89712 / 2014-03-17 - Administracja samorządowa / Burmistrz Miasta Lubań (Lubań)

ortopeda łódź wizyty domowe

Oryginalny tusz C9351C Czarny (HP 21XL) marki Hewlett Packard

Cena: 177.12 PLN

PRZEBUDOWA DRÓG GMINNYCH I WEWNĘTRZNYCH NA TERENIE DZIELNICY KAMIENNA GÓRA W LUBANIU

Opis zamówienia

Przedmiotem robót jest przebudowa zniszczonych elementów korony drogi (jezdnie, chodniki, zjazdy na posesje oraz obramowanie jezdni i chodników), a także remont elementów kanalizacji deszczowej (studnie rewizyjne i studzienki ściekowe) zlokalizowanych w pasie drogowym dróg gminnych i wewnętrznych: -Nr 108966D - ulicy Parkowej, od jej początku na skrzyżowaniu z drogą powiatową Nr 2422D - ulicą Dąbrowskiego, na całej długości jej przebiegu wynoszącego 689,00 mb; -Nr 108967D - ulicy Gajowej, od jej początku na skrzyżowaniu z drogą gminną Nr 108968D - ulicą M.C. Skłodowskiej, na całej długości jej przebiegu wynoszącego 378,00 mb; -Nr 108964D - ulicy Łąkowej, od jej początku na skrzyżowaniu z drogą gminną Nr 108966D - ulicą Parkową do jej końca na skrzyżowaniu z drogą gminną Nr 108962D - ulicą Łukasiewicza, na całej długości jej przebiegu wynoszącego 205,00 mb; -Nr 108968D - ulicy M.C. Skłodowskiej, od jej początku na skrzyżowaniu z drogą gminną Nr 108966D - ulicą Parkową do jej końca na skrzyżowaniu z drogą gminną Nr 108965D - ulicą Polną, na całej długości jej przebiegu wynoszącego 122,00 mb; -Nr 108965D - części ulicy Polnej, od km 0+185 (miejsce zakończenia wykonywanej w roku 2012 przebudowy odcinka tej ulicy) do km 0+638 (koniec przebiegu drogi), na długości 453,00 mb; - droga wewnętrzna stanowiąca łącznik pomiędzy drogami gminnymi Nr 108967D - ulicą Gajową i Nr 108966D - ulicą Parkową, na całej jej długości wynoszącej 76,00 mb. Łączna długość planowanych do przebudowy dróg gminnych i wewnętrznych wynosi 1.923,00 mb. Zakres robót obejmuje: 1.DROGA GMINNA NR 108966D - ULICA PARKOWA. Wykonanie przebudowy istniejącej zniszczonej nawierzchni jezdni z asfaltu lanego wraz ze skrzyżowaniami drogi - ulicy z drogami gminnymi i wewnętrznymi (skrzyżowanie z drogą gminna - ulicą Łąkową, drogą gminną - ulicą M.C. Skłodowskiej oraz drogą wewnętrzną stanowiącą łącznik ulicy Parkowej z drogą gminną - ulicą Gajową), na dwuwarstwową nawierzchnię z masy bitumicznej łącznej grub. 8 cm po wcześniejszym wykonaniu robót ziemnych związanych z wykonaniem koryta pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni głębokości 35 cm, warstwy odcinającej z piasku grub. 10 cm oraz dwuwarstwowej podbudowy z mieszanek kamiennych o łącznej grub. 25 cm, skropieniu wykonanej bitumicznej warstwy wyrównawczej asfaltem i wykonaniu, przed ułożeniem warstwy ścieralnej z masy mastyksowo - grysowej (SMA), warstwy wzmacniającej z geosiatki na całej szerokości jezdni. Wykonanie wymiany zniszczonej nawierzchni chodnika (wzdłuż budynku nr 16-17) z kostki betonowej na nawierzchnię z kostki betonowej grub. 6 cm, po wcześniejszym wykonaniu robót rozbiórkowych, wyrównaniu i wyprofilowaniu koryta pod podbudowę oraz podbudowy kamiennej jednowarstwowej grub. 10 cm. Przełożenie nawierzchni zjazdów na posesję z kostki betonowej grub. 8 cm, po wymianie obramowania jezdni metodą remontu cząstkowego. Wymiana obramowania jezdni na całej jej długości, zjazdów na posesje i chodnika przy posesji nr 16-17 poprzez rozbiórkę istniejących zniszczonych krawężników kamiennych i betonowych i obrzeży betonowych i ustawienie nowych krawężników betonowych o wymiarach 15x30 cm na ławie betonowej z oporem oraz obrzeży betonowych o wymiarach 8x30 cm na podsypce cementowo - piaskowej. W miejscach zjazdów na posesje należy obramowanie jezdni wykonać z krawężnika typu (najazdowego), a obramowanie zjazdów ograniczyć od istniejących pasów zieleni obrzeżem betonowym na podsypce cementowo - piaskowej. W miejscach przejść dla pieszych dokonać obniżenia krawężników do wysokości 2 - 3 cm od wysokości planowanej do wykonania bitumicznej warstwy ścieralnej nawierzchni jezdni. Dodatkowo na odcinku ulicy Parkowej w km 0+660 - 0+689 , z uwagi na przełomy ciężkie i niestabilny i częściowo nawodniony grunt, przed wykonaniem zasadniczej podbudowy kamiennej przewiduje się wykonanie wzmocnienia gruntu geosyntetykami - geokratą, po wcześniejszym wykonaniu robót ziemnych związanych z wykonaniem koryta pod warstwy konstrukcyjne wzmocnienia jezdni głębokości 70 cm, warstwy odcinającej z piasku grub. 10 cm, ułożeniu geokraty, zasypaniu jej warstwą grub. 20 cm z użyciem pospółki lub tłucznia i zagęszczeniu. Z robót towarzyszących przebudowie drogi planuje się wykonanie regulacji urządzeń obcych w jezdni, zjazdach i chodniku (obudowy zaworów i zasuw oraz studnie rewizyjne betonowe i inspekcyjne kanalizacji sanitarnej) do poziomu wykonywanych nawierzchni. Dodatkowo planuje się wykonanie przebudowę zniszczonych studzienek ściekowych kanalizacji deszczowej na studzienki ściekowe uliczne betonowe o średn. 500 mm z osadnikiem z zamontowaniem wpustów ulicznych żeliwnych z wcześniejszego demontażu i nowych wpustów żeliwnych zamykanych na klucz. Na końcowym odcinku ulicy planuje się wykonanie za krawężnikiem ścieku z prefabrykatów betonowych o grubości 15 cm ułożonych na ławie betonowej grub. 10 cm, a także częściowe umocnienie skarpy przy wykonanym ścieku płytami betonowymi ażurowymi wypełnionymi humusem obsianym trawą. 2.DROGA GMINNA NR 108967D - ULICA GAJOWA. Wykonanie przebudowy istniejącej zniszczonej nawierzchni jezdni z asfaltu lanego wraz ze skrzyżowaniem drogi - ulicy z drogą wewnętrzną (skrzyżowanie z drogą wewnętrzną stanowiącą łącznik ulicy Gajowej z drogą gminną - ulicą Parkową), na dwuwarstwową nawierzchnię z masy bitumicznej łącznej grub. 8 cm po wcześniejszym wykonaniu robót ziemnych związanych z wykonaniem koryta pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni głębokości 35 cm, warstwy odcinającej z piasku grub. 10 cm oraz dwuwarstwowej podbudowy z mieszanek kamiennych o łącznej grub. 25 cm, skropieniu wykonanej bitumicznej warstwy wyrównawczej asfaltem i wykonaniu, przed ułożeniem warstwy ścieralnej z masy mastyksowo - grysowej (SMA), warstwy wzmacniającej z geosiatki na całej szerokości jezdni. Wykonanie nawierzchni chodnika na dojściu do przejścia dla pieszych (przy budynku nr 8) z kostki betonowej grub. 6 cm, po wcześniejszym wykonaniu koryta pod podbudowę oraz podbudowy kamiennej jednowarstwowej grub. 10 cm. Przełożenie nawierzchni zjazdów na posesję z kostki betonowej grub. 8 cm, metodą remontu cząstkowego, po wymianie obramowania jezdni. Wymiana i uzupełnienie obramowania jezdni na całej jej długości, zjazdów na posesje i chodnika na dojściu do przejścia dla pieszych przy posesji nr 8 poprzez rozbiórkę istniejących zniszczonych krawężników kamiennych i betonowych i obrzeży betonowych i ustawienie nowych krawężników betonowych o wymiarach 15x30 cm na ławie betonowej z oporem oraz obrzeży betonowych o wymiarach 8x30 cm na podsypce cementowo - piaskowej. W miejscach zjazdów na posesje należy obramowanie jezdni wykonać z krawężnika typu (najazdowego), a obramowanie zjazdów ograniczyć od istniejących pasów zieleni obrzeżem betonowym na podsypce cementowo - piaskowej. W miejscach przejść dla pieszych dokonać obniżenia krawężników do wysokości 2 - 3 cm od wysokości planowanej do wykonania bitumicznej warstwy ścieralnej nawierzchni jezdni. Z robót towarzyszących przebudowie drogi planuje się wykonanie regulacji urządzeń obcych
