129626 / 2011-05-26 - Administracja samorzÄ…dowa / Gmina Przasnysz (Przasnysz)

Oryginalny toner 1710517005 Czarny marki Minolta

Cena: 447.76 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2011-04-11 pod pozycją 72470. Zobacz ogłoszenie 72470 / 2011-04-11 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 129626

Data publikacji: 2011-05-26

Nazwa: Gmina Przasnysz

Ulica: ul. Św. St. Kostki 5

Numer domu: 5

Miejscowość: Przasnysz

Kod pocztowy: 06-300

Województwo / kraj: mazowieckie

Numer telefonu: 029 7522709

Numer faxu: 029 7522709

Regon: 00054835400000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 72470

Data wydania biuletynu: 2011-04-11

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2011

Pozycja ogłoszenia: 72470

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
REMONT MOSTU NA RZECE MORAWKA W M. KARWACZ W KM 0 + 940 DROGI GMINNEJ

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Istniejący most jest jednoprzęsłowy o schemacie statycznym przęsła jako belki wolnopodpartej o długości teoretycznej przęsła w osiach podparcia wynoszącej 14,50 m i długości całkowitej pomostu jezdnego 16,80 m. Szerokość pomostu w świetle drewnianych poręczy wynosi 7,00 m, na co składa się jezdnia o szerokości 6,00 m i obustronne chodniki po 0,50 m. Konstrukcję ustroju nośnego przęsła stanowią dźwigary dwuteowe 1550 mm, o długości po 15,80 m, w ilości 5 szt, rozstawionych poprzecznie w odstępach osiowych co 1,40 m i stężonych pomiędzy sobą poprzecznicami stalowymi z ceownika . Przęsło oparte jest na drewnianych oczepach podpór za pośrednictwem stalowych łożysk stycznych, przymocowanych do oczepów stalowymi bolcami. Pomost jezdny mostu wykonany jest z drewna. Wyposażenie mostu stanowią: - obustronny chodnik z pokładem z bali drewnianych o grubości 5 cm, ułożonym na drewnianych legarach poprzecznych 14 x 16 cm , rozstawionych wzdłuż mostu w odstępie co ok. 80 cm - jednym końcem na górnym pokładzie jezdnym, a drugim końcem na podłużnicy drewnianej o przekroju 14 x 16 cm, ułożonej na poprzecznicach drewnianych przy słupkach poręczy, - obustronna poręcz drewniana, o wysokości 110 cm ponad poziom chodnika, wykonana z krawędziaka 14 x 14 cm, słupki poręczy mocowane są do co 3-ciej, wydłużonej poprzecznicy pomostu. Podpory mostu stanowią pojedyncze jarzma, wykonane z jednego rzędu wbitych drewnianych pali, przechodzących ponad poziomem terenu w słupy o średnicy ok. 30 cm, zwieńczonych oczepem z obustronnie płazowanego okrąglaka o średnicy ok. 30 cm. Ilość słupów w podporze - 5 szt. Słupy nie są stężone ze sobą. Droga na dojazdach do mostu ma nawierzchnię bitumiczną. Most jest usytuowany pod kątem 90 stopni do osi podłużnej rzeki. Istniejący most ze względu na jego bardzo zły stan techniczny przewidziany jest do remontu. Remontowi będą podlegały wszystkie elementy mostu, z wyjątkiem pali stanowiących wgłębne fundamentowanie. Pale zostaną wykorzystane do posadowienia odtworzonych podpór i ścianki zaplecznej mostu. Wykorzystane zostaną stalowe belki ustroju nośnego przęsła, po wcześniejszym zabezpieczeniu antykorozyjnym, na których wykonany zostanie nowy pokład jezdny. 1. Most po remoncie zachowa swoje podstawowe parametry techniczne i będzie miał przywróconą nośność na klasę E obciążenia użytkowego PN-85/S-10030, co odpowiada obciążeniu pojazdem normatywnym 15 t. Parametry techniczne mostu: - rozpiętość teoretyczna - 14,50 m - długość pomostu jezdnego - 16,84 m - szerokości jezdni - 6,00 m, - obustronne chodniki o szerokości po 0,50 m. Jezdnia będzie mieć przekrój poprzeczny daszkowy ze spadkami po 2% nadanymi przez wykonanie wrębów w drewnianych poprzecznicach. 2. Podpory mostu i ścianki zapleczne. Podpory mostu zostaną odtworzone w dotychczasowym kształcie z dodatkowym stężeniem dwukierunkowym z ceownika stalowego. Słupy podpór wykonane zostaną ze stalowych profili zamkniętych o przekroju poprzecznym 250 x 250/6 mm, osadzonych na głowicach drewnianych pali. Drewniane pale po rozebraniu istniejącej podpory zostaną odkopane poniżej poziomu wody gruntowej do miejsca, gdzie występuje już zdrowe drewno i obcięte. Słupy ścianki zaplecznej oraz słupy podpór zostaną w swojej płaszczyźnie stężone ze sobą stalowymi stężniami z ceownika 200mm. Stężone zostaną również ze sobą podpory ze słupami ścianki zaplecznej za pomocą krzyżulców z ceownika 200 mm, tworząc w ten sposób konstrukcję przestrzenną - dodatkowo ją usztywniając. 3. Ustrój nośny z pokładem jezdnym i wyposażeniem Ustrój nośny przęsła mostu stanowią stalowe belki dwuteowe, uzyskane z wcześniejszej rozbiórki, o wysokości 550 cm, stężone ze sobą poprzecznicami z ceownika 300mm. Rozstaw poprzeczny belek został zachowany i wynosi 140 cm. Drewniany pomost jezdny zostanie wykonany z następujących konstrukcji: - drewniane poprzecznice, z krawędziaka 28 x 28 cm, ułożone poprzecznie na stalowych dźwigarach ustroju nośnego, w osiowych odstępach wzdłuż mostu co ok. 80 cm - pokład dolny jezdny z bali drewnianych podłużnych o gr. 10 cm, ułożonych na drewnianych poprzecznicach - pokład górny z bali drewnianych grubości 5 cm, układanych w jodełkę na pokładzie dolnym Wyposażenie mostu będzie stanowić: - obustronny chodnik z pokładem z bali drewnianych o grubości 5 cm - obustronna poręcz drewniana o wysokości 110 cm ponad poziom chodnika wykonana z krawędziaka 14 x 14 cm. Szczegółowy zakres robót opisany został w przedmiarze robót.

Kody CPV:
452211113 (Roboty budowlane w zakresie mostów drogowych)

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy:
TRAKT - Usługi Drogowo - Mostowe
Zuzanna Barbara Błachowiak

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Graniczna 1A

Miejscowość: Mława

Kod pocztowy: 06-500

ID województwa: 6

Województwo / kraj: mazowieckie

Data udzielenie zamówienia: 25/05/2011

Liczba ofert: 3

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 192768,35

Cena wybranej oferty: 228223,73

Cena minimalna: 228223,73

Cena maksymalna: 447339,19

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Podobne przetargi