366678 / 2011-11-07 - Inny: gminna jednostka budżetowa / Zarząd Transportu Miejskiego w Lublinie (Lublin)

Zgodny z tonerem 106R00681 Purpurowy Wydajny marki FullPrint

Cena: 270.60 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2011-09-29 pod pozycją 257523. Zobacz ogłoszenie 257523 / 2011-09-29 - Inny: gminna jednosta budżetowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 366678

Data publikacji: 2011-11-07

Nazwa: Zarząd Transportu Miejskiego w Lublinie

Ulica: ul. Kraśnicka 25

Numer domu: 25

Miejscowość: Lublin

Kod pocztowy: 20-718

Województwo / kraj: lubelskie

Numer telefonu: 0-81 466 29 00

Numer faxu: 0-81 466 29 01

Regon: 06043356000000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 257523

Data wydania biuletynu: 2011-09-29

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2011

Pozycja ogłoszenia: 257523

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Inny: gminna jednostka budżetowa

Inny rodzaj zamawiającego: gminna jednostka budżetowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Pełnienie funkcji inspektora nadzoru inwestorskiego nad realizacją inwestycji dla zadania pn
Projekt, wykonanie, dostawa i montaż 28 szt. wiat przystankowych ponadstandardowych wraz z konstrukcją wsporczą wyświetlaczy LED, 10 punktów sprzedaży biletów zwanych dalej kioskami,
6 toalet automatycznych, 18 słupków przystankowych ponadstandardowych i 10 punktów kamerowych monitoringu miejskiego wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
II.3) Określenie przedmiotu zamówienia
1. Przedmiotem zamówienia jest sprawowanie kompleksowego nadzoru inwestorskiego nad robotami budowlanymi związanymi z realizacją projektu pn: Projekt, wykonanie, dostawa i montaż 28 szt. wiat przystankowych ponadstandardowych wraz z konstrukcją wsporczą wyświetlaczy LED, 10 punktów sprzedaży biletów zwanych dalej kioskami , 6 toalet automatycznych, 18 słupków przystankowych ponadstandardowych i 10 punktów kamerowych monitoringu miejskiego wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną. Zadanie jest realizowane w ramach projektu Modernizacja infrastruktury przystankowej wraz z budową systemu informacji pasażerskiej dla poprawy jakości funkcjonowania komunikacji miejskiej w Lublinie współfinansowanego ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Lubelskiego na lata 2007-2013.
2. Do szczegółowych obowiązków Inspektora nadzoru należy sprawowanie funkcji nadzoru inwestorskiego zgodnie obowiązującymi przepisami prawa w tym: ustawą z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane ( Dz.U. 2010r. Nr 243, poz. 1623 ze zm.) oraz programem funkcjonalno -użytkowym, który stanowi załącznik nr 8 do s. i. w. z. W ramach tych czynności Inspektor zobowiązany jest do:
2.1 kontroli i sprawdzania dokumentacji, projektów budowlanych i wykonawczych w branżach, konstrukcyjno-budowlanej, elektrycznej oraz sanitarnej,
2.2 reprezentowania Zamawiającego na budowie przez sprawowanie kontroli wykonywania robót zgodnie z projektem technicznym, obowiązującymi przepisami, obowiązującymi normami, zasadami wiedzy technicznej i pozwoleniem na budowę,
2.3 sprawdzanie jakości wykonywanych robót budowlanych, wbudowanych materiałów, a w szczególności do zapobiegania stosowania materiałów niedopuszczonych do obrotu i stosowania w budownictwie
