Informacje o przetargach publicznych.
Site Search

525296 / 2012-12-21 - Uczelnia publiczna / Akademia Morska w Szczecinie (Szczecin)

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie z dnia pod pozycją . Zobacz ogłoszenie / - .

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 525296

Data publikacji: 2012-12-21

Nazwa: Akademia Morska w Szczecinie

Ulica: ul. Wały Chrobrego 1/2

Numer domu: 1/2

Miejscowość: Szczecin

Kod pocztowy: 70-500

Województwo / kraj: zachodniopomorskie

Numer telefonu: 91 4809400

Numer faxu: 91 4809575

Regon: 00014512900000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Nie

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Uczelnia publiczna

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Usługa wymiany kompletu łożysk ślizgowych wału wejścia mocy (górnego) przekładni redukcyjnej silnika głównego, wymiany pakietu uszczelnień sprzęgła SK oraz przetoczenia i legalizacji powierzchni tulei ślizgowych na wale śrubowym w ramach możliwego luzu na łożyskowaniu wału śrubowego na statku Nawigator XXI
BZP/MS/11/2012

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
1. Przedmiotem zamówienia jest usługa wymiany kompletu łożysk ślizgowych wału wejścia mocy (górnego) przekładni redukcyjnej silnika głównego, wymiany pakietu uszczelnień sprzęgła SK oraz przetoczenia i legalizacji powierzchni tulei ślizgowych na wale śrubowym w ramach możliwego luzu na łożyskowaniu wału śrubowego na statku Nawigator XXI.
2. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia
Przedmiotem zamówienia jest usługa:
- wymiany kompletu łożysk ślizgowych wału wejścia mocy (górnego) przekładni redukcyjnej silnika głównego na statku Nawigator XXI (w tym: dostawa i montaż nowych fabrycznie łożysk ślizgowych
(2 szt.) górnego wałka przekładni, próbny rozruch przekładni wraz z pomiarami, de/montaż przekładni po próbnym rozruchu, oględziny łożysk i ich osadzenia oraz ponowne pomiary łożysk ślizgowych, usługi holowania, próby obciążeniowe według harmonogramu na stacji prób, próby morskie przekładni oraz całego układu napędowego wraz ze sterowaniem płatami śruby nastawnej zgodne z harmonogramem prób przekładni redukcyjnej (wg harmonogramu prób morskich, który Wykonawca otrzyma od producenta łożysk), inne czynności wynikające z procesu montażu i demontażu łożysk ślizgowych i przekładni),
- wymiany pakietu uszczelnień sprzęgła SK oraz przetoczenia i legalizacji powierzchni tulei ślizgowych na wale śrubowym w ramach możliwego luzu na łożyskowaniu wału śrubowego (wraz z innymi czynnościami wynikającymi z prac opisanych w niniejszym wyliczeniu, w tym dokowanie statku).

Kody CPV:
502410006 (Usługi w zakresie naprawi konserwacji statków)

Kod trybu postepowania: WR

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy: Net Marine - Marine Power Service Sp. z o.o.

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Kotwiczna 13

Miejscowość: Szczecin

Kod pocztowy: 70-673

ID województwa: 15

Województwo / kraj: zachodniopomorskie

Data udzielenie zamówienia: 17/12/2012

Liczba ofert: 1

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 250000,00

Cena wybranej oferty: 250000,00

Cena minimalna: 250000,00

Cena maksymalna: 250000,00

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

zal_pprawna_hid: i;

Postępowanie prowadzone jest w trybie zapytanie o cenę na podstawie art.: art. 67 ust. 1 pkt 5

