159505 / 2014-07-22 - Administracja samorządowa / Zarząd Dróg Powiatowych (Słupsk)

Oryginalny tusz T26144010 (T2614) Żółty marki Epson

Cena: 56.58 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2014-05-09 pod pozycją 100641. Zobacz ogłoszenie 100641 / 2014-05-09 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 159505

Data publikacji: 2014-07-22

Nazwa: Zarząd Dróg Powiatowych

Ulica: ul. Słoneczna 16e

Numer domu: 16e

Miejscowość: Słupsk

Kod pocztowy: 76-200

Województwo / kraj: pomorskie

Numer telefonu: 059 8420730, 0598420269

Numer faxu: 0598420284

Regon: 77098312400000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 100641

Data wydania biuletynu: 2014-05-09

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2014

Pozycja ogłoszenia: 100641

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa dróg powiatowych nr 1106G, 1015G i 1108G (Gmina Ustka, Gmina Słupsk)
realizacja dot. części I pn Przebudowa drogi powiatowej nr 1106G w m. Bierkowo (gm. Słupsk)

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Zakres inwestycji obejmuje wykonanie na podstawie dokumentacji projektowej przebudowy drogi powiatowej nr 1106G w m. Bierkowo z podziałem na etapy I VI. Przewidziano wykonanie nakładki z betonu asfaltowego na istniejącej jezdni, odcinkowego jej poszerzenia oraz budowę chodników, ścieżek rowerowych (wraz z azylami w rejonie przejazdów przez jezdnię drogi powiatowej 1015G) oraz zatoki autobusowej. Na całym obszarze przebudowy nr drogi 1106G należy również wykonać oznakowanie pionowe i poziome.

Etap I
remont i budowa chodnika wzdłuż ul. Grodzkiej od km 0+972,50 do km 1+650,00
Zakres robót obejmuje wykonanie: chodnika z kostki betonowej 6cm na podsypce cementowo piaskowej, zjazdów do posesji z betonu asfaltowego #0/11, odwodnienie spadkami podłużnymi i poprzecznymi do istniejącej kanalizacji deszczowej i rowów drogowych, oczyszczenie i wyprofilowanie istniejących rowów, nachylenie skarp 1 1,5.
Konstrukcja nawierzchni
Chodnik:
Kostka bet. h = 6 cm, kolor szary (od strony jezdni rząd kostki koloru czerwonego)
Podsypka cementowo - piaskowa gr. 3 cm
Podbudowa z pospółki (Is=0,97) gr. 15 cm (ALTERNATYWNIE: mieszanka optymalna gr. 15 cm)
Zjazd (nakładka)
Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego #0/11 gr. 5 cm
Istniejąca podbudowa do wyprofilowania
Zjazd (nowa konstrukcja)
Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego #0/11 gr. 5 cm
Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie #0/31,5 gr. 20 cm
Warstwa odsączająca z piasku średnioziarnistego zagęszczonego do Is=0,97 gr. 15 cm
Krawężniki i obrzeża
Krawężniki bet. 30x15cm ułożone na ławie betonowej z oporem z betonu B 15.
Krawężniki bet. 25x15cm (obniżone) ułożone na ławie betonowej z oporem z betonu B 15.
Obrzeże bet. 30x8cm ułożone na ławie betonowej z oporem z betonu B 15.

Etap II
budowa ścieżki rowerowej od km 0+000,00 do km 0+972,50
Zakres robót obejmuje wykonanie: ścieżki rowerowej o nawierzchni z betonu asfaltowego, zjazdów do posesji o nawierzchni z betonu asfaltowego, chodnika o nawierzchni z kostki bet. h = 6 cm, rowów drogowych, murku oporowego z gazonów, zakrycia rowu z wykonaniem kanalizacji deszczowej, odwodnienia spadkami podłużnymi i poprzecznymi do istniejącej i projektowanej kanalizacji deszczowej oraz do projektowanego rowu drogowego, oznakowania poziomego, oznakowania pionowego.
Konstrukcje nawierzchni
Ścieżka rowerowa
Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego #0/8 gr. 4 cm
Podbudowa kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie #0/31,5 gr. 15 cm
Warstwa odsączająca z piasku średnioziarnistego zagęszczonego do Is=0,97 gr. 15 cm
Chodnik:
Kostka bet. h = 6 cm, kolor szary (od strony jezdni rząd kostki koloru czerwonego)
Podsypka cementowo piaskowa gr. 3 cm
Podbudowa z pospółki (Is=0,97) gr. 15 cm (ALTERNATYWNIE mieszanka optymalna gr. 15 cm)
Zjazd
Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego #0/8 gr. 4 cm
Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie #0/31,5 gr. 20 cm
Warstwa odsączająca z piasku średnioziarnistego zagęszczonego do Is=0,97 gr. 15 cm
Murek oporowy
Gazony 60x40x25 cm, kolor szary
Ława bet. z betonu B15
Warstwa piasku średnioziarnistego zagęszczonego do Is=0,97 gr. 10 cm
Krawężniki i obrzeża
Krawężniki bet. 30x15cm ułożone na ławie betonowej z oporem z betonu B 15.
Obrzeże bet. 30x8cm ułożone na ławie betonowej z oporem z betonu B 15.

