264720 / 2014-08-07 - Inny: Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe / Nadleśnictwo Bircza (Bircza)

Zgodny z tonerem Q2610A Czarny (HP 10A) marki FullPrint

Cena: 147.60 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2014-07-11 pod pozycją 232500. Zobacz ogłoszenie 232500 / 2014-07-11 - Inny: PaÅ„stwowe Gospodarstwo LeÅ›ne Lasy PaÅ„stwowe.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 264720

Data publikacji: 2014-08-07

Nazwa: Nadleśnictwo Bircza

Ulica: Stara Bircza 99

Miejscowość: Bircza

Kod pocztowy: 37-740

Województwo / kraj: podkarpackie

Numer telefonu: 16 65 22 280

Numer faxu: 16 65 22 281

Regon: 65050229600000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 232500

Data wydania biuletynu: 2014-07-11

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2014

Pozycja ogłoszenia: 232500

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego:
Inny: Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe

Inny rodzaj zamawiającego: Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Naprawa szlaków zrywkowych, zjazdów na szlaki zrywkowe oraz składów drewna w Nadleśnictwie Bircza w 2014 r., leśnictwa: Arłamów, Posada Rybotycka i Trójca

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane oraz usługi leśne polegające na naprawach szlaków zrywkowych, zjazdów na szlaki zrywkowe oraz składów drewna w leśnictwach: Arłamów, Posada Rybotycka i Trójca. Przedmiot zamówienia został podzielony na dwie niezależne części zamówienia.
Część zamówienia nr 1: Naprawa zjazdów na szlaki zrywkowe i składy drewna oraz składów drewna w leśnictwie Arłamów
Zakres prac obejmuje m.in.:
Zad.1. Naprawa zjazdu i składu drewna w oddz. 161, 162
W oddziale 161 projektuje się utwardzenie pasa składu bezpośrednio przy drodze jako miejsca do załadunku i wyładunku drewna. Utwardzenie wykonać pospółką 0-63mm o szerokości 3,0m i długości 20,0m wraz z najazdami długości 9,0m. Nawierzchnię z pospółki 0-63mm o grubości 15cm należy ułożyć na podbudowie z pospółki 0-63mm gr. 25cm w odpowiednio przygotowanym, wyprofilowanym i zagęszczonym korycie. Koryto w poboczu wykonać obok nawierzchni żwirowej drogi na głębokość 35cm. Poza poboczem wykonać nasyp z urobku z wykonania koryta oraz z gruntu dowiezionego pozyskanego przy poszerzaniu składu w oddziale 162. Przy projektowanym pasie załadunkowym utwardzić pobocze pospółką gr. 25cm o szerokości 1,0m. Dla odpowiedniego ukształtowania powierzchni składu projektuje się wykonanie profilowania powierzchni składu wraz z zagęszczeniem powierzchni walcem. Istniejące w powierzchni składu pnie drzew należy wykarczować o korzenie przemieścić poza obręb robót. Nadmiar gruntu nie nadający się do wbudowania oraz humus rozplantować poza terenem składu. Po zakończeniu prac teren uporządkować. W oddziale 162 projektuje się poszerzenie składu z odwozem nadmiaru gruntu dla wykonania nasypu w oddziale 161. W związku z tym należy wykonać zdjęcie humusu wraz z przemieszczeniem urobku poza teren składu i rozplantowaniem. Istniejące w powierzchni składu pnie drzew należy wykarczować i przemieścić poza obręb robót. Po wywiezieniu nadmiaru gruntu powierzchnię składu należy wyprofilować na średnią głębokość 20cm i zagęścić walcem. Po zakończeniu prac teren uporządkować.
Zad.2. Naprawa zjazdu na szlak zrywkowy i skład drewna oddz. 138a
