - 1 szt.

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
warunek identyczny dla obu zadań; warunek zostanie uznany za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, że dysponuje lub będzie dysponował co najmniej 1 osobą posiadającą uprawnienia do kierowania robotami budowlanymi w specjalności drogowej, Zamawiający wymaga, aby każda z wskazana osoba posiadała minimum 3-letnie doświadczenie zawodowe (liczone od dnia uzyskania uprawnień) w kierowaniu robotami danej specjalności, przy czym zasadą jest, że nakładające się na siebie okresy kierowania robotami nie sumują się

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 3: Tak

oswiadczenie_potwierdzenia_opis_3:
Zamawiający nie widzi konieczności przedstawiania w ofercie wykazu wszystkich najważniejszych robót wykonanych przez wykonawcę oraz informacji o robotach budowlanych niewykonanych lub wykonanych nienależycie. Zamawiający żąda przedstawienia w wykazie jedynie robót budowlanych, które potwierdzą spełnienie warunku wiedzy i doświadczenia w niniejszym postępowaniu

Oświadczenie nr 6: Tak

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 8: Tak

Dokumenty grupy kapitałowej: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Kod kryterium cenowe: B

Znaczenie kryterium 1: 80

Nazwa kryterium 2: Termin gwarancji

Znaczenie kryterium 2: 20

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Miasto Białogard - Urząd Miasta Białogard ul. 1-go Maja 18 78-200 Białogard Wydział Inwestycji i Zamówień Publicznych

Data składania wniosków, ofert: 11/05/2016

Godzina składania wniosków, ofert: 09:00

Miejsce składania:
Miasto Białogard - Urząd Miasta Białogard, ul. 1-go Maja 18, 78-200 Białogard, Sekretariat (pokój 224)

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Podobne przetargi