72470 / 2011-04-11 - Administracja samorzÄ…dowa / Gmina Przasnysz (Przasnysz)

Zgodny z tonerem (1x450g) marki FullPrint - USA

Cena: 55.35 PLN

REMONT MOSTU NA RZECE MORAWKA W M. KARWACZ w KM: 0 + 940 DROGI GMINNEJ

Opis zamówienia

Istniejący most jest jednoprzęsłowy o schemacie statycznym przęsła jako belki wolnopodpartej o długości teoretycznej przęsła w osiach podparcia wynoszącej 14,50 m i długości całkowitej pomostu jezdnego 16,80 m. Szerokość pomostu w świetle drewnianych poręczy wynosi 7,00 m, na co składa się jezdnia o szerokości 6,00 m i obustronne chodniki po 0,50 m. Konstrukcję ustroju nośnego przęsła stanowią dźwigary dwuteowe 1550 mm, o długości po 15,80 m, w ilości 5 szt, rozstawionych poprzecznie w odstępach osiowych co 1,40 m i stężonych pomiędzy sobą poprzecznicami stalowymi z ceownika . Przęsło oparte jest na drewnianych oczepach podpór za pośrednictwem stalowych łożysk stycznych, przymocowanych do oczepów stalowymi bolcami. Pomost jezdny mostu wykonany jest z drewna.
Wyposażenie mostu stanowią:
- obustronny chodnik z pokładem z bali drewnianych o grubości 5 cm, ułożonym na drewnianych legarach poprzecznych 14 x 16 cm , rozstawionych wzdłuż mostu w odstępie co ok. 80 cm - jednym końcem na górnym pokładzie jezdnym, a drugim końcem na podłużnicy drewnianej o przekroju 14 x 16 cm, ułożonej na poprzecznicach drewnianych przy słupkach poręczy,
- obustronna poręcz drewniana, o wysokości 110 cm ponad poziom chodnika, wykonana z krawędziaka 14 x 14 cm, słupki poręczy mocowane są do co 3-ciej, wydłużonej poprzecznicy pomostu.
Podpory mostu stanowią pojedyncze jarzma, wykonane z jednego rzędu wbitych drewnianych pali, przechodzących ponad poziomem terenu w słupy o średnicy ok. 30 cm, zwieńczonych oczepem z obustronnie płazowanego okrąglaka o średnicy ok. 30 cm. Ilość słupów w podporze - 5 szt. Słupy nie są stężone ze sobą.
Droga na dojazdach do mostu ma nawierzchnię bitumiczną. Most jest usytuowany pod kątem 90 stopni do osi podłużnej rzeki.
Istniejący most ze względu na jego bardzo zły stan techniczny przewidziany jest do remontu.
Remontowi będą podlegały wszystkie elementy mostu, z wyjątkiem pali stanowiących wgłębne fundamentowanie. Pale zostaną wykorzystane do posadowienia odtworzonych podpór i ścianki zaplecznej mostu. Wykorzystane zostaną stalowe belki ustroju nośnego przęsła, po wcześniejszym zabezpieczeniu antykorozyjnym, na których wykonany zostanie nowy pokład jezdny.
1. Most po remoncie zachowa swoje podstawowe parametry techniczne i będzie miał przywróconą nośność na klasę E obciążenia użytkowego PN-85/S-10030, co odpowiada obciążeniu pojazdem normatywnym 15 t.
Parametry techniczne mostu:
- rozpiętość teoretyczna - 14,50 m
- długość pomostu jezdnego - 16,84 m
- szerokości jezdni - 6,00 m,
- obustronne chodniki o szerokości po 0,50 m.
Jezdnia będzie mieć przekrój poprzeczny daszkowy ze spadkami po 2% nadanymi przez wykonanie wrębów w drewnianych poprzecznicach.
2. Podpory mostu i ścianki zapleczne.
Podpory mostu zostaną odtworzone w dotychczasowym kształcie z dodatkowym stężeniem dwukierunkowym z ceownika stalowego. Słupy podpór wykonane zostaną ze stalowych profili zamkniętych o przekroju poprzecznym 250 x 250/6 mm, osadzonych na głowicach drewnianych pali. Drewniane pale po rozebraniu istniejącej podpory zostaną odkopane poniżej poziomu wody gruntowej do miejsca, gdzie występuje już zdrowe drewno i obcięte.
Słupy ścianki zaplecznej oraz słupy podpór zostaną w swojej płaszczyźnie stężone ze sobą stalowymi stężniami z ceownika 200mm. Stężone zostaną również ze sobą podpory ze słupami ścianki zaplecznej za pomocą krzyżulców z ceownika 200 mm, tworząc w ten sposób konstrukcję przestrzenną - dodatkowo ją usztywniając.
3. Ustrój nośny z pokładem jezdnym i wyposażeniem
Ustrój nośny przęsła mostu stanowią stalowe belki dwuteowe, uzyskane z wcześniejszej rozbiórki, o wysokości 550 cm, stężone ze sobą poprzecznicami z ceownika 300mm. Rozstaw poprzeczny belek został zachowany i wynosi 140 cm.
Drewniany pomost jezdny zostanie wykonany z następujących konstrukcji:
- drewniane poprzecznice, z krawędziaka 28 x 28 cm, ułożone poprzecznie na stalowych dźwigarach ustroju nośnego, w osiowych odstępach wzdłuż mostu co ok. 80 cm
- pokład dolny jezdny z bali drewnianych podłużnych o gr. 10 cm, ułożonych na drewnianych poprzecznicach
- pokład górny z bali drewnianych grubości 5 cm, układanych w jodełkę na pokładzie dolnym
Wyposażenie mostu będzie stanowić:
- obustronny chodnik z pokładem z bali drewnianych o grubości 5 cm
- obustronna poręcz drewniana o wysokości 110 cm ponad poziom chodnika wykonana z krawędziaka 14 x 14 cm.
Szczegółowy zakres robót opisany został w przedmiarze robót stanowiący załącznik SIWZ.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 72470

