254110 / 2011-08-22 - Inny: Państwowe Gospodarstwo Leśne - Lasy Państwowe / Lasy Państwowe - Nadleśnictwo Józefów (Józefów)

Oryginalny toner S051111 Czarny marki Epson

Cena: 1168.50 PLN

Budowa drogi leśnej Głuszcowa

Opis zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych związanych z budową drogi leśnej Głuszcowa, km 0+000-2+590 w leśnictwie Borowiec.
Na projektowanym odcinku zaprojektowano budowę nawierzchni drogi o szerokości 3,00 m - nawierzchnia z płyt wielootworowych układanych dwutorowo, w odstępie 1,00 m. Budowę 10 szt. mijanek o szerokości 6,00 m, w większości utwardzanych płytami wielootworowymi na całej szerokości jezdni. Od km 1+799,00 do km 1+862,00, po prawej stronie drogi zaprojektowano plac manewrowy o szerokości 7,00 m. Ponadto zaprojektowano:
Zjazdy na drogi boczne z nawierzchnią z kruszywa łamanego:
- km 0+225,00, strona lewa, szerokość utwardzenia 5,00 m, dł. utwardzenia 20,00 m
- km 0+870,00, strona prawa zjazd w formie skrzyżowania , szerokość utwardzenia 5,00 m, dł. utwardzenia 20,00 m
- km 0+872,00, strona prawa zjazd w formie skrzyżowania, szerokość utwardzenia 5,00 m, dł. utwardzenia 35,00 m
- km 1+140,00, strona - w lewo zjazd w formie skrzyżowania, szerokość utwardzenia 5,00 m, dł. utwardzenia 20,00 m
- km 1+140,00, strona - na wprost zjazd w formie skrzyżowania, szerokość utwardzenia 5,00 m, dł. utwardzenia 20,00 m
- km 1+280,00, strona - w lewo szerokość utwardzenia 3,00 m, dł. utwardzenia 20,00 m
- km 1+280,00, strona - w prawo szerokość utwardzenia 3,00 m, dł. utwardzenia 20,00 m
- km 1+797,00, strona - w lewo szerokość utwardzenia 3,00 m, dł. utwardzenia 20,00 m
- km 1+797,00, strona - w prawo szerokość utwardzenia 3,00 m, dł. utwardzenia 20,00 m
- km 2+015,00, strona - w lewo szerokość utwardzenia 3,00 m, dł. utwardzenia 30,00 m
- km 2+245,00, strona - w lewo szerokość utwardzenia 3,00 m, dł. utwardzenia 20,00 m
- km 2+295,00, strona - w prawo szerokość utwardzenia 3,00 m, dł. utwardzenia 20,00 m
Przekrój poprzeczny nawierzchni dwustronny - wynoszący 2,00 % na zewnątrz od osi drogi, spadki podłużne 0,14 do 1,66 %, łuki pionowe o promieniach od 2000 do 10000 m.