Etap III
budowa zatoki autobusowej przy szkole ul. Grodzka od km 1+077,00 do km 1+200,00
Zakres robót obejmuje wykonanie: zatoki autobusowej o nawierzchni z kostki bet. h = 8 cm, nakładki z betonu asfaltowego na istniejącej nawierzchni, wyniesienia przejść dla pieszych, chodnika o nawierzchni z kostki bet. h=6 cm, likwidacji istniejącej wiaty przystankowej, ustawienie nowej wiaty przystankowej, przestawienia istniejącego ogrodzenia, częściowego zasypania stawu, odwodnienia spadkami podłużnymi i poprzecznymi do istniejącej kanalizacji deszczowej, oznakowania poziomego i pionowego, uporządkowania terenów zielonych i obsiania trawą.
Konstrukcje nawierzchni
Zatoka autobusowa
Kostka bet. h = 8 cm, kolor antracyt
Podsypka cementowo piaskowa gr. 5 cm
Podbudowa zasadnicza z betonu cementowego klasy B25 gr. 20 cm
Warstwa odsączająca z piasku średnioziarnistego zagęszczonego do Is=0,97 gr. 15 cm
Nakładka na istniejącą jezdnię
Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego #0/11 gr. 3 cm
Warstwa wyrównująca z betonu asfaltowego #0/16 gr. 4 cm
Frezowanie istniejącej nawierzchni gr. 3 cm
Nakładka na wlotach skrzyżowania:
Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego #0/11 gr. 3 cm
Frezowanie istniejącej nawierzchni gr. 3 cm
Wyniesienie jezdni:
Kostka bet. h = 8 cm, kolor czerwony
Podsypka cementowo piaskowa gr. 3 cm
Podbudowa kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie #0/31,5 gr. 5 cm
Frezowanie istniejącej nawierzchni gr. 6 cm
Chodnik
Kostka bet. h = 6 cm, kolor szary (od strony jezdni rząd kostki koloru czerwonego)
Podsypka cementowo piaskowa gr. 3 cm
Podbudowa z pospółki (Is=0,97) gr. 15 cm (ALTERNATYWNIE mieszanka optymalna gr. 15 cm)
Krawężniki i obrzeża
Krawężniki bet. 30x15cm ułożone na ławie betonowej z oporem z betonu B 15.
Obrzeże bet. 30x8cm ułożone na ławie betonowej z oporem z betonu B 15.

