217036 / 2011-07-26 - Administracja samorzÄ…dowa / Gmina Gryfino (Gryfino)

Oryginalny toner CRG702 Purpurowy marki Canon

Cena: 468.63 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2011-05-30 pod pozycją 133724. Zobacz ogłoszenie 133724 / 2011-05-30 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 217036

Data publikacji: 2011-07-26

Nazwa: Gmina Gryfino

Ulica: ul. 1 Maja 16

Numer domu: 16

Miejscowość: Gryfino

Kod pocztowy: 74-100

Województwo / kraj: zachodniopomorskie

Numer telefonu: 091 4162011

Numer faxu: 091 4162702

Adres strony internetowej: www.gryfino.pl

Regon: 81168455100000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 133724

Data wydania biuletynu: 2011-05-30

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2011

Pozycja ogłoszenia: 133724

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa chodnika w ciągu drogi krajowej nr 31 ul. Flisacza w Gryfinie od km 18+396 do km 18+719 - ETAP I

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest przebudowa chodnika w ciągu drogi krajowej nr 31 ul. Flisacza w Gryfinie od km 18+396 do km 18+719, remont zatoki autobusowej, remont istniejących chodników, wymiana krawężników, dowiązanie kabla oświetlenia ulicznego do istniejącej latarni; 1. Projektowane parametry techniczne; - szerokość zatoki autobusowe - 3,20 m (zgodnie ze stanem istniejącym), - szerokość zjazdów publicznych - 5,0 m i 5,50 m, - szerokość zjazdów indywidualnych - 3,50 m i 4,00 m, - szerokość chodnika w ciągu drogi krajowej - 2,00 m, - szerokość peronu zatoki autobusowej - 2,50 m, 2. Rozwiązanie sytuacyjne; Roboty w pasie drogowym drogi krajowej będą polegały na remoncie chodnika biegnącego w ciągu drogi krajowej nr 31, remoncie zatoki autobusowej oraz przebudowie zjazdów na drogi dojazdowe oraz zjazdów indywidualnych. Inwestycja porządkuje sprawę skomunikowania wewnętrznego układu drogowego z drogą krajową nr 31. W związku z istniejącym zagospodarowaniem terenu pozostawiono bez zmiany wymiary zatoki autobusowej, usunięto jedynie kolizję klina zatoki ze zjazdem w km 18+675. 3. Rozwiązanie wysokościowe; - km 0+15+551 i km 18+675 zjazdy publiczne na drogi dojazdowe, niweletę dowiązano do rzędnej krawędzi drogi krajowej (wys. krawężnika w ciągu drogi krajowej: h=3cm), - zjazdy indywidualne dowiązać do rzędnych krawędzi drogi krajowej (wys. krawężnika w ciągu drogi krajowej; h=3 cm), - rzędne zatoki dowiązać do krawędzi drogi krajowej nr 31 (spadek poprzeczny 2%, wysokość krawężnika w ciągu krawędzi h=3cm, w ciągu peronu h=12cm), - wysokość krawężnika w ciągu chodnika (wzdłuż drogi krajowej)h=12 cm, - rzędne chodnika i krawężnika dowiązać do krawędzi drogi krajowej nr 31, - regulacja wysokościowa pokryw istniejących urządzeń infrastruktury podziemnej (do rzędnych projektowych). 4. Szczegóły konstrukcyjne; - Projektowana konstrukcja nawierzchni zjazdów publicznych i indywidualnych: 8 cm kostka brukowa betonowa, 3 cm podsypka cementowo - piaskowa, 20 cm kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/32 (podbudowa), 20 cm piasek średni, 51 cm (na zjazdach indywidualnych kostka brukowa betonowa kolor antracyt), - Projektowana konstrukcja nawierzchni zatoki autobusowej. 