7527 / 2011-01-07 - Administracja samorzÄ…dowa / Miasto ZamoÅ›Ä‡ (ZamoÅ›Ä‡)

Oryginalny toner CEXV4 Czarny marki Canon

Cena: 848.32 PLN

Budowa pętli autobusowej przy ul. Lwowskiej w Zamościu, budowa zatoki autobusowej przy ul Zamoyskiego oraz wymiana lub postawienie nowych 25 szt. wiat przystankowych przy trasach linii komunikacji miejskiej w Zamościu realizowanych w ramach Projektu Modernizacja systemu transportu publicznego w Zamościu, II etap

Opis zamówienia

1) Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane będące realizacją Projektu pn. Modernizacja systemu transportu publicznego w Zamościu, II etap. Inwestycja jest finansowana w części ze środków własnych Zamawiającego oraz w części ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Lubelskiego na lata 2007-2013.

2) Zakres przedmiotu zamówienia:
1. Budowa pętli autobusowej przy ul. Lwowskiej - w technologii nawierzchni istniejącej (bitumicznej) wraz z parkingiem dla rowerów i stojakiem rowerowym na 12 miejsc.

Planowana inwestycja obejmie:
- przebudowę drogi stanowiącej pętlę w technologii nawierzchni istniejącej (bitumicznej): od km 0+000 do km 0+050 o szerokości nawierzchni pętli wynoszącej 7,00m, od km 0+050 do km 0+086 o szerokości nawierzchni pętli wynoszącej 8,10m;
- przebudowę chodnika istniejącego wzdłuż pętli w technologii kostki brukowej (chodnik po stronie lewej szer. 2,70m od km 0+000 do km 0+040 oraz chodnik o długości 20,00 m, tj. w miejscu istniejącego chodnika asfaltowego)
- parking dla rowerów wraz z typowym stojakiem na 12 rowerów wg SRD-12-00.
Stojak o konstrukcji rurowej fi 20 x 2 mm, kątownik 40 x 40 x 4, konstrukcja
malowana. Wymiary 3 x 33 x 0,4 x 0,45 m.
Przy wykonywaniu robót konieczne będzie usunięcie pniaka 1Ø 25 i pniaka 2 Ø 40.

2. Budowa zatoki autobusowej przy ul Zamoyskiego - w technologii kostki betonowej wibroprasowanej na odpowiedniej podbudowie wraz z remontem cząstkowym nawierzchni istniejącego chodnia w technologii masy mineralno-bitumicznej, o następujących parametrach:
- szerokość nawierzchni zatoki - 3,00 m
- długość krawędzi zatrzymania - 30,00 m
- skos wjazdowy na drogę - 12,00 m,
- pochylenie poprzeczne na zatoce 2% w kierunku jezdni.
- wyokrąglenie załomów krawędzi jezdni łukami o R=30,00 m.
- promień skrętu z wjazdu na osiedle do ul. Zamoyskiego R= 8,0 m,
W związku z budową zatoki przewidziana jest przebudowa linii kablowej oświetlenia
ulicznego,

3. Wymiana lub postawienie nowych 25 szt. wiat przystankowych przy trasach linii komunikacji miejskiej w Zamościu. Wiaty zostaną zlokalizowane na wyznaczonych przystankach komunikacji miejskiej w pasie chodnika.
Powierzchnia zabudowy ( po zewnętrznej konstrukcji słupków nośnych);
- dla wiat większych - 535 x 138 cm
- dla wiat mniejszych - 402 x 138 cm
Powierzchnia rzutu dachu;
- dla wiat większych 600,0 x 198 cm
- dla wiat mniejszych 465,0 x 198 cm
Wysokość krawędzi dachu od nawierzchni od 220 do 225cm i całkowita 252 - 255cm.
Pod wiatami przewidziano nawierzchnię z kostki betonowej grubości 6 cm, dla części wiat przewidziano pozostawienie nawierzchni asfaltowej w dobrym stanie technicznym, zniwelowanie terenu przy wiacie i posianie trawy.
Wyposażenie dodatkowe:
- znak przystankowy,
- kosz na śmieci mocowany do wiaty,
- dwa napisy z nazwą przystanku, zamontowane na ściankach bocznych,
- ramka aluminiowa na rozkład jazdy (format A2) (klejona na szyby, powinny być wykonane z profili (umożliwiających wsuwanie plansz na rozkład jazdy) i blachy powlekanej powłoką organiczną. Ramka powinna być przeszklona przeźroczystym plexi.
Kolorystyka:
-wiaty - kolor czerwony,
- kosze na śmieci i tło pod napisy z nazwą przystanku - kolor żółty
- napisy w kolorze czarnym

3) Szczegółowy opis wykonania robót zawarty jest w projekcie budowlano - wykonawczym, przedmiarach robót, w specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót budowlanych, stanowiących załączniki do siwz, Polskich Normach lub aprobatach technicznych, warunkach technicznych wykonania i odbioru robót.