Etap IV
remont nawierzchni ul. Grodzkiej od km 0+190,00 do km 1+650,00
Zakres robót obejmuje wykonanie nakładki z betonu asfaltowego na istniejącej nawierzchni, parkingu z betonowych płyt ażurowych h = 10 cm, chodnika o nawierzchni z kostki bet. h = 6 cm, zjazdów do posesji z betonu asfaltowego #0/11, ścieku ulicznego z kostki kamiennej h = 16cm, pobocza utwardzonego z betonowych płyt ażurowych MEBA 60x40x10cm, istniejące zjazdy do przełożenia, oznakowania poziomego, odwodnienia spadkami podłużnymi i poprzecznymi do istniejącej i projektowanej kanalizacji deszczowej oraz do rowów drogowych, uporządkowanie terenów zielonych i obsianie trawą.
Konstrukcje nawierzchni
Nakładka na istniejącą jezdnię
Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego #0/11 gr. 3 cm
Warstwa wyrównująca z betonu asfaltowego #0/16 gr. 4 cm
Frezowanie istniejącej nawierzchni gr. 3 cm
Nakładka na wlotach skrzyżowania
Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego #0/11 gr. 3 cm
Frezowanie istniejącej nawierzchni gr. 3 cm
Parking
Betonowe płyty ażurowe MEBA 60x40x10 cm, kolor szary
Podsypka piaskowa gr. 5 cm
Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie #0/31,5 gr. 15 cm
Warstwa odsączająca z piasku średnioziarnistego zagęszczonego do Is=0,97 gr. 15 cm
Chodnik:
Kostka bet. h = 6 cm, kolor szary (od strony jezdni rząd kostki koloru czerwonego)
Podsypka cementowo piaskowa gr. 3 cm
Podbudowa z pospółki (Is=0,97) gr. 15 cm (ALTERNATYWNIE mieszanka optymalna gr. 15 cm)
Zjazd (nakładka)
Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego #0/11 gr. 5 cm
Istniejąca podbudowa do wyprofilowania
Ściek
Kostka kamienna h = 16cm, kolor szary (kostki zewnętrzne ułożyć ze spadkiem w stronę osi ścieku)
Podsypka cementowo piaskowa gr. 5 cm
Krawężniki i obrzeża
Krawężniki bet. 30x15cm ułożone na ławie betonowej z oporem z betonu B 15.
Krawężniki bet. 25x15cm (obniżone) ułożone na ławie betonowej z oporem z betonu B 15.
Obrzeże bet. 30x8cm ułożone na ławie betonowej z oporem z betonu B 15.
Etap V
budowa azyli dla rowerzystów w obrębie skrzyżowania ul. Grodzkiej z drogą powiatową nr 1015G wraz z poszerzeniem jezdni drogi powiatowej nr 1015G
Zakres wykonywanych robót obejmuje wykonanie: nakładki z betonu asfaltowego na istniejącej nawierzchni, poszerzenie jezdni drogi powiatowej nr 1015G, wysp dzielących, oznakowania poziomego i pionowego, uporządkowania terenów zielonych i obsianie trawą.
Konstrukcje nawierzchni drogi powiatowej nr 1015G
Nakładka na istniejącą jezdnię:
Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego #0/11 gr. 4 cm
Poszerzenie jezdni
Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego #0/11 gr. 5 cm
Warstwa wyrównująca z betonu asfaltowego #0/16 gr. 6 cm
Podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego #0/20 gr. 7 cm
Siatka zbrojeniowa na połączeniu nawierzchni
Podbudowa kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie #0/31,5 gr. 20 cm
Warstwa odsączająca z piasku średnioziarnistego zagęszczonego do Is=0,97 gr. 10 cm
Wyspa dzieląca
Kostka bet. h = 6 cm, kolor szary
Podsypka cementowo piaskowa gr. 3 cm
Podbudowa kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie #0/31,5 gr. 10 cm
Frezowanie istniejącej nawierzchni gr. 6 cm
Wyspa dzieląca (azyl dla rowerzystów):
Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego #0/11 gr. 4 cm
Podbudowa kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie #0/31,5 gr. 6 cm
Frezowanie istniejącej nawierzchni gr. 6 cm
Krawężniki i obrzeża
Krawężniki bet. 30x15cm ułożone na ławie betonowej z oporem z betonu B 15.
Krawężniki bet. 25x15cm (obniżone) ułożone na ławie betonowej z oporem z betonu B 15.
Obrzeże bet. 25x8cm ułożone na ławie betonowej z oporem z betonu B 15.

Etap VI
budowa ścieżki rowerowej i poszerzenie jezdni drogi powiatowej nr 1106G na odcinku od skrzyżowania ul. Grodzkiej i ul. Aleja Lipowa do skrzyżowania z drogą powiatową nr 1015G od km 1+650,00 do km 2+300,00
Zakres wykonywanych robót obejmuje wykonanie ścieżki rowerowej o nawierzchni z betonu asfaltowego, nawierzchni zjazdów z betonu asfaltowego, poszerzenia istniejącej nawierzchni wraz ze zbrojeniem z siatki przeciwspękaniowej, oznakowania pionowego i poziomego, uporządkowania terenów zielonych i obsianie trawą.
Konstrukcje nawierzchni
Ścieżka rowerowa
Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC8S KR1 gr. 4cm
Podbudowa z kruszywa łamanego stab. mech. 0/31,5 gr. 15cm
Warstwa odsączająca z piasku gr. 15cm
Nawierzchnia zjazdów
Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC8S KR1 gr. 4cm
Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16W gr. 4cm
Podbudowa z kruszywa łamane stab. mech. 0/31,5 gr. 15cm
Warstwa odsączająca z piasku gr. 15cm
Poszerzenie nawierzchni
Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S KR1 2 gr. 4cm
Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16W gr. 4cm
Podbudowa z kruszywa łamane stab. mech. 0/31,5 gr. 25cm
Warstwa odsączająca z piasku gr. 15cm
Nawierzchnia jezdni
Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S KR1 2 gr. 4cm
Warstwa wiążąco wyrównawcza z betonu asfaltowego AC16W KR1 2 gr. 3 5 cm
Krawężniki i obrzeża
Krawężniki bet. 30x15cm ułożone na ławie betonowej z oporem z betonu B 15.
Krawężniki bet. 25x12cm (obniżone) ułożone na ławie betonowej z oporem z betonu B 15.
Obrzeże bet. 30x8cm ułożone na ławie betonowej z oporem z betonu B 15.

