365162 / 2012-09-25 - Administracja samorzÄ…dowa / Gmina Nowogard (Nowogard)

Zestaw do napełniania CMY 3x20 ml Kolor

Cena: 23.37 PLN

Budowa dróg dojazdowych w kompleksie garaży przy ul. Zamkowej w Nowogardzie - etap V

Opis zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest V etap budowy drog wewnetrznych - dojazdowych - w kompleksie garaży przy ul. Zamkowej w Nowogardzie wraz z kanalizacją deszczową. Niniejsze zamówienie obejmuje odcinki dróg w projekcie budowlanym jako: - odcinek C - D długości 0,085 km - kanalizacja deszczowa - zakres robót kolektory między studniami: D35 - D44 wpusty K2 , K3 z przykanalikami (przykanalik D17 - K3 długości 9,0 m - zaślepić wloty). Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia przedstawiają projekty budowlane: branży drogowej
i branży sanitarnej (kanalizacja deszczowa) oraz Specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót, pomocniczo przedmiary robót i kosztorysy ślepe - stanowiące załączniki do niniejszej Specyfikacji istotnych warunków zamówienia.
Uwaga: W przedmiarze robót - poz. Nr 17 i poz. Nr 18 oraz w kosztorysie ślepym, stanowiących załączniki do niniejszej Specyfikacji, przewidziano wykonanie ścieku ulicznego z kostki kamiennej nieregularnej grubości 10 cm. W ofercie Wykonawcy jednak winni przyjąć wykonanie ścieku ulicznego w osi jezdni z kostki betonowej typu POLBRUK grubości 8 cm koloru szarego. Stan istniejący
Istniejące wewnętrzne drogi (poza wykonanym w I, II, III, IV etapie) posiadają nawierzchnię utwardzoną różnymi materiałami gruzem, żużlem i frezem bitumicznym o szerokości od 3,00 do 6,00 m. Stan istniejących nawierzchni jest zły. Teren zabudowany garażami jest uzbrojony w sieć energetyczną, natomiast przy ul. Zamkowej przebiega uzbrojenie podziemne jak sieć gazowa, kanalizacja sanitarna, częściowo kanalizacja deszczowa, sieć energetyczna i teletechniczna. Parametry techniczne projektowanych dróg: drogi wewnętrzne klasy - D dojazdowe, prędkość projektowa - 30 km/h, kategoria ruchu - KR 2, szerokość jezdni - od 3,50 m do 6,00 m, szerokość chodnika przy ul. Zamkowej - 2,00 m, szerokość poboczy ziemnych - 1,00 m, spadki poprzeczne jezdni dwustronne (do osi drogi) i jednostronne - 2%, spadki poprzeczne chodnika - 2%, spadek poprzeczny poboczy - 6% Elementy projektowane Konstrukcja nawierzchni Konstrukcję nawierzchni zaprojektowano w oparciu o sporządzoną opinię geotechniczną dotyczącą warunków gruntowo - wodnych i zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 02.03.1999 r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie.
Przyjęto następujące konstrukcje nawierzchni: Konstrukcja nawierzchni jezdni dróg:
8 cm - warstwa ścieralna z kostki brukowej betonowej (kolor szary) 3 cm - podsypka cementowo-piaskowa 1: 4 20 cm - podbudowa z chudego betonu o R m = 7,5 MPa 15 cm - warstwa z gruntu stabilizowanego cementem o R m = 1,5 MPa
Konstrukcja nawierzchni podjazdów do garaży: 8 cm - warstwa ścieralna z kostki brukowej betonowej (kolor czerwony) 3 cm - podsypka cementowo-piaskowa 1: 4
20 cm - podbudowa z chudego betonu o R m = 7,5 MPa 15 cm - warstwa z gruntu stabilizowanego cementem o R m = 1,5 MPa Konstrukcja ścieku w osi jezdni: 8 cm - z kostki brukowej betonowej (kolor szary) 3 cm - podsypka cementowo-piaskowa 1: 4 20 cm - podbudowa z chudego betonu o R m = 7,5 MPa 15 cm - warstwa z gruntu stabilizowanego cementem o R m = 1,5 MPa Konstrukcja ścieku przy krawędzi jezdni: prefabrykowany ściek drogowy trójkątny na ławie z betonu B15
Konstrukcja nawierzchni chodników: 8 cm - warstwa ścieralna z kostki brukowej betonowej (kolor szary70%, czerwony 30%) 3 cm - podsypka cementowo-piaskowa 1: 4 10 cm - warstwa odsączająca z piasku Drogi obramowane będą krawężnikiem betonowym 15 x 30 na ławie betonowej zwykłej z betonu B 15, obniżonym do 3 cm, jedynie na części od wjazdów od ul. Zamkowej wystającym 12 cm, na zjeździe krawężnik obniżony do 3 cm. Chodnik dla pieszych obramowany będzie obrzeżem betonowy 8 x 25 na podsypce piaskowej. Plan sytuacyjny
Budowa dróg wewnętrznych polegała będzie na rozbiórce wszystkich elementów znajdujących się między garażami, wykonaniu robót ziemnych, ustawieniu krawężników, wykonaniu warstwy z gruntu stabilizowanego cementem o R m = 1,5 MPa, wykonaniu warstwy podbudowy z chudego betonu o R m = 7,5 MPa, wykonaniu ścieku w osi drogi lub przy krawędzi drogi, wykonaniu nawierzchni z kostki brukowej betonowej na jezdni (kolor szary) i podjazdach do garaży (kolor czerwony). Na projektowanych drogach występują łuki poziome o minimalnych parametrach dostosowanych do warunków istniejącej zabudowy. Budowa chodników polegała będzie na ustawieniu obrzeży wykonaniu warstwy odsączającej i ułożeniu nawierzchni z kostki brukowej betonowej grubości 8 cm na podsypce cementowo - piaskowej. Zjazd do posesji zaprojektowano jako typowy według KPED. Lokalizację punktów charakterystycznych trasy oraz punktów załamania trasy podano w części rysunkowej w układzie współrzędnych geodezyjnych.
Profil podłużny Niwelety projektowanych dróg dostosowano do istniejącej zwartej zabudowy (wjazdy do garaży) i istniejącego terenu. Załamania niwelety wyokrąglono normatywnymi dla tej klasy dróg łukami pionowymi.
Odwodnienie Wody opadowe odprowadza się do projektowanej sieci kanalizacji deszczowej. Odwodnienie zapewnione będzie przez budowę w osi i przy krawędzi dróg ścieków ulicznych z wpustami ulicznymi włączonymi do projektowanej sieci kanalizacji deszczowej. Szczegóły rozwiązań projektowych kanalizacji deszczowej zawiera oddzielny projekt branżowy. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia przedstawiają projekty budowlane: branży drogowej i branży sanitarnej (kanalizacja deszczowa), Specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót, przedmiary robót i kosztorysy ślepe - stanowiące załączniki do niniejszej Specyfikacji istotnych warunków zamówienia

