38376 / 2011-03-08 - Administracja samorzÄ…dowa / Starostwo Powiatowe w ZÅ‚otoryi (ZÅ‚otoryja)

Oryginalny toner 887890 Czarny marki Ricoh

Cena: 355.51 PLN

Remont muru oporowego od km 12+950 (na długości 50 m + 30 m) do km 13+700 w ciągu drogi powiatowej nr 2612D w m. Wojcieszyn uszkodzonego podczas powodzi w 2010r. część 1 i 2

Opis zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie remontu muru oporowego od km 12+950 (na długości 50m + 30m) do km 13+700 w ciągu drogi powiatowej nr 2612 D w m. Wojcieszyn uszkodzonego podczas powodzi w 2010 roku, realizacja zadania z udziałem dotacji z MSWiA Biura ds. Usuwania Skutków Klęsk Żywiołowych.
Przedmiotowe odcinki muru oporowego - kamiennego zlokalizowane są w pasie drogowym drogi powiatowej 2612D w miejscowości Wojcieszyn, na lewym brzegu w zakolach rzeki Skora. Od strony rzeki zabezpieczają one korpus drogi przed rozmyciem. Konstrukcja murów wykonana jest z regularnych bloczków kamiennych.
Uszkodzenia muru wywołane wodami powodziowymi obejmują: wykruszenia i ubytki bloczków kamiennych na poziomie nurtu na głębokość do 30 cm, na wysokości 2-3 warstw, ubytki spoin, rozmycie umocnień skarp, umocnienia skarpy z bruku z bloczków.
Mur wymaga także ogólnych zabiegów utrzymaniowych poprawiających trwałość i sprawność użytkową wynikające z:
- zawilgocenia konstrukcji,
- miejscowe odpryśnięcia nieregularne ciosów pomiędzy spoinami,
- wegetacja roślinności w strefach zawilgoceń.

Na remont muru składa się dwa odcinki kamiennego muru oporowego.

Odcinek nr 1 o długości 50m i wysokości do 3.0 m grubości 55cm, przecina dopływ potoku w osłonie mostu o konstrukcji kamienno ceglanej. Skarpa koryta rzeki na długości 5,4m, na zakończenie muru, i wyjście rzeki Skora z zakola umocniona jest na całej wysokości brukiem z bloczków regularnych. Umocnienie to w chwili obecnej na długości 2,4m jest uszkodzone.
Odcinek nr 2 o długości 30 m, szerokości 52 cm ma wysokości 1,5 m . Znajduje się między dwoma przepustami dopływami do rzeki. Przepusty nie wchodzą w konstrukcję muru.
Mur był doraźnie naprawiany w początkowym biegu rzeki na długości 6.0m za pomocą bloczków betonowych.
Planowany remont mostu obejmuje następujące grupy i podstawowe roboty:
- wymagania ogólne i roboty przygotowawcze (oznakowanie, pomiary geodezyjne, roboty rozbiórkowe, wywóz i transport gruzu),
- roboty ziemne ( usunięcie ziemi z koryta, ze światła przepustu w murze przy murze i kształtowanie skarpy),
- wzmocnienie muru żelbetową opaską nurtową (roboty ziemne przy filarach, wykonanie otworów pod kotwy w korpusie, montaż kotew, przygotowanie i montaż zbrojenia, deskowanie, betonowanie opaski, zasypanie wykopów, wykonane w osłonie tymczasowej grodzy)
- częściowa rozbiórka i ponowne wykonanie bruku z bloczków kamiennych na skarpie w części końcowej muru,
- naprawa ściany czołowej przepustu mieszankami PCC,
- roboty naprawcze i zabezpieczające (roboty naprawcze i uzupełniające ciosy i płyty kamienne na gzymsie, hydropiaskowanie wszystkich powierzchni muru; zewnętrznych i wewnętrznych, zabezpieczenie powierzchni powłoka hydrofobową),
- spoinowanie muru,
- usunięcie pni, krzewów z powierzchni stożków i muru
- umocnienie brzegu koryta narzutem kamiennym (na końcu drugiego odcinka muru 30m),
- rekonstrukcja muru - wykonanie muru z betonu w miejscu ściany wykonanej z bloczków betonowych.

Odcinek 1 i 2
Mur w części nurtowej należy zabezpieczyć na długości opaską żelbetową z betonu B30 (stal klasy AII 18G2-b, (lub odpowiednik StB-500) fi 14 mm) powiązaną z korpusem za pomocą kotew fi 16 mm ze stali 18G2-b, osadzonych w otworach fi 24 mm, wierconych w fugach korpusu filarów, na zaprawie niskoskurczowej. Wysokość opaski na odcinku nr 1 - 1,8 m - na odcinku nr 2 wysokość - 1, 0 m . grubość 0,30 m . Roboty przy opaskach nurtowych filarów wymagają odizolowania wody, stąd przed przystąpieniem do wykonania opasek nurtowych należy wykonać grodzę drewniano ziemną odcinająca wodę od robot przy murze. Po wykonaniu opasek, zasypaniu wykopów, grodzę zostanie rozebrana. W miejscach ubytków uzupełnić ciosy kamienne. Oba całe obiekty należy zabezpieczyć antykorozyjnie - oczyszczenie powierzchni kamiennych przez hydropiaskowanie, a następnie uzupełnienie spoin i pokrycie powierzchni powłoką hydrofobową,
Lewy brzeg rzeki odcinka nr 1 w końcowym biegu mur, umocnić brukiem z bloczków kamiennych podłożu betonowym, a odcinek nr 2 w końcowym biegi muru na długości 9,0 m wzmocnić narzutem kamiennym. Początkowy odcinek muru nr 2 odtworzyć wykonując mur oporowy z betonu B30 (W8, F150). Podstawowe parametry techniczne: - fundament 9,0x1,0x0,7 m, korpus 9,0x1,50x0,52 m. Gzyms z cegły klinkierowej pełnej wysokości 12cm szerokość 52cm (cegła na sztorc). Wykop od strony jezdni umocnić balami.
Na czas remontu muru nr 2 na jego długości zdemontować a po zakończeniu robot ponownie ustawić bariery stalowe.
Wykonanie robot związanych z remontem murów oporowych, koryta potoku, skarpy, prowadzić przy częściowym zajęciu jezdni w sąsiedztwie muru. Projekt tymczasowej organizacji ruchu należy opracować zgodnie z obowiązującymi przepisami (uzgodniony i zatwierdzony zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 r. Dz. U. Nr 177, poz. 1729).
Projektowane roboty nie zmieniają funkcji, warunków użytkowania i sposobu zagospodarowania terenu w stosunku do stanu obecnego i nie mają szkodliwego wpływu na środowisko.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 38376

Data publikacji: 2011-03-08

Nazwa: Starostwo Powiatowe w Złotoryi

Ulica: Pl. Niepodległości 8

Numer domu: 8

Miejscowość: Złotoryja

Kod pocztowy: 59-500

Województwo / kraj: dolnośląskie

Numer telefonu: 076 8786940, -950

Numer faxu: 076 8786955

Regon: 39068085700000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Remont muru oporowego od km 12+950 (na długości 50 m + 30 m) do km 13+700 w ciągu drogi powiatowej nr 2612D w m. Wojcieszyn uszkodzonego podczas powodzi w 2010r. część 1 i 2

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie remontu muru oporowego od km 12+950 (na długości 50m + 30m) do km 13+700 w ciągu drogi powiatowej nr 2612 D w m. Wojcieszyn uszkodzonego podczas powodzi w 2010 roku, realizacja zadania z udziałem dotacji z MSWiA Biura ds. Usuwania Skutków Klęsk Żywiołowych.
Przedmiotowe odcinki muru oporowego - kamiennego zlokalizowane są w pasie drogowym drogi powiatowej 2612D w miejscowości Wojcieszyn, na lewym brzegu w zakolach rzeki Skora. Od strony rzeki zabezpieczają one korpus drogi przed rozmyciem. Konstrukcja murów wykonana jest z regularnych bloczków kamiennych.
Uszkodzenia muru wywołane wodami powodziowymi obejmują: wykruszenia i ubytki bloczków kamiennych na poziomie nurtu na głębokość do 30 cm, na wysokości 2-3 warstw, ubytki spoin, rozmycie umocnień skarp, umocnienia skarpy z bruku z bloczków.
Mur wymaga także ogólnych zabiegów utrzymaniowych poprawiających trwałość i sprawność użytkową wynikające z:
- zawilgocenia konstrukcji,
- miejscowe odpryśnięcia nieregularne ciosów pomiędzy spoinami,
- wegetacja roślinności w strefach zawilgoceń.

Na remont muru składa się dwa odcinki kamiennego muru oporowego.

Odcinek nr 1 o długości 50m i wysokości do 3.0 m grubości 55cm, przecina dopływ potoku w osłonie mostu o konstrukcji kamienno ceglanej. Skarpa koryta rzeki na długości 5,4m, na zakończenie muru, i wyjście rzeki Skora z zakola umocniona jest na całej wysokości brukiem z bloczków regularnych. Umocnienie to w chwili obecnej na długości 2,4m jest uszkodzone.
Odcinek nr 2 o długości 30 m, szerokości 52 cm ma wysokości 1,5 m . Znajduje się między dwoma przepustami dopływami do rzeki. Przepusty nie wchodzą w konstrukcję muru.
Mur był doraźnie naprawiany w początkowym biegu rzeki na długości 6.0m za pomocą bloczków betonowych.
Planowany remont mostu obejmuje następujące grupy i podstawowe roboty:
- wymagania ogólne i roboty przygotowawcze (oznakowanie, pomiary geodezyjne, roboty rozbiórkowe, wywóz i transport gruzu),
- roboty ziemne ( usunięcie ziemi z koryta, ze światła przepustu w murze przy murze i kształtowanie skarpy),
- wzmocnienie muru żelbetową opaską nurtową (roboty ziemne przy filarach, wykonanie otworów pod kotwy w korpusie, montaż kotew, przygotowanie i montaż zbrojenia, deskowanie, betonowanie opaski, zasypanie wykopów, wykonane w osłonie tymczasowej grodzy)
- częściowa rozbiórka i ponowne wykonanie bruku z bloczków kamiennych na skarpie w części końcowej muru,
- naprawa ściany czołowej przepustu mieszankami PCC,
- roboty naprawcze i zabezpieczające (roboty naprawcze i uzupełniające ciosy i płyty kamienne na gzymsie, hydropiaskowanie wszystkich powierzchni muru; zewnętrznych i wewnętrznych, zabezpieczenie powierzchni powłoka hydrofobową),
- spoinowanie muru,
- usunięcie pni, krzewów z powierzchni stożków i muru
- umocnienie brzegu koryta narzutem kamiennym (na końcu drugiego odcinka muru 30m),
- rekonstrukcja muru - wykonanie muru z betonu w miejscu ściany wykonanej z bloczków betonowych.

Odcinek 1 i 2
Mur w części nurtowej należy zabezpieczyć na długości opaską żelbetową z betonu B30 (stal klasy AII 18G2-b, (lub odpowiednik StB-500) fi 14 mm) powiązaną z korpusem za pomocą kotew fi 16 mm ze stali 18G2-b, osadzonych w otworach fi 24 mm, wierconych w fugach korpusu filarów, na zaprawie niskoskurczowej. Wysokość opaski na odcinku nr 1 - 1,8 m - na odcinku nr 2 wysokość - 1, 0 m . grubość 0,30 m . Roboty przy opaskach nurtowych filarów wymagają odizolowania wody, stąd przed przystąpieniem do wykonania opasek nurtowych należy wykonać grodzę drewniano ziemną odcinająca wodę od robot przy murze. Po wykonaniu opasek, zasypaniu wykopów, grodzę zostanie rozebrana. W miejscach ubytków uzupełnić ciosy kamienne. Oba całe obiekty należy zabezpieczyć antykorozyjnie - oczyszczenie powierzchni kamiennych przez hydropiaskowanie, a następnie uzupełnienie spoin i pokrycie powierzchni powłoką hydrofobową,
Lewy brzeg rzeki odcinka nr 1 w końcowym biegu mur, umocnić brukiem z bloczków kamiennych podłożu betonowym, a odcinek nr 2 w końcowym biegi muru na długości 9,0 m wzmocnić narzutem kamiennym. Początkowy odcinek muru nr 2 odtworzyć wykonując mur oporowy z betonu B30 (W8, F150). Podstawowe parametry techniczne: - fundament 9,0x1,0x0,7 m, korpus 9,0x1,50x0,52 m. Gzyms z cegły klinkierowej pełnej wysokości 12cm szerokość 52cm (cegła na sztorc). Wykop od strony jezdni umocnić balami.
Na czas remontu muru nr 2 na jego długości zdemontować a po zakończeniu robot ponownie ustawić bariery stalowe.
Wykonanie robot związanych z remontem murów oporowych, koryta potoku, skarpy, prowadzić przy częściowym zajęciu jezdni w sąsiedztwie muru. Projekt tymczasowej organizacji ruchu należy opracować zgodnie z obowiązującymi przepisami (uzgodniony i zatwierdzony zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 r. Dz. U. Nr 177, poz. 1729).
Projektowane roboty nie zmieniają funkcji, warunków użytkowania i sposobu zagospodarowania terenu w stosunku do stanu obecnego i nie mają szkodliwego wpływu na środowisko.

Kody CPV:
450000007 (Roboty budowlane)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
451000008 (Przygotowanie terenu pod budowę)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
451100001 (Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziemne)

Kod CPV czwartej częsci zamówienia:
451111009 (Roboty w zakresie burzenia)

Kod CPV piątej częsci zamówienia:
451112206 (Roboty w zakresie usuwania gruzu)

Kod CPV szóstej częsci zamówienia:
452000009 (Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)

Kod CPV siódmej częsci zamówienia:
452200005 (Roboty inżynieryjne i budowlane)

Kod CPV ósmej częsci zamówienia:
452211199 (Roboty budowlane w zakresie renowacji mostów)

Kod CPV dziewiątej częsci zamówienia:
452300008 (Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu)

Kod CPV dziesiątej częsci zamówienia:
452622120 (Kopanie rowów)

Kod CPV jedenastej częsci zamówienia:
452623114 (Betonowanie konstrukcji)

Kod CPV dwunasteej częsci zamówienia:
452626007 (Różne specjalne roboty budowlane)

Kod CPV trzynastej częsci zamówienia:
454500006 (Roboty budowlane wykończeniowe, pozostałe)

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 29/07/2011

Informacja na temat wadium:
Każdy Wykonawca w wypadku złożenia oferty na zadanie zobowiązany jest do wniesienia wadium przetargowego w wysokości: 5 000,00 zł (słownie: pięć tysięcy złotych 00/100) najpóźniej do dnia 31 marca 2011 roku do godz. 15:00.
Wadium należy wnieść na konto Powiatowego Zarządu Dróg w Złotoryi BZ WBK S.A. o/ Złotoryja Nr 58 1090 2095 0000 0005 4802 0182; przelewem z zaznaczeniem: wadium przetargowe do oferty na:
Remont muru oporowego od km 12+950 (na długości 50m + 30m) o km 13+700 w ciągu drogi powiatowej nr 2612 D w m. Wojcieszyn uszkodzonego podczas powodzi w 2010r.
Oferty bez wniesionego wadium będą traktowane przez zamawiającego jako niekompletne i zostaną odrzucone.

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Wykonawca zobowiązany jest do wniesienia oświadczenia w trybie art. 22 ustawy Prawo Zamówień Publicznych.

Wiedza i doświadczenie:
Wykonawca zobowiązany jest do wniesienia oświadczenia w trybie art. 22 ustawy Prawo Zamówień Publicznych.

Potencjał techniczny:
Wykonawca zobowiązany jest do wniesienia oświadczenia w trybie art. 22 ustawy Prawo Zamówień Publicznych.

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Wykonawca zobowiązany jest do wniesienia oświadczenia w trybie art. 22 ustawy Prawo Zamówień Publicznych.

Sytuacja ekonomiczna:
Wykonawca zobowiązany jest do wniesienia oświadczenia w trybie art. 22 ustawy Prawo Zamówień Publicznych.

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 3: Tak

Oświadczenie nr 4: Tak

Oświadczenie nr 5: Tak

Oświadczenie nr 6: Tak

Oświadczenie nr 7: Tak

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 5: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 6: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Nie

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.bip-spzlotoryja.dolnyslask.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Powiatowy Zarząd Dróg w Złotoryi, ul. Legnicka 37, 59-500 Złotoryja

Data składania wniosków, ofert: 01/04/2011

Godzina składania wniosków, ofert: 10:00

Miejsce składania:
Powiatowy Zarząd Dróg w Złotoryi, ul. Legnicka 37, 59-500 Złotoryja

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Podobne przetargi