321378 / 2010-10-06 - Inny: Państwowa jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej / Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe Nadleśnictwo Zamrzenica (Bysław)

Oryginalne zszywki-wkład 411241 marki Ricoh

Cena: 210.63 PLN

Remont dróg leśnych i pożarowych w Nadleśnictwie Zamrzenica

Opis zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest:
1. Wykonanie profilowania dróg leśnych i pożarowych na terenie wybranych leśnictw Nadleśnictwa Zamrzenica o łącznej długości 45,25 km.
a) Profilowanie dróg gruntowych naturalnych ma polegać na:
- wykonaniu głębokiego profilu drogi,
- usunięciu z profilowanej drogi kamieni, grubych gałęzi itp.,
- profilowaniu drogi równiarką z wykonaniem ścieków (płytkich rowków, odpływów bocznych wody w miejscach obniżonych i podmokłych) o głębokości ok. 0,2-0,4 m według potrzeb lub wskazań zamawiającego,
- zagęszczeniu wyprofilowanej drogi gruntowej walcem. Nawierzchnię należy zagęścić tak, aby przejeżdżający pojazd nie pozostawiał wyraźnych kolein.
b) Profilowanie ma być wykonane w leśnictwach, na odcinkach o różnej długości, lecz nie krótszych niż 100 m oraz szerokość 3-3,5 m. Zestawienie leśnictw, w których ma zostać wykonane profilowanie zawiera szczegółowy opis przedmiotu zamówienia stanowiący załącznik do SIWZ.
2. Naprawa silnie uszkodzonych fragmentów dróg leśnych (wymokliska, wyrwy itp.) na odcinkach różnej długości lecz nie krótszych niż 50 m oraz szerokości 3-3,5 m na terenie leśnictw Nadleśnictwa Zamrzenica
a) Naprawa silnie uszkodzonych fragmentów dróg ma polegać na:
- wyrównaniu naprawianego fragmentu drogi,
- rozplantowaniu tłucznia wapiennego na odpowiednio wyprofilowanym podłożu
warstwą o średniej grubości co najmniej 10 cm,
- zagęszczeniu walcem wibracyjnym,
- rozwiezieniu żwiru warstwą o grubości co najmniej 6 cm celem zaklinowania tłucznia,
- zagęszczeniu walcem wibracyjnym. Nawierzchnia powinna być tak zagęszczona, aby przejeżdżający pojazd nie pozostawiał wyraźnych kolein.
b) Granulacja zastosowanych do remontu dróg materiałów musi być zgodna
z technologią budowy dróg (tłuczeń, żwir: 0-63 mm)
c) Dopuszcza się zastosowanie innego tłucznia naturalnego niż wapienny, ale
o właściwościach fizyko-chemicznych nie gorszych niż kruszywo wapienne.
d) Zestawienie leśnictw oraz szacunkowa ilość tłucznia i żwiru potrzebnego do naprawy dróg zawiera szczegółowy opis przedmiotu zamówienia stanowiący załącznik do SIWZ.
3. Remont drogi pożarowej nr 38 w leśnictwie Jeleniagóra i Lnianek oraz drogi dojazdowej do leśniczówki Jeleniagóra
1) Remont drogi pożarowej nr 38 w leśnictwie Jeleniagóra i Lnianek

Droga przeznaczona do remontu wykonana jest z dwóch warstw:
- warstwa dolna o gr. 15 cm z tłucznia gruzowego betonowego frakcji 31,5-63 mm
- warstwa górna z kruszywa naturalnego łamanego (gabro) o gr. 5 cm.
Długość drogi przeznaczonej do remontu wynosi ok. 5300 m. Szerokość jezdni 3,50 m.
Szacunkowa ilość kruszywa potrzebnego do uzupełnienia ubytków (gabro) - 33 m3.
Minimalne wymagania dotyczące wykonywania robót:
a) wyrównanie dna i krawędzi dziur oskardem lub innym narzędziem (około 900 dziur),
b) uzupełnienie dziur kruszywem o jakości i granulacji zgodnej z istniejącą nawierzchnią (uszkodzona jest tylko górna warstwa drogi), dopuszcza się zastosowanie innego kruszywa naturalnego niż gabro, ale o właściwościach fizyko-chemiczne nie gorszych niż gabro,
c) zagęszczenie wbudowanego materiału do stanu jak nawierzchnia nieuszkodzona,
d) wykonanie bocznych odpływów wody w miejscach obniżonych i podmokłych (ok.50 szt.)

