107431 / 2014-05-20 - Administracja samorządowa / Powiat Chełmski (Chełm)

Oryginalny toner CEXV51 Niebieski (0482C002) marki Canon

Cena: 1351.77 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2014-04-10 pod pozycją 78521. Zobacz ogłoszenie 78521 / 2014-04-10 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 107431

Data publikacji: 2014-05-20

Nazwa: Powiat Chełmski

Ulica: Plac Niepodległości 1

Numer domu: 1

Miejscowość: Chełm

Kod pocztowy: 22-100

Województwo / kraj: lubelskie

Numer telefonu: 82 5627501

Numer faxu: 82 5627510

Adres strony internetowej: www.powiat.chelm.pl

Regon: 11019822100000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 78521

Data wydania biuletynu: 2014-04-10

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2014

Pozycja ogłoszenia: 78521

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Pełnienie nadzoru inwestorskiego nad realizacją zadania- Wzrost bezpieczeństwa ruchu drogowego w rejonie oddziaływania drogi krajowej Nr 12- Przebudowa drogi powiatowej Nr 1842L

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest pełnienie pełnego nadzoru inwestorskiego nad robotami branży drogowej dotyczącymi zadania pn. Wzrost bezpieczeństwa ruchu drogowego w rejonie oddziaływania drogi krajowej Nr 12- Przebudowa drogi powiatowej Nr 1842L
W trakcie realizacji zadania inwestycyjnego Wykonawca będzie sprawował funkcję nadzoru inwestorskiego w pełnym zakresie, wynikającym z art. 25 i 26 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane /Dz. U. z 2013 r. poz. 14019/ oraz będzie odpowiedzialny za realizację zadania i jego rozliczenie.
Inspektor nadzoru ma nadzorować budowę codzienne od dnia przekazania placu budowy do dnia ostatecznego odbioru robót w czasie trwania prac budowlanych związanych z realizacją zadania. Na żądanie Zamawiającego Wykonawca ma obowiązek stawienia się na placu budowy w ciągu 1 godziny od telefonicznego wezwania Wykonawcy przez Zamawiającego.
Do zadań Wykonawcy w trakcie realizacji zadania należy w szczególności:
a)prowadzenie nadzoru nad prawidłowym przebiegiem robót zgodnie z umową.
b)kontrola i dopilnowanie, aby wszystkie używane urządzenia i materiały posiadały stosowne świadectwa i certyfikaty wymagane przepisami i dokumentacją projektową.
c)sprawdzenie ważności ubezpieczeń osób zatrudnionych oraz używanego sprzętu.
d)kontrola prawidłowości prowadzenia dziennika budowy i dokonywanie w nim wpisów stwierdzających wszystkie okoliczności mające znaczenie dla właściwego procesu budowlanego.
e)rozstrzyganie wątpliwości natury technicznej powstałych w toku prowadzonych robót, a w razie potrzeby zasięganie opinii autora projektu.
f)uczestniczenie przy prowadzeniu przez Wykonawcę robót koniecznych prób, pomiarów i sprawdzeń.
g)egzekwowanie od Wykonawcy dodatkowych badań i pomiarów względnie przeprowadzenia badań niezależnych w przypadku wątpliwości, co do wiarygodności badań Wykonawcy robót.
h)wydawanie kierownikowi budowy lub kierownikowi robót poleceń potwierdzonych wpisem do dziennika budowy dotyczących: wykonywania prób, wymagających odkrycia robót lub elementów zakrytych.
i)kontrola i odbiór robót budowlanych ulegających zakryciu lub zanikających.
j)zawieszenie robót budowlanych w przypadku gdyby ich kontynuacja mogła wywołać zagrożenie życia lub zdrowia ludzi bądź spowodować znaczne straty materialne.
