Informacje o przetargach publicznych.
Site Search

290814 / 2014-09-02 - Inny: Spółka prawa handlowego, w której ponad 50 % akcji posiada Skarb Państwa / PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. reprezentowane przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Oddział w Warszawie (Warszawa)

Przebudowa wiaduktu żelbetowego w km 189,588 linii kolejowej nr 1 Warszawa Centralna - Katowice, nad łącznikiem ulic Sierakowskiego i Reymonta w Radomsku

Opis zamówienia

Przebudowa wiaduktu żelbetowego w km 189,588 linii kolejowej nr 1 Warszawa Centralna - Katowice, nad łącznikiem ulic Sierakowskiego i Reymonta w Radomsku - w tym: 1. Zadanie nr 1 - Rozbiórka wiaduktu żelbetowego w km 189,588 linii kolejowej nr 1 Warszawa - Katowice i budowa w jego śladzie nowego obiektu ; opracowanie wielobranżowej dokumentacji projektowej na rozbiórkę istniejącego wiaduktu żelbetowego w km 189,588 linii nr 1 Warszawa Centralna - Katowice i budowę w jego śladzie nowego obiektu ; dokonanie wszelkich uzgodnień, uzyskanie wszelkich wymaganych zgód, decyzji w tym decyzji środowiskowej, decyzji lokalizacyjnej, pozwolenia na budowę ; wykonanie robót budowlanych w zakresie rozbiórki istniejącego wiaduktu i budowy w jego śladzie nowego obiektu i robót towarzyszących ; uzyskanie wszelkich zgód i pozwoleń umożliwiających użytkowanie powstałego obiektu. 2. Zadanie nr 2 - Przebudowa łącznika ulic Sierakowskiego i Reymonta w Radomsku na terenie kolejowym zamkniętym: opracowanie wielobranżowej dokumentacji projektowej na przebudowę istniejącego pasa drogowego odcinka łącznika ulic Sierakowskiego i Reymonta w Radomsku (drogi niepublicznej) wraz z przebudową infrastruktury podziemnej związanej i niezwiązanej z infrastrukturą drogową, na terenie działki nr ew. 1 obręb 18 w Radomsku (teren kolejowy zamknięty) ; dokonanie wszelkich uzgodnień, uzyskanie wszelkich wymaganych zgód, decyzji w tym decyzji lokalizacyjnej, pozwolenia na budowę ; wykonanie robót budowlanych w zakresie przebudowy istniejącego pasa drogowego odcinka łącznika ulic Sierakowskiego i Reymonta w Radomsku (drogi niepublicznej) wraz z przebudową infrastruktury podziemnej związanej i niezwiązanej z infrastrukturą drogową, na terenie działki nr ew. 1 obręb 18 w Radomsku (teren kolejowy zamknięty) ; uzyskanie wszelkich zgód i pozwoleń umożliwiających użytkowanie powstałego obiektu. Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia określony jest w Programie funkcjonalno-użytkowym, stanowiącym integralną część niniejszej umowy

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 290814

Data publikacji: 2014-09-02

Nazwa:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. reprezentowane przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Oddział w Warszawie

Ulica: ul. Targowa 74

Numer domu: 74

Miejscowość: Warszawa

Kod pocztowy: 03-734

Województwo / kraj: mazowieckie

Numer telefonu: 22 47 32 153

Numer faxu: 22 47 32 154

Adres strony internetowej: www.plk-sa.pl

Regon: 01731902700000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego:
Inny: Spółka prawa handlowego, w której ponad 50 % akcji posiada Skarb Państwa

Inny rodzaj zamawiającego:
Spółka prawa handlowego, w której ponad 50 % akcji posiada Skarb Państwa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa wiaduktu żelbetowego w km 189,588 linii kolejowej nr 1 Warszawa Centralna - Katowice, nad łącznikiem ulic Sierakowskiego i Reymonta w Radomsku