2.4 sprawdzania i dokonywania odbioru robót: ulegających zakryciu i zanikających,
2.5 uczestniczenia w odbiorach technicznych instalacji, urządzeń technicznych,
2.6 przygotowania i stwierdzenia gotowości do odbiorów częściowych i odbioru końcowego zgodnie z umową na wykonanie robót budowlanych oraz udział w czynnościach odbiorów częściowych i odbiorze końcowym inwestycji,
2.7 potwierdzania ilości faktycznie wykonanych robót zgodnie z zapisami umowy o wykonanie robót budowlanych ,
2.8 potwierdzania usunięcia wad stwierdzonych przy odbiorze częściowych robót i odbiorze końcowym zadania (inwestycji),
2.9 bieżącego kontrolowania rozliczeń prac oraz dostaw urządzeń objętych umową z wykonawcami inwestycji pod względem merytorycznym, sprawdzania jakości i kompletności dokumentacji powykonawczej, atestów, świadectw jakości i wyników prób zastosowanych materiałów,
2.10 opracowywania i przekazywania informacji, materiałów i analiz związanych z realizacją robót- na życzenie Zamawiającego,
2.11 sprawdzania dokumentów rozliczeniowych budowy pod względem merytorycznym i rachunkowym,
2.12 uzgadniania z Zamawiającym wszelkich zmian i odstępstw od pierwotnej dokumentacji projektowej do jego ostatecznej akceptacji
2.13 przeprowadzania odbiorów, rozliczeń częściowych realizacji inwestycji,
2.14 Rozliczenia końcowego zadania,
3. Nadzoru nad zapewnieniem bezpieczeństwa i przestrzegania przepisów PPOŻ i BHP przez wszystkich uczestników procesu inwestycyjnego, w rozumieniu wymagań stawianych przez prawo budowlane i inne obowiązujące przepisy,
4. Codziennego pobytu Inspektora nadzoru na budowie podczas prowadzenia prac ziemnych zanikających i raz w tygodniu podczas następnych etapów realizacji inwestycji,
5.Inspektor nadzoru zobowiązany jest do przyjazdu na teren prowadzonej inwestycji na telefoniczne wezwanie Zamawiającego w dniu telefonicznego wezwania nie później niż w godzinach urzędowania Zamawiającego, jeżeli wezwanie nastąpi do godz. 12:00, a jeżeli wezwanie nastąpi po określonej w niniejszym punkcie godzinie to w dniu następnym.
6. Do obowiązków Inspektora Nadzoru w ramach realizacji niniejszej umowy będzie należało ponadto:
6.1 organizowanie prac związanych ze sprawowaniem nadzoru, aby z tego tytułu nie zaistniały zbędne przerwy w realizacji robót budowlanych,
6.2 udzielanie wykonawcy informacji, wyjaśnień i wskazówek dotyczących prowadzonych robót budowlanych,
6.3 opiniowanie zmian zakresu robót budowlanych,
6.4 kontrola ilości i wartości wykonywanych robót z obowiązującym harmonogramem oraz terminowość ich wykonania
6.5 rozstrzyganie w porozumieniu z wykonawcą inwestycji nadzorowanej i przedstawicielem Zamawiającego wątpliwości natury technicznej powstałych w toku wykonywania robót, po zasięgnięciu w razie potrzeby opinii autora projektu budowlanego,
6.6 sprawdzanie posiadania przez wykonawcę inwestycji nadzorowanej odpowiednich dokumentów (atestów, świadectw jakości, wyników badań), dotyczących elementów prefabrykowanych i innych wyrobów. Dokonanie oceny ich jakości odbywa się na placu budowy przed ich wbudowaniem. W razie braku wymaganych dokumentów stwierdzających właściwą jakość lub też w razie zastrzeżeń dotyczących jakości wyrobu przewidzianego do wbudowania, Inspektor Nadzoru ma obowiązek żądania od wykonawcy odpowiednich badań i przedstawienia ekspertyz technicznych lub zamiany wadliwego materiału z równoczesnym powiadomieniem Zamawiającego o zaistniałym fakcie,