w jezdni i zjazdach (obudowy zaworów i zasuw oraz studnie rewizyjne betonowe i inspekcyjne kanalizacji sanitarnej oraz studzienki ściekowe kanalizacji deszczowej) do poziomu wykonywanych nawierzchni. Planuje się także uzupełnienie odwodnienia jezdni poprzez wykonanie robót ziemnych i towarzyszących dla dwóch studzienek ściekowych ulicznych betonowych o średn. 500 mm z osadnikiem z zamontowaniem wpustów żeliwnych zamykanych na klucz i ich włączeniem do istniejącej kanalizacji deszczowej przykanałami z rur PVC o średn. 200 mm. Dodatkowo planuje się wykonanie przebudowy kominów włazowych 4 studni rewizyjnych kanalizacji deszczowej poprzez wymianę kręgu betonowego oraz zamontowanie pokrywy nastudziennej z pierścieniem odciążającym i włazem żeliwnym typu ciężkiego. 3.DROGA GMINNA NR 108964D - ULICA ŁĄKOWA. Wykonanie przebudowy istniejącej zniszczonej nawierzchni jezdni z asfaltu lanego wraz ze skrzyżowaniem drogi - ulicy z drogą gminną Nr 108962D - ulicą Łukasiewicza, na dwuwarstwową nawierzchnię z masy bitumicznej łącznej grub. 8 cm po wcześniejszym wykonaniu robót ziemnych związanych z wykonaniem koryta pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni głębokości 35 cm, warstwy odcinającej z piasku grub. 10 cm oraz dwuwarstwowej podbudowy z mieszanek kamiennych o łącznej grub. 25 cm (na odcinku drogi od skrzyżowania z drogą gminną - ulicą Parkową w km od 0+055 do 0+085 przewiduje się wymianę konstrukcji jezdni tylko na szer. 3,00 m), skropieniu wykonanej bitumicznej warstwy wyrównawczej asfaltem i wykonaniu, przed ułożeniem warstwy ścieralnej z masy mastyksowo - grysowej (SMA), warstwy wzmacniającej z geosiatki na całej szerokości jezdni. Wykonanie nowych nawierzchni zjazdów na drogi boczne na odcinku drogi od skrzyżowania z drogą gminną - ulicą Polną do skrzyżowania z drogą gminną - ulicą Łukasiewicza z kostki betonowej koloru czerwonego grub. 8 cm, po wcześniejszym wykonaniu koryta pod podbudowę głęb.20 cm oraz podbudowy kamiennej jednowarstwowej grub. 10 cm. Na odcinku ulicy od skrzyżowania z drogą gminną - ulicą Parkową do skrzyżowania z drogą gminna - ulicą Polną przewiduje się przełożenie nawierzchni zjazdów na posesję z kostki betonowej grub. 8 cm, metodą remontu cząstkowego, po wymianie obramowania jezdni. Na całym odcinku przebudowywanej drogi przewiduje się także przełożenie graniczących z obramowaniem jezdni nawierzchni chodników z kostki betonowej grub. 6 cm, metodą remontu cząstkowego, po wymianie obramowania jezdni. Wymiana i uzupełnienie obramowania jezdni krawężnikiem na całej jej długości oraz obrzeży zjazdów na posesje i chodników poprzez rozbiórkę istniejących zniszczonych krawężników kamiennych i betonowych i obrzeży betonowych i ustawienie nowych krawężników betonowych o wymiarach 15x30 cm na ławie betonowej z oporem oraz obrzeży betonowych o wymiarach 8x30 cm na podsypce cementowo - piaskowej. W miejscach zjazdów na posesje należy obramowanie jezdni wykonać z krawężnika typu (najazdowego), a obramowanie zjazdów ograniczyć od istniejących pasów zieleni obrzeżem betonowym na podsypce cementowo - piaskowej. W miejscach przejść dla pieszych dokonać obniżenia krawężników do wysokości 2 - 3 cm od wysokości planowanej do wykonania bitumicznej warstwy ścieralnej nawierzchni jezdni. Z robót towarzyszących przebudowie drogi planuje się wykonanie regulacji urządzeń obcych w jezdni, zjazdach i chodnikach (obudowy zaworów i zasuw oraz studnie rewizyjne betonowe i inspekcyjne kanalizacji sanitarne, studzienki ściekowe kanalizacji deszczowej, studnie telekomunikacyjne) do poziomu wykonywanych nawierzchni. Planuje się także wymianę i uzupełnienie odwodnienia jezdni poprzez wykonanie robót ziemnych i towarzyszących dla wymiany dwóch studzienek ściekowych ulicznych i wykonania dwóch nowych studzienek ściekowych ulicznych z kręgów betonowych o średn. 500 mm z osadnikiem z zamontowaniem wpustów żeliwnych zamykanych na klucz i ich włączeniem do istniejącej kanalizacji deszczowej przykanałami z rur PVC o średn. 200 mm. Dodatkowo planuje się wykonanie przebudowy kominów włazowych dwóch studni rewizyjnych kanalizacji deszczowej poprzez wymianę kręgu betonowego oraz zamontowanie pokrywy nastudziennej z pierścieniem odciążającym i włazem żeliwnym typu ciężkiego. 4.DROGA GMINNA NR 108968D - ULICA M.C. SKŁODOWSKIEJ. Wykonanie przebudowy istniejącej zniszczonej nawierzchni jezdni z asfaltu lanego na odcinku od km 0+056 do km 0+122 (pomiędzy skrzyżowaniami drogi z drogami gminnymi - ulicami Gajową i Polną wraz ze skrzyżowaniami drogi - ulicy z drogą gminną - ulicą Gajową), na dwuwarstwową nawierzchnię z masy bitumicznej łącznej grub. 8 cm po wcześniejszym wykonaniu robót ziemnych związanych z wykonaniem koryta pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni głębokości 25 cm, warstwy odcinającej z piasku grub. 10 cm oraz dwuwarstwowej podbudowy z mieszanek kamiennych o łącznej grub. 35 cm. Na całym odcinku drogi - ulicy, w km 0+002 - 0+122 i przebudowanym skrzyżowaniu z drogą gminna - ulicą Gajową skropieniu wykonanej bitumicznej warstwy wyrównawczej asfaltem i wykonaniu, przed ułożeniem warstwy ścieralnej z masy mastyksowo - grysowej (SMA), warstwy wzmacniającej z geosiatki na całej szerokości jezdni. Wykonanie przebudowy odcinka nawierzchni chodnika po stronie lewej (pomiędzy ulica Gajową i ulicą Polną) z kostki betonowej grub. 6 cm, po wcześniejszym wykonaniu robót rozbiórkowych, wyrównaniu i wyprofilowaniu koryta pod podbudowę oraz podbudowy kamiennej jednowarstwowej grub. 10 cm i ułożeniu nawierzchni z kostki betonowej z wcześniejszej rozbiórki. Przełożenie nawierzchni zjazdów na posesję z kostki betonowej grub. 8 cm i chodników graniczących z obramowaniem jezdni, po wykonanej wymianie