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przebudowa wiaduktu żelbetowego w km 189,588 linii kolejowej nr 1 Warszawa Centralna - Katowice, nad łącznikiem ulic Sierakowskiego i Reymonta w Radomsku - w tym: 1. Zadanie nr 1 - Rozbiórka wiaduktu żelbetowego w km 189,588 linii kolejowej nr 1 Warszawa - Katowice i budowa w jego śladzie nowego obiektu ; opracowanie wielobranżowej dokumentacji projektowej na rozbiórkę istniejącego wiaduktu żelbetowego w km 189,588 linii nr 1 Warszawa Centralna - Katowice i budowę w jego śladzie nowego obiektu ; dokonanie wszelkich uzgodnień, uzyskanie wszelkich wymaganych zgód, decyzji w tym decyzji środowiskowej, decyzji lokalizacyjnej, pozwolenia na budowę ; wykonanie robót budowlanych w zakresie rozbiórki istniejącego wiaduktu i budowy w jego śladzie nowego obiektu i robót towarzyszących ; uzyskanie wszelkich zgód i pozwoleń umożliwiających użytkowanie powstałego obiektu. 2. Zadanie nr 2 - Przebudowa łącznika ulic Sierakowskiego i Reymonta w Radomsku na terenie kolejowym zamkniętym: opracowanie wielobranżowej dokumentacji projektowej na przebudowę istniejącego pasa drogowego odcinka łącznika ulic Sierakowskiego i Reymonta w Radomsku (drogi niepublicznej) wraz z przebudową infrastruktury podziemnej związanej i niezwiązanej z infrastrukturą drogową, na terenie działki nr ew. 1 obręb 18 w Radomsku (teren kolejowy zamknięty) ; dokonanie wszelkich uzgodnień, uzyskanie wszelkich wymaganych zgód, decyzji w tym decyzji lokalizacyjnej, pozwolenia na budowę ; wykonanie robót budowlanych w zakresie przebudowy istniejącego pasa drogowego odcinka łącznika ulic Sierakowskiego i Reymonta w Radomsku (drogi niepublicznej) wraz z przebudową infrastruktury podziemnej związanej i niezwiązanej z infrastrukturą drogową, na terenie działki nr ew. 1 obręb 18 w Radomsku (teren kolejowy zamknięty) ; uzyskanie wszelkich zgód i pozwoleń umożliwiających użytkowanie powstałego obiektu. Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia określony jest w Programie funkcjonalno-użytkowym, stanowiącym integralną część niniejszej umowy

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Tak

Określenie zamówień uzupełniających:
Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień uzupełniających zgodnie z art. 67 ust. 1 pkt 6 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych (tj. Dz. U. 2013,poz. 907 z późn. zm.) w ramach zadania Przebudowa wiaduktu żelbetowego w km 189,588 linii kolejowej nr 1 Warszawa Centralna - Katowice, nad łącznikiem ulic Sierakowskiego i Reymonta w Radomsku w zakresie określonym kodami CPV: 71311230-2, 71327000-6, 71322000-1, 45221122-3, 45234000-6, 45234116-2, 45233120-6, 45232410-9