Projektuje się wykonanie utwardzenia zjazdu na szlak zrywkowy o szer. 4,0m płytami drogowymi na długość 20.0m wraz z ukształtowaniem łuków przy wyjeździe. Płyty należy ułożyć na podsypce z pospółki 0-31,5mm gr. 10cm na odpowiednio przygotowanym, wyprofilowanym i zagęszczonym podłożu. Na istniejącym rowie projektuje się wykonanie przepustu z rur HDPE Ø600mm ze ściankami czołowymi prefabrykowanymi. Przepust wykonać z rur dwuściennych skośnie karbowanych o sztywności obwodowej min SN8 o przekroju Ø600mm i długości 12,0m. Rury i ścianki czołowe należy ułożyć na ławie z pospółki, a następnie wykonać zasypkę pospółką zgodnie z wytycznymi producenta rur. Przy płytach należy utwardzić pospółką 0-63mm na głębokość 25cm uskoki i krawędzie płyt. W przepustu należy wykonać odmulenie istniejącego rowu na odcinku 2x5,0m. Grunt z wykonania koryta i wykopów pod przepusty oraz z rowu wbudować w powierzchnię składu z wykonaniem odpowiedniego profilowania powierzchni. Grunt nie nadający się do wbudowania oraz humus rozplantować poza terenem składu. Istniejące w powierzchni składu pnie drzew należy wykarczować. Po zakończeniu prac teren uporządkować. Szczegółowy opis zamówienia zawiera dokumentacja projektowa stanowiące załącznik 1.a do SIWZ
Część zamówienia nr 2: Naprawa szlaków zrywkowych oraz zjazdów na szlaki zrywkowe i składy drewna w leśnictwie Posada Rybotycka
Zakres prac obejmuje m.in.:
Zad.1. Naprawa zjazdów na szlaki zrywkowe i składy drewna w oddz. 47x, 197d, 195i, 61d
W oddziale 47x projektuje się wykonanie remontu zjazdu z drogi publicznej o nawierzchni żwirowej polegające na wykonaniu przepustu z rury HDPE oraz utwardzenie nawierzchni zjazdu na długości 4,0m kruszywem naturalnym. Przepust wykonać z rur dwuściennych skośnie karbowanych o sztywności obwodowej min SN8 o przekroju Ø500mm i długości 6,0m. Rurę należy ułożyć na ławie z pospółki, a następnie wykonać zasypkę pospółką zgodnie z wytycznymi producenta rur. Dla prawidłowej eksploatacji zjazdu projektuje się wykonanie utwardzenia nawierzchni pospółką 0-63mm o łącznej grubości 35cm na długości 4,0m od krawędzi jezdni, z ukształtowaniem łuków. Nawierzchnię i podbudowę układać na odpowiednio przygotowanym, wyprofilowanym i zagęszczonym podłożu. Po ułożeniu poszczególne warstwy wyprofilować i zagęścić. Urobek z wykopów i korytowania wbudować w powierzchnię szlaku. Nadmiar gruntu nie nadającego się do wbudowania oraz humus rozplantować poza terenem szlaku. W oddziale 197d projektuje się wykonanie remontu zjazdu z drogi publicznej o nawierzchni asfaltowej polegające na wykonaniu przepustu z rury HDPE oraz utwardzeniu nawierzchni zjazdu na długości 16,0m płytami drogowymi żelbetowymi oraz na dalszych 5,0m kruszywem naturalnym. Przepust wykonać z rur dwuściennych skośnie karbowanych o sztywności obwodowej min SN8 o przekroju Ø600mm o długości 12,0m wraz ze ściankami żelbetowymi prefabrykowanymi. Rury i ścianki należy ułożyć na ławie z pospółki, a następnie wykonać zasypkę pospółką zgodnie z wytycznymi producenta rur. Dla prawidłowej eksploatacji zjazdu projektuje się wykonanie utwardzenia nawierzchni płytami drogowymi żelbetowymi pełnymi 3,0x1,0x0,15m na długości 15,0m od krawędzi jezdni z ukształtowaniem łuków na wjeździe. Płyty należy ułożyć na odpowiednio przygotowanym, wyprofilowanym i zagęszczonym podłożu na podsypce z pospółki 0-31,5mm gr. 10cm. Na dalszych 5,0m wykonać utwardzenie pospółką 0-63mm o łącznej grubości 25cm. Nawierzchnię i podbudowę układać na odpowiednio przygotowanym, wyprofilowanym i zagęszczonym podłożu. Po ułożeniu poszczególne warstwy wyprofilować i zagęścić. Urobek z wykopów i korytowania wbudować w powierzchnię składu. Nadmiar gruntu nie nadającego się do wbudowania oraz humus rozplantować poza terenem składu. W oddziale 195i i 61d projektuje się wykonanie remontu zjazdów z drogi leśnej o nawierzchni tłuczniowej polegające na wykonaniu przepustów z rury HDPE oraz utwardzenie nawierzchni zjazdów na długości 8,0m kruszywem naturalnym. Przepusty wykonać z rur dwuściennych skośnie karbowanych o sztywności obwodowej min SN8 o przekroju Ø600mm i Ø500mm o długości 6,0m wraz ze ściankami żelbetowymi prefabrykowanymi. Rury