17325 / 2016-02-19 - Administracja samorządowa / Powiatowy Zarząd Dróg w Grodzisku Mazowieckim (Grodzisk Mazowiecki)

Wykonanie projektu remontu ulicy Skokowskiego w Jaktorowie w ciągu drogi powiatowej nr 3833 Seroki - Gongolina - Baranów - Jaktorów.

Opis zamówienia

Przedmiotem niniejszego zamówienia jest wykonanie projektu remontu ulicy Skokowskiego w Jaktorowie w ciągu drogi powiatowej nr 3833 Seroki - Gongolina - Baranów - Jaktorów. 1. Przedmiot zamówienia obejmuje odcinek o długości 1327 m (od wiaduktu na torami PKP do drogi gminnej - ulica Kawalerii Polskiej) w istniejących granicach pasa drogowego. Określona szacunkowa długość drogi jest długością orientacyjną i ma wyłącznie charakter informacyjny. Rzeczywista długość będzie określona przez Wykonawcę na podstawie map geodezyjnych, pomiarów w terenie i projektu budowlanego drogi. Przedmiotowa droga jest drogą powiatową klasy zbiorczej Z. Założenia do projektu: 1.Jezdnia. Poszerzenie jezdni do 6,0 m. Jezdnia w obustronnym krawężniku na ławie betonowej z oporem z betonu C12/15. Wzmocnienie istniejącej konstrukcji jezdni dla ruchu KR3.Warstwa ścieralna z SMA na asfalcie modyfikowanym z wyłączeniem skał osadowych. Do warstw mineralno asfaltowych nie dopuszcza się stosowania granulatu i dodatków. 2.Pobocza utwardzone kruszywem łamanym kamiennym gr. 20 cm. 3.Chodnik, chodnik z kostki betonowej czerwonej na podsypce cementowo-piaskowej o szer. 2 m przy krawędzi jezdni. obrzeża na ławie betonowej z oporem z betonu C12/15. konstrukcja nawierzchni chodnika powinna umożliwiać mechaniczne utrzymanie w okresie letnim i zimowym (ciągnik rolniczy 30 KM). 4. Zjazdy. nawierzchnia zjazdów z kostki betonowej szarej na podbudowie z kruszywa naturalnego łamanego o szerokości dostosowanej do szerokości bram, dojścia do furtek stanowi chodnik, obramowanie zjazdów z opornika na ławie betonowej z oporem z betonu C12/15, przepusty pod zjazdami z rur PEHD ze ściankami czołowymi prostymi wylewanymi na mokro lub prefabrykowanymi o długości zapewniającej zakotwienie w skarpie i przeciwskarpie rowu i wysokości do poziomu krawędzi pobocza. 5. Włączenia w drogi boczne. Przebudowa istniejących włączeń w ciągu chodnika o nawierzchni z kostki betonowej szarej na podsypce cementowo-piaskowej: podbudowa z kruszywa naturalnego łamanego, opornik na ławie betonowej z oporem z betonu C12/15, przepusty pod zjazdami z rur betonowych typu VIPRO ze ściankami czołowymi prostymi wylewanymi na mokro lub prefabrykowanymi o długości zapewniającej zakotwienie w skarpie i przeciwskarpie rowu i wysokości do krawędzi pobocza. 6.Odwodnienie. Należy zaprojektować odwodnienie powierzchniowe jezdni z wykorzystaniem do istniejących rowów przydrożnych wymagających oczyszczenia i wyprofilowania w sposób zapewniający odpływ wody z rowów. 7.Przepusty pod korona drogi. Na omawianym odcinku pod koroną drogi znajduje 1 przepust z rur betonowych, który będzie wymagały przedłużenia lub przebudowy. W przypadku przebudowy należy zastosować rury betonowe typu VIPRO. 8. Opis stanu istniejącego
Droga na wymienionym odcinku posiada jezdnię z asfaltową o szerokości 5,5 m na podbudowie z bruku, pobocza gruntowe, chodnik o szer. 1,2-1,5m z kostki betonowej zlokalizowany przy krawędzi jezdni po str. Zachodniej, odwodnienie powierzchniowe do rowów przydrożnych. Na omawianym odcinku znajdują się 1 przepusty z rur betonowych pod koroną drogi. 2. Zakres i zawartość opracowania. Podstawowy zakres rzeczowy zamówienia. Dokumentacja projektowa musi obejmować: 1.Projekt koncepcyjny drogi, 2.Projekt należy wykonać na aktualnych mapach z zasobu ze składnicy map, 3. Projekt budowlany, 4.Projekt wykonawczy branży drogowej z uwzględnieniem odwodnienia powierzchniowego, 5.Projekty gospodarowania drzewostanem, 6.Projekt stałej organizacji ruchu, 7.Specyfikacje techniczne 8.Kosztorysy Inwestorskie i Przedmiary robót, 9.Badania geotechniczne oraz nośności konstrukcji istniejącej nawierzchni belką Benkelmana, 10.Materiały, uzgodnienia i opinie niezbędne do złożenia prawidłowego wniosku - zgłoszenia zamiaru wykonania robót, 11.Pełnienie nadzoru autorskiego na budowie. 2.1. Zawartość opracowania. 2.1.1. Projekty koncepcyjne. Wykonawca w ciągu 14 dni od daty pozyskania aktualnych map zasadniczych winien przedłożyć Zamawiającemu do zatwierdzenia uproszczone projekt koncepcyjny dla opracowania zawierający co najmniej: proponowany rodzaj i grubość warstw nawierzchni i podbudowy, sposób odwodnienia, geometrię włączeń w drogi boczne, wskazanie drzew zakwalifikowanych do wycinki. Projekt koncepcyjny winien być opracowany w 2 egzemplarzach w formie papierowej. 