Informacje o przetargach publicznych.
Site Search

327558 / 2009-09-22 - Administracja samorządowa / Zarząd Dróg Wojewódzkich w Zielonej Górze (Zielona Góra)

Wykonanie aktualizacji koncepcji programowej budowy obwodnicy m. Żagań w ciągu drogi wojewódzkiej nr 296.

Opis zamówienia

I. Ogólna charakterystyka projektowanej inwestycji:

Ww. przedsięwzięcie przewiduje opracowanie koncepcji programowej budowy obwodnicy m. Żagań w ciągu drogi wojewódzkiej nr 296 wraz z uzyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach na realizację przedmiotowego przedsięwzięcia.

Parametry techniczne drogi przyjąć jak dla klasy drogi G zgodnie
z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca
1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie.


-Droga klasy G;
-Droga jednojezdniowa, dwupasowa;
-Drogi zbiorcze;
-Dopuszczalny nacisk osi pojazdu: 115 kN
-Szerokość pasa ruchu - 3.5 m
-Prędkość projektowa - Vp = 70 km/h
-Prędkość miarodajna - Vm = 90 km/h
-Szerokość poboczy gruntowych - 1.25 m

Parametry techniczne obiektów inżynierskich przyjąć zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich utrzymanie.


V. Zakres prac projektowych:

Koncepcja ma obejmować analizę wariantów zarówno trasy drogi jak i elementów oraz obiektów, a także opracowanie raportu o oddziaływaniu na środowisko wraz z uzyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia.

Analizę należy wykonać dla co najmniej 2 wariantów trasy drogi głównej oraz dla tzw. wariantu zerowego.


- Obiekty drogowe

- geometria osi wszystkich dróg w planie sytuacyjnym
- główne parametry geometryczne ważniejszych składników przekroju normalnego oraz ich usytuowanie
- typy i lokalizacja w planie: skrzyżowań, przejazdów i zjazdów publicznych
- zasady dostępności do drogi (organizacja ruchu lokalnego)
- geometria korpusów drogowych (pochylenia skarp, ważniejsze wymiary)
- sposoby zapewnienia stateczności (w tym posadowienia) korpusów drogowych
- rodzaje warstw i materiałów z których zbudowana będzie podbudowa nawierzchni i podłoże nawierzchni
- typy odwodnień (np.: rowy otwarte, kanalizacja deszczowa)


-Obiekty mostowe - jeżeli zajdzie taka konieczność

- lokalizacja i rodzaj obiektów
- schemat statyczny konstrukcji obiektu
- parametry geometryczne przekroju ruchowego
- wysokości i szerokości skrajni
- ważniejsze elementy geometrii poszczególnych składników konstrukcji obiektów (długości, rozpiętości, ważniejsze wymiary

-Urządzenia infrastruktury związane i niezwiązane z drogą

- typ urządzenia
- lokalizacja głównych elementów w planie sytuacyjnym (w tym zakres przebudowy)
- ważniejsze parametry techniczne (przekroje, światła, itp.)
- warunki i sposób zasilania w media
- warunki i sposób odprowadzania ścieków

-Urządzenia ochrony środowiska

- urządzenia ochrony środowiska na podstawie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia

-Urządzenia bezpieczeństwa i organizacji ruchu

-Rozpoznanie geologiczno - inżynierskie

-Obiekty przeznaczone do czasowego użytkowania w trakcie realizacji robót budowlanych (drogi objazdowe i obiekty tymczasowe na czas budowy)


-Zawartość opracowania
1) Część techniczna
a) część opisowa
-opis zadania inwestycyjnego;
-istniejący stan zagospodarowania terenu (ogólny opis w zakresie niezbędnych do uzupełnia części rysunkowej);
-istniejące terenowe uwarunkowania realizacyjne;
-projektowane zagospodarowanie terenu (ogólny opis w zakresie niezbędnym do uzupełnienia części rysunkowej oddzielnie dla wszystkich wariantów tras);
-ukształtowanie trasy drogowej;
-projektowane obiekty i urządzenia budowlane (oddzielnie dla wszystkich wariantów obiektów) oraz określenie zmian w dotychczasowej infrastrukturze zagospodarowania terenu;
-analiza ruchu w stanie istniejącym i prognoza ruchu;
-urządzenia ochrony środowiska ;
-zgodność przedstawionych rozwiązań z warunkami technicznymi. W przypadku braku zgodności wymienić przepis, który musi być objęty odstępstwem;
-opinie, stanowiska, uzgodnienia, pozwolenia i warunki;
-najważniejsze wskaźniki ekonomiczne (na podstawie części ekonomicznej) i stanowisko Wykonawcy w sprawie wyboru wariantu rozwiązań projektowych;
-dokumentacja fotograficzna;