2) Remont drogi dojazdowej do leśnictwa Jeleniagóra od strony Wierzchucina

Nawierzchnia remontowanej drogi: tłuczniowo-żwirowa.
Długość drogi przeznaczonej do remontu wynosi ok. 2450 m. Szacunkowa ilość kruszywa potrzebnego do uzupełnienia ubytków - 15 m3 tłucznia i 15 m3 żwiru.

Minimalne wymagania dotyczące wykonywania robót:
a) wyrównanie dna i krawędzi dziur oskardem lub innym narzędziem (około 400 dziur),
b) uzupełnienie dziur kruszywem wapiennym lub z innego kamienia naturalnego,
c) zakrycie wbudowanego tłucznia żwirem,
d) zagęszczenie wbudowanego materiału do stanu jak nawierzchnia nieuszkodzona,
e) wykonanie bocznych odpływów wody w miejscach obniżonych i podmokłych (ok.30 szt.)
Mapka sytuacyjna przebiegu trasy drogi stanowi załącznik do opisu przedmiotu zamówienia.

Wymagania ogólne związane z realizacją wszystkich części zamówienia.
1) Roboty muszą być wykonywane przy optymalnej dla tego rodzaju prac wilgotności gruntu (nawierzchni). Niedopuszczalne jest wykonywanie robót kiedy grunt jest plastyczny (np. po długotrwałych opadach lub suszy).
2) Roboty muszą być wykonane w taki sposób aby następował sprawny spływ wody
z korony drogi, a w obniżeniach terenu nie stagnowała woda.
3) Materiały użyte do remontu dróg (tłuczeń, żwir) powinny posiadać stosowne aprobaty lub dokumenty potwierdzające pochodzenie i jakość

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 321378

Data publikacji: 2010-10-06

Nazwa:
Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe Nadleśnictwo Zamrzenica

Ulica: Zamrzenica 1A

Numer domu: 1A

Miejscowość: Bysław

Kod pocztowy: 89-510

Województwo / kraj: kujawsko-pomorskie

Numer telefonu: 52 3341175

Numer faxu: 52 3341173

Regon: 09055078528001

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego:
Inny: Państwowa jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej

Inny rodzaj zamawiającego:
Państwowa jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Remont dróg leśnych i pożarowych w Nadleśnictwie Zamrzenica

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest:
1. Wykonanie profilowania dróg leśnych i pożarowych na terenie wybranych leśnictw Nadleśnictwa Zamrzenica o łącznej długości 45,25 km.
a) Profilowanie dróg gruntowych naturalnych ma polegać na:
- wykonaniu głębokiego profilu drogi,
- usunięciu z profilowanej drogi kamieni, grubych gałęzi itp.,
- profilowaniu drogi równiarką z wykonaniem ścieków (płytkich rowków, odpływów bocznych wody w miejscach obniżonych i podmokłych) o głębokości ok. 0,2-0,4 m według potrzeb lub wskazań zamawiającego,
- zagęszczeniu wyprofilowanej drogi gruntowej walcem. Nawierzchnię należy zagęścić tak, aby przejeżdżający pojazd nie pozostawiał wyraźnych kolein.
b) Profilowanie ma być wykonane w leśnictwach, na odcinkach o różnej długości, lecz nie krótszych niż 100 m oraz szerokość 3-3,5 m. Zestawienie leśnictw, w których ma zostać wykonane profilowanie zawiera szczegółowy opis przedmiotu zamówienia stanowiący załącznik do SIWZ.
2. Naprawa silnie uszkodzonych fragmentów dróg leśnych (wymokliska, wyrwy itp.) na odcinkach różnej długości lecz nie krótszych niż 50 m oraz szerokości 3-3,5 m na terenie leśnictw Nadleśnictwa Zamrzenica
a) Naprawa silnie uszkodzonych fragmentów dróg ma polegać na:
- wyrównaniu naprawianego fragmentu drogi,
- rozplantowaniu tłucznia wapiennego na odpowiednio wyprofilowanym podłożu
warstwą o średniej grubości co najmniej 10 cm,
- zagęszczeniu walcem wibracyjnym,
- rozwiezieniu żwiru warstwą o grubości co najmniej 6 cm celem zaklinowania tłucznia,
- zagęszczeniu walcem wibracyjnym. Nawierzchnia powinna być tak zagęszczona, aby przejeżdżający pojazd nie pozostawiał wyraźnych kolein.
b) Granulacja zastosowanych do remontu dróg materiałów musi być zgodna
z technologią budowy dróg (tłuczeń, żwir: 0-63 mm)
c) Dopuszcza się zastosowanie innego tłucznia naturalnego niż wapienny, ale
o właściwościach fizyko-chemicznych nie gorszych niż kruszywo wapienne.
d) Zestawienie leśnictw oraz szacunkowa ilość tłucznia i żwiru potrzebnego do naprawy dróg zawiera szczegółowy opis przedmiotu zamówienia stanowiący załącznik do SIWZ.
3. Remont drogi pożarowej nr 38 w leśnictwie Jeleniagóra i Lnianek oraz drogi dojazdowej do leśniczówki Jeleniagóra
1) Remont drogi pożarowej nr 38 w leśnictwie Jeleniagóra i Lnianek