2.1.2. Projekt budowlany. Projekt drogowy budowlany i projekty branżowe należy wykonać w 5 egz. Na aktualnej mapie zasadniczej z zasobu składnicy map w skali 1:500 z naniesionymi granicami własności pasa drogowego w formie papierowej i 1 egz. w formie elektronicznej PDF. Projekt budowlany drogi winien być opracowany w stopniu szczegółowości umożliwiającym wniosku o zamiarze wykonania robót na zgłoszenie i spełniać wymagania: ustawy - Prawo budowlane ( Dz. U. 2013.1409 z późniejszymi zmianami, rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 kwietnia 2012 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego Dz. U. 2012. 462, rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 kwietnia 2012 r. w sprawie ustalenia geotechnicznych warunków posadowienia obiektów budowlanych Dz. U. 2012. 463, Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie ( Dz.U. nr 43 poz.430 ), Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 18 maja 2004 r. w sprawie określenia metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczania planowanych kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalno-użytkowym (Dz. U. 2004 Nr 130 poz.1389). 2.1.3. Projekt wykonawczy. Projekt wykonawczy należy wykonać w 4 egz. na mapie aktualnej mapie zasadniczej 1:500 z naniesionymi granicami własności pasa drogowego w formie papierowej i 1 egz. w formie elektronicznej PDF. Projekty wykonawcze winny być opracowane w stopniu szczegółowości umożliwiającym wykonanie robót i zawierać: trwałą stabilizację punktów wierzchołkowych trasy i geodezyjne określenie ich współrzędnych z naniesieniem na plan sytuacyjny oraz opis i zawierać: projekt i inwentaryzację zieleni z wykazem i oznaczeniem na mapie drzew i krzewów do ewentualnego usunięcia, projekt stałej organizacji ruchu z wymaganymi opiniami i zatwierdzony przez organ zarządzający ruchem. 2.2. Badania geotechniczne oraz ocena stanu istniejącej nawierzchni i gruntów podłoża. Wykonawca we własnym zakresie wykona badania geotechniczne, badania nośności istniejącej konstrukcji nawierzchni belka Benkelmama oraz oceni stan istniejącej nawierzchni i gruntów podłoża w zakresie niezbędnym do prawidłowego zaprojektowania konstrukcji nawierzchni jezdni z wykorzystaniem istniejącej konstrukcji. Projektant własnym staraniem i na swój koszt wykona ewentualne odkrywki istniejącego uzbrojenia w zakresie niezbędnym do opracowania projektu. 2.3. Materiały do wniosku o wydanie pozwolenia na budowę. Wykonawca własnym staraniem i na swój koszt uzyska komplet materiałów niezbędnych do wydania decyzji pozwolenia na budowę, w tym opinie zarządcy dróg gminnych, powiatowych. 2.4. Specyfikacje techniczne
Wykonawca opracuje Specyfikacje Techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych zgodnie Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego (Dz. U. 2004 Nr 202 poz.2072 z póź. zm.). Specyfikacje Techniczne winny być opracowane w 2 egzemplarzach + 1 egz. w wersji elektronicznej
2.5. Kosztorysy Inwestorskie i Przedmiary robót. Wykonawca opracuje Kosztorys inwestorski i Przedmiar robót zgodnie Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 18 maja 2004 r. w sprawie określenia metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczania planowanych kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalno-użytkowym (Dz. U. 2004 Nr 130 poz.1389). Przedmiar robót należy sporządzić w sposób szczegółowy np. obliczenie powierzchni każdego zjazdu z podaniem działań arytmetycznych oraz kilometrażu, obliczenie powierzchni każdego odcinka chodnika między zjazdami z podaniem działań arytmetycznych oraz kilometrażu itp. Kosztorys inwestorski i Przedmiar robót winien być opracowany w 2 egzemplarzach + 1 egz. w wersji elektronicznej w formacie PDF. 2.6. Uzgodnienia i opinie. Wykonawca uzyska na własny koszt wszelkie uzgodnienia i opinie wymagane przepisami prawa, niezbędne do uzyskania pozwolenia na budowę w tym m.in. od: Zarządców Dróg, organu zarządzającego ruchem, gestorów mediów zlokalizowanych w obrębie projektowanej inwestycji, Melioracji, Inwestora, właścicieli posesji w zakresie uzgodnienia wjazdów do posesji oraz ewentualnie inne uzgodnienia niezbędne do wykonania remontu drogi w ramach zgłoszenia. 2.7. Dokumentacja w formie elektronicznej w podanym niżej układzie: 2.8.1. Dokumentacja projektowa na płycie CD - format pliku PDF, 2.8.2. Opisy techniczne, specyfikacje techniczne, na płycie CD - format pliku MsWord i PDF
2.8.3. Kosztorysy inwestorskie, przedmiar, na płycie CD - w programie Seko Smart i PDF, Excel. 2.8. Nadzór autorski. Wykonawca w ramach ceny ofertowej zobowiązany będzie do pełnienia nadzoru autorskiego. W ramach pełnienia nadzoru autorskiego w całym czasie trwania budowy obowiązkiem Wykonawcy będzie należyta współpraca z Zamawiającym oraz podmiotami, którym zostanie powierzone wykonanie inwestycji tak, aby zapewnić prawidłową i terminową realizację, w tym w szczególności do uzgadniania możliwości wprowadzania rozwiązań zamiennych zgłoszonych przez kierownika budowy lub inspektora nadzoru inwestorskiego.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 17325

