Informacje o przetargach publicznych.
Site Search

260720 / 2011-08-26 - Inny: Panśtwowa jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej / Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe Nadleśnictwo Zamrzenica (Bysław)

Naprawa fragmentów dróg oraz odtworzenie pobocza drogi na terenie leśnictw Nadleśnictwa Zamrzenica

Opis zamówienia

1. Przedmiotem zamówienia jest remont dróg leśnych i pożarowych na terenie Nadleśnictwa Zamrzenica, w tym:
- naprawa silnie uszkodzonych fragmentów dróg (wymokliska, wyrwy, dziury itp.) poprzez wbudowanie tłucznia i żwiru, na odcinkach różnej długości, których łączna długość wynosi 4550 mb,
- odtworzenie pobocza i wykonanie ścieków podłużnych wzdłuż drogi technologicznej na terenie leśnictwa Pieńkowo o łącznej długości 3,40 km,
- naprawa dróg leśnych dojazdowych do miejsc postoju na terenie leśnictw Rykowisko i Wandowo poprzez wbudowanie tłucznia i żwiru. Łączna powierzchnia naprawianych dróg wraz z poboczem wynosi 2000 m2.

A. Naprawa silnie uszkodzonych fragmentów dróg (wymokliska, wyrwy, dziury itp.) poprzez wbudowanie tłucznia i żwiru, na odcinkach różnej długości, których łączna długość wynosi 4550 mb.
a).Naprawa silnie uszkodzonych fragmentów dróg ma polegać na:
- wyrównaniu naprawianego fragmentu drogi,
- rozplantowaniu tłucznia wapiennego na odpowiednio wyprofilowanym podłożu warstwą o średniej grubości ok. 15 cm, z wyjątkiem leśnictwa Leontynowo gdzie wymagana jest warstwa średniej grubości ok. 24 cm (uzupełnienie głębokich wyrw),
- zagęszczeniu walcem,
- rozwiezieniu żwiru warstwą o grubości ok. 7 cm celem zaklinowania i zakrycia tłucznia,
- zagęszczeniu walcem. Nawierzchnia powinna być tak zagęszczona, aby przejeżdżający pojazd nie pozostawiał wyraźnych kolein.
b) Materiały (tłuczeń i żwir) powinny być rozkładane w warstwie o jednakowej grubości, takiej aby ich ostateczna grubość przed zagęszczeniem była równa grubości projektowanej. Przyjmuje się tolerancję grubości warstw +/- 15 % przy pojedynczym punkcie pomiarowym, jednak średnia z pomiarów warstwy w leśnictwie nie może być mniejsza od wymaganych 15 cm i 7 cm.
c) Granulacja zastosowanych do remontu dróg materiałów musi być zgodna
z technologią budowy dróg (tłuczeń, żwir: 0-63 mm)
d) Dopuszcza się zastosowanie innego tłucznia naturalnego niż wapienny, ale
o właściwościach fizyko-chemicznych nie gorszych niż kruszywo wapienne.
e) Naprawa ma zostać wykonana na odcinkach dróg zgodnie z potrzebami na gruncie wg szczegółowego zestawienia określonego w SIWZ
f) Zamawiający dopuszcza wykorzystanie kruszywa (gruzu) budowlanego w konstrukcji nawierzchni. Muszą przy tym być zachowane parametry fizyczne identyczne jak dla tłucznia wapiennego. W przypadku zastosowania gruzu Wykonawca zobowiązany jest udokumentować jego pochodzenie oraz złożyć pisemne oświadczenie, że gruz nie zawiera substancji szkodliwych (w szczególności azbestu i PCB). W ofercie należy wskazać jakie kruszywo będzie zastosowane do remontu.

B. Odtworzenie pobocza i wykonanie ścieków podłużnych wzdłuż drogi technologicznej na terenie leśnictwa Pieńkowo (lokalizacja: oddział 198 a, 199 g, 207a, c, d, 208 c, d, f, 217 a) o łącznej długości 3,40 km.
a) Minimalne wymagania dotyczące wykonywania robót
- odtworzenie pobocza o szerokości 0,5 m na długości całej drogi przy użyciu równiarki,
- uwałowanie pobocza po odtworzeniu,
- wykonanie ścieków podłużnych i odpływów bocznych wody w miejscach obniżonych i podmokłych o długości ok. 2 m i głębokości ok. 0,2-0,4 m w zależności od miejscowej potrzeby lub wskazań zamawiającego.
b) Przekrój poprzeczny wykonanego pobocza przyjęto o spadkach 20%. Dopuszcza się tolerancję +/- 3 %.