obramowania jezdni, metodą remontu cząstkowego. Wymiana obramowania jezdni na całej jej długości, zjazdów na posesje i chodników poprzez rozbiórkę istniejących zniszczonych krawężników kamiennych i obrzeży betonowych i ustawienie nowych krawężników betonowych o wymiarach 15x30 cm na ławie betonowej z oporem oraz obrzeży betonowych o wymiarach 8x30 cm na podsypce cementowo - piaskowej. W miejscach zjazdów na posesje należy obramowanie jezdni wykonać z krawężnika typu (najazdowego), a obramowanie zjazdów ograniczyć od istniejących pasów zieleni obrzeżem betonowym na podsypce cementowo - piaskowej. W miejscach przejść dla pieszych dokonać obniżenia krawężników do wysokości 2 - 3 cm od wysokości planowanej do wykonania bitumicznej warstwy ścieralnej nawierzchni jezdni. Z robót towarzyszących przebudowie drogi planuje się wykonanie regulacji urządzeń obcych w jezdni, zjazdach i chodnikach (obudowy zaworów i zasuw, studnie rewizyjne betonowe i inspekcyjne kanalizacji sanitarnej, studzienki ściekowe uliczne oraz studnie telekomunikacyjne) do poziomu wykonywanych nawierzchni. Dodatkowo planuje się wykonanie przebudowę dwóch zniszczonych studzienek ściekowych kanalizacji deszczowej na studzienki ściekowe uliczne betonowe o średn. 500 mm z osadnikiem z zamontowaniem wpustów ulicznych żeliwnych z wcześniejszego demontażu i przebudowę przykanału kanalizacji deszczowej na długości 12 mb z rur PVC średn. 200 mm wraz z montażem studni inspekcyjnej systemowej PVC średn. 425 mm. 5.DROGA GMINNA NR 108965D - ULICA POLNA W KM 0+185 - 0+638. Wykonanie przebudowy istniejącej zniszczonej nawierzchni jezdni z asfaltu lanego na odcinkach w km 0+185 - 0+240, 0+251 - 0+483 oraz 0+613 - 0+638 oraz skrzyżowań z drogami gminnymi - ulicami Łąkową i M.C. Skłodowskiej, na dwuwarstwową nawierzchnię z masy bitumicznej łącznej grub. 8 cm po wykonaniu robót ziemnych związanych z wykonaniem koryta pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni głębokości 35 cm, warstwy odcinającej z piasku grub. 10 cm oraz dwuwarstwowej podbudowy kamiennej o łącznej grub. 25 cm. Na całym odcinku drogi - ulicy, w km 0+185 - 0+638 i przebudowanych skrzyżowaniach z drogami gminnymi - ulicami Łąkową i M.C. Skłodowskiej, skropienie wykonanej bitumicznej warstwy wyrównawczej asfaltem i wykonanie, przed ułożeniem warstwy ścieralnej z masy mastyksowo - grysowej (SMA), warstwy wzmacniającej z geosiatki na całej szerokości jezdni. Na odcinku drogi od km 0+185 do skrzyżowania z drogą gminna - ulicą Łąkową wykonanie wymiany zniszczonej nawierzchni chodników z kostki betonowej grub. 6 - 8 cm na nawierzchnię z kostki betonowej grub. 6 cm, po wcześniejszym wykonaniu robót rozbiórkowych, wyrównaniu i wyprofilowaniu koryta pod podbudowę oraz podbudowy kamiennej jednowarstwowej grub. 10 cm. Na pozostałym odcinku drogi planuje się przełożenie chodników graniczących z obramowaniem jezdni, po wykonanej wymianie obramowania jezdni, metodą remontu cząstkowego. Wykonanie na całym odcinku drogi nawierzchni zjazdów na posesję z kostki betonowej grub. 8 cm koloru czerwonego, po wcześniejszym wykonaniu robót rozbiórkowych, koryta pod podbudowę oraz podbudowy kamiennej jednowarstwowej grub. 15 cm. Na istniejącym zjeździe o nawierzchni bitumicznej na drogę wewnętrzną stanowiącą dojazd do stacji Trafo i zespołu garaży należy wykonać nawierzchnię z masy bitumicznej grub. 4 cm. Wymiana obramowania jezdni i chodników poprzez rozbiórkę istniejących zniszczonych krawężników i obrzeży betonowych, a także murka z cegły i ustawienie nowych krawężników betonowych o wymiarach 15x30 cm na ławie betonowej z oporem oraz obrzeży betonowych o wymiarach 8x30 cm na ławie betonowej zwykłej. W miejscach zjazdów na posesje należy obramowanie jezdni wykonać z krawężnika typu (najazdowego). W miejscach przejść dla pieszych dokonać obniżenia krawężników do wysokości 2 - 3 cm od wysokości planowanej do wykonania bitumicznej warstwy ścieralnej nawierzchni jezdni. Z robót towarzyszących przebudowie planuje się wykonanie regulacji urządzeń obcych w jezdni, zjazdach i chodnikach (obudowy zaworów i zasuw, kratki ściekowe uliczne, studnie telekomunikacyjne oraz studnie rewizyjne betonowe i inspekcyjne kanalizacji sanitarnej) do poziomu wykonywanych nawierzchni. Dodatkowo planuje się wykonanie przebudowy kominów włazowych 4 studni rewizyjnych kanalizacji deszczowej poprzez wymianę kręgu betonowego oraz zamontowanie pokrywy nastudziennej z pierścieniem odciążającym i włazem żeliwnym typu ciężkiego, wykonanie przebudowę ośmiu zniszczonych studzienek ściekowych kanalizacji deszczowej na studzienki ściekowe uliczne betonowe o średn. 500 mm z osadnikiem z zamontowaniem 1 wpustu ulicznego żeliwnego z wcześniejszego demontażu oraz nowych 7 wpustów żeliwnych zamykanych na klucz. Planuje się także uzupełnienie odwodnienia jezdni poprzez wykonanie robót ziemnych i towarzyszących wykonaniu sześciu nowych studzienek ściekowych ulicznych z kręgów betonowych o średn. 500 mm z osadnikiem z zamontowaniem wpustów żeliwnych zamykanych na klucz i ich włączeniem do istniejącej kanalizacji deszczowej przykanałami z rur PVC o średn. 200 mm i długości 17 mb. 6.DROGA WEWNĘTRZNA STANOWIĄCA ŁĄCZNIK POMIĘDZY DROGAMI GMINNYMI NR 108967D - ULICĄ GAJOWĄ I NR 108966D - ULICĄ PARKOWĄ. Wykonanie przebudowy istniejącej zniszczonej nawierzchni jezdni z asfaltu lanego i masy bitumicznej wraz ze zjazdami na drogi boczne na dwuwarstwową nawierzchnię z masy bitumicznej łącznej grub. 8 cm po wcześniejszym wykonaniu robót ziemnych związanych z wykonaniem koryta pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni głębokości 50 cm, warstwy odcinającej z piasku grub. 10 cm oraz dwuwarstwowej podbudowy z mieszanek kamiennych o łącznej grub. 30 cm, skropieniu wykonanej bitumicznej warstwy wyrównawczej asfaltem i wykonaniu, przed ułożeniem warstwy ścieralnej z masy mastyksowo - grysowej (SMA), warstwy wzmacniającej z geosiatki na całej szerokości jezdni. Przełożenie nawierzchni chodnika z kostki betonowej grub. 6 cm, metodą remontu cząstkowego, po wymianie obramowania jezdni. Wymiana i uzupełnienie obramowania jezdni na całej jej długości i zjazdów na drogi boczne poprzez rozbiórkę istniejących zniszczonych krawężników betonowych i ustawienie nowych krawężników betonowych o wymiarach 15x30 cm na ławie betonowej z oporem. Z robót towarzyszących przebudowie drogi planuje się wykonanie regulacji urządzeń obcych w jezdni (studnie rewizyjne betonowe kanalizacji sanitarnej) do poziomu wykonywanych nawierzchni.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 89712