6.7 czuwanie nad przestrzeganiem zakazu wbudowania materiałów i wyrobów nie dopuszczonych do stosowania w budownictwie lub niewiadomego pochodzenia. W przypadku stwierdzenia niezgodności wykonywania robót budowlanych z dokumentacją techniczną (w tym specyfikacją techniczną wykonania i odbioru robót), nieprawidłowości procesów technologicznych, użycia niewłaściwych materiałów, wad w wykonywaniu lub prowadzeniu robót w sposób powodujący i mogący narazić Zamawiającego na straty - Inspektor Nadzoru jest zobowiązany do zwrócenia na to uwagi wykonawcy inwestycji nadzorowanej, zgłoszenia Zamawiającemu oraz wskazania właściwych rozwiązań i wydania wiążących decyzji w uzgodnieniu z Zamawiającym . Inspektor Nadzoru ma prawo żądać od wykonawcy inwestycji nadzorowanej poprawek bądź ponownego wykonania wadliwie wykonanych robót, a także ma prawo żądać wstrzymania prowadzenia dalszych robót budowlanych w przypadku, gdyby ich kontynuacja mogła wywołać zagrożenie bądź spowodować niedopuszczalną niezgodność z projektem lub pozwoleniem na budowę,
6.8 potwierdzenia faktycznie wykonanych robót oraz usunięcia wad, a także kontrolowanie rozliczeń budowy ( w tym weryfikacja kosztów ewentualnych zmian zakresu zadania i rodzaju materiałów w stosunku do przyjętej dokumentacji),
6.9 udział w komisjach powołanych do stwierdzenia ujawnionych wad w okresie trwania umowy,
6.10 kontrola usunięcia przez wykonawcę stwierdzonych wad,
6.11 Przygotowanie materiałów koniecznych to dokonania odbioru końcowego:
6.11.1 potwierdzenie w dzienniku budowy gotowości obiektu do odbioru końcowego,
6.11.2 sprawdzenie kompletności przedłożonych do odbioru końcowego dokumentów dotyczących m.in.:
- dokumentacji powykonawczej z naniesionymi zmianami oraz potwierdzeniami przez wymagane przepisami osoby
- protokołów odbiorów częściowych, technicznych w zakresie przeprowadzonych prób i uruchomień funkcjonowania instalacji i urządzeń
- atestów, certyfikatów na wbudowane materiały, urządzenia i elementy wyposażenia
- kart gwarancyjnych, instrukcji obsługi i konserwacji urządzeń
- instrukcji eksploatacji i konserwacji budynku i infrastruktury umożliwiające kontrole
- instalacji technicznych w zakresie ich funkcjonowania, naprawy i planowanych remontów
- przeprowadzonych szkoleń osób wskazanych przez Zamawiającego w zakresie obsługi i konserwacji instalacji i urządzeń
- instrukcji bezpieczeństwa pożarowego dostosowanej do stanu zrealizowanej inwestycji wraz z jej wyposażenia
- dzienników budowy oraz innych dokumentów obrazujących proces realizacji inwestycji (w tym dokumentacja fotograficzna)
7. Do obowiązków Inspektora Nadzoru należała będzie kontrola kosztów inwestycji i rozliczenie inwestycji, a w tym :
7.1 Kontrola kosztów, która dotyczy wszystkich faz realizacji inwestycji, a w szczególności:
7.2 Sprawdzanie stanu faktycznego zaawansowania poszczególnych etapów robót wraz z potwierdzeniem tego faktu w stosownym protokole odbioru robót.
7.3 Prowadzenie bieżącej ewidencji dokumentów rozliczeniowych inwestycji.
7.4 Rozliczenie końcowe wykonanego zadania inwestycyjnego w ciągu 30 dni od daty odbioru końcowego w formie sprawozdania uzgodnionego z Zamawiającym w formie papierowej (3 egzemplarze) i elektronicznej.
