26276 / 2015-02-05 - Administracja samorzÄ…dowa / Prezydent Miasta Åšwidnicy (Åšwidnica)

Oryginalny toner 480-0034 Czarny marki Lanier

Cena: 391.78 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2015-01-23 pod pozycją 10013. Zobacz ogłoszenie 10013 / 2015-01-23 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 26276

Data publikacji: 2015-02-05

Nazwa: Prezydent Miasta Świdnicy

Ulica: ul. Armii Krajowej 49

Numer domu: 49

Miejscowość: Świdnica

Kod pocztowy: 58-100

Województwo / kraj: dolnośląskie

Numer telefonu: 074 8562850

Numer faxu: 074 8523110

Regon: 00057958900000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 10013

Data wydania biuletynu: 2015-01-23

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2015

Pozycja ogłoszenia: 10013

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie zamówienia dodatkowego dla zadania pn.: Budowa Centrum Przesiadkowego przy ul. Dworcowej i Kolejowej w Świdnicy; część 2 Etapu I oraz Etapy II i III polegającego na: Wykonaniu robot budowlanych wg protokołu konieczności: Nr 19.

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiot umowy § 2 1. Przedmiotem umowy jest wykonanie robót budowlanych wg ust.2 wraz ze sporządzeniem dokumentacji powykonawczej wykonanych robót zgodnie z § 11 ust. 12 c. umowy. 2. Zamawiający powierza, a Wykonawca przyjmuje do wykonania roboty budowlane wymienione w Protokole Konieczności nr 19 z dnia 19.12.2014 roku. W trakcie realizacji robót budowlanych - dla III Etapu pn. Budowa przejścia podziemnego pod torami kolejowymi dworca PKP w Świdnicy w Świdnicy , przy realizacji budowy tunelu pod torami kolejowymi nr 2 i 4 stwierdzono konieczność dodatkowego wykonania robót polegających na: Protokół Konieczności Nr 19 usunięciu kolizji istniejącego kolektora deszczowego fi 400 z projektowanym przejściem podziemnym pod torami nr 2 i 4. Usunięcie kolizji obejmuje demontaż istniejącego kolektora fi 400, wbudowanie przepompowni wód deszczowych oraz studni rozprężnej na istniejącym kanale deszczowym fi400, wykonanie nowych odcinków rurociągów tłocznych oraz rurociągów grawitacyjnych. Roboty budowlane obejmują także wykonanie instalacji elektrycznej zasilającej przepompownię wód deszczowych wraz z robotami towarzyszącymi typu: związane roboty ziemne, utylizacja materiałów rozbiórkowych nie nadających się do ponownego wykorzystania, inwentaryzacje powykonawcze, badania i pomiary. 3. Należyte wykonanie przedmiotu umowy Wykonawca jest zobowiązany zrealizować w oparciu o dokumenty wymienione w § 1 ust.1. Termin realizacji § 3 1. Termin rozpoczęcia realizacji przedmiotu umowy ustala się na dzień podpisania umowy. 2. Wykonawca rozpocznie roboty budowlane bez zbędnej zwłoki i będzie prowadził roboty z należytą starannością i bez opóźniania, sukcesywnie z robotami podstawowymi III etapu Budowy Centrum Przesiadkowego przy ul. Dworcowej i Kolejowej w Świdnicy; aby ukończyć roboty objęte umową w terminie oznaczonym w § 3 ust. 3, wliczając w to czas konieczny do przeprowadzenia z powodzeniem prób, badań i sprawdzeń. 3. Termin zakończenia realizacji przedmiotu umowy ustala się do dnia 30.04.2015 roku, zgodnie z protokołem z negocjacji z dnia 26.01.2015 roku. 4. Na dzień zgłoszenia przez Wykonawcę gotowości do odbioru końcowego Wykonawca winien mieć ukończone roboty budowlane oraz posiadać dokumentację odbiorową kompletną, poprawną i sprawdzoną przez Inżyniera Kontraktu. 5. Za datę zakończenia przedmiotu umowy uznaje się datę podpisania przez Zamawiającego protokołu odbioru końcowego wykonanego przedmiotu umowy. Zamawiający podpisze protokół odbioru końcowego po oświadczeniu Inżyniera Kontraktu, że dokumentacja odbiorowa została sprawdzona i przyjęta przez Inżyniera Kontraktu bez zastrzeżeń..

Kod trybu postepowania: WR

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Tak

nazwa programu UE:
projekt pn. Budowa Centrum Przesiadkowego przy ul. Dworcowej i Kolejowej w Świdnicy; część 2 Etapu I oraz Etapy II i III: realizowanego w ramach RPO dla WD na lata 2007-2013.