Data publikacji: 2014-03-17

Nazwa: Burmistrz Miasta Lubań

Ulica: ul. 7 Dywizji 14

Numer domu: 14

Miejscowość: Lubań

Kod pocztowy: 59-800

Województwo / kraj: dolnośląskie

Numer telefonu: 075 6464400

Numer faxu: 075 6464405

Adres strony internetowej: www.luban.pl

Regon: 00052606700000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
PRZEBUDOWA DRÓG GMINNYCH I WEWNĘTRZNYCH NA TERENIE DZIELNICY KAMIENNA GÓRA W LUBANIU

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem robót jest przebudowa zniszczonych elementów korony drogi (jezdnie, chodniki, zjazdy na posesje oraz obramowanie jezdni i chodników), a także remont elementów kanalizacji deszczowej (studnie rewizyjne i studzienki ściekowe) zlokalizowanych w pasie drogowym dróg gminnych i wewnętrznych: -Nr 108966D - ulicy Parkowej, od jej początku na skrzyżowaniu z drogą powiatową Nr 2422D - ulicą Dąbrowskiego, na całej długości jej przebiegu wynoszącego 689,00 mb; -Nr 108967D - ulicy Gajowej, od jej początku na skrzyżowaniu z drogą gminną Nr 108968D - ulicą M.C. Skłodowskiej, na całej długości jej przebiegu wynoszącego 378,00 mb; -Nr 108964D - ulicy Łąkowej, od jej początku na skrzyżowaniu z drogą gminną Nr 108966D - ulicą Parkową do jej końca na skrzyżowaniu z drogą gminną Nr 108962D - ulicą Łukasiewicza, na całej długości jej przebiegu wynoszącego 205,00 mb; -Nr 108968D - ulicy M.C. Skłodowskiej, od jej początku na skrzyżowaniu z drogą gminną Nr 108966D - ulicą Parkową do jej końca na skrzyżowaniu z drogą gminną Nr 108965D - ulicą Polną, na całej długości jej przebiegu wynoszącego 122,00 mb; -Nr 108965D - części ulicy Polnej, od km 0+185 (miejsce zakończenia wykonywanej w roku 2012 przebudowy odcinka tej ulicy) do km 0+638 (koniec przebiegu drogi), na długości 453,00 mb; - droga wewnętrzna stanowiąca łącznik pomiędzy drogami gminnymi Nr 108967D - ulicą Gajową i Nr 108966D - ulicą Parkową, na całej jej długości wynoszącej 76,00 mb. Łączna długość planowanych do przebudowy dróg gminnych i wewnętrznych wynosi 1.923,00 mb. Zakres robót obejmuje: 1.DROGA GMINNA NR 108966D - ULICA PARKOWA. Wykonanie przebudowy istniejącej zniszczonej nawierzchni jezdni z asfaltu lanego wraz ze skrzyżowaniami drogi - ulicy z drogami gminnymi i wewnętrznymi (skrzyżowanie z drogą gminna - ulicą Łąkową, drogą gminną - ulicą M.C. Skłodowskiej oraz drogą wewnętrzną stanowiącą łącznik ulicy Parkowej z drogą gminną - ulicą Gajową), na dwuwarstwową nawierzchnię z masy bitumicznej łącznej grub. 8 cm po wcześniejszym wykonaniu robót ziemnych związanych z wykonaniem koryta pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni głębokości 35 cm, warstwy odcinającej z piasku grub. 10 cm oraz dwuwarstwowej podbudowy z mieszanek kamiennych o łącznej grub. 25 cm, skropieniu wykonanej bitumicznej warstwy wyrównawczej asfaltem i wykonaniu, przed ułożeniem warstwy ścieralnej z masy mastyksowo - grysowej (SMA), warstwy wzmacniającej z geosiatki na całej szerokości jezdni. Wykonanie wymiany zniszczonej nawierzchni chodnika (wzdłuż budynku nr 16-17) z kostki betonowej na nawierzchnię z kostki betonowej grub. 6 cm, po wcześniejszym wykonaniu robót rozbiórkowych, wyrównaniu i wyprofilowaniu koryta pod podbudowę oraz podbudowy kamiennej jednowarstwowej grub. 10 cm. Przełożenie nawierzchni zjazdów na posesję z kostki betonowej grub. 8 cm, po wymianie obramowania jezdni metodą remontu cząstkowego. Wymiana obramowania jezdni na całej jej długości, zjazdów na posesje i chodnika przy posesji nr 16-17 poprzez rozbiórkę istniejących zniszczonych krawężników kamiennych i betonowych i obrzeży betonowych i ustawienie nowych krawężników betonowych o wymiarach 15x30 cm na ławie betonowej z oporem oraz obrzeży betonowych o wymiarach 8x30 cm na podsypce cementowo - piaskowej. W miejscach zjazdów na posesje należy obramowanie jezdni wykonać z krawężnika typu (najazdowego), a obramowanie zjazdów ograniczyć od istniejących pasów zieleni obrzeżem betonowym na podsypce cementowo - piaskowej. W miejscach przejść dla pieszych dokonać obniżenia krawężników do wysokości 2 - 3 cm od wysokości planowanej do wykonania bitumicznej warstwy ścieralnej nawierzchni jezdni. Dodatkowo na odcinku ulicy Parkowej w km 0+660 - 0+689 , z uwagi na przełomy ciężkie i niestabilny i częściowo nawodniony grunt, przed wykonaniem zasadniczej podbudowy kamiennej przewiduje się wykonanie wzmocnienia gruntu geosyntetykami - geokratą, po wcześniejszym wykonaniu robót ziemnych związanych z wykonaniem koryta pod warstwy konstrukcyjne wzmocnienia jezdni głębokości 70 cm, warstwy odcinającej z piasku grub. 10 cm, ułożeniu geokraty, zasypaniu jej warstwą grub. 20 cm z użyciem pospółki lub tłucznia i zagęszczeniu. Z robót towarzyszących przebudowie drogi planuje się wykonanie regulacji urządzeń obcych w jezdni, zjazdach i chodniku (obudowy zaworów i zasuw oraz studnie rewizyjne betonowe i inspekcyjne kanalizacji sanitarnej) do poziomu wykonywanych nawierzchni. Dodatkowo planuje się wykonanie przebudowę zniszczonych studzienek ściekowych kanalizacji deszczowej na studzienki ściekowe uliczne betonowe o średn. 