114063 / 2011-04-13 - Administracja samorządowa / Podlaski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Białymstoku (Białystok)

Oryginalny bęben 00KL Czarny marki Konica

Cena: 456.01 PLN

Przebudowa mostu wraz z przepustem w rejonie skrzyżowania dróg wojewódzkich Nr 670 Osowiec - Dąbrowa Białostocka - Nowy Dwór - granica państwa i Nr 673 Lipsk - Dąbrowa Białostocka - Sokółka w miejscowości Dąbrowa Białostocka wraz z niezbędnymi dojazdami.

Opis zamówienia

Przebudowa mostu wraz z przepustem w rejonie skrzyżowania dróg wojewódzkich Nr 670 Osowiec - Dąbrowa Białostocka - Nowy Dwór - granica państwa i Nr 673 Lipsk - Dąbrowa Białostocka - Sokółka w miejscowości Dąbrowa Białostocka wraz z niezbędnymi dojazdami.
Charakterystyka obiektów po rozbudowie i przebudowie:
Most na rz. Kropiona - obiekt z blach stalowych karbowanych o szerokości 21,412m, światło poziome - 6,32m, światło pionowe - 1,645 m, posadowienie pośrednie - na palach wbijanych 30x30cm, dno rzeki umocnione narzutem kamiennym a skarpy drogi brukowcem na zaprawie cementowej. Nad obiektem stalowe bariery ochronne po obu stronach drogi oraz balustrada przy chodniku. Nośność obiektu po przebudowie - klasa A (500 kN) wg PN-85 S-10030.
Przepust - przepust z rur stalowych karbowanych o średnicy 1,0m i długości 23,0m z zabezpieczeniem antykorozyjnym powłoką cynkową i polimerową o łącznej grubości min. 292µm. Posadowienie na ławie kruszywowej po uprzedniej wymianie gruntów nienośnych i wątpliwych. Na wlocie przepustu ścianka czołowa z betonu B-30. Dna rowów i skarpy na wlocie i wylocie przepustu umocnione brukowcem na zaprawie cementowej. Nad przepustem stalowe bariery ochronne po prawej stronie drogi oraz balustrada przy chodniku po lewej stronie drogi. Nośność obiektu po przebudowie - klasa A (500 kN) wg PN-85 S-10030.
Dojazdy - szerokość jezdni na dr. woj. Nr 670 na wlocie od Osowca - 3,5 + 3,0m, po stronie prawej chodnik o szerokości 1,5-1,75m oddzielony od jezdni pasem zieleni, na wlocie na drogę podporządkowaną wyspa trójkątna w krawężnikach, na wlocie od granicy państwa dodatkowy pas do skrętu w lewo szerokości 3,0m. Na drodze wojewódzkiej Nr 673 (podporządkowanej) oddzielenie pasów ruchu wyspą typu duża kropla, po stronie lewej chodnik oddzielony od jezdni pasem zieleni. Chodniki od strony nasypu zabezpieczone barierami rurowymi typu Olsztyńskiego. Po stronie prawej dr. woj. Nr 670 i 673 bariery ochronne stalowe o długości 76,0m i 48,0m.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 114063

Data publikacji: 2011-04-13

Nazwa:
Podlaski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Białymstoku

Ulica: ul. Elewatorska 6

Numer domu: 6

Miejscowość: Białystok

Kod pocztowy: 15-620

Województwo / kraj: podlaskie

Numer telefonu: 85 67 67 130

Numer faxu: 85 67 67 153

Regon: 05066786300000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa mostu wraz z przepustem w rejonie skrzyżowania dróg wojewódzkich Nr 670 Osowiec - Dąbrowa Białostocka - Nowy Dwór - granica państwa i Nr 673 Lipsk - Dąbrowa Białostocka - Sokółka w miejscowości Dąbrowa Białostocka wraz z niezbędnymi dojazdami.