C. Naprawa dróg leśnych dojazdowych do miejsc postoju na terenie leśnictw Rykowisko i Wandowo poprzez wbudowanie tłucznia i żwiru. Łączna powierzchnia naprawianych dróg wraz z poboczem wynosi 2000 m2
a).Naprawa dróg ma polegać na:
- wyrównaniu naprawianego fragmentu drogi, w tym niwelacja skarp i poboczy,
- rozplantowaniu tłucznia wapiennego na odpowiednio wyprofilowanym podłożu (droga + pobocze) warstwą o średniej grubości ok. 15 cm,
- zagęszczeniu walcem,
- rozwiezieniu żwiru warstwą o grubości ok. 7 cm celem zaklinowania i zakrycia tłucznia,
- zagęszczeniu walcem. Nawierzchnia powinna być tak zagęszczona, aby przejeżdżający pojazd nie pozostawiał wyraźnych kolein.
b) Materiały (tłuczeń i żwir) powinny być rozkładane w warstwie o jednakowej grubości, takiej aby ich ostateczna grubość przed zagęszczeniem była równa grubości projektowanej. Przyjmuje się tolerancję grubości warstw +/- 15 % przy pojedynczym punkcie pomiarowym, jednak średnia z pomiarów warstwy w leśnictwie nie może być mniejsza od wymaganych 15 cm i 7 cm.
c) Granulacja zastosowanych do remontu dróg materiałów musi być zgodna
z technologią budowy dróg (tłuczeń, żwir: 0-63 mm).
d) Dopuszcza się zastosowanie innego tłucznia naturalnego niż wapienny, ale
o właściwościach fizyko-chemicznych nie gorszych niż kruszywo wapienne.
e) Zamawiający dopuszcza wykorzystanie kruszywa (gruzu) budowlanego w konstrukcji nawierzchni. Muszą przy tym być zachowane parametry fizyczne identyczne jak dla tłucznia wapiennego. W przypadku zastosowania gruzu Wykonawca zobowiązany jest udokumentować jego pochodzenie oraz złożyć pisemne oświadczenie, że gruz nie zawiera substancji szkodliwych (w szczególności azbestu i PCB). W ofercie należy wskazać jakie kruszywo będzie zastosowane do remontu.

2. Wymagania ogólne związane z realizacją całego zakresu zamówienia.
1) Roboty muszą być wykonywane przy optymalnej dla tego rodzaju prac wilgotności gruntu (nawierzchni). Niedopuszczalne jest wykonywanie robót, kiedy grunt jest plastyczny (np. po długotrwałych opadach lub suszy).
2) Roboty muszą być wykonane w taki sposób, aby następował sprawny spływ wody
z korony drogi, a w obniżeniach terenu nie stagnowała woda.
3) Materiały użyte do remontu dróg (tłuczeń, żwir) powinny posiadać stosowne aprobaty lub dokumenty potwierdzające pochodzenie i jakość.

3. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia określa dokumentacja projektowa
i specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót, które stanowią załączniki do SIWZ

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 260720

Data publikacji: 2011-08-26

Nazwa:
Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe Nadleśnictwo Zamrzenica

Ulica: Zamrzenica 1A

Numer domu: 1A

Miejscowość: Bysław

Kod pocztowy: 89-510

Województwo / kraj: kujawsko-pomorskie

Numer telefonu: 52 3341175

Numer faxu: 52 3341173

Regon: 09055078528001

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego:
Inny: Panśtwowa jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej

Inny rodzaj zamawiającego:
Panśtwowa jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Naprawa fragmentów dróg oraz odtworzenie pobocza drogi na terenie leśnictw Nadleśnictwa Zamrzenica

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
1. Przedmiotem zamówienia jest remont dróg leśnych i pożarowych na terenie Nadleśnictwa Zamrzenica, w tym:
- naprawa silnie uszkodzonych fragmentów dróg (wymokliska, wyrwy, dziury itp.) poprzez wbudowanie tłucznia i żwiru, na odcinkach różnej długości, których łączna długość wynosi 4550 mb,
- odtworzenie pobocza i wykonanie ścieków podłużnych wzdłuż drogi technologicznej na terenie leśnictwa Pieńkowo o łącznej długości 3,40 km,
- naprawa dróg leśnych dojazdowych do miejsc postoju na terenie leśnictw Rykowisko i Wandowo poprzez wbudowanie tłucznia i żwiru. Łączna powierzchnia naprawianych dróg wraz z poboczem wynosi 2000 m2.