i ścianki należy ułożyć na ławie z pospółki, a następnie wykonać zasypkę pospółką zgodnie z wytycznymi producenta rur. Dla prawidłowej eksploatacji zjazdów projektuje się wykonanie utwardzenie nawierzchni pospółką 0-63mm o łącznej grubości 35cm na długości 8,0m od krawędzi jezdni, z ukształtowaniem łuków. Nawierzchnię i podbudowę układać na odpowiednio przygotowanym, wyprofilowanym i zagęszczonym podłożu. Po ułożeniu poszczególne warstwy wyprofilować i zagęścić. Urobek z wykopów i korytowania wbudować w powierzchnię szlaku. Nadmiar gruntu nie nadającego się do wbudowania oraz humus rozplantować poza terenem szlaku.
Zad.2. Naprawa szlaków zrywkowych w oddz. 47f, 47y, 47z
Projektuje się wykonanie naprawy wyznaczonych odcinków szlaków zrywkowych polegające na profilowaniu powierzchni szlaków i przejazdów przez jary z wbudowaniem urobku w powierzchnię szlaku, oraz przemieszczeniem gruntu nie nadającego się do wbudowania(humusu, gruntu zabagnionego) poza powierzchnię szlaku. Po wykonaniu profilowania należy zagęścić powierzchnię szlaku mechanicznie(np. walcem lub w trudnym terenie kilkukrotną jazdą spycharka lub koparką używaną podczas profilowania). W trakcie profilowania należy nadać naprawianym szlakom odpowiedni profil(pochylenie poprzeczne, podłużne) powodujący prawidłowe odwadnianie się powierzchni szlaku oraz bezpieczną eksploatację. Należy również wyprofilować wodospusty dla odpływu wody z powierzchni szlaku w teren wykorzystując naturalne ukształtowanie. Wodospusty powinny być wykonane co najmniej co 50,0m. Nadmiar gruntu nie wykorzystany do profilowania, oraz grunt nie nadający się do wbudowania należy przemieścić poza teren szlaku i rozplantować bez zgęszczania. W trakcie naprawy szlaków należy również wykarczować znajdujące się na trasie korzenie drzew i krzewów i przemieścić poza teren szlaku. W miejscach podmokłych należy wykonać saczki z drewna odpadowego pozyskanego na miejscu (średnica od 15-40cm). W miejscach przebiegu szlaku przez teren pofałdowany(wzniesienie i przegłębienia) należy wykonać niwelację z przemieszczeniem gruntu i wykonaniem nasypu. Po zakończeniu prac teren uporządkować. Szczegółowy opis zamówienia zawiera dokumentacja projektowa stanowiące załącznik 1.b do SIWZ
Część zamówienia nr 3: Naprawa zjazdu na szlak zrywkowy i skład drewna leśnictwo Trójca
Zad.1. Naprawa zjazdu na szlak zrywkowy i skład drewna w oddz. 37 Projektuje się utwardzenie pasa składu bezpośrednio przy drodze, lecz poza pasem drogowym(3,0m od krawędzi jezdni) jako miejsca do załadunku i wyładunku drewna. Utwardzenie wykonać tłuczniem 31,5-63mm gr. 15cm o szerokości 4,0m i długości 20,0m wraz z najazdami długości 15,0m. Nawierzchnię z kruszywa łamanego 31,5-63mm klinowaną klińcem 4-25mm i grysem 2-4mm o grubości 15cm należy ułożyć na podbudowie z pospółki 0-63mm gr. 25cm w odpowiednio przygotowanym, wyprofilowanym i zagęszczonym korycie. Koryto wykonać na dojazdach w poboczu drogi na głębokość 35cm. Poza poboczem wykonać nasyp z urobku z wykonania koryta oraz z gruntu dowiezionego z odległości 2,0km pozyskanego przy poszerzaniu składu. W celu zapobieżenia uszkodzeń krawędzi nawierzchni asfaltowej drogi powiatowej projektuje się wykonanie utwardzenia płytami żelbetowymi pasa szer. 1,0m i długości 12,0m na każdym styku z nawierzchnią asfaltową. Pyty należy ułożyć na podbudowie z pospółki 0-31,5mm gr. 25cm w odpowiednio przygotowanym, wyprofilowanym i zagęszczonym korycie. Projektuje się również utwardzenie pobocza szer 1,0m z pospółki 0-63mm gr. 25cm. W celu prawidłowego odwodnienia należy wykonać odmulenie rowów w obrębie składu. Nadmiar gruntu nie nadający się do wbudowania oraz humus rozplantować poza terenem składu. Po zakończeniu prac teren uporządkować