Na projektowanej drodze leśnej przewidziano przekroje normalne typu szlakowego o rożnej konstrukcji nawierzchni.
1. Przekrój na szlaku poza mijankami i skrzyżowaniami
Szerokości nawierzchni 2,00 m, łącznie z pasem kruszywa - 3,00 m
Konstrukcja składa się z następujących warstw tj.:
- warstwa odsączająca z piasku grubości 15 cm na szerokości 3,00 m - powierzchnia w/wy odsączającej wynosi 17836,44 m2
- nawierzchnia z płyt wielootworowych typu jombo o wymiarach 75x100x12 cm układane dwutorowo , każdy tor po 1,00 m, w odstępie 1,00 m . Powierzchnia nawierzchni z płyt wynosi 7618 m2
- Powierzchnia między płytami szerokości 1,0 m wypełniona tłuczniem kamiennym grubości 15 cm .
Powierzchnia nawierzchni z tłucznia wynosi 4254,44 m2
2. Przekrój na szlaku na długości mijanek i zjazdów. Nawierzchnia o szerokości nawierzchni 6,00 m płyty układane na całej szerokości jezdni.
3. Przekrój , konstrukcja na zjazdach ( rysunek szczegółu skrzyżowania).
Szerokość nawierzchni od 3,00 do 5,00 m.
Konstrukcja składa się z następujących warstw tj.:
- warstwa odsączająca z piasku grubości 15 cm.
- nawierzchnia z kruszywa łamanego grubości 15 cm
Pobocza obustronne nieutwardzone szerokości 2 x 0,80 m.
4. Przekrój na placu manewrowym
Szerokość nawierzchni 7,00 m.
Konstrukcja jak na zjazdach na drogi boczne.
Odwodnienie nawierzchni drogi planuje się jako powierzchniowe poprzez nadanie spadków podłużnych oraz poprzecznego w wysokości 2,0 %. Spływ wód opadowych odbywać się będzie projektowanymi rowami na tereny niżej położone, a dalej do naturalnych cieków wodnych.
W celu przeprowadzenia wód pod planowaną drogą, planuje się budowę następujących obiektów:
- przepust rurowy 1 O 80 o długości 7,00 mb w km 1+300,00
- przepust rurowy 1 O 60 o długości 6,00 mb w km 1+650,00
- przepust rurowy 1 O 60 o długości 6,00 mb w km 1+900,00
- przepust rurowy 1 O 80 o długości 10,00 mb w km 2+055,00
- przepust rurowy 1 O 60 o długości 9,00 mb w km 2+285,00
Roboty ziemne przedstawiają się następująco:
- poprzeczne ręczne - 77,0 m3
- poprzeczne wykonane koparką - 1463,50 m3
- wykonywane spycharkami z przemieszczeniem na średnią odległość do 10 m 861,00 m3
- wykonywane koparką z transportem samochodowym na odległość do 1 km i wbudowanie w nasyp - 861,50 m3
- wykonywane koparkami z transportem na odległość do 1,0 km na odkład - 76,60 m3.
- zdjęcie humusu gr. 15 cm - 355,50 m3.
- formowanie i zagęszczanie nasypów - 3263,00 m3
- plantowanie skarp i poboczy nasypów - 6120,00 m2
- plantowanie skarp i poboczy wykopów - 7507,00 m2
Ustawienie łącznie 28 szt. znaków drogowych pionowych w tym:
- 8 szt. znaki ostrzegawcze
- 6 szt. znaki informacyjne
- 14 szt. znaki tabliczki informacyjne do znaków drogowych

Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia został opisany w załączonej dokumentacji projektowej i specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót budowlanych.

Zamawiający podzielił zakres robót budowlanych na dwa etapy:
a I etap km 0+000-1+000,
b II etap km 1+000-2+590.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 254110

Data publikacji: 2011-08-22

Nazwa: Lasy Państwowe - Nadleśnictwo Józefów

Ulica: ul. Leśna 46

Numer domu: 46

Miejscowość: Józefów

Kod pocztowy: 23-460

Województwo / kraj: lubelskie

Numer telefonu: 084 6878005

Numer faxu: 084 6878280

Adres strony internetowej: www.lublin.lasy.gov.pl/web/jozefow

Regon: 95001498900000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego:
Inny: Państwowe Gospodarstwo Leśne - Lasy Państwowe

Inny rodzaj zamawiającego: Państwowe Gospodarstwo Leśne - Lasy Państwowe

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Budowa drogi leśnej Głuszcowa