Czas: D

Data zakończenia: 28/11/2015

Informacja na temat wadium:
1. Każdy Wykonawca zobowiązany jest zabezpieczyć swą ofertę wadium w wysokości: 60 000,00 PLN (słownie: sześćdziesiąt tysięcy i 00/100 złotych) 2. Wadium musi być wniesione w formie zgodnej z art. 45 ust 6 Ustawy. 3. Wadium musi być wniesione przed upływem terminu składania ofert. 4. Dokument potwierdzający wniesienie wadium w postaci: 4.1. Oryginału lub potwierdzonej za zgodność z oryginałem kopii polecenia przelewu na rachunek Zamawiającego lub 4.2. Oryginału dokumentu będącego każdą inną formą wadium, musi zostać dostarczony przez Wykonawcę przed upływem terminu składania ofert. 5. W przypadku wnoszenia przez Wykonawcę wadium w formie gwarancji, gwarancja ma być co najmniej gwarancją bezwarunkową, nieodwołalną, płatną na pierwsze pisemne żądanie Zamawiającego. 6. Gwarancje i poręczenia muszą zawierać (oprócz elementów właściwych dla każdej formy, określonych przepisami prawa, w tym Ustawy): - nazwę i adres Beneficjenta (PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa), - oznaczenie (numer i nazwa) postępowania, - termin ważności wadium - nie krótszy niż termin związania ofertą. Dokument stanowiący wadium musi zachować ważność przez cały okres związania ofertą i umożliwiać jednocześnie Zamawiającemu zrealizowanie swojego uprawnienia, nawet jeżeli zdarzenie stanowiące podstawę żądania wypłaty wadium zaistnieje w ostatnim dniu terminu związania ofertą. Wadium musi zabezpieczać ofertę przez cały okres terminu związania ofertą w sposób dający Zamawiającemu pewność pełnego zaspokojenia jego roszczeń zarówno co do ich maksymalnego zakresu, jak również bezwarunkowej i nieodwołalnej ich realizacji na pierwsze pisemne żądanie wzywające do zapłaty, w przypadku wystąpienia okoliczności ustawowych uprawniających do zatrzymania wadium. 7. Wadium wnoszone w pieniądzu należy przelać na rachunek PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa: Nazwa banku: mBank S.A. nr rachunku: 34 1140 1010 0000 3508 8900 1241 kod SWIFT: BREXPLPW 8. Wykonawca jest zobowiązany podać w treści przelewu bankowego numer referencyjny Zamówienia. 9. Zamawiający zwróci wadium wszystkim wykonawcom niezwłocznie po wyborze oferty najkorzystniejszej lub unieważnieniu postępowania, z wyjątkiem Wykonawcy, którego oferta została wybrana, jako najkorzystniejsza, z zastrzeżeniem pkt 10 oraz treści art. 46 ust. 4a Ustawy. 10. Wykonawcy, którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza, Zamawiający zwraca wadium niezwłocznie po zawarciu umowy w sprawie Zamówienia publicznego oraz wniesieniu zabezpieczenia należytego wykonania umowy. 11. Zamawiający zażąda ponownego wniesienia wadium przez Wykonawcę, któremu zwrócono wadium na podstawie pkt 9, jeżeli w wyniku rozstrzygnięcia odwołania jego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza. Wykonawca wnosi wadium w terminie określonym przez Zamawiającego. 12. Okoliczności przepadku wadium oraz zasady jego zaliczenia na poczet zabezpieczenia należytego wykonania umowy określa Ustawa. 13. W przypadku wadium wniesionego w formie pieniądza wpłaconego przelewem na rachunek bankowy wskazany przez Zamawiającego - rachunek Zamawiającego musi być uznany z tytułu wadium przed terminem składania ofert.

Zaliczka: Nie

Wiedza i doświadczenie:
Wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę wykonania, w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie: a) co najmniej jednego zadania polegającego na wykonaniu projektu budowlanego i wykonawczego dla budowy lub przebudowy (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) wiaduktu kolejowego; b) co najmniej jednego zadania polegającego na wykonaniu projektu budowlanego i wykonawczego dla budowy lub przebudowy (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) drogi publicznej minimum klasy L; c) co najmniej dwóch zadań - każde polegające na budowie lub przebudowie (w rozumieniu ustawy Prawo Budowlane) wiaduktu kolejowego, w tym co najmniej jedno zadanie o wartości min. 2 500 000,00 PLN brutto; d) co najmniej dwóch zadań - każde polegające na budowie lub przebudowie (w rozumieniu ustawy Prawo Budowlane) drogi publicznej minimum klasy L. Do przeliczenia na PLN wartości zadania wyrażonej w walutach innych niż PLN, należy przyjąć średni kurs publikowany przez Narodowy Bank Polski z pierwszego dnia roboczego miesiąca, w którym opublikowano ogłoszenie o Zamówieniu w Biuletynie Zamówień Publicznych. Wykonawca może polegać na wiedzy i doświadczeniu innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nim stosunków. Ocena spełniania warunku nastąpi na podstawie przedstawionych przez Wykonawcę dokumentów.

