44710 / 2011-03-15 - Administracja samorządowa / Miejski Zarząd Dróg (Włocławek)

Zgodny z tonerem CLT-C4092S Niebieski marki FullPrint

Cena: 109.47 PLN

PRZEBUDOWA UL. KALISKIEJ

Opis zamówienia

1. Przedmiot niniejszego zamówienia obejmuje: ZAPROJEKTOWANIE I PRZEBUDOWĘ ULICY KALISKIEJ.
Niniejsze zadanie będzie realizowane w ramach zgłoszenia robót budowlanych obejmującego przebudowę nawierzchni jezdni wraz z przebudową zatok oraz przebudowę sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ulic Zbiegniewskiej i Kaliskiej.
Zamówienie obejmuje:
- opracowanie dokumentacji projektowej;
- wykonanie robót budowlanych w ulicy Kaliskiej na długości ok. 830 m, na odcinku pomiędzy skrzyżowaniem z ulicą Broniewskiego a skrzyżowaniem z ulicą Fredry, zgodnie z opracowaną dokumentacją projektową;
- skorelowanie realizacji robót budowlanych z zadaniem inwestycyjnym Miejskiego Przedsiębiorstwa Wodociągów i Kanalizacji we Włocławku polegającym na przebudowie kanału sanitarnego na odcinku od posesji Fredry 12 do posesji Kaliska 83;

2. W części projektowej:

2.2 Rozwiązania projektowe
2.2.1. Opracowaniem należy objąć ulicę Kaliską na długości ok. 830 m w zakresie:
- wykonania oceny nośności nawierzchni i ewentualnych badań geologicznych. W miejscach, gdzie nośność podłoża okaże niewystarczająca dla kategorii ruchu KR4, należy przewidzieć dodatkowe wzmocnienie konstrukcji jezdni;
- robót drogowych - przebudowę nawierzchni jezdni, zatoki autobusowej oraz zatoki postojowej i TAXI;
- wykonania oznakowania poziomego wraz z urządzeniami bezpieczeństwa ruchu - sygnalizacją świetlną;
- niezbędnych regulacji istniejącej infrastruktury technicznej -wpusty uliczne, studnie kanalizacyjne, ewentualne zawory wodociągowe i gazowe, wynikające z kolizji z remontowanym- przebudowywanym układem drogowym, wraz z montażem pierścieni odciążających;
Uwaga: koszt materiału i montażu pierścieni odciążających oraz innych naziemnych elementów infrastruktury podziemnej uzbrojenia terenu należy ująć w cenie oferty. W przypadku gdy ww. elementy zostaną dostarczone przez gestorów sieci, cena ryczałtowa zostanie obniżona o koszt materiału.

2.2.1.1 Skrzyżowania.
Zakres robót obejmuje przebudowę skrzyżowania z ul. I. Zbiegniewskiej w zakresie niezbędnym dla nawiązania niwelety oraz prawidłowego odprowadzenia wód deszczowych.

2.2.1.2 Oznakowanie i urządzenia bezpieczeństwa ruchu - sygnalizacja świetlna.
Zakres do wykonania obejmuje oznakowanie poziome na odcinku drogi objętej przebudową, zgodnie z opracowanym przez Wykonawcę projektem organizacji ruchu. Należy zaprojektować oznakowanie poziome grubowarstwowe z mas termoplastycznych. Należy przewidzieć również wbudowanie nowych pętli indukcyjnych stanowiących detektory sygnalizacji świetlnej na tym skrzyżowaniu. Z uwagi na fakt, iż pętle zatapiane są w warstwie ścieralnej - ulegną usunięciu wraz z istniejącą nawierzchnią. W dokumentacji ująć również wykonanie wideodetekcji i wyposażenie sterownika w system zasilania awaryjnego z podtrzymaniem pracy sygnalizacji w ciągu minimum 30 minut.

2.2.1.3.Rozwiązanie geometryczno - przestrzenne:
- przekroje poprzeczne,
Należy zaprojektować przekrój o charakterze miejskim - przekrój jednojezdniowy o dwóch pasach ruchu w przeciwnych kierunkach. Nominalna szerokość jezdni na przedmiotowym odcinku wynosi od 8 do 9 m i jest limitowana istniejącymi krawężnikami.