Droga przeznaczona do remontu wykonana jest z dwóch warstw:
- warstwa dolna o gr. 15 cm z tłucznia gruzowego betonowego frakcji 31,5-63 mm
- warstwa górna z kruszywa naturalnego łamanego (gabro) o gr. 5 cm.
Długość drogi przeznaczonej do remontu wynosi ok. 5300 m. Szerokość jezdni 3,50 m.
Szacunkowa ilość kruszywa potrzebnego do uzupełnienia ubytków (gabro) - 33 m3.
Minimalne wymagania dotyczące wykonywania robót:
a) wyrównanie dna i krawędzi dziur oskardem lub innym narzędziem (około 900 dziur),
b) uzupełnienie dziur kruszywem o jakości i granulacji zgodnej z istniejącą nawierzchnią (uszkodzona jest tylko górna warstwa drogi), dopuszcza się zastosowanie innego kruszywa naturalnego niż gabro, ale o właściwościach fizyko-chemiczne nie gorszych niż gabro,
c) zagęszczenie wbudowanego materiału do stanu jak nawierzchnia nieuszkodzona,
d) wykonanie bocznych odpływów wody w miejscach obniżonych i podmokłych (ok.50 szt.)

2) Remont drogi dojazdowej do leśnictwa Jeleniagóra od strony Wierzchucina

Nawierzchnia remontowanej drogi: tłuczniowo-żwirowa.
Długość drogi przeznaczonej do remontu wynosi ok. 2450 m. Szacunkowa ilość kruszywa potrzebnego do uzupełnienia ubytków - 15 m3 tłucznia i 15 m3 żwiru.

Minimalne wymagania dotyczące wykonywania robót:
a) wyrównanie dna i krawędzi dziur oskardem lub innym narzędziem (około 400 dziur),
b) uzupełnienie dziur kruszywem wapiennym lub z innego kamienia naturalnego,
c) zakrycie wbudowanego tłucznia żwirem,
d) zagęszczenie wbudowanego materiału do stanu jak nawierzchnia nieuszkodzona,
e) wykonanie bocznych odpływów wody w miejscach obniżonych i podmokłych (ok.30 szt.)
Mapka sytuacyjna przebiegu trasy drogi stanowi załącznik do opisu przedmiotu zamówienia.

Wymagania ogólne związane z realizacją wszystkich części zamówienia.
1) Roboty muszą być wykonywane przy optymalnej dla tego rodzaju prac wilgotności gruntu (nawierzchni). Niedopuszczalne jest wykonywanie robót kiedy grunt jest plastyczny (np. po długotrwałych opadach lub suszy).
2) Roboty muszą być wykonane w taki sposób aby następował sprawny spływ wody
z korony drogi, a w obniżeniach terenu nie stagnowała woda.
3) Materiały użyte do remontu dróg (tłuczeń, żwir) powinny posiadać stosowne aprobaty lub dokumenty potwierdzające pochodzenie i jakość

Czy zamówienie jest podzielone na części: Tak

Ilość części: 3

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Informacja na temat wadium: Zamawiający nie wymaga wniesienia wadium

Zaliczka: Nie

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Zmiana terminu realizacji przedmiotu umowy spowodowana w szczególności:
a) niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi uniemożliwiającymi ze względów technologicznych wykonanie umowy w ustalonym terminie lub negatywnie wpływających na jakość wykonania lub trwałość przedmiotu umowy;
b) innymi przyczynami zewnętrznymi niezależnymi od Wykonawcy i Zamawiającego skutkujące niemożliwością wykonania prac w ustalonym terminie

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Nadleśnictwo Zamrzenica
Zamrzenica 1A
89-510 Bysław

Data składania wniosków, ofert: 21/10/2010

Godzina składania wniosków, ofert: 09:00

Miejsce składania:
Nadleśnictwo Zamrzenica
Zamrzenica 1A
89-510 Bysław
sekretariat (pok. nr 20)

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Numer części zamówienia: 1

Nazwa:
Profilowanie z wałowaniem dróg gruntowych naturalnych na terenie wybranych leśnictw Nadleśnictwa Zamrzenica

Opis:
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie profilowania dróg leśnych i pożarowych na terenie wybranych leśnictw Nadleśnictwa Zamrzenica o łącznej długości 45,25 km.
1) Profilowanie dróg gruntowych naturalnych ma polegać na:
- wykonaniu głębokiego profilu drogi,
- usunięciu z profilowanej drogi kamieni, grubych gałęzi itp.,
- profilowaniu drogi równiarką z wykonaniem ścieków (płytkich rowków, odpływów bocznych wody w miejscach obniżonych i podmokłych) o głębokości ok. 0,2-0,4 m według potrzeb lub wskazań zamawiającego,
- zagęszczeniu wyprofilowanej drogi gruntowej walcem. Nawierzchnię należy zagęścić tak, aby przejeżdżający pojazd nie pozostawiał wyraźnych kolein.
2) Profilowanie ma być wykonane w leśnictwach, na odcinkach o różnej długości, lecz nie krótszych niż 100 m oraz szerokość 3-3,5 m.Zestawienie leśnictw, w których ma zostać wykonane profilowanie zawiera szczegółowy opis przedmiotu zamówienia stanowiący załącznik do SIWZ.
3) Roboty musza być wykonywane przy optymalnej dla tego rodzaju prac wilgotności gruntu (nawierzchni). Niedopuszczalne jest wykonywanie robót kiedy grunt jest plastyczny (np. po długotrwałych opadach lub suszy).
4) Roboty musza być wykonane w taki sposób aby następował sprawny spływ wody
z korony drogi, a w obniżeniach terenu nie stagnowała woda

Kody CPV:
452331402 (Roboty drogowe)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)

Czas: O

Okres trwania zamówienia w dniach: 30

Kod kryterium cenowe: A

Numer części zamówienia: 2

Nazwa:
Naprawa silnie uszkodzonych fragmentów dróg na terenie leśnictw Nadleśnictwa Zamrzenica poprzez wbudowanie tłucznia i żwiru

Opis:
Naprawa silnie uszkodzonych fragmentów dróg leśnych (wymokliska, wyrwy itp.) na odcinkach różnej długości lecz nie krótszych niż 50 m oraz szerokości 3-3,5 m na terenie leśnictw Nadleśnictwa Zamrzenica
a) Naprawa silnie uszkodzonych fragmentów dróg ma polegać na:
- wyrównaniu naprawianego fragmentu drogi,
- rozplantowaniu tłucznia wapiennego na odpowiednio wyprofilowanym podłożu
warstwą o średniej grubości co najmniej 10 cm,
- zagęszczeniu walcem wibracyjnym,
- rozwiezieniu żwiru warstwą o grubości co najmniej 6 cm celem zaklinowania tłucznia,
- zagęszczeniu walcem wibracyjnym. Nawierzchnia powinna być tak zagęszczona, aby przejeżdżający pojazd nie pozostawiał wyraźnych kolein.
b) Granulacja zastosowanych do remontu dróg materiałów musi być zgodna
z technologią budowy dróg (tłuczeń, żwir: 0-63 mm)
c) Dopuszcza się zastosowanie innego tłucznia naturalnego niż wapienny, ale
o właściwościach fizyko-chemicznych nie gorszych niż kruszywo wapienne.
d) Zestawienie leśnictw oraz szacunkowa ilość tłucznia i żwiru potrzebnego do naprawy dróg zawiera szczegółowy opis przedmiotu zamówienia stanowiący załącznik do SIWZ.
e) Roboty muszą być wykonywane przy optymalnej dla tego rodzaju prac wilgotności gruntu (nawierzchni). Niedopuszczalne jest wykonywanie robót kiedy grunt jest plastyczny (np. po długotrwałych opadach lub suszy).
f) Roboty muszą być wykonane w taki sposób aby następował sprawny spływ wody
z korony drogi, a w obniżeniach terenu nie stagnowała woda.
3) Materiały użyte do remontu dróg (tłuczeń, żwir) powinny posiadać stosowne aprobaty lub dokumenty potwierdzające pochodzenie i jakość

