308526 / 2012-08-21 - Administracja samorzÄ…dowa / UrzÄ…d Miejski w MorÄ…gu (MorÄ…g)

Zgodny z tonerem HP 117A (W2073A) Purpurowy marki FullPrint

Cena: 147.60 PLN

Budowa ulic na Kolonii Robotniczej i Warszawskiej w Morągu:
Zadanie Nr 1 Budowa ulicy Akacjowej na Kolonii Robotniczej w Morągu
Zadanie Nr 2 Budowa ulicy Radnej na Kolonii Warszawskiej w Morągu

Opis zamówienia

Budowa ulicy Akacjowej na Kolonii Robotniczej w Morągu

Przedmiotem inwestycji jest budowa oraz modernizacja ul. Akacjowej na odcinku od skrzyżowania z ul. Makową do projektowanej ul. Piłsudskiego wraz z ciągami pieszymi do ulicy Wrzosowej - długość ulicy wynosi 260 m. Łączna długość ciągów pieszych 160m.
Branża drogowa
Parametry ulicy Akacjowej:
Droga klasy L
Obciążenie ruchem KR-2
Szerokość nawierzchni jezdni 6,0 m
Szerokość chodników 2,5 m.
Nawierzchnia ulic bitumiczna
Konstrukcja nawierzchni (ogólne informacje):
- warstwa ścieralna beton asfaltowy
- warstwa podbudowy zasadniczej z betonu asfaltowego
- podbudowę pomocniczą stanowić będzie kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie
- warstwa morozoochronna

Konstrukcja nawierzchni na zjazdach indywidualnych:
- kostka betonowa
- podsypka cem.- piaskowa
- podbudowa - kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie

Warstwę ścieralną chodników zlokalizowanych przy jezdni jak również samodzielnych ciągów pieszych A-B i C-D do ulicy Wrzosowej zaprojektowano z kostki betonowej grubości 6cm ułożoną na podsypce cementowo-piaskowej. Podbudowę stanowi chudy beton, pod konstrukcją nawierzchni należy wykonać warstwę odcinającą z materiału niewysadzinowego (piasek) . Nasypy wykonać z pospółki. Nawierzchnię ciągu pieszego, zewnętrzną krawędź należy obramować obrzeżem betonowym . Wewnętrzna krawędź chodnika przylegająca do krawędzi nawierzchni drogi obramowana będzie krawężnikiem typu lekkiego.

Odwodnienie
Na całym odcinku projektowanej ulicy z powierzchni utwardzonych: ulic, chodników i zjazdów zastosowano pochylenia podłużne i poprzeczne w celu odpowiedniego przejęcia i odprowadzenia wód opadowych poprzez wpusty uliczne do projektowanej kanalizacji deszczowej podłączonej do istniejącej i projektowanej sieci kanalizacyjnej.

Tereny zielone
Powierzchnie pasa zieleni pomiędzy jezdnią a chodnikiem i pomiędzy chodnikiem a ogrodzeniem posesji prywatnych należy obhumusować i obsiać trawą .

Oznakowanie
W celu zachowania prawidłowej organizacji ruchu na projektowanej ulicy projektuje się ustawienie oznakowania pionowego w postaci znaków A-7 szt.1 na skrzyżowaniu z ulicą Piłsudskiego oraz D-1 przed skrzyżowaniami z ulicami podporządkowanymi znaki D-6 przed przejściami dla pieszych. W miejscach projektowanych przejść dla pieszych należy rozmalować oznakowanie poziome w postaci linii P-10.

Kanalizacja deszczowa
Wody opadowe z powierzchni ulicy odprowadza się poprzez wpusty uliczne do kanalizacji deszczowej, lokalizacja wpustów wg projektu branży drogowej. Wpusty uliczne wyposażone w zawiasy i zamknięcie przeciwkradzieżowe. Wpusty - kraty montować na studzienkach fi 0,5 m z osadnikiem o głębokości 0,8 m.
Kanalizację deszczową wykonać z rur kanalizacyjnych posiadających aprobaty Instytutu Badawczego Dróg i Mostów. Kanalizację wykonać z rur kanalizacyjnych PVC fi 200, 250,315 mm oraz z rur PE Spiro fi 500 (563) mm. Stosować rury o sztywności obwodowej SN 8. Studnie rewizyjne z kręgów betonowych o 1,0 i 1,2 m, styki między kręgami wypełnić zaprawą wodoszczelną. Przejścia rurociągów przez ścianę studni betonowej wykonać za pomocą tulei segmentowych odpowiednich dla rur PVC. Włazy żeliwne klasy D 400 (EN 124) wyposażone w automatyczne zatrzaski.
Do regulacji poziomu włazu żeliwnego stosować betonowe pierścienie dystansowe.
Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia opisuje dokumentacja projektowa, przedmiary robót, specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych.
Zamawiający dopuszcza ujęcie w ofercie, a następnie zastosowanie innych materiałów i urządzeń niż podane w dokumentacji projektowej i przedmiarze pod warunkiem zapewnienia parametrów nie gorszych niż określone w tej dokumentacji. W takiej sytuacji Zamawiający wymaga złożenia stosownych dokumentów, uwiarygodniających te materiały i urządzenia. Złożone wyżej wskazane dokumenty będą podlegały ocenie przez autora dokumentacji projektowej, który sporządzi stosowną opinie. Opinia ta będzie podstawą do podjęcia przez Zamawiającego decyzji o akceptacji równoważników lub odrzuceniu oferty z powodu ich nierówno ważności.
Ze względu na ograniczoną ilość środków finansowych w bieżącym roku, Zamawiający dokona płatności w roku 2012 maksymalnie na kwotę 95 000,00 zł brutto. Pozostała kwota ceny ofertowej Wykonawcy zostanie opłacona w roku 2013.


Budowa ulicy Radnej na Kolonii Warszawskiej w Morągu

Przedmiotem inwestycji jest modernizacja ul. Radnej na odcinku od ciągu pieszego do ulicy Topolowej - długość ulicy około 362,68 m, oraz
modernizacja ulicy Radnej na odcinku od ulicy Wróblewskiego do ulicy Asnyka - długość ulicy około 230 m.

ULICA RADNA DO TOPOLOWEJ
Branża drogowa
Parametry ulicy:
Ulica klasy L
Obciążenie ruchem KR-1
Szerokość nawierzchni jezdni 5,0 i 5,5m
Szerokość chodników 1,6 m.
Nawierzchnia z kostki betonowej grubości 8 cm
Konstrukcja nawierzchni (ogólne informacje):
- warstwa ścieralna kostka betonowa grubości 8 cm
- podbudowę zasadniczą stanowić będzie kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie
- warstwa morozoochronna wykonana na podłożu wzmocnionym geowłókniną.