2.2.1.4 Konstrukcje drogowe.
Na jezdni głównej i skrzyżowaniach należy przewidzieć nową konstrukcję nawierzchni jezdni dla kategorii ruchu KR4, przy założeniu wykonania warstwy ścieralnej z mieszanki BA, warstwy wiążącej z betonu asfaltowego oraz warstwy wyrównawczej z masy mineralno asfaltowej w dostosowaniu do istniejącej wysokości krawężników.

Przy projektowaniu konstrukcji nawierzchni w zatoce autobusowej należy przyjąć warstwę ścieralną z betonu cementowego, zbrojoną włóknami stalowymi w sposób odpowiadający przepisom Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie- Dz. U. nr 43, poz. 430.

Przy projektowaniu konstrukcji nawierzchni w obszarze zatoki postojowej na wysokości sklepu -Rossmann-, należy przyjąć nawierzchnię z kostki betonowej prefabrykowanej.

Przy projektowaniu konstrukcji nawierzchni w obszarze zatoki TAXI, należy przyjąć nawierzchnię z kostki betonowej prefabrykowanej.


Rozwiązania technologiczne i założenia materiałowe ww. konstrukcji nawierzchni oraz podbudów, należy uzgodnić pisemnie z MZD.



2.2.2 Zakres dokumentacji projektu:

Zakres opracowania winien obejmować m. in.:
1) Skrócony projekt branży drogowej wg warunków MZD - zawierający również regulacje urządzeń obcych znajdujących się w jezdni, wraz z montażem pierścieni odciążających.
2) Projekt docelowej organizacji ruchu.
3) Projekt przebudowy sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ulic Zbiegniewskiej i Kaliskiej.
4) Projekt gospodarki materiałami rozbiórkowymi.
5) Przedmiar robót
6) Kosztorys
7) Szczegółowe specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych
8) Informację BIOZ.
9) Projekt czasowej zmiany organizacji ruchu drogowego na czas prowadzenia robót.

Kosztorysy opracować zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 18 maja 2004 r. w sprawie określenia metod i sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczania planowanych kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalno - użytkowym (Dz. U. nr 130 z 2004 r. poz. 1389). Dokumentację przedmiarowo - kosztorysową należy sporządzić z podziałem na poszczególne branże.
Szczegółowe specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych opracować zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno - użytkowego (Dz. U. z 2004 r. nr 202, poz. 2072 ze zm.).

Rozwiązanie skrzyżowania z ul. Broniewskiego zostało ujęte w dokumentacji projektowej na zadanie Budowa ulicy łączącej ul. Kruszyńską z ul. Kaliską, znajdującej się w posiadaniu Zamawiającego. Zakres przebudowy należy skorelować z zakresem ww. dokumentacji.
Należy również dowiązać się do stanu istniejącego w zakresie skrzyżowania z prawym wlotem ulicy Fredry, wykonanym w ramach I etapu inwestycji pn. Skomunikowanie terenów inwestycyjnych miasta Włocławek - przebudowa ul. Kapitulnej do połączenia z rondem Falbanka oraz z Zazamczem do ul. Wienieckiej.


W części realizacji robót:

1. wykonanie robót zgodnie z opracowaną, uzgodnioną dokumentacją techniczną, przedmiarami robót, specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót oraz zgodnie z obowiązującymi przepisami,
2. przeprowadzanie wszelkich prób i badań oraz przygotowanie wszelkich dokumentów związanych z odbiorem obiektu, w tym geodezyjnej dokumentacji powykonawczej.
3. opracowanie projektu czasowej zmiany organizacji ruchu drogowego wraz z uzyskaniem stosownych uzgodnień i zatwierdzeń oraz projektu zabezpieczenia terenu na czas prowadzenia robót w pasie drogowym.
4. skorelowanie realizacji robót budowlanych z zadaniem inwestycyjnym Miejskiego Przedsiębiorstwa Kanalizacji i Wodociągów we Włocławku polegającym na przebudowie kanału sanitarnego na odcinku od posesji Fredry 12 do posesji Kaliska 83.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 44710