b) część rysunkowa
-plan orientacyjny w skali 1:10 000;
-plan sytuacyjny w skali 1:1 000;
-zbiorczy plan sytuacyjny w skali 1:1 000;
-przekroje normalne w skali 1:50;
-przekroje podłużne w skali 1:200/2 000, 1:500/5 000;
-mapa ewidencyjna gruntów w skali 1:1 000;
-analiza rozwiązań skrzyżowań (wraz z urządzeniami bezpieczeństwa ruchu)
w skali 1:1 000;
-analiza rozwiązań przebudów urządzeń infrastruktury technicznej w skali 1:1 000;
-rysunki ogólne obiektów inżynierskich w skali 1:100 do 1:200;


2) Część ekonomiczna
W części ekonomicznej przedstawione mają być założenia przyjęte do obliczeń, zastosowane formuły obliczeniowe oraz zestawienia wyników obliczeń związanych z kosztami, finansowaniem i uzasadnieniem ekonomicznym zadania inwestycyjnego. Zasady obliczeń podaje Instrukcja Oceny Efektywności Ekonomicznej przedsięwzięć Drogowych i Mostowych IBDiM, Warszawa 2008.

Ramowa zawartość i wymagania dla części ekonomicznej:
-zbiorcze zestawienie kosztów;
-harmonogram realizacji i finansowania zadania inwestycyjnego;
-analiza efektywności ekonomicznej zadania inwestycyjnego;
-wielokryterialna analiza porównawcza wariantów tras;


3) Rozpoznanie geologiczno-inżynierskie
4) Opracowanie raportu o oddziaływaniu na środowisko wraz z decyzją o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia
Raport powinien zawierać
1. opis planowanego przedsięwzięcia drogowego;
2. opis elementów przyrodniczych środowiska, objętych zakresem przewidywanego oddziaływania planowanego przedsięwzięcia na środowisko, w tym elementów środowiska objętych ochroną na podstawie ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. istniejących ochronie przyrody;
3. opis istniejących w sąsiedztwie lub w bezpośrednim zasięgu oddziaływania planowanego przedsięwzięcia zabytków chronionych na podstawie przepisów o ochronie zabytków i opiece nad zabytkami, wraz z ich wskazaniem;
4. opis przewidywanych skutków dla środowiska w przypadku niepodejmowania przedsięwzięcia;
5. opis analizowanych wariantów;
6. określenie przewidywanego oddziaływania na środowisko analizowanych wariantów, w tym również w wypadku wystąpienia poważnej awarii spowodowanej wypadkiem drogowym;
7. określenie możliwego transgranicznego oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko;
8. uzasadnienie wybranego wariantu przez wnioskodawcę, ze wskazaniem jego oddziaływania na środowisko;
9. analizę i ocenę możliwych zagrożeń i szkód dla zabytków chronionych na podstawie przepisów o ochronie zabytków i opiece nad zabytkami, w szczególności zabytków archeologicznych, w obrębie terenu, na którym ma być realizowane przedsięwzięcie;
10. opis przewidywanych znaczących oddziaływań planowanego przedsięwzięcia na środowisko, obejmujący bezpośrednie, pośrednie, wtórne, skumulowane, krótko, średnio i długoterminowe, stałe i chwilowe oddziaływania na środowisko wynikające z:
- istnienia przedsięwzięcia,
- wykorzystywania zasobów środowiska,
- emisji,
11. opis zastosowanych metod prognozowania, przyjętych założeń i rozwiązań oraz wykorzystanych danych;
12. opis przewidywanych działań mających na celu zapobieganie, ograniczenie lub kompensację przyrodniczą negatywnych oddziaływań na środowisko, w szczególności na cele i przedmiot ochrony obszaru Natura 2000 oraz integralność tego obszaru;
13. określenie założeń do ratowniczych badań zidentyfikowanych zabytków znajdujących się na obszarze planowanego przedsięwzięcia, odkrywanych w trakcie prac budowlanych;
14. określenie założeń do programu zabezpieczenia istniejących zabytków przed negatywnym oddziaływaniem planowanego przedsięwzięcia oraz ochrony krajobrazu kulturowego;
15. wskazanie, czy dla planowanego przedsięwzięcia konieczne jest ustanowienie obszaru ograniczonego użytkowania oraz określenie jego granic, ograniczeń w zakresie przeznaczenia terenu, wymagań technicznych dotyczących obiektów budowlanych i sposobów korzystania z nich;
16. przedstawienie zagadnień w formie graficznej;
17. analizę możliwych konfliktów społecznych związanych z planowanym przedsięwzięciem;
18. przedstawienie propozycji monitoringu oddziaływania planowanego przedsięwzięcia na etapie jego budowy i eksploatacji lub użytkowania, w szczególności na cele i przedmiot ochrony obszaru Natura 2000 oraz integralność tego obszaru;
19. wskazanie trudności wynikających z niedostatków techniki lub luk we współczesnej wiedzy, jakie napotkano, opracowując raport;
20. streszczenie w języku niespecjalistycznym informacji zawartych w raporcie, w odniesieniu do każdego elementu raportu;
21. Informacje, o których mowa w pkt 4-10, powinny uwzględniać przewidywane oddziaływanie analizowanych wariantów na cele i przedmiot ochrony obszaru Natura 2000 oraz integralność tego obszaru.