500 mm z osadnikiem z zamontowaniem wpustów ulicznych żeliwnych z wcześniejszego demontażu i nowych wpustów żeliwnych zamykanych na klucz. Na końcowym odcinku ulicy planuje się wykonanie za krawężnikiem ścieku z prefabrykatów betonowych o grubości 15 cm ułożonych na ławie betonowej grub. 10 cm, a także częściowe umocnienie skarpy przy wykonanym ścieku płytami betonowymi ażurowymi wypełnionymi humusem obsianym trawą. 2.DROGA GMINNA NR 108967D - ULICA GAJOWA. Wykonanie przebudowy istniejącej zniszczonej nawierzchni jezdni z asfaltu lanego wraz ze skrzyżowaniem drogi - ulicy z drogą wewnętrzną (skrzyżowanie z drogą wewnętrzną stanowiącą łącznik ulicy Gajowej z drogą gminną - ulicą Parkową), na dwuwarstwową nawierzchnię z masy bitumicznej łącznej grub. 8 cm po wcześniejszym wykonaniu robót ziemnych związanych z wykonaniem koryta pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni głębokości 35 cm, warstwy odcinającej z piasku grub. 10 cm oraz dwuwarstwowej podbudowy z mieszanek kamiennych o łącznej grub. 25 cm, skropieniu wykonanej bitumicznej warstwy wyrównawczej asfaltem i wykonaniu, przed ułożeniem warstwy ścieralnej z masy mastyksowo - grysowej (SMA), warstwy wzmacniającej z geosiatki na całej szerokości jezdni. Wykonanie nawierzchni chodnika na dojściu do przejścia dla pieszych (przy budynku nr 8) z kostki betonowej grub. 6 cm, po wcześniejszym wykonaniu koryta pod podbudowę oraz podbudowy kamiennej jednowarstwowej grub. 10 cm. Przełożenie nawierzchni zjazdów na posesję z kostki betonowej grub. 8 cm, metodą remontu cząstkowego, po wymianie obramowania jezdni. Wymiana i uzupełnienie obramowania jezdni na całej jej długości, zjazdów na posesje i chodnika na dojściu do przejścia dla pieszych przy posesji nr 8 poprzez rozbiórkę istniejących zniszczonych krawężników kamiennych i betonowych i obrzeży betonowych i ustawienie nowych krawężników betonowych o wymiarach 15x30 cm na ławie betonowej z oporem oraz obrzeży betonowych o wymiarach 8x30 cm na podsypce cementowo - piaskowej. W miejscach zjazdów na posesje należy obramowanie jezdni wykonać z krawężnika typu (najazdowego), a obramowanie zjazdów ograniczyć od istniejących pasów zieleni obrzeżem betonowym na podsypce cementowo - piaskowej. W miejscach przejść dla pieszych dokonać obniżenia krawężników do wysokości 2 - 3 cm od wysokości planowanej do wykonania bitumicznej warstwy ścieralnej nawierzchni jezdni. Z robót towarzyszących przebudowie drogi planuje się wykonanie regulacji urządzeń obcych
w jezdni i zjazdach (obudowy zaworów i zasuw oraz studnie rewizyjne betonowe i inspekcyjne kanalizacji sanitarnej oraz studzienki ściekowe kanalizacji deszczowej) do poziomu wykonywanych nawierzchni. Planuje się także uzupełnienie odwodnienia jezdni poprzez wykonanie robót ziemnych i towarzyszących dla dwóch studzienek ściekowych ulicznych betonowych o średn. 500 mm z osadnikiem z zamontowaniem wpustów żeliwnych zamykanych na klucz i ich włączeniem do istniejącej kanalizacji deszczowej przykanałami z rur PVC o średn. 200 mm. Dodatkowo planuje się wykonanie przebudowy kominów włazowych 4 studni rewizyjnych kanalizacji deszczowej poprzez wymianę kręgu betonowego oraz zamontowanie pokrywy nastudziennej z pierścieniem odciążającym i włazem żeliwnym typu ciężkiego. 3.DROGA GMINNA NR 108964D - ULICA ŁĄKOWA. Wykonanie przebudowy istniejącej zniszczonej nawierzchni jezdni z asfaltu lanego wraz ze skrzyżowaniem drogi - ulicy z drogą gminną Nr 108962D - ulicą Łukasiewicza, na dwuwarstwową nawierzchnię z masy bitumicznej łącznej grub. 8 cm po wcześniejszym wykonaniu robót ziemnych związanych z wykonaniem koryta pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni głębokości 35 cm, warstwy odcinającej z piasku grub. 10 cm oraz dwuwarstwowej podbudowy z mieszanek kamiennych o łącznej grub. 25 cm (na odcinku drogi od skrzyżowania z drogą gminną - ulicą Parkową w km od 0+055 do 0+085 przewiduje się wymianę konstrukcji jezdni tylko na szer. 3,00 m), skropieniu wykonanej bitumicznej warstwy wyrównawczej asfaltem i wykonaniu, przed ułożeniem warstwy ścieralnej z masy mastyksowo - grysowej (SMA), warstwy wzmacniającej z geosiatki na całej szerokości jezdni. Wykonanie nowych nawierzchni zjazdów na drogi boczne na odcinku drogi od skrzyżowania z drogą gminną - ulicą Polną do skrzyżowania z drogą gminną - ulicą Łukasiewicza z kostki betonowej koloru czerwonego grub. 8 cm, po wcześniejszym wykonaniu koryta pod podbudowę głęb.20 cm oraz podbudowy kamiennej jednowarstwowej grub. 10 cm. Na odcinku ulicy od skrzyżowania z drogą gminną - ulicą Parkową do skrzyżowania z drogą gminna - ulicą Polną przewiduje się przełożenie nawierzchni zjazdów na posesję z kostki betonowej grub. 8 cm, metodą remontu cząstkowego, po wymianie obramowania jezdni. Na całym odcinku przebudowywanej drogi przewiduje się