Kody CPV:
451127002 (Roboty w zakresie kształtowania terenu)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452332506 (Roboty w zakresie nawierzchni, z wyjątkiem dróg)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
451122100 (Usuwanie wierzchniej warstwy gleby)

Kod CPV czwartej częsci zamówienia:
142100006 (Żwir, piasek, kamień kruszony i kruszywa)

Kod CPV piątej częsci zamówienia:
441631001 (Rury)

Kod CPV szóstej częsci zamówienia:
441710009 (Płyty (budowlane))

Kod CPV siódmej częsci zamówienia:
450000007 (Roboty budowlane)

Kod CPV ósmej częsci zamówienia:
772000002 (Usługi leśnictwa)

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy:
Zakład Usług Transportowo - Drogowych i Budowlanych - Eugeniusz Kos

Adres pocztowy wykonawcy: ul. mjr Kusiaka 8

Miejscowość: Bircza

Kod pocztowy: 37-740

ID województwa: 8

Województwo / kraj: podkarpackie

Nazwa:
Naprawa zjazdów na szlaki zrywkowe i składy drewna oraz składów drewna w leśnictwie Arłamów

Nr częsci: 1

Data udzielenie zamówienia: 06/08/2014

Liczba ofert: 5

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 41166,83

Cena wybranej oferty: 36181,57

Cena minimalna: 36181,57

Cena maksymalna: 53737,69

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Nazwa wykonawcy:
Zakład Budowlano Drogowy DROGLAS Andrzej Łyszczarz

Adres pocztowy wykonawcy: Korzeniec 16

Miejscowość: Bircza

Kod pocztowy: 37-740

ID województwa: 8

Województwo / kraj: podkarpackie

Nazwa:
Naprawa szlaków zrywkowych oraz zjazdów na szlaki zrywkowe i składy drewna w leśnictwie Posada Rybotycka

Nr częsci: 2

Data udzielenie zamówienia: 06/08/2014

Liczba ofert: 5

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 51456,43

Cena wybranej oferty: 43229,54

Cena minimalna: 43229,54

Cena maksymalna: 54371,50

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Nazwa wykonawcy:
Zakład Budowlano Drogowy DROGLAS Andrzej Łyszczarz

Adres pocztowy wykonawcy: Korzeniec 16

Miejscowość: Bircza

Kod pocztowy: 37-740

ID województwa: 8

Województwo / kraj: podkarpackie

Nazwa:
Naprawa zjazdu na szlak zrywkowy i skład drewna leśnictwo Trójca

Nr częsci: 3

Data udzielenie zamówienia: 06/08/2014

Liczba ofert: 5

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 26726,58

Cena wybranej oferty: 16695,04

Cena minimalna: 16695,04

Cena maksymalna: 23236,15

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Podobne przetargi