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę dysponowania osobami zdolnymi do wykonania Zamówienia, zgodnie z poniższym wyszczególnieniem: 1.Kierownik Budowy (1 osoba) Wykształcenie Wyższe techniczne Uprawnienia (kwalifikacje zawodowe) Uprawnienia do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie do kierowania robotami budowlanymi w specjalności mostowej bez ograniczeń wydane na podstawie Ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane i przepisów wykonawczych do tej ustawy lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów prawa. Doświadczenie Co najmniej 3 (trzy) lata doświadczenia, na stanowisku Kierownika Budowy lub Kierownika robót w rozumieniu Ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane, przy wykonywaniu robót polegających na budowie/przebudowie wiaduktu kolejowego.
2.Kierownik robót w specjalności elektrycznej (1 osoba) Wykształcenie Wyższe techniczne Uprawnienia (kwalifikacje zawodowe) Uprawnienia do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie do kierowania robotami budowlanymi w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych bez ograniczeń wydane na podstawie Ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane i przepisów wykonawczych do tej ustawy lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów prawa. Doświadczenie Co najmniej 3 (trzy) lata doświadczenia, na stanowisku Kierownika Budowy lub Kierownika robót w rozumieniu Ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane, przy wykonywaniu robót polegających na budowie/przebudowie kolejowych sieci/kabli elektrycznych i elektroenergetycznych.
3.Kierownik robót w specjalności drogowej (1 osoba) Wykształcenie Wyższe lub średnie techniczne Uprawnienia (kwalifikacje zawodowe) Uprawnienia do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie do kierowania robotami budowlanymi w specjalności drogowej w co najmniej ograniczonym zakresie wydane na podstawie Ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane i przepisów wykonawczych do tej ustawy lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów prawa. Doświadczenie Doświadczenie, na stanowisku Kierownika Budowy lub Kierownika robót w rozumieniu Ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane, w realizacji co najmniej dwóch zadań inwestycyjnych w okresie ostatnich 4 lat, w zakresie budowy/ przebudowy dróg publicznych minimum klasy L
4. Projektant w specjalności mostowej - Koordynator Projektu (1 osoba) Wykształcenie Wyższe techniczne Uprawnienia (kwalifikacje zawodowe) Uprawnienia do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie do projektowania w specjalności mostowej bez ograniczeń wydane na podstawie Ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane i przepisów wykonawczych do tej ustawy lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów prawa. Doświadczenie Doświadczenie, na stanowisku Projektanta w rozumieniu Ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane, w opracowaniu co najmniej dwóch projektów budowlanych w okresie ostatnich 5 lat dotyczących budowy/ przebudowy wiaduktów kolejowych.
Nie dopuszcza się wskazywania tej samej osoby na więcej niż jedno stanowisko.
Wykonawca, z którym zostanie podpisana umowa w sprawie przedmiotowego zamówienia zobowiązany jest w terminie 7 dni od chwili podpisania umowy przedstawić Zamawiającemu pozostałą kadrę niezbędną do wykonania Zamówienia, o której mowa poniżej:
1. Kierownik robót w specjalności kolejowej z uprawnieniami do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie do kierowania robotami budowlanymi w specjalności kolejowej w co najmniej ograniczonym zakresie wydane na podstawie Ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane i przepisów wykonawczych do tej ustawy lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów prawa,