także przełożenie graniczących z obramowaniem jezdni nawierzchni chodników z kostki betonowej grub. 6 cm, metodą remontu cząstkowego, po wymianie obramowania jezdni. Wymiana i uzupełnienie obramowania jezdni krawężnikiem na całej jej długości oraz obrzeży zjazdów na posesje i chodników poprzez rozbiórkę istniejących zniszczonych krawężników kamiennych i betonowych i obrzeży betonowych i ustawienie nowych krawężników betonowych o wymiarach 15x30 cm na ławie betonowej z oporem oraz obrzeży betonowych o wymiarach 8x30 cm na podsypce cementowo - piaskowej. W miejscach zjazdów na posesje należy obramowanie jezdni wykonać z krawężnika typu (najazdowego), a obramowanie zjazdów ograniczyć od istniejących pasów zieleni obrzeżem betonowym na podsypce cementowo - piaskowej. W miejscach przejść dla pieszych dokonać obniżenia krawężników do wysokości 2 - 3 cm od wysokości planowanej do wykonania bitumicznej warstwy ścieralnej nawierzchni jezdni. Z robót towarzyszących przebudowie drogi planuje się wykonanie regulacji urządzeń obcych w jezdni, zjazdach i chodnikach (obudowy zaworów i zasuw oraz studnie rewizyjne betonowe i inspekcyjne kanalizacji sanitarne, studzienki ściekowe kanalizacji deszczowej, studnie telekomunikacyjne) do poziomu wykonywanych nawierzchni. Planuje się także wymianę i uzupełnienie odwodnienia jezdni poprzez wykonanie robót ziemnych i towarzyszących dla wymiany dwóch studzienek ściekowych ulicznych i wykonania dwóch nowych studzienek ściekowych ulicznych z kręgów betonowych o średn. 500 mm z osadnikiem z zamontowaniem wpustów żeliwnych zamykanych na klucz i ich włączeniem do istniejącej kanalizacji deszczowej przykanałami z rur PVC o średn. 200 mm. Dodatkowo planuje się wykonanie przebudowy kominów włazowych dwóch studni rewizyjnych kanalizacji deszczowej poprzez wymianę kręgu betonowego oraz zamontowanie pokrywy nastudziennej z pierścieniem odciążającym i włazem żeliwnym typu ciężkiego. 4.DROGA GMINNA NR 108968D - ULICA M.C. SKŁODOWSKIEJ. Wykonanie przebudowy istniejącej zniszczonej nawierzchni jezdni z asfaltu lanego na odcinku od km 0+056 do km 0+122 (pomiędzy skrzyżowaniami drogi z drogami gminnymi - ulicami Gajową i Polną wraz ze skrzyżowaniami drogi - ulicy z drogą gminną - ulicą Gajową), na dwuwarstwową nawierzchnię z masy bitumicznej łącznej grub. 8 cm po wcześniejszym wykonaniu robót ziemnych związanych z wykonaniem koryta pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni głębokości 25 cm, warstwy odcinającej z piasku grub. 10 cm oraz dwuwarstwowej podbudowy z mieszanek kamiennych o łącznej grub. 35 cm. Na całym odcinku drogi - ulicy, w km 0+002 - 0+122 i przebudowanym skrzyżowaniu z drogą gminna - ulicą Gajową skropieniu wykonanej bitumicznej warstwy wyrównawczej asfaltem i wykonaniu, przed ułożeniem warstwy ścieralnej z masy mastyksowo - grysowej (SMA), warstwy wzmacniającej z geosiatki na całej szerokości jezdni. Wykonanie przebudowy odcinka nawierzchni chodnika po stronie lewej (pomiędzy ulica Gajową i ulicą Polną) z kostki betonowej grub. 6 cm, po wcześniejszym wykonaniu robót rozbiórkowych, wyrównaniu i wyprofilowaniu koryta pod podbudowę oraz podbudowy kamiennej jednowarstwowej grub. 10 cm i ułożeniu nawierzchni z kostki betonowej z wcześniejszej rozbiórki. Przełożenie nawierzchni zjazdów na posesję z kostki betonowej grub. 8 cm i chodników graniczących z obramowaniem jezdni, po wykonanej wymianie obramowania jezdni, metodą remontu cząstkowego. Wymiana obramowania jezdni na całej jej długości, zjazdów na posesje i chodników poprzez rozbiórkę istniejących zniszczonych krawężników kamiennych i obrzeży betonowych i ustawienie nowych krawężników betonowych o wymiarach 15x30 cm na ławie betonowej z oporem oraz obrzeży betonowych o wymiarach 8x30 cm na podsypce cementowo - piaskowej. W miejscach zjazdów na posesje należy obramowanie jezdni wykonać z krawężnika typu (najazdowego), a obramowanie zjazdów ograniczyć od istniejących pasów zieleni obrzeżem betonowym na podsypce cementowo - piaskowej. W miejscach przejść dla pieszych dokonać obniżenia krawężników do wysokości 2 - 3 cm od wysokości planowanej do wykonania bitumicznej warstwy ścieralnej nawierzchni jezdni. Z robót towarzyszących przebudowie drogi planuje się wykonanie regulacji urządzeń obcych w jezdni, zjazdach i chodnikach (obudowy zaworów i zasuw, studnie rewizyjne betonowe i inspekcyjne kanalizacji sanitarnej, studzienki ściekowe uliczne oraz studnie telekomunikacyjne) do poziomu wykonywanych nawierzchni. Dodatkowo planuje się wykonanie przebudowę dwóch zniszczonych studzienek ściekowych kanalizacji deszczowej na studzienki ściekowe uliczne betonowe o średn. 500 mm z osadnikiem z zamontowaniem wpustów ulicznych żeliwnych z wcześniejszego demontażu i przebudowę przykanału kanalizacji deszczowej na długości 12 mb z rur PVC średn. 200 mm wraz z montażem studni inspekcyjnej systemowej PVC średn. 