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 365162

Data publikacji: 2012-09-25

Nazwa: Gmina Nowogard

Ulica: Plac Wolności 1

Numer domu: 1

Miejscowość: Nowogard

Kod pocztowy: 72-200

Województwo / kraj: zachodniopomorskie

Numer telefonu: 091 3926200

Numer faxu: 091 3926206

Adres strony internetowej: www.nowogard.pl

Regon: 81168427800000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Budowa dróg dojazdowych w kompleksie garaży przy ul. Zamkowej w Nowogardzie - etap V

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest V etap budowy drog wewnetrznych - dojazdowych - w kompleksie garaży przy ul. Zamkowej w Nowogardzie wraz z kanalizacją deszczową. Niniejsze zamówienie obejmuje odcinki dróg w projekcie budowlanym jako: - odcinek C - D długości 0,085 km - kanalizacja deszczowa - zakres robót kolektory między studniami: D35 - D44 wpusty K2 , K3 z przykanalikami (przykanalik D17 - K3 długości 9,0 m - zaślepić wloty). Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia przedstawiają projekty budowlane: branży drogowej
i branży sanitarnej (kanalizacja deszczowa) oraz Specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót, pomocniczo przedmiary robót i kosztorysy ślepe - stanowiące załączniki do niniejszej Specyfikacji istotnych warunków zamówienia.
Uwaga: W przedmiarze robót - poz. Nr 17 i poz. Nr 18 oraz w kosztorysie ślepym, stanowiących załączniki do niniejszej Specyfikacji, przewidziano wykonanie ścieku ulicznego z kostki kamiennej nieregularnej grubości 10 cm. W ofercie Wykonawcy jednak winni przyjąć wykonanie ścieku ulicznego w osi jezdni z kostki betonowej typu POLBRUK grubości 8 cm koloru szarego. Stan istniejący
Istniejące wewnętrzne drogi (poza wykonanym w I, II, III, IV etapie) posiadają nawierzchnię utwardzoną różnymi materiałami gruzem, żużlem i frezem bitumicznym o szerokości od 3,00 do 6,00 m. Stan istniejących nawierzchni jest zły. Teren zabudowany garażami jest uzbrojony w sieć energetyczną, natomiast przy ul. Zamkowej przebiega uzbrojenie podziemne jak sieć gazowa, kanalizacja sanitarna, częściowo kanalizacja deszczowa, sieć energetyczna i teletechniczna. Parametry techniczne projektowanych dróg: drogi wewnętrzne klasy - D dojazdowe, prędkość projektowa - 30 km/h, kategoria ruchu - KR 2, szerokość jezdni - od 3,50 m do 6,00 m, szerokość chodnika przy ul. Zamkowej - 2,00 m, szerokość poboczy ziemnych - 1,00 m, spadki poprzeczne jezdni dwustronne (do osi drogi) i jednostronne - 2%, spadki poprzeczne chodnika - 2%, spadek poprzeczny poboczy - 6% Elementy projektowane Konstrukcja nawierzchni Konstrukcję nawierzchni zaprojektowano w oparciu o sporządzoną opinię geotechniczną dotyczącą warunków gruntowo - wodnych i zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 02.03.1999 r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie.
Przyjęto następujące konstrukcje nawierzchni: Konstrukcja nawierzchni jezdni dróg:
8 cm - warstwa ścieralna z kostki brukowej betonowej (kolor szary) 3 cm - podsypka cementowo-piaskowa 1: 4 20 cm - podbudowa z chudego betonu o R m = 7,5 MPa 15 cm - warstwa z gruntu stabilizowanego cementem o R m = 1,5 MPa