k)kontrola i weryfikacja wszelkich przedkładanych przez Wykonawcę robót dokumentów.
l)kontrola postępu wykonywanych robót.
m)potwierdzenie faktycznie wykonanego zakresu robót jako podstawy do wystawienia faktury zgodnie z postanowieniami umowy zawartej między Zamawiającym i wykonawcą robót budowlanych.
n)weryfikacja, analizowanie i zatwierdzanie do zapłaty faktur wystawionych przez Wykonawcę robót budowlanych w związku z realizacją umowy na roboty budowlane.
o)uzgadnianie z Wykonawcą robót budowlanych rodzaju dokumentacji powykonawczej, sprawdzanie jej i zatwierdzanie w porozumieniu z Zamawiającym.
p)uczestnictwo w komisji odbioru końcowego inwestycji oraz komisjach odbiorów gwarancyjnych, w tym prowadzenie wraz z Zamawiającym przeglądów gwarancyjnych. Zamawiający zakłada, że w okresie gwarancyjnym przynajmniej raz na rok dokonywane będą przeglądy stanu technicznego wybudowanych i przebudowanych obiektów.
q)zarządzanie całym procesem przekazania obiektu do użytkowania.
Zakres robót objętych nadzorem inwestorskim obejmuje:
1.Roboty przygotowawcze: roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych (3,495 km), usunięcie warstwy ziemi urodzajnej, rozebranie nawierzchni z mas mineralno- bitumicznych, rozebranie podbudowy z gruntu stabilizowanego, rozebranie przepustów rurowych, ręczne ścinanie i karczowanie zagajników.
2.Roboty ziemne: roboty ziemne wykonywane koparkami podsiębiernymi : pod zjazdy, pod zatoki autobusowe, pod ławy przepustów, pobocze wzmocnione kruszywem, chodniki.
3.Odwodnienie: rozebranie przepustów rurowych pod drogą, rozebranie starych przepustów pod zjazdami, wykonanie ławy fundamentowej z tłucznia kamiennego, wykonanie ścianek czołowych, odmulenie istniejących rowów przydrożnych. Ilość przepustów do przebudowy- 3 szt.
4.Podbudowa: profilowanie i zagęszczanie podłoża, podbudowy betonowe pielęgnowane piaskiem, warstwa górna z kruszyw łamanych gr. 30 cm (1 312,00 m2), warstwa dolna podbudowy z kruszyw łamanych gr. 20 cm (1 010,00 m2)
5.Nawierzchnia: skropienie nawierzchni drogowych z betonu asfaltowego asfaltem drogowym lub emulsją asfaltową (20 469,00 m2), nawierzchnie z mieszanek mineralno- bitumicznych asfaltowych o grubości 5 cm (warstwa wiążąca)- 20 469,00 m2, skropienie asfaltem nawierzchni drogowych, nawierzchnie z betonu asfaltowego o grubości 4 cm ( warstwa ścieralna)- 20 337,00 m2, wyrównanie istniejącej podbudowy mieszanką mineralno- bitumiczną asfaltową mechanicznie- 100,00 t.
6.Przebudowa chodnika: dla obsługi ruchu pieszych przewidziano do wykonania chodnik z kostki brukowej wibroprasowanej o grubości 6 cm o długości- 324,00 m.
7.Zjazdy indywidualne i publiczne: przewiduje się przebudowę zjazdów: zjazdy indywidualne z kruszywa- 16 szt., zjazdy publiczne z kruszywa- 7 szt., zjazdy publiczne asfaltowe (skrzyżowania z drogami gminnymi)- 3 szt.
8.Zatoki autobusowe: przewiduje się przebudowę zatok autobusowych z kostki brukowej gr. 8 cm . Ilość zatok do przebudowy- 4 szt.
9.Pobocze wzmocnione kruszywem łamanym: wykonanie wzmocnionego pobocza z kruszywa łamanego, gr. 15 cm na odcinku o długości 1 103,00 m
10.Elementy dróg: krawężniki betonowe wystające bez ław na podsypce cementowo- piaskowej, obrzeża betonowe na podsypce piaskowej, spoiny wypełnione piaskiem.
11.Oznakowanie pionowe, poziome i urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego:
