182732 / 2009-06-08 - Administracja samorzÄ…dowa / Gmina Bielsk Podlaski (Bielsk Podlaski)

Zgodny z tonerem 46508712 Czarny Wydajny marki FullPrint

Cena: 183.27 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2009-05-05 pod pozycją 69793. Zobacz ogłoszenie 69793 / 2009-05-05 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 182732

Data publikacji: 2009-06-08

Nazwa: Gmina Bielsk Podlaski

Ulica: ul. Mickiewicza 46

Numer domu: 46

Miejscowość: Bielsk Podlaski

Kod pocztowy: 17-100

Województwo / kraj: podlaskie

Numer telefonu: 085 7306851, 7305031

Numer faxu: 085 7302015

Adres strony internetowej: www.bielskpodlaski.pl

Regon: 05065900700000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 69793

Data wydania biuletynu: 2009-05-05

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2009

Pozycja ogłoszenia: 69793

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Przebudowa drogi gminnej we wsi Truski

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest przebudowa drogi gminnej Nr 107494 B we wsi Truski o długości 0,466 km. Przebudowa drogi będzie polegać na wyrównaniu i wzmocnieniu istniejącej podbudowy brukowcowej i żwirowej oraz wykonaniu nawierzchni z betonu asfaltowego. Przewiduje się również niewielką korektę niwelety oraz poprawę odwodnienia drogi.
-Opis istniejącego zagospodarowania terenu.
- Projektowany do przebudowy odcinek drogi gminnej przebiega przez teren zabudowany wsi Truski. Od km 0+000 - 0+325 droga posiada nawierzchnię żwirową o szer. 5,2-5,5 m, a od km 0+325 - 0+466 nawierzchnię brukowcową o szer. ok. 4,0 m poszerzoną i przykrytą warstwą pospółki do szer. 5,5 m.
Na trasie występują następujące przepusty:
-w km 0+65 ø 80 cm, dł. 7,0 m w złym stanie technicznym wymagający przebudowy
-w km 0+462 ø 40 cm, Wipro dł. 10 m w dobrym stanie technicznym
Szerokość pasa drogowego na całej długości wynosi 12 m.
- Opis przyjętych rozwiązań projektowych.
- Parametry techniczne drogi.
-klasa techniczna drogi -L
-prędkość projektowa - 40 km/godz.
-szerokość jezdni - 5,0 m
-kategoria ruchu - KR-1
-obciążenie osi pojazdu - 80 kN/oś
- Projektowana droga w planie.
-Początek trasy w km 0+000 przyjęto na końcu zabudowy wsi Truski, natomiast koniec trasy w km 0+446 znajduje się na krawędzi jezdni drogi powiatowej Łubin Kościelny-Truski.
Na trasie występują 4 załamania, na których zaprojektowano łuki kołowe o promieniach 50-1500 m. Promienie łuków dostosowano do istniejącego zagospodarowania terenu. Główne punkty trasy zastabilizowano w terenie bolcami stalowymi lub palikami z dowiązaniem do trwałych punktów terenowych.
- Niweleta drogi.
- Niweletę drogi zaprojektowano w aspekcie maksymalnego wykorzystania istniejącej nawierzchni żwirowej i brukowcowej jako podbudowy oraz nadania jej normatywnych spadków rzędu 0,50%-2,50%. Załamania niwelety wyłagodzono łukami pionowymi o promieniach 2000-3000 m. Niweletę zaprojektowano bez uwzględnienia 2-giej warstwy nawierzchni z betonu asfaltowego grub. 4 cm.
- Przekroje normalne.
- Zaprojektowano 1 przekrój normalny trasowy o następujących parametrach:
-szerokość jezdni-5,0 m
-szerokość korony-7,0 m
-szerokość poboczy-1,0 m
-spadek poprzeczny jezdni-2%
-spadek poprzeczny poboczy-6%
-pochylenie skarp-1:1,5
-Konstrukcja i technologia nawierzchni.
- Przyjęto następującą konstrukcję nawierzchni dla ruchu KR-1 na podłożu G 1
a) na istniejącej nawierzchni brukowcowej i żwirowej
-warstwa wyrównawcza z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie grubość zmienna wg obliczeń
-warstwa ścieralna z betonu asfaltowego wg PN-S-96025:2000 grub. 5 cm.
b) na zjazdach do posesji i poboczach zaprojektowano nawierzchnię żwirową grub. 15 cm.
- Odwodnienie.
- Odwodnienie zaprojektowano metodą powierzchniowego spływu wód opadowych rowami przydrożnymi i naturalnymi ciekami do przepustu w km 0+065. W miejscu istniejącego przepustu ø 80 w km 0+065 projektuje się przepust z rur żelbetowych ø 100 cm długość 9,0 m. Na rowach przydrożnych pod zjazdami na posesje zaprojektowano przepusty z rur betonowych ø 40 cm Wipro.
-Rozwiązanie komunikacji, transportu i uzbrojenia terenu.
- Zakłada się wykonawstwo robót pod ruchem tzn. połową jezdni. Transport materiałów odbywać się będzie środkami transportu samochodowego. W pasie drogowym występuje następujące uzbrojenie podziemne:
-wodociąg oznaczony na planie sytuacyjnym kolorem niebieskim
-kabel telekomunikacyjny oznaczony kolorem pomarańczowym
Powyższe urządzenia nie kolidują z projektowanymi robotami drogowymi.
- Wpływ inwestycji na środowisko.
- Projektowana przebudowa drogi polegająca na wzmocnieniu konstrukcji nawierzchni i niewielkiej korekcie niwelety nie będzie miała negatywnego wpływu na środowisko naturalne.
Wykonanie nowej nawierzchni asfaltowej poprawi bezpieczeństwo użytkowników drogi i komfort jazdy. Nie przewiduje się wycinki drzew przydrożnych.
- Bilans terenu inwestycji.
-Przebudowa drogi jest projektowana w granicach istniejącego pasa drogowego i nie zachodzi potrzeba wywłaszczeń gruntów

Szacunkowa wartość zamówienia: 175258.10

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Data udzielenie zamówienia: 08/06/2009

Liczba ofert: 2

Nazwa wykonawcy:
Przedsiębiorstwo Drogowo- Mostowe MAKSBUD Sp. zo.o.

Adres pocztowy wykonawcy: Mickiewicza 183

Miejscowość: Bielsk Podlaski

Kod pocztowy: 17-100

ID województwa: 9

Województwo / kraj: podlaskie

Cena wybranej oferty: 175258.10

Cena minimalna: 175258.10

Cena maksymalna: 190566.25

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Kody CPV:
452332207 (Roboty w zakresie nawierzchni dróg)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452324518 (Roboty odwadniające i nawierzchniowe)

Podobne przetargi