Data publikacji: 2011-03-15

Nazwa: Miejski Zarząd Dróg

Ulica: ul. Zielna 13/21

Numer domu: 13/21

Miejscowość: Włocławek

Kod pocztowy: 87-800

Województwo / kraj: kujawsko-pomorskie

Numer telefonu: 054 4121323

Numer faxu: 054 4121323

Adres strony internetowej: www.mzdwloclawek.pl

Regon: 91015301500000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: PRZEBUDOWA UL. KALISKIEJ

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
1. Przedmiot niniejszego zamówienia obejmuje: ZAPROJEKTOWANIE I PRZEBUDOWĘ ULICY KALISKIEJ.
Niniejsze zadanie będzie realizowane w ramach zgłoszenia robót budowlanych obejmującego przebudowę nawierzchni jezdni wraz z przebudową zatok oraz przebudowę sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ulic Zbiegniewskiej i Kaliskiej.
Zamówienie obejmuje:
- opracowanie dokumentacji projektowej;
- wykonanie robót budowlanych w ulicy Kaliskiej na długości ok. 830 m, na odcinku pomiędzy skrzyżowaniem z ulicą Broniewskiego a skrzyżowaniem z ulicą Fredry, zgodnie z opracowaną dokumentacją projektową;
- skorelowanie realizacji robót budowlanych z zadaniem inwestycyjnym Miejskiego Przedsiębiorstwa Wodociągów i Kanalizacji we Włocławku polegającym na przebudowie kanału sanitarnego na odcinku od posesji Fredry 12 do posesji Kaliska 83;

2. W części projektowej:

2.2 Rozwiązania projektowe
2.2.1. Opracowaniem należy objąć ulicę Kaliską na długości ok. 830 m w zakresie:
- wykonania oceny nośności nawierzchni i ewentualnych badań geologicznych. W miejscach, gdzie nośność podłoża okaże niewystarczająca dla kategorii ruchu KR4, należy przewidzieć dodatkowe wzmocnienie konstrukcji jezdni;
- robót drogowych - przebudowę nawierzchni jezdni, zatoki autobusowej oraz zatoki postojowej i TAXI;
- wykonania oznakowania poziomego wraz z urządzeniami bezpieczeństwa ruchu - sygnalizacją świetlną;
- niezbędnych regulacji istniejącej infrastruktury technicznej -wpusty uliczne, studnie kanalizacyjne, ewentualne zawory wodociągowe i gazowe, wynikające z kolizji z remontowanym- przebudowywanym układem drogowym, wraz z montażem pierścieni odciążających;
Uwaga: koszt materiału i montażu pierścieni odciążających oraz innych naziemnych elementów infrastruktury podziemnej uzbrojenia terenu należy ująć w cenie oferty. W przypadku gdy ww. elementy zostaną dostarczone przez gestorów sieci, cena ryczałtowa zostanie obniżona o koszt materiału.

2.2.1.1 Skrzyżowania.
Zakres robót obejmuje przebudowę skrzyżowania z ul. I. Zbiegniewskiej w zakresie niezbędnym dla nawiązania niwelety oraz prawidłowego odprowadzenia wód deszczowych.

2.2.1.2 Oznakowanie i urządzenia bezpieczeństwa ruchu - sygnalizacja świetlna.
Zakres do wykonania obejmuje oznakowanie poziome na odcinku drogi objętej przebudową, zgodnie z opracowanym przez Wykonawcę projektem organizacji ruchu. Należy zaprojektować oznakowanie poziome grubowarstwowe z mas termoplastycznych. Należy przewidzieć również wbudowanie nowych pętli indukcyjnych stanowiących detektory sygnalizacji świetlnej na tym skrzyżowaniu. Z uwagi na fakt, iż pętle zatapiane są w warstwie ścieralnej - ulegną usunięciu wraz z istniejącą nawierzchnią. W dokumentacji ująć również wykonanie wideodetekcji i wyposażenie sterownika w system zasilania awaryjnego z podtrzymaniem pracy sygnalizacji w ciągu minimum 30 minut.