Konstrukcja nawierzchni podjazdów do garaży: 8 cm - warstwa ścieralna z kostki brukowej betonowej (kolor czerwony) 3 cm - podsypka cementowo-piaskowa 1: 4
20 cm - podbudowa z chudego betonu o R m = 7,5 MPa 15 cm - warstwa z gruntu stabilizowanego cementem o R m = 1,5 MPa Konstrukcja ścieku w osi jezdni: 8 cm - z kostki brukowej betonowej (kolor szary) 3 cm - podsypka cementowo-piaskowa 1: 4 20 cm - podbudowa z chudego betonu o R m = 7,5 MPa 15 cm - warstwa z gruntu stabilizowanego cementem o R m = 1,5 MPa Konstrukcja ścieku przy krawędzi jezdni: prefabrykowany ściek drogowy trójkątny na ławie z betonu B15
Konstrukcja nawierzchni chodników: 8 cm - warstwa ścieralna z kostki brukowej betonowej (kolor szary70%, czerwony 30%) 3 cm - podsypka cementowo-piaskowa 1: 4 10 cm - warstwa odsączająca z piasku Drogi obramowane będą krawężnikiem betonowym 15 x 30 na ławie betonowej zwykłej z betonu B 15, obniżonym do 3 cm, jedynie na części od wjazdów od ul. Zamkowej wystającym 12 cm, na zjeździe krawężnik obniżony do 3 cm. Chodnik dla pieszych obramowany będzie obrzeżem betonowy 8 x 25 na podsypce piaskowej. Plan sytuacyjny
Budowa dróg wewnętrznych polegała będzie na rozbiórce wszystkich elementów znajdujących się między garażami, wykonaniu robót ziemnych, ustawieniu krawężników, wykonaniu warstwy z gruntu stabilizowanego cementem o R m = 1,5 MPa, wykonaniu warstwy podbudowy z chudego betonu o R m = 7,5 MPa, wykonaniu ścieku w osi drogi lub przy krawędzi drogi, wykonaniu nawierzchni z kostki brukowej betonowej na jezdni (kolor szary) i podjazdach do garaży (kolor czerwony). Na projektowanych drogach występują łuki poziome o minimalnych parametrach dostosowanych do warunków istniejącej zabudowy. Budowa chodników polegała będzie na ustawieniu obrzeży wykonaniu warstwy odsączającej i ułożeniu nawierzchni z kostki brukowej betonowej grubości 8 cm na podsypce cementowo - piaskowej. Zjazd do posesji zaprojektowano jako typowy według KPED. Lokalizację punktów charakterystycznych trasy oraz punktów załamania trasy podano w części rysunkowej w układzie współrzędnych geodezyjnych.
Profil podłużny Niwelety projektowanych dróg dostosowano do istniejącej zwartej zabudowy (wjazdy do garaży) i istniejącego terenu. Załamania niwelety wyokrąglono normatywnymi dla tej klasy dróg łukami pionowymi.
Odwodnienie Wody opadowe odprowadza się do projektowanej sieci kanalizacji deszczowej. Odwodnienie zapewnione będzie przez budowę w osi i przy krawędzi dróg ścieków ulicznych z wpustami ulicznymi włączonymi do projektowanej sieci kanalizacji deszczowej. Szczegóły rozwiązań projektowych kanalizacji deszczowej zawiera oddzielny projekt branżowy. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia przedstawiają projekty budowlane: branży drogowej i branży sanitarnej (kanalizacja deszczowa), Specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót, przedmiary robót i kosztorysy ślepe - stanowiące załączniki do niniejszej Specyfikacji istotnych warunków zamówienia