2. Kierownik robót w specjalności sanitarnej z uprawnieniami do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie do kierowania robotami budowlanymi w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń wodociągowych i kanalizacyjnych bez ograniczeń wydane na podstawie Ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane i przepisów wykonawczych do tej ustawy lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów prawa,
3. Projektant w specjalności kolejowej z uprawnieniami do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie do projektowania w specjalności kolejowej w co najmniej ograniczonym zakresie wydane na podstawie Ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane i przepisów wykonawczych do tej ustawy lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów prawa,
4. Projektant w specjalności elektrycznej z uprawnieniami do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie do projektowania w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych bez ograniczeń wydane na podstawie Ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane i przepisów wykonawczych do tej ustawy lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów prawa,
5. Projektant w specjalności drogowej z uprawnieniami do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie do projektowania w specjalności drogowej w co najmniej ograniczonym zakresie wydane na podstawie Ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane i przepisów wykonawczych do tej ustawy lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów prawa,
6. Projektant w specjalności sanitarnej z uprawnieniami do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie do projektowania w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń wodociągowych i kanalizacyjnych bez ograniczeń wydane na podstawie Ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane i przepisów wykonawczych do tej ustawy lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów prawa,
7. Elektryk z uprawnieniami dozoru D - posiadający ważne świadectwo kwalifikacyjne na stanowisku dozoru D, uprawniające do kierowania czynnościami osób wykonujących pracę w zakresie opisanym powyżej, tj. w zakresie remontów, montażu, kontrolno-pomiarowym dla następujących urządzeń, instalacji i sieci: Grupa 1 - urządzenia, instalacje i sieci elektroenergetyczne wytwarzające, przetwarzające, przesyłające i zużywające energię elektryczną:
- urządzenia, instalacje i sieci elektroenergetyczne o napięciu nie wyższym niż 1 kV,
- aparatura kontrolno-pomiarowa oraz urządzenia i instalacje automatycznej regulacji, sterowania i zabezpieczeń ww. urządzeń i instalacji,
zgodnie Rozporządzeniem Ministra Gospodarki, Pracy i Polityki Społecznej z 28 kwietnia 2003 r. w sprawie szczegółowych zasad stwierdzenia posiadania kwalifikacji przez osoby zajmujące się eksploatacją urządzeń, instalacji i sieci (Dz. U. z dnia 21 maja 2003 r. Nr 89 poz. 828 ze zm.),
8. Elektryk z uprawnieniami eksploatacyjnymi E - posiadający ważne świadectwo kwalifikacyjne na stanowisku eksploatacji E, uprawniające do wykonywania prac w zakresie remontów, montażu, kontrolno-pomiarowym dla następujących urządzeń, instalacji i sieci: Grupa 1 - urządzenia, instalacje i sieci elektroenergetyczne wytwarzające, przetwarzające, przesyłające i zużywające energię elektryczną:
- urządzenia, instalacje i sieci elektroenergetyczne o napięciu nie wyższym niż 1 kV,
- aparatura kontrolno-pomiarowa oraz urządzenia i instalacje automatycznej regulacji, sterowania i zabezpieczeń ww. urządzeń i instalacji,
zgodnie Rozporządzeniem Ministra Gospodarki, Pracy i Polityki Społecznej z 28 kwietnia 2003 r. w sprawie szczegółowych zasad stwierdzenia posiadania kwalifikacji przez osoby zajmujące się eksploatacją urządzeń, instalacji i sieci (Dz. U. z dnia 21 maja 2003 r. Nr 89 poz. 828 ze zm.).
Wykonawca może polegać na osobach zdolnych do wykonania Zamówienia innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nim stosunków. Ocena spełniania warunku nastąpi na podstawie przedstawionych przez Wykonawcę dokumentów.

