393008 / 2010-12-02 - Podmiot prawa publicznego / Komenda Portu Wojennego Gdynia (Gdynia)

Zgodny z tonerem TK-8335M Purpurowy marki FullPrint

Cena: 244.77 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie z dnia pod pozycją . Zobacz ogłoszenie / - .

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 393008

Data publikacji: 2010-12-02

Nazwa: Komenda Portu Wojennego Gdynia

Ulica: ul. Rondo Bitwy pod Oliwą 1

Numer domu: 1

Miejscowość: Gdynia

Kod pocztowy: 81-103

Województwo / kraj: pomorskie

Numer telefonu: 58 626 21 98

Numer faxu: 58 6262314

Adres strony internetowej: www.kpwgdynia.mw.mil.pl; www.mw.mil.pl

Regon: 19023285200000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Nie

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Podmiot prawa publicznego

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Naprawa jednostki H-5 - zamówienie dodatkowe do zamówienia nr 30/KPW/STO/2010.

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
Naprawa jednostki H-5 - zamówienie dodatkowe do zamówienia nr 30/KPW/STO/2010.

Kody CPV:
506400003 (Usługi w zakresie naprawi konserwacji okrętów wojennych)

Kod trybu postepowania: WR

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy: MARCO SERVICE Sp. z o.o.

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Władysława IV 1

Miejscowość: Szczecin

Kod pocztowy: 70-651

ID województwa: 15

Województwo / kraj: zachodniopomorskie

Data udzielenie zamówienia: 30/11/2010

Liczba ofert: 1

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 59800,00

Cena wybranej oferty: 59000,00

Cena minimalna: 59000,00

Cena maksymalna: 59000,00

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

zal_pprawna_hid: i;

Postępowanie prowadzone jest w trybie zapytanie o cenę na podstawie art.: art. 67 ust. 1 pkt 5

Uzasadnienia wyboru trybu:
Podstawa prawna:
Art. 67 ust. 1 pkt. 5 b ustawy Prawo Zamówień Publicznych;
Zamawiający udziela zamówienia z wolnej ręki dotychczasowemu wykonawcy, w przypadku usług dodatkowych nieobjętych zamówieniem podstawowym, których wartość nie przekracza 50 % wartości zamówienia podstawowego. Zamówienie dodatkowe niezbędne jest do prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego, a jego wykonanie stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia i wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego.

Uzasadnienie faktyczne:
Wszystkie przesłanki wymienione powyżej znajdują zastosowanie w przedmiotowym zamówieniu. Konieczność wykonania prac dodatkowych wynikających z protokołów prac dodatkowych przesłanych przez Wykonawcę wynika z pisma Szefa Logistyki dPJP z dnia 04.11.2010 r. . W przedmiotowej korespondencji znajduje się również uzasadnienie faktyczne konieczności udzielenia zamówienia dodatkowego:
Protokół prac dodatkowych nr 1 dotyczący testów obwodów elektrycznych
Ze względu na długi postój jednostki przed remontem, oraz brakiem aktualnych badań rezystancji izolacji (brak uprawnień członków załogi) zasadnym jest wykonanie pomiarów obwodów elektrycznych na jednostce ze względu na bezpieczeństwo załogi. Prace nie zostały ujęte w pierwotnym wykazie ze względu na brak możliwości przewidzenia ilości okablowania kwalifikującego się do wymiany.

Protokół prac dodatkowych nr 2 dotyczący grzejników elektrycznych
Po wykonaniu czynności wykazanych w punkcie 27 i 28 okazało się, że niemożliwy jest montaż starych grzejników ze względu na ich zużycie eksploatacyjne (popękane obudowy, popalone przewody). Dlatego zasadny jest zakup i montaż nowych grzejników. Prac tych nie dało się przewidzieć w trakcie tworzenia wykazu prac ze względu na brak dostępności bez demontażu.

Protokół prac dodatkowych nr 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 dotyczący osprzętu demontowanego podczas prac remontowych.
Podczas demontażu lamp sufitowych, lamp, zewnętrznych, wyłączników, gniazd, puszek i skrzynek ppoż. okazało się, że ich stan nie kwalifikuje ich do ponownego wykorzystania (popękane obudowy, wyłamane łączniki). Dlatego zasadnym jest dokonanie zakupu i montaż nowych elementów biorąc pod uwagę bezpieczeństwo załogi. Prac tych nie dało się przewidzieć w trakcie tworzenia wykazu prac ze względu na brak dostępności bez demontażu.

Protokół prac dodatkowych nr 10 dotyczący naświetlacza.
Podczas przejścia holownika do portu Szczecin, naświetlacz odpadł od pokładu (skorodowane mocowanie) Zasadnym jest zakup nowego (do starego nie są produkowane części zamienne), a ma on wpływ na bezpieczeństwo wykonywania zadań przez Holownik.

Protokół prac dodatkowych nr 12 dotyczący drzwi wodoszczelnych
Po czyszczeniu nadbudówki okazało się, że nieszczelne są włazy zewnętrzne prowadzące na GSD (korozja). Dlatego zasadnym jest wykonanie remontu urządzeń zamykających (rygle) oraz wykonanie próby szczelności. Prac tych nie dało się przewidzieć w trakcie tworzenia wykazu prac bez przeprowadzenia czyszczenia blach.

Protokół prac dodatkowych nr 13 dotyczący zęz maszynowych.
Ze względu na nieszczelności, podczas przejścia do portu Szczecin pod płytami podłogowymi zebrały się wody zęzowe. Ich usunięcie jest niezbędna dla wykonania pozostałych prac kadłubowych. Prac tych nie dało się przewidzieć w trakcie tworzenia wykazu prac ze względu na długi postój jednostki i braku wiedzy na temat ilości i obszarów nieszczelności.

Podobne przetargi