425 mm. 5.DROGA GMINNA NR 108965D - ULICA POLNA W KM 0+185 - 0+638. Wykonanie przebudowy istniejącej zniszczonej nawierzchni jezdni z asfaltu lanego na odcinkach w km 0+185 - 0+240, 0+251 - 0+483 oraz 0+613 - 0+638 oraz skrzyżowań z drogami gminnymi - ulicami Łąkową i M.C. Skłodowskiej, na dwuwarstwową nawierzchnię z masy bitumicznej łącznej grub. 8 cm po wykonaniu robót ziemnych związanych z wykonaniem koryta pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni głębokości 35 cm, warstwy odcinającej z piasku grub. 10 cm oraz dwuwarstwowej podbudowy kamiennej o łącznej grub. 25 cm. Na całym odcinku drogi - ulicy, w km 0+185 - 0+638 i przebudowanych skrzyżowaniach z drogami gminnymi - ulicami Łąkową i M.C. Skłodowskiej, skropienie wykonanej bitumicznej warstwy wyrównawczej asfaltem i wykonanie, przed ułożeniem warstwy ścieralnej z masy mastyksowo - grysowej (SMA), warstwy wzmacniającej z geosiatki na całej szerokości jezdni. Na odcinku drogi od km 0+185 do skrzyżowania z drogą gminna - ulicą Łąkową wykonanie wymiany zniszczonej nawierzchni chodników z kostki betonowej grub. 6 - 8 cm na nawierzchnię z kostki betonowej grub. 6 cm, po wcześniejszym wykonaniu robót rozbiórkowych, wyrównaniu i wyprofilowaniu koryta pod podbudowę oraz podbudowy kamiennej jednowarstwowej grub. 10 cm. Na pozostałym odcinku drogi planuje się przełożenie chodników graniczących z obramowaniem jezdni, po wykonanej wymianie obramowania jezdni, metodą remontu cząstkowego. Wykonanie na całym odcinku drogi nawierzchni zjazdów na posesję z kostki betonowej grub. 8 cm koloru czerwonego, po wcześniejszym wykonaniu robót rozbiórkowych, koryta pod podbudowę oraz podbudowy kamiennej jednowarstwowej grub. 15 cm. Na istniejącym zjeździe o nawierzchni bitumicznej na drogę wewnętrzną stanowiącą dojazd do stacji Trafo i zespołu garaży należy wykonać nawierzchnię z masy bitumicznej grub. 4 cm. Wymiana obramowania jezdni i chodników poprzez rozbiórkę istniejących zniszczonych krawężników i obrzeży betonowych, a także murka z cegły i ustawienie nowych krawężników betonowych o wymiarach 15x30 cm na ławie betonowej z oporem oraz obrzeży betonowych o wymiarach 8x30 cm na ławie betonowej zwykłej. W miejscach zjazdów na posesje należy obramowanie jezdni wykonać z krawężnika typu (najazdowego). W miejscach przejść dla pieszych dokonać obniżenia krawężników do wysokości 2 - 3 cm od wysokości planowanej do wykonania bitumicznej warstwy ścieralnej nawierzchni jezdni. Z robót towarzyszących przebudowie planuje się wykonanie regulacji urządzeń obcych w jezdni, zjazdach i chodnikach (obudowy zaworów i zasuw, kratki ściekowe uliczne, studnie telekomunikacyjne oraz studnie rewizyjne betonowe i inspekcyjne kanalizacji sanitarnej) do poziomu wykonywanych nawierzchni. Dodatkowo planuje się wykonanie przebudowy kominów włazowych 4 studni rewizyjnych kanalizacji deszczowej poprzez wymianę kręgu betonowego oraz zamontowanie pokrywy nastudziennej z pierścieniem odciążającym i włazem żeliwnym typu ciężkiego, wykonanie przebudowę ośmiu zniszczonych studzienek ściekowych kanalizacji deszczowej na studzienki ściekowe uliczne betonowe o średn. 500 mm z osadnikiem z zamontowaniem 1 wpustu ulicznego żeliwnego z wcześniejszego demontażu oraz nowych 7 wpustów żeliwnych zamykanych na klucz. Planuje się także uzupełnienie odwodnienia jezdni poprzez wykonanie robót ziemnych i towarzyszących wykonaniu sześciu nowych studzienek ściekowych ulicznych z kręgów betonowych o średn. 500 mm z osadnikiem z zamontowaniem wpustów żeliwnych zamykanych na klucz i ich włączeniem do istniejącej kanalizacji deszczowej przykanałami z rur PVC o średn. 200 mm i długości 17 mb. 6.DROGA WEWNĘTRZNA STANOWIĄCA ŁĄCZNIK POMIĘDZY DROGAMI GMINNYMI NR 108967D - ULICĄ GAJOWĄ I NR 108966D - ULICĄ PARKOWĄ. Wykonanie przebudowy istniejącej zniszczonej nawierzchni jezdni z asfaltu lanego i masy bitumicznej wraz ze zjazdami na drogi boczne na dwuwarstwową nawierzchnię z masy bitumicznej łącznej grub. 8 cm po wcześniejszym wykonaniu robót ziemnych związanych z wykonaniem koryta pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni głębokości 50 cm, warstwy odcinającej z piasku grub. 10 cm oraz dwuwarstwowej podbudowy z mieszanek kamiennych o łącznej grub. 30 cm, skropieniu wykonanej bitumicznej warstwy wyrównawczej asfaltem i wykonaniu, przed ułożeniem warstwy ścieralnej z masy mastyksowo - grysowej (SMA), warstwy wzmacniającej z geosiatki na całej szerokości jezdni. Przełożenie nawierzchni chodnika z kostki betonowej grub. 6 cm, metodą remontu cząstkowego, po wymianie obramowania jezdni. Wymiana i uzupełnienie obramowania jezdni na całej jej długości i zjazdów na drogi boczne poprzez rozbiórkę istniejących zniszczonych krawężników betonowych i ustawienie nowych krawężników betonowych o wymiarach 15x30 cm na ławie betonowej z oporem. Z robót towarzyszących przebudowie drogi planuje się wykonanie regulacji urządzeń obcych w jezdni (studnie rewizyjne betonowe kanalizacji sanitarnej) do poziomu wykonywanych nawierzchni.