A. Naprawa silnie uszkodzonych fragmentów dróg (wymokliska, wyrwy, dziury itp.) poprzez wbudowanie tłucznia i żwiru, na odcinkach różnej długości, których łączna długość wynosi 4550 mb.
a).Naprawa silnie uszkodzonych fragmentów dróg ma polegać na:
- wyrównaniu naprawianego fragmentu drogi,
- rozplantowaniu tłucznia wapiennego na odpowiednio wyprofilowanym podłożu warstwą o średniej grubości ok. 15 cm, z wyjątkiem leśnictwa Leontynowo gdzie wymagana jest warstwa średniej grubości ok. 24 cm (uzupełnienie głębokich wyrw),
- zagęszczeniu walcem,
- rozwiezieniu żwiru warstwą o grubości ok. 7 cm celem zaklinowania i zakrycia tłucznia,
- zagęszczeniu walcem. Nawierzchnia powinna być tak zagęszczona, aby przejeżdżający pojazd nie pozostawiał wyraźnych kolein.
b) Materiały (tłuczeń i żwir) powinny być rozkładane w warstwie o jednakowej grubości, takiej aby ich ostateczna grubość przed zagęszczeniem była równa grubości projektowanej. Przyjmuje się tolerancję grubości warstw +/- 15 % przy pojedynczym punkcie pomiarowym, jednak średnia z pomiarów warstwy w leśnictwie nie może być mniejsza od wymaganych 15 cm i 7 cm.
c) Granulacja zastosowanych do remontu dróg materiałów musi być zgodna
z technologią budowy dróg (tłuczeń, żwir: 0-63 mm)
d) Dopuszcza się zastosowanie innego tłucznia naturalnego niż wapienny, ale
o właściwościach fizyko-chemicznych nie gorszych niż kruszywo wapienne.
e) Naprawa ma zostać wykonana na odcinkach dróg zgodnie z potrzebami na gruncie wg szczegółowego zestawienia określonego w SIWZ
f) Zamawiający dopuszcza wykorzystanie kruszywa (gruzu) budowlanego w konstrukcji nawierzchni. Muszą przy tym być zachowane parametry fizyczne identyczne jak dla tłucznia wapiennego. W przypadku zastosowania gruzu Wykonawca zobowiązany jest udokumentować jego pochodzenie oraz złożyć pisemne oświadczenie, że gruz nie zawiera substancji szkodliwych (w szczególności azbestu i PCB). W ofercie należy wskazać jakie kruszywo będzie zastosowane do remontu.

B. Odtworzenie pobocza i wykonanie ścieków podłużnych wzdłuż drogi technologicznej na terenie leśnictwa Pieńkowo (lokalizacja: oddział 198 a, 199 g, 207a, c, d, 208 c, d, f, 217 a) o łącznej długości 3,40 km.
a) Minimalne wymagania dotyczące wykonywania robót
- odtworzenie pobocza o szerokości 0,5 m na długości całej drogi przy użyciu równiarki,
- uwałowanie pobocza po odtworzeniu,
- wykonanie ścieków podłużnych i odpływów bocznych wody w miejscach obniżonych i podmokłych o długości ok. 2 m i głębokości ok. 0,2-0,4 m w zależności od miejscowej potrzeby lub wskazań zamawiającego.
b) Przekrój poprzeczny wykonanego pobocza przyjęto o spadkach 20%. Dopuszcza się tolerancję +/- 3 %.