a)na skrzyżowaniu wjazdowym na przedmiotową drogę typu T w km 0+000 zastosowano oznakowanie poziome w postaci linii P-12 - linia bezwzględnego zatrzymania- stop, identyczne rozwiązanie zastosowano przy skrzyżowaniu wyjazdowym z tej drogi z drogą krajową Nr 12. Na tych samych skrzyżowaniach ze względu na słabą widoczność wprowadzono znaki aktywne B- 20 STOP (2 szt.) mocowane na wysięgnikach nad jezdnią (zasilanie z ogniw słonecznych),
b)dla poprawy bezpieczeństwa na skrzyżowaniach (z drogą powiatową Nr 1843L i drogą krajową Nr 12) zastosowano elementy uspokajania ruchu, tj. progi akustyczne ostrzegające kierowców podczas zbliżania się do skrzyżowania za pomocą odczuwalnych stuknięć kół po zjechaniu z linii akustycznej. Linie zostały rozmieszczone w taki sposób, aby częstotliwość odgłosów zwiększała się przy zbliżaniu się do skrzyżowania,
c)w celu zapewnienia bezpieczeństwa pieszych w obrębie skrzyżowania usytuowanego w km 0+922,30 za chodnikiem i za prawą zatoką oraz za chodnikiem zlokalizowanym za zatoką prawą w km 2+630,74 przewidziano balustrady U-11a z uwagi na różnicę poziomu terenu wynoszącą więcej niż 0,50 m. Brak takiego zabezpieczenia może spowodować spadnięcie pieszego do przydrożnego rowu bądź ze skarpy,
d)dla poprawy bezpieczeństwa użytkowników przedmiotowej drogi wprowadzono dodatkowe oznakowanie przepustu ze ściankami czołowymi, w tym celu przed i za przepustem zlokalizowanym w km 1+815,63 zaprojektowano bariery ochronne U-14a stalowe z elementami odblaskowymi U-1c oraz tablice U-9a służące do oznaczenia obiektów znajdujących się w skrajni. Takie oznakowanie poprawia bezpieczeństwo zwłaszcza w porze nocnej z uwagi na elementy odblaskowe,
e)od km 0+000 do km 3+571,47, czyli na całym odcinku przedmiotowej drogi, wprowadza się słupki prowadzące U-1a z oznaczeniem U-7 i U-8 montowane na tych słupkach. Zastosowanie ułatwi kierującym podczas trudnych warunków na drodze orientację co do właściwości drogi,
f)linia krawędziowa P-7a- przy zatokach autobusowych,
g)zainstalowane zostaną znaki drogowe D-6 przejście dla pieszych wraz z aktywnymi znakami diodowymi D-6 zasilanymi z baterii słonecznej w pobliżu szkoły. Znak oznaczy i oświetli przejście dla pieszych, jest doskonale widoczny nawet w trudnych warunkach atmosferycznych, a jednocześnie nie powoduje oślepienia kierujących pojazdami.
12.Roboty wykończeniowe: plantowanie skarp i korony nasypów, ręczne plantowanie pobocza.
13.Zieleń: humusowanie terenu budowy z obsianiem.
Szczegółowy zakres robót i warunki realizacji określa dokumentacja techniczna, tj. w szczególności:
1.Projekt wykonawczy,
2.Przedmiar robót.
3.Szczegółowa specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót.

Kody CPV:
712470001 (Nadzór nad robotami budowlanymi)

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy:
Henryka Figiel prowadząca działalność gospodarczą pod nazwą Projektowanie i Nadzór - Roboty Drogowe Henryka Figiel

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Hrubieszowska 121/3

Miejscowość: Chełm

Kod pocztowy: 22-100

ID województwa: 2

Województwo / kraj: lubelskie

Data udzielenie zamówienia: 16/05/2014

Liczba ofert: 5

Liczba odrzuconych ofert: 2

Szacunkowa wartość zamówienia: 24089,67

Cena wybranej oferty: 9225,00

Cena minimalna: 9225,00

Cena maksymalna: 55000,00

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Podobne przetargi