146236 / 2011-06-07 - Administracja samorządowa / Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie (Rzeszów)

Oryginalny toner C540H1YG Żołty wydajny marki Lexmark

Cena: 451.41 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie z dnia pod pozycją . Zobacz ogłoszenie / - .

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 146236

Data publikacji: 2011-06-07

Nazwa:
Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie

Ulica: ul. Boya Żeleńskiego 19a

Numer domu: 19a

Miejscowość: Rzeszów

Kod pocztowy: 35-105

Województwo / kraj: podkarpackie

Numer telefonu: 017 8609490

Numer faxu: 017 8609460

Regon: 69058767000000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Nie

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Remont przełomów i bardzo głębokich wybojów w nawierzchni drogi wojewódzkiej nr 986 Tuszyma - Ropczyce - Wiśniowa odcinek Glinik - Wielopole Skrzyńskie w km 30+900 ÷ 35+590 na terenie działania RDW Mielec

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Remont przełomów i bardzo głębokich wybojów w nawierzchni drogi wojewódzkiej nr 986 Tuszyma - Ropczyce - Wiśniowa odcinek Glinik - Wielopole Skrzyńskie w km 30+900 ÷ 35+590 na terenie działania RDW Mielec

Kody CPV:
452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)

Kod trybu postepowania: WR

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy: Zakład Remontowo-Budowlany Stanisław Walczyk

Adres pocztowy wykonawcy: Rudniki 57

Miejscowość: Połaniec

Kod pocztowy: 28-280

ID województwa: 12

Województwo / kraj: świętokrzyskie

Data udzielenie zamówienia: 10/05/2011

Liczba ofert: 1

Szacunkowa wartość zamówienia: 65150,00

Cena wybranej oferty: 62330,00

Cena minimalna: 62330,00

Cena maksymalna: 62330,00

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

zal_pprawna_hid: g;

Postępowanie prowadzone jest w trybie zapytanie o cenę na podstawie art.: art. 67 ust. 1 pkt 3

Uzasadnienia wyboru trybu:
Art. 67 ust. 1 pkt 3 UZP
W związku z w/w uszkodzeniami nawierzchni na odcinku Glinik- Wielopole km 30+900÷35+590, w celu zachowania przejezdności zachodzi konieczność natychmiastowego wykonania remontu przełomów ciężkich i średnich oraz wybojów w nawierzchni do 10 cm głębokości.
Wystąpienie przełomów i bardzo głębokich wybojów należy traktować jako wyjątkową sytuację niewynikającą z przyczyn leżących po stronie zamawiającego, której nie mógł on przewidzieć. Przełomy i wyboje wynikają z nadmiernej eksploatacji spowodowanej częstymi przejazdami pojazdów wysokotonażowych transportujących materiały na budowę autostrady A-4.
Kierowcy pojazdów samowolnie i wbrew ustaleniom zawartych w Umowie z dnia 31.08.2010 r. pomiędzy Województwem Podkarpacki a firmą BUDIMEX S.A. Warszawa wykorzystują sieć drogową dróg wojewódzkich do wielokrotnych przejazdów, co powoduje dużo większe obciążenie i zniszczenie nawierzchni i konstrukcji drogi, niż zwykłe natężenie ruchu. Niemożliwość przewidzenia takiego obciążenia jest przesłanką obiektywną ponieważ nieprzestrzeganie przez dostawców materiałów do budowy autostrady udostępnionych dróg wpisanych do porozumień jest sytuacją, która nie powinna mieć miejsca a jednocześnie jest powszechnym zjawiskiem na terenie całego województwa i obejmuje zarówno sieć dróg wojewódzkich, powiatowych, gminnych jak i lokalnych. Jednocześnie podjęto działania w celu eliminacji ciężkiego transportu z dróg wojewódzkich nieobjętych porozumieniami. Zatem okoliczności związane z niewłaściwym użytkowaniem sieci dróg wojewódzkich nie są spowodowane zaniechaniem lub niewłaściwym działaniem Zamawiającego.
Należy wskazać, że wymagane jest natychmiastowe wykonanie zamówienia polegającego na usunięciu przełomów i głębokich wybojów na drodze nr 986, i nie można zachować terminów określonych dla innych trybów udzielenia zamówienia w tym prowadzonych w tzw. procedurze przyspieszonej. Pozostawienie drogi w obecnym stanie technicznym na okres niezbędny do przeprowadzenia postępowania w trybie innym niż zamówienie z wolnej ręki zgodnie z art. 67 ust. 1 pkt 3 PZP spowoduje dużo większy zakres robót koniecznych do wykonania ponieważ prowadzony monitoring przedmiotowego odcinka wskazuje pogorszenie stanu technicznego z dnia na dzień, co mogłoby się wiązać ze znacznym obciążeniem dla budżetu PZDW. Ponadto już w chwili obecnej stan techniczny w/w odcinka zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego pojazdów i pieszych, co powoduje zagrożenie zarówno życia i zdrowia jak też realnie powoduje możliwość uszkodzenia pojazdów i roszczeń odszkodowawczych od uczestników ruchu. Równocześnie grozi zamknięciem przedmiotowej drogi dla ruchu powodując paraliż komunikacyjny tej części powiatu. Pozostawienie bez natychmiastowego (szybciej niż pilnie, z dnia na dzień) remontu przedmiotowego odcinka, nawet po odpowiednim oznakowaniu oznacza realne i obiektywne zagrożenie dla użytkowników drogi.
W/w okoliczności wskazują, że gwałtowna, odbiegająca od normy degradacja przedmiotowego odcinka jest sytuacją wyjątkową wymagającą szczególnie szybkiej reakcji, a co za tym idzie konieczność natychmiastowego udzielenia zamówienia. Potrzeba natychmiastowego zrealizowania zamówienia jest podyktowana koniecznością uniknięcia negatywnych konsekwencji zaniechania niezwłocznego podjęcia działań.

Podobne przetargi