237061 / 2011-09-05 - Administracja samorządowa / Gmina Miasto Szczecin - Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego (Szczecin)

Oryginalne tonery TN243CMYK Czarny/Niebieski/Purpurowy/Żółty marki Brother

Cena: 805.65 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2011-07-26 pod pozycją 202561. Zobacz ogłoszenie 202561 / 2011-07-26 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 237061

Data publikacji: 2011-09-05

Nazwa:
Gmina Miasto Szczecin - Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego

Ulica: ul. Klonowica 5

Numer domu: 5

Miejscowość: Szczecin

Kod pocztowy: 71-241

Województwo / kraj: zachodniopomorskie

Numer telefonu: 091 4800444,4800434

Numer faxu: 091 4393003, 4800453

Adres strony internetowej: www.zditm.szczecin.pl

Regon: 81242410200000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 202561

Data wydania biuletynu: 2011-07-26

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2011

Pozycja ogłoszenia: 202561

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
WYKONANIE BADAŃ POTOKÓW PASAŻERSKICH W DNI ROBOCZE, SOBOTY I NIEDZIELE, REALIZOWANYCH NA LINIACH TRAMWAJOWYCH I AUTOBUSOWYCH ORGANIZOWANYCH PRZEZ ZARZĄD DRÓG I TRANSPORTU MIEJSKIEGO W SZCZECINIE ORAZ OPRACOWANIE ANALIZY WYNIKÓW PRZEPROWADZONYCH BADAŃ