Data publikacji: 2016-02-19

Nazwa: Powiatowy Zarząd Dróg w Grodzisku Mazowieckim

Ulica: ul. Traugutta 41

Numer domu: 41

Miejscowość: Grodzisk Mazowiecki

Kod pocztowy: 05-825

Województwo / kraj: mazowieckie

Numer telefonu: 22 7240570

Numer faxu: 22 7240570

Adres strony internetowej: www.pzdgm.pl

Regon: 01497631600000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie projektu remontu ulicy Skokowskiego w Jaktorowie w ciągu drogi powiatowej nr 3833 Seroki - Gongolina - Baranów - Jaktorów.

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem niniejszego zamówienia jest wykonanie projektu remontu ulicy Skokowskiego w Jaktorowie w ciągu drogi powiatowej nr 3833 Seroki - Gongolina - Baranów - Jaktorów. 1. Przedmiot zamówienia obejmuje odcinek o długości 1327 m (od wiaduktu na torami PKP do drogi gminnej - ulica Kawalerii Polskiej) w istniejących granicach pasa drogowego. Określona szacunkowa długość drogi jest długością orientacyjną i ma wyłącznie charakter informacyjny. Rzeczywista długość będzie określona przez Wykonawcę na podstawie map geodezyjnych, pomiarów w terenie i projektu budowlanego drogi. Przedmiotowa droga jest drogą powiatową klasy zbiorczej Z. Założenia do projektu: 1.Jezdnia. Poszerzenie jezdni do 6,0 m. Jezdnia w obustronnym krawężniku na ławie betonowej z oporem z betonu C12/15. Wzmocnienie istniejącej konstrukcji jezdni dla ruchu KR3.Warstwa ścieralna z SMA na asfalcie modyfikowanym z wyłączeniem skał osadowych. Do warstw mineralno asfaltowych nie dopuszcza się stosowania granulatu i dodatków. 2.Pobocza utwardzone kruszywem łamanym kamiennym gr. 20 cm. 3.Chodnik, chodnik z kostki betonowej czerwonej na podsypce cementowo-piaskowej o szer. 2 m przy krawędzi jezdni. obrzeża na ławie betonowej z oporem z betonu C12/15. konstrukcja nawierzchni chodnika powinna umożliwiać mechaniczne utrzymanie w okresie letnim i zimowym (ciągnik rolniczy 30 KM). 4. Zjazdy. nawierzchnia zjazdów z kostki betonowej szarej na podbudowie z kruszywa naturalnego łamanego o szerokości dostosowanej do szerokości bram, dojścia do furtek stanowi chodnik, obramowanie zjazdów z opornika na ławie betonowej z oporem z betonu C12/15, przepusty pod zjazdami z rur PEHD ze ściankami czołowymi prostymi wylewanymi na mokro lub prefabrykowanymi o długości zapewniającej zakotwienie w skarpie i przeciwskarpie rowu i wysokości do poziomu krawędzi pobocza. 5. Włączenia w drogi boczne. Przebudowa istniejących włączeń w ciągu chodnika o nawierzchni z kostki betonowej szarej na podsypce cementowo-piaskowej: podbudowa z kruszywa naturalnego łamanego, opornik na ławie betonowej z oporem z betonu C12/15, przepusty pod zjazdami z rur betonowych typu VIPRO ze ściankami czołowymi prostymi wylewanymi na mokro lub prefabrykowanymi o długości zapewniającej zakotwienie w skarpie i przeciwskarpie rowu i wysokości do krawędzi pobocza. 6.Odwodnienie. Należy zaprojektować odwodnienie powierzchniowe jezdni z wykorzystaniem do istniejących rowów przydrożnych wymagających oczyszczenia i wyprofilowania w sposób zapewniający odpływ wody z rowów. 7.Przepusty pod korona drogi. Na omawianym odcinku pod koroną drogi znajduje 1 przepust z rur betonowych, który będzie wymagały przedłużenia lub przebudowy. W przypadku przebudowy należy zastosować rury betonowe typu VIPRO. 8. Opis stanu istniejącego