Sytuacja ekonomiczna:
Wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę, iż znajduje się w sytuacji ekonomicznej i finansowej zapewniającej wykonanie Zamówienia, tj.: a) posiada w ciągu ostatnich 3 lat obrotowych, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy, za ten okres, średni roczny przychód netto ze sprzedaży w kwocie minimalnej 2 600 000,00 PLN, b) posiada środki finansowe lub zdolność kredytową - w wysokości nie mniejszej niż 650 000,00 PLN. Do przeliczenia na PLN danych finansowych wyrażonych w walutach innych niż PLN, należy przyjąć średni kurs publikowany przez Narodowy Bank Polski z pierwszego dnia roboczego miesiąca, w którym opublikowano ogłoszenie o Zamówieniu w Biuletynie Zamówień Publicznych. Wykonawca może polegać na zdolnościach finansowych innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nim stosunków. Ocena spełniania warunku nastąpi na podstawie przedstawionych przez Wykonawcę dokumentów.

Sprawozdanie finansowe w całości: Nie

Za ile lat obrotowych sprawozdanie finansowe: 3

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie nr 11: Tak

Oświadczenie nr 12: Tak

Oświadczenie nr 15: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 5: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 6: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 7: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 8: Tak

Dokumenty grupy kapitałowej: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Zmiana umowy może nastąpić wyłącznie za zgodą wszystkich stron wyrażoną na piśmie pod rygorem nieważności. Dopuszczalne zmiany oraz określenie warunków zmian zawarte zostały we Wzorze Umowy stanowiącym integralną część Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia.

Kod kryterium cenowe: A

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Region Centralny, ul. Minerska 16 04-506 Warszawa

Data składania wniosków, ofert: 16/09/2014

Godzina składania wniosków, ofert: 10:00

Miejsce składania:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Region Centralny, ul. Minerska 16, 04-506 Warszawa, I piętro, pokój nr 121

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Kody CPV:
713112302 (Usługi inżynieryjne w zakresie kolei)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
713270006 (Usługi projektowania konstrukcji nośnych)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
713220001 (Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)

Kod CPV czwartej częsci zamówienia:
452211223 (Roboty budowlane w zakresie wiaduktów kolejowych)

Kod CPV piątej częsci zamówienia:
452340006 (Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu)

Kod CPV szóstej częsci zamówienia:
452341162 (Budowa torów)

Kod CPV siódmej częsci zamówienia:
452331206 (Roboty w zakresie budowy dróg)

Kod CPV ósmej częsci zamówienia:
452324109 (Roboty w zakresie kanalizacji ściekowej)

Podobne przetargi

354057 / 2010-12-09 - Uczelnia publiczna

Politechnika Warszawska Wydział Transportu - Warszawa (mazowieckie)
CPV: 713112302 (Usługi inżynieryjne w zakresie kolei)
Badanie prototypów systemów monitorowania w warunkach laboratoryjnych. Postępowanie prowadzone nr 521/24/2010

20863 / 2011-01-18 - Uczelnia publiczna

Politechnika Warszawska Wydział Transportu - Warszawa (mazowieckie)
CPV: 713112302 (Usługi inżynieryjne w zakresie kolei)
Badanie prototypów systemów monitorowania w warunkach laboratoryjnych. Postępowanie prowadzone nr 521/24/2010

307006 / 2013-07-31 - Inny: Spółka prawa handlowego, w której ponad 50% akcji posiada Skarb Państwa

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. reprezentowane przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Oddział w Warszawie - Warszawa (mazowieckie)
CPV: 713112302 (Usługi inżynieryjne w zakresie kolei)
Wykonanie wielobranżowej koncepcji programowo - przestrzennej dla zadania inwestycyjnego pn. Przebudowa wiaduktu żelbetowego w km 189,588 linii kolejowej nr 1 Warszawa Centralna - Katowice, nad łącznikiem ulic Sierakowskiego i Reymonta w Radomsku wraz z uzyskaniem odstępstwa od przepisów techniczno - budowlanych oraz opracowanie materiałów przetargowych dla wyłonienia Wykonawcy tego zadania w systemie projektuj i buduj

368048 / 2013-09-11 - Inny: Spółka prawa handlowego, w której ponad 50% akcji posiada Skarb Państwa

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. reprezentowane przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Oddział w Warszawie - Warszawa (mazowieckie)
CPV: 713112302 (Usługi inżynieryjne w zakresie kolei)
Wykonanie wielobranżowej koncepcji programowo - przestrzennej dla zadania inwestycyjnego pn. Przebudowa wiaduktu żelbetowego w km 189,588 linii kolejowej nr 1 Warszawa Centralna - Katowice, nad łącznikiem ulic Sierakowskiego i Reymonta w Radomsku wraz z uzyskaniem odstępstwa od przepisów techniczno - budowlanych oraz opracowanie materiałów przetargowych dla wyłonienia Wykonawcy tego zadania w systemie projektuj i buduj