Data publikacji: 2011-04-11

Nazwa: Gmina Przasnysz

Ulica: ul. Św. St. Kostki 5

Numer domu: 5

Miejscowość: Przasnysz

Kod pocztowy: 06-300

Województwo / kraj: mazowieckie

Numer telefonu: 029 7522709

Numer faxu: 029 7522709

Adres strony internetowej: www.bip.przasnysz.pl

Regon: 00054835400000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
REMONT MOSTU NA RZECE MORAWKA W M. KARWACZ w KM: 0 + 940 DROGI GMINNEJ

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Istniejący most jest jednoprzęsłowy o schemacie statycznym przęsła jako belki wolnopodpartej o długości teoretycznej przęsła w osiach podparcia wynoszącej 14,50 m i długości całkowitej pomostu jezdnego 16,80 m. Szerokość pomostu w świetle drewnianych poręczy wynosi 7,00 m, na co składa się jezdnia o szerokości 6,00 m i obustronne chodniki po 0,50 m. Konstrukcję ustroju nośnego przęsła stanowią dźwigary dwuteowe 1550 mm, o długości po 15,80 m, w ilości 5 szt, rozstawionych poprzecznie w odstępach osiowych co 1,40 m i stężonych pomiędzy sobą poprzecznicami stalowymi z ceownika . Przęsło oparte jest na drewnianych oczepach podpór za pośrednictwem stalowych łożysk stycznych, przymocowanych do oczepów stalowymi bolcami. Pomost jezdny mostu wykonany jest z drewna.
Wyposażenie mostu stanowią:
- obustronny chodnik z pokładem z bali drewnianych o grubości 5 cm, ułożonym na drewnianych legarach poprzecznych 14 x 16 cm , rozstawionych wzdłuż mostu w odstępie co ok. 80 cm - jednym końcem na górnym pokładzie jezdnym, a drugim końcem na podłużnicy drewnianej o przekroju 14 x 16 cm, ułożonej na poprzecznicach drewnianych przy słupkach poręczy,
- obustronna poręcz drewniana, o wysokości 110 cm ponad poziom chodnika, wykonana z krawędziaka 14 x 14 cm, słupki poręczy mocowane są do co 3-ciej, wydłużonej poprzecznicy pomostu.
Podpory mostu stanowią pojedyncze jarzma, wykonane z jednego rzędu wbitych drewnianych pali, przechodzących ponad poziomem terenu w słupy o średnicy ok. 30 cm, zwieńczonych oczepem z obustronnie płazowanego okrąglaka o średnicy ok. 30 cm. Ilość słupów w podporze - 5 szt. Słupy nie są stężone ze sobą.
Droga na dojazdach do mostu ma nawierzchnię bitumiczną. Most jest usytuowany pod kątem 90 stopni do osi podłużnej rzeki.
Istniejący most ze względu na jego bardzo zły stan techniczny przewidziany jest do remontu.