C. Naprawa dróg leśnych dojazdowych do miejsc postoju na terenie leśnictw Rykowisko i Wandowo poprzez wbudowanie tłucznia i żwiru. Łączna powierzchnia naprawianych dróg wraz z poboczem wynosi 2000 m2
a).Naprawa dróg ma polegać na:
- wyrównaniu naprawianego fragmentu drogi, w tym niwelacja skarp i poboczy,
- rozplantowaniu tłucznia wapiennego na odpowiednio wyprofilowanym podłożu (droga + pobocze) warstwą o średniej grubości ok. 15 cm,
- zagęszczeniu walcem,
- rozwiezieniu żwiru warstwą o grubości ok. 7 cm celem zaklinowania i zakrycia tłucznia,
- zagęszczeniu walcem. Nawierzchnia powinna być tak zagęszczona, aby przejeżdżający pojazd nie pozostawiał wyraźnych kolein.
b) Materiały (tłuczeń i żwir) powinny być rozkładane w warstwie o jednakowej grubości, takiej aby ich ostateczna grubość przed zagęszczeniem była równa grubości projektowanej. Przyjmuje się tolerancję grubości warstw +/- 15 % przy pojedynczym punkcie pomiarowym, jednak średnia z pomiarów warstwy w leśnictwie nie może być mniejsza od wymaganych 15 cm i 7 cm.
c) Granulacja zastosowanych do remontu dróg materiałów musi być zgodna
z technologią budowy dróg (tłuczeń, żwir: 0-63 mm).
d) Dopuszcza się zastosowanie innego tłucznia naturalnego niż wapienny, ale
o właściwościach fizyko-chemicznych nie gorszych niż kruszywo wapienne.
e) Zamawiający dopuszcza wykorzystanie kruszywa (gruzu) budowlanego w konstrukcji nawierzchni. Muszą przy tym być zachowane parametry fizyczne identyczne jak dla tłucznia wapiennego. W przypadku zastosowania gruzu Wykonawca zobowiązany jest udokumentować jego pochodzenie oraz złożyć pisemne oświadczenie, że gruz nie zawiera substancji szkodliwych (w szczególności azbestu i PCB). W ofercie należy wskazać jakie kruszywo będzie zastosowane do remontu.

2. Wymagania ogólne związane z realizacją całego zakresu zamówienia.
1) Roboty muszą być wykonywane przy optymalnej dla tego rodzaju prac wilgotności gruntu (nawierzchni). Niedopuszczalne jest wykonywanie robót, kiedy grunt jest plastyczny (np. po długotrwałych opadach lub suszy).
2) Roboty muszą być wykonane w taki sposób, aby następował sprawny spływ wody
z korony drogi, a w obniżeniach terenu nie stagnowała woda.
3) Materiały użyte do remontu dróg (tłuczeń, żwir) powinny posiadać stosowne aprobaty lub dokumenty potwierdzające pochodzenie i jakość.

3. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia określa dokumentacja projektowa
i specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót, które stanowią załączniki do SIWZ

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 31/10/2011

Informacja na temat wadium:
1. Zamawiający żąda od wykonawców wniesienia wadium w wysokości 3 000,00 zł (słownie: trzy tysiące złotych).
2. Wykonawca, który nie wniesie wadium zostanie wykluczony z postępowania, a jego oferta zostanie uznana za odrzuconą.
3. Wadium musi być wniesione przed upływem terminu składania ofert. tj. 12.09.2011 r. godz. 10:00.
4. Wadium może być wniesione w jednej lub kilku następujących formach:
1) pieniądzu;
2) poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, z tym że poręczenie kasy jest zawsze poręczeniem pieniężnym;
3) gwarancjach bankowych;
4) gwarancjach ubezpieczeniowych;
5) poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art. 6b ust. 5 pkt 2 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. z 2007 r. Nr 42, poz. 275).
5. Wadium wnoszone w pieniądzu wpłaca się przelewem na rachunek bankowy zamawiającego nr konta 49 2030 0045 1110 0000 0071 4210 w banku BGŻ O/Tuchola z dopiskiem wadium - remont dróg w Nadleśnictwie Zamrzenica.
6. Wniesienie wadium w pieniądzu będzie skuteczne, jeżeli znajdzie się na rachunku bankowym zamawiającego przed upływem terminu składania ofert.
7. Wadium wnoszone w formie dokumentów, o których mowa w pkt. 4 ppkt 2)-5), należy złożyć w oryginale w kasie zamawiającego - pokój nr 11 (parter) w terminie przewidzianym na składanie ofert, zaś kopię dokumentu poświadczoną za zgodność
z oryginałem dołączyć do oferty.
8. Wadium wnoszone w formie poręczeń i gwarancji musi w swej treści gwarantować bezwarunkową wypłatę pieniędzy na rzecz zamawiającego w przypadku zaistnienia sytuacji, o których mowa w art. 46 ust. 4a i 5 ustawy Pzp.
9. Zamawiający zwraca wadium wszystkim wykonawcom niezwłocznie po wyborze oferty najkorzystniejszej lub unieważnieniu postępowania, z wyjątkiem