Kody CPV:
452331402 (Roboty drogowe)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)

Czas: O

Okres trwania zamówienia w dniach: 30

Kod kryterium cenowe: A

Numer części zamówienia: 3

Nazwa:
Remont drogi pożarowej nr 38 w leśnictwie Jeleniagóra i Lnianek oraz drogi dojazdowej do leśniczówki Jeleniagóra

Opis:
Remont drogi pożarowej nr 38 w leśnictwie Jeleniagóra i Lnianek oraz drogi dojazdowej do leśniczówki Jeleniagóra
1) Remont drogi pożarowej nr 38 w leśnictwie Jeleniagóra i Lnianek
Droga przeznaczona do remontu wykonana jest z dwóch warstw:
- warstwa dolna o gr. 15 cm z tłucznia gruzowego betonowego frakcji 31,5-63 mm
- warstwa górna z kruszywa naturalnego łamanego (gabro) o gr. 5 cm.
Długość drogi przeznaczonej do remontu wynosi ok. 5300 m. Szerokość jezdni 3,50 m. Szacunkowa ilość kruszywa potrzebnego do uzupełnienia ubytków (gabro) - 33 m3
Minimalne wymagania dotyczące wykonywania robót:
a) wyrównanie dna i krawędzi dziur oskardem lub innym narzędziem (około 900 dziur),
b) uzupełnienie dziur kruszywem o jakości i granulacji zgodnej z istniejącą nawierzchnią (uszkodzona jest tylko górna warstwa drogi), dopuszcza się zastosowanie innego kruszywa naturalnego niż gabro, ale o właściwościach fizyko-chemiczne nie gorszych niż gabro,
c) zagęszczenie wbudowanego materiału do stanu jak nawierzchnia nieuszkodzona,
d) wykonanie bocznych odpływów wody w miejscach obniżonych i podmokłych (ok.50 szt.)
2) Remont drogi dojazdowej do leśnictwa Jeleniagóra od strony Wierzchucina
Nawierzchnia remontowanej drogi: tłuczniowo-żwirowa.
Długość drogi przeznaczonej do remontu wynosi ok. 2450 m. Szacunkowa ilość kruszywa potrzebnego do uzupełnienia ubytków - 15 m3 tłucznia i 15 m3 żwiru
Minimalne wymagania dotyczące wykonywania robót:
a) wyrównanie dna i krawędzi dziur oskardem lub innym narzędziem (około 400 dziur),
b) uzupełnienie dziur kruszywem wapiennym lub z innego kamienia naturalnego,
c) zakrycie wbudowanego tłucznia żwirem,
d) zagęszczenie wbudowanego materiału do stanu jak nawierzchnia nieuszkodzona,
e) wykonanie bocznych odpływów wody w miejscach obniżonych i podmokłych (ok.30 szt.)
3) Mapka sytuacyjna przebiegu trasy drogi stanowi załącznik do opisu przedmiotu zamówienia.
4) Roboty musza być wykonywane przy optymalnej dla tego rodzaju prac wilgotności gruntu (nawierzchni). Niedopuszczalne jest wykonywanie robót kiedy grunt jest plastyczny (np. po długotrwałych opadach lub suszy).
5) Roboty musza być wykonane w taki sposób aby następował sprawny spływ wody
z korony drogi, a w obniżeniach terenu nie stagnowała woda.
6) Materiały użyte do remontu dróg (tłuczeń, żwir) powinny posiadać stosowne aprobaty lub dokumenty potwierdzające pochodzenie i jakość

Kody CPV:
452331402 (Roboty drogowe)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)

Czas: O

Okres trwania zamówienia w dniach: 45

Kod kryterium cenowe: A

inne_dokumenty:
dokument określający zasady reprezentacji oraz osoby uprawnione do reprezentacji wykonawcy, a jeżeli wykonawcę reprezentuje pełnomocnik - także pełnomocnictwo, określające zakres umocowania podpisane przez osoby uprawnione do reprezentowania wykonawcy

Kody CPV:
452331402 (Roboty drogowe)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)

Podobne przetargi