7.5 Opracowanie sprawozdań miesięcznych wg wzoru przedłożonego przez Zamawiającego z wykonanego zakresu rzeczowo - finansowego zawierających informacje na temat:
- problemów napotkanych w trakcie realizacji prac budowlano - montażowych w przedmiotowym miesiącu,
- zadań planowanych a niezrealizowanych w okresie objętym niniejszym sprawozdaniem (wg aktualnego harmonogramu rzeczowo - finansowego realizacji projektu),
- przyczyn ewentualnego nieosiągnięcia zakładanego w danym miesiącu poziomu realizacji prac budowlano - montażowych,
- planowanych działań zmierzających do zakończenia realizacji prac budowlano - montażowych w umownym terminie oraz przedkładanie ich Zamawiającemu do ostatniego dnia każdego miesiąca.
7.6 występowanie w imieniu Zamawiającego przed organami administracji i przed sadami, w sprawach wynikających z realizacji inwestycji , w granicach udzielonych pełnomocnictw
7.7 Pomoc Zamawiającemu w naliczaniu i określaniu wysokości kar umownych naliczanych, na podstawie niewykonanych lub wykonanych nienależycie prac przez wykonawców robót budowlanych, zgodnie z warunkami kar lub odszkodowań określonych w umowach z wykonawcami robót budowlanych.
7.8.Archiwizację wszelkiej korespondencji i dokumentacji dotyczącej przebiegu procesu inwestycyjnego i przekazanie ich zamawiającemu w stanie kompletnym po zakończeniu inwestycji,
8. Projekt objęty nadzorem inwestorskim polega na zaprojektowaniu i wybudowaniu na podstawie programu funkcjonalno-użytkowego:
1) WIAT PRZYSTANKOWYCH PONADSTANDARDOWYCH - zaprojektowanych jako obiekty wolnostojące, prefabrykowane przeznaczone na miejscu posadowienia. Obiekty są jednokondygnacyjne o konstrukcji stalowej z wypełnieniem szybami hartowanymi i łukowym pokryciem dachu z poliwęglanu przyciemnianego. Posadowienie wiaty zaprojektowano na fundamentach prefabrykowanych, żelbetowych. Elementami towarzyszącymi wiatom będą słupki (konstrukcje wsporcze) z wyświetlaczami dynamicznej informacji pasażerskiej.
Przewiduje się montaż trzech rodzajów wiat przystankowych o powierzchni zabudowy w obrysie zewnętrznych ścian:
- Wiata 10 m - 9,69 m2
- Wiata 5,5 m - 4,95 m2
- Wiata ażurowa
Przyjęty poziom posadowienia +/-0,00 został przyjęty jako poziom chodnika w najniższym punkcie posadowienia wiaty. Przewidziano prefabrykowane fundamenty żelbetowe posadowione na podsypce piaskowej. Dopuszcza się fundamenty wylewane na miejscu budowy.
Poziom posadowienia fundamentów: -0,50m.
Beton konstrukcyjny: B 25
Zbrojenie: stal zbrojeniowa18G2 i/lub profile, kształtowniki stalowe ST3S
W przypadku napotkania w gruncie bloków betonowych będących w dobrym stanie technicznym,
o objętości co najmniej 0,3 m3 i grubości min 15 cm dopuszcza się montaż konstrukcji wiaty do istniejącego bloku betonowego za pośrednictwem kotew stalowych do betonu fi 12/120.
a) Konstrukcja i wypełnienia
Elementy nośne i konstrukcyjne obiektu zaprojektowano z profili stalowych zespawanych w elementy prefabrykowane i następnie zabezpieczone antykorozyjnie przez cynkowanie ogniowe i lakierowane. Połączenia segmentów zaprojektowano skręcane, śrubowe.
Wzdłuż rynien dachowych przewidziano stężenie wieńca wiaty z rury ze stali nierdzewnej fi 60.
b) Pokrycie dachowe wykonane z płyt poliwęglanowych komorowych gr 6mm, przyciemnionych, mocowanych do stalowej konstrukcji dachu przy pomocy taśm z blachy ocynkowanej o min. gr.0,6mm. Płyty poliwęglanowe musza posiadać filtr UV.