Szczegółowy zakres zamówienia znajduje się w Rozdziale III Instrukcji dla wykonawców - Opis przedmiotu zamówienia.

Zamawiający nie przewiduje zamówień uzupełniających o których mowa w art. 67 ust.1 pkt. 6 ustawy Prawo zamówień publicznych.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 327558

Data publikacji: 2009-09-22

Nazwa: Zarząd Dróg Wojewódzkich w Zielonej Górze

Ulica: Al. Niepodległości 32

Numer domu: 32

Miejscowość: Zielona Góra

Kod pocztowy: 65-042

Województwo / kraj: lubuskie

Numer telefonu: 068 3280300

Numer faxu: 068 3280332

Adres strony internetowej: www.zdw.zgora.pl

Regon: 00609282000000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie aktualizacji koncepcji programowej budowy obwodnicy m. Żagań w ciągu drogi wojewódzkiej nr 296.

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
I. Ogólna charakterystyka projektowanej inwestycji:

Ww. przedsięwzięcie przewiduje opracowanie koncepcji programowej budowy obwodnicy m. Żagań w ciągu drogi wojewódzkiej nr 296 wraz z uzyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach na realizację przedmiotowego przedsięwzięcia.

Parametry techniczne drogi przyjąć jak dla klasy drogi G zgodnie
z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca
1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie.


-Droga klasy G;
-Droga jednojezdniowa, dwupasowa;
-Drogi zbiorcze;
-Dopuszczalny nacisk osi pojazdu: 115 kN
-Szerokość pasa ruchu - 3.5 m
-Prędkość projektowa - Vp = 70 km/h
-Prędkość miarodajna - Vm = 90 km/h
-Szerokość poboczy gruntowych - 1.25 m

Parametry techniczne obiektów inżynierskich przyjąć zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich utrzymanie.


V. Zakres prac projektowych:

Koncepcja ma obejmować analizę wariantów zarówno trasy drogi jak i elementów oraz obiektów, a także opracowanie raportu o oddziaływaniu na środowisko wraz z uzyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia.

Analizę należy wykonać dla co najmniej 2 wariantów trasy drogi głównej oraz dla tzw. wariantu zerowego.


- Obiekty drogowe

- geometria osi wszystkich dróg w planie sytuacyjnym
- główne parametry geometryczne ważniejszych składników przekroju normalnego oraz ich usytuowanie
- typy i lokalizacja w planie: skrzyżowań, przejazdów i zjazdów publicznych
- zasady dostępności do drogi (organizacja ruchu lokalnego)
- geometria korpusów drogowych (pochylenia skarp, ważniejsze wymiary)
- sposoby zapewnienia stateczności (w tym posadowienia) korpusów drogowych
- rodzaje warstw i materiałów z których zbudowana będzie podbudowa nawierzchni i podłoże nawierzchni
- typy odwodnień (np.: rowy otwarte, kanalizacja deszczowa)


-Obiekty mostowe - jeżeli zajdzie taka konieczność

- lokalizacja i rodzaj obiektów
- schemat statyczny konstrukcji obiektu
- parametry geometryczne przekroju ruchowego
- wysokości i szerokości skrajni
- ważniejsze elementy geometrii poszczególnych składników konstrukcji obiektów (długości, rozpiętości, ważniejsze wymiary

-Urządzenia infrastruktury związane i niezwiązane z drogą

- typ urządzenia
- lokalizacja głównych elementów w planie sytuacyjnym (w tym zakres przebudowy)
- ważniejsze parametry techniczne (przekroje, światła, itp.)
- warunki i sposób zasilania w media
- warunki i sposób odprowadzania ścieków

-Urządzenia ochrony środowiska

- urządzenia ochrony środowiska na podstawie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia

-Urządzenia bezpieczeństwa i organizacji ruchu

-Rozpoznanie geologiczno - inżynierskie

-Obiekty przeznaczone do czasowego użytkowania w trakcie realizacji robót budowlanych (drogi objazdowe i obiekty tymczasowe na czas budowy)