Droga na wymienionym odcinku posiada jezdnię z asfaltową o szerokości 5,5 m na podbudowie z bruku, pobocza gruntowe, chodnik o szer. 1,2-1,5m z kostki betonowej zlokalizowany przy krawędzi jezdni po str. Zachodniej, odwodnienie powierzchniowe do rowów przydrożnych. Na omawianym odcinku znajdują się 1 przepusty z rur betonowych pod koroną drogi. 2. Zakres i zawartość opracowania. Podstawowy zakres rzeczowy zamówienia. Dokumentacja projektowa musi obejmować: 1.Projekt koncepcyjny drogi, 2.Projekt należy wykonać na aktualnych mapach z zasobu ze składnicy map, 3. Projekt budowlany, 4.Projekt wykonawczy branży drogowej z uwzględnieniem odwodnienia powierzchniowego, 5.Projekty gospodarowania drzewostanem, 6.Projekt stałej organizacji ruchu, 7.Specyfikacje techniczne 8.Kosztorysy Inwestorskie i Przedmiary robót, 9.Badania geotechniczne oraz nośności konstrukcji istniejącej nawierzchni belką Benkelmana, 10.Materiały, uzgodnienia i opinie niezbędne do złożenia prawidłowego wniosku - zgłoszenia zamiaru wykonania robót, 11.Pełnienie nadzoru autorskiego na budowie. 2.1. Zawartość opracowania. 2.1.1. Projekty koncepcyjne. Wykonawca w ciągu 14 dni od daty pozyskania aktualnych map zasadniczych winien przedłożyć Zamawiającemu do zatwierdzenia uproszczone projekt koncepcyjny dla opracowania zawierający co najmniej: proponowany rodzaj i grubość warstw nawierzchni i podbudowy, sposób odwodnienia, geometrię włączeń w drogi boczne, wskazanie drzew zakwalifikowanych do wycinki. Projekt koncepcyjny winien być opracowany w 2 egzemplarzach w formie papierowej. 2.1.2. Projekt budowlany. Projekt drogowy budowlany i projekty branżowe należy wykonać w 5 egz. Na aktualnej mapie zasadniczej z zasobu składnicy map w skali 1:500 z naniesionymi granicami własności pasa drogowego w formie papierowej i 1 egz. w formie elektronicznej PDF. Projekt budowlany drogi winien być opracowany w stopniu szczegółowości umożliwiającym wniosku o zamiarze wykonania robót na zgłoszenie i spełniać wymagania: ustawy - Prawo budowlane ( Dz. U. 2013.1409 z późniejszymi zmianami, rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 kwietnia 2012 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego Dz. U. 2012. 462, rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 kwietnia 2012 r. w sprawie ustalenia geotechnicznych warunków posadowienia obiektów budowlanych Dz. U. 2012. 463, Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie ( Dz.U. nr 43 poz.430 ), Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 18 maja 2004 r. w sprawie określenia metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczania planowanych kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalno-użytkowym (Dz. U. 2004 Nr 130 poz.1389). 2.1.3. Projekt wykonawczy. Projekt wykonawczy należy wykonać w 4 egz. na mapie aktualnej mapie zasadniczej 1:500 z naniesionymi granicami własności pasa drogowego w formie papierowej i 1 egz. w formie elektronicznej PDF. Projekty wykonawcze winny być opracowane w stopniu szczegółowości umożliwiającym wykonanie robót i zawierać: trwałą stabilizację punktów wierzchołkowych trasy i geodezyjne określenie ich współrzędnych z naniesieniem na plan sytuacyjny oraz opis i zawierać: projekt i inwentaryzację zieleni z wykazem i oznaczeniem na mapie drzew i krzewów do ewentualnego usunięcia, projekt stałej organizacji ruchu z wymaganymi opiniami i zatwierdzony przez organ zarządzający ruchem. 