Remontowi będą podlegały wszystkie elementy mostu, z wyjątkiem pali stanowiących wgłębne fundamentowanie. Pale zostaną wykorzystane do posadowienia odtworzonych podpór i ścianki zaplecznej mostu. Wykorzystane zostaną stalowe belki ustroju nośnego przęsła, po wcześniejszym zabezpieczeniu antykorozyjnym, na których wykonany zostanie nowy pokład jezdny.
1. Most po remoncie zachowa swoje podstawowe parametry techniczne i będzie miał przywróconą nośność na klasę E obciążenia użytkowego PN-85/S-10030, co odpowiada obciążeniu pojazdem normatywnym 15 t.
Parametry techniczne mostu:
- rozpiętość teoretyczna - 14,50 m
- długość pomostu jezdnego - 16,84 m
- szerokości jezdni - 6,00 m,
- obustronne chodniki o szerokości po 0,50 m.
Jezdnia będzie mieć przekrój poprzeczny daszkowy ze spadkami po 2% nadanymi przez wykonanie wrębów w drewnianych poprzecznicach.
2. Podpory mostu i ścianki zapleczne.
Podpory mostu zostaną odtworzone w dotychczasowym kształcie z dodatkowym stężeniem dwukierunkowym z ceownika stalowego. Słupy podpór wykonane zostaną ze stalowych profili zamkniętych o przekroju poprzecznym 250 x 250/6 mm, osadzonych na głowicach drewnianych pali. Drewniane pale po rozebraniu istniejącej podpory zostaną odkopane poniżej poziomu wody gruntowej do miejsca, gdzie występuje już zdrowe drewno i obcięte.
Słupy ścianki zaplecznej oraz słupy podpór zostaną w swojej płaszczyźnie stężone ze sobą stalowymi stężniami z ceownika 200mm. Stężone zostaną również ze sobą podpory ze słupami ścianki zaplecznej za pomocą krzyżulców z ceownika 200 mm, tworząc w ten sposób konstrukcję przestrzenną - dodatkowo ją usztywniając.
3. Ustrój nośny z pokładem jezdnym i wyposażeniem
Ustrój nośny przęsła mostu stanowią stalowe belki dwuteowe, uzyskane z wcześniejszej rozbiórki, o wysokości 550 cm, stężone ze sobą poprzecznicami z ceownika 300mm. Rozstaw poprzeczny belek został zachowany i wynosi 140 cm.
Drewniany pomost jezdny zostanie wykonany z następujących konstrukcji:
- drewniane poprzecznice, z krawędziaka 28 x 28 cm, ułożone poprzecznie na stalowych dźwigarach ustroju nośnego, w osiowych odstępach wzdłuż mostu co ok. 80 cm
- pokład dolny jezdny z bali drewnianych podłużnych o gr. 10 cm, ułożonych na drewnianych poprzecznicach
- pokład górny z bali drewnianych grubości 5 cm, układanych w jodełkę na pokładzie dolnym
Wyposażenie mostu będzie stanowić:
- obustronny chodnik z pokładem z bali drewnianych o grubości 5 cm
- obustronna poręcz drewniana o wysokości 110 cm ponad poziom chodnika wykonana z krawędziaka 14 x 14 cm.
Szczegółowy zakres robót opisany został w przedmiarze robót stanowiący załącznik SIWZ.