Uzasadnienia wyboru trybu:
Podstawa prawna:
Art. 67 ust. 1 pkt 5 lit b):
Zamawiający może udzielić zamówienia z wolnej reki, jeżeli zachodzi co najmniej jedna z następujących okoliczności:
5) w przypadku udzielania dotychczasowemu wykonawcy usług lub robót budowlanych Zamówień dodatkowych, nieobjętych zamówieniem podstawowym i nieprzekraczających łącznie 50% wartości realizowanego zamówienia, niezbędnych do jego prawidłowego wykonania, których wykonanie stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia, jeżeli:
b) wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego,
Uzasadnienie wyboru trybu:
W trakcie wykonywanych prac remontowych podczas 5-letniego remontu klasowego statku Nawigator XXI, przy demontażu przekładni redukcyjnej silnika głównego przeprowadzanego w celu wymiany kosza sprzęgłowego (operacja ujęta w opisie przedmiotu zamówienia w punkcie 3.5 ppkt 3) zaobserwowano zły stan techniczny łożysk ślizgowych wału wejścia mocy (górnego). Łożyska te wysłane zostały do producenta w celu uzyskania jego opinii co do możliwości ich ewentualnej regeneracji i dalszej eksploatacji. W odpowiedzi producent łożysk stwierdził, iż łożyska nie nadają się do dalszej eksploatacji oraz nie nadają się również do regeneracji poprzez przetoczenie warstwy białego metalu, gdyż spowoduje to:
1. Przekroczenie dopuszczalnych luzów na panewkach,
2. Zmianę grubości warstwy białego metalu, co obniży jego wytrzymałość,
3. Zmianę geometrii kieszeni smarnych, czego skutkiem może być niewłaściwe smarowanie łożysk,
4. Obniżenie położenia górnego wałka względem dolnego, co może spowodować uszkodzenie zębów przekładni.
W związku z powyższym pojawiła się konieczność wymiany łożysk na nowe, czego nie można było wcześniej przewidzieć, gdyż parametry pracy przekładni były prawidłowe,
a zużycie stwierdzono dopiero przy pracach demontażowych przekładni.

Podczas prac demontażowych związanych z wymianą uszczelnienia wału śrubowego (lp. 1.11 opisu przedmiotu zamówienia) okazało się, iż z uwagi na znaczne zużycie wystąpiła konieczność wymiany pakietu uszczelnień sprzęgła SK oraz przetoczenia i legalizacji powierzchni tulei ślizgowych na wale w ramach możliwego luzu na łożysku wału śrubowego. Wykonania tych prac nie można było przewidzieć, gdyż zużycie stwierdzono dopiero podczas prac demontażowych.

Wykonanie ww. dodatkowych prac warunkuje wykonanie zamówienia podstawowego, gdyż prace te dotyczą przekładni głównej statku oraz wału śrubowego czyli integralnych części napędu, bez którego statek pozbawiony jest możliwości pływania, a co za tym idzie nie można zakończyć odnowieniowego remontu klasowego.

Podobne przetargi

92791 / 2011-03-22 - Inny: Obrona Narodowa

Komenda Portu Wojennego - Świnoujście (zachodniopomorskie)
CPV: 502410006 (Usługi w zakresie naprawi konserwacji statków)
Wykonanie naprawy doraźnej systemu monitoringu i nadzoru EMOS 2.0 na jednostce pływającej OWL 511

71651 / 2011-03-03 - Inny: Obrona Narodowa

Komenda Portu Wojennego - Świnoujście (zachodniopomorskie)
CPV: 502410006 (Usługi w zakresie naprawi konserwacji statków)
Wykonanie naprawy doraźnej systemu monitoringu i nadzoru EMOS 2.0 na jednostce pływającej OWL 511

306402 / 2011-09-27 - Administracja rzÄ…dowa terenowa

Regionalny ZarzÄ…d Gospodarki Wodnej w Szczecinie - Szczecin (zachodniopomorskie)
CPV: 502410006 (Usługi w zakresie naprawi konserwacji statków)
Wykonanie remontu łodzi motorowo-roboczej Sława wraz z przywróceniem klasy łodzi i uzyskaniem świadectwa klasy PRS.