88909 / 2015-06-17 - / Gmina Supraśl (Supraśl)

Zgodny z tonerem 09004391 Czarny wydajny marki FullPrint

Cena: 196.80 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2015-06-03 pod pozycją 82025. Zobacz ogłoszenie 82025 / 2015-06-03 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 88909

Data publikacji: 2015-06-17

Nazwa: Gmina Supraśl

Ulica: ul. Piłsudskiego 58

Numer domu: 58

Miejscowość: Supraśl

Kod pocztowy: 16-030

Województwo / kraj: podlaskie

Numer telefonu: 085 7132725, 7132701

Numer faxu: 085 7132720, 7132725

Adres strony internetowej: www.suprasl.com.pl

Regon: 05065914800000

Typ ogłoszenia: ZP-406

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 82025

Data wydania biuletynu: 2015-06-03

Ogłoszenie dotyczy: 0

Przedmiot zamówienia: Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia

Miejsce składania: II.1.4)

Przed wprowadzeniem zmainy:
Określenie przedmiotu oraz wielkość i lub zakres zamówienia:1. Przedmiotem zamówienia jest budowa ulicy Górka Tomka w Zaściankach.
2. Zakres prac obejmuje:
1) Roboty drogowe: budowę drogi od granicy pasa kolejowego w km 0+000 do krawędzi istniejącej nawierzchni bitumicznej w km 0+316 o nawierzchni jezdni bitumicznej szerokości 5,5 m, obramowanej obustronnie krawężnikiem oraz chodniki dla pieszych o szerokości 1,5 m (od km 0+000 do km 0+247 po stronie lewej, od km 0+242 do km 0+316 po stronie prawej. W planie z 2 załamaniami osi o katach zwrotu 8,181g i 3,611g z wpisanymi w nie łukami kołowymi o promieniach odpowiednio R=150 m i R=500 m. Budowę zatoki postojowej na odcinku od km 0+039 do km 0+148,5, po stronie lewej z 14 miejscami do parkowania równoległego, o wymiarach stanowiska 2,5 x 6,0 m. Budowę zjazdów na posesje o szerokości 3,5 m ze skosami najazdowymi o wartości 1:1 na dł. 1,0 m.
Konstrukcja nawierzchni:
- jezdnia ulicy i zjazdy publiczne: warstwa ścieralna z betonu asfaltowego grub. 4 cm, warstwa wiążąca z betonu asfaltowego grub. 5 cm, podbudowa z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie grub. 20 cm,
- chodnik dla pieszych: warstwa ścieralna z betonowej kostki brukowej grub. 8 cm, podsypka piaskowo-cementowa grub. 5 cm,
- zatoka postojowa: warstwa ścieralna z betonowej kostki brukowej grub. 8 cm, podsypka piaskowo-cementowa grub. 5 cm, podbudowa z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie grub. 15 cm,
- zjazdy indywidualne: warstwa ścieralna z betonowej kostki brukowej grub. 8 cm, podsypka piaskowo-cementowa grub. 5 cm, podbudowa z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie grub. 15 cm.
Obramowanie nawierzchni jezdni i zjazdów publicznych - krawężnik betonowy 15x30 cm, na długości zatoki postojowej - krawężnik betonowy najazdowy 15x22 cm, obramowanie zjazdów na posesje i chodników - obrzeże betonowe 8x30 cm.
Wykonanie robót ziemnych wynikających z konieczności wykonania koryta, nasypów i wykopów oraz robót związanych z odwodnieniem.
Z uwagi na rozwiązania projektowe zachodzi konieczność wycięcia drzew kolidujących z inwestycją.
2) Roboty sanitarne:
- budowa przyłączy kanalizacji deszczowej z rur PVC-U litego Ø200mm SDR34 SN8.
- budowa studni rewizyjnych D1, D2, na istniejącym kanale Ø315mm Ø 1,0m z pierścieniami odciążającymi i włazami żeliwnymi typu D400 - szt. 2
-budowa studni rewizyjnych D3 na istniejącym kanale Ø400mm Ø1,2m z pierścieniami odciążającymi i włazami żeliwnymi typu D400 - szt. 1
- regulacja włazów istniejących studni na istniejącej kanalizacji deszczowej szt. 6
- budowa studni rewizyjnych S1, S3, S5 na istniejącym kanale Ø200mm Ø1,0m z pierścieniami odciążającymi i włazami żeliwnymi typu D400 - szt. 3
- regulacja włazów istniejących studni na istniejącej kanalizacji szt. 6.
Budowa przyłączy wody:
- odcinek W1-W1a o średnicy dn 32mm, L=1,0m
- odcinek W2-W2a o średnicy dn 32mm, L=2,0m
- odcinek W3-W3a o średnicy dn 32mm, L=7,0m
- odcinek W4-W4a o średnicy dn 32mm, L=2,5m
- odcinek W5-W5a o średnicy dn 90mm, L=8,3m
- odcinek W6-W6a o średnicy dn 90mm, L=8,0m
Przesunięcie hydrantu HP1 na odległość L=1,5m