4) Ponadto Wykonawca jest zobowiązany do podjęcia wszelkich czynności w celu terminowego i prawidłowego zakończenia zadania inwestycyjnego wraz z niezbędnymi dokumentami, odbiorami i próbami wymaganymi przez ustawę Prawo Budowlane.
5) Zamawiający dopuszcza stosowanie materiałów równoważnych. Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne jest zobowiązany wykazać, że spełniają one wymagania określone przez Zamawiającego, o parametrach nie gorszych od podanych w SIWZ i w załącznikach do SIWZ.

6) Rodzaj robót: Roboty budowlane

7) Lokalizacja robót budowlanych: Zamość, ul. Lwowska działka Nr 17/22, ul. J. Zamoyskiego działka Nr 185/7, montaż wiat przystankowych przy trasach komunikacji miejskiej na terenie miasta Zamościa

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 7527

Data publikacji: 2011-01-07

Nazwa: Miasto Zamość

Ulica: Rynek Wielki 13

Numer domu: 13

Miejscowość: Zamość

Kod pocztowy: 22-400

Województwo / kraj: lubelskie

Numer telefonu: 084 6392084

Numer faxu: 084 6393054

Adres strony internetowej: www.zamosc.pl

Regon: 95036874700000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Budowa pętli autobusowej przy ul. Lwowskiej w Zamościu, budowa zatoki autobusowej przy ul Zamoyskiego oraz wymiana lub postawienie nowych 25 szt. wiat przystankowych przy trasach linii komunikacji miejskiej w Zamościu realizowanych w ramach Projektu Modernizacja systemu transportu publicznego w Zamościu, II etap

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
1) Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane będące realizacją Projektu pn. Modernizacja systemu transportu publicznego w Zamościu, II etap. Inwestycja jest finansowana w części ze środków własnych Zamawiającego oraz w części ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Lubelskiego na lata 2007-2013.

2) Zakres przedmiotu zamówienia:
1. Budowa pętli autobusowej przy ul. Lwowskiej - w technologii nawierzchni istniejącej (bitumicznej) wraz z parkingiem dla rowerów i stojakiem rowerowym na 12 miejsc.

Planowana inwestycja obejmie:
- przebudowę drogi stanowiącej pętlę w technologii nawierzchni istniejącej (bitumicznej): od km 0+000 do km 0+050 o szerokości nawierzchni pętli wynoszącej 7,00m, od km 0+050 do km 0+086 o szerokości nawierzchni pętli wynoszącej 8,10m;
- przebudowę chodnika istniejącego wzdłuż pętli w technologii kostki brukowej (chodnik po stronie lewej szer. 2,70m od km 0+000 do km 0+040 oraz chodnik o długości 20,00 m, tj. w miejscu istniejącego chodnika asfaltowego)
- parking dla rowerów wraz z typowym stojakiem na 12 rowerów wg SRD-12-00.
Stojak o konstrukcji rurowej fi 20 x 2 mm, kątownik 40 x 40 x 4, konstrukcja
malowana. Wymiary 3 x 33 x 0,4 x 0,45 m.
Przy wykonywaniu robót konieczne będzie usunięcie pniaka 1Ø 25 i pniaka 2 Ø 40.

2. Budowa zatoki autobusowej przy ul Zamoyskiego - w technologii kostki betonowej wibroprasowanej na odpowiedniej podbudowie wraz z remontem cząstkowym nawierzchni istniejącego chodnia w technologii masy mineralno-bitumicznej, o następujących parametrach:
- szerokość nawierzchni zatoki - 3,00 m
- długość krawędzi zatrzymania - 30,00 m
- skos wjazdowy na drogę - 12,00 m,
- pochylenie poprzeczne na zatoce 2% w kierunku jezdni.
- wyokrąglenie załomów krawędzi jezdni łukami o R=30,00 m.
- promień skrętu z wjazdu na osiedle do ul. Zamoyskiego R= 8,0 m,
W związku z budową zatoki przewidziana jest przebudowa linii kablowej oświetlenia
ulicznego,