Kody CPV:
452332269 (Roboty budowlane w zakresie dróg dojazdowych)

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 23/11/2012

Informacja na temat wadium: nie dotyczy

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Działalność prowadzona na potrzeby wykonania przedmiotu zamówienia nie wymaga posiadania specjalnych uprawnień

Wiedza i doświadczenie:
Zamawiający nie stawia wymogow dotyczących tego warunku

Potencjał techniczny:
Zamawiający nie stawia wymogow dotyczących tego warunku

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, że posiada (on sam lub osoba, którą będzie dysponował) uprawnienia budowlane do kierowania budową lub innymi robotami budowlanymi w specjalności drogowej, o których mowa w ustawie z dnia lipca 1994 r. Prawo budowlane (Dz.U. z dnia 2006 r. nr 156 poz 118 z poź .zm)

Sytuacja ekonomiczna:
Zamawiający uzna warunek za spełniny, jeżeli Wykonawca wykaże, że posiada posiada własne środki finansowe lub zdolność kredytową, zapewniającą sprawną realizację zamówienia tj. na kwotę co najmniej 30.000,00 zł oraz jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej z tytułu prowadzonej działalności, na kwotę nie mniejszą niż 50.000,00 zł

Oświadczenie nr 6: Tak

Oświadczenie nr 7: Tak

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Zamawiający przewiduje możliwość wprowadzenia zmian do zawartej umowy w formie pisemnego aneksu na następujących warunkach. Zamawiający dopuszcza możliwość przedłużenia terminu wykonania przedmiotu umowy o czas opóźnienia, jeżeli takie opóźnienie jest lub będzie miało wpływ na wykonanie przedmiotu umowy w przypadku: - szczególnie niesprzyjających warunków atmosferycznych uniemożliwiających prowadzenie robót budowlanych, przeprowadzenie prób i sprawdzeń, dokonywanie odbiorów; - siły wyższej, klęski żywiołowej; - wykopalisk uniemożliwiających wykonanie robót; - niewypałów i niewybuchów;
- odmiennych od przyjętych w dokumentacji projektowej warunków terenowych, w szczególności istnienie podziemnych urządzeń, instalacji lub obiektów infrastrukturalnych; - konieczności usunięcia błędów lub wprowadzenia na wniosek Zamawiającego zmian w dokumentacji projektowej; - czasowego wstrzymania robót przez Zamawiającego, będącego następstwem okoliczności leżących po stronie Zamawiającego; - zawieszenia robót przez Zamawiającego

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.nowogard.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Urząd Miejski w Nowogardzie, Plac Wolności 5, 72-200 Nowogard, pok. 208

Data składania wniosków, ofert: 10/10/2012

Godzina składania wniosków, ofert: 09:00

Miejsce składania:
Urząd Miejski w Nowogardzie, Plac Wolności 1, 72-200 Nowogard, pok. nr 5 Biuro Obsługi Interesanta

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Informacje dodatkowe: nie dotyczy

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Podobne przetargi