3) Przebudowa kanału sanitarnego w zakresie od terenu PKP do nawierzchni asfaltowej w okolicy stacji paliw:
- budowę sieci kanalizacji sanitarnej z rur Ø 400mm, z litego PVC o wytrzymałości SN 8 łączonych na kielich i uszczelki gumowe. Długość sieci L=305,0m. Połączenia z istniejącymi rurociągami z betonu przy pomocy kształtek adaptacyjnych PVC/beton,
- budowę studni rewizyjnych z kręgów Ø1,0m,
- budowę odgałęzień bocznych z rur PVC litych SN8 o średnicy Dn 160 mm i 200 mm sztuk 9 o łącznej długości L=43,0m,
- wykonanie robót rozbiórkowych istniejącego kanału sanitarnego z rur żelbetowych dn 400 mm na długości kolidującej z trasą projektowanej kanalizacji sanitarnej na odcinku S1-S2, S6-S12, o długości L=160 m. Pozostały odcinek należy pozostawić i zamulić z uwagi na zbliżenie do istniejącej kanalizacji deszczowej i możliwości jej naruszenia.
3. Zamawiający wymaga co najmniej 3 -letniej gwarancji.

Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia określa dokumentacja projektowo - techniczna, która jest załącznikiem do SIWZ (załącznik nr 7).

W cenie oferty należy uwzględnić wszystkie elementy niezbędne do wykonania całego zakresu robót, a w tym również pełną obsługę geodezyjną z inwentaryzacją powykonawczą i projekt organizacji ruchu na czas prowadzenia robót

Po wprowadzeniu zmiany:
Określenie przedmiotu oraz wielkość i lub zakres zamówienia: 1. Przedmiotem zamówienia jest budowa ulicy Górka Tomka w Zaściankach.
2. Zakres prac obejmuje:
1) Roboty drogowe: budowę drogi od granicy pasa kolejowego w km 0+000 do krawędzi istniejącej nawierzchni bitumicznej w km 0+316 o nawierzchni jezdni bitumicznej szerokości 5,5 m, obramowanej obustronnie krawężnikiem oraz chodniki dla pieszych o szerokości 1,5 m (od km 0+000 do km 0+247 po stronie lewej, od km 0+242 do km 0+316 po stronie prawej. W planie z 2 załamaniami osi o katach zwrotu 8,181g i 3,611g z wpisanymi w nie łukami kołowymi o promieniach odpowiednio R=150 m i R=500 m. Budowę zatoki postojowej na odcinku od km 0+039 do km 0+148,5, po stronie lewej z 14 miejscami do parkowania równoległego, o wymiarach stanowiska 2,5 x 6,0 m. Budowę zjazdów na posesje o szerokości 3,5 m ze skosami najazdowymi o wartości 1:1 na dł. 1,0 m.
Konstrukcja nawierzchni:
- jezdnia ulicy i zjazdy publiczne: warstwa ścieralna z betonu asfaltowego grub. 4 cm, warstwa wiążąca z betonu asfaltowego grub. 5 cm, podbudowa z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie grub. 20 cm,
- chodnik dla pieszych: warstwa ścieralna z betonowej kostki brukowej grub. 8 cm, podsypka piaskowo-cementowa grub. 5 cm,
- zatoka postojowa: warstwa ścieralna z betonowej kostki brukowej grub. 8 cm, podsypka piaskowo-cementowa grub. 5 cm, podbudowa z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie grub. 15 cm,
- zjazdy indywidualne: warstwa ścieralna z betonowej kostki brukowej grub. 8 cm, podsypka piaskowo-cementowa grub. 5 cm, podbudowa z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie grub. 15 cm.
Obramowanie nawierzchni jezdni i zjazdów publicznych - krawężnik betonowy 15x30 cm, na długości zatoki postojowej - krawężnik betonowy najazdowy 15x22 cm, obramowanie zjazdów na posesje i chodników - obrzeże betonowe 8x30 cm.
Wykonanie robót ziemnych wynikających z konieczności wykonania koryta, nasypów i wykopów oraz robót związanych z odwodnieniem.
Z uwagi na rozwiązania projektowe zachodzi konieczność wycięcia drzew kolidujących z inwestycją.
2) Roboty sanitarne:
- budowa przyłączy kanalizacji deszczowej z rur PVC-U litego Ø200mm SDR34 SN8.
- budowa studni rewizyjnych D1, D2, na istniejącym kanale Ø315mm Ø 1,0m z pierścieniami odciążającymi i włazami żeliwnymi typu D400 - szt. 2
-budowa studni rewizyjnych D3 na istniejącym kanale Ø400mm Ø1,2m z pierścieniami odciążającymi i włazami żeliwnymi typu D400 - szt. 1
- regulacja włazów istniejących studni na istniejącej kanalizacji deszczowej szt. 6