Zaleca się przeprowadzenie szczegółowej wizji lokalnej w terenie celem uzyskania wszystkich informacji koniecznych do przygotowania oferty i zawarcia umowy.
Wykonawca bierze na siebie pełną odpowiedzialność za właściwe wykonanie robót zgodnie z SST i technologią robót wyszczególnioną w pozycjach katalogów kosztorysu po cenach oferowanych.
Wykonawca zobowiązuje się do wbudowania materiałów zgodnie z obowiązującymi normami oraz przedłożenia Zamawiającemu atestów na wbudowane materiały dotyczące przedmiotu zamówienia.
Wykonawca przy przedstawianiu harmonogramu rzeczowo finansowego musi przedstawić do zaakceptowania Zamawiającemu atesty do wbudowania materiałów budowlanych oraz recepty na wykonanie przedmiotu zamówienia.
Wykonawca zobowiązuje się
prowadzić roboty tak, aby możliwy był ruch kołowy i pieszy przez cały okres ich trwania
w miejscu prowadzenia robót sprawować nadzór nad bezpieczeństwem użytkowników drogi
zapewnić warunki bezpieczeństwa pracownikom wykonującym roboty drogowe
Oznakowania wykonywanych robót, pracującego sprzętu oraz zabezpieczenia pracowników dokonuje Wykonawca, zgodnie z Instrukcją oznakowania robót prowadzonych w pasie drogowym i innymi przepisami w tym zakresie. Wykonawca robót odpowiada również za wszelkie skutki wynikające z pracy pod ruchem. Oznakowanie i zabezpieczenie robót musi być zgodne z zaakceptowanym przez Zamawiającego projektem organizacji ruchu. Projekt organizacji ruchu na czas wykonywania robót winien być sporządzony przez Wykonawcę i zatwierdzony przez organ zarządzający ruchem.
Odpowiadać za metody organizacyjno techniczne stosowane na placu budowy.
Do oferty należy dołączyć pełen kosztorys ofertowy załącznik nr 10 do wypełnienia, oparty na przedmiarze robót Załącznik nr 9 do SIWZ.
Wspólny słownik zamówień
CPV 45000000 7 Pełna nazwa Roboty budowlane
CPV 45233220 7 Pełna nazwa Roboty w zakresie nawierzchni dróg
W przypadku stwierdzenia, że roboty wykonywane są niezgodnie z obowiązującymi przepisami
Zamawiający może odmówić zapłaty i żądać ich ponownego wykonania lub odstąpić od umowy z winy
Wykonawcy.
Wykonawca ponosi wobec Zamawiającego odpowiedzialność z tytułu rękojmi za wady przez okres 36 miesięcy na zasadach określonych w Kodeksie cywilnym.
Wykonawca udziela Zamawiającemu gwarancji jakości wykonanych robót oraz zastosowanych materiałów na
okres 36 miesięcy. (Szczegóły w projekcie umowy).

Kody CPV:
450000007 (Roboty budowlane)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452332207 (Roboty w zakresie nawierzchni dróg)

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy: STRABAG Sp. z o.o.

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Parzniewska 10

Miejscowość: Pruszków

Kod pocztowy: 05-800

ID województwa: 10

Województwo / kraj: pomorskie

Data udzielenie zamówienia: 26/06/2014

Liczba ofert: 2

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 1891890,52

Cena wybranej oferty: 1573000,21

Cena minimalna: 1573000,21

Cena maksymalna: 1628327,54

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Podobne przetargi