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
1.Przedmiot zamówienia:
1)Przedmiotem zamówienia jest przeprowadzenie badań napełnienia pojazdów pasażerami w dni robocze, soboty i niedziele w komunikacji miejskiej obsługiwanej tramwajami i autobusami realizującymi przewozy organizowane przez Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego w Szczecinie, z uwzględnieniem ilości pasażerów wsiadających i wysiadających na każdym przystanku wyszczególnionym w rozkładzie jazdy, czasu odjazdu pojazdu z przystanków (początkowego i pośrednich), czasu przyjazdu na przystanek krańcowy.
2)Wykonanie analiz (dla każdego z typów badanych dni oraz statystycznego roku kalendarzowego) na podstawie uzyskanych wyników badań w zakresie:
a)wielkości przewozów dla każdej linii w badanych typach dni i średnio w roku (z podziałem na linie tramwajowe, linie autobusowe: zwykłe i pospieszne oraz potoki międzyprzystankowe),
b)wskaźniki charakteryzujące poszczególne linie, trakcję i całą sieć komunikacji zbiorowej (wielkości średnie):
średnia liczba pasażerów przewiezionych w kursie,
średnia liczba pasażerów przewiezionych w pojeździe,
średnia długość przejazdu pasażera,
średni czas przejazdu pasażera,
średni potok międzyprzystankowy,
średnia liczba przewiezionych pasażerów na 1 kilometr trasy,
c)wskaźniki charakteryzujące poszczególne linie, trakcję i całą sieć komunikacji zbiorowej (wielkości ekstremalne):
maksymalna liczba pasażerów przewiezionych w kursie,
maksymalny potok międzyprzystankowy,
maksymalne wykorzystanie miejsc w pojeździe,
minimalna liczba pasażerów przewiezionych w kursie,
d)wskaźniki charakteryzujące poszczególne linie, trakcję i całą sieć komunikacji zbiorowej (wielkości maksymalne godzinne):
maksymalna liczba pasażerów wsiadających na przystanku,
maksymalna liczba pasażerów wysiadających na przystanku,
maksymalna liczba pasażerów korzystających z przystanku,
maksymalna liczba pasażerów odjeżdżających z przystanku,
e)mapy potoków pasażerskich (dla każdego typu dnia - całodzienne i dla maksymalnej godziny szczytu rannego i popołudniowego):
sieci tramwajowej (z uwzględnieniem poszczególnych linii),
sieci autobusowej (z uwzględnieniem poszczególnych linii).
W elektronicznej wersji - zapewnienie możliwości wyboru przez Zamawiającego potoku dla dowolnego odcinka sieci, wybranych linii i dowolnego przedziału czasu.
f)wymiana pasażerów na każdym przystanku (wsiadający i wysiadający w dowolnym przedziale czasu).
2.Metoda badawcza:
Pomiary ścisłe, polegające na dokładnym liczeniu pasażerów wsiadających i wysiadających na każdym przystanku oraz znajdujących się wewnątrz pojazdu po ruszeniu z przystanku - techniką wsiadło - wysiadło - jechało, zgodnie z kwestionariuszem stanowiącym załącznik nr 6 do SIWZ i załącznik nr 1 do Wzoru Umowy.
3.Sposób przeprowadzenia badań:
1)Badania potoków przeprowadza:
W tramwajach
a) w pociągach 1x105N T6 - minimum 1 osoba,
b) w pociągach 2x105N 2xT6 - minimum 2 osoby,
c) w pociągach KT4 - minimum 2 osoby.
W autobusach
a) w autobusach MAXI - minimum 1 osoba,
b) w autobusach MEGA - minimum 2 osoby,
c) w autobusach MEGA przegubowy - minimum 2 osoby.
2)Badania należy wykonać dla:
a) jednego dnia roboczego,
b) jednej soboty,
c) jednej niedzieli,
na wszystkich kursach wyszczególnionych w rozkładach jazdy wskazanych przez Zamawiającego.
3)Zestawienie linii tramwajowych i autobusowych z podziałem czasu pracy dla każdego rozkładu zawiera Załącznik nr 7 do SIWZ i załącznik nr 2 do Wzoru Umowy.
4)Zamawiający zastrzega sobie możliwość zmiany liczby kursów podlegających badaniu o +/- 3%.
5)Rozkłady jazdy, trasy linii z wyszczególnionymi przystankami Zamawiający przekaże Wykonawcy, co najmniej 30 dni przed rozpoczęciem badań.
6)Badania dla każdego rodzaju dnia należy przeprowadzić w dwóch częściach, zgodnie z podziałem czasu pracy kierowców oznaczonym w rozkładzie jazdy: zgodnie z nw. zasadami:
a)pomiar pierwszej części rozpoczyna się w miejscu i o czasie oznaczonym w rozkładzie jazdy jako pierwszy odjazd i kończy się:
wraz z kursem oznaczonym w rozkładzie jazdy jako zmiana służby (dla brygad całodziennych),
po ukończeniu ostatniego kursu w pierwszym szczycie (dla brygad szczytowych),
badanie całej brygady (brygada jednozmianowa).
b)pomiar drugiej części wykonywany jest:
od początku kursu na którym wyszczególniona jest zmiana służby (dla brygad całodziennych),
od rozpoczęcia pierwszego kursu w drugim szczycie (dla brygad szczytowych), pomiar drugiej części kończy się wraz z ostatnim kursem wyszczególnionym w rozkładzie jazdy.
c)pomiar drugiej części przeprowadza się w tym samym dniu tygodnia jak dzień tygodnia pomiaru pierwszego, w tygodniu następnym po tygodniu, w którym przeprowadzany był pomiar pierwszy (np. jeżeli pomiar pierwszy został wykonany we wtorek, to pomiar drugi musi zostać wykonany we wtorek tygodnia następnego),
d)w przypadku awarii pojazdu w czasie przeprowadzania pomiaru, Wykonawca dokona ponownego pomiaru dla wszystkich niewykonanych w całości kursów w analogicznym terminie (np. awaria wystąpiła we wtorek - powtórne badanie również we wtorek).

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy: TRAKO Marek Wierzbicki

Adres pocztowy wykonawcy: Wilczyce, ul. Sosnowa 29

Miejscowość: Wrocław

Kod pocztowy: 51-361

ID województwa: 0

Województwo / kraj: dolnośląskie

Data udzielenie zamówienia: 29/08/2011

Liczba ofert: 7

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 162601,00

Cena wybranej oferty: 288435,00

Cena minimalna: 288435,00

Cena maksymalna: 553500,00

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Kody CPV:
793000007 (Badania rynkowe i ekonomiczne; ankietowanie i statystyka)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
793100000 (Usługi badania rynku)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
723000008 (Usługi w zakresie danych)

Podobne przetargi