Przewidziano rury spustowe do odprowadzenia wody opadowej z rynien dachowych na teren chodnika.
c) Wypełnienie ścian:
Zaprojektowano z szyb hartowanych o grubości 8 mm mocowanych za pomocą specjalnych profili z użyciem uszczelek do mocowania szyb we wiatach. Szklenie wiat następuje na miejscu montażu, po skręceniu wszystkich elementów wiaty. Z uwagi ma możliwość nie dostrzeżenia przegrody szklanej, szyby w ścianach bocznych oraz w modułach pozbawionych nieprzeźroczystych przegród (np. oparcie ławki), muszą posiadać pasy ostrzegawcze w kolorze żółtym umieszczone na wysokości od 1,0m do 1,5m ponad terenem. Pasy ostrzegawcze należy nanosić na szyby przy pomocy specjalnie przeznaczonych do tego farb przed zahartowaniem szyb.
Szyby hartowane muszą odpowiadać normie PN-EN 12150-1, być oznakowane numerem tej normy oraz identyfikatorem hartowni szkła i znakiem CE.
2) KONSTRUKCJI WSPORCZYCH WYŚWIETLACZY LED- Słupek przystankowy - typ A został zaprojektowany jako konstrukcja wsporcza wyświetlaczy LED oraz znaku przystanku D-15 i jest przeznaczony do sytuowania na przystankach komunikacji miejskiej.
Przewidziano zastosowanie 3 typów tablic LED:
- tablice LED jednostronne, 5 wierszowe - 2 szt. o max wym. 950 x 450 x 280 mm,
- tablice LED dwustronne, 5 wierszowe - 7 szt. o max wym. jw. x 2krotna głębokość+ dystans,
- tablice LED dwustronne, 8 wierszowe - 18 szt. o max wym. 950 x 600 x 280 mm.
Przyjęto ciężar pojedynczej tablicy: 50 kg
Konstrukcja słupka wykonana będzie z profili stalowych, zimnogiętych ocynkowanych ogniowo i lakierowanych. Słupki będą osadzone na fundamentach prefabrykowanych, żelbetowych.
Znak przystanku D-15 będzie wymalowany na folii w sposób i kolorystyce zgodnie z rozporządzeniem w zakresie znaków i sygnałów drogowych (Dz. U. z 2002 r. nr 170, poz. 1393) i załącznikiem nr 1 do Rozporządzenia w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz.U. Z 2003 r. Nr 220, poz.2181) oraz naklejony na sztywny podkład z płyty PCV o gr. 8mm mocowany do słupka za pośrednictwem profili stalowych.
3) PUNKTÓW SPRZEDAŻY BILETÓW dostawianych do wiat przystankowych, przeznaczone do sprzedaży biletów komunikacji miejskiej i innych artykułów przemysłowych zaprojektowano jako obiekty prefabrykowane, przeznaczone do montażu na miejscu posadowienia. Obiekty są jednokondygnacyjne, o konstrukcji stalowej z wypełnieniem z płyt warstwowych i szybami zespolonymi, ze stropodachem z płyt warstwowych i nakryte łukowym pokryciem dachu z poliwęglanu komorowego, przyciemnianego stanowiącego optyczne przedłużenie wiaty przystankowej, do której ma być dostawiony obiekt. Posadowienie obiektu zaprojektowano na płycie fundamentowej, żelbetowej.
Odprowadzenie wody deszczowej z dachu przewidziano za pomocą rur spustowych na powierzchnię terenu.
Zakłada się wykorzystanie powierzchni istniejących chodników pod wiatami. W przypadku braku chodnika w całości lub części zostanie wykonany chodnik z nawierzchni nawiązującej do istniejących chodników. Typ nawierzchni i obrys projektowanych chodników zawierają plany zagospodarowania terenu konkretnych lokalizacji.
Elementem towarzyszącym obiektom będą wiaty przystankowe postawione w I etapie inwestycji.
Obiekty będą posiadały instalację prądową 230V podłączoną do sieci energetycznej. Ogrzewanie elektryczne.
Wentylacja grawitacyjna.