Konstrukcja nawierzchni na zjazdach indywidualnych:
- kostka betonowa 8 cm (kolor czerwony)
- podsypka cem.- piaskowa
- podbudowa - kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie

Odwodnienie
Na całym odcinku projektowanej ulicy z powierzchni utwardzonych: ulic, chodników i zjazdów zastosowano pochylenia podłużne i poprzeczne w celu odpowiedniego przejęcia i odprowadzenia wód opadowych poprzez wpusty uliczne do projektowanej kanalizacji deszczowej podłączonej do istniejącej i projektowanej sieci kanalizacyjnej.

Tereny zielone
Powierzchnie pasa zieleni pomiędzy chodnikiem a ogrodzeniem posesji prywatnych należy obhumusować i obsiać trawą.

Oznakowanie
Ulica podporządkowana jest do ulicy Topolowej, posiada pierwszeństwo do ulicy Wierzbowej, przed skrzyżowaniem ustawiono znaki pionowe określające pierwszeństwo na danym odcinku i zbiegu ulic.
W celu zachowania prawidłowej organizacji ruchu na projektowanej ulicy ustawiono oznakowanie pionowe w postaci znaków A-7; D-1. Przed przejściami dla pieszych ustawiono znaki D-6. W miejscach projektowanych przejść dla pieszych należy rozmalować oznakowanie poziome w postaci linii P-10.

Kanalizacja deszczowa
Układ kanalizacji deszczowej należy wykonać z rur PCV-U kielichowych klasy S z uszczelką SDR34.
Rury PCV układać na podsypce piaskowej grubości 20cm oraz obsypkę min 30cm.
W przejściu rur PCV przez ścianę konstrukcyjną studzienki żelbetowej stosować przejścia szczelne tzw. tuleję ochronną z uszczelką.
Studnie wykonać z kręgów żelbetowych fi 1200 mm z płytami nad studziennymi
fi 1800 mm żelbetowymi z pierścieniem obciążającym betonowym oraz włazami kanałowymi żeliwnymi typu ciężkiego.
Studzienki deszczowe betonowe fi 50cm typ WU-II z osadnikiem piasku 50cm wysokości, wpustem ściekowym żeliwnym i pierścieniem obciążającym.
Do regulacji posadowienia włazów stosować żelbetowe pierścienie dystansowe.

ULICA RADNA DO ANSYKA
Branża drogowa
Parametry ulicy:
Ulica klasy L
Obciążenie ruchem KR-1
Szerokość nawierzchni jezdni 5,0 m
Szerokość chodników 1,6 m.
Szerokość ciągu pieszego do ulicy Wróblewskiego 2,5m
Nawierzchnia z kostki betonowej grubości 8 cm

Konstrukcja nawierzchni (ogólne informacje):
- warstwa ścieralna kostka betonowa grubości 8 cm
- podbudowę zasadniczą stanowić będzie kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie
- warstwa morozoochronna wykonana na podłożu wzmocnionym geowłókniną.

Konstrukcja nawierzchni na zjazdach indywidualnych:
- kostka betonowa 8 cm (kolor czerwony)
- podsypka cem.- piaskowa
- podbudowa - kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie

Warstwa ścieralna chodników z kostki betonowej grubości 6 cm ułożona na
podsypce cementowo-piaskowej. Podbudowę stanowi chudy beton, pod konstrukcją nawierzchni należy wykonać warstwę odcinającą z materiału
niewysadzinowego (piasek o wskaźniku wodoprzepuszczalności k>8,0m/24h). Nasypy wykonać z pospółki. Nawierzchnię ciągu pieszego, zewnętrzną krawędź
należy obramować obrzeżem betonowym. Wewnętrzna krawędź chodnika
przylegająca do krawędzi nawierzchni drogi obramowana będzie krawężnikiem typu lekkiego.

Odwodnienie

Na całym odcinku ulicy z powierzchni utwardzonych: ulic, chodników i zjazdów zastosowano pochylenia podłużne i poprzeczne w celu odpowiedniego przejęcia i odprowadzenia wód opadowych poprzez wpusty uliczne do projektowanej kanalizacji deszczowej podłączonej do istniejącej i projektowanej sieci kanalizacyjnej. Wody opadowe z powierzchni schodów przejmie wpust zlokalizowany przy ulicy Wróblewskiego.

Tereny zielone
Powierzchnie pasa zieleni pomiędzy chodnikiem a ogrodzeniem posesji prywatnych należy obhumusować i obsiać trawą.

Oznakowanie
Ulica podporządkowana jest tylko do ulicy Asnyka, przed skrzyżowaniami ustawiono znaki pionowe określające pierwszeństwo na danym odcinku i zbiegu ulic.
W celu zachowania prawidłowej organizacji ruchu na projektowanej ulicy ustawiono oznakowanie pionowe w postaci znaków A-7; D-1. Przed przejściami dla pieszych ustawiono znaki D-6. W miejscach projektowanych przejść dla pieszych należy rozmalować oznakowanie poziome w postaci linii P-10.

Kanalizacja deszczowa
Układ kanalizacji deszczowej należy wykonać z rur PCV-U kielichowych klasy S z uszczelką SDR34.
Rury PCV układać na podsypce piaskowej grubości 20cm oraz obsypkę min 30cm.
W przejściu rur PCV przez ścianę konstrukcyjną studzienki żelbetowej stosować przejścia szczelne tzw. tuleję ochronną z uszczelką.
Studnie wykonać z kręgów żelbetowych fi 1200 mm z płytami nad studziennymi
fi 1800 mm żelbetowymi z pierścieniem obciążającym betonowym oraz włazami kanałowymi żeliwnymi typu ciężkiego.
Studzienki deszczowe betonowe fi 50cm typ WU-II z osadnikiem piasku 50cm wysokości, wpustem ściekowym żeliwnym i pierścieniem obciążającym.
Do regulacji posadowienia włazów stosować żelbetowe pierścienie dystansowe.

Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia opisuje dokumentacja projektowa, przedmiary robót, specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych.
Zamawiający dopuszcza ujęcie w ofercie, a następnie zastosowanie innych materiałów i urządzeń niż podane w dokumentacji projektowej i przedmiarze pod warunkiem zapewnienia parametrów nie gorszych niż określone w tej dokumentacji. W takiej sytuacji Zamawiający wymaga złożenia stosownych dokumentów, uwiarygodniających te materiały i urządzenia. Złożone wyżej wskazane dokumenty będą podlegały ocenie przez autora dokumentacji projektowej, który sporządzi stosowną opinie. Opinia ta będzie podstawą do podjęcia przez Zamawiającego decyzji o akceptacji równoważników lub odrzuceniu oferty z powodu ich nierówno ważności.
Ze względu na ograniczoną ilość środków finansowych w bieżącym roku, Zamawiający dokona płatności w roku 2012 maksymalnie na kwotę 95 000,00 zł brutto. Pozostała kwota ceny ofertowej Wykonawcy zostanie opłacona w roku 2013.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 308526

Data publikacji: 2012-08-21

Nazwa: Urząd Miejski w Morągu

Ulica: ul. 11 Listopada 9

Numer domu: 9

Miejscowość: Morąg

Kod pocztowy: 14-300

Województwo / kraj: warmińsko-mazurskie

Numer telefonu: 089 7572231

Numer faxu: 089 7572120

Adres strony internetowej: www.morag.pl

Regon: 00068778700000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Budowa ulic na Kolonii Robotniczej i Warszawskiej w Morągu:
Zadanie Nr 1 Budowa ulicy Akacjowej na Kolonii Robotniczej w Morągu
Zadanie Nr 2 Budowa ulicy Radnej na Kolonii Warszawskiej w Morągu

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Budowa ulicy Akacjowej na Kolonii Robotniczej w Morągu

Przedmiotem inwestycji jest budowa oraz modernizacja ul. Akacjowej na odcinku od skrzyżowania z ul. Makową do projektowanej ul. Piłsudskiego wraz z ciągami pieszymi do ulicy Wrzosowej - długość ulicy wynosi 260 m. Łączna długość ciągów pieszych 160m.
Branża drogowa
Parametry ulicy Akacjowej:
Droga klasy L
Obciążenie ruchem KR-2
Szerokość nawierzchni jezdni 6,0 m
Szerokość chodników 2,5 m.
Nawierzchnia ulic bitumiczna
Konstrukcja nawierzchni (ogólne informacje):
- warstwa ścieralna beton asfaltowy
- warstwa podbudowy zasadniczej z betonu asfaltowego
- podbudowę pomocniczą stanowić będzie kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie
- warstwa morozoochronna

Konstrukcja nawierzchni na zjazdach indywidualnych:
- kostka betonowa
- podsypka cem.- piaskowa
- podbudowa - kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie

Warstwę ścieralną chodników zlokalizowanych przy jezdni jak również samodzielnych ciągów pieszych A-B i C-D do ulicy Wrzosowej zaprojektowano z kostki betonowej grubości 6cm ułożoną na podsypce cementowo-piaskowej. Podbudowę stanowi chudy beton, pod konstrukcją nawierzchni należy wykonać warstwę odcinającą z materiału niewysadzinowego (piasek) . Nasypy wykonać z pospółki. Nawierzchnię ciągu pieszego, zewnętrzną krawędź należy obramować obrzeżem betonowym . Wewnętrzna krawędź chodnika przylegająca do krawędzi nawierzchni drogi obramowana będzie krawężnikiem typu lekkiego.

Odwodnienie
Na całym odcinku projektowanej ulicy z powierzchni utwardzonych: ulic, chodników i zjazdów zastosowano pochylenia podłużne i poprzeczne w celu odpowiedniego przejęcia i odprowadzenia wód opadowych poprzez wpusty uliczne do projektowanej kanalizacji deszczowej podłączonej do istniejącej i projektowanej sieci kanalizacyjnej.

Tereny zielone
Powierzchnie pasa zieleni pomiędzy jezdnią a chodnikiem i pomiędzy chodnikiem a ogrodzeniem posesji prywatnych należy obhumusować i obsiać trawą .

Oznakowanie
W celu zachowania prawidłowej organizacji ruchu na projektowanej ulicy projektuje się ustawienie oznakowania pionowego w postaci znaków A-7 szt.1 na skrzyżowaniu z ulicą Piłsudskiego oraz D-1 przed skrzyżowaniami z ulicami podporządkowanymi znaki D-6 przed przejściami dla pieszych. W miejscach projektowanych przejść dla pieszych należy rozmalować oznakowanie poziome w postaci linii P-10.

Kanalizacja deszczowa
Wody opadowe z powierzchni ulicy odprowadza się poprzez wpusty uliczne do kanalizacji deszczowej, lokalizacja wpustów wg projektu branży drogowej. Wpusty uliczne wyposażone w zawiasy i zamknięcie przeciwkradzieżowe. Wpusty - kraty montować na studzienkach fi 0,5 m z osadnikiem o głębokości 0,8 m.
Kanalizację deszczową wykonać z rur kanalizacyjnych posiadających aprobaty Instytutu Badawczego Dróg i Mostów. Kanalizację wykonać z rur kanalizacyjnych PVC fi 200, 250,315 mm oraz z rur PE Spiro fi 500 (563) mm. Stosować rury o sztywności obwodowej SN 8. Studnie rewizyjne z kręgów betonowych o 1,0 i 1,2 m, styki między kręgami wypełnić zaprawą wodoszczelną. Przejścia rurociągów przez ścianę studni betonowej wykonać za pomocą tulei segmentowych odpowiednich dla rur PVC. Włazy żeliwne klasy D 400 (EN 124) wyposażone w automatyczne zatrzaski.
Do regulacji poziomu włazu żeliwnego stosować betonowe pierścienie dystansowe.
Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia opisuje dokumentacja projektowa, przedmiary robót, specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych.
Zamawiający dopuszcza ujęcie w ofercie, a następnie zastosowanie innych materiałów i urządzeń niż podane w dokumentacji projektowej i przedmiarze pod warunkiem zapewnienia parametrów nie gorszych niż określone w tej dokumentacji. W takiej sytuacji Zamawiający wymaga złożenia stosownych dokumentów, uwiarygodniających te materiały i urządzenia. Złożone wyżej wskazane dokumenty będą podlegały ocenie przez autora dokumentacji projektowej, który sporządzi stosowną opinie. Opinia ta będzie podstawą do podjęcia przez Zamawiającego decyzji o akceptacji równoważników lub odrzuceniu oferty z powodu ich nierówno ważności.
Ze względu na ograniczoną ilość środków finansowych w bieżącym roku, Zamawiający dokona płatności w roku 2012 maksymalnie na kwotę 95 000,00 zł brutto. Pozostała kwota ceny ofertowej Wykonawcy zostanie opłacona w roku 2013.