Budowa przyłączy wody:
- odcinek W1-W1a o średnicy dn 32mm, L=1,0m
- odcinek W2-W2a o średnicy dn 32mm, L=2,0m
- odcinek W3-W3a o średnicy dn 32mm, L=7,0m
- odcinek W4-W4a o średnicy dn 32mm, L=2,5m
- odcinek W5-W5a o średnicy dn 90mm, L=8,3m
- odcinek W6-W6a o średnicy dn 90mm, L=8,0m
Przesunięcie hydrantu HP1 na odległość L=1,5m

3) Przebudowa kanału sanitarnego w zakresie od terenu PKP do nawierzchni asfaltowej w okolicy stacji paliw:
- budowę sieci kanalizacji sanitarnej z rur Ø 400mm, z litego PVC o wytrzymałości SN 8 łączonych na kielich i uszczelki gumowe. Długość sieci L=305,0m. Połączenia z istniejącymi rurociągami z betonu przy pomocy kształtek adaptacyjnych PVC/beton,
- budowę studni rewizyjnych z kręgów Ø1,0m,
- budowę odgałęzień bocznych z rur PVC litych SN8 o średnicy Dn 160 mm i 200 mm sztuk 9 o łącznej długości L=43,0m,
- wykonanie robót rozbiórkowych istniejącego kanału sanitarnego z rur żelbetowych dn 400 mm na długości kolidującej z trasą projektowanej kanalizacji sanitarnej na odcinku S1-S2, S6-S12, o długości L=160 m. Pozostały odcinek należy pozostawić i zamulić z uwagi na zbliżenie do istniejącej kanalizacji deszczowej i możliwości jej naruszenia.
3. Zamawiający wymaga co najmniej 3 -letniej gwarancji.

Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia określa dokumentacja projektowo - techniczna, która jest załącznikiem do SIWZ (załącznik nr 7).

W cenie oferty należy uwzględnić wszystkie elementy niezbędne do wykonania całego zakresu robót, a w tym również pełną obsługę geodezyjną z inwentaryzacją powykonawczą i projekt organizacji ruchu na czas prowadzenia robót

Miejsce składania: IV.4.4)

Przed wprowadzeniem zmainy:
Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert: 19.06.2015 godzina 12:00, miejsce: Urząd Miejski w Supraślu ul. J. Piłsudskiego 58 16-030 Supraśl /pokój nr 10/

Po wprowadzeniu zmiany:
Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert: 25.06.2015 godzina 11:00, miejsce: Urząd Miejski w Supraślu ul. J. Piłsudskiego 58 16-030 Supraśl /pokój nr 10/

Miejsce składania: II.1.5)

dodac:
przewiduje sie udzielenie zamówień uzupełniających
Określenie przedminotu oraz wielkości lub zakresu zamówień uzupełniających
Zamawiający przewiduje w okresie 3 lat od udzielenia niniejszego zamówienia podstawowego udzielenie Wykonawcy zamówień uzupełniających, polegających na powtórzeniu tego samego rodzaju zamówień. Zamówienia uzupełniające będą stanowiły nie więcej niż 50% wartości zamówienia podstawowego.

Podobne przetargi