3. Wymiana lub postawienie nowych 25 szt. wiat przystankowych przy trasach linii komunikacji miejskiej w Zamościu. Wiaty zostaną zlokalizowane na wyznaczonych przystankach komunikacji miejskiej w pasie chodnika.
Powierzchnia zabudowy ( po zewnętrznej konstrukcji słupków nośnych);
- dla wiat większych - 535 x 138 cm
- dla wiat mniejszych - 402 x 138 cm
Powierzchnia rzutu dachu;
- dla wiat większych 600,0 x 198 cm
- dla wiat mniejszych 465,0 x 198 cm
Wysokość krawędzi dachu od nawierzchni od 220 do 225cm i całkowita 252 - 255cm.
Pod wiatami przewidziano nawierzchnię z kostki betonowej grubości 6 cm, dla części wiat przewidziano pozostawienie nawierzchni asfaltowej w dobrym stanie technicznym, zniwelowanie terenu przy wiacie i posianie trawy.
Wyposażenie dodatkowe:
- znak przystankowy,
- kosz na śmieci mocowany do wiaty,
- dwa napisy z nazwą przystanku, zamontowane na ściankach bocznych,
- ramka aluminiowa na rozkład jazdy (format A2) (klejona na szyby, powinny być wykonane z profili (umożliwiających wsuwanie plansz na rozkład jazdy) i blachy powlekanej powłoką organiczną. Ramka powinna być przeszklona przeźroczystym plexi.
Kolorystyka:
-wiaty - kolor czerwony,
- kosze na śmieci i tło pod napisy z nazwą przystanku - kolor żółty
- napisy w kolorze czarnym

3) Szczegółowy opis wykonania robót zawarty jest w projekcie budowlano - wykonawczym, przedmiarach robót, w specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót budowlanych, stanowiących załączniki do siwz, Polskich Normach lub aprobatach technicznych, warunkach technicznych wykonania i odbioru robót.

4) Ponadto Wykonawca jest zobowiązany do podjęcia wszelkich czynności w celu terminowego i prawidłowego zakończenia zadania inwestycyjnego wraz z niezbędnymi dokumentami, odbiorami i próbami wymaganymi przez ustawę Prawo Budowlane.
5) Zamawiający dopuszcza stosowanie materiałów równoważnych. Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne jest zobowiązany wykazać, że spełniają one wymagania określone przez Zamawiającego, o parametrach nie gorszych od podanych w SIWZ i w załącznikach do SIWZ.

6) Rodzaj robót: Roboty budowlane

7) Lokalizacja robót budowlanych: Zamość, ul. Lwowska działka Nr 17/22, ul. J. Zamoyskiego działka Nr 185/7, montaż wiat przystankowych przy trasach komunikacji miejskiej na terenie miasta Zamościa

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 31/07/2011

Informacja na temat wadium:
1. Warunkiem udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia jest wniesienie wadium w wysokości 8 000,00zł (słownie: osiem tysięcy złotych 00/100).
2. Wadium może być wnoszone w jednej lub kilku następujących formach określonych w art.45 ust 6 ustawy Prawo zamówień publicznych
- pieniądzu;
- poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, z tym że poręczenie kasy jest zawsze poręczeniem pieniężnym;
- gwarancjach bankowych;
- gwarancjach ubezpieczeniowych;
- poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art.6b ust. 5 pkt.2 ustawy z dnia 9 listopada 2000r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (t.j. Dz.U. z 2007r Nr 42, poz.275 z późn. zm.)

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Zamawiający nie wyznacza szczegółowych warunków w tym zakresie.

Wiedza i doświadczenie:
Wykonawca wykonał w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia jest krótszy - w tym okresie - roboty remontowo - budowlane - min. 1 zadanie tj. budowa lub przebudowa drogi, parkingu, placu manewrowego lub zatoki autobusowej o wartości co najmniej 500 000,00zł. oraz załączył dokumenty potwierdzające, że roboty zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone.

Potencjał techniczny:
Zamawiający nie wyznacza szczegółowych warunków w tym zakresie.

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Wykonawca wykaże dysponowanie osobami o odpowiednich kwalifikacjach zawodowych, doświadczeniu i wykształceniu niezbędnym do wykonania zamówienia:
kierownik budowy powinien posiadać uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności drogowej oraz poszczególnych kierowników robót w branżach:
- ogólnobudowlanej - posiadający uprawnienie budowlane w specjalności konstrukcyjno -budowlanej
- elektrycznej - posiadający uprawnienia budowlane w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i energetycznych,
lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów.

Sytuacja ekonomiczna:
Wykonawca wykaże posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości co najmniej 500 000,00zł oraz wykaże posiadanie opłaconej polisy, a w przypadku jej braku inny dokument potwierdzający, że wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia w wysokości co najmniej 500 000,00zł.

