36935 / 2010-02-23 - Administracja samorzÄ…dowa / UrzÄ…d Miejski w MorÄ…gu (MorÄ…g)

Przebudowa dróg wewnętrznych, parkingów i przejść dla pieszych - Osiedle Pułaskiego I i II w Morągu

Opis zamówienia

Zakres zadania na Osiedlu Pułaskiego I:
Przebudowa dróg wewnętrznych, parkingów i przejść dla pieszych na osiedlu Pułaskiego I zawartych pomiędzy ulicami: Pomorska, Pułaskiego i Kujawska w Morągu

W przebudowie przewidziano rozebranie istniejącej i wykonanie nowych nawierzchni dróg , parkingów i chodników znajdujących się na działkach gminnych. Poprawiono przebieg krawędzi dróg , rzędne wysokościowe , promienie łuków poziomych . Poprawiono odwodnienie powierzchniowe i odprowadzenie do sieci kanalizacji burzowej.
- powierzchnia dróg i parkingów wynosi 1992 m 2
- powierzchnia chodników wynosi 455 m 2
Realizacja zadania obejmuje zajęcie terenu działki nr 2-719/3 , 2-727/1 i 2-728/1.
Inwestycja obejmuje wykonanie nowej nawierzchni z kostki Polbruk na podbudowie z kamienia łamanego na terenie istniejącej starej nawierzchni bitumicznej. Dodatkowo przewidziano wymianę nawierzchni chodników na terenie działki gminnej.
Parametry projektowe
- Podłoże G-1
- Szerokość placów postojowych 9,0 - 15,4m
- Szerokość dróg dojazdowych 5m
- Szerokość poboczy 0,5m

Geometria pozioma

Przebieg krawędzi pokrywa się w większości sytuacji z przebiegiem dotychczasowym.
Łuki poziome na wjazdach : 3,0m , 7,0m , 9,0m.

Rzędne wysokościowe

Rzędne wysokościowe , za wyjątkiem nielicznych i niewielkich zmian , pokrywają się z istniejącymi rzędnymi , będąc związanymi z sąsiadującymi wysokościami przylegających ulic i chodników.

Konstrukcja nawierzchni drogi
Przyjęto nawierzchnię o następującej budowie :
- Nawierzchnia z kostki Polbruk 8 cm na warstwie wyrównawczej z miału kamiennego grubo ś ci 3-5cm.
- Górna warstwa podbudowy z tłucznia kamiennego o uziarnieniu 0-32,5 mm grubości 8cm
- Dolna warstwa podbudowy z tłucznia kamiennego o uziarnieniu 0-63mm grubości 15cm
- Warstwa odsączająca z piasku grubości 15cm po zagęszczeniu.

Konstrukcja nawierzchni chodnika
- Nawierzchnia z kostki Polbruk 6 cm na warstwie wyrównawczej z miału kamiennego grubości 3-5cm
- Warstwa odsączająca z piasku grubości 15cm po zagęszczeniu.

Krawężnik
Krawężnik posadowić na ławie betonowej z oporem grubo ś ci 15 cm z betonu B-15 na wysoko ś ci 12 cm powyżej poziomu nawierzchni .

Roboty rozbiórkowe

Przed rozpoczęciem robót nawierzchniowych należy rozebrać istniejące nawierzchnie drogowe i chodnikowe wywożąc materiał w miejsce wskazane przez inwestora.

Roboty ziemne

Zagęszczenie gruntu w korycie powinno spełnia ć wymagania, dotyczące minimalnej wartości wskaźnika zagęszczenia (I s= 1,0 )
Jeżeli grunty rodzime w wykopach i miejscach zerowych nie maj ą wymaganego wskaźnika zagęszczenia, to przed ułożeniem konstrukcji nawierzchni należy je dogęścić do warto ś ci (I s ),podanych wyżej. (BN-72/9832-02 Budowle drogowe i kolejowe . Roboty ziemne)

Warstwa odsączająca
Warstwa podsypki o grubości 15cm powinna być wykonana z piasku, albo żwiru.

Odwodnienie

Właściwe odwodnienie powierzchniowe mają zapewnić spadki podłużne i poprzeczne.
Dalszy bieg wód opadowych przejmą urządzenia odwadniające.
Do odwodnienia w miejscach spływu wód zastosowano kratki ś ciekowe
na studniach O 500 z odstojnikiem min. 0,5m głębokości z odprowadzeniem przykanalikiem O 200 do studni kanalizacji burzowej.
Kratka ściekowa zbierająca wodę z części parkingu na 11 stanowisk , odprowadza wodę dalej do studni chłonnej o średnicy 1400mm i głębokości 2m.

Oznakowanie
Na wyjazdach z dróg wewnętrznych na ulice powiatowe ( Kujawska i Pomorska) ustawić znaki A-7 na słupach stalowych ocynkowanych na wysokości 2m ponad nawierzchnię chodnika.

Zakres zadania na Osiedlu Pułaskiego II:

Przebudowa dróg wewnętrznych i parkingów na Osiedlu Pułaskiego II, zawartych pomiędzy ulicami Pułaskiego, Pomorską i Mickiewicza w Morągu

W przebudowie przewidziano rozebranie istniejącej i wykonanie nowych nawierzchni dróg i parkingów znajdujących się na działkach gminnych.
Poprawiono przebieg krawędzi dróg , rzędne wysokościowe , promienie łuków poziomych .
Poprawiono odwodnienie powierzchniowe i odprowadzenie do sieci kanalizacji burzowej.
- powierzchnia dróg i parkingów wynosi 2618 m 2
Realizacja zadania obejmuje zajęcie terenu działki nr 3-93 ,3-94 i 3-104/9 .

Projekt obejmuje wykonanie nowej nawierzchni z kostki Polbruk na podbudowie z kamienia łamanego na terenie istniejącej starej nawierzchni bitumicznej. Dodatkowo przewidziano wymianę nawierzchni chodników na terenie działki gminnej.

Parametry projektowe
- Podłoże G-1
- Szerokość placów postojowych 9,2 - 14,3m
- Szerokość dróg dojazdowych 4m i 5m
- Szerokość poboczy 1m

Geometria pozioma
Przebieg krawędzi pokrywa się w większości sytuacji z przebiegiem dotychczasowym.
Łuki poziome na wjazdach : 5,0m , 6,0m i 9,0m.

Rzędne wysokościowe

Rzędne wysokościowe , za wyjątkiem nielicznych i niewielkich zmian , pokrywają się z istniejącymi rzędnymi , będąc związanymi z sąsiadującymi wysokościami przylegających ulic i chodników.

Konstrukcja nawierzchni drogi

Przyjęto nawierzchnię o następującej budowie :
- Nawierzchnia z kostki Polbruk na warstwie wyrównawczej z mieszanki piaskowo - cementowej grubo ś ci 3-5cm.
- Górna warstwa podbudowy z tłucznia kamiennego o uziarnieniu 0-32,5 mm grubości 8cm
- Dolna warstwa podbudowy z tłucznia kamiennego o uziarnieniu 0-63mm grubości 20cm
- Warstwa odsączająca z piasku grubości 15cm po zagęszczeniu.

Na parkingu przy zapleczach sklepów z ulicy Mickiewicza przewidziano
wykorzystanie istniejącej nawierzchni betonowej jako podbudowa pod kostkę Polbruk.
Kostkę ułożyć na warstwie miału kamiennego o grubości do 5 cm .

Krawężnik

Krawężnik posadowić na ławie betonowej z oporem grubości 15 cm z betonu B-15 na wysoko ś ci 12 cm powyżej poziomu nawierzchni .

Roboty rozbiórkowe
Przed rozpoczęciem robót nawierzchniowych należy rozebrać istniejące nawierzchnie drogowe wywożąc materiał w miejsce wskazane przez inwestora. Część istniejących nawierzchni pozostaje i służy jako podbudowa. Granica robót rozbiórkowych jest pokazana na planie sytuacyjnym.

Roboty ziemne
Zagęszczenie gruntu w korycie powinno spełniać wymagania, dotyczące minimalnej wartości wskaźnika zagęszczenia (I s= 1,0 )
Jeżeli grunty rodzime w wykopach i miejscach zerowych nie mają wymaganego wskaźnika zagęszczenia, to przed ułożeniem konstrukcji nawierzchni należy je dogęścić do warto ś ci (I s ),podanych wyż ej. (BN-72/9832-02 Budowle drogowe i kolejowe . Roboty ziemne)

Warstwa odsączająca

Warstwa podsypki o grubo ś ci 15cm powinna by ć wykonana z piasku, albo żwiru.

Odwodnienie

Właściwe odwodnienie powierzchniowe mają zapewnić spadki podłużne i poprzeczne.
Dalszy bieg wód opadowych przejmą urządzenia odwadniające.
Do odwodnienia w miejscach spływu wód zastosowano kratki ściekowe
na studniach O 500 z odstojnikiem min. 0,5m głębokości z odprowadzeniem przykanalikiem O 200 do studni kanalizacji burzowej.

Oznakowanie
Znaki pionowe wykonać zgodnie z planem sytuacyjnym , mocując na słupach stalowych ocynkowanych na wysokości 2m ponad nawierzchnię chodnika.

Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia opisuje dokumentacja projektowa, przedmiary robót, specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 36935

Data publikacji: 2010-02-23

Nazwa: Urząd Miejski w Morągu

Ulica: ul. 11 Listopada 9

Numer domu: 9

Miejscowość: Morąg

Kod pocztowy: 14-300

Województwo / kraj: warmińsko-mazurskie

Numer telefonu: 089 7572231

Numer faxu: 089 7572120

Adres strony internetowej: www.morag.pl

Regon: 00068778700000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa dróg wewnętrznych, parkingów i przejść dla pieszych - Osiedle Pułaskiego I i II w Morągu

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Zakres zadania na Osiedlu Pułaskiego I:
Przebudowa dróg wewnętrznych, parkingów i przejść dla pieszych na osiedlu Pułaskiego I zawartych pomiędzy ulicami: Pomorska, Pułaskiego i Kujawska w Morągu

W przebudowie przewidziano rozebranie istniejącej i wykonanie nowych nawierzchni dróg , parkingów i chodników znajdujących się na działkach gminnych. Poprawiono przebieg krawędzi dróg , rzędne wysokościowe , promienie łuków poziomych . Poprawiono odwodnienie powierzchniowe i odprowadzenie do sieci kanalizacji burzowej.
- powierzchnia dróg i parkingów wynosi 1992 m 2
- powierzchnia chodników wynosi 455 m 2
Realizacja zadania obejmuje zajęcie terenu działki nr 2-719/3 , 2-727/1 i 2-728/1.
Inwestycja obejmuje wykonanie nowej nawierzchni z kostki Polbruk na podbudowie z kamienia łamanego na terenie istniejącej starej nawierzchni bitumicznej. Dodatkowo przewidziano wymianę nawierzchni chodników na terenie działki gminnej.
Parametry projektowe
- Podłoże G-1
- Szerokość placów postojowych 9,0 - 15,4m
- Szerokość dróg dojazdowych 5m
- Szerokość poboczy 0,5m

Geometria pozioma

Przebieg krawędzi pokrywa się w większości sytuacji z przebiegiem dotychczasowym.
Łuki poziome na wjazdach : 3,0m , 7,0m , 9,0m.

Rzędne wysokościowe

Rzędne wysokościowe , za wyjątkiem nielicznych i niewielkich zmian , pokrywają się z istniejącymi rzędnymi , będąc związanymi z sąsiadującymi wysokościami przylegających ulic i chodników.

Konstrukcja nawierzchni drogi
Przyjęto nawierzchnię o następującej budowie :
- Nawierzchnia z kostki Polbruk 8 cm na warstwie wyrównawczej z miału kamiennego grubo ś ci 3-5cm.
- Górna warstwa podbudowy z tłucznia kamiennego o uziarnieniu 0-32,5 mm grubości 8cm
- Dolna warstwa podbudowy z tłucznia kamiennego o uziarnieniu 0-63mm grubości 15cm
- Warstwa odsączająca z piasku grubości 15cm po zagęszczeniu.

Konstrukcja nawierzchni chodnika
- Nawierzchnia z kostki Polbruk 6 cm na warstwie wyrównawczej z miału kamiennego grubości 3-5cm
- Warstwa odsączająca z piasku grubości 15cm po zagęszczeniu.

Krawężnik
Krawężnik posadowić na ławie betonowej z oporem grubo ś ci 15 cm z betonu B-15 na wysoko ś ci 12 cm powyżej poziomu nawierzchni .

Roboty rozbiórkowe

Przed rozpoczęciem robót nawierzchniowych należy rozebrać istniejące nawierzchnie drogowe i chodnikowe wywożąc materiał w miejsce wskazane przez inwestora.

Roboty ziemne

Zagęszczenie gruntu w korycie powinno spełnia ć wymagania, dotyczące minimalnej wartości wskaźnika zagęszczenia (I s= 1,0 )
Jeżeli grunty rodzime w wykopach i miejscach zerowych nie maj ą wymaganego wskaźnika zagęszczenia, to przed ułożeniem konstrukcji nawierzchni należy je dogęścić do warto ś ci (I s ),podanych wyżej. (BN-72/9832-02 Budowle drogowe i kolejowe . Roboty ziemne)

Warstwa odsączająca
Warstwa podsypki o grubości 15cm powinna być wykonana z piasku, albo żwiru.

Odwodnienie

Właściwe odwodnienie powierzchniowe mają zapewnić spadki podłużne i poprzeczne.
Dalszy bieg wód opadowych przejmą urządzenia odwadniające.
Do odwodnienia w miejscach spływu wód zastosowano kratki ś ciekowe
na studniach O 500 z odstojnikiem min. 0,5m głębokości z odprowadzeniem przykanalikiem O 200 do studni kanalizacji burzowej.
Kratka ściekowa zbierająca wodę z części parkingu na 11 stanowisk , odprowadza wodę dalej do studni chłonnej o średnicy 1400mm i głębokości 2m.

Oznakowanie
Na wyjazdach z dróg wewnętrznych na ulice powiatowe ( Kujawska i Pomorska) ustawić znaki A-7 na słupach stalowych ocynkowanych na wysokości 2m ponad nawierzchnię chodnika.

Zakres zadania na Osiedlu Pułaskiego II:

Przebudowa dróg wewnętrznych i parkingów na Osiedlu Pułaskiego II, zawartych pomiędzy ulicami Pułaskiego, Pomorską i Mickiewicza w Morągu

W przebudowie przewidziano rozebranie istniejącej i wykonanie nowych nawierzchni dróg i parkingów znajdujących się na działkach gminnych.
Poprawiono przebieg krawędzi dróg , rzędne wysokościowe , promienie łuków poziomych .
Poprawiono odwodnienie powierzchniowe i odprowadzenie do sieci kanalizacji burzowej.
- powierzchnia dróg i parkingów wynosi 2618 m 2
Realizacja zadania obejmuje zajęcie terenu działki nr 3-93 ,3-94 i 3-104/9 .

Projekt obejmuje wykonanie nowej nawierzchni z kostki Polbruk na podbudowie z kamienia łamanego na terenie istniejącej starej nawierzchni bitumicznej. Dodatkowo przewidziano wymianę nawierzchni chodników na terenie działki gminnej.

Parametry projektowe
- Podłoże G-1
- Szerokość placów postojowych 9,2 - 14,3m
- Szerokość dróg dojazdowych 4m i 5m
- Szerokość poboczy 1m

Geometria pozioma
Przebieg krawędzi pokrywa się w większości sytuacji z przebiegiem dotychczasowym.
Łuki poziome na wjazdach : 5,0m , 6,0m i 9,0m.

Rzędne wysokościowe

Rzędne wysokościowe , za wyjątkiem nielicznych i niewielkich zmian , pokrywają się z istniejącymi rzędnymi , będąc związanymi z sąsiadującymi wysokościami przylegających ulic i chodników.

Konstrukcja nawierzchni drogi

Przyjęto nawierzchnię o następującej budowie :
- Nawierzchnia z kostki Polbruk na warstwie wyrównawczej z mieszanki piaskowo - cementowej grubo ś ci 3-5cm.
- Górna warstwa podbudowy z tłucznia kamiennego o uziarnieniu 0-32,5 mm grubości 8cm
- Dolna warstwa podbudowy z tłucznia kamiennego o uziarnieniu 0-63mm grubości 20cm
- Warstwa odsączająca z piasku grubości 15cm po zagęszczeniu.

Na parkingu przy zapleczach sklepów z ulicy Mickiewicza przewidziano
wykorzystanie istniejącej nawierzchni betonowej jako podbudowa pod kostkę Polbruk.
Kostkę ułożyć na warstwie miału kamiennego o grubości do 5 cm .

Krawężnik

Krawężnik posadowić na ławie betonowej z oporem grubości 15 cm z betonu B-15 na wysoko ś ci 12 cm powyżej poziomu nawierzchni .

Roboty rozbiórkowe
Przed rozpoczęciem robót nawierzchniowych należy rozebrać istniejące nawierzchnie drogowe wywożąc materiał w miejsce wskazane przez inwestora. Część istniejących nawierzchni pozostaje i służy jako podbudowa. Granica robót rozbiórkowych jest pokazana na planie sytuacyjnym.

Roboty ziemne
Zagęszczenie gruntu w korycie powinno spełniać wymagania, dotyczące minimalnej wartości wskaźnika zagęszczenia (I s= 1,0 )
Jeżeli grunty rodzime w wykopach i miejscach zerowych nie mają wymaganego wskaźnika zagęszczenia, to przed ułożeniem konstrukcji nawierzchni należy je dogęścić do warto ś ci (I s ),podanych wyż ej. (BN-72/9832-02 Budowle drogowe i kolejowe . Roboty ziemne)

Warstwa odsączająca

Warstwa podsypki o grubo ś ci 15cm powinna by ć wykonana z piasku, albo żwiru.

Odwodnienie

Właściwe odwodnienie powierzchniowe mają zapewnić spadki podłużne i poprzeczne.
Dalszy bieg wód opadowych przejmą urządzenia odwadniające.
Do odwodnienia w miejscach spływu wód zastosowano kratki ściekowe
na studniach O 500 z odstojnikiem min. 0,5m głębokości z odprowadzeniem przykanalikiem O 200 do studni kanalizacji burzowej.

Oznakowanie
Znaki pionowe wykonać zgodnie z planem sytuacyjnym , mocując na słupach stalowych ocynkowanych na wysokości 2m ponad nawierzchnię chodnika.

Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia opisuje dokumentacja projektowa, przedmiary robót, specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych.

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Ilość części: 2

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Tak

Określenie zamówień uzupełniających:
Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień uzupełniających stanowiących nie więcej niż 20 % wartości zamówienia podstawowego i polegających na powtórzeniu zamówień tego samego rodzaju, zgodnie z art. 67 ust. 1 pkt 6 ustawy Prawo zamówień publicznych.

Czas: D

Data zakończenia: 30/09/2010

Informacja na temat wadium:
35 000.00 PLN (słownie: trzydzieści pięć tysięcy 00/100 PLN)

Zaliczka: Nie

Oświadczenie nr 7: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 5: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 6: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 7: Tak

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Dopuszczalne zmiany postanowień umowy zawarte są we wzorze umowy, który stanowi załącznik do specyfikacji istotnych warunków zamówienia.

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Urząd Miejski w Morągu
ul. 11 Listopada 9
14-300 Morąg
pokój nr 15

Data składania wniosków, ofert: 12/03/2010

Godzina składania wniosków, ofert: 10:00

Miejsce składania:
Urząd Miejski w Morągu
ul. 11 Listopada 9
14-300 Morąg
pokój nr 30

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Wykaz osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych dla wykonania zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności, oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami - wg wzoru Załącznika nr 3.
Dysponowanie osobą, której zamierza powierzyć funkcję kierownika budowy do:
- kierowania robotami budowlanymi w specjalności drogowej bez ograniczeń lub odpowiadające im ważne uprawnienia, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów
- do kierowania robotami budowlanymi w specjalności instalacyjnej w zakresie instalacji i urządzeń wodociągowych i kanalizacyjnych bez ograniczeń lub odpowiadające im ważne uprawnienia, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów

Wykonawca może polegać na osobach zdolnych do wykonania zamówienia innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nimi stosunków. Wykonawca w takiej sytuacji zobowiązany jest udowodnić Zamawiającemu, iż będzie dysponował zasobami niezbędnymi do realizacji zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonaniu zamówienia. Spełnianie warunku zostanie ocenione na zasadzie spełnia/nie spełnia, na podstawie dokumentów, o których mowa niżej.

Sytuacja ekonomiczna:
Opłacona polisa, a w przypadku jej braku inny dokument potwierdzający, że wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia.
Zamawiający uzna, że wykonawca znajduje się w sytuacji ekonomicznej i finansowej zapewniającej wykonanie zamówie¬nia, jeżeli suma ubezpieczenia wynikająca z polisy lub innego dokumentu ubezpieczenia nie będzie niższa niż 500 000,00zł.
W przypadku składania oferty wspólnej ww. dokumenty składa każdy z wykonawców składających ofertę wspólną. Warunek wysokości sumy ubezpieczenia zostanie uznany przez zamawiającego za spełniony, jeżeli wykonawcy składający ofertę wspólną będą spełniać go łącznie.
Polisa musi być ważna, lub odnawiana przez cały okres realizacji zamówienia.

Oświadczenie nr 6: Tak

inne_dokumenty:
1) Dowód wpłaty wadium
2) Wypełniony formularz ofertowy
3) Oświadczenie o zgodności z warunkami przetargu
4) Zobowiązanie do wniesienia zabezpieczenia

Informacje dodatkowe:
Regionalny Program Operacyjny Warmia i Mazury na lata 2007-2013, Oś Priorytetowa 4 - Rozwój, restrukturyzacja i rewitalizacja miast, Działanie 4.2 - Rewitalizacja miast.

Uprawnienia:
Warunek posiadania uprawnień do wykonywania określonej działalności zostanie uznany za spełniony jeżeli Wykonawca wraz z ofertą złoży oświadczenie, że posiada uprawnienia do wykonywania określonej działalności lub czynności (zgodnie z załączonym do SIWZ formularzem oświadczenie o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy PZP - Załącznik Nr 5 do SIWZ.
W/w warunek Zamawiający będzie sprawdzał metodą spełnia/nie spełnia na podstawie złożonych oświadczeń i dokumentów.

Kody CPV:
452331244 (Roboty budowlane w zakresie arterii drogowych)

Podobne przetargi