Nie przewiduje się podłączenia instalacji wodno-kanalizacyjnej, gazowej, teletechnicznej.
- Wymiary w zewnętrznym obrysie ścian 1,64m ( szer.) x 3,00m (dł.) x 2,79.m (wys.)
- Pow. Zabudowy: 4,92 m2
- Pow. użytkowa: 4,03 m2
- Kubatura : 13,72 m3
- Min wys. Wewnętrzna: 2,20m
Obiekt będzie ogrzewany elektrycznie, przyłączony do sieci energetycznej
a) Posadowienie- przyjęty poziom posadowienia +/-0,00 został przyjęty jako poziom podłogi. Zaprojektowano fundament płytowy, żelbetowy na odpowiednich podsypkach. Górna powierzchnia płyty będzie wyniesiona około 0,05m w stosunku do chodnika. Poziom posadowienia fundament : -0,5m., beton konstrukcyjny: B 25, zbrojenie: stal zbrojeniowa18G2
b) Konstrukcja i wypełnienia- Elementy nośne i konstrukcyjne obiektu zaprojektowano z profili stalowych zespawanych w elementy prefabrykowane i następnie zabezpieczone antykorozyjnie przez lakierowanie dwuwarstwowe z zastosowaniem podkładu antykorozyjnego. Dodatkowo, stalowa rama dolna obiektu będzie ocynkowana ogniowo i lakierowana. Połączenia segmentów ramy dolnej i konstrukcji pozostałej zaprojektowano skręcane, śrubowe.
Wypełnienia ścian stanowią płyty warstwowe z rdzeniem styropianowym gr.100. oraz okna wystawowe, nie otwieralne z profili PCV z zestawem szyb termoizolacyjnym. Okienko podawcze wykonane będzie jako przesuwne.
Dla ochrony przed włamaniem przewidziano zastosowanie szyb klasy P4. Nie przewiduje się stosowania rolet.
Drzwi będą stalowe, ocieplone i lakierowane osadzone w stalowej ościeżnicy z otworami na bolce antywłamaniowe. Zawiasy będą stalowe, toczone, spawane do ościeżnicy i drzwi. Przewiduje się zastosowanie dwóch zamków, w tym jeden typu GERDA, drugi patentowy.
Podłoga składa się z płyty wiórowej OSB, wodoodpornej, opartej na rusztach stalowym i drewnianym ułożonych krzyżowo, oraz wykładziny PCW. Podłoga jest ocieplona dwoma warstwami płyt styropianowych o łącznej grubości 100mm. Dolną (spodnią) warstwę ochronną stanowi blacha fałdowana, ocynkowana T18,stropodach wykonany z płyt warstwowych gr 150mm z rdzeniem styropianowym.
c) Instalacja elektryczna
obejmuje:
- oświetlenie sufitowe,
- tablicę rozdzielczą,
- podwójne gniazdko elektryczne dla podłączenia kasy fiskalnej i innych urządzeń elektronicznych,
- podwójne gniazdko wtykowe dla podłączenia klimatyzatora lub grzejnika elektrycznego o mocy 2 kW,
- podwójne gniazdko wtykowe dla podłączenia czajnika lub innych urządzeń,
- obwód dla podłączenia bocznych kasetonów oraz gabloty reklamowej
Wszystkie urządzenia do podłączenia wymienione powyżej dostarcza inwestor lub użytkownik.
Max, zakładane zapotrzebowanie energii: 5,5 kW
4) TOALET AUTOMATYCZNYCH - automatyczną toaletę publiczną zaprojektowano jako obiekt wolnostojący, prefabrykowany, przeznaczony do montażu na miejscu posadowienia.
Obiekt składa się z dwóch pomieszczeń:
- toalety (kabiny) dostępnej dla użytkowników
- pomieszczenia technicznego dostępnego dla serwisantów.
Kabina dostępna dla użytkowników jest w pełni zautomatyzowana:
-automatyczne drzwi wejściowe
-muszla ustępowa z automatycznym spłukiwaniem
-umywalka z funkcją automatycznego podawania mydła, ciepłej wody i suszenia rąk
Obiekt przystosowany jest do korzystania przez osoby niepełnosprawne, poruszające się na wózku inwalidzkim, co zapewnia:
- poziom podłogi zrównany z poziomem chodnika
- drzwi szerokości 90cm w świetle
