361558 / 2011-11-02 - Administracja samorządowa / Zarząd Dróg Miejskich (Kalisz)

Opracowanie dokumentacji technicznej oraz wykonanie robót budowlano
- montażowych w formule zaprojektuj i wybuduj dla zadania pn.: Budowa Zintegrowanego Systemu Zarządzania Ruchem Drogowym w Kaliszu - etap I,realizowanego w ramach projektu Budowa Zintegrowanego Systemu Zarządzania Ruchem Drogowym w Kaliszu - etap I, dofinansowanego z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko

Opis zamówienia

Zgodnie z treścią zapisów Siwz:
4.1.1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie w formule zaprojektuj i wybuduj zadania
pn. Zintegrowany System Zarządzania Ruchem Drogowym w Kaliszu - etap I w oparciu
o załączony Program Funkcjonalno - Użytkowy (załącznik nr 1 do Siwz) wraz
z Uszczegółowieniem Programu Funkcjonalno - Użytkowego (załącznik nr 2 do Siwz),
na który składają się następujące elementy podsystemów:

1/ podsystem monitorowania i zarządzania sygnalizacją świetlną,
2/ podsystem optymalizacji ruchu dla arterii miejskich,
3/ podsystem monitorowania wideo skrzyżowań,
4/ podsystem tablic znakowych zmiennej treści,
5/ podsystem wykrywania i rejestrowania pojazdów przekraczających dopuszczalny nacisk osi
6/ podsystem dystrybucji danych ruchowych,
7/ podsystem rejestracji pojazdów przekraczających dozwoloną średnią prędkość przejazdu
na odcinku drogi,
8/ podsystem rejestracji pojazdów przejeżdżających na czerwonym sygnale przez
sygnalizację świetlną,
9/ podsystem automatycznego zliczania pojazdów z podziałem na kategorie,
10/ podsystem wykrywania pojazdów poszukiwanych

4.1.2. Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia określony jest w załącznikach do siwz
obejmujących:
4.1.2.1. Program Funkcjonalno - Użytkowy (zał. nr1 do Siwz),
4.1.2.2. Uszczegółowienie Programu Funkcjonalno Użytkowego (zał. nr 2 do Siwz)

4.2. Zakres przewidzianego do realizacji zadania obejmuje w szczególności:

4.2.1. Faza I - opracowanie dokumentacji projektowej:

4.2.1.1. dane wyjściowe do projektowania, należy ustalić w terminie 14 dni od dnia podpisania umowy,
4.2.1.2. opracowanie projektów budowlano-wykonawczych (w tym projekty budowlane drogowe, elektryczne, organizacji ruchu wraz z programami sterowania sygnalizacją świetlną, projekty organizacji ruchu na czas wykonywania robót budowlano-montażowych, projekty koordynacji sygnalizacji, projekt kanalizacji teletechnicznej, projekty usunięcia ewentualnych kolizji, projekt adaptacji pomieszczeń w siedzibie ZDM w Kaliszu na Centrum Sterowania Ruchem wraz
z wyposażeniem), w zakresie niezbędnym do uzyskania pozwolenia na budowę lub dokonania zgłoszenia robót nie wymagających pozwolenia na budowę,
4.2.1.3. decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację inwestycji (jeśli będzie wymagana),
4.2.1.4. wszystkie niezbędne uzgodnienia branżowe,

4.2.1.5. opinię Zespołu Uzgadniania Dokumentacji Projektowych; w przypadku gdy realizacja zadania nie wymaga pozwolenia na budowę, do wniosku o opinię ZUDP należy dołączyć sporządzoną przez projektanta notatkę zaakceptowaną przez Zarząd Dróg Miejskich w Kaliszu, informującą o nie wymaganiu pozwolenia na budowę,
4.2.1.6. uzyskanie opinii Wojewódzkiego Urzędu Ochrony Zabytków w Poznaniu Delegatura w Kaliszu oraz w przypadku nałożenia takiego obowiązku uzyskaniem zgody na prowadzenie prac budowlanych na terenie wpisanym do rejestru zabytków,
4.2.1.7. informację do planu BIOZ,
4.2.1.8. uzyskanie pozwolenia na budowę, ewentualnie przygotowanie wszystkich materiałów i dokonanie zgłoszenia robót niewymagających pozwolenia
na budowę,
4.2.1.9. przygotowanie wniosku o zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (SPEC USTAWA) w przypadku gdy zakres robót wykraczać będzie poza pas drogowy,
4.2.1.10. przedmiar robót, ślepy kosztorys zawierający zestawienie przewidywanych do wykonania robót w kolejności technologicznej ich wykonania wraz z ich szczegółowym opisem, wskazaniem podstaw ustalających szczegółowy opis, z wyliczeniem i zestawieniem ilości jednostek miar robót oraz wskazaniem podstaw do ustalenia cen jednostkowych robót,
4.2.1.11. kosztorys inwestorski sporządzony oddzielnie dla każdego projektu
na podstawie obowiązujących w tym zakresie przepisów,
4.2.1.12. szczegółową specyfikację techniczną wykonania i odbioru robót,
4.2.1.13. opracowanie przedmiotu zamówienia w formie papierowej oraz elektronicznej (format PDF ),
4.2.1.14. opracowanie szczegółowego harmonogramu rzeczowo-finansowego realizacji robót budowlano-montażowych
4.2.1.15. pełnienie nadzoru autorskiego