Budowa ulicy Radnej na Kolonii Warszawskiej w Morągu

Przedmiotem inwestycji jest modernizacja ul. Radnej na odcinku od ciągu pieszego do ulicy Topolowej - długość ulicy około 362,68 m, oraz
modernizacja ulicy Radnej na odcinku od ulicy Wróblewskiego do ulicy Asnyka - długość ulicy około 230 m.

ULICA RADNA DO TOPOLOWEJ
Branża drogowa
Parametry ulicy:
Ulica klasy L
Obciążenie ruchem KR-1
Szerokość nawierzchni jezdni 5,0 i 5,5m
Szerokość chodników 1,6 m.
Nawierzchnia z kostki betonowej grubości 8 cm
Konstrukcja nawierzchni (ogólne informacje):
- warstwa ścieralna kostka betonowa grubości 8 cm
- podbudowę zasadniczą stanowić będzie kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie
- warstwa morozoochronna wykonana na podłożu wzmocnionym geowłókniną.

Konstrukcja nawierzchni na zjazdach indywidualnych:
- kostka betonowa 8 cm (kolor czerwony)
- podsypka cem.- piaskowa
- podbudowa - kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie

Odwodnienie
Na całym odcinku projektowanej ulicy z powierzchni utwardzonych: ulic, chodników i zjazdów zastosowano pochylenia podłużne i poprzeczne w celu odpowiedniego przejęcia i odprowadzenia wód opadowych poprzez wpusty uliczne do projektowanej kanalizacji deszczowej podłączonej do istniejącej i projektowanej sieci kanalizacyjnej.

Tereny zielone
Powierzchnie pasa zieleni pomiędzy chodnikiem a ogrodzeniem posesji prywatnych należy obhumusować i obsiać trawą.

Oznakowanie
Ulica podporządkowana jest do ulicy Topolowej, posiada pierwszeństwo do ulicy Wierzbowej, przed skrzyżowaniem ustawiono znaki pionowe określające pierwszeństwo na danym odcinku i zbiegu ulic.
W celu zachowania prawidłowej organizacji ruchu na projektowanej ulicy ustawiono oznakowanie pionowe w postaci znaków A-7; D-1. Przed przejściami dla pieszych ustawiono znaki D-6. W miejscach projektowanych przejść dla pieszych należy rozmalować oznakowanie poziome w postaci linii P-10.

Kanalizacja deszczowa
Układ kanalizacji deszczowej należy wykonać z rur PCV-U kielichowych klasy S z uszczelką SDR34.
Rury PCV układać na podsypce piaskowej grubości 20cm oraz obsypkę min 30cm.
W przejściu rur PCV przez ścianę konstrukcyjną studzienki żelbetowej stosować przejścia szczelne tzw. tuleję ochronną z uszczelką.
Studnie wykonać z kręgów żelbetowych fi 1200 mm z płytami nad studziennymi
fi 1800 mm żelbetowymi z pierścieniem obciążającym betonowym oraz włazami kanałowymi żeliwnymi typu ciężkiego.
Studzienki deszczowe betonowe fi 50cm typ WU-II z osadnikiem piasku 50cm wysokości, wpustem ściekowym żeliwnym i pierścieniem obciążającym.
Do regulacji posadowienia włazów stosować żelbetowe pierścienie dystansowe.

ULICA RADNA DO ANSYKA
Branża drogowa
Parametry ulicy:
Ulica klasy L
Obciążenie ruchem KR-1
Szerokość nawierzchni jezdni 5,0 m
Szerokość chodników 1,6 m.
Szerokość ciągu pieszego do ulicy Wróblewskiego 2,5m
Nawierzchnia z kostki betonowej grubości 8 cm

Konstrukcja nawierzchni (ogólne informacje):
- warstwa ścieralna kostka betonowa grubości 8 cm
- podbudowę zasadniczą stanowić będzie kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie
- warstwa morozoochronna wykonana na podłożu wzmocnionym geowłókniną.

Konstrukcja nawierzchni na zjazdach indywidualnych:
- kostka betonowa 8 cm (kolor czerwony)
- podsypka cem.- piaskowa
- podbudowa - kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie

Warstwa ścieralna chodników z kostki betonowej grubości 6 cm ułożona na
podsypce cementowo-piaskowej. Podbudowę stanowi chudy beton, pod konstrukcją nawierzchni należy wykonać warstwę odcinającą z materiału
niewysadzinowego (piasek o wskaźniku wodoprzepuszczalności k>8,0m/24h). Nasypy wykonać z pospółki. Nawierzchnię ciągu pieszego, zewnętrzną krawędź
należy obramować obrzeżem betonowym. Wewnętrzna krawędź chodnika
przylegająca do krawędzi nawierzchni drogi obramowana będzie krawężnikiem typu lekkiego.

Odwodnienie

Na całym odcinku ulicy z powierzchni utwardzonych: ulic, chodników i zjazdów zastosowano pochylenia podłużne i poprzeczne w celu odpowiedniego przejęcia i odprowadzenia wód opadowych poprzez wpusty uliczne do projektowanej kanalizacji deszczowej podłączonej do istniejącej i projektowanej sieci kanalizacyjnej. Wody opadowe z powierzchni schodów przejmie wpust zlokalizowany przy ulicy Wróblewskiego.

Tereny zielone
Powierzchnie pasa zieleni pomiędzy chodnikiem a ogrodzeniem posesji prywatnych należy obhumusować i obsiać trawą.

Oznakowanie
Ulica podporządkowana jest tylko do ulicy Asnyka, przed skrzyżowaniami ustawiono znaki pionowe określające pierwszeństwo na danym odcinku i zbiegu ulic.
W celu zachowania prawidłowej organizacji ruchu na projektowanej ulicy ustawiono oznakowanie pionowe w postaci znaków A-7; D-1. Przed przejściami dla pieszych ustawiono znaki D-6. W miejscach projektowanych przejść dla pieszych należy rozmalować oznakowanie poziome w postaci linii P-10.

Kanalizacja deszczowa
Układ kanalizacji deszczowej należy wykonać z rur PCV-U kielichowych klasy S z uszczelką SDR34.
Rury PCV układać na podsypce piaskowej grubości 20cm oraz obsypkę min 30cm.
W przejściu rur PCV przez ścianę konstrukcyjną studzienki żelbetowej stosować przejścia szczelne tzw. tuleję ochronną z uszczelką.
Studnie wykonać z kręgów żelbetowych fi 1200 mm z płytami nad studziennymi
fi 1800 mm żelbetowymi z pierścieniem obciążającym betonowym oraz włazami kanałowymi żeliwnymi typu ciężkiego.
Studzienki deszczowe betonowe fi 50cm typ WU-II z osadnikiem piasku 50cm wysokości, wpustem ściekowym żeliwnym i pierścieniem obciążającym.
Do regulacji posadowienia włazów stosować żelbetowe pierścienie dystansowe.

Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia opisuje dokumentacja projektowa, przedmiary robót, specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych.
Zamawiający dopuszcza ujęcie w ofercie, a następnie zastosowanie innych materiałów i urządzeń niż podane w dokumentacji projektowej i przedmiarze pod warunkiem zapewnienia parametrów nie gorszych niż określone w tej dokumentacji. W takiej sytuacji Zamawiający wymaga złożenia stosownych dokumentów, uwiarygodniających te materiały i urządzenia. Złożone wyżej wskazane dokumenty będą podlegały ocenie przez autora dokumentacji projektowej, który sporządzi stosowną opinie. Opinia ta będzie podstawą do podjęcia przez Zamawiającego decyzji o akceptacji równoważników lub odrzuceniu oferty z powodu ich nierówno ważności.
Ze względu na ograniczoną ilość środków finansowych w bieżącym roku, Zamawiający dokona płatności w roku 2012 maksymalnie na kwotę 95 000,00 zł brutto. Pozostała kwota ceny ofertowej Wykonawcy zostanie opłacona w roku 2013.

Czy zamówienie jest podzielone na części: Tak

Ilość części: 2

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Tak

Określenie zamówień uzupełniających:
Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień uzupełniających stanowiących nie więcej niż 50 % wartości zamówienia podstawowego i polegających na powtórzeniu zamówień tego samego rodzaju, zgodnie z art. 67 ust. 1 pkt. 6 ustawy Prawo zamówień publicznych.

Czas: D

Data zakończenia: 31/10/2013

Informacja na temat wadium:
Warunkiem udziału w postępowaniu przetargowym jest wniesienie wadium w wysokości:
Dla zadania częściowego nr 1: 25 000.00 PLN (słownie: dwadzieścia pięć tysięcy 00/100 PLN)
Dla zadania częściowego nr 2: 25 000.00 PLN (słownie: dwadzieścia pięć tysięcy 00/100 PLN)

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się wykonawcy, którzy spełniają warunki, dotyczące posiadania uprawnień do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli przepisy prawa nakładają obowiązek ich posiadania. Ocena spełniania warunku nastąpi na podstawie złożonego oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu wymienionego w ust. 7 pkt. 7.1 Lp.1 SIWZ.

Wiedza i doświadczenie:
O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się wykonawcy, którzy spełniają warunki, dotyczące posiadania wiedzy i doświadczenia.
Wykonawcy winni udokumentować zrealizowanie:
- co najmniej dwóch zadań polegających na wykonaniu nawierzchni (z kostki betonowej lub mieszanki bitumicznej) o powierzchni nie mniejszej niż 2 000 m2 każda (nie można łączyć większej ilości zadań celem uzyskania wymaganej powierzchni)
- minimum jedną pracę z zakresu robót kanalizacji deszczowej o dł. minimum 100 mb (nie można łączyć większej ilości zadań celem uzyskania wymaganej długości).
Doświadczenie wykonawcy, powinno zostać potwierdzone dokumentami, z których wynika odpowiednio, że roboty budowlane zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone z wyszczególnionymi wartościami za dane roboty ww.
Wykaz robót z podaniem wartości/ilości, daty i miejsca wykonania należy wykonać wg wzoru Załącznika Nr 4.
Ocena spełniania warunku nastąpi na podstawie złożonego oświadczenia stanowiącego Załącznik nr 4 do SIWZ oraz na podstawie złożonego oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu wymienionego w ust. 7 pkt. 7.1 Lp.1 SIWZ.
Do wzmiankowanego formularza (załącznik nr 4) należy dołączyć dokumenty potwierdzające, że wykazane roboty zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone. Nie wykazanie w wystarczający sposób potwierdzania spełniania tego warunku spowoduje wykluczenie wykonawcy z postępowania po wyczerpaniu czynności wezwania do uzupełnienia dokumentów.
Jeżeli wykonawca nie może wykazać, że spełnia warunek udziału w postępowaniu, o którym mowa wyżej Zamawiający uzna, że wykonawca spełnia powyższy warunek, gdy wykaże, że polega on na wiedzy i doświadczeniu, innych podmiotów, nie zależnie od charakteru prawnego łączących go z nimi stosunków. Wykonawca w takiej sytuacji zobowiązany jest udowodnić zamawiającemu, iż będzie dysponował zasobami niezbędnymi do realizacji zamówienia, w szczególności przedstawiać w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia. Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie zamówienia muszą wykazać, że łącznie spełniają w/w warunek.

Potencjał techniczny:
O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się wykonawcy, którzy spełniają warunki, dotyczące dysponowania odpowiednim potencjałem technicznym. Ocena spełniania warunku nastąpi na podstawie złożonego oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu wymienionego w ust. 7 pkt. 7.1 Lp.1 SIWZ.

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się wykonawcy, którzy spełniają warunki, dotyczące dysponowania osobami zdolnymi do wykonania zamówienia.
Dla uznania, że wykonawca spełnia warunek dysponowania osobami zdolnymi do wykonania zamówienia, zamawiający żąda, by wykonawca wykazał:
osobę, której zamierza powierzyć funkcję kierownika budowy do:
- do kierowania robotami budowlanymi w specjalności drogowej bez ograniczeń lub odpowiadające im ważne uprawnienia, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów
osobą, której zamierza powierzyć funkcję kierownika robót do:
- do kierowania robotami budowlanymi w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci i instalacji wodociągowych i kanalizacyjnych bez ograniczeń lub odpowiadającymi im ważne uprawnienia, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów


Ocena spełniania warunku nastąpi na podstawie złożonego oświadczenia stanowiącego Załącznik nr 2 do SIWZ o którym mowa w ust. 7 pkt 7.1 Lp.2 SIWZ oraz na podstawie złożonego oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu wymienionego w ust. 7 pkt. 7.1 Lp.1 SIWZ a także złożonego oświadczenia o posiadaniu uprawnień przez osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, o którym mowa w ust. 7 pkt. 7.1 Lp.3 SIWZ.
Nie wykazanie w wystarczający sposób potwierdzania spełniania tego warunku spowoduje wykluczenie wykonawcy z postępowania po wyczerpaniu czynności wezwania do uzupełnienia dokumentów. Zamawiający określając wymogi dla osób w zakresie posiadanych uprawnień budowlanych dopuszcza odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów oraz odpowiadające uprawnienia wydane obywatelom państw Europejskiego Obszaru Gospodarczego oraz Konfederacji Szwajcarskiej z zastrzeżeniem art. 12a oraz innych przepisów Prawo budowlane (tekst jednolity Dz. U. z 2006 r. Nr 156 poz. 1118 z późniejszymi zm.) oraz ustawy o zasadach uznania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej (Dz. U. z 2008 r., Nr 63, poz. 394), wówczas wykonawca na własny koszt zapewni tłumacza języka polskiego, który zapewni stałe i biegłe tłumaczenie w kontaktach pomiędzy Zamawiającym a Wykonawcą, a także zapewni tłumaczenie na bieżąco wszystkich dokumentów związanych z realizacją przedmiotowego zamówienia stworzonych zarówno przez Wykonawcę, jak i dostarczonych przez Zamawiającego. Wykonawca zatrudniając tłumacza winien wziąć pod uwagę, iż z uwagi na złożony zakres przedmiotu zamówienia tłumacz ten winien być biegłym w tłumaczeniu zagadnień technicznych, ekonomicznych i prawnych. Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie zamówienia muszą wykazać, że łącznie spełniają w/w warunek.

Sytuacja ekonomiczna:
O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się wykonawcy, którzy spełniają warunki, dotyczące sytuacji ekonomicznej i finansowej.
Zamawiający uzna, że wykonawca znajduje się w sytuacji ekonomicznej i finansowej zapewniającej wykonanie zamówie¬nia, jeżeli suma ubezpieczenia wynikająca z polisy lub innego dokumentu ubezpieczenia nie będzie niższa niż 700 000,00 zł. W przypadku składania oferty wspólnej ww. dokumenty składa każdy z wykonawców składających ofertę wspólną. Warunek wysokości sumy ubezpieczenia zostanie uznany przez zamawiającego za spełniony, jeżeli wykonawcy składający ofertę wspólną będą spełniać go łącznie.
Ocena spełniania warunku nastąpi na podstawie złożonego dokumentu (np. polisy) oraz oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu wymienionego w ust. 7 pkt. 7.1 Lp.1 SIWZ.

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 6: Tak

Oświadczenie nr 7: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 7: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty:
1. Oświadczenie o zgodności z warunkami przetargu (Załącznik Nr 7) 2. Zobowiązanie do wniesienia zabezpieczenia (Załącznik Nr 8) 3. Dowód wpłaty wadium 4. Wypełniony i podpisany formularz ofertowy 5. W przypadku wspólnego ubiegania się o udzielenie zamówienia przez kilku wykonawców - wykonawca winien załączyć do oferty pełnomocnictwo podpisane przez wszystkie podmioty wspólnie ubiegające się o udzielenie zamówienia, złożone w formie oryginału lub notarialnie potwierdzonej kopii. 6) W przypadku ustanowienia przez Wykonawcę pełnomocnika, do oferty należy załączyć oryginał udzielonego pełnomocnictwa lub notarialnie potwierdzoną jego kopię. Z treści pełnomocnictwa musi jednoznacznie wynikać zakres umocowania do czynności związanych z postępowaniem o udzielenie zamówienia publicznego, w szczególności do podpisania i złożenia oferty. 7) Wypełnione i podpisane oświadczenie dotyczące realizacji przedmiotu zamówienia z udziałem podwykonawstwa - składają tylko wykonawcy zamierzający przedmiot zamówienia realizować przy udziale podwykonawstwa. (Załącznik nr 9)

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Zamawiający dopuszcza możliwość dokonania w umowie następujących zmian:
a) Zmiany kwoty wynagrodzenia:
- w przypadku zmiany albo wprowadzenia nowych przepisów lub norm, jeżeli zgodnie z nimi konieczne będzie dostosowanie treści umowy do aktualnego stanu prawnego, w tym zwłaszcza w zakresie stawki podatku VAT,
- w przypadku wystąpienia robót uzupełniających, dodatkowych lub zamiennych / koszty tych robót przyjmowane będą na podstawie kosztorysów sporządzonych wg ustalonych składników cenotwórczych zawartych w formularzu ofertowym Wykonawcy/,
- w przypadku wykonania mniejszego zakresu robót niż określony w dokumentacji technicznej proporcjonalnie do zakresu rzeczowego.
b) Zmiany terminu wykonania przedmiotu zamówienia:
- w przypadku zlecenia wykonania robót dodatkowych lub zamiennych jeżeli terminy ich zlecenia, rodzaj lub zakres, uniemożliwiają dotrzymanie pierwotnego terminu umownego,
- w przypadku wystąpienia anomalii pogodowych lub innych nieprzewidywalnych przyczyno charakterze obiektywnym, mających znaczny wpływ na termin wykonania,
- w związku ze stwierdzeniem braków lub błędów projektowych o czas niezbędny na poprawienie lub uzupełnienie projektu,
- w przypadku udzielenia zamówień uzupełniających przewidzianych w SIWZ pkt 4.1 jeżeli terminy ich zlecenia uniemożliwiają dotrzymanie pierwotnego terminu umownego,
Okres wydłużenia terminu zakończenia powinien odpowiadać okresom opóźnień wymienionych powyżej.

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.bip.morag.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Urząd Miejski w Morągu ul. 11 Listopada 9 14-300 Morąg pokój nr 15

Data składania wniosków, ofert: 06/09/2012

Godzina składania wniosków, ofert: 09:00

Miejsce składania:
Urząd Miejski w Morągu ul. 11 Listopada 9 14-300 Morąg pokój nr 30

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Numer części zamówienia: 1

Nazwa:
Budowa ulicy Akacjowej na Kolonii Robotniczej w Morągu

Opis:
Przedmiotem inwestycji jest budowa oraz modernizacja ul. Akacjowej na odcinku od skrzyżowania z ul. Makową do projektowanej ul. Piłsudskiego wraz z ciągami pieszymi do ulicy Wrzosowej - długość ulicy wynosi 260 m. Łączna długość ciągów pieszych 160m.
Branża drogowa
Parametry ulicy Akacjowej:
Droga klasy L
Obciążenie ruchem KR-2
Szerokość nawierzchni jezdni 6,0 m
Szerokość chodników 2,5 m.
Nawierzchnia ulic bitumiczna
Konstrukcja nawierzchni (ogólne informacje):
- warstwa ścieralna beton asfaltowy
- warstwa podbudowy zasadniczej z betonu asfaltowego
- podbudowę pomocniczą stanowić będzie kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie
- warstwa morozoochronna

Konstrukcja nawierzchni na zjazdach indywidualnych:
- kostka betonowa
- podsypka cem.- piaskowa
- podbudowa - kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie

Warstwę ścieralną chodników zlokalizowanych przy jezdni jak również samodzielnych ciągów pieszych A-B i C-D do ulicy Wrzosowej zaprojektowano z kostki betonowej grubości 6cm ułożoną na podsypce cementowo-piaskowej. Podbudowę stanowi chudy beton, pod konstrukcją nawierzchni należy wykonać warstwę odcinającą z materiału niewysadzinowego (piasek) . Nasypy wykonać z pospółki. Nawierzchnię ciągu pieszego, zewnętrzną krawędź należy obramować obrzeżem betonowym . Wewnętrzna krawędź chodnika przylegająca do krawędzi nawierzchni drogi obramowana będzie krawężnikiem typu lekkiego.

Odwodnienie
Na całym odcinku projektowanej ulicy z powierzchni utwardzonych: ulic, chodników i zjazdów zastosowano pochylenia podłużne i poprzeczne w celu odpowiedniego przejęcia i odprowadzenia wód opadowych poprzez wpusty uliczne do projektowanej kanalizacji deszczowej podłączonej do istniejącej i projektowanej sieci kanalizacyjnej.

Tereny zielone
Powierzchnie pasa zieleni pomiędzy jezdnią a chodnikiem i pomiędzy chodnikiem a ogrodzeniem posesji prywatnych należy obhumusować i obsiać trawą .

Oznakowanie
W celu zachowania prawidłowej organizacji ruchu na projektowanej ulicy projektuje się ustawienie oznakowania pionowego w postaci znaków A-7 szt.1 na skrzyżowaniu z ulicą Piłsudskiego oraz D-1 przed skrzyżowaniami z ulicami podporządkowanymi znaki D-6 przed przejściami dla pieszych. W miejscach projektowanych przejść dla pieszych należy rozmalować oznakowanie poziome w postaci linii P-10.

Kanalizacja deszczowa
Wody opadowe z powierzchni ulicy odprowadza się poprzez wpusty uliczne do kanalizacji deszczowej, lokalizacja wpustów wg projektu branży drogowej. Wpusty uliczne wyposażone w zawiasy i zamknięcie przeciwkradzieżowe. Wpusty - kraty montować na studzienkach fi 0,5 m z osadnikiem o głębokości 0,8 m.
Kanalizację deszczową wykonać z rur kanalizacyjnych posiadających aprobaty Instytutu Badawczego Dróg i Mostów. Kanalizację wykonać z rur kanalizacyjnych PVC fi 200, 250,315 mm oraz z rur PE Spiro fi 500 (563) mm. Stosować rury o sztywności obwodowej SN 8. Studnie rewizyjne z kręgów betonowych o 1,0 i 1,2 m, styki między kręgami wypełnić zaprawą wodoszczelną. Przejścia rurociągów przez ścianę studni betonowej wykonać za pomocą tulei segmentowych odpowiednich dla rur PVC. Włazy żeliwne klasy D 400 (EN 124) wyposażone w automatyczne zatrzaski.
Do regulacji poziomu włazu żeliwnego stosować betonowe pierścienie dystansowe.
Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia opisuje dokumentacja projektowa, przedmiary robót, specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych.
Zamawiający dopuszcza ujęcie w ofercie, a następnie zastosowanie innych materiałów i urządzeń niż podane w dokumentacji projektowej i przedmiarze pod warunkiem zapewnienia parametrów nie gorszych niż określone w tej dokumentacji. W takiej sytuacji Zamawiający wymaga złożenia stosownych dokumentów, uwiarygodniających te materiały i urządzenia. Złożone wyżej wskazane dokumenty będą podlegały ocenie przez autora dokumentacji projektowej, który sporządzi stosowną opinie. Opinia ta będzie podstawą do podjęcia przez Zamawiającego decyzji o akceptacji równoważników lub odrzuceniu oferty z powodu ich nierówno ważności.
Ze względu na ograniczoną ilość środków finansowych w bieżącym roku, Zamawiający dokona płatności w roku 2012 maksymalnie na kwotę 95 000,00 zł brutto. Pozostała kwota ceny ofertowej Wykonawcy zostanie opłacona w roku 2013.

Kody CPV:
452331244 (Roboty budowlane w zakresie arterii drogowych)

Czas: D

Data zakończenia: 31/10/2013

Kod kryterium cenowe: A

Numer części zamówienia: 2

Nazwa:
Budowa ulicy Radnej na Kolonii Warszawskiej w Morągu

Opis:
Przedmiotem inwestycji jest modernizacja ul. Radnej na odcinku od ciągu pieszego do ulicy Topolowej - długość ulicy około 362,68 m, oraz
modernizacja ulicy Radnej na odcinku od ulicy Wróblewskiego do ulicy Asnyka - długość ulicy około 230 m.

ULICA RADNA DO TOPOLOWEJ
Branża drogowa
Parametry ulicy:
Ulica klasy L
Obciążenie ruchem KR-1
Szerokość nawierzchni jezdni 5,0 i 5,5m
Szerokość chodników 1,6 m.
Nawierzchnia z kostki betonowej grubości 8 cm
Konstrukcja nawierzchni (ogólne informacje):
- warstwa ścieralna kostka betonowa grubości 8 cm
- podbudowę zasadniczą stanowić będzie kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie
- warstwa morozoochronna wykonana na podłożu wzmocnionym geowłókniną.

Konstrukcja nawierzchni na zjazdach indywidualnych:
- kostka betonowa 8 cm (kolor czerwony)
- podsypka cem.- piaskowa
- podbudowa - kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie

Odwodnienie
Na całym odcinku projektowanej ulicy z powierzchni utwardzonych: ulic, chodników i zjazdów zastosowano pochylenia podłużne i poprzeczne w celu odpowiedniego przejęcia i odprowadzenia wód opadowych poprzez wpusty uliczne do projektowanej kanalizacji deszczowej podłączonej do istniejącej i projektowanej sieci kanalizacyjnej.

Tereny zielone
Powierzchnie pasa zieleni pomiędzy chodnikiem a ogrodzeniem posesji prywatnych należy obhumusować i obsiać trawą.