- wolna przestrzeń wewnątrz pomieszczenia oparta na kole o średnicy 150 cm
- umywalka umieszczona na odpowiedniej wysokości.
- pochwyty dla niepełnosprawnych
-umiejscowienie wszystkich przycisków i urządzeń na wysokościach odpowiadających osobom na wózkach inwalidzkich (min. 1000mm, max 1200mm)
Max Zużycie wody: 30 l/ cykl
Pobór mocy (moc zainstalowana): 12kW
a) Podstawowe dane techniczne
Wymiary gabarytowe 270cm ( szer.) x 435 cm (dł.) x 290 cm (wys.p.ter.)
Pow. zabudowy 9,43 m2
Pow. użytkowa 7,54 m2
Kubatura 27,34 m3
b) Posadowienie
Poziom wewnętrzny podłogi, na wejściu do toalety przewidziano na poziomie +0,02 m w stosunku do chodnika.
Przewidziano fundament żelbetowy, płytowy.
c) Konstrukcja
Elementy nośne i konstrukcyjne obiektu zaprojektowano z zimnogiętych profili stalowych ocynkowanych, spawanych w elementy prefabrykowane (segmenty):
Połączenia segmentów zaprojektowano skręcane, śrubowe.
Obiekt podzielony na dwa pomieszczenia: toalety publicznej i pomieszczenia technicznego.
d) Ściany zewnętrzne
Przekrój ściany zewnętrznej:
- okładzina wewnętrzna: panele z płyty HPL (laminat prasowany)
- folia PE
- termoizolacja: wełna mineralna gr. 10 cm
- paroizolacja
- płyta włókno-cementowa wodoodporna
- okładzina elewacyjna, zewnętrzna z paneli aluminiowych, lakierowanych.
e) Ścianka wewnętrzna
Ścianka o konstrukcji stalowej, ocynkowanej, pozwalająca na powieszenie wszelkich niezbędnych urządzeń od strony pomieszczenia technicznego. Wykończenie ścianki od strony kabiny z płyty HPL.
f) Stropodach
Dach pokryty folią dachową zgrzewaną, ułożoną w spadku min 3% zapewniający odpływ wody do wewnętrznej rury spustowej.
Warstwy dachu:
- papa termozgrzewalna
- płyta OSB 22 mm
- wełna mineralna gr. 15 cm
- paroizolacja
- blacha fałdowa ocynkowana
- panele z płyty HPL
g) Podłoga
-Warstwy podłogowe:
- wykładzina przeciwpoślizgowa PCV
- płyta metalowa podłogi oparta na sensorach wagowych
- wylewka betonowa w spadku na ruszcie stalowym
- folia PE
- styropian gr. 10 cm
- folia PE
- blacha osłonowa z blachy trapezowej ocynkowanej,
- podsypka piaskowa
h) Instalacje Wod.-kan
-woda - woda zimna doprowadzona będzie z sieci zewnętrznej do pomieszczenia technicznego i podłączona do układu mycia muszli, podgrzewacza wody umywalki, zaworu ze złączką do węża oraz instalacji tryskaczowej do zmywania podłogi.
-Kanalizacja sanitarna - odprowadzona będzie kanałem Ø 110 do kanalizacji zgodnie z projektem przyłącza kanalizacyjnego
-Kanalizacja deszczowa - odprowadzona będzie rurą Ø 50 na teren.
i) Instalacja wentylacji i ogrzewania
-wentylacja grawitacyjna - pomieszczenia technicznego kratką wentylacyjną w ścianie zewnętrznej 14 x 14 cm
-wentylacja mechaniczna - wentylator mechaniczny, ścienny wyposażony będzie w tzw. opóźniacz wyłączenia. Wentylator załączany będzie po otwarciu drzwi pomieszczenia, a jego automatyczne wyłączenie nastąpi po 15 minutach od chwili wyjścia uzytkownika. Nawiew powietrza zapewnia szczelina pod drzwiami automatycznymi.
ogrzewanie - zapewniona zostanie temperatura min. 160C, Przewidziano kable grzewcze w podłodze oraz maty grzejne na wewnętrznych ścianach toalety. Regulator temperatury wraz z czujnikiem będzie zainstalowany w pomieszczeniu technicznym.
j) Instalacje elektryczne:
-oświetlenie - wewnętrzne kabiny: kaseton oświetleniowy 4x18W mocowany w płaszczyźnie sufitu, włączany automatycznie i wyłączany po zakończeniu użytkowania. Oprawa posiada podtrzymywacz napięcia uruchamiany w przypadku zaniku napięcia zewnętrznego .
