417476 / 2013-10-14 - Administracja samorządowa / Małopolski Zarząd Melioracji i Urządzeń Wodnych (Kraków)

Oryginalny toner C-EXV50 (9436B002) Czarny marki Canon

Cena: 338.25 PLN

Rozbudowa wałów rzeki Wisły i Soły w rejonie miasta i gminy Oświęcim.
Zadanie 1 - Rozbudowa prawego wału rzeki Wisły od km 0+000 do km 0+700 w mieście Oświęcim, powiat oświęcimski, województwo małopolskie,
Zadanie 2 - Rozbudowa prawego wału rzeki Soły od km 0+000 do km 1+776 oraz od km 1+974 do km 2+550 na obszarze gminy Oświęcim (obręb Broszkowice) i miasta Oświęcim, powiat oświęcimski, województwo małopolskie.

Opis zamówienia

1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych polegających na rozbudowie istniejących obwałowań rzeki Wisły oraz rzeki Soły w rejonie miasta i gminy Oświęcim.
Zadanie 1 - Rozbudowa prawego wału rzeki Wisły od km 0+000 do km 0+700 w mieście Oświęcim, powiat oświęcimski, województwo małopolskie,
Zadanie 2 - Rozbudowa prawego wału rzeki Soły od km 0+000 do km 1+776 oraz od km 1+974 do km 2+550 na obszarze gminy Oświęcim (obręb Broszkowice) i miasta Oświęcim, powiat oświęcimski, województwo małopolskie.

Prace będą prowadzone w oparciu o:
- ostateczną decyzję Wojewody Małopolskiego nr 6/13 znak: WI-IX.7840.1.9.2012 z dnia 18.07.2013 r. o pozwoleniu na realizację inwestycji - Zadanie 1,
- ostateczną decyzję Wojewody Małopolskiego nr 3/13 znak: WI-IX.7840.1.10.2012 z dnia 15.04.2013 r. o pozwoleniu na realizację inwestycji - Zadanie 2,
- dokumentację projektową opracowaną przez Przedsiębiorstwo Inżynierskie Cermet - Bud Sp. z o.o. z Krakowa.

Informacja dotycząca finansowania projektu.
Zadanie jest finansowane ze środków pochodzących z Programu ochrony przed powodzią w dorzeczu Górnej Wisły.
Zadanie nr 1 - Rozbudowa prawego wału rzeki Wisły od km 0+000 do km 0+700 w mieście Oświęcim, powiat oświęcimski, województwo małopolskie.
Rozbudowa wału ma na celu poprawę jego stateczności oraz zapewnienie normatywnej jego wysokości. W ramach inwestycji zaprojektowano podwyższenie rzędnej korony prawego obwałowania rzeki Wisły na całej długości, rozbudowano korpus obwałowania, ujednolicono szerokość korony wału do 3,0 m oraz zaprojektowano jego umocnienie w pasie szerokości 2,5 m (obecnie korona jest nieumocniona). Wystąpi także konieczność rozbudowy znajdujących się na odcinku od km 0+000 do 0+700 prawego wału rzeki Wisły przejazdów i zjazdów wałowych. Przejazdy i zjazdy wałowe zostaną rozbudowane do nowych parametrów oraz umocnione jak korona wału w pasie o szerokości 4,5 m.

Parametry techniczne inwestycji:
- długość odcinka wału objętego rozbudową: 700 m,
- III klasa ważności obiektów hydrotechnicznych,
- rzędna korony wału: 232.90 m n.p.m. w km 0+000 i 232.90 m n.p.m. w km 0+700,
- szerokość korony obwałowania: 3.0 m (korona wału utwardzona w pasie 2.5 m),
- spadek poprzeczny korony wału i = 2% w stronę międzywala.

Szczegółowy zakres robót (Zadanie 1) obejmuje:
- rozbudowę istniejącego obwałowania w stronię międzywala od km 0+000 do km 0+700 na długości L=700 m,
- makroniwelację terenu w międzywalu - podwyższenie rzędnej korony obwałowania na całej długości w miejscach największych niedoborów wysokości do 2,40m,
- rozbudowę I przejazdu wałowego:
- W1 - wjazd w km 0+195 (długość 30.0 m, szerokość 5.0 m),
- Z1 - zjazd w km 0+202 (długość 60.0m, szerokość 5.0 m),
-rozbudowę II przejazdu wałowego:
- W2 - wjazd w km 0+524 (długość 70.8 m, szerokość 5.0 m),
- Z2 - zjazd w km 0+530 (długość 44.0m, szerokość 5.0 m),
- rozbiórkę przepustu wałowego P1 w km 0+135 (zabetonowanie, po wcześniejszej rozbiórce i zaślepieniu rurociągu d=400m),
- rozbiórkę rurociągu R1 w km 0+305,
- przebudowę sieci uzbrojenia terenu zgodnie z wydanymi warunkami technicznymi (gazociągów gA 500 relacji Oświęcim - Szopienice od km 0+183 do km 0+253, wraz z założeniem rury osłonowej,
- przebudowę wodociągu wA 600 wraz z założeniem rury osłonowej w km 0+449,
- budowę ławeczki dociążającej w miedzywalu, o szerokości 3,0 od km 0+000 do km 0+356 (dł. 356 m, spadek i=5%),
- budowę ławeczki dociążającej na zawalu, o szerokości 3,0 m, od km 0+200 do km 0+700 (dł. 500 m, spadek i=5%),
- budowę utwardzenia drogi na koronie wału i przejazdach wałowych.
Rozbudowany korpus obwałowania wykończony zostanie przez humusowanie i obsiew mieszanka traw w nawiązaniu do otaczającej szaty roślinnej. Wycinka drzew i krzewów nastąpi jedynie w granicy inwestycji.

Zadanie 2 - Rozbudowa prawego wału rzeki Soły od km 0+000 do km 1+776 oraz od km 1+974 do km 2+550 na obszarze gminy Oświęcim (obręb Broszkowice) i miasta Oświęcim, powiat oświęcimski, województwo małopolskie.
W ramach inwestycji zaprojektowano podwyższenie rzędnej korony prawego obwałowania rzeki Soły na całej długości obwodu odcinków. W związku z podniesieniem rzędnej korony wału potrzebna jest rozbudowa korpusu obwałowania w stronę odwodną (międzywale) bez naruszenia strony odpowietrznej wału (zawale). W wyniku rozbudowy wału nastąpi ujednolicenie szerokości korony wału do 3,0 m oraz jej umocnienie w pasie szerokości 2,5 m (obecnie korona jest nieumocniona), ostanie przesłona przeciwfiltracyjna oraz półki wałowe (technologiczne) i drogi przepływowe w międzywalu. Wystąpi także konieczność rozbudowy znajdujących się na powyższych odcinkach przejazdów i zjazdów wałowych. Przejazdy i zjazdy wałowe zostaną rozbudowane do nowych parametrów oraz umocnione jak korona wału.
Rozbudowany korpus obwałowania wykończony zostanie przez humusowanie i obsiew mieszanką traw w nawiązaniu do otaczającej szaty roślinnej. Wycinka drzew i krzewów nastąpi jedynie w granicy inwestycji i wynika ona z prac budowlanych prowadzonych na powyższym terenie.

Parametry techniczne inwestycji:
Klasa ważności obiektu: III klasa ważności obiektów hydrotechnicznych.
Parametry korpusu obwałowania na obydwu odcinkach o łącznej długości 2352 m:
- szerokość korony wału - 3,0 m, korona utwardzona będzie w pasie szer. 2,5m.
- nachylenie skarpy odwodnej -1:n = 1:2,5,
- nachylenie skarpy odpowietrznej - 1:n = 1:2,0,
- spadek poprzeczny korony wału - i = 2%

Szczegółowy zakres robót (Zadanie 2) obejmuje:
Na odcinku od km 0+000 do km 1+776 projektowana jest:
- rozbudowa korpusu wału, polegająca na podwyższeniu istniejącego korpusu wału od km 0+000 do km 1+776,
- rozbudowa 2 przejazdów wałowych: w km 0+584 - szer. przejazdu 4,5 m (dł. 150 m) oraz w km 1+458 - szer. przejazdu 4,5 m (dł. 97 m),
- rozbudowa 2 zjazdów wałowych: w km 0+986 -szer. zjazdu 4,5 m (dł. 47 m) oraz w km 1+742 - szer. zjazdu 4.5 m (dł. 97 m),
- rozbudowa półki technologicznej od strony międzywala od km 0+000 do km 0+250 o szer. 3,0 m, dł. 250 m (półka przejezdna),
- rozbudowa dróg przywałowych (wewnętrznych) od strony międzywala od km 0+816 do km 0+950 (dł. 134 m, szer. 4,5 m) oraz od 1+500 do km 1+650 (dł. 150 m, szer. 4,5 m),
- budowa przesłony przeciwfiltracyjnej od km 0+000 do km 0+400 (wys. 7 m), od km 0+600 do km 0+950 (wys. 7 m) i od km 0+950 do km 1+740 (wys. 6 m),
Na odcinku od km 1+974 do km 2+550 projektowana jest:
- rozbudowa korpusu wału, polegająca na podwyższeniu istniejącego korpusu wału od km 1+974 do km 2+550,
- budowa półki technologicznej od strony międzywala od km 2+235 do km 2+480 o szer. 5,0 m, dł. 245 m,
- budowa przesłony przeciwfiltracyjnej od km 1+974 do km 2+500 (wys. 4 m) i od km 2+500 - 2+530 (wys. 2 m),
- rozbudowa przejazdu wałowego w km 2+094 o szer. przejazdu 3,0 m (dł. 72 m),
- rozbudowa 2 zjazdów wałowych: km 2+259 o szer. zjazdu 5,0 (dł. 38 m) oraz w km 2+550 - o szer. zjazdu 5.0 m (dł. 70 m),
- przebudowa przepustu wałowego w km 2+012, polegająca na rozbiórce istniejącego 500 mm i budowie przepustu 800 m.
W ramach przedmiotowej inwestycji wykonana zostanie przebudowa i zabezpieczenie istniejącej sieci kanalizacyjnej (kanał deszczowy fi 450 mm) w km 2+154 na długości 2+154 na długości około 13 m i podniesienie komory studzienki rewizyjnej powyżej rzędnej skarpy wału oraz wykonana zostanie nadbudowa murka przy wylocie kanalizacji w km 2+513.
Ponadto zostanie wykonana wycinka drzew i krzewów w zakresie niezbędnym do realizacji inwestycji.

Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawierają załączniki do siwz:
- dokumentacje projektowe (wał Soły i wał Wisły),
- decyzje,
- przedmiar robót,
- szczegółowe specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót (SST).
W ramach robót należy wykonać:
- przygotowanie terenu (wykoszenie, wygrabienie, wycięcie i wykarczowanie krzaków i drzew),
- wytyczenie podstawy skarpy odwodnej w projektowanych przekrojach poprzecznych wału i na odcinkach między przekrojami,
- wykonanie nawierzchni utwardzonej na koronie wału i zagęszczenie,
- humusowanie i obsiew skarp,
- budowę punktów osnowy geodezyjnej i słupków hektometrowych

Roboty budowlane należy prowadzić zgodnie z zatwierdzonymi projektami budowlanymi, sztuką budowlaną i obowiązującymi przepisami, uzyskanymi opiniami, pozwoleniami i uzgodnieniami branżowymi.

Wykonawca zobowiązany jest we własnym zakresie:
- przed wbudowaniem materiału w wał przedłożyć do akceptacji Zamawiającemu badania pod względem przydatności materiału do budowy wałów przeciwpowodziowych zgodnie z WTWiO i innymi normami i przepisami dotyczącymi tego typu badań,
- ustalić współczynnik spulchnienia dla materiału do nadbudowy wału,
- uzyskać stosowne zezwolenie na pobór materiału do nadbudowy wału,
- uzyskać stosowne zezwolenie na transport po przyległych drogach na czas realizacji inwestycji. Transport należy dostosować do nośności i klasy dróg (< 15 ton),
- roboty wykonywane w rejonie dróg oraz urządzeń podziemnych wykonywać w uzgodnieniu z administratorami dróg oraz z właścicielami urządzeń i w razie potrzeby pod ich nadzorem.

W cenie oferty należy uwzględnić następujące koszty:
- w razie potrzeby montażu tablic informacyjnej / pamiątkowej zgodnie z wymogami Programu Górnej Wisły (wg. instrukcji stanowiącej załącznik nr 15 do siwz)
- zakupu, poboru, transportu gruntu, humusu, skały płonnej,
- badań przydatności gruntu, skały płonnej,
- systematycznej kontroli wbudowywanych warstw gruntu z poborem odpowiedniej ilości prób w celu określenia wskaźnika zagęszczenia i współczynnika filtracji,
- w zależności od przyjętej trasy dowozu materiału do nadbudowy wału:
1). ewentualnego wykonania, utrzymania i rozbiórki drogi dojazdowej z płyt (lub z innej nawierzchni) wraz z uporządkowaniem terenu i w przypadku powstania szkód zapłatą odszkodowań dla właścicieli działek po zakończeniu inwestycji: szacunkowa dł. drogi dojazdowej do wału Wisły Kruki (w międzywalu rzeki Wisły) ok. 0,7 km, szacunkowa powierzchnia placu budowy do przebudowy gazociągu ok. 120 m2),
2). naprawienia ewentualnych szkód związanych z prowadzeniem robót wyrządzonych osobom trzecim lub uszkodzeniem mienia publicznego,
3). utrzymania i naprawy drogi dojazdowej o nawierzchni asfaltowej i tłuczniowej,
- po zakończeniu prac kosztu rekultywacji terenu w kierunku zgodnym z uwarunkowaniami przyrodniczymi miejsca zgodnie z wymogami decyzji RDOŚ w Krakowie ustalającej warunki prowadzenia robót znak: OP-II.670.24.2012.RK z dnia 07.05.2012 r.,
- w rejonie urządzeń podziemnych roboty należy wykonywać w uzgodnieniu z właścicielami urządzeń i w razie potrzeby pod ich nadzorem,
- nadzoru podczas prowadzenia robót w rejonie gazociągów zgodnie z projektem przebudowy sieci i uzgodnieniami,
- w razie potrzeby wykonania, utrzymania i rozbiórki drogi dojazdowej do wału o nawierzchni tłuczniowej,
- w razie potrzeby zapłaty odszkodowań dla właścicieli działek w przypadku powstania na nich uzasadnionych szkód podczas prowadzenia robót lub za pobór gruntu,
- inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej,
- w razie potrzeby pompowania wody z wykopów,
- uporządkowania terenu po zakończeniu inwestycji,
- w okresie gwarancyjnym corocznej konserwacji obwałowań w zakresie wykonanych robót (koszenie, usuwanie porostów).

Przebudowę walu należy prowadzić przy podstawowym założeniu zachowania zabezpieczenia przeciwpowodziowego zawala przez cały czas prowadzenia robót.

Proponowana trasa dojazdu do inwestycji:
Do prawego wału rzeki Wisły w km 0+000 - 0+700 i prawego wału rzeki Soły (odcinek w km 0+000 - 1+800): dojazd po drogach utwardzonych poprzez ulicę Szpitalną w miejscowości Oświęcim i drogę z płyt (pomiędzy jeziorami Kruki) należącą do firmy chemicznej Synthos.

Do prawego wału rzeki Soły (odcinek w km 1+974 - 2+650): dojazd po drogach utwardzonych poprzez ulicę Zamkową i Bulwary lub ulicę Solną w miejscowości Oświęcim.

W razie potrzeby należy przewidzieć wykonanie i rozbiórkę tymczasowej drogi technologicznej z płyt żelbetowych.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 417476

Data publikacji: 2013-10-14

Nazwa:
Małopolski Zarząd Melioracji i Urządzeń Wodnych

Ulica: ul. Szlak 73

Numer domu: 73

Miejscowość: Kraków

Kod pocztowy: 31-153

Województwo / kraj: małopolskie

Numer telefonu: 12 6344033

Numer faxu: 12 6188010

Adres strony internetowej: www.mzmiuw.krakow.pl

Regon: 00057754400000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Rozbudowa wałów rzeki Wisły i Soły w rejonie miasta i gminy Oświęcim.
Zadanie 1 - Rozbudowa prawego wału rzeki Wisły od km 0+000 do km 0+700 w mieście Oświęcim, powiat oświęcimski, województwo małopolskie,
Zadanie 2 - Rozbudowa prawego wału rzeki Soły od km 0+000 do km 1+776 oraz od km 1+974 do km 2+550 na obszarze gminy Oświęcim (obręb Broszkowice) i miasta Oświęcim, powiat oświęcimski, województwo małopolskie.

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych polegających na rozbudowie istniejących obwałowań rzeki Wisły oraz rzeki Soły w rejonie miasta i gminy Oświęcim.
Zadanie 1 - Rozbudowa prawego wału rzeki Wisły od km 0+000 do km 0+700 w mieście Oświęcim, powiat oświęcimski, województwo małopolskie,
Zadanie 2 - Rozbudowa prawego wału rzeki Soły od km 0+000 do km 1+776 oraz od km 1+974 do km 2+550 na obszarze gminy Oświęcim (obręb Broszkowice) i miasta Oświęcim, powiat oświęcimski, województwo małopolskie.

Prace będą prowadzone w oparciu o:
- ostateczną decyzję Wojewody Małopolskiego nr 6/13 znak: WI-IX.7840.1.9.2012 z dnia 18.07.2013 r. o pozwoleniu na realizację inwestycji - Zadanie 1,
- ostateczną decyzję Wojewody Małopolskiego nr 3/13 znak: WI-IX.7840.1.10.2012 z dnia 15.04.2013 r. o pozwoleniu na realizację inwestycji - Zadanie 2,
- dokumentację projektową opracowaną przez Przedsiębiorstwo Inżynierskie Cermet - Bud Sp. z o.o. z Krakowa.

Informacja dotycząca finansowania projektu.
Zadanie jest finansowane ze środków pochodzących z Programu ochrony przed powodzią w dorzeczu Górnej Wisły.
Zadanie nr 1 - Rozbudowa prawego wału rzeki Wisły od km 0+000 do km 0+700 w mieście Oświęcim, powiat oświęcimski, województwo małopolskie.
Rozbudowa wału ma na celu poprawę jego stateczności oraz zapewnienie normatywnej jego wysokości. W ramach inwestycji zaprojektowano podwyższenie rzędnej korony prawego obwałowania rzeki Wisły na całej długości, rozbudowano korpus obwałowania, ujednolicono szerokość korony wału do 3,0 m oraz zaprojektowano jego umocnienie w pasie szerokości 2,5 m (obecnie korona jest nieumocniona). Wystąpi także konieczność rozbudowy znajdujących się na odcinku od km 0+000 do 0+700 prawego wału rzeki Wisły przejazdów i zjazdów wałowych. Przejazdy i zjazdy wałowe zostaną rozbudowane do nowych parametrów oraz umocnione jak korona wału w pasie o szerokości 4,5 m.

Parametry techniczne inwestycji:
- długość odcinka wału objętego rozbudową: 700 m,
- III klasa ważności obiektów hydrotechnicznych,
- rzędna korony wału: 232.90 m n.p.m. w km 0+000 i 232.90 m n.p.m. w km 0+700,
- szerokość korony obwałowania: 3.0 m (korona wału utwardzona w pasie 2.5 m),
- spadek poprzeczny korony wału i = 2% w stronę międzywala.

Szczegółowy zakres robót (Zadanie 1) obejmuje:
- rozbudowę istniejącego obwałowania w stronię międzywala od km 0+000 do km 0+700 na długości L=700 m,
- makroniwelację terenu w międzywalu - podwyższenie rzędnej korony obwałowania na całej długości w miejscach największych niedoborów wysokości do 2,40m,
- rozbudowę I przejazdu wałowego:
- W1 - wjazd w km 0+195 (długość 30.0 m, szerokość 5.0 m),
- Z1 - zjazd w km 0+202 (długość 60.0m, szerokość 5.0 m),
-rozbudowę II przejazdu wałowego:
- W2 - wjazd w km 0+524 (długość 70.8 m, szerokość 5.0 m),
- Z2 - zjazd w km 0+530 (długość 44.0m, szerokość 5.0 m),
- rozbiórkę przepustu wałowego P1 w km 0+135 (zabetonowanie, po wcześniejszej rozbiórce i zaślepieniu rurociągu d=400m),
- rozbiórkę rurociągu R1 w km 0+305,
- przebudowę sieci uzbrojenia terenu zgodnie z wydanymi warunkami technicznymi (gazociągów gA 500 relacji Oświęcim - Szopienice od km 0+183 do km 0+253, wraz z założeniem rury osłonowej,
- przebudowę wodociągu wA 600 wraz z założeniem rury osłonowej w km 0+449,
- budowę ławeczki dociążającej w miedzywalu, o szerokości 3,0 od km 0+000 do km 0+356 (dł. 356 m, spadek i=5%),
- budowę ławeczki dociążającej na zawalu, o szerokości 3,0 m, od km 0+200 do km 0+700 (dł. 500 m, spadek i=5%),
- budowę utwardzenia drogi na koronie wału i przejazdach wałowych.
Rozbudowany korpus obwałowania wykończony zostanie przez humusowanie i obsiew mieszanka traw w nawiązaniu do otaczającej szaty roślinnej. Wycinka drzew i krzewów nastąpi jedynie w granicy inwestycji.

Zadanie 2 - Rozbudowa prawego wału rzeki Soły od km 0+000 do km 1+776 oraz od km 1+974 do km 2+550 na obszarze gminy Oświęcim (obręb Broszkowice) i miasta Oświęcim, powiat oświęcimski, województwo małopolskie.
W ramach inwestycji zaprojektowano podwyższenie rzędnej korony prawego obwałowania rzeki Soły na całej długości obwodu odcinków. W związku z podniesieniem rzędnej korony wału potrzebna jest rozbudowa korpusu obwałowania w stronę odwodną (międzywale) bez naruszenia strony odpowietrznej wału (zawale). W wyniku rozbudowy wału nastąpi ujednolicenie szerokości korony wału do 3,0 m oraz jej umocnienie w pasie szerokości 2,5 m (obecnie korona jest nieumocniona), ostanie przesłona przeciwfiltracyjna oraz półki wałowe (technologiczne) i drogi przepływowe w międzywalu. Wystąpi także konieczność rozbudowy znajdujących się na powyższych odcinkach przejazdów i zjazdów wałowych. Przejazdy i zjazdy wałowe zostaną rozbudowane do nowych parametrów oraz umocnione jak korona wału.
Rozbudowany korpus obwałowania wykończony zostanie przez humusowanie i obsiew mieszanką traw w nawiązaniu do otaczającej szaty roślinnej. Wycinka drzew i krzewów nastąpi jedynie w granicy inwestycji i wynika ona z prac budowlanych prowadzonych na powyższym terenie.

Parametry techniczne inwestycji:
Klasa ważności obiektu: III klasa ważności obiektów hydrotechnicznych.
Parametry korpusu obwałowania na obydwu odcinkach o łącznej długości 2352 m:
- szerokość korony wału - 3,0 m, korona utwardzona będzie w pasie szer. 2,5m.
- nachylenie skarpy odwodnej -1:n = 1:2,5,
- nachylenie skarpy odpowietrznej - 1:n = 1:2,0,
- spadek poprzeczny korony wału - i = 2%

Szczegółowy zakres robót (Zadanie 2) obejmuje:
Na odcinku od km 0+000 do km 1+776 projektowana jest:
- rozbudowa korpusu wału, polegająca na podwyższeniu istniejącego korpusu wału od km 0+000 do km 1+776,
- rozbudowa 2 przejazdów wałowych: w km 0+584 - szer. przejazdu 4,5 m (dł. 150 m) oraz w km 1+458 - szer. przejazdu 4,5 m (dł. 97 m),
- rozbudowa 2 zjazdów wałowych: w km 0+986 -szer. zjazdu 4,5 m (dł. 47 m) oraz w km 1+742 - szer. zjazdu 4.5 m (dł. 97 m),
- rozbudowa półki technologicznej od strony międzywala od km 0+000 do km 0+250 o szer. 3,0 m, dł. 250 m (półka przejezdna),
- rozbudowa dróg przywałowych (wewnętrznych) od strony międzywala od km 0+816 do km 0+950 (dł. 134 m, szer. 4,5 m) oraz od 1+500 do km 1+650 (dł. 150 m, szer. 4,5 m),
- budowa przesłony przeciwfiltracyjnej od km 0+000 do km 0+400 (wys. 7 m), od km 0+600 do km 0+950 (wys. 7 m) i od km 0+950 do km 1+740 (wys. 6 m),
Na odcinku od km 1+974 do km 2+550 projektowana jest:
- rozbudowa korpusu wału, polegająca na podwyższeniu istniejącego korpusu wału od km 1+974 do km 2+550,
- budowa półki technologicznej od strony międzywala od km 2+235 do km 2+480 o szer. 5,0 m, dł. 245 m,
- budowa przesłony przeciwfiltracyjnej od km 1+974 do km 2+500 (wys. 4 m) i od km 2+500 - 2+530 (wys. 2 m),
- rozbudowa przejazdu wałowego w km 2+094 o szer. przejazdu 3,0 m (dł. 72 m),
- rozbudowa 2 zjazdów wałowych: km 2+259 o szer. zjazdu 5,0 (dł. 38 m) oraz w km 2+550 - o szer. zjazdu 5.0 m (dł. 70 m),
- przebudowa przepustu wałowego w km 2+012, polegająca na rozbiórce istniejącego 500 mm i budowie przepustu 800 m.
W ramach przedmiotowej inwestycji wykonana zostanie przebudowa i zabezpieczenie istniejącej sieci kanalizacyjnej (kanał deszczowy fi 450 mm) w km 2+154 na długości 2+154 na długości około 13 m i podniesienie komory studzienki rewizyjnej powyżej rzędnej skarpy wału oraz wykonana zostanie nadbudowa murka przy wylocie kanalizacji w km 2+513.
Ponadto zostanie wykonana wycinka drzew i krzewów w zakresie niezbędnym do realizacji inwestycji.

Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawierają załączniki do siwz:
- dokumentacje projektowe (wał Soły i wał Wisły),
- decyzje,
- przedmiar robót,
- szczegółowe specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót (SST).
W ramach robót należy wykonać:
- przygotowanie terenu (wykoszenie, wygrabienie, wycięcie i wykarczowanie krzaków i drzew),
- wytyczenie podstawy skarpy odwodnej w projektowanych przekrojach poprzecznych wału i na odcinkach między przekrojami,
- wykonanie nawierzchni utwardzonej na koronie wału i zagęszczenie,
- humusowanie i obsiew skarp,
- budowę punktów osnowy geodezyjnej i słupków hektometrowych

Roboty budowlane należy prowadzić zgodnie z zatwierdzonymi projektami budowlanymi, sztuką budowlaną i obowiązującymi przepisami, uzyskanymi opiniami, pozwoleniami i uzgodnieniami branżowymi.

Wykonawca zobowiązany jest we własnym zakresie:
- przed wbudowaniem materiału w wał przedłożyć do akceptacji Zamawiającemu badania pod względem przydatności materiału do budowy wałów przeciwpowodziowych zgodnie z WTWiO i innymi normami i przepisami dotyczącymi tego typu badań,
- ustalić współczynnik spulchnienia dla materiału do nadbudowy wału,
- uzyskać stosowne zezwolenie na pobór materiału do nadbudowy wału,
- uzyskać stosowne zezwolenie na transport po przyległych drogach na czas realizacji inwestycji. Transport należy dostosować do nośności i klasy dróg (< 15 ton),
- roboty wykonywane w rejonie dróg oraz urządzeń podziemnych wykonywać w uzgodnieniu z administratorami dróg oraz z właścicielami urządzeń i w razie potrzeby pod ich nadzorem.

W cenie oferty należy uwzględnić następujące koszty:
- w razie potrzeby montażu tablic informacyjnej / pamiątkowej zgodnie z wymogami Programu Górnej Wisły (wg. instrukcji stanowiącej załącznik nr 15 do siwz)
- zakupu, poboru, transportu gruntu, humusu, skały płonnej,
- badań przydatności gruntu, skały płonnej,
- systematycznej kontroli wbudowywanych warstw gruntu z poborem odpowiedniej ilości prób w celu określenia wskaźnika zagęszczenia i współczynnika filtracji,
- w zależności od przyjętej trasy dowozu materiału do nadbudowy wału:
1). ewentualnego wykonania, utrzymania i rozbiórki drogi dojazdowej z płyt (lub z innej nawierzchni) wraz z uporządkowaniem terenu i w przypadku powstania szkód zapłatą odszkodowań dla właścicieli działek po zakończeniu inwestycji: szacunkowa dł. drogi dojazdowej do wału Wisły Kruki (w międzywalu rzeki Wisły) ok. 0,7 km, szacunkowa powierzchnia placu budowy do przebudowy gazociągu ok. 120 m2),
2). naprawienia ewentualnych szkód związanych z prowadzeniem robót wyrządzonych osobom trzecim lub uszkodzeniem mienia publicznego,
3). utrzymania i naprawy drogi dojazdowej o nawierzchni asfaltowej i tłuczniowej,
- po zakończeniu prac kosztu rekultywacji terenu w kierunku zgodnym z uwarunkowaniami przyrodniczymi miejsca zgodnie z wymogami decyzji RDOŚ w Krakowie ustalającej warunki prowadzenia robót znak: OP-II.670.24.2012.RK z dnia 07.05.2012 r.,
- w rejonie urządzeń podziemnych roboty należy wykonywać w uzgodnieniu z właścicielami urządzeń i w razie potrzeby pod ich nadzorem,
- nadzoru podczas prowadzenia robót w rejonie gazociągów zgodnie z projektem przebudowy sieci i uzgodnieniami,
- w razie potrzeby wykonania, utrzymania i rozbiórki drogi dojazdowej do wału o nawierzchni tłuczniowej,
- w razie potrzeby zapłaty odszkodowań dla właścicieli działek w przypadku powstania na nich uzasadnionych szkód podczas prowadzenia robót lub za pobór gruntu,
- inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej,
- w razie potrzeby pompowania wody z wykopów,
- uporządkowania terenu po zakończeniu inwestycji,
- w okresie gwarancyjnym corocznej konserwacji obwałowań w zakresie wykonanych robót (koszenie, usuwanie porostów).

Przebudowę walu należy prowadzić przy podstawowym założeniu zachowania zabezpieczenia przeciwpowodziowego zawala przez cały czas prowadzenia robót.

Proponowana trasa dojazdu do inwestycji:
Do prawego wału rzeki Wisły w km 0+000 - 0+700 i prawego wału rzeki Soły (odcinek w km 0+000 - 1+800): dojazd po drogach utwardzonych poprzez ulicę Szpitalną w miejscowości Oświęcim i drogę z płyt (pomiędzy jeziorami Kruki) należącą do firmy chemicznej Synthos.

Do prawego wału rzeki Soły (odcinek w km 1+974 - 2+650): dojazd po drogach utwardzonych poprzez ulicę Zamkową i Bulwary lub ulicę Solną w miejscowości Oświęcim.

W razie potrzeby należy przewidzieć wykonanie i rozbiórkę tymczasowej drogi technologicznej z płyt żelbetowych.

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 30/11/2015

Informacja na temat wadium:
1.1 Wadium wysokości 300 000,00 zł (słownie: trzysta tysięcy 00/100 zł) należy wnieść przed upływem terminu składania ofert określonym w rozdziale XI pkt.2.
Wadium winno być wniesione w:
1) pieniądzu;
2) poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo- kredytowej, z tym że poręczenie kasy jest zawsze poręczeniem pieniężnym;
3) gwarancjach bankowych;
4) gwarancjach ubezpieczeniowych;
5) poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art. 6b ust. 5 pkt 2 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (tj. Dz. U. Nr 42, poz. 275 z 2007 r.)
Wadium wnoszone w pieniądzu należy przelać na rachunek Pekao S.A. nr konta 48 1240 6292 1111 0010 5126 1194.
Wadium w innej formie niż pieniądz należy złożyć w formie oryginału w siedzibie Zamawiającego 31 - 153 Kraków, ul. Szlak 73, Sekretariat V p (pokój numer 55).
Dowód wpłaty wadium należy dołączyć do oferty.
1.2 Wadium wnoszone w formie gwarancji lub poręczeń musi spełniać następujące wymogi:
- być wystawione na Małopolski Zarząd Melioracji i Urządzeń Wodnych w Krakowie, 31-153 Kraków ul. Szlak 73,
-zawierać w swej treści oświadczenie gwaranta (poręczyciela), w którym zobowiązuje się on do bezwarunkowej wypłaty kwoty wadium na pierwsze żądanie Zamawiającego zawierające oświadczenie, że zaszła jedna z przesłanek wymienionych w art. 46 ust 4a i/lub ust 5 Ustawy.
- okres ważności wadium nie może być krótszy niż okres związania ofertą.
1.3. Wykonawca który nie zabezpieczy oferty akceptowalną formą wadium zgodnie z zapisami ustawy zostanie wykluczony z prowadzonego postępowania, a jego oferta zostanie odrzucona.
1.4. Zamawiający dokona zwrotu lub zatrzymania wadium zgodnie z art. 46 ustawy.
1.5. Zgodnie z art. 148 ust.4 ustawy w przypadku wniesienia wadium w pieniądzu Wykonawca może wyrazić zgodę na zaliczenie kwoty wadium na poczet zabezpieczenia należytego wykonania umowy.

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Zamawiający dokona oceny spełniania warunków zgodnie z formułą spełnia - nie spełnia na podstawie oświadczenia Wykonawcy, sporządzonego zgodnie z drukiem stanowiącym załącznik nr 4 do siwz - OŚWIADCZENIE WYKONAWCY

Wiedza i doświadczenie:
Warunek ten zostanie spełniony jeżeli wykonawca wykaże, że w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wykonał co najmniej 1 robotę budowlaną
(z załączeniem dowodów, określających, czy robota ta została wykonana w sposób należyty oraz wskazujących, czy została wykonana zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończona lub potwierdzoną dokumentem, że ta robota została wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończona) wartość tej roboty nie mniejsza niż 4 000 000,00 (słownie: cztery miliony 00/100), w zakresie budowy, rozbudowy lub remontu wałów przeciwpowodziowych wykonanych z zastosowaniem skały płonnej. Zamawiający dokona oceny spełniania warunków zgodnie z formułą spełnia - nie spełnia na podstawie oświadczenia Wykonawcy, sporządzonego zgodnie z drukiem stanowiącym załącznik nr 4 do siwz - OŚWIADCZENIE WYKONAWCY i wykazu robót budowlanych w zakresie niezbędnym do wykazania spełniania warunku wiedzy i doświadczenia wykonanych w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, zamówień, z podaniem ich rodzaju i wartości oraz daty i miejsca wykonania oraz załączeniem dowodów dotyczących najważniejszych robót, określających, czy roboty te zostały wykonane w sposób należyty oraz wskazujących, czy zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone Wykaz należy sporządzić zgodnie z drukiem stanowiącym załącznik nr 2 do siwz - WYKAZ ZREALIZOWANYCH ROBÓT

Potencjał techniczny:
o Warunek ten zostanie spełniony jeżeli Wykonawca wykaże że dysponuję sprzętem i urządzeniami niezbędnymi do wykonania zamówienia, w szczególności co najmniej: koparka 2 szt., spycharka 2 szt., walec wibracyjny lub statyczny 1 szt., samochód samowyładowczy 5 szt. Zamawiający dokona oceny spełniania warunków zgodnie z formułą spełnia - nie spełnia na podstawie oświadczenia Wykonawcy, sporządzonego zgodnie z drukiem stanowiącym załącznik nr 4 do siwz - OŚWIADCZENIE WYKONAWCY i wykazu narzędzi, wyposażenia zakładu i urządzeń technicznych dostępnych wykonawcy robót budowlanych w celu wykonania zamówienia wraz z informacją o podstawie dysponowania tymi zasobami. Wykaz należy sporządzić zgodnie z drukiem stanowiącym załącznik nr 6 do siwz - WYKAZ SPRZĘTU TECHNICZNEGO

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
o Warunek ten zostanie spełniony jeżeli wykonawca wykaże, że: dysponują osobami posiadającymi kwalifikacje konieczne do realizacji zamówienia w rozumieniu ustawy Prawo budowlane z dnia 7 lipca 1994 ( tj. Dz. U. 2010 r., Nr 243, poz. 1623 z późn. zm.), to jest osobami lub osobą posiadającymi uprawnienia budowlane do kierowania robotami w specjalności: - konstrukcyjno - budowlanej w specjalizacji budowle hydrotechniczne lub specjalności konstrukcyjno - budowlanej w specjalizacji obiekty budowlane melioracji lub odpowiadające im równoważne uprawnienia wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów lub odpowiednie kwalifikacje zawodowe uznane na zasadach określonych w przepisach odrębnych, która pełnić będzie obowiązki kierownika budowy składając stosowne oświadczenie Samodzielna funkcja techniczna może być pełniona także przez osoby, których odpowiednie kwalifikacje zawodowe zostały uznane na zasadach określonych w Ustawie z dnia 18.3.2008 r. o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej (Dz. U. z 17.4.2008 r. nr 63, poz. 394). Zamawiający dokona oceny spełniania warunków zgodnie z formułą spełnia - nie spełnia na podstawie oświadczenia Wykonawcy, sporządzonego zgodnie z drukiem stanowiącym załącznik nr 4 do siwz - OŚWIADCZENIE WYKONAWCY i wykazu osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, w szczególności odpowiedzialnych za kierowanie robotami budowlanymi, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych dla wykonywania zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nich czynności oraz informacją o podstawie dysponowania tymi osobami oraz na podstawie oświadczenia Wykonawcy, że osoby odpowiedzialne za kierowanie robotami budowlanymi posiadają wymagane uprawnienia budowlane. Wykaz należy sporządzić zgodnie z drukiem stanowiącym załącznik nr 3 do siwz - WYKAZ OSÓB

Sytuacja ekonomiczna:
Warunek ten zostanie spełniony, jeżeli wykonawca wykaże, że: jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na wartość co najmniej 6 000 000,00 PLN (słownie: sześć milionów 00/100). Zamawiający dokona oceny spełniania warunków zgodnie z formułą spełnia - nie spełnia na podstawie oświadczenia Wykonawcy, sporządzonego zgodnie z drukiem stanowiącym załącznik nr 4 do siwz - OŚWIADCZENIE WYKONAWCY i na podstawie opłaconej polisy Wykonawcy, a w przypadku jej braku innego dokumentu potwierdzającego, że Wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 6: Tak

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie nr 13: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Dokumenty grupy kapitałowej: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty:
1. Wypełniony druk OFERTA, stanowiący załącznik nr 1 do SIWZ. 2.Zaakceptowany wzór umowy stanowiący załącznik nr 8 wraz z załącznikiem nr 1 do umowy Harmonogramem rzeczowo-finansowym 3. Wypełnione kosztorysy ofertowe, które są podstawą do obliczenia ceny oferty stanowiące załącznik nr 13 do siwz 4. Dowód wniesienia wadium 5. Pełnomocnictwo lub inny dokument upoważniający do reprezentowania Wykonawcy w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego, w przypadku podpisania oferty przez inną osobę-y niż wymienione w odpisie z właściwego rejestru. 6. Dokument ustanawiający Pełnomocnika Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia do reprezentowania ich w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo reprezentowania w postępowaniu i zawarcia umowy w sprawie zamówienia publicznego. 7. Wykonawca może polegać na wiedzy i doświadczeniu, potencjale technicznym, osobach zdolnych do wykonania zamówienia lub zdolnościach finansowych innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nimi stosunków. Wykonawca w takiej sytuacji zobowiązany jest udowodnić zamawiającemu, iż będzie dysponował zasobami niezbędnymi do realizacji zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia. 8. W przypadku powoływania się na wiedze i doświadczenie innych podmiotów wymaga się aby wykonawca przedstawił w jakim charakterze podmiot ten będzie występował w wykonywaniu zamówienia (np. podwykonawca, doradca, konsultant, postać know-how,) Zamawiający informuje, że zgodnie z obowiązującym Rozporządzeniem Prezesa Rady Ministrów z dnia 19 lutego 2013 roku w sprawie rodzajów dokumentów, jakich może żądać zamawiający od Wykonawcy oraz form w jakich te dokumenty mogą być składane par.9 pkt. 2 w postępowaniach o udzielenie zamówienia publicznego wszczynanych w okresie 12 miesięcy od dnia wejścia w życie niniejszego rozporządzenia, Wykonawca w miejsce poświadczeń, może przedkładać dokumenty potwierdzające należyte wykonanie robót budowlanych zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i ich prawidłowe ukończenie na dotychczasowych zasadach zgodnie z par.1 ust 1 pkt 2 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 30 grudnia 2009 roku w sprawie rodzajów dokumentów, jakich może żądać zamawiający od wykonawcy oraz form w jakich te dokumenty mogą być składane

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Strony dopuszczają możliwość zmiany postanowień umowy w następujących przypadkach: a) zmiany w KRS, wpisie do ewidencji działalności gospodarczej lub (CEIDG) w trakcie realizacji zamówienia; b) zmiany kont bankowych, c) wystąpienia oczywistych omyłek pisarskich i rachunkowych w treści umowy, d) w przypadku ustawowej zmiany stawki podatku od towarów i usług na przedmiot umowy, cena brutto określona w umowie za okresy realizacji umowy przypadające po wprowadzeniu zmienionej stawki podatku od towarów i usług ulegnie odpowiedniej zmianie, w taki sposób, aby wynikająca z umowy cena netto pozostała niezmieniona. e) obniżenia cen jednostkowych przedstawionych w kosztorysie ofertowym, f) zmiany wynagrodzenia w związku z robotami zamiennymi, na zasadach określonych w § 2 ust. 7 pkt 1 g) zmian technicznych i technologicznych (roboty zamienne), na zasadach określonych w § 2 ust. 7 pkt 2 h) zmian regulacji prawnych obowiązujących w dniu podpisania umowy lub po jej podpisaniu, i) zmiany harmonogramu rzeczowo-finansowego w sytuacji wystąpienia okoliczności niezależnych od Wykonawcy i udokumentowanych w formie pisemnej a mających wpływ na harmonogram, j) zmiana terminu wykonania umowy z zastrzeżeniem ust. 2 2. Zmiana terminu wykonania przedmiotu zamówienia będzie możliwa wyłącznie w przypadku: a) konieczności udzielenia zamówień dodatkowych w rozumieniu art. 67 ust. 1 pkt. 5 ustawy Prawo zamówień publicznych, których wykonanie rzutuje na termin wykonania zamówienia podstawowego b) zdarzeń losowych tj. podtopienia terenu robót, spowodowanego powodzią lub intensywnymi opadami deszczu tylko jeśli uniemożliwia to prowadzenie robót, bądź też wystąpienia innych okoliczności niezależnych od wykonawcy i udokumentowanych w formie pisemnej a mających wpływ na termin wykonania. c) zmiany harmonogramu rzeczowo - finansowego w sytuacji wystąpienia okoliczności niezależnych od Wykonawcy i udokumentowanych w formie pisemnej a mających wpływ na harmonogram. d) konieczności wykonania robót dodatkowych lub zamiennych

Kod kryterium cenowe: A

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.mzmiuw.krakow.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Małopolski Zarząd Melioracji i Urządzeń Wodnych, ul. Szlak 73, 31-153 Kraków, pokój 37

Data składania wniosków, ofert: 05/11/2013

Godzina składania wniosków, ofert: 10:00

Miejsce składania:
Małopolski Zarząd Melioracji i Urządzeń Wodnych, ul. Szlak 73, 31-153 Kraków, Sekretariat V piętro (pokój nr 55)

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV:
452400001 (Budowa obiektów inżynierii wodnej)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
451000008 (Przygotowanie terenu pod budowę)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
451100001 (Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziemne)

Kod CPV czwartej częsci zamówienia:
452331237 (Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych)

Kod CPV piątej częsci zamówienia:
452200005 (Roboty inżynieryjne i budowlane)

Kod CPV szóstej częsci zamówienia:
452331402 (Roboty drogowe)

Kod CPV siódmej częsci zamówienia:
713320004 (Geotechniczne usługi inżynieryjne)

Podobne przetargi