Oznakowanie
Ulica podporządkowana jest do ulicy Topolowej, posiada pierwszeństwo do ulicy Wierzbowej, przed skrzyżowaniem ustawiono znaki pionowe określające pierwszeństwo na danym odcinku i zbiegu ulic.
W celu zachowania prawidłowej organizacji ruchu na projektowanej ulicy ustawiono oznakowanie pionowe w postaci znaków A-7; D-1. Przed przejściami dla pieszych ustawiono znaki D-6. W miejscach projektowanych przejść dla pieszych należy rozmalować oznakowanie poziome w postaci linii P-10.

Kanalizacja deszczowa
Układ kanalizacji deszczowej należy wykonać z rur PCV-U kielichowych klasy S z uszczelką SDR34.
Rury PCV układać na podsypce piaskowej grubości 20cm oraz obsypkę min 30cm.
W przejściu rur PCV przez ścianę konstrukcyjną studzienki żelbetowej stosować przejścia szczelne tzw. tuleję ochronną z uszczelką.
Studnie wykonać z kręgów żelbetowych fi 1200 mm z płytami nad studziennymi
fi 1800 mm żelbetowymi z pierścieniem obciążającym betonowym oraz włazami kanałowymi żeliwnymi typu ciężkiego.
Studzienki deszczowe betonowe fi 50cm typ WU-II z osadnikiem piasku 50cm wysokości, wpustem ściekowym żeliwnym i pierścieniem obciążającym.
Do regulacji posadowienia włazów stosować żelbetowe pierścienie dystansowe.

ULICA RADNA DO ANSYKA
Branża drogowa
Parametry ulicy:
Ulica klasy L
Obciążenie ruchem KR-1
Szerokość nawierzchni jezdni 5,0 m
Szerokość chodników 1,6 m.
Szerokość ciągu pieszego do ulicy Wróblewskiego 2,5m
Nawierzchnia z kostki betonowej grubości 8 cm

Konstrukcja nawierzchni (ogólne informacje):
- warstwa ścieralna kostka betonowa grubości 8 cm
- podbudowę zasadniczą stanowić będzie kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie
- warstwa morozoochronna wykonana na podłożu wzmocnionym geowłókniną.

Konstrukcja nawierzchni na zjazdach indywidualnych:
- kostka betonowa 8 cm (kolor czerwony)
- podsypka cem.- piaskowa
- podbudowa - kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie

Warstwa ścieralna chodników z kostki betonowej grubości 6 cm ułożona na
podsypce cementowo-piaskowej. Podbudowę stanowi chudy beton, pod konstrukcją nawierzchni należy wykonać warstwę odcinającą z materiału
niewysadzinowego (piasek o wskaźniku wodoprzepuszczalności k>8,0m/24h). Nasypy wykonać z pospółki. Nawierzchnię ciągu pieszego, zewnętrzną krawędź
należy obramować obrzeżem betonowym. Wewnętrzna krawędź chodnika
przylegająca do krawędzi nawierzchni drogi obramowana będzie krawężnikiem typu lekkiego.

Odwodnienie

Na całym odcinku ulicy z powierzchni utwardzonych: ulic, chodników i zjazdów zastosowano pochylenia podłużne i poprzeczne w celu odpowiedniego przejęcia i odprowadzenia wód opadowych poprzez wpusty uliczne do projektowanej kanalizacji deszczowej podłączonej do istniejącej i projektowanej sieci kanalizacyjnej. Wody opadowe z powierzchni schodów przejmie wpust zlokalizowany przy ulicy Wróblewskiego.

Tereny zielone
Powierzchnie pasa zieleni pomiędzy chodnikiem a ogrodzeniem posesji prywatnych należy obhumusować i obsiać trawą.

Oznakowanie
Ulica podporządkowana jest tylko do ulicy Asnyka, przed skrzyżowaniami ustawiono znaki pionowe określające pierwszeństwo na danym odcinku i zbiegu ulic.
W celu zachowania prawidłowej organizacji ruchu na projektowanej ulicy ustawiono oznakowanie pionowe w postaci znaków A-7; D-1. Przed przejściami dla pieszych ustawiono znaki D-6. W miejscach projektowanych przejść dla pieszych należy rozmalować oznakowanie poziome w postaci linii P-10.

Kanalizacja deszczowa
Układ kanalizacji deszczowej należy wykonać z rur PCV-U kielichowych klasy S z uszczelką SDR34.
Rury PCV układać na podsypce piaskowej grubości 20cm oraz obsypkę min 30cm.
W przejściu rur PCV przez ścianę konstrukcyjną studzienki żelbetowej stosować przejścia szczelne tzw. tuleję ochronną z uszczelką.
Studnie wykonać z kręgów żelbetowych fi 1200 mm z płytami nad studziennymi
fi 1800 mm żelbetowymi z pierścieniem obciążającym betonowym oraz włazami kanałowymi żeliwnymi typu ciężkiego.
Studzienki deszczowe betonowe fi 50cm typ WU-II z osadnikiem piasku 50cm wysokości, wpustem ściekowym żeliwnym i pierścieniem obciążającym.
Do regulacji posadowienia włazów stosować żelbetowe pierścienie dystansowe.

Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia opisuje dokumentacja projektowa, przedmiary robót, specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych.
Zamawiający dopuszcza ujęcie w ofercie, a następnie zastosowanie innych materiałów i urządzeń niż podane w dokumentacji projektowej i przedmiarze pod warunkiem zapewnienia parametrów nie gorszych niż określone w tej dokumentacji. W takiej sytuacji Zamawiający wymaga złożenia stosownych dokumentów, uwiarygodniających te materiały i urządzenia. Złożone wyżej wskazane dokumenty będą podlegały ocenie przez autora dokumentacji projektowej, który sporządzi stosowną opinie. Opinia ta będzie podstawą do podjęcia przez Zamawiającego decyzji o akceptacji równoważników lub odrzuceniu oferty z powodu ich nierówno ważności.
Ze względu na ograniczoną ilość środków finansowych w bieżącym roku, Zamawiający dokona płatności w roku 2012 maksymalnie na kwotę 95 000,00 zł brutto. Pozostała kwota ceny ofertowej Wykonawcy zostanie opłacona w roku 2013.

Kody CPV:
452331244 (Roboty budowlane w zakresie arterii drogowych)

Czas: D

Data zakończenia: 31/10/2013

Kod kryterium cenowe: A

Kody CPV:
452331244 (Roboty budowlane w zakresie arterii drogowych)

Podobne przetargi