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych związanych z budową drogi leśnej Głuszcowa, km 0+000-2+590 w leśnictwie Borowiec.
Na projektowanym odcinku zaprojektowano budowę nawierzchni drogi o szerokości 3,00 m - nawierzchnia z płyt wielootworowych układanych dwutorowo, w odstępie 1,00 m. Budowę 10 szt. mijanek o szerokości 6,00 m, w większości utwardzanych płytami wielootworowymi na całej szerokości jezdni. Od km 1+799,00 do km 1+862,00, po prawej stronie drogi zaprojektowano plac manewrowy o szerokości 7,00 m. Ponadto zaprojektowano:
Zjazdy na drogi boczne z nawierzchnią z kruszywa łamanego:
- km 0+225,00, strona lewa, szerokość utwardzenia 5,00 m, dł. utwardzenia 20,00 m
- km 0+870,00, strona prawa zjazd w formie skrzyżowania , szerokość utwardzenia 5,00 m, dł. utwardzenia 20,00 m
- km 0+872,00, strona prawa zjazd w formie skrzyżowania, szerokość utwardzenia 5,00 m, dł. utwardzenia 35,00 m
- km 1+140,00, strona - w lewo zjazd w formie skrzyżowania, szerokość utwardzenia 5,00 m, dł. utwardzenia 20,00 m
- km 1+140,00, strona - na wprost zjazd w formie skrzyżowania, szerokość utwardzenia 5,00 m, dł. utwardzenia 20,00 m
- km 1+280,00, strona - w lewo szerokość utwardzenia 3,00 m, dł. utwardzenia 20,00 m
- km 1+280,00, strona - w prawo szerokość utwardzenia 3,00 m, dł. utwardzenia 20,00 m
- km 1+797,00, strona - w lewo szerokość utwardzenia 3,00 m, dł. utwardzenia 20,00 m
- km 1+797,00, strona - w prawo szerokość utwardzenia 3,00 m, dł. utwardzenia 20,00 m
- km 2+015,00, strona - w lewo szerokość utwardzenia 3,00 m, dł. utwardzenia 30,00 m
- km 2+245,00, strona - w lewo szerokość utwardzenia 3,00 m, dł. utwardzenia 20,00 m
- km 2+295,00, strona - w prawo szerokość utwardzenia 3,00 m, dł. utwardzenia 20,00 m
Przekrój poprzeczny nawierzchni dwustronny - wynoszący 2,00 % na zewnątrz od osi drogi, spadki podłużne 0,14 do 1,66 %, łuki pionowe o promieniach od 2000 do 10000 m.

Na projektowanej drodze leśnej przewidziano przekroje normalne typu szlakowego o rożnej konstrukcji nawierzchni.
1. Przekrój na szlaku poza mijankami i skrzyżowaniami
Szerokości nawierzchni 2,00 m, łącznie z pasem kruszywa - 3,00 m
Konstrukcja składa się z następujących warstw tj.:
- warstwa odsączająca z piasku grubości 15 cm na szerokości 3,00 m - powierzchnia w/wy odsączającej wynosi 17836,44 m2
- nawierzchnia z płyt wielootworowych typu jombo o wymiarach 75x100x12 cm układane dwutorowo , każdy tor po 1,00 m, w odstępie 1,00 m . Powierzchnia nawierzchni z płyt wynosi 7618 m2
- Powierzchnia między płytami szerokości 1,0 m wypełniona tłuczniem kamiennym grubości 15 cm .
Powierzchnia nawierzchni z tłucznia wynosi 4254,44 m2
2. Przekrój na szlaku na długości mijanek i zjazdów. Nawierzchnia o szerokości nawierzchni 6,00 m płyty układane na całej szerokości jezdni.
3. Przekrój , konstrukcja na zjazdach ( rysunek szczegółu skrzyżowania).
Szerokość nawierzchni od 3,00 do 5,00 m.
Konstrukcja składa się z następujących warstw tj.:
- warstwa odsączająca z piasku grubości 15 cm.
- nawierzchnia z kruszywa łamanego grubości 15 cm
Pobocza obustronne nieutwardzone szerokości 2 x 0,80 m.
4. Przekrój na placu manewrowym
Szerokość nawierzchni 7,00 m.
Konstrukcja jak na zjazdach na drogi boczne.
Odwodnienie nawierzchni drogi planuje się jako powierzchniowe poprzez nadanie spadków podłużnych oraz poprzecznego w wysokości 2,0 %. Spływ wód opadowych odbywać się będzie projektowanymi rowami na tereny niżej położone, a dalej do naturalnych cieków wodnych.
W celu przeprowadzenia wód pod planowaną drogą, planuje się budowę następujących obiektów:
- przepust rurowy 1 O 80 o długości 7,00 mb w km 1+300,00
- przepust rurowy 1 O 60 o długości 6,00 mb w km 1+650,00
- przepust rurowy 1 O 60 o długości 6,00 mb w km 1+900,00
- przepust rurowy 1 O 80 o długości 10,00 mb w km 2+055,00
- przepust rurowy 1 O 60 o długości 9,00 mb w km 2+285,00
Roboty ziemne przedstawiają się następująco:
- poprzeczne ręczne - 77,0 m3
- poprzeczne wykonane koparką - 1463,50 m3
- wykonywane spycharkami z przemieszczeniem na średnią odległość do 10 m 861,00 m3
- wykonywane koparką z transportem samochodowym na odległość do 1 km i wbudowanie w nasyp - 861,50 m3
- wykonywane koparkami z transportem na odległość do 1,0 km na odkład - 76,60 m3.
- zdjęcie humusu gr. 15 cm - 355,50 m3.
- formowanie i zagęszczanie nasypów - 3263,00 m3
- plantowanie skarp i poboczy nasypów - 6120,00 m2
- plantowanie skarp i poboczy wykopów - 7507,00 m2
Ustawienie łącznie 28 szt. znaków drogowych pionowych w tym:
- 8 szt. znaki ostrzegawcze
- 6 szt. znaki informacyjne
- 14 szt. znaki tabliczki informacyjne do znaków drogowych

Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia został opisany w załączonej dokumentacji projektowej i specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót budowlanych.

Zamawiający podzielił zakres robót budowlanych na dwa etapy:
a I etap km 0+000-1+000,
b II etap km 1+000-2+590.

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 31/10/2012

Informacja na temat wadium: Zamawiający nie żąda wnoszenia wadium

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Zamawiający nie precyzuje żadnych wymagań, których spełnianie Wykonawca byłby zobowiązany wykazać w sposób szczególny.

Wiedza i doświadczenie:
Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, że w ciągu ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wykonał co najmniej jedną robotę budowlaną odpowiadającą swoim rodzajem robotom stanowiącym przedmiot zamówienia o wartości nie mniejszej niż 600 tys. zł, odpowiednio potwierdzone że zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone.

Potencjał techniczny:
Zamawiający nie precyzuje żadnych wymagań, których spełnianie Wykonawca byłby zobowiązany wykazać w sposób szczególny.

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Zamawiający nie precyzuje żadnych wymagań, których spełnianie Wykonawca byłby zobowiązany wykazać w sposób szczególny.

Sytuacja ekonomiczna:
Zamawiający nie precyzuje żadnych wymagań, których spełnianie Wykonawca byłby zobowiązany wykazać w sposób szczególny.

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 7: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Dopuszcza się możliwość zmiany terminu wykonania niniejszej umowy z powodu:
1) opóźnienia w przekazaniu placu budowy
2) wstrzymania robót przez Zamawiającego ze względów organizacyjnych lub finansowych,
3) wprowadzenia zmian w dokumentacji technicznej przedmiotu zamówienia w terminie uniemożliwiającym dotrzymania terminu umownego wykonania robót,
4) przerw w realizacji robót, spowodowanych warunkami atmosferycznymi negatywnie wpływającymi na jakość lub trwałość wykonania przedmiotu umowy, a w szczególności spowodowanych zalaniem wodą terenu prac,
5) zmiany przepisów prawa mających wpływ na termin wykonania robót lub sposobu prowadzenia robót,
6) zlecenia robót zamiennych, jeżeli termin ich zlecenia, rodzaj lub zakres, uniemożliwiają dotrzymanie pierwotnego terminu umowy,
7) przerw w realizacji robót w przypadku wykrycia niewypałów, niewybuchów,
8) nieprzewidzianych wykopalisk archeologicznych uniemożliwiających wykonywanie robót
9) działania siły wyższej w rozumieniu Kodeksu cywilnego

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Nadleśnictwo Józefów, ul. Leśna 46, 23-460 Józefów, w pokoju nr 9 (I piętro)

Data składania wniosków, ofert: 06/09/2011

Godzina składania wniosków, ofert: 09:00

Miejsce składania:
Nadleśnictwo Józefów ul. Leśna 46, 23-460 Józefów, w sekretariacie

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV:
452330009 (Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452310005 (Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, ciągów komunikacyjnych i linii energetycznych)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
451120005 (Roboty w zakresie usuwania gleby)

Kod CPV czwartej częsci zamówienia: 541110008

Kod CPV piątej częsci zamówienia:
452331206 (Roboty w zakresie budowy dróg)

Podobne przetargi