2.2.1.3.Rozwiązanie geometryczno - przestrzenne:
- przekroje poprzeczne,
Należy zaprojektować przekrój o charakterze miejskim - przekrój jednojezdniowy o dwóch pasach ruchu w przeciwnych kierunkach. Nominalna szerokość jezdni na przedmiotowym odcinku wynosi od 8 do 9 m i jest limitowana istniejącymi krawężnikami.

2.2.1.4 Konstrukcje drogowe.
Na jezdni głównej i skrzyżowaniach należy przewidzieć nową konstrukcję nawierzchni jezdni dla kategorii ruchu KR4, przy założeniu wykonania warstwy ścieralnej z mieszanki BA, warstwy wiążącej z betonu asfaltowego oraz warstwy wyrównawczej z masy mineralno asfaltowej w dostosowaniu do istniejącej wysokości krawężników.

Przy projektowaniu konstrukcji nawierzchni w zatoce autobusowej należy przyjąć warstwę ścieralną z betonu cementowego, zbrojoną włóknami stalowymi w sposób odpowiadający przepisom Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie- Dz. U. nr 43, poz. 430.

Przy projektowaniu konstrukcji nawierzchni w obszarze zatoki postojowej na wysokości sklepu -Rossmann-, należy przyjąć nawierzchnię z kostki betonowej prefabrykowanej.

Przy projektowaniu konstrukcji nawierzchni w obszarze zatoki TAXI, należy przyjąć nawierzchnię z kostki betonowej prefabrykowanej.


Rozwiązania technologiczne i założenia materiałowe ww. konstrukcji nawierzchni oraz podbudów, należy uzgodnić pisemnie z MZD.



2.2.2 Zakres dokumentacji projektu:

Zakres opracowania winien obejmować m. in.:
1) Skrócony projekt branży drogowej wg warunków MZD - zawierający również regulacje urządzeń obcych znajdujących się w jezdni, wraz z montażem pierścieni odciążających.
2) Projekt docelowej organizacji ruchu.
3) Projekt przebudowy sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ulic Zbiegniewskiej i Kaliskiej.
4) Projekt gospodarki materiałami rozbiórkowymi.
5) Przedmiar robót
6) Kosztorys
7) Szczegółowe specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych
8) Informację BIOZ.
9) Projekt czasowej zmiany organizacji ruchu drogowego na czas prowadzenia robót.

Kosztorysy opracować zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 18 maja 2004 r. w sprawie określenia metod i sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczania planowanych kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalno - użytkowym (Dz. U. nr 130 z 2004 r. poz. 1389). Dokumentację przedmiarowo - kosztorysową należy sporządzić z podziałem na poszczególne branże.
Szczegółowe specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych opracować zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno - użytkowego (Dz. U. z 2004 r. nr 202, poz. 2072 ze zm.).

Rozwiązanie skrzyżowania z ul. Broniewskiego zostało ujęte w dokumentacji projektowej na zadanie Budowa ulicy łączącej ul. Kruszyńską z ul. Kaliską, znajdującej się w posiadaniu Zamawiającego. Zakres przebudowy należy skorelować z zakresem ww. dokumentacji.
Należy również dowiązać się do stanu istniejącego w zakresie skrzyżowania z prawym wlotem ulicy Fredry, wykonanym w ramach I etapu inwestycji pn. Skomunikowanie terenów inwestycyjnych miasta Włocławek - przebudowa ul. Kapitulnej do połączenia z rondem Falbanka oraz z Zazamczem do ul. Wienieckiej.