Nazwa wykonawcy: Skanska S.A.,

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Gen. J. Zajączka 9

Miejscowość: Warszawa

Kod pocztowy: 01-518

ID województwa: 6

Województwo / kraj: mazowieckie

Data udzielenie zamówienia: 04/02/2015

Liczba ofert: 1

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 151517,90

Cena wybranej oferty: 185000,00

Cena minimalna: 185000,00

Cena maksymalna: 185000,00

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

zal_pprawna_hid: i;

Postępowanie prowadzone jest w trybie zapytanie o cenę na podstawie art.: art. 67 ust. 1 pkt 5

Uzasadnienia wyboru trybu:
W wyniku postępowania przetargowego nr P-106/XII/12 z dnia 14.01.2013 roku wyłoniono Firmę Skanska S.A., ul. Gen. J. Zajączka 9, 01-518 Warszawa , jako wykonawcę robót budowlanych pn.:Budowa Centrum Przesiadkowego przy ul. Dworcowej i Kolejowej w Świdnicy; część 2 Etapu I oraz Etapy II i III W trakcie realizacji zadania stwierdzono konieczność dodatkowego wykonania robót opisanych w Protokole Konieczności nr 19. Protokół Konieczności Nr 19 Usunięcie kolizji kolektora deszczowego fi400 uznanego za nieczynny w dokumentacji projektowej z projektowanym przejściem podziemnym pod torami nr 2 i 4 nie jest objęte przedmiotem zamówienia podstawowego, ale warunkuje wykonanie robót umowy podstawowej. Realizacja robót dodatkowych przez dotychczasowego wykonawcę zadania jest wskazana z uwagi na bezpośredni charakter robót w obrębie przejścia podziemnego (montaż rur kanalizacji ciśnieniowej w konstrukcji tunelu - projekt rozwiązania kolizji). Oddzielenie zamówienia podstawowego od dodatkowego spowodowałoby zwiększenie kosztów w stosunku do zaproponowanego rozwiązania oraz konieczność przeorganizowania placu budowy ustalonego w planie BiOZ. Roboty należy uznać za niezbędne z punktu widzenia zakończenia przedmiotu umowy podstawowej. Z przyczyn technicznych i gospodarczych oddzielenie zamówienia dodatkowego od zamówienia podstawowego wymagałoby poniesienia niewspółmiernie wysokich kosztów oraz wykonanie zamówienia podstawowego jest bezpośrednio uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego. Wykonawca robót nie może zrealizować zamówienia podstawowego w zakresie wykonania robót podstawowych budowy przejścia podziemnego pod torami nr 2 i 4, bez wykonania robót opisanych w protokole konieczności nr 19. Konieczność wykonania tych robót została potwierdzona przez Inżyniera Kontraktu na podstawie analizy zakresu robót podstawowych. Wyżej wymienione roboty są niezbędne do prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego i stanowią one roboty, które nie były przewidziane w specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót oraz na etapie sporządzania dokumentacji projektowej. Wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego - wykonanie robót objętych niniejszym protokołem jest niezbędne dla uzyskania celu zdefiniowanego w opisie przedmiotu zamówienia, tj. w celu zapewnienia prawidłowego wykonania robót związanych z realizacją przedmiotowej inwestycji. Wprowadzenie robót objętych niniejszym protokołem spełnia przesłanki trybu udzielania zamówień art. 67, ust.1, pkt. 5 ustawy Prawo Zamówień Publicznych. Zamówienie dodatkowe jest niezbędne dla prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego. Celem realizacji zamówienia dodatkowego są roboty, które są związane z zamówieniem podstawowym i wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego. Są to roboty nieobjęte zamówieniem podstawowym i nie przekraczają łącznie 50% wartości realizowanego zamówienia podstawowego. Ponadto wykonanie w/w robót podlega realizacji równoczesnej z realizacją robót podstawowych, co oznacza, że stworzenie dla nich odrębnego frontu robót pozostaje w kolizji z frontem robót zamówienia podstawowego. Ponadto technologicznie zakres tych prac zazębia się z technologią robót podstawowych. Również pod względem organizacji placu budowy, roboty nie podlegają wydzieleniu. W przypadku wymuszonego rozdziału robót dla dwóch wykonawców należałoby ponieść dodatkowe nakłady finansowe oraz znacząco wydłużyć cykl realizacji. Działania takie należy uznać za nieuzasadnione z punktu widzenia racjonalnego gospodarowania środkami publicznymi. Powyższe uwarunkowania prowadzą do jednoznacznego wniosku, że wykonanie robót dodatkowych należy powierzyć dotychczasowemu wykonawcy robót podstawowych. Wykonanie w/w prac stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia i jest niezbędne dla prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego oraz wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego. Mając powyższe na względzie wskazanym jest udzielenie dodatkowego zlecenia ww. robót temu samemu Wykonawcy. Proponuje się przeprowadzenie negocjacji oraz udzielenie zamówienia w trybie art. 66 i art. 67 ust. 1 pkt. 5 ustawy Prawa Zamówień Publicznych.

Kody CPV:
452332207 (Roboty w zakresie nawierzchni dróg)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
451000008 (Przygotowanie terenu pod budowę)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
452000009 (Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)

Podobne przetargi