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przebudowa mostu wraz z przepustem w rejonie skrzyżowania dróg wojewódzkich Nr 670 Osowiec - Dąbrowa Białostocka - Nowy Dwór - granica państwa i Nr 673 Lipsk - Dąbrowa Białostocka - Sokółka w miejscowości Dąbrowa Białostocka wraz z niezbędnymi dojazdami.
Charakterystyka obiektów po rozbudowie i przebudowie:
Most na rz. Kropiona - obiekt z blach stalowych karbowanych o szerokości 21,412m, światło poziome - 6,32m, światło pionowe - 1,645 m, posadowienie pośrednie - na palach wbijanych 30x30cm, dno rzeki umocnione narzutem kamiennym a skarpy drogi brukowcem na zaprawie cementowej. Nad obiektem stalowe bariery ochronne po obu stronach drogi oraz balustrada przy chodniku. Nośność obiektu po przebudowie - klasa A (500 kN) wg PN-85 S-10030.
Przepust - przepust z rur stalowych karbowanych o średnicy 1,0m i długości 23,0m z zabezpieczeniem antykorozyjnym powłoką cynkową i polimerową o łącznej grubości min. 292µm. Posadowienie na ławie kruszywowej po uprzedniej wymianie gruntów nienośnych i wątpliwych. Na wlocie przepustu ścianka czołowa z betonu B-30. Dna rowów i skarpy na wlocie i wylocie przepustu umocnione brukowcem na zaprawie cementowej. Nad przepustem stalowe bariery ochronne po prawej stronie drogi oraz balustrada przy chodniku po lewej stronie drogi. Nośność obiektu po przebudowie - klasa A (500 kN) wg PN-85 S-10030.
Dojazdy - szerokość jezdni na dr. woj. Nr 670 na wlocie od Osowca - 3,5 + 3,0m, po stronie prawej chodnik o szerokości 1,5-1,75m oddzielony od jezdni pasem zieleni, na wlocie na drogę podporządkowaną wyspa trójkątna w krawężnikach, na wlocie od granicy państwa dodatkowy pas do skrętu w lewo szerokości 3,0m. Na drodze wojewódzkiej Nr 673 (podporządkowanej) oddzielenie pasów ruchu wyspą typu duża kropla, po stronie lewej chodnik oddzielony od jezdni pasem zieleni. Chodniki od strony nasypu zabezpieczone barierami rurowymi typu Olsztyńskiego. Po stronie prawej dr. woj. Nr 670 i 673 bariery ochronne stalowe o długości 76,0m i 48,0m.

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 31/10/2011

Informacja na temat wadium: Wadium w wysokości 50 000 PLN

Zaliczka: Nie

Uprawnienia: Nie dotyczy

Wiedza i doświadczenie:
W zakresie spełnienia warunku, wymagane jest:
wykazanie wykonanych w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, minimum jednego zadania polegającego na budowie/przebudowie/rozbudowie drogowego obiektu mostowego o wartości nie mniejszej niż 500 000,00 PLN i długości min. 10,00 m. (długość zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 16.02.2005r. w sprawie sposobu numeracji i ewidencji dróg publicznych, obiektów mostowych, tuneli, przepustów i promów oraz rejestru numerów nadanych drogom, obiektom mostowym i tunelom) w ciągu drogi publicznej (zgodnie z rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 02.03.1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie, Dz. U. z 1999r., nr 43, poz. 430 z późn. zm.) i min. jednego zadania polegającego na budowie/przebudowie drogi publicznej klasy min. Z o długości 1,0 km., o wartości nie mniejszej niż. 500 000,00 PLN lub min. jednego zadania polegającego na budowie/przebudowie drogi publicznej klasy min. Z o długości min. 1 km wraz z budową/przebudową/rozbudową drogowego obiektu mostowego o wartości nie mniejszej niż 1 000 000,00 PLN wraz z załączeniem dokumentów potwierdzających, że roboty te zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone.

Potencjał techniczny:
W zakresie spełnienia warunku wymagane jest:
1) wykazanie Wytwórni Mas Bitumicznych (podanie miejsca lokalizacji, wydajność, informacja o dostępie do wytwórni),
2) wykazanie Wytwórni Betonu mogącej wyprodukować beton klasy B 30 na kruszywie skalnym łamanym (podanie miejsca lokalizacji, wydajność, informacja o dostępie do wytwórni),
3) wskazanie dostępu do zaplecza laboratoryjnego.

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
W zakresie spełnienia warunku wymagane jest:
1) KIEROWNIK BUDOWY powinien:
- posiadać odpowiednie uprawnienia budowlane pozwalające na pełnienie samodzielnej funkcji kierownika budowy do realizacji zadania objętego niniejszym zamówieniem, min. 2 lata doświadczenia z uprawnieniami,
- wykazać pełnienie funkcji kierownika budowy lub kierownika robót - zrealizowane min. 1 zadanie na budowę/przebudowę/rozbudowę drogowego obiektu mostowego w ciągu drogi publicznej o wartości nie mniejszej niż 500 000,00 PLN i długości min. 10,00 m (długość zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 16.02.2005r. w sprawie sposobu numeracji i ewidencji dróg publicznych, obiektów mostowych, tuneli, przepustów i promów oraz rejestru numerów nadanych drogom, obiektom mostowym i tunelom) i min. jednego zadania polegającego na budowie/przebudowie drogi publicznej klasy min. Z o długości 1,0 km., o wartości nie mniejszej niż. 500 000,00 PLN lub min. 1 zadanie polegające na budowie/przebudowie drogi publicznej klasy min. Z o dł. min. 1 km wraz z budową/przebudową/rozbudową drogowego obiektu mostowego o wartości nie mniejszej niż 1 000 000,00 PLN.
2) KIEROWNIK robót drogowych powinien:
- posiadać odpowiednie uprawnienia budowlane pozwalające na pełnienie samodzielnej funkcji w budownictwie do realizacji robót drogowych na zadaniu objętym niniejszym zamówieniem, min. 2 lata doświadczenia z uprawnieniami,
- wykazać pełnienie funkcji kierownika budowy lub kierownika robót - zrealizowane min. 1 zadanie na budowę/przebudowę dróg publicznych o dł. min. 0,5 km.,
3) KIEROWNIK robót mostowych powinien:
- posiadać odpowiednie uprawnienia budowlane pozwalające na pełnienie samodzielnej funkcji w budownictwie do realizacji robót mostowych na zadaniu objętym niniejszym zamówieniem, min. 2 lata doświadczenia z uprawnieniami,
- wykazać pełnienie funkcji kierownika budowy lub kierownika robót - zrealizowany min. 1 obiekt na budowę/przebudowę/rozbudowę drogowych obiektów mostowych o wartości nie mniejszej niż 500 000,00 PLN.
4) GEODETA powinien:
- posiadać uprawnienia w zakresie geodezyjnej obsługi inwestycji.
Zamawiający przewiduje możliwość łączenia funkcji Kierownika robót drogowych z funkcją Kierownika robót mostowych.

Sytuacja ekonomiczna:
W zakresie spełnienia warunku wymagane jest wykazanie, że Wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności na kwotę nie mniejszą niż 2 000 000,00 PLN.

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 4: Tak

Oświadczenie nr 6: Tak

Oświadczenie nr 7: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 7: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty:
1) pisemne zobowiązanie innych podmiotów do oddania Wykonawcy do dyspozycji niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia, jeżeli Wykonawca polega na wiedzy i doświadczeniu, potencjale technicznym, osobach zdolnych do wykonania zamówienia lub zdolności finansowej innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nim stosunków.
Dokument powinien być załączony w oryginale.
2) dokument ustanawiający reprezentowanie Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia.

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Zmiany postanowień umowy określone zostały w SIWZ - umowa projekt.

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
siedziba Zamawiającego, ul. Elewatorska 6, 15-620 Białystok pokój 203.

Data składania wniosków, ofert: 04/05/2011

Godzina składania wniosków, ofert: 09:30

Miejsce składania:
siedziba Zamawiającego, ul. Elewatorska 6, 15-620 Białystok (sekretariat).

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Informacje dodatkowe: Nie dotyczy

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV:
452211113 (Roboty budowlane w zakresie mostów drogowych)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452331299 (Roboty budowlane w zakresie skrzyżowań dróg)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
452200005 (Roboty inżynieryjne i budowlane)

Podobne przetargi