W części realizacji robót:

1. wykonanie robót zgodnie z opracowaną, uzgodnioną dokumentacją techniczną, przedmiarami robót, specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót oraz zgodnie z obowiązującymi przepisami,
2. przeprowadzanie wszelkich prób i badań oraz przygotowanie wszelkich dokumentów związanych z odbiorem obiektu, w tym geodezyjnej dokumentacji powykonawczej.
3. opracowanie projektu czasowej zmiany organizacji ruchu drogowego wraz z uzyskaniem stosownych uzgodnień i zatwierdzeń oraz projektu zabezpieczenia terenu na czas prowadzenia robót w pasie drogowym.
4. skorelowanie realizacji robót budowlanych z zadaniem inwestycyjnym Miejskiego Przedsiębiorstwa Kanalizacji i Wodociągów we Włocławku polegającym na przebudowie kanału sanitarnego na odcinku od posesji Fredry 12 do posesji Kaliska 83.

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Tak

Określenie zamówień uzupełniających:
Zamawiający przewiduje możliwość udzielenia zamówień uzupełniających o których mowa w art. 67 ust.1 pkt 6 ustawy Pzp stanowiących nie więcej niż 50 % wartości zamówienia podstawowego i polegających na powtórzeniu tego samego rodzaju zamówień.

Czas: O

Okres w miesiącach: 6

Informacja na temat wadium: Wadium w kwocie 15 000,- zł

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Zamawiający nie precyzuje w tym zakresie żadnych wymagań, których spełnienie Wykonawca zobowiązany jest wykazać w sposób szczególny.

Wiedza i doświadczenie:
1. wykonać w okresie ostatnich 5 lat przed dniem wszczęcia postępowania o udzielenie zamówienia, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy- w tym okresie co najmniej:
- jedną robotę budowlaną odpowiadającą rodzajem robotom budowlanym stanowiącym przedmiot niniejszego zamówienia - przebudowa dróg lub ulic z infrastrukturą towarzyszącą, o wartości łącznej (z infrastrukturą) nie mniejszej niż 1 600 000 PLN brutto;

2. wykonać w okresie ostatnich 3 lat przed dniem wszczęcia postępowania o udzielenie zamówienia, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy- w tym okresie co najmniej:
- jedną usługę polegającą na wykonaniu dokumentacji projektowo- kosztorysowej związanej z przebudową dróg lub ulic z infrastrukturą towarzyszącą, o wartości łącznej (z infrastrukturą) nie mniejszej niż 30 000 PLN brutto;

Potencjał techniczny:
- Koparka samojezdna szt 1;
- Wytwórnia do wytwarzania mieszanek mineralno-asfaltowych min. 120/Mg szt 1;
- Rozkładarka mas bitumicznych z możliwością układania masy na szer. 7m (zagęszczanie min. 70 %) szt 1;
- Skrapiarka samojezdna z pompą szt 1;
- Walce stalowe, walec ogumiony szt 1+ 1;
- Szczotka mechaniczna szt 1;
- Samochody samowyładowcze o ładowności min. 10 Mg W ilościach zapewniających ciągłość pracy;
- Frezarka drogowa wyposażona w automatyczny system niwelacji podłużnej i porzecznej szt 1;
- Laboratorium stałe lub udokumentowany dostęp do usług laboratoryjnych szt 1

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
a) w zakresie opracowania dokumentacji projektowej: 1 osoba na stanowisko projektanta, która powinna posiadać uprawnienia budowlane do projektowania w specjalności drogowej bez ograniczeń,
b) w zakresie realizacji robót budowlanych: 1 osoba na stanowisko kierownika robót drogowych, który powinien posiadać uprawnienia budowlane do kierowania robotami drogowymi w specjalności drogowej bez ograniczeń, min. 2-letnie doświadczenie w branży drogowej na stanowisku Kierownika budowy lub Kierownika robót na zadaniach polegających na budowie/przebudowie dróg lub ulic.

Sytuacja ekonomiczna:
1.wykazanie średniorocznego przychodu ze sprzedaży w ciągu ostatnich 3 lat obrotowych w wysokości 10 000 000 PLN;
2. posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości co najmniej 1 600 000 PLN;
3.posiadanie ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności gospodarczej, na sumę ubezpieczeniową nie niższą niż 1 000 000 PLN.

