86926 / 2011-04-21 - Administracja rządowa centralna / Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział we Wrocławiu (Wrocław)

Oryginalny moduł transferu 108R01122 marki Xerox

Cena: 1100.00 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie z dnia pod pozycją . Zobacz ogłoszenie / - .

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 86926

Data publikacji: 2011-04-21

Nazwa:
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział we Wrocławiu

Ulica: ul. Powstańców Śląskich 186

Numer domu: 186

Miejscowość: Wrocław

Kod pocztowy: 53-139

Województwo / kraj: dolnośląskie

Numer telefonu: 071 3347370

Numer faxu: 071 334 73 63, 367 17 69

Regon: 01751157500082

Typ ogłoszenia: ZP-403

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Nie

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja rządowa centralna

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Roboty dodatkowe w ramach realizacji zadania inwestycyjnego pn. Budowa mostu przez rzekę Odrę wraz z estakadami dojazdowymi na odcinku od km 18+174 do 19+960 w ciągu AOW A-8

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Roboty dodatkowe polegające na sprężeniu rygla górnego podpory ( pylonu) nr 14 obiektu MA-21.

Kody CPV:
452211003 (Roboty budowlane w zakresie budowy mostów)

Kod trybu postepowania: WR

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy:
Konsorcjum: 1)Mostostal Warszawa S.A Polska, 2) Acciona Infrastructuras S.A.Hiszpania

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Konstruktorska 11A

Miejscowość: Warszawa

Kod pocztowy: 02-673

ID województwa: 6

Województwo / kraj: mazowieckie

Data udzielenie zamówienia: 07/03/2011

Liczba ofert: 1

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 426124,59

Cena wybranej oferty: 426124,59

Cena minimalna: 426124,59

Cena maksymalna: 426124,59

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

zal_pprawna_hid: i;

Postępowanie prowadzone jest w trybie zapytanie o cenę na podstawie art.: art. 67 ust. 1 pkt 5

Uzasadnienia wyboru trybu:
W wyniku rozstrzygniętego przetargu ograniczonego pn. Budowa mostu przez rzekę Odrę wraz z estakadami dojazdowymi na odcinku od km 18+174 do 19+960 w ciągu Autostradowej Obwodnicy Wrocławia A-8 GDDKiA Oddział Wrocław zawarł w dniu 20.05.2008r. umowę na realizację przedmiotowego zadania. Postanowienia Umowy zobowiązują Wykonawcę do opracowania na podstawie otrzymanego od Zamawiającego Programu Funkcjonalno - Użytkowego (Projektu Budowlanego), projektu wykonawczego i realizację na jego podstawie robót budowlanych. Do przetargu Wykonawcy wyceniali zakres robót wskazany w przekazanym przez Zamawiającego przedmiarze robót. Strony ustaliły w umowie, iż obowiązującą formą rozliczania jest wynagrodzenie kosztorysowe.
Zakres robót do wykonania obejmuje budowę obiektu MA-21.
Na etapie opracowania projektu wykonawczego, po wykonaniu szczegółowych obliczeń wytrzymałościowych, okazało się, że zachodzi konieczność zwiększenia wytrzymałości, siły sprężającej rygla górnego oraz jego nośności na skręcie. W związku z powyższym dokonano szczegółowego obliczenia rygla górnego i stwierdzono, że założony efekt można osiągnąć przez zastosowanie zwiększonej ilości zbrojenia miękkiego tj. prętów wysokiej wytrzymałości o średnicy 50 mm w celu sprężenia podłużnego i pionowego rygla, a co za tym idzie przeniesienia występujących w ryglu sił skręcających.
Ponieważ roboty, które realizowane będą zgodnie z umową podstawową są w ścisły sposób (technologicznie) powiązane z elementami, które będą realizowane w ramach umowy dodatkowej nie ma możliwości, aby roboty dodatkowe realizował inny wykonawca.
Ponadto przedmiot niniejszego zamówienia dodatkowego powinien być realizowany przez Wykonawcę zamówienia podstawowego, gdyż wprowadzenie innego Wykonawcy na przedmiotowe roboty uniemożliwiłoby określenie odpowiedzialności w przypadku powstałych wad oraz utrudniłoby dochodzenie roszczeń z tytułu powstania tych wad, w ramach gwarancji. Ponadto zlecenie robót innej firmie wiąże się z roszczeniami finansowymi i terminowymi Wykonawcy, wynikającymi z utrudnień na budowie. Wykonanie robót przez inną firmę wiązałoby się także z poniesieniem przez Zamawiającego znacznych kosztów związanych z organizacją dodatkowego zaplecza budowy, placów na składowanie materiałów czy też dróg technologicznych dla tej firmy. Roboty dodatkowe są technologicznie powiązane z robotami podstawowymi i zlecenie ich innemu Wykonawcy z tego tez powodu jest niemożliwe.
Wykonanie przedmiotowych robót jest koniecznie do wykonania zamówienia podstawowego.
Podstawę prawną w powyższym zakresie stanowi w szczególności przepis art. 67 ust. 1 pkt.5 lit. a) i b) ustawy Pzp - udzielenie dotychczasowemu wykonawcy usług lub robót budowlanych zamówień dodatkowych, nieobjętych zamówieniem podstawowym i nieprzekraczającym łącznie 50% wartości realizowanego zamówienia, niezbędnych do jego prawidłowego wykonania, których wykonanie stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia, a:
1)z przyczyn technicznych i gospodarczych oddzielnie zamówienia dodatkowego od zamówienia podstawowego wymagałoby poniesienia niewspółmiernie wysokich kosztów;
2)wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego.

Podobne przetargi