18 cm kostka kamienna, 5 cm podsypka cementowo - piaskowa, 22 cm beton cementowy C16/20, 20 cm kruszywo łamane 0/32, 65 cm (wypełnienie spoin kostki kamiennej zaprawą fugującą na bazie: kruszywa, żywic syntetycznych, katalizatorów chemicznych) - Projektowana konstrukcja nawierzchni chodnika: 8 cm kostka brukowa cementowa, 3 cm podsypka cementowo - piaskowa, 10 cm kruszywo łamane 0/32, 21 cm UWAGA; - krawężnik drogowy obniżony lub wtopiony - betonowy 15x22 cm posadowiony na ławie z oporem (beton C12/15), - krawężnik drogowy wystający - betonowy 15x30 cm posadowiony na ławie z oporem (beton C12/15), - krawężnik drogowy wystający - betonowy 20x30 cm w ciągu peronu zatoki, posadowiony na ławie z oporem (beton C12/15), - obrzeża chodnikowe 8x30 cm, - roboty ziemne należy wykonać zgodnie z normą PN-S-02205, - szczegóły konstrukcyjne pokazano w załączniku części rysunkowej, Na podstawie danych geodezyjnych stwierdzono, że w rejonie projektowanych robót znajdują się następujące urządzenia obce: sieć wodociągowa, energetyczna, teletechniczna, kanalizacja deszczowa i sanitarna. W ciągu istniejących kabli przebiegających pod zjazdami należy ułożyć dzielone osłony rurowe ponadto ułożyć osłony rurowe zapasowe. Lokalizacja zgodnie z planem zagospodarowania. Przed rozpoczęciem robót ziemnych wykonawca powinien dokonać rozpoznania dotyczącego aktualności lokalizacji urządzeń podziemnych. Roboty ziemne w pobliżu urządzeń podziemnych prowadzić ręcznie z zachowaniem szczególnej ostrożności. 5. Kable należy układać w ziemi na głębokości 0,7 m na 10 cm podsypce z piasku i przykryć taką samą warstwą piasku oraz gruntem rodzimym. W celu zabezpieczenia kabli przed uszkodzeniem, kabel przykryć folią PCV w trwałym kolorze niebieskim. Zasilenie oświetlenia wykonać kablem typu YAKY 4x25 mm2. Całość prac wykonać zgodnie z obowiązującymi normami oraz przepisami budowy urządzeń elektrycznych. W granicy pasa drogowego drogi krajowej nr 31 zaprojektowano dwa odcinki kabla stanowiącego podłączenie do istniejących słupów oświetleniowych. Podłączenia te znajdują się w rejonie zjazdów na drogi dojazdowe. Zjazd w km 18+551 odcinek kabla długości ok. 4m. Zjazd w km 18+675 odcinek kabla długości ok. 3 m. Zamawiający dysponuje pismem wydanym w związku z realizacją inwestycji: Brak sprzeciwu z Zachodniopomorskiego Urzędu Wojewódzkiego w Szczecinie nr I.I-DD-7160/634-1/10 z dnia 30 września 2010 roku na zadanie polegające na przebudowie drogi - przebudowie zjazdów na drogę krajową nr 31, remoncie zatoki autobusowej, remoncie chodników, wymianie krawężników, dowiązaniu kabla oświetlenia ulicznego do istniejących latarni, działka nr 61/1 obręb 3 Gryfino. Wykonawcy przystępujący do przetargu zobligowani są do przeprowadzenia wizji lokalnej na miejscu wykonywania robót celem uzyskania wszelkich niezbędnych informacji do sporządzenia oferty oraz niezbędnych do prawidłowego i kompletnego wykonania przedmiotu zamówienia. Inwestycja realizowana jest w miejscowości Gryfino w pasie dróg krajowej nr 31 rejon ulica Flisacza

Kody CPV:
452331237 (Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych)

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy: INTERBAU Sp. z o.o.

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Flisacza 17/6

Miejscowość: Gryfino

Kod pocztowy: 74-100

ID województwa: 15

Województwo / kraj: zachodniopomorskie

Data udzielenie zamówienia: 19/07/2011

Liczba ofert: 6

Liczba odrzuconych ofert: 2

Szacunkowa wartość zamówienia: 250078,46

Cena wybranej oferty: 114900,00

Cena minimalna: 114900,00

Cena maksymalna: 192174,09

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Podobne przetargi