Sprawozdanie finansowe w całości: Nie

Za ile lat obrotowych sprawozdanie finansowe: 3

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 3: Tak

Oświadczenie nr 4: Tak

Oświadczenie nr 6: Tak

Oświadczenie nr 7: Tak

Oświadczenie nr 8: Tak

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 5: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 6: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 7: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty:
Formularz oferty - załącznik nr 1; oświadczenie o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu - zał. nr 2; 2. W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, dokument ustanawiający Pełnomocnika do reprezentowania ich w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo reprezentowania w postępowaniu i zawarcia umowy.

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Zamawiający dopuszcza możliwość wprowadzania zmian w umowie w stosunku
do treści oferty, które będą mogły być dokonane z powodu zaistnienia okoliczności niemożliwych do przewidzenia w chwili zawarcia umowy lub w przypadku wystąpienia którejkolwiek z następujących sytuacji:
1) udzielenia w trakcie realizacji umowy zamówień dodatkowych, związanych
z realizacją zamówienia podstawowego, mających wpływ na uzgodniony termin zakończenia jej realizacji (powodujących konieczność jego wydłużenia),
2) przedłużenia terminu zakończenia realizacji przedmiotu umowy, mogącego nastąpić w przypadkach:
a) wystąpienia niekorzystnych warunków atmosferycznych powodujących wstrzymanie wykonania umowy w okresie dłuższym niż 15 dni kalendarzowych - potwierdzone pisemnie przez zamawiającego, przy czym przesunięcie terminu robót nastąpi o tyle dni, przez ile trwało ich wstrzymanie,
b) wystąpienia okoliczności siły wyższej - jako siłę wyższą należy rozumieć zdarzenia niezależne od żadnej ze Stron, zewnętrzne, niemożliwe do zapobieżenia, które nastąpiło po dniu wejścia w życie umowy,
w szczególności: wojny, akty terroryzmu, klęski żywiołowe, strajki oraz akty władzy i administracji publicznej,
c) pisemnego żądania wstrzymania prac skierowanego do Wykonawcy przez Zamawiającego lub wydania zakazu prowadzenia prac przez organ administracji publicznej o ile żądanie lub wydanie zakazów nie nastąpiło
z przyczyn, za które Wykonawca ponosi odpowiedzialność,
d) wydania Wykonawcy polecenia, skutkującego koniecznością wydłużenia terminu zakończenia realizacji przedmiotu umowy, a w szczególności wydania Wykonawcy polecenia wstrzymania robót w związku z koniecznością ich skoordynowania z robotami realizowanymi przez gestorów sieci na terenie budowy lub innymi robotami realizowanymi w bezpośrednim sąsiedztwie terenu budowy na rzecz Zamawiającego;
e) nieprzekazania Wykonawcy całości placu budowy z przyczyn zależnych od Zamawiającego;
3) zmiany osób wymienionych w umowie po stronie którejkolwiek ze stron,
4) zmiany wynagrodzenia w przypadku ustawowej zmiany podatku VAT
5) zmiany wynagrodzenia na skutek realizacji robót zamiennych lub niewykonania pełnego zakresu robót (roboty zaniechane)
6) zwiększenia zakresu robót zgłoszonych do podwykonawstwa oraz zmiany podwykonawcy

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.mzdwloclawek.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Miejski Zarząd Dróg ul. Zielna 13/21, 87-800 Włocławek

Data składania wniosków, ofert: 30/03/2011

Godzina składania wniosków, ofert: 10:00

Miejsce składania:
Miejski Zarząd Dróg ul. Zielna 13/21, 87-800 Włocławek, Sekretariat pokój nr 5

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Informacje dodatkowe:
UWAGA:
Termin wykonania zamówienia:
a) w zakresie opracowania dokumentacji projektowej - 45 dni od dnia podpisania umowy
b) w zakresie realizacji robót budowlanych - 6 miesięcy od daty przekazania terenu budowy, które nastąpi w terminie do 30 dni od daty przekazania dokumentacji projektowej.

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV:
452331402 (Roboty drogowe)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
713200007 (Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania)

Podobne przetargi