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Tak

Określenie zamówień uzupełniających:
zamawiający dopuszcza udzielenie zamówienia uzupełniającego w trybie zamówienia z wolnej ręki - na zasadach określonych w art. 67 ust. 1 pkt 6 Ustawy - Prawo zamówień publicznych.

Czas: D

Data zakończenia: 29/08/2014

Kody CPV:
452330009 (Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452332520 (Roboty w zakresie nawierzchni ulic)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
452321302 (Roboty budowlane w zakresie rurociągów do odprowadzania wody burzowej)

Kod CPV czwartej częsci zamówienia:
451112000 (Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne)

Kod CPV piątej częsci zamówienia:
452332609 (Roboty budowlane w zakresie dróg pieszych)

Informacja na temat wadium:
Każdy Wykonawcy zobowiązany jest zabezpieczyć swą ofertę wadium w wysokości 50.000,00 zł (słownie: pięćdziesiąt tysięcy złotych)

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Zamawiający nie wyznacza szczegółowego warunku w tym zakresie. Ocena spełnienia w/w warunku udziału w postępowaniu dokonywana będzie w oparciu o złożone przez Wykonawcę oświadczenie o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu.

Wiedza i doświadczenie:
Wykonawcy winni udokumentować posiadanie wiedzy i doświadczenia poprzez wykazanie, że w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert (a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie) wykonali zgodnie ze sztuką budowlaną i prawidłowo ukończyli, co najmniej trzech robót budowlanych o wartości nie mniejszej niż 2.000.000,00 złotych brutto każda. Warunek będzie spełniony jeżeli Wykonawca wykaże, że zakres robót wykazanych przez Wykonawcę obejmował między innymi roboty związane z budową lub przebudową dróg, ulic z użyciem mas bitumicznych, kostki betonowej i kamiennej oraz budowę, przebudowę lub uzupełnienie elementów instalacji kanalizacji deszczowej, a także systemów odwadniających drogi, obejmujących budowę, przebudowę przepustów pod drogami oraz rowów przydrożnych. Ocena spełnienia w/w warunku udziału w postępowaniu dokonywana będzie w oparciu o złożone przez Wykonawcę dokumenty: a)wykaz robót budowlanych w zakresie niezbędnym do wykazania spełnienia warunku wiedzy i doświadczenia, wykonanych w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, z podaniem ich rodzaju i wartości, daty i miejsca wykonania - sporządzony przez Wykonawcę samodzielnie lub z wykorzystaniem załącznika Nr 4A do niniejszej Instrukcji dla Wykonawcy, b)dokumenty potwierdzające, że wymienione w wykazie roboty zostały wykonane w sposób należyty oraz wskazujących, czy zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone (np.: referencje, listy polecające, opinie inspektora nadzoru, protokół odbioru robót itp. lub inne dokumenty - jeżeli z uzasadnionych przyczyn o obiektywnym charakterze wykonawca nie jest w stanie uzyskać poświadczenia). W przypadku gdy Zamawiający jest podmiotem, na rzecz którego roboty budowlane wskazane w wykazie, o którym mowa w pkt 2 a), zostały wcześniej wykonane, wykonawca nie ma obowiązku przedkładania na nie dowodów potwierdzających, c)oświadczenie o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu.

Potencjał techniczny:
Zamawiający nie wyznacza szczegółowego warunku w tym zakresie. Ocena spełnienia w/w warunku udziału w postępowaniu dokonywana będzie w oparciu o złożone przez Wykonawcę oświadczenie o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu.

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Wykonawcy winni udokumentować dysponowanie niżej wymienionymi osobami, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia: - kierownik robót posiadający odpowiednie wykształcenie techniczne i praktykę zawodową potwierdzone uprawnieniami budowlanymi w specjalności: a) robót drogowych; b) instalacji sanitarnych. Ocena spełnienia w/w warunku udziału w postępowaniu dokonywana będzie w oparciu o złożony przez Wykonawcę:
a)wykaz osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, w szczególności odpowiedzialnych za kierowanie robotami wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych do wykonania zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nich czynności, oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami - sporządzony przez Wykonawcę samodzielnie lub z wykorzystaniem załącznika Nr 4B do Instrukcji dla Wykonawcy,
b)oświadczenia, że osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia (wymienione w wykazie osoby) posiadają wymagane uprawnienia - sporządzony przez Wykonawcę samodzielnie lub z wykorzystaniem załącznika Nr 4C do Instrukcji dla Wykonawcy. Zamawiający nie wymaga kserokopii uprawnień i zaświadczeń o przynależności do właściwej izby samorządu zawodowego. d)oświadczenie o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu, z wykorzystaniem załącznika Nr 2 do Instrukcji dla Wykonawcy.

Sytuacja ekonomiczna:
Wykonawcy winni udokumentować ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności na kwotę równą lub wyższą niż 2.000.000,00 zł.
Ocena spełnienia w/w warunku udziału w postępowaniu dokonywana będzie w oparciu o złożone przez Wykonawcę dokumenty: a)opłaconą polisę, a w przypadku jej braku, innego dokumentu potwierdzającego, że Wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na kwotę równą lub wyższą niż 2.000.000,00 zł. Jeżeli z treści polisy nie wynika fakt jej opłacenia do oferty należy dołączyć dokument potwierdzający opłacenie polisy, b)oświadczenie o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu z wykorzystaniem załącznika Nr 2 do Instrukcji dla Wykonawcy.

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie nr 16: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 8: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty:
1)Formularz Oferty sporządzony zgodnie ze wzorem stanowiącym załącznik nr 1 do SIWZ; 2)Kosztorysy ofertowe uproszczone sporządzone w oparciu o Przedmiar Robót i Specyfikacje Techniczne Wykonania i Odbioru Robót - załączone do SIWZ wraz z podaniem ceny roboczogodziny, czynników cenotwórczych i narzutów jakie stosował Wykonawca przy wyliczaniu kosztorysu ofertowego. Zamawiający zaleca aby Oferent załączył kosztorysy ofertowe w wersji elektronicznej na płycie CD; 3)Stosowne Pełnomocnictwo(a) - w przypadku, gdy upoważnienie do podpisania oferty nie wynika bezpośrednio ze złożonego w ofercie odpisu z właściwego rejestru albo zaświadczenia o wpisie do ewidencji działalności gospodarczej; 4)W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, dokument ustanawiający Pełnomocnika do reprezentowania ich w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo reprezentowania w postępowaniu i zawarcia umowy w sprawie niniejszego zamówienia publicznego; 5)Zobowiązanie innych podmiotów wskazanych w ofercie do współpracy lub oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia (jeżeli dotyczy).

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Na podstawie art.144 u.p.z.p. Zamawiający dopuszcza zmiany postanowień umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru Wykonawcy: 1)zlecenie robót dodatkowych i zamiennych związanych z: a)wystąpieniem okoliczności niemożliwych do przewidzenia, przez Zamawiającego i doświadczonego Wykonawcę przed podpisaniem umowy, b)rezygnacją z części prac, ograniczenia zakres umowy podstawowej w sytuacji, gdy zmiany te będą korzystne dla Zamawiającego. 2)zmiana terminu wykonania zamówienia: a)w przypadku zlecenia robót dodatkowych i zamiennych; b)spowodowane warunkami atmosferycznymi, w szczególności klęskami żywiołowymi, warunkami atmosferycznymi uniemożliwiającymi prowadzenie robót budowlanych, zgodnie z wymogami technologicznymi; c)spowodowane wstrzymaniem robót przez Zamawiającego, z winy nie leżącej po stronie Wykonawcy; d) spowodowane przekazaniem przez Zamawiającego placu budowy z opóźnieniem; e)spowodowane innymi przyczynami zewnętrznymi niezależnymi od Zamawiającego i Wykonawcy skutkujące niemożliwością uzyskania stosownych decyzji, zezwoleń, uzgodnień itp. 3)zmiany osobowe, przy pomocy których Wykonawca realizuje przedmiot umowy, na inne legitymujące się co najmniej równoważnymi uprawnieniami i kwalifikacjami, o których mowa w ustawie Prawo budowlane lub innych ustawach, a także w SIWZ w przypadku: a)śmierci, choroby lub innych zdarzeń losowych osób, b)nie wywiązywania się osób z obowiązków wynikających z umowy, c)rezygnacji tych osób z wykonywania swoich obowiązków. 4) zmiana podwykonawcy robót przy pomocy, którego wykonawca realizuje przedmiot umowy, na innego w przypadku: a)nie wywiązywania się podwykonawców wskazanych w ofercie Wykonawcy ze swoich obowiązków; b)rezygnacji tych podwykonawców z wykonywania swych obowiązków.

Kod kryterium cenowe: A

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Wydział Inwestycji i Gospodarki Komunalnej Urzędu Miasta Lubań w Lubaniu przy Placu Lompy 1, 59-800 Lubań, pokój nr 6 (I piętro), tel. +48 75 6464425, fax. +48 75 6464412

Data składania wniosków, ofert: 31/03/2014

Godzina składania wniosków, ofert: 12:00

Miejsce składania:
Wydział Inwestycji i Gospodarki Komunalnej Urzędu Miasta Lubań w Lubaniu przy Placu Lompy 1, 59-800 Lubań, pokój nr 6 (I piętro), tel. +48 75 6464425, fax. +48 75 6464412

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Podobne przetargi