-Zawartość opracowania
1) Część techniczna
a) część opisowa
-opis zadania inwestycyjnego;
-istniejący stan zagospodarowania terenu (ogólny opis w zakresie niezbędnych do uzupełnia części rysunkowej);
-istniejące terenowe uwarunkowania realizacyjne;
-projektowane zagospodarowanie terenu (ogólny opis w zakresie niezbędnym do uzupełnienia części rysunkowej oddzielnie dla wszystkich wariantów tras);
-ukształtowanie trasy drogowej;
-projektowane obiekty i urządzenia budowlane (oddzielnie dla wszystkich wariantów obiektów) oraz określenie zmian w dotychczasowej infrastrukturze zagospodarowania terenu;
-analiza ruchu w stanie istniejącym i prognoza ruchu;
-urządzenia ochrony środowiska ;
-zgodność przedstawionych rozwiązań z warunkami technicznymi. W przypadku braku zgodności wymienić przepis, który musi być objęty odstępstwem;
-opinie, stanowiska, uzgodnienia, pozwolenia i warunki;
-najważniejsze wskaźniki ekonomiczne (na podstawie części ekonomicznej) i stanowisko Wykonawcy w sprawie wyboru wariantu rozwiązań projektowych;
-dokumentacja fotograficzna;

b) część rysunkowa
-plan orientacyjny w skali 1:10 000;
-plan sytuacyjny w skali 1:1 000;
-zbiorczy plan sytuacyjny w skali 1:1 000;
-przekroje normalne w skali 1:50;
-przekroje podłużne w skali 1:200/2 000, 1:500/5 000;
-mapa ewidencyjna gruntów w skali 1:1 000;
-analiza rozwiązań skrzyżowań (wraz z urządzeniami bezpieczeństwa ruchu)
w skali 1:1 000;
-analiza rozwiązań przebudów urządzeń infrastruktury technicznej w skali 1:1 000;
-rysunki ogólne obiektów inżynierskich w skali 1:100 do 1:200;


2) Część ekonomiczna
W części ekonomicznej przedstawione mają być założenia przyjęte do obliczeń, zastosowane formuły obliczeniowe oraz zestawienia wyników obliczeń związanych z kosztami, finansowaniem i uzasadnieniem ekonomicznym zadania inwestycyjnego. Zasady obliczeń podaje Instrukcja Oceny Efektywności Ekonomicznej przedsięwzięć Drogowych i Mostowych IBDiM, Warszawa 2008.

Ramowa zawartość i wymagania dla części ekonomicznej:
-zbiorcze zestawienie kosztów;
-harmonogram realizacji i finansowania zadania inwestycyjnego;
-analiza efektywności ekonomicznej zadania inwestycyjnego;
-wielokryterialna analiza porównawcza wariantów tras;


3) Rozpoznanie geologiczno-inżynierskie
4) Opracowanie raportu o oddziaływaniu na środowisko wraz z decyzją o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia
Raport powinien zawierać
1. opis planowanego przedsięwzięcia drogowego;
2. opis elementów przyrodniczych środowiska, objętych zakresem przewidywanego oddziaływania planowanego przedsięwzięcia na środowisko, w tym elementów środowiska objętych ochroną na podstawie ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. istniejących ochronie przyrody;
3. opis istniejących w sąsiedztwie lub w bezpośrednim zasięgu oddziaływania planowanego przedsięwzięcia zabytków chronionych na podstawie przepisów o ochronie zabytków i opiece nad zabytkami, wraz z ich wskazaniem;
4. opis przewidywanych skutków dla środowiska w przypadku niepodejmowania przedsięwzięcia;
5. opis analizowanych wariantów;
6. określenie przewidywanego oddziaływania na środowisko analizowanych wariantów, w tym również w wypadku wystąpienia poważnej awarii spowodowanej wypadkiem drogowym;
7. określenie możliwego transgranicznego oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko;
8. uzasadnienie wybranego wariantu przez wnioskodawcę, ze wskazaniem jego oddziaływania na środowisko;
9. analizę i ocenę możliwych zagrożeń i szkód dla zabytków chronionych na podstawie przepisów o ochronie zabytków i opiece nad zabytkami, w szczególności zabytków archeologicznych, w obrębie terenu, na którym ma być realizowane przedsięwzięcie;
10. opis przewidywanych znaczących oddziaływań planowanego przedsięwzięcia na środowisko, obejmujący bezpośrednie, pośrednie, wtórne, skumulowane, krótko, średnio i długoterminowe, stałe i chwilowe oddziaływania na środowisko wynikające z:
- istnienia przedsięwzięcia,
- wykorzystywania zasobów środowiska,
- emisji,
11. opis zastosowanych metod prognozowania, przyjętych założeń i rozwiązań oraz wykorzystanych danych;
12. opis przewidywanych działań mających na celu zapobieganie, ograniczenie lub kompensację przyrodniczą negatywnych oddziaływań na środowisko, w szczególności na cele i przedmiot ochrony obszaru Natura 2000 oraz integralność tego obszaru;
13. określenie założeń do ratowniczych badań zidentyfikowanych zabytków znajdujących się na obszarze planowanego przedsięwzięcia, odkrywanych w trakcie prac budowlanych;
14. określenie założeń do programu zabezpieczenia istniejących zabytków przed negatywnym oddziaływaniem planowanego przedsięwzięcia oraz ochrony krajobrazu kulturowego;
15. wskazanie, czy dla planowanego przedsięwzięcia konieczne jest ustanowienie obszaru ograniczonego użytkowania oraz określenie jego granic, ograniczeń w zakresie przeznaczenia terenu, wymagań technicznych dotyczących obiektów budowlanych i sposobów korzystania z nich;
16. przedstawienie zagadnień w formie graficznej;
17. analizę możliwych konfliktów społecznych związanych z planowanym przedsięwzięciem;
18. przedstawienie propozycji monitoringu oddziaływania planowanego przedsięwzięcia na etapie jego budowy i eksploatacji lub użytkowania, w szczególności na cele i przedmiot ochrony obszaru Natura 2000 oraz integralność tego obszaru;
19. wskazanie trudności wynikających z niedostatków techniki lub luk we współczesnej wiedzy, jakie napotkano, opracowując raport;
20. streszczenie w języku niespecjalistycznym informacji zawartych w raporcie, w odniesieniu do każdego elementu raportu;
21. Informacje, o których mowa w pkt 4-10, powinny uwzględniać przewidywane oddziaływanie analizowanych wariantów na cele i przedmiot ochrony obszaru Natura 2000 oraz integralność tego obszaru.