Kody CPV:
452211113 (Roboty budowlane w zakresie mostów drogowych)

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 30/06/2012

Informacja na temat wadium: Zamawiający nie przewiduje wniesienia wadium

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Wykonawca złoży:
- oświadczenie w trybie art.22 ust. 1 pkt. 1-4 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych,Ocena spełnienia warunku udziału w postępowaniu zostanie dokonana wg formuły spełnia - nie spełnia.

Wiedza i doświadczenie:
Wykonawca złoży:
- oświadczenie w trybie art.22 ust. 1 pkt. 1-4 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych,
- wykaz robót budowlanych w zakresie niezbędnym do wykazania spełniania warunku wiedzy i doświadczenia, wykonanych w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, z podaniem ich rodzaju i wartości, daty i miejsca wykonania oraz załączeniem dokumentu potwierdzającego, że roboty zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone - Należy wykazać minimum jedną robotę wykonaną na wartość brutto minimum 200. 000,00 zł wraz z dokumentami od innych Zamawiających, potwierdzającymi należyte wykonanie tych robót (referencje).
Ocena spełnienia warunków udziału w postępowaniu zostanie dokonana wg formuły spełnia - nie spełnia.

Potencjał techniczny:
Wykonawca złoży:
- oświadczenie w trybie art.22 ust. 1 pkt. 1-4 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych,Ocena spełnienia warunków udziału w postępowaniu zostanie dokonana wg formuły spełnia - nie spełnia.

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Wykonawca złoży:
- oświadczenie w trybie art.22 ust. 1 pkt. 1-4 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych,
- wykaz osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, odpowiedzialnych za świadczenie usług, kontrolę jakości lub kierowanie robotami budowlanymi, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych do wykonania zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności oraz informacją o podstawie dysponowania tymi osobami; W przypadku, gdy wykonawca wskaże w wykazie osoby, którymi nie dysponuje, lecz będzie dysponował, musi załączyć pisemne zobowiązanie innych podmiotów do udostępnienia tych osób.
W przypadku osób, które będą uczestniczyć w wykonaniu zamówienia, wymagane są uprawnienia, jeżeli ustawy nakładają obowiązek posiadania takich uprawnień (Informacja na temat kwalifikacji i doświadczenia kierownika budowy - uprawnienia do wykonywania samodzielnych funkcji w zakresie budowy mostów bez ograniczeń wraz z przynależnością do Izby Inżynierów Budownictwa, wykaz wykonanych podobnych robót (minimum 1 budową/ przebudową/ rozbudową/ remont obiektu mostowego o wartości robót min. 200.000,00 zł.).
Ocena spełnienia warunków udziału w postępowaniu zostanie dokonana wg formuły spełnia - nie spełnia.

Sytuacja ekonomiczna:
Wykonawca złoży:
- oświadczenie w trybie art.22 ust. 1 pkt. 1-4 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych,
-Opłaconą polisę, a w przypadku jej braku inny dokument potwierdzający, że Wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na kwotę minimum 100.000,00 złotych.
Ocena spełnienia warunków udziału w postępowaniu zostanie dokonana wg formuły spełnia - nie spełnia.

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 6: Tak

Oświadczenie nr 7: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 7: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty:
1. formularz ofertowy
2. parafowany wzór umowy

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
a) zmiany terminu realizacji przedmiotu umowy w przypadku niemożności wykonania robót budowlanych z przyczyn niezależnych od Wykonawcy lub Zamawiającego. Termin zakończenia umowy może zostać zmieniony przez strony z uwzględnieniem czasu trwania przyczyny.
b) zmiana wynagrodzenia spowodowana zmianą ustawowej stawki podatku VAT

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.bip.przasnysz.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Urząd Gminy
ul. Św. Stanisława Kostki 5
06-300 Przasnysz

Data składania wniosków, ofert: 27/04/2011

Godzina składania wniosków, ofert: 11:00

Miejsce składania:
Urząd Gminy
ul. Św. Stanisława Kostki 5
06-300 Przasnysz

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Informacje dodatkowe: Nie dotyczy

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Podobne przetargi