- wewnętrzne pomieszczenia technicznego: oprawa świetlówkowa .
- zewnętrzne - oświetlające strefę drzwi i wrzutnik monet
-Gniazdko elektryczne w pomieszczeniu technicznym
- Podtrzymywacz napięcia, akumulatorowy wymaga okresowej wymiany.
5) SŁUPKÓW PRZYSTANKOWYCH PONADSTANDARDOWYCH -wyposażonych są w elektroniczne tablice LCD systemu informacji pasażerskiej oraz tradycyjne gabloty informacyjne. Uzupełnieniem wyposażenia jest kosz na śmieci.
-Wymiary zewnętrzne: 1,11m ( szer.) x 2,94m (wys.) x 0,31m (gł.)
a) Posadowienie
Przyjęty poziom posadowienia +/-0,00 został przyjęty jako poziom chodnika w najniższym punkcie posadowienia słupka.
Przewidziano fundamenty żelbetowe posadowione na podsypce piaskowej.
Poziom posadowienia fundamentów: -0,50m dla fundamentu płytowego lub -1,45m dla fundamentu słupowego
Beton konstrukcyjny: B 25
Zbrojenie: stal zbrojeniowa18G2 i/lub profile, kształtowniki stalowe ST3S
b) Konstrukcja
Elementy nośne i konstrukcyjne obiektu zaprojektowano z profili stalowych, zimnogiętych zespawanych w element prefabrykowany i następnie zabezpieczone antykorozyjnie przez cynkowanie ogniowe i lakierowane. Połączenie konstrukcji i fundamentów za pomocą śrub fundamentowych.
W dolnej części słupka przewidziano kosz stalowy, ocynkowany umieszczony wewnątrz obudowy słupka. Obudowa zostanie wykonana z giętych blach stalowych, ocynkowanych i lakierowanych. Jedna z blach zostanie zamocowana na zawiasach i wyposażona w zamek identyczny, jak do gablot umożliwiając wyciągnięcie kosza z obudowy słupka.
c) Instalacja elektryczna
Zaprojektowano instalację kablową służącą do podświetlenia gablot i zasilania wyświetlacza LCD w terminie późniejszym. Przewody elektryczne będą rozprowadzone w profilach konstrukcyjnych słupków i zakończone zaizolowanymi końcówkami dostępnymi we wnętrzu gablot.
Przewody prowadzone będą w plastikowym peszlu.
Oświetlenie gablot przewidziano oprawami LED o napięciu 12V. Zasilacze 12V zapewniające zmianę napięcia z 230V na 12V będą częścią opraw podświetleniowych gablot.
Przewidywane max pobory energii elektrycznej dla słupka typu S (ponadstandardowego):
- gablotka info szt.1 35W = 35
- tablica informacyjna szt.1 35W = 35
- gablotka jednostronna szt.1 35W = 35
- wyświetlacz LCD z urządzeniami szt.1 500W = 500
Razem 605W
Przyjęto max zapotrzebowanie 1000W

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Tak

nazwa programu UE:
Projekt Modernizacja infrastruktury przystankowej wraz z budową systemu informacji pasażerskiej dla poprawy jakości funkcjonowania komunikacji miejskiej w Lublinie współfinansowanego ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Lubelskiego na lata 2007-2013

Nazwa wykonawcy:
Przedsiębiorstwo Produkcyjno-Handlowo Usługowe INTEX Sebastian Głowala

Adres pocztowy wykonawcy: Ul. Mickiewicza 14

Miejscowość: Biłgoraj

Kod pocztowy: 23-400

ID województwa: 2

Województwo / kraj: lubelskie

Data udzielenie zamówienia: 04/11/2011

Liczba ofert: 3

Liczba odrzuconych ofert: 1

Szacunkowa wartość zamówienia: 51000,00

Cena wybranej oferty: 36285,00

Cena minimalna: 36285,00

Cena maksymalna: 67650,00

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Kody CPV:
715200009 (Usługi nadzoru budowlanego)

Podobne przetargi