Szczegółowy zakres zamówienia znajduje się w Rozdziale III Instrukcji dla wykonawców - Opis przedmiotu zamówienia.

Zamawiający nie przewiduje zamówień uzupełniających o których mowa w art. 67 ust.1 pkt. 6 ustawy Prawo zamówień publicznych.

Kody CPV:
713220001 (Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 30/09/2011

opis_war:
O zamówienie mogą ubiegać się wykonawcy, którzy spełniają następujące warunki określone w art.22 ust.1w następujący sposób :

A. posiadają uprawnienia do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli ustawy nakładają obowiązek posiadania takich uprawnień;
B. posiadają niezbędną wiedzę i doświadczenie oraz dysponują potencjałem technicznym i osobami zdolnymi do wy¬konania zamówienia lub przedstawią pisemne zobowiązanie innych podmiotów do udostępnienia potencjału technicznego i osób zdolnych do wykonania zamówienia;

- Wykażą wykonane, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również wykonywane, usługi w okresie ostatnich 3 lat przed dniem wszczęcia postępowania o udzielenie zamówienia, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, odpowiadające* swoim rodzajem i wartością usługom stanowiącym przedmiot zamówienia, z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i odbiorców oraz załączeniem dokumentów potwierdzających, że te usługi zostały wykonane należycie;

* przez usługi odpowiadające swoim rodzajem i wartością usługom stanowiącym przedmiot zamówienia należy rozumieć opracowanie koncepcji programowej budowy drogi wojewódzkiej lub krajowej, klasy min. G, o dł. min. 4,0 km

W przypadku składania ofert przez podmioty występujące wspólnie, warunek musi być spełniony przez jednego z partnerów.

- wykażą, że dysponują lub będą dysponować osobami zdolnymi do wykonania zamówienia, tj., wskażą min. jednego:
- projektanta branży drogowej -posiadającego uprawnienia w specjalności drogowej lub bez ograniczeń w specjalności konstrukcyjno-budowlanej, zgodnie z art. 12 ust. 1 i 2 i art. 14 ust. 1 Prawa budowlanego, aktualne ubezpieczenie o.c. - przynależność do Izby Inżynierów Budownictwa
Projektant branży drogowej musi posiadać w swoim doświadczeniu zawodowym zrealizowany min. 1 projekt koncepcji programowej budowy drogi wojewódzkiej lub krajowej, klasy min. G, o dł. min. 4,0 km - jako projektant wiodący;

Wykonawca, którego oferta zostanie wybrana jako najkorzystniejsza, zobowiązuje się do uaktualniania ubezpieczenia OC - przynależność do Izby Inżynierów Budownictwa dla projektanta przez cały okres realizacji zamówienia.

W przypadku składania ofert przez podmioty występujące wspólnie, warunek personelu musi być spełniony przez jednego z partnerów.

- wykażą że dysponują lub będą dysponować sprzętem komputerowym oraz oprogramowaniem (z licencją) niezbędnymi do realizacji zamówienia (min. 1 stanowisko)

C. znajdują się w sytuacji ekonomicznej i finansowej za¬pewniającej wykonanie zamówienia;

- przedłożą polisę, a w przypadku jej braku inny dokument ubezpieczenia potwierdzający, że wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności o wartości ubezpieczenia na kwotę nie mniejszą niż 170 tys. zł.

W przypadku ofert składanych wspólnie, wszyscy partnerzy musza spełniać warunek sytuacji ekonomiczno-finansowej, tj. przedłożyć polisę lub inny dokument ubezpieczenia o.c. Dopuszcza się sumowanie wartości polis poszczególnych uczestników składających ofertę celem uzyskania wartości nie mniejszej niż 170 000 zł.

D. nie podlegają wykluczeniu z postępowania o udzielenie zamówienia

E. udzielą 5-letniej gwarancji na wykonana usługę

F. zakres robót drogowych wykonają we własnym zakresie, bez możliwości podzlecania.

Nie spełnienie chociażby jednego warunku skutkować będzie wykluczeniem wykonawcy
z postępowania

Dokonanie oceny spełniania warunków odbywać się będzie na podstawie przedłożonych przez wykonawcę dokumentów wyszczególnionych w pkt. 6 SIWZ na zasadzie: spełnia-nie spełnia

inf_osw:
Celem potwierdzenia że wykonawca posiada uprawnienia do wykonywania określonej działalności lub czynności oraz nie podlega wykluczeniu na podstawie art. 24 ustawy Pzp zamawiający żąda następujące dokumenty w formie oryginału lub kserokopii poświadczonej przez wykonawcę za zgodność z oryginałem:


1/ Aktualnego odpisu z właściwego rejestru albo aktualne zaświadczenie o wpisie do ewidencji działalności gospodarczej, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru lub zgłoszenia do ewidencji działalności gospodarczej, wystawionego nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert lub potwierdzony przez organ wydający w danym terminie;

1.Jeżeli wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczpospolitej Polskiej zamiast dokumentów, o których mowa w pkt.1 składa dokument lub dokumenty, wystawione w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, potwierdzające odpowiednio, że:
A) nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości:
B) nie orzeczono wobec niego zakazu ubiegania się o zamówienie;.

2. Dokumenty, o których mowa w ust .j.w. AB powinny być wystawione nie wcześniej, niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert.

3. Jeżeli w kraju pochodzenia osoby lub w kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, nie wydaje się dokumentów, o których mowa w pkt 1 zastępuje się je dokumentem zawierającym oświadczenie złożone przed notariuszem, właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego odpowiednio kraju pochodzenia osoby lub kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania. Ważność dokumentów zgodnie z opisem j.w.


Celem potwierdzenia, że wykonawca posiada niezbędną wiedzę i doświadczenie oraz dysponuje potencjałem technicznym i osobami zdolnymi do wy¬konania zamówienia lub przedstawi pisemne zobowiązanie innych podmiotów do udostępnienia potencjału technicznego i osób zdolnych do wykonania zamówienia zamawiający żąda następujących dokumentów :

2/ Wykazu wykonanych, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również wykonywanych, usług w okresie ostatnich 3 lat przed dniem wszczęcia postępowania o udzielenie zamówienia, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, odpowiadających* swoim rodzajem i wartością usługom stanowiącym przedmiot zamówienia, z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i odbiorców oraz załączeniem dokumentów potwierdzających, że te usługi zostały wykonane należycie; (zał. nr 2)

* przez usługi odpowiadające swoim rodzajem i wartością usługom stanowiącym przedmiot zamówienia należy rozumieć opracowanie koncepcji programowej budowy drogi wojewódzkiej lub krajowej, klasy min. G, o dł. min. 4,0 km

W przypadku składania ofert przez podmioty występujące wspólnie, warunek musi być spełniony przez jednego z partnerów.

3/ Wykazu osób, którymi dysponuje lub będzie dysponować Wykonawca i które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych do wykonania zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nich czynności
(zał. nr 3 i 3a);

Wypełnić druk WYKAZ PERSONELU z podaniem :
- projektanta branży drogowej,

4/ Pisemnego zobowiązania innych podmiotów do udostępnienia osób zdolnych do wykonania zamówienia, jeżeli w wykazie, o którym mowa w pkt. 3, wykonawca wskazał osoby, którymi będzie dysponował,

5/ Dokumentów stwierdzających że osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, posiadają wymagane uprawnienia , jeśli ustawy nakładają obowiązek posiadania takich uprawnień
- uprawnienia dla projektanta
- ubezpieczenie o.c, przynależność do Izby Inżynierów Budownictwa.

Wykonawca, którego oferta zostanie wybrana jako najkorzystniejsza, zobowiązuje się do uaktualniania ubezpieczenia OC - przynależność do Izby Inżynierów Budownictwa dla poszczególnych projektantów przez cały okres realizacji zamówienia.

6/ Wykaz sprzętu komputerowego (zał. nr 6)
7/ Pisemnego zobowiązania innych podmiotów do udostępnienia niezbędnych do wykonania zamówienia narzędzi i urządzeń, jeżeli w wykazie o którym mowa w pkt. 6, wykonawca wskazał narzędzia i urządzenia, którymi będzie dysponował.

W celu potwierdzenia, że wykonawca znajduje się w sytuacji ekonomicznej i finansowej zapewniającej wykonanie zamówienia, zamawiający żąda następujących dokumentów:

8/ polisy, a w przypadku jej braku innego dokumentu ubezpieczenia potwierdzającego, że wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności o wartości ubezpieczenia na kwotę nie mniejszą niż 170 000 zł .

Celem potwierdzenia, że wykonawca nie podlega wykluczeniu z postępowania o udzielenie zamówienia

9/ Oświadczenie o spełnieniu warunków określonych przepisami art. 22 ust.1 ustawy Prawo zamówień publicznych (zał. nr 1 ).

Oferta oprócz w/w dokumentów ma zawierać:
10/ Formularz oferty (Rozdział II);
Wypełnić druk Formularz oferty. Ofertę należy sporządzić ściśle wg wzoru druku załączonego przez zamawiającego;

11/ Zobowiązanie do współpracy (zał. nr 4)

12/ Wykaz prac, które wykonawca powierzy podwykonawcom (zał. nr 5);

13/ Wypełniony formularz cenowy (Rozdział IV);
Wypełnić kosztorys ofertowy / formularz cenowy. Kosztorys ofertowy sporządzić ściśle wg wzoru druku załączonego przez zamawiającego. Sporządzenie kosztorysu w innej formie spowoduje odrzucenie oferty.

Kod trybu postepowania: PN

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.bip.zdw.zgora.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
siedziba zamawiającego - zapłata w kasie 20 zł lub po jej uprzedniej wpłacie na konto zamawiającego nr 71 1090 1535 0000 0001 0620 5700

Data składania wniosków, ofert: 05/10/2009

Godzina składania wniosków, ofert: 12:00

Miejsce składania: siedziba zamawiającego, pokój nr 5

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Podobne przetargi

39655 / 2009-02-19 - Administracja samorzÄ…dowa

Starostwo Powiatowe - Zielona Góra (lubuskie)
CPV: 713220001 (Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)
Przedmiotem zamówienia jest opracowanie kompleksowe dokumentacji projektowej remontu mostu w ciągu drogi powiatowej nr 1172 F w km 6+200 w miejscowości Łagoda w gminie Nowogród Bobrzański

283654 / 2015-10-23 - Administracja samorzÄ…dowa

Województwo Lubuskie - Zarząd Dróg Wojewódzkich w Zielonej Górze - Zielona Góra (lubuskie)
CPV: 713220001 (Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)
Wykonanie koncepcji programowej budowy obwodnic miejscowości Kosieczyn i Chlastawa w ciągu drogi wojewódzkiej nr 302 oraz Podmokle Wielkie w ciągu drogi wojewódzkiej nr 304

193538 / 2010-07-02 - Administracja samorzÄ…dowa

Zarząd Powiatu Żagańskiego - Żagań (lubuskie)
CPV: 713220001 (Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)
Opracowanie dokumentacji technicznej na budowę hali sportowej i boiska dla Zespołu Szkół Tekstylno - Handlowych przy ul. Wałowej w Żaganiu

250812 / 2013-06-28 - Administracja samorzÄ…dowa

Gmina Nowa Sól - Miasto - Nowa Sól (lubuskie)
CPV: 713220001 (Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)
Wykonanie dokumentacji projektowej przebudowy i/lub rozbudowy ul. Piłsudskiego na odcinku od ul. Staszica do ul. Szerokiej w Nowej Soli

15789 / 2011-01-13 - Administracja samorzÄ…dowa

Zarząd Dróg Wojewódzkich w Zielonej Górze - Zielona Góra (lubuskie)
CPV: 713220001 (Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)
Wykonanie dokumentacji projektowej rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 158 w m. Lipki Wielkie od km 22+100 do km 23+652 wraz z budową zatok autobusowych w ok. km 21+870 i ok. km 21+956

345044 / 2010-10-26 - Administracja rzÄ…dowa centralna

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Zielonej Górze - Zielona Góra (lubuskie)
CPV: 713220001 (Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)
WYKONANIE DOKUMENTACJI TECHNICZNEJ DLA ZADANIA: BUDOWA PRZEJŚĆ DLA MAŁYCH ZWIERZĄT I PRZEBUDOWA ISTNIEJĄCEGO PRZEPUSTU DROGOWEGO W CIĄGU DROGI KRAJOWEJ NR 2 W WOJ. LUBUSKIM WRAZ Z BUDOWĄ OGRODZEŃ OCHRONNO - NAPROWADZAJĄCYCH DLA MAŁYCH ZWIERZĄT

334590 / 2014-10-09 - Administracja samorzÄ…dowa

Gmina Nowa Sól - Miasto - Nowa Sól (lubuskie)
CPV: 713220001 (Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)
Wykonanie dokumentacji projektowej przebudowy/ rozbudowy dróg gminnych wraz z odwodnieniem i oświetleniem w ciągu ulicy Asnyka, Broniewskiego, Długosza, Gałczyńskiego, Dygasińskiego, Kruczkowskiego, Lelewela, Narutowicza, Norwida, Reymonta, Słowackiego, Solskiego, Szymanowskiego i Wierzyńskiego w Nowej Soli

368604 / 2009-10-22 - Administracja rzÄ…dowa centralna

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Zielonej Górze - Zielona Góra (lubuskie)
CPV: 713220001 (Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)
Opracowanie weryfikacji dokumentacji projektowej i przetargowej na budowę autostrady A-18 na odcinku: Węzeł Olszyna - Węzeł Golnice od km 0+633 do km 71+533

318692 / 2013-08-07 - Administracja samorzÄ…dowa

Zarząd Dróg Powiatowych - Międzyrzecz (lubuskie)
CPV: 713220001 (Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)
Opracowanie dokumentacji projektowej dot. budowy chodnika w msc. Wyszanowo w pasie drogi powiatowej Nr 1348F oraz pełnienie nadzoru autorskiego w czasie realizacji robót

287926 / 2012-08-06 - Administracja samorzÄ…dowa

Zarząd Dróg Powiatowych - Międzyrzecz (lubuskie)
CPV: 713220001 (Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)
Opracowanie koncepcji programowej, programu funkcjonalno użytkowego oraz opracowań towarzyszących dla budowy obwodnicy m. Trzciel w ciągu drogi powiatowej nr 1339F wraz z koncepcją przebudowy tej drogi od ok. km 1+406 do ok. km 3+588

87038 / 2009-04-01 - Administracja samorzÄ…dowa

Zarząd Dróg Wojewódzkich w Zielonej Górze - Zielona Góra (lubuskie)
CPV: 713220001 (Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)
Wykonanie dokumentacji projektowej budowy ronda w ciągu drogi wojewódzkiej nr 158 w m. Wawrów wraz z przebudową drogi w km 1+922 do km 2+286.

25098 / 2013-01-17 - Administracja samorzÄ…dowa

Zarząd Dróg Wojewódzkich w Zielonej Górze - Zielona Góra (lubuskie)
CPV: 713220001 (Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)
Wykonanie dokumentacji projektowej rozbudowy skrzyżowania zwykłego dróg wojewódzkich nr 279 i 283 na skrzyżowanie skanalizowane w ciągu drogi wojewódzkiej nr 283

204048 / 2015-08-10 - Administracja samorzÄ…dowa

Województwo Lubuskie - Zarząd Dróg Wojewódzkich w Zielonej Górze - Zielona Góra (lubuskie)
CPV: 713220001 (Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)
Wykonanie dokumentacji projektowej przebudowy drogi wojewódzkiej nr 134 relacji Ośno Lubuskie - Rzepin na odcinkach w km ok. 16+607,00÷20+615,00 oraz w km ok.21+585,00÷27+950,00 wraz z rozbudową w m. Rzepin w km ok. 27+950,00÷28+214,00

165382 / 2015-07-03 - Administracja samorzÄ…dowa

Województwo Lubuskie - Zarząd Dróg Wojewódzkich w Zielonej Górze - Zielona Góra (lubuskie)
CPV: 713220001 (Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)
Wykonanie dokumentacji projektowej rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 158 na odcinku w km 17+800,00 ÷ 21+840,58 oraz przebudowy na odcinkach w km 21+840,58 ÷ 22+100,00 i w km 29+115,00 ÷ 31+435,00

380544 / 2009-10-30 - Administracja samorzÄ…dowa

Zarząd Dróg Wojewódzkich w Zielonej Górze - Zielona Góra (lubuskie)
CPV: 713220001 (Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)
Opracowanie dokumentacji projektowej rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 279 na odcinku Ochla - Świdnica od km 25+000,00 do km 30+230,00