2.2. Badania geotechniczne oraz ocena stanu istniejącej nawierzchni i gruntów podłoża. Wykonawca we własnym zakresie wykona badania geotechniczne, badania nośności istniejącej konstrukcji nawierzchni belka Benkelmama oraz oceni stan istniejącej nawierzchni i gruntów podłoża w zakresie niezbędnym do prawidłowego zaprojektowania konstrukcji nawierzchni jezdni z wykorzystaniem istniejącej konstrukcji. Projektant własnym staraniem i na swój koszt wykona ewentualne odkrywki istniejącego uzbrojenia w zakresie niezbędnym do opracowania projektu. 2.3. Materiały do wniosku o wydanie pozwolenia na budowę. Wykonawca własnym staraniem i na swój koszt uzyska komplet materiałów niezbędnych do wydania decyzji pozwolenia na budowę, w tym opinie zarządcy dróg gminnych, powiatowych. 2.4. Specyfikacje techniczne
Wykonawca opracuje Specyfikacje Techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych zgodnie Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego (Dz. U. 2004 Nr 202 poz.2072 z póź. zm.). Specyfikacje Techniczne winny być opracowane w 2 egzemplarzach + 1 egz. w wersji elektronicznej
2.5. Kosztorysy Inwestorskie i Przedmiary robót. Wykonawca opracuje Kosztorys inwestorski i Przedmiar robót zgodnie Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 18 maja 2004 r. w sprawie określenia metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczania planowanych kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalno-użytkowym (Dz. U. 2004 Nr 130 poz.1389). Przedmiar robót należy sporządzić w sposób szczegółowy np. obliczenie powierzchni każdego zjazdu z podaniem działań arytmetycznych oraz kilometrażu, obliczenie powierzchni każdego odcinka chodnika między zjazdami z podaniem działań arytmetycznych oraz kilometrażu itp. Kosztorys inwestorski i Przedmiar robót winien być opracowany w 2 egzemplarzach + 1 egz. w wersji elektronicznej w formacie PDF. 2.6. Uzgodnienia i opinie. Wykonawca uzyska na własny koszt wszelkie uzgodnienia i opinie wymagane przepisami prawa, niezbędne do uzyskania pozwolenia na budowę w tym m.in. od: Zarządców Dróg, organu zarządzającego ruchem, gestorów mediów zlokalizowanych w obrębie projektowanej inwestycji, Melioracji, Inwestora, właścicieli posesji w zakresie uzgodnienia wjazdów do posesji oraz ewentualnie inne uzgodnienia niezbędne do wykonania remontu drogi w ramach zgłoszenia. 2.7. Dokumentacja w formie elektronicznej w podanym niżej układzie: 2.8.1. Dokumentacja projektowa na płycie CD - format pliku PDF, 2.8.2. Opisy techniczne, specyfikacje techniczne, na płycie CD - format pliku MsWord i PDF
2.8.3. Kosztorysy inwestorskie, przedmiar, na płycie CD - w programie Seko Smart i PDF, Excel. 2.8. Nadzór autorski. Wykonawca w ramach ceny ofertowej zobowiązany będzie do pełnienia nadzoru autorskiego. W ramach pełnienia nadzoru autorskiego w całym czasie trwania budowy obowiązkiem Wykonawcy będzie należyta współpraca z Zamawiającym oraz podmiotami, którym zostanie powierzone wykonanie inwestycji tak, aby zapewnić prawidłową i terminową realizację, w tym w szczególności do uzgadniania możliwości wprowadzania rozwiązań zamiennych zgłoszonych przez kierownika budowy lub inspektora nadzoru inwestorskiego.

Kody CPV:
713220001 (Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: O

Okres w miesiącach: 5

Informacja na temat wadium:
Zamawiający odstępuje od żądania wnoszenia wadium.

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
działalność stanowiąca przedmiot zamówienia nie wymaga posiadania szczególnych uprawnień wynikających z przepisów prawa. Zamawiający nie określa szczególnych wymagań.

Wiedza i doświadczenie:
Wykonawca wykaże, że w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wykonał minimum dwie usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej obejmujących wykonanie projektów budowy, przebudowy remontów dróg o wartości minimum 20 000 zł brutto, każda. W celu potwierdzenia spełniania niniejszego warunku Wykonawcy zobowiązani są przedłożyć wykaz wykonanych lub wykonywanych głównych usług z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i podmiotów, na rzecz których usługi zostały wykonane, oraz załączeniem dowodów, czy zostały wykonane lub są wykonywane należycie, - sporządzony według wzoru stanowiącego załącznik nr 4 do niniejszej SIWZ. Za główne usługi uważa się usługi niezbędne do wykazania spełniania warunku w zakresie posiadania wiedzy i doświadczenia. Dowodami są: a)poświadczenie,; b)oświadczenie wykonawcy - jeżeli z uzasadnionych przyczyn o obiektywnym charakterze wykonawca nie jest w stanie uzyskać poświadczenia. c)jeżeli Zamawiający jest podmiotem, na rzecz którego dostawy wskazane w wykazie zostały wcześniej wykonane, Wykonawca nie ma obowiązku przedkładania dowodów, o których mowa powyżej.

Potencjał techniczny:
Zamawiający nie określa szczególnych wymagań. Ocena spełniania w/w warunków dokonana zostanie zgodnie z formułą spełnia - nie spełnia na podstawie złożonych wraz z ofertą oświadczeń i dokumentów wymienionych w części I, pkt. 6 SIWZ

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Zamawiający nie określa szczególnych wymagań. Ocena spełniania w/w warunków dokonana zostanie zgodnie z formułą spełnia - nie spełnia na podstawie złożonych wraz z ofertą oświadczeń i dokumentów wymienionych w części I, pkt. 6 SIWZ

Sytuacja ekonomiczna:
Zamawiający nie określa szczególnych wymagań. Ocena spełniania w/w warunków dokonana zostanie zgodnie z formułą spełnia - nie spełnia na podstawie złożonych wraz z ofertą oświadczeń i dokumentów wymienionych w części I, pkt. 6 SIWZ

Oświadczenie nr 4: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 8: Tak

Dokumenty grupy kapitałowej: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty:
Wykonawca może polegać na wiedzy i doświadczeniu, potencjale technicznym, osobach zdolnych do wykonania zamówienia lub zdolnościach finansowych innych podmiotów niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nimi stosunków. W takiej sytuacji Wykonawca jest zobowiązany udowodnić Zamawiającemu, że będzie dysponował zasobami niezbędnymi do realizacji zamówienia, przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia. Jeżeli Wykonawca, wykazując spełnianie warunków udziału w postępowaniu, polega na zasobach innych podmiotów na zasadach określonych w art. 26 ust.2b ustawy, Zamawiający, w celu oceny, czy Wykonawca będzie dysponował zasobami innych podmiotów w stopniu niezbędnym dla należytego wykonania zamówienia oraz oceny, czy stosunek łączący Wykonawcę z tymi podmiotami gwarantuje rzeczywisty dostęp do ich zasobów, może żądać dokumentów, w szczególności: a)zakresu dostępnych Wykonawcy zasobów innego podmiotu, b)sposobu wykorzystania zasobów innego podmiotu, przez Wykonawcę, przy wykonywaniu zamówienia, c)charakteru stosunku, jaki będzie łączył Wykonawcę z innym podmiotem, d)zakresu i okresu udziału innego podmiotu przy wykonywaniu zamówienia.

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
4.Zgodnie z art. 144 ustawy Prawo zamówień publicznych Zamawiający przewiduje możliwość wprowadzenia istotnej zmiany umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru Wykonawcy, w następujących okolicznościach: 1)zmiany wysokości podatku VAT, jeżeli w okresie obowiązywania umowy nastąpi zmiana przepisów podatkowych, 2)zmiana terminu wykonania zamówienia, w uzasadnionych przypadkach wynikających z przedłużającego się terminu uzyskania opinii i uzgodnień niezbędnych do złożenia zawiadomienia o zamiarze wykonania robót budowlanych w tym opinie zarządcy dróg gminnych, powiatowych, spowodowanymi w szczególności następującymi okolicznościami: a)Złożenie skargi lub wniosku do właściwych organów administracyjnych lub sądowych lub odwołania od ich rozstrzygnięcia, o ile będą miały wpływ na zmianę terminu realizacji, b)Ograniczenie w dostępie do terenu objętego projektem, c)Zmiany w uzbrojeniu i naniesieniach terenu w stosunku do danych w zasobach geodezyjnych, d)Udokumentowane, dłuższe niż określone w odpowiednich przepisach oczekiwanie na dokumenty formalne i uzgodnienia niezbędne do wykonania projektów, mimo złożenia prawidłowego wniosku, e)Zmiana przepisów związanych z przedmiotem umowy dokonana po zawarciu umowy. 3)zmiany lub rezygnacji z podwykonawcy dotyczącej podmiotu, na którego zasoby Wykonawca powoływał się na zasadach określonych w art. 26 ust. 2b, w celu wykazania spełniania warunków udziału w postępowaniu, o których mowa w art. 22 ust. 1, Wykonawca jest obowiązany wykazać, iż proponowany inny podwykonawca lub Wykonawca samodzielnie spełnia warunki w stopniu nie mniejszym niż wymagany w trakcie postępowania o udzielenie zamówienia publicznego, 4)zmiany podwykonawców lub zakresu usług wykonywanych przez podwykonawców, 5)wystąpienie siły wyższej, 6)zmiany uzasadnione okolicznościami o których mowa w art. 357 (1)Kodeksu Cywilnego, 7)jeżeli konieczność wprowadzenia takiej zmiany wynika z okoliczności, których nie można było przewidzieć w ogłoszeniu o zamówieniu lub SIWZ, mimo zachowania należytej staranności przez Zamawiający

Kod kryterium cenowe: B

Znaczenie kryterium 1: 95

Nazwa kryterium 2: Termin wykonania dokumentacji

Znaczenie kryterium 2: 5

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.pzdgm.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Powiatowy Zarząd Dróg w Grodzisku Mazowieckim, 05 -825 Grodzisk Mazowiecki ul. Traugutta 41

Data składania wniosków, ofert: 29/02/2016

Godzina składania wniosków, ofert: 10:50

Miejsce składania:
sekretariat Powiatowego Zarządu Dróg w Grodzisku Mazowieckim, 05-825 Grodzisk Maz. ul. Traugutta 41, I piętro, pokój nr 2

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Podobne przetargi