4.2.2. Faza II - budowa Zintegrowanego Systemu Zarządzania Ruchem Drogowym w Kaliszu:
Wykonanie, dostawa i montaż zgodnie z opracowaną dokumentacją zaprojektowanych elementów, w szczególności:
4.2.2.1. przygotowanie i wyposażenie pomieszczeń CSR (sprzęt, urządzenia, oprogramowanie),
4.2.2.2. wykonanie oznakowania tymczasowego na czas prowadzenia robót budowlano-
montażowych,
4.2.2.3. budowa kanalizacji teletechnicznej wraz z ułożeniem światłowodu,
4.2.2.4. przebudowa (zmiana geometrii, przebudowa i wymiana nawierzchni) wskazanych skrzyżowań objętych ZSZRD,
4.2.2.5. modernizacja i przebudowa istniejących sygnalizacji świetlnych,
4.2.2.6. wykonanie wideo monitoringu skrzyżowań,
4.2.2.7. dostawa i montaż tablic tekstowych zmiennej treści,
4.2.2.8. wybudowanie wag wstępnego ważenia wraz z budową parkingu umożliwiającego dokonanie pomiaru ciężaru pojazdów oraz dostawa wagi przenośnej,
4.2.2.9. budowa punktów dokładnego pomiaru liczby przejeżdżających pojazdów,
4.2.2.10. podłączenie poszczególnych elementów Systemu do CSR,
4.2.2.11. przeszkolenie personelu obsługującego podsystem monitorowania i zarządzania sygnalizacją świetlną,
4.2.2.12. obsługa geodezyjna robót budowlanych wraz z geodezyjną inwentaryzacją powykonawczą,
4.2.2.13. dokumentacja eksploatacyjna, powykonawcza.

4.3. Przy realizacji zamówienia Wykonawca będzie zobowiązany do stosowania jedynie wyrobów dopuszczonych do używania w budownictwie w rozumieniu ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane (Dz. U. z 2006r. Nr 156, poz. 1118 z późn. zm.) oraz ustawy o wyrobach budowlanych (Dz. U. z 2004r. Nr 92, poz. 881) oraz innych przepisów, o ile mają zastosowanie.
4.4. W przypadku użycia w załącznikach do niniejszej SIWZ nazw materiałów, producentów czy znaków towarowych należy je traktować jako przykładowe, mające na celu doprecyzowanie przedmiotu zamówienia oraz określające standard techniczny i jakościowy.
4.5. Materiały do wykonania zamówienia należy przyjmować w kategorii i jakości nie niższej (równoważne) niż te wskazane w SIWZ i załącznikach do niej.
4.6. Wykonawca odpowiedzialny jest za powstałe w toku własnych prac odpady oraz za właściwy sposób postępowania z nimi, zgodnie z przepisami ustawy z dnia 27 kwietnia 2001r. o odpadach (Dz. U. z 2007r. Nr 39, poz. 251 ze zm.) oraz ustawy z dnia 13 września 1996r. o utrzymaniu czystości i porządku w gminach (Dz. U. z 2005r. Nr 236, poz. 2007 z późn. zm.). Wywóz odpadów budowlanych odbywa się na koszt Wykonawcy.
4.7. Na roboty będące przedmiotem niniejszej umowy, ustala się okres gwarancji, który wynosi 60 miesięcy od dnia ostatecznego odbioru wykonanych robót, natomiast na urządzenia i materiały okres gwarancji będzie zgodny z gwarancją udzieloną przez producentów, z tym, że:
a) dla sterownika sygnalizacji - wymagany jest minimum pięcioletni okres gwarancji producenta;
b) pozostałe urządzenia systemu stanowiące przedmiot zamówienia - wymagany jest minimum trzyletni okres gwarancji udzielony przez Wykonawcę
c) dla przebudowywanych nawierzchni okres gwarancji minimum 36 miesięcy.
d) dla parkingu umożliwiającego ważenie pojazdów okres gwarancji minimum 60 miesięcy.
4.7.1. W okresie gwarancji Wykonawca zapewni na własny koszt usunięcie wad przedmiotu umowy w n/w terminach:
a) do 24 godzin w przypadku wad całkowicie uniemożliwiających korzystanie z systemu stanowiącego przedmiot zamówienia. Wymagany czas reakcji serwisu w takim przypadku wynosi do 6 godzin.
b) do 3 dni roboczych w pozostałych przypadkach. Wymagany czas reakcji serwisu w takim przypadku wynosi do 24 godzin.
Wskazane terminy do usunięcia wad będą liczone od godziny/dnia otrzymania od Zamawiającego zawiadomienia o ich ujawnieniu. Wszystkie zawiadomienia ustne i zgłoszenia telefoniczne będą potwierdzane przez Zamawiającego na piśmie. Zawiadomienie winno być dokonane niezwłocznie po ujawnieniu wady, jednakże nie później niż w ciągu miesiąca od jej ujawnienia.
4.7.2. Wykonawca zapewni serwis w miejscu eksploatacji sprzętu z zastrzeżeniem pkt. 4.7.3
4.7.3. W przypadku konieczności zabrania części przedmiotu umowy od Zamawiającego, celem usunięcia wady, zostanie to dokonane na koszt i ryzyko Wykonawcy w terminie uzgodnionym wcześniej z Zamawiającym. W takim przypadku na czas naprawy Wykonawca dostarczy sprzęt zastępczy o niegorszych parametrach.
4.7.4. Serwis gwarancyjny będzie wykonywany przez wykwalifikowany personel serwisowy.
4.7.5 Jeżeli Wykonawca nie usunie wad w przewidzianym terminie Zamawiający może zlecić ich usunięcie innej osobie lub podmiotowi na koszt Wykonawcy.
4.7.6. Po odbiorze robót związanych z usunięciem wad z tytułu gwarancji/rękojmi, dla materiałów i robót okres gwarancji zostaje przedłużony zgodnie z regulacjami kodeksu cywilnego.
4.8. Zaleca się, aby Wykonawca dokonał wizji lokalnej na terenie objętym przedmiotem zamówienia.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 361558

Data publikacji: 2011-11-02

Nazwa: Zarząd Dróg Miejskich

Ulica: ul. Złota 43

Numer domu: 43

Miejscowość: Kalisz

Kod pocztowy: 62-800

Województwo / kraj: wielkopolskie

Numer telefonu: 62 59 85 200

Numer faxu: 62 59 85 201

Adres strony internetowej: www.zdm.kalisz.pl

Regon: 25102624900000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Opracowanie dokumentacji technicznej oraz wykonanie robót budowlano
- montażowych w formule zaprojektuj i wybuduj dla zadania pn.: Budowa Zintegrowanego Systemu Zarządzania Ruchem Drogowym w Kaliszu - etap I,realizowanego w ramach projektu Budowa Zintegrowanego Systemu Zarządzania Ruchem Drogowym w Kaliszu - etap I, dofinansowanego z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Zgodnie z treścią zapisów Siwz:
4.1.1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie w formule zaprojektuj i wybuduj zadania
pn. Zintegrowany System Zarządzania Ruchem Drogowym w Kaliszu - etap I w oparciu
o załączony Program Funkcjonalno - Użytkowy (załącznik nr 1 do Siwz) wraz
z Uszczegółowieniem Programu Funkcjonalno - Użytkowego (załącznik nr 2 do Siwz),
na który składają się następujące elementy podsystemów:

1/ podsystem monitorowania i zarządzania sygnalizacją świetlną,
2/ podsystem optymalizacji ruchu dla arterii miejskich,
3/ podsystem monitorowania wideo skrzyżowań,
4/ podsystem tablic znakowych zmiennej treści,
5/ podsystem wykrywania i rejestrowania pojazdów przekraczających dopuszczalny nacisk osi
6/ podsystem dystrybucji danych ruchowych,
7/ podsystem rejestracji pojazdów przekraczających dozwoloną średnią prędkość przejazdu
na odcinku drogi,
8/ podsystem rejestracji pojazdów przejeżdżających na czerwonym sygnale przez
sygnalizację świetlną,
9/ podsystem automatycznego zliczania pojazdów z podziałem na kategorie,
10/ podsystem wykrywania pojazdów poszukiwanych

4.1.2. Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia określony jest w załącznikach do siwz
obejmujących:
4.1.2.1. Program Funkcjonalno - Użytkowy (zał. nr1 do Siwz),
4.1.2.2. Uszczegółowienie Programu Funkcjonalno Użytkowego (zał. nr 2 do Siwz)

4.2. Zakres przewidzianego do realizacji zadania obejmuje w szczególności:

4.2.1. Faza I - opracowanie dokumentacji projektowej:

4.2.1.1. dane wyjściowe do projektowania, należy ustalić w terminie 14 dni od dnia podpisania umowy,
4.2.1.2. opracowanie projektów budowlano-wykonawczych (w tym projekty budowlane drogowe, elektryczne, organizacji ruchu wraz z programami sterowania sygnalizacją świetlną, projekty organizacji ruchu na czas wykonywania robót budowlano-montażowych, projekty koordynacji sygnalizacji, projekt kanalizacji teletechnicznej, projekty usunięcia ewentualnych kolizji, projekt adaptacji pomieszczeń w siedzibie ZDM w Kaliszu na Centrum Sterowania Ruchem wraz
z wyposażeniem), w zakresie niezbędnym do uzyskania pozwolenia na budowę lub dokonania zgłoszenia robót nie wymagających pozwolenia na budowę,
4.2.1.3. decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację inwestycji (jeśli będzie wymagana),
4.2.1.4. wszystkie niezbędne uzgodnienia branżowe,

4.2.1.5. opinię Zespołu Uzgadniania Dokumentacji Projektowych; w przypadku gdy realizacja zadania nie wymaga pozwolenia na budowę, do wniosku o opinię ZUDP należy dołączyć sporządzoną przez projektanta notatkę zaakceptowaną przez Zarząd Dróg Miejskich w Kaliszu, informującą o nie wymaganiu pozwolenia na budowę,
4.2.1.6. uzyskanie opinii Wojewódzkiego Urzędu Ochrony Zabytków w Poznaniu Delegatura w Kaliszu oraz w przypadku nałożenia takiego obowiązku uzyskaniem zgody na prowadzenie prac budowlanych na terenie wpisanym do rejestru zabytków,
4.2.1.7. informację do planu BIOZ,
4.2.1.8. uzyskanie pozwolenia na budowę, ewentualnie przygotowanie wszystkich materiałów i dokonanie zgłoszenia robót niewymagających pozwolenia
na budowę,
4.2.1.9. przygotowanie wniosku o zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (SPEC USTAWA) w przypadku gdy zakres robót wykraczać będzie poza pas drogowy,
4.2.1.10. przedmiar robót, ślepy kosztorys zawierający zestawienie przewidywanych do wykonania robót w kolejności technologicznej ich wykonania wraz z ich szczegółowym opisem, wskazaniem podstaw ustalających szczegółowy opis, z wyliczeniem i zestawieniem ilości jednostek miar robót oraz wskazaniem podstaw do ustalenia cen jednostkowych robót,
4.2.1.11. kosztorys inwestorski sporządzony oddzielnie dla każdego projektu
na podstawie obowiązujących w tym zakresie przepisów,
4.2.1.12. szczegółową specyfikację techniczną wykonania i odbioru robót,
4.2.1.13. opracowanie przedmiotu zamówienia w formie papierowej oraz elektronicznej (format PDF ),
4.2.1.14. opracowanie szczegółowego harmonogramu rzeczowo-finansowego realizacji robót budowlano-montażowych
4.2.1.15. pełnienie nadzoru autorskiego

4.2.2. Faza II - budowa Zintegrowanego Systemu Zarządzania Ruchem Drogowym w Kaliszu:
Wykonanie, dostawa i montaż zgodnie z opracowaną dokumentacją zaprojektowanych elementów, w szczególności:
4.2.2.1. przygotowanie i wyposażenie pomieszczeń CSR (sprzęt, urządzenia, oprogramowanie),
4.2.2.2. wykonanie oznakowania tymczasowego na czas prowadzenia robót budowlano-
montażowych,
4.2.2.3. budowa kanalizacji teletechnicznej wraz z ułożeniem światłowodu,
4.2.2.4. przebudowa (zmiana geometrii, przebudowa i wymiana nawierzchni) wskazanych skrzyżowań objętych ZSZRD,
4.2.2.5. modernizacja i przebudowa istniejących sygnalizacji świetlnych,
4.2.2.6. wykonanie wideo monitoringu skrzyżowań,
4.2.2.7. dostawa i montaż tablic tekstowych zmiennej treści,
4.2.2.8. wybudowanie wag wstępnego ważenia wraz z budową parkingu umożliwiającego dokonanie pomiaru ciężaru pojazdów oraz dostawa wagi przenośnej,
4.2.2.9. budowa punktów dokładnego pomiaru liczby przejeżdżających pojazdów,
4.2.2.10. podłączenie poszczególnych elementów Systemu do CSR,
4.2.2.11. przeszkolenie personelu obsługującego podsystem monitorowania i zarządzania sygnalizacją świetlną,
4.2.2.12. obsługa geodezyjna robót budowlanych wraz z geodezyjną inwentaryzacją powykonawczą,
4.2.2.13. dokumentacja eksploatacyjna, powykonawcza.

4.3. Przy realizacji zamówienia Wykonawca będzie zobowiązany do stosowania jedynie wyrobów dopuszczonych do używania w budownictwie w rozumieniu ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane (Dz. U. z 2006r. Nr 156, poz. 1118 z późn. zm.) oraz ustawy o wyrobach budowlanych (Dz. U. z 2004r. Nr 92, poz. 881) oraz innych przepisów, o ile mają zastosowanie.
4.4. W przypadku użycia w załącznikach do niniejszej SIWZ nazw materiałów, producentów czy znaków towarowych należy je traktować jako przykładowe, mające na celu doprecyzowanie przedmiotu zamówienia oraz określające standard techniczny i jakościowy.
4.5. Materiały do wykonania zamówienia należy przyjmować w kategorii i jakości nie niższej (równoważne) niż te wskazane w SIWZ i załącznikach do niej.
4.6. Wykonawca odpowiedzialny jest za powstałe w toku własnych prac odpady oraz za właściwy sposób postępowania z nimi, zgodnie z przepisami ustawy z dnia 27 kwietnia 2001r. o odpadach (Dz. U. z 2007r. Nr 39, poz. 251 ze zm.) oraz ustawy z dnia 13 września 1996r. o utrzymaniu czystości i porządku w gminach (Dz. U. z 2005r. Nr 236, poz. 2007 z późn. zm.). Wywóz odpadów budowlanych odbywa się na koszt Wykonawcy.
4.7. Na roboty będące przedmiotem niniejszej umowy, ustala się okres gwarancji, który wynosi 60 miesięcy od dnia ostatecznego odbioru wykonanych robót, natomiast na urządzenia i materiały okres gwarancji będzie zgodny z gwarancją udzieloną przez producentów, z tym, że:
a) dla sterownika sygnalizacji - wymagany jest minimum pięcioletni okres gwarancji producenta;
b) pozostałe urządzenia systemu stanowiące przedmiot zamówienia - wymagany jest minimum trzyletni okres gwarancji udzielony przez Wykonawcę
c) dla przebudowywanych nawierzchni okres gwarancji minimum 36 miesięcy.
d) dla parkingu umożliwiającego ważenie pojazdów okres gwarancji minimum 60 miesięcy.
4.7.1. W okresie gwarancji Wykonawca zapewni na własny koszt usunięcie wad przedmiotu umowy w n/w terminach:
a) do 24 godzin w przypadku wad całkowicie uniemożliwiających korzystanie z systemu stanowiącego przedmiot zamówienia. Wymagany czas reakcji serwisu w takim przypadku wynosi do 6 godzin.
b) do 3 dni roboczych w pozostałych przypadkach. Wymagany czas reakcji serwisu w takim przypadku wynosi do 24 godzin.
Wskazane terminy do usunięcia wad będą liczone od godziny/dnia otrzymania od Zamawiającego zawiadomienia o ich ujawnieniu. Wszystkie zawiadomienia ustne i zgłoszenia telefoniczne będą potwierdzane przez Zamawiającego na piśmie. Zawiadomienie winno być dokonane niezwłocznie po ujawnieniu wady, jednakże nie później niż w ciągu miesiąca od jej ujawnienia.
4.7.2. Wykonawca zapewni serwis w miejscu eksploatacji sprzętu z zastrzeżeniem pkt. 4.7.3
4.7.3. W przypadku konieczności zabrania części przedmiotu umowy od Zamawiającego, celem usunięcia wady, zostanie to dokonane na koszt i ryzyko Wykonawcy w terminie uzgodnionym wcześniej z Zamawiającym. W takim przypadku na czas naprawy Wykonawca dostarczy sprzęt zastępczy o niegorszych parametrach.
4.7.4. Serwis gwarancyjny będzie wykonywany przez wykwalifikowany personel serwisowy.
4.7.5 Jeżeli Wykonawca nie usunie wad w przewidzianym terminie Zamawiający może zlecić ich usunięcie innej osobie lub podmiotowi na koszt Wykonawcy.
4.7.6. Po odbiorze robót związanych z usunięciem wad z tytułu gwarancji/rękojmi, dla materiałów i robót okres gwarancji zostaje przedłużony zgodnie z regulacjami kodeksu cywilnego.
4.8. Zaleca się, aby Wykonawca dokonał wizji lokalnej na terenie objętym przedmiotem zamówienia.

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 31/07/2013

Informacja na temat wadium: 200000,00 PLN

Zaliczka: Nie

Wiedza i doświadczenie:
1/ wykonanie w ciągu ostatnich 3 lat minimum 2 projektów na budowę/przebudowę/modernizację akomodacyjnej sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ulic, z których co najmniej jedna jest drogą klasy min. Z
2/ wykonanie w ciągu ostatnich 3 lat minimum 2 projektów na budowę/przebudowę skrzyżowania ulic, z których co najmniej jedna jest drogą klasy min.Z,
3/ wykonanie w ciągu ostatnich 3 lat minimum 1 projektu na budowę kanalizacji teletechnicznej światłowodowej o długości sieci min. 1 km,
4/ wykonanie w ciągu ostatnich 5 lat minimum 2 zadań polegających na budowie/przebudowie sygnalizacji świetlnej akomodacyjnej na skrzyżowaniu ulic, z których co najmniej jedna jest drogą klasy min. Z,
5/ wykonanie w ciągu ostatnich 5 lat minimum 2 zadań polegających na budowie/przebudowie skrzyżowania ulic, z których co najmniej jedna jest drogą klasy min.Z,
6/ wykonanie w ciągu ostatnich 5 lat minimum 1 zadania polegającego na budowie kanalizacji teletechnicznej światłowodowej wraz z ułożeniem światłowodu o długości sieci min. 1 km.
7/ wykonanie w ciągu ostatnich 5 lat minimum 1 zadania w zakresie budowy/rozbudowy centrum sterowania ruchem drogowym,

Zamawiający wymaga, aby usługi o których mowa w pkt. 1/ - 3/ zostały wykonane należycie oraz roboty o których mowa w pkt. 4/ - 7/ zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone;

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Kierownikiem Projektu - przy czym osoba ta musi posiadać wykształcenie wyższe techniczne w zakresie systemów sterowania ruchem drogowym, minimum 5 letnie doświadczenie zawodowe, w tym co najmniej 3 lata doświadczenia w pełnieniu funkcji Kierownika Projektu w zakresie prowadzenia projektów informatycznych i wdrażania Systemów zarządzania ruchem;

- Architektem IT - przy czym osoba ta musi posiadać wykształcenie wyższe techniczne w zakresie informatyki, być specjalistą w zakresie projektowania i wdrożenia sieci komputerowej, bezpieczeństwa (w tym projektowanie, implementacja i zarządzanie systemami wykrywania włamań, zabezpieczenia urządzeń w sieci LAN, MAN i WAN) oraz posiadać:

a) certyfikat stanowiący potwierdzenie posiadania zaawansowanej wiedzy na temat podstaw i zasad budowania sieci komputerowychobejmujący umiejętność planowania, projektowania i wdrożenia zaawansowanych cech systemu sieciowego jak: sieci skalowalne, sieci wielowarstwowe, bezpieczeństwo, technologie zarządzania siecią, budowa centrum przechowywania danych np. Cisco CCDP, lub równoważny
b) certyfikat stanowiący potwierdzenie posiadania zaawansowanej wiedzy na temat instalacji, konfiguracji i rozwiązywania problemów w sieci lokalnej i rozległej, zarządzanie routerami i switchami oraz mechanizmami bezpieczeństwa sieci (np. Cisco CCNP lub równoważny).

Zamawiający dopuszcza sytuację, w której Wykonawca wskaże więcej niż jedną osobę w przypadku posiadania certyfikatów, które łącznie potwierdzą posiadanie wymaganej wiedzy, lub osobę która posiada jeden certyfikat wyczerpujący w całości w/w zakres wiedzy.

- Specjalistą d/s. wdrożenia i utrzymania systemów - przy czym osoba ta musi posiadać wykształcenie wyższe informatyczne oraz 5 letnie doświadczenie w zakresie wdrażania zarządzających systemów informatycznych

- Głównym projektantem inżynierii ruchu - przy czym osoba ta musi posiadać wykształcenie wyższe techniczne, praktyczną znajomość oprogramowania do modelowania i symulacji ruchu drogowego, znajomość systemów zarządzania ruchem w miastach, doświadczenie w realizacji co najmniej 2 prac projektowych w zakresie sterowania ruchem drogowym, z których każda uwzględniała detekcję ruchu samochodów; doświadczenie w realizacji co najmniej 2 prac projektowych w zakresie projektowania sygnalizacji świetlnej z koordynacją na ciągach co najmniej 3 skrzyżowań;

- Projektantem branży elektrycznej - przy czym osoba ta musi posiadać wykształcenie wyższe techniczne, uprawnienia do projektowania w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych (podstawa prawna art. 14 ustawy Prawo budowlane z dnia 7 lipca 1994 r. (Dz. U. z 2006 r. Nr 156, poz. 1118 z późn. zm.) oraz należy (przynajmniej na dzień składania ofert) do właściwej izby samorządu zawodowego;

- Kierownikiem robót branży elektrycznej - przy czym osoba ta musi posiadać wykształcenie wyższe techniczne, uprawnienia do kierowania robotami budowlanymi w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych (podstawa prawna art. 14 ustawy Prawo budowlane z dnia 7 lipca 1994 r. (Dz. U. z 2006 r. Nr 156, poz. 1118 z późn. zm.);oraz doświadczenie w realizacji minimum 2 prac w zakresie budowy sygnalizacji świetlnej, w tym przynajmniej w jednej z nich pełnił funkcje kierownika robót oraz należy (przynajmniej na dzień składania ofert) do właściwej izby samorządu zawodowego;

- Specjalistą ds. automatyki - przy czym osoba ta musi posiadać wykształcenie wyższe techniczne, doświadczenie w konfiguracji i uruchamianiu sterowników sygnalizacji ruchu drogowego, nie mniej niż 5 instalacji, znajomość nowoczesnych algorytmów sterowania ruchem ulicznym i programowania sterowników sygnalizacji ruchu drogowego;

- Projektantem branży telekomunikacyjnej - przy czym osoba ta musi posiadać wykształcenie wyższe techniczne, uprawnienia do projektowania w specjalności telekomunikacyjnej (podstawa prawna art. 14 ustawy Prawo budowlane z dnia 7 lipca 1994 r. (Dz. U. z 2006 r. Nr 156, poz. 1118 z późn. zm.) oraz doświadczenie w realizacji minimum 2 projektów w specjalności telekomunikacyjnej oraz należy (przynajmniej na dzień składania ofert) do właściwej izby samorządu zawodowego;

- Kierownikiem robót branży telekomunikacyjnej - przy czym osoba ta musi posiadać wykształcenie wyższe techniczne, uprawnienia do kierowania robotami budowlanymi w specjalności telekomunikacyjnej (podstawa prawna art. 14 ustawy Prawo budowlane z dnia 7 lipca 1994 r. (Dz. U. z 2006 r. Nr 156, poz. 1118 z późn. zm.) oraz doświadczenie w realizacji minimum 2 prac w specjalności telekomunikacyjnej oraz należy (przynajmniej na dzień składania ofert) do właściwej izby samorządu zawodowego;

- Projektantem posiadającym uprawnienia budowlane do projektowania w zakresie branży drogowej w zakresie niezbędnym do wykonania przedmiotu zamówienia lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów w tym zakresie oraz należy (przynajmniej na dzień składania ofert) do właściwej izby samorządu zawodowego;

- Kierownikiem budowy, który posiada uprawnienia budowlane o specjalności drogowej w zakresie niezbędnym do wykonania przedmiotu zamówienia lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów w tym zakresie oraz należy (przynajmniej na dzień składania ofert) do właściwej izby samorządu zawodowego;






Samodzielne funkcje techniczne (dotyczy: projektanta branży elektrycznej, kierownika robót branży elektrycznej, projektanta branży telekomunikacyjnej, kierownika branży telekomunikacyjnej, kierownika robót branży drogowej oraz projektanta posiadającego uprawnienia budowlane do projektowania w zakresie branży drogowej) mogą wykonywać osoby, których odpowiednie kwalifikacje zawodowe zostały uznane na zasadach określonych w przepisach odrębnych tj.: ustawie o zasadach i kwalifikacjach zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej z dnia 18 marca 2008 r.

Sytuacja ekonomiczna:
- wykażą posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości minimum 5 000 000,00 zł.
- wykażą, że posiadają (aktualne i opłacone przynajmniej na dzień składania ofert) ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności gospodarczej związanej z przedmiotem zamówienia na kwotę 2 000 000,00 zł

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 3: Tak

Oświadczenie nr 6: Tak

Oświadczenie nr 7: Tak

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 5: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 6: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 7: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Zgodnie z treścia zapisów Siwz:
21.3. Zamawiający dopuszcza zmianę treści zawartej umowy
w następujących przypadkach:
a) zmiany przepisów prawa powszechnie obowiązującego, jeśli zmiana ta wpływa na zakres lub warunki wykonania przez strony świadczeń wynikających z umowy;
b) zmian w zakresie parametrów techniczno - eksploatacyjnych urządzeń, warunków gwarancji, o ile są one dla Zamawiającego korzystne (nie gorsze od zawartych
w ofercie Wykonawcy) i obiektywnie uzasadnione
21.4. Zamawiający dopuszcza możliwość zmiany terminu realizacji zamówienia , w przypadkach i na zasadach określonych w pkt. 5 Siwz.

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.zdm.kalisz.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Zarząd Dróg Miejskich ul. Złota 43, 62-800 Kalisz - pokój nr 101 (parter)

Data składania wniosków, ofert: 05/12/2011

Godzina składania wniosków, ofert: 12:00

Miejsce składania:
Zarząd Dróg Miejskich ul. Złota 43, 62-800 Kalisz - Sekretariat pokój nr 201 (I PIĘTRO)

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Informacje dodatkowe:
Zgodnie z treścią zapisów Siwz:
5. Termin realizacji zamówienia ustala się następująco:
5.1. Wykonanie wszystkich projektów i opracowań branżowych wraz z uzyskaniem stosownych opinii, decyzji uzgodnień i spełnieniem wymogów formalnych uprawniających do rozpoczęcia robót budowlano-montażowych do 30.06.2012r.
5.2. Wykonanie robót budowlano-montażowych wraz z instalacją, uruchomieniem systemu, jego optymalizacją, przekazaniem do eksploatacji oraz rozliczeniem końcowym zrealizowanego zadania do 31.07.2013r.
5.3. Zamawiający dopuszcza możliwość zmiany terminu o którym mowa w pkt. 5.1.
w przypadku gdy :

1/ wystąpią rozbieżności na mapach związane m.in. z rozminięciem się terminu wykonania i zarejestrowania inwentaryzacji z terminem sporządzenia mapy
2/ ze względu na przedłużające się terminy uzgodnień, wydawania odpowiednich decyzji administracyjnych itp. na które Wykonawca nie ma wpływu a dołożył wszelkiej staranności w celu ich uzyskania
3/ zmiana terminu wykonania o której mowa w pkt. 5.3. nie skutkuje zmianą terminu określonego w pkt. 5.2.
5.4. Zamawiający dopuszcza możliwość zmiany terminu o którym mowa w pkt. 5.2/
w przypadku gdy wystąpią niemożliwe do przewidzenia na etapie projektowania kolizje
z urządzeniami infrastruktury technicznej.



Wynagrodzenie Wykonawcy płatne będzie zgodnie z treścią § 18 projektu umowy:
§ 18
1. Wynagrodzenie Wykonawcy rozliczane będzie fakturami częściowymi.
2. Podstawą wystawienia faktury częściowej bądź końcowej będzie:
1/ częściowy bądź końcowy protokół zdawczo - odborczy dokumentacji projektowej podpisany przez przedstawiciela Zamawiającego
2/ protokół odbioru częściowego lub końcowego pozostałego zakresu przedmiotu | zamówienia podpisanego przez inspektora nadzoru lub komisję odbiorową.
3. Suma faktur częściowych nie może przekroczyć 80 % wartości zamówienia.
4. Wartość wynagrodzenia jakie może zostać zapłacone Wykonawcy w 2012r. nie może przekroczyć kwoty 13.375.000,00 zł brutto (słownie: trzynaście milionów trzysta siedemdziesiąt pięć tysięcy 00/100)
5. Pozostała wartość wynagrodzenia zostanie zapłacona w 2013 r.
6. W przypadku zafakturowania przez Wykonawcę w 2012r. kwoty przewyższającej kwotę, o której mowa w ust. 4, to różnica pomiędzy wartością faktur a kwotą 13.375.000,00zł zostanie wypłacona w terminie do dnia 31 stycznia 2013r.
7. Termin płatności wynagrodzenia ustala się na 21 dni od daty doręczenia faktury
z zastrzeżeniem ust.6
8. Wykonawca oświadcza, że nie będzie żądał odsetek z tytułu wydłużonego terminu płatności, o którym mowa w ust. 6
9. Do faktury wystawionej przez Wykonawcę załączone będzie zestawienie należności dla wszystkich Podwykonawców wraz z kopiami wystawionych przez nich faktur, będących podstawą do wystawienia faktury przez Wykonawcę.
10. Zapłata należności dla Podwykonawców będzie dokonywana przez Zamawiającego bezpośrednio na ich rzecz zgodnie z umową cesji wierzytelności.
Cesja wierzytelności musi być zawarta na pełną kwotę objętą umową
z Podwykonawcą, chyba że Wykonawca w uzgodnieniu z Podwykonawcą zabezpieczy swoje interesy o kwotę zabezpieczenia. W takim przypadku cesja wierzytelności może opiewać na kwotę określoną w umowie między Wykonawcą a Podwykonawcą pomniejszoną o kwotę zabezpieczenia.
11. Wynagrodzenie płatne będzie poleceniem przelewu na konto Wykonawcy w banku ... nr ...
12. Za datę zapłaty przyjmuje się datę obciążenia rachunku Zamawiającego.

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV:
453162100 (Instalowanie urządzeń kontroli ruchu drogowego)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
713200007 (Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
712470001 (Nadzór nad robotami budowlanymi)

Kod CPV czwartej częsci zamówienia:
452331206 (Roboty w zakresie budowy dróg)

Kod CPV piątej częsci zamówienia:
453110000 (Roboty w zakresie okablowania oraz instalacji elektrycznych)

Kod CPV szóstej częsci zamówienia:
453143004 (Instalowanie infrastruktury okablowania)

Kod CPV siódmej częsci zamówienia:
349284002 (Osprzęt miejski)

Kod CPV ósmej częsci zamówienia:
453000000 (Roboty instalacyjne w budynkach)

Kod CPV dziewiątej częsci zamówienia:
516100001 (Usługi instalowania urządzeń komputerowych i przetwarzania informacji)

Kod CPV dziesiątej częsci zamówienia:
722400009 (Usługi analizy systemu i programowania)

Kod CPV jedenastej częsci zamówienia:
805100002 (Usługi szkolenia specjalistycznego)

Podobne przetargi