215755 / 2012-10-10 - Inny: Instytut badawczy / Instytut Lotnictwa (Warszawa)

Oryginalny toner C5242MH Purpurowy (regenerowalny) Wydajny marki Lexmark

Cena: 1324.71 PLN

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 215755

Data publikacji: 2012-10-10

Nazwa: Instytut Lotnictwa

Ulica: al. Krakowska 110/114

Miejscowość: Warszawa

Kod pocztowy: 02-256

Województwo / kraj: mazowieckie

Numer telefonu: 022 8460011

Numer faxu: 022 8466567

Adres strony internetowej:
www.ilot.edu.pl (zakładka: przetargi i ogłoszenia)

Regon: 00003737400000

Typ ogłoszenia: ZP-408

Rodzaj zamawiającego: Inny: Instytut badawczy

Inny rodzaj zamawiającego: Instytut badawczy

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Dostawa materiałów na formy kompozytowe.

Rodzaj zamówienia: D

Przedmiot zamówienia:
Dostawa materiałów na formy kompozytowe, zgodnie ze złożoną ofertą.

Kody CPV:
733000005 (Projekt i realizacja badań oraz rozwój)

szacunkowa_wart_zam: Tak

Kod trybu postepowania: WR

zamowienie_pprawna_hid: c;

zamowienie_pprawna: art. 67 ust. 1 pkt 1 lit. a

zamowienie_uzasadnienie:
Postępowanie wszczęte zostało na podstawie art. 67 ust. 1 pkt. 1 lit. a, ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

W związku z kontynuacją prac związanych z wykonawstwem oprzyrządowania produkcyjnego na potrzeby struktury pełnowymiarowego samolotu Phoenix w ramach realizacji projektu Phoenix - Bezzałogowy Samolot Stratosferyczny, konieczny jest zakup kolejnej partii materiałów kompozytowych.
Dotychczasowe prace warsztatowe realizowane były przy użyciu materiałów firm: Huntsman, Jost, Chem Trend, Saertex, Hexcel oraz Airtech. Produkty tych firm zostały wybrane ze względu na wymagane technologie wykonania struktury samolotu Phoenix, przeznaczone do wytwarzania wyrobów lotniczych czy kosmicznych.
Powyższe firmy od lat dostarczają największym koncernom lotniczym swoje produkty, które posiadają właściwości wymagane do budowy konstrukcji lotniczych. Wieloletnie doświadczenie producentów gwarantuje wysoką jakość materiałów niezbędną do wykonania struktury samolotu Phoenix.
Od 2011 roku w ramach realizacji prac prototypowych zespół zapoznał się z nowymi materiałami i zdobył duże doświadczenie w ich stosowaniu. Same materiały spełniają wszystkie wymagania związane z przyjętym procesem technologicznym w związku z czym zdecydowaliśmy się na zakup kolejnej partii materiałów, z których wykonywane będzie wielkogabarytowe oprzyrządowanie produkcyjne. Oprzyrządowanie to musi charakteryzować się bardzo wysoką odpornością termiczną a co za tym idzie konieczne jest wykorzystanie żywic oraz wypełniaczy wysokotemperaturowych. Powyżsi producenci posiadają bardzo bogatą ofertę niezbędnych produktów, które zostały sprawdzone poprzez wieloletnie ich stosowanie.
Zakupy materiałów kompozytowych realizowane są etapami z kilku względów. Każdy materiał pomimo, że jest produktem renomowanej firmy musi zostać przetestowany podczas prac nad wykonawstwem tzw. egzemplarza technologicznego. Wówczas weryfikuje się czy procesy technologiczne opisane przez producentów są właściwe jak również sprawdza się pod względem jakościowym gotowy wyrób. Istotne jest tutaj wykluczenie wszelkiej niezgodności chemicznej poszczególnych materiałów. Wysoki koszt materiałów podyktowanych odpornością na wysokie temperatury do 200ºC sprawia, iż jest to etap bardzo istotny z uwagi na racjonalizacje kosztów projektu. Materiały konstrukcyjne powyższych producentów zostały sprawdzone przez naszych techników i dopuszczone do prac nad wykonawstwem struktury samolotu.
Każdy materiał kompozytowych posiada okres swojej ważności w czasie którego należy go wykorzystać. Dobra praktyka warsztatowa wymaga wykorzystania zakupionych produktów możliwie jak najszybciej od momentu dostarczenia. Produkty chemiczne pomimo ważności okresu przydatności wykazują tendencje do zachodzenia różnego rodzaju procesów chemicznych takich jak np. wytrącanie się substancji, uwalnianie składników lotnych itp. Różnego rodzaju żywice (min. te, które są przez nas używane) po dłuższym okresie magazynowania wytrącają pewne swoje frakcje, których ponowne połączenie staje się problematyczne i stawia pod dużym znakiem zapytania możliwość ponownego wykorzystania materiału w wyrobie lotniczym.

Nazwa wykonawcy: Milar Sp.z o.o.

Adres pocztowy wykonawcy: ul.Graniczna 47

Miejscowość: Grodzisk Mazowiecki

Kod pocztowy: 05-825

ID województwa: 6

Województwo / kraj: mazowieckie

Podobne przetargi