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 6: Tak

Oświadczenie nr 7: Tak

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 5: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 6: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 7: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty:
1. Formularz ofertowy (wg załącznika nr 1) - w przypadku składania oferty przez podmioty występujące wspólnie należy podać nazwy (firmy) oraz dokładne adresy wszystkich Wykonawców składających ofertę wspólną.
2. Dowód wniesienia wadium w/g pkt. 8 SIWZ zgodnie z art 45 pkt. 6 i 7 ustawy Pzp.
Dowód wpłaty wadium można załączyć do oferty lub wnieść oddzielnie.
3. Pełnomocnictwo do reprezentowania w postępowaniu albo do reprezentowania w postępowaniu i zawarcia umowy w przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia zgodnie z art. 23 ustawy Prawo zamówień. Treść pełnomocnictwa musi rozstrzygać, czy ustanowiony pełnomocnik jest uprawniony do reprezentowania Wykonawców w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego, czy również do zawarcia umowy w sprawie zamówienia publicznego. Treść pełnomocnictwa powinna także identyfikować wszystkich Wykonawców ubiegających się wspólnie o udzielenie zamówienia, jak również wskazywać ustanowionego pełnomocnika - w formie oryginału lub kopii poświadczonej notarialnie.
4. Pełnomocnictwo do występowania w imieniu Wykonawcy, w przypadku gdy dokumenty składające się na ofertę podpisuje osoba nie uprawniona do reprezentowania Wykonawcy (zgodnie z odpisem z Krajowego Rejestru Sądowego lub z zaświadczeniem o wpisie do ewidencji działalności gospodarczej) - w formie oryginału lub kopii poświadczonej notarialnie.
5. Pisemne zobowiązanie innych podmiotów do oddania Wykonawcy do dyspozycji niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia, jeżeli Wykonawca polega na wiedzy i doświadczeniu, potencjale technicznym, osobach zdolnych do wykonania zamówienia lub zdolnościach finansowych innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nimi stosunków - w formie oryginału.
6. Kosztorys ofertowy sporządzony na podstawie projektu budowlanego, projektu wykonawczego, specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót budowlanych oraz SIWZ z załącznikami.

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
a) w przypadku przedłużania się procedury wyboru najkorzystniejszej oferty dopuszcza się przesunięcie terminu realizacji zamówienia,
b) w przypadku niekorzystnych warunków atmosferycznych uniemożliwiających realizację zadania dopuszcza się przesunięcie terminu realizacji zamówienie,
c) w przypadku wystąpienia robót zamiennych wprowadzonych na podstawie protokołu konieczności dopuszcza się zmianę terminu realizacji zamówienia,
d) w przypadku wprowadzenia w trakcie realizacji zamiennych rozwiązań projektowych dopuszcza się zmianę terminu realizacji zamówienia,
e) gdy konieczność wprowadzenia zmian wynika z okoliczności, których nie można było przewidzieć w chwili zawarcia umowy,
f) gdy zaistnieje inna, niemożliwa do przewidzenia w momencie zawarcia umowy okoliczność prawna, ekonomiczna lub techniczna, za którą żadna ze stron nie ponosi odpowiedzialności, skutkująca brakiem możliwości należytego wykonania umowy, w szczególności zmiana terminu realizacji zamówienia.
g) konieczna jest zmiana kierownika budowy z powodu:
- śmierci,
- rozwiązania stosunku pracy,
- utraty uprawnień niezbędnych do wykonywanie funkcji w ramach niniejszego zamówienia,
- choroby powyżej 14 dni potwierdzonej zaświadczeniem lekarskim
- innych zdarzeń losowych zaistniałych z przyczyn niezależnych od Zamawiającego oraz Wykonawcy, skutkujących obiektywną niemożliwością pełnienia funkcji przez daną osobę, wynikających z okoliczności, których mimo zachowania należytej staranności nie można było przewidzieć przed wszczęciem postępowania o udzielenie zamówienia publicznego.
h) w przypadku zmiany obowiązujących przepisów prawa mających wpływ na realizację zamówienia.

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.bip.zamosc.um.gov.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
SIWZ (materiały przetargowe) można także uzyskać nieodpłatnie w siedzibie Zamawiającego: Urząd Miasta Zamość ul. Rynek Wielki 13, 22-400 Zamość, pokój nr 4

Data składania wniosków, ofert: 25/01/2011

Godzina składania wniosków, ofert: 10:00

Miejsce składania:
Oferty należy składać w nieprzejrzystych zaklejonych kopertach lub opakowaniach w pokoju nr 7 (Sekretariat Prezydenta Miasta Zamość) w Urzędzie Miasta Zamość, 22-400 Zamość, Rynek Wielki 13 (Ratusz)

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Informacje dodatkowe:
1) Projektu pn. Modernizacja systemu transportu publicznego w Zamościu, II etap. Inwestycja jest finansowana w części ze środków własnych Zamawiającego oraz w części ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Lubelskiego na lata 2007-2013. 2) Otwarcie ofert nastąpi w dniu 25 stycznia 2011r. o godz. 10.30 w siedzibie Zamawiającego - w Urzędzie Miasta Zamość, Rynek Wielki 13, 22-400 Zamość w pokoju nr 12 (Ratusz). 3) Osoby uprawnione do kontaktów z Wykonawcami: Marta Trych, Małgorzata Strzępek - fax (84) 639-30-54, e-mail: zamowienia@zamosc.um.gov.pl

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV:
452000009 (Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452314009 (Roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych)