104796 / 2016-04-27 - Administracja samorządowa / Gmina Bolimów (Bolimów)
Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2016-03-10 pod pozycją 53548. Zobacz ogłoszenie 53548 / 2016-03-10 - Administracja samorzÄ…dowa.
Numer biuletynu: 1
Pozycja w biuletynie: 104796
Data publikacji: 2016-04-27
Nazwa: Gmina Bolimów
Ulica: ul. Łowicka 9
Numer domu: 9
Miejscowość: Bolimów
Kod pocztowy: 99-417
Województwo / kraj: łódzkie
Numer telefonu: 046 8380305
Numer faxu: 046 8380386
Regon: 00053538500000
Typ ogłoszenia: ZP-403
Numer biuletynu: 1
Numer pozycji: 53548
Data wydania biuletynu: 2016-03-10
Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak
Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak
Rok ogłoszenia: 2016
Pozycja ogłoszenia: 53548
Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie
Ogłoszenie dotyczy: 1
Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa
Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa istniejącego mostu na rzece Rawce w miejscowości Sokołów
Rodzaj zamówienia: B
Przedmiot zamówienia:
W zakres inwestycji wchodzi rozbiórka istniejącego mostu, budowa nowego mostu i lokalne umocnienie koryta rzeki przy podporach oraz terenu zalewowego. Nie przewiduje się utwardzenia istniejącej gruntowej drogi gminnej, jedynie regulację nasypów drogi w zakresie dowiązania do projektowanego mostu. Przedsięwzięcie zlokalizowane jest na terenie gminy Bolimów w powiecie skierniewickim, województwie łódzkim, na terenie wsi Sokołów i Ziąbki. Przebudowywany most w ciągu nieutwardzonej drogi gminnej zlokalizowany jest po wschodniej stronie istniejącej drogi powiatowej Bolimów - Jasionna, wzdłuż której znajduje się luźna zabudowa jednorodzinna. Gruntowa droga gminna jest dojazdem do terenów zabudowy zagrodowej, rolnych i leśnych. Most przecina rzekę Rawkę: w km 8+300 rzeki (wg ewidencji Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Warszawie), w km 9+649 rzeki ( wg ewidencji Wojewódzkiego Zarządu Melioracji i Urządzeń Wodnych w Łodzi, Inspektoratu w Rawie Mazowieckiej). Inwestycja zlokalizowana na terenie Obszaru Chronionego Krajobrazu Pradoliny Warszawsko-Berlińskiej oraz na obrzeżach rezerwatu Rawka (dane przyjęte z Geoserwisu Generalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska). Data budowy istniejącego mostu jest bliżej nieokreślona. Most jest obiektem trójprzęsłowym o przęsłach wolnopodpartych. Konstrukcja mostu jest stalowo - drewniana. Na dwuteowych stalowych dźwigarach głównych oparta jest drewniana konstrukcja pomostu. Podpory pośrednie mostu są wykonane w postaci jarzma drewnianego. Konstrukcja przyczółków mostu jest drewniano- betonowa. Krawędzie obiektu zabezpieczone są obustronnie balustradami drewnianymi. Przebudowa istniejącego mostu pociąga za sobą konieczność całkowitej rozbiórki wszystkich elementów istniejącej konstrukcji. Rozbiórka obejmie: pomost i poprzecznice drewniane, balustrady drewniane, stalowe dźwigary główne wraz ze stalowymi poprzecznicami, jarzma drewniane wraz z palami drewnianymi, drewniane i betonowe elementy przyczółków, gruz i kamienie przy skarpach nasypu. Z uwagi na gruntową nawierzchnię istniejącej drogi gminnej nie ma konieczności rozbiórki elementów konstrukcyjnych drogi. Elementy stalowe i drewniane z rozbiórki stanowią własność Zamawiającego. Wykonawca w ramach realizacji zamówienia przewiezie wskazany wyżej asortyment (wraz z załadunkiem i rozładunkiem) w miejsce wskazane przez Zamawiającego - plac przy gminnej oczyszczalni ścieków w Bolimowie. Most po przebudowie będzie dwuprzęsłowy ciągły o konstrukcji stalowo-drewnianej odpowiadającej konstrukcji istniejącej. Przewidziano sześć stalowych dźwigarów dwuteowych IPN600 stężonych poprzecznicami stalowymi wykonanymi z dwuteownikow IPN360 oraz skratowaniem wykonanym z kątowników równoramiennych 130x130mm. Na ruszcie stalowym wbudowane będą poprzeczne belki drewniane i drewniana nawierzchnia jezdni. Całość konstrukcji wykonana będzie ze stali S235J2+M. Elementy rusztu będą spawane zgodnie z technologią spawania opracowaną przez Wykonawcę. Dźwigary zostaną ukształtowane z pochyleniem podłużnym 0,5% - wg rysunków szczegółowych. Poprzecznice stalowe będą mocowane do dźwigarów głównych metodą spawania bez pośrednictwa blach węzłowych. Skratowania będą łączone z dźwigarami głównymi za pośrednictwem blach węzłowych, poprzez spawanie. Całą konstrukcję stalową należy zabezpieczyć antykorozyjnie przez cynkowanie i malowanie zestawem farb epoksydowo-poliuretanowych. Na ruszcie stalowym wbudowane będą poprzeczne belki drewniane. Belki łączone będą do konstrukcji stalowej za pomocą śrub ze stali nierdzewnej. Pomiędzy dźwigarami stalowymi, a poprzecznicami drewnianymi należy wbudować przekładki z papy. Na belkach poprzecznych ułożone będą podłużne legary podopaskowe i podłużna oraz poprzeczna dylina jezdni. Na podłużnych legarach podopaskowych ułożone zostaną legary poprzeczne i nawierzchnia drewniana opasek. Poprzeczne belki drewniane i legary opasek należy wykonać z drewna sosnowego lub świerkowego klasy C30wg PN-EN 338 o wytrzymałości charakterystycznej na zginanie fm,k=30MPa. Drewno należy zaimpregnować zgodnie z SST. Elementy konstrukcji drewnianej należy łączyć ze sobą za pomocą śrub lub gwoździ ze stali nierdzewnej - zgodnie z rysunkami konstrukcyjnymi. Ze względu na lokalizację mostu w terenie zagrożonym powodzią, nie przewiduje się ustawienia podpór tymczasowych, ani rusztowań pełnych pod mostem. Droga na moście będzie jednojezdniowa jednopasowa. Krawędzie drogi na moście zabezpieczone będą obustronnymi stalowymi balustradami. Nie przewiduje się chodników na moście. Przyczółki projektuje się jako pełnościenne monolityczne żelbetowe, ze skrzydłami północnymi równoległymi do osi mostu i południowymi rozwartymi. Za przyczółkami projektuje się wbudować płyty przejściowe. Filar projektuje się jako monolityczny pełnościenny żelbetowy. Podpory mostu posadowione będą pośrednio na palach żelbetowych prefabrykowanych wbijanych o wymiarach 40x40cm. Sposób odwodnienia mostu jest zgodny ze stanem istniejącym. Zaprojektowano powierzchniowe odwodnienie mostu przez wykształcenie spadku poprzecznego 2% oraz spadku podłużnego 0,5%. Ażurowe ułożenie nawierzchni jezdni i opasek uniemożliwi gromadzenie się wody na obiekcie. Parametry techniczno - geometryczne nowego obiektu: Rozpiętość teoretyczna przęseł: 14+14m, Światło poziome mostu: 13,25+13,25m, Długość całkowita: 28,80m, Długość wraz ze skrzydłami: 37,20m, Szerokość całkowita: 5,7m, Szerokość jezdni: 4,0m, Oś mostu w planie: prosta, Kąt skosu: 90°, Rzędna spodu konstrukcji: min. 86,51m.n.p.m., Nośność: klasa D obciążenia wg PN-85-S-10030, Km rzeki: 8+300 rzeki (wg ewidencji RZGW), 9+649 rzeki ( wg ewidencji WZMIUW). Nie przewiduje się utwardzenia istniejącej nawierzchni gruntowej. Dowiązanie jezdni mostu do dojazdów należy wykonać przez ukształtowanie nasypów z gruntu przepuszczalnego zagęszczonego do Is-1, na którym ułożona będzie warstwa o grubości 40cm z kruszywa łamanego 4-63 mm zagęszczonego mechanicznie. Z uwagi na znaczną głębokość wyboju przy filarze projektuje się lokalne umocnienie dna w pobliżu filara i przyczółka zachodniego za pomocą warstwy ciężkiego narzutu z kamienia hydrotechnicznego grubości średniej 40cm. Narzut wykonać należy z kamienia hydrotechnicznego 80x120mm. Ze względu na możliwość rozmycia terenu zalewowego pod przęsłem wschodnim mostu, zakłada się jego umocnienie powierzchniowe narzutem z kamienia hydrotechnicznego 20-75mm, grubości warstwy 15cm. Narzut należy wykonać pod mostem oraz na odcinku 5m za i przed mostem. Prace należy prowadzić zgodnie wymienionymi decyzjami uzyskanymi przez Zamawiającego w celu realizacji inwestycji: Decyzją Generalnego Dyrektora Ochrony Środowiska zezwalającą na odstępstwo od zakazu budowy lub przebudowy obiektów budowlanych i urządzeń technicznych na terenach parków narodowych oraz rezerwatów, Decyzją pozwoleniem wodnoprawnym wydanym przez Marszałka Wojewodztwa Łodzkiego, Decyzją Dyrektora Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej zwalniającą od zakazu wykonania robot na obszarze szczególnego zagrożenia powodzią. Szczegółowy zakres prac określają przedmiary robót, projekty budowlane i wykonawcze oraz Specyfikacje Techniczne Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych. Dokumenty powyższe stanowią załącznik do SIWZ i stanowią integralną część opisu przedmiotu zamówienia.
Kody CPV:
452210002 (Roboty budowlane w zakresie budowy mostów i tuneli, szybów i kolei podziemnej)
Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
451100001 (Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziemne)
Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
451112000 (Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne)
Kod CPV czwartej częsci zamówienia:
452331402 (Roboty drogowe)
Kod trybu postepowania: PN
Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie
Nazwa wykonawcy: MOSTY TARNOBRZEG Sp. z o.o.
Adres pocztowy wykonawcy: ul. Górnicza 5B
Miejscowość: Tarnobrzeg
Kod pocztowy: 39-402
ID województwa: 8
Województwo / kraj: podkarpackie
Data udzielenie zamówienia: 25/04/2016
Liczba ofert: 9
Liczba odrzuconych ofert: 0
Szacunkowa wartość zamówienia: 650402,82
Cena wybranej oferty: 1070486,10
Cena minimalna: 1070486,10
Cena maksymalna: 1559997,97
Kod waluty: 1
Waluta (PLN): PLN
Podobne przetargi
172102 / 2011-06-27 - Inny: Jednostka organizacyjna nie posiadajÄ…ca osobowosci prawnej
Nadleśnictwo Smardzewice - Smardzewice (łódzkie)
CPV: 452210002 (Roboty budowlane w zakresie budowy mostów i tuneli, szybów i kolei podziemnej)
Budowa obiektu mostowego o konstrukcji żelbetowej na rzece Slomianka w Leśnictwie Brzustów w Nadleśnictwie Smardzewice
53590 / 2011-03-24 - Administracja samorzÄ…dowa
Gmina Dłutów - Dłutów (łódzkie)
CPV: 452210002 (Roboty budowlane w zakresie budowy mostów i tuneli, szybów i kolei podziemnej)
Przebudowa i remont przepustu na drodze gminnej w m. Orzk
53548 / 2016-03-10 - Administracja samorzÄ…dowa
Gmina Bolimów - Bolimów (łódzkie)
CPV: 452210002 (Roboty budowlane w zakresie budowy mostów i tuneli, szybów i kolei podziemnej)
Przebudowa istniejącego mostu na rzece Rawce w miejscowości Sokołów
351056 / 2015-12-22 - Administracja samorzÄ…dowa
Wojewódzki ZarzÄ…d Melioracji i UrzÄ…dzeÅ„ Wodnych w Åodzi - Åódź (łódzkie)
CPV: 452210002 (Roboty budowlane w zakresie budowy mostów i tuneli, szybów i kolei podziemnej)
Utrzymanie i konserwacja urządzeń melioracji wodnych podstawowych
246423 / 2014-11-27 - Administracja samorzÄ…dowa
ZarzÄ…d Dróg Wojewódzkich w Åodzi - Åódź (łódzkie)
CPV: 452210002 (Roboty budowlane w zakresie budowy mostów i tuneli, szybów i kolei podziemnej)
Rozbudowa drogi wojewódzkiej Nr 716 od km 21+603,5 do km 21+700,5 - budowa kÅ‚adki dla pieszych przez rzekÄ™ WolbórkÄ™ w miejscowoÅ›ci BÄ™dków w ramach zadania pod nazwÄ… Poprawa bezpieczeÅ„stwa ruchu drogowego w ciÄ…gu dróg wojewódzkich oraz zadaÅ„ inwestycyjnych ujÄ™tych w Wieloletniej Prognozie Finansowej Województwa Åódzkiego i planie finansowym jednostki nr: W-010301/000006/WPF, W-010301/10/PWRPO/000086/WPF, W-010301/70/PWRPO/000086/101WP.
347422 / 2009-10-06 - Administracja samorzÄ…dowa
ZarzÄ…d Dróg Wojewódzkich w Åodzi - Åódź (łódzkie)
CPV: 452210002 (Roboty budowlane w zakresie budowy mostów i tuneli, szybów i kolei podziemnej)
Przebudowa mostów w ciągu drogi wojewódzkiej nr 702 na odcinku Konary - Piątek w ramach zadania:
Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 702 - ul. ÅÄ…koszyÅ„ska w Kutnie, budowa wschodniej obwodnicy miasta PiÄ…tek, przebudowa mostów na odcinku Konary - PiÄ…tek, rozbudowa drogi na odcinku Gieczno - Zgierz
240051 / 2013-11-14 - Administracja samorzÄ…dowa
ZarzÄ…d Dróg Wojewódzkich w Åodzi - Åódź (łódzkie)
CPV: 452210002 (Roboty budowlane w zakresie budowy mostów i tuneli, szybów i kolei podziemnej)
Roboty dodatkowe do kontraktu pod nazwą: Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 492 Ważne Młyny - granica województwa
138778 / 2011-06-01 - Administracja samorzÄ…dowa
Gmina Dłutów - Dłutów (łódzkie)
CPV: 452210002 (Roboty budowlane w zakresie budowy mostów i tuneli, szybów i kolei podziemnej)
Przebudowa i remont przepustu na drodze gminnej w m. Orzk
380919 / 2008-12-29 - Administracja samorzÄ…dowa
ZarzÄ…d Dróg Wojewódzkich w Åodzi - Åódź (łódzkie)
CPV: 452210002 (Roboty budowlane w zakresie budowy mostów i tuneli, szybów i kolei podziemnej)
Przebudowa mostów w ciągu drogi wojewódzkiej nr 702 na odcinku Konary - Piątek
313088 / 2015-11-19 - Administracja samorzÄ…dowa
Wojewódzki ZarzÄ…d Melioracji i UrzÄ…dzeÅ„ Wodnych w Åodzi - Åódź (łódzkie)
CPV: 452210002 (Roboty budowlane w zakresie budowy mostów i tuneli, szybów i kolei podziemnej)
Utrzymanie i konserwacja urządzeń melioracji wodnych podstawowych
263682 / 2010-08-25 - Administracja rzÄ…dowa centralna
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad OddziaÅ‚ w Åodzi - Åódź (łódzkie)
CPV: 452210002 (Roboty budowlane w zakresie budowy mostów i tuneli, szybów i kolei podziemnej)
Opracowanie aktualizacji dokumentacji projektowej- projektu budowlanego i wykonawczego rozbudowy drogi krajowej nr 8 do parametrów drogi ekspresowej na odcinku Rawa - gr. województwa łódzkiego od km 386+000 do km 408+805 - zamówienia uzupełniające
63486 / 2009-03-16 - Inny: zarzÄ…dzanie drogami
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad OddziaÅ‚ w Åodzi - Åódź (łódzkie)
CPV: 452210002 (Roboty budowlane w zakresie budowy mostów i tuneli, szybów i kolei podziemnej)
Remont głowic przepustów w ciągu drogi krajowej nr 8.
267101 / 2010-09-28 - Administracja samorzÄ…dowa
Gmina Dłutów - Dłutów (łódzkie)
CPV: 452210002 (Roboty budowlane w zakresie budowy mostów i tuneli, szybów i kolei podziemnej)
Przebudowa i remont przepustu na drodze gminnej w m. Orzk
88215 / 2014-04-23 - Administracja samorzÄ…dowa
ZarzÄ…d Dróg Wojewódzkich w Åodzi - Åódź (łódzkie)
CPV: 452210002 (Roboty budowlane w zakresie budowy mostów i tuneli, szybów i kolei podziemnej)
Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 473 na odcinku od km: 53+150 do km 53+650 w ramach zadaÅ„ inwestycyjnych ujÄ™tych w Wieloletniej Prognozie Finansowej Województwa Åódzkiego i planie finansowym jednostki nr: W-010301/000025/WPF, W-010301/70/PWRPO/000082/101 i W-010301/10/PWRPO/ 000082
102212 / 2011-05-06 - Inny: Jednostka organizacyjna nie posiadajaca osobowości prawnej.
Nadleśnictwo Smardzewice - Smardzewice (łódzkie)
CPV: 452210002 (Roboty budowlane w zakresie budowy mostów i tuneli, szybów i kolei podziemnej)
Budowa obiektu mostowego o konstrukcji żelbetowej na rzece Slomianka w Leśnictwie Brzustów w Nadleśnictwie Smardzewice.
345842 / 2009-10-05 - Inny: zarzÄ…dzanie drogami
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad OddziaÅ‚ w Åodzi - Åódź (łódzkie)
CPV: 452210002 (Roboty budowlane w zakresie budowy mostów i tuneli, szybów i kolei podziemnej)
Remont głowic przepustów w ciągu drogi krajowej nr 8.
222783 / 2013-10-24 - Administracja samorzÄ…dowa
ZarzÄ…d Dróg Wojewódzkich w Åodzi - Åódź (łódzkie)
CPV: 452210002 (Roboty budowlane w zakresie budowy mostów i tuneli, szybów i kolei podziemnej)
Roboty dodatkowe do kontraktu pod nazwą: Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 492 Ważne Młyny - granica województwa
42111 / 2014-02-28 - Administracja samorzÄ…dowa
ZarzÄ…d Dróg Wojewódzkich w Åodzi - Åódź (łódzkie)
CPV: 452210002 (Roboty budowlane w zakresie budowy mostów i tuneli, szybów i kolei podziemnej)
Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 473 na odcinku od km: 53+150 do km 53+650 w ramach zadaÅ„ inwestycyjnych ujÄ™tych w Wieloletniej Prognozie Finansowej Województwa Åódzkiego i planie finansowym jednostki nr: W-010301/000025/WPF, W-010301/70/PWRPO/000082/101 i W-010301/10/PWRPO/ 000082
216075 / 2014-10-14 - Administracja samorzÄ…dowa
ZarzÄ…d Dróg Wojewódzkich w Åodzi - Åódź (łódzkie)
CPV: 452210002 (Roboty budowlane w zakresie budowy mostów i tuneli, szybów i kolei podziemnej)
Rozbudowa drogi wojewódzkiej Nr 716 od km 21+603,5 do km 21+700,5 - budowa kładki dla pieszych przez rzekę Wolbórkę w miejscowości Będków
w ramach zadania pod nazwÄ… Poprawa bezpieczeÅ„stwa ruchu drogowego w ciÄ…gu dróg wojewódzkich oraz zadaÅ„ inwestycyjnych ujÄ™tych w Wieloletniej Prognozie Finansowej Województwa Åódzkiego i planie finansowym jednostki nr:
W-010301/000006/WPF,
W-010301/10/PWRPO/000086/WPF,
W-010301/70/PWRPO/000086/101WP
298759 / 2010-10-22 - Administracja samorzÄ…dowa
Gmina Dłutów - Dłutów (łódzkie)
CPV: 452210002 (Roboty budowlane w zakresie budowy mostów i tuneli, szybów i kolei podziemnej)
Przebudowa i remont przepustu na drodze gminnej w m. Orzk
14860 / 2011-01-31 - Inny: Jednostka organizacyjna nie posiadajaca osobowości prawnej.
Nadleśnictwo Smardzewice - Smardzewice (łódzkie)
CPV: 452210002 (Roboty budowlane w zakresie budowy mostów i tuneli, szybów i kolei podziemnej)
Budowa obiektu mostowego o konstrukcji żelbetowej na rzece Słomianka w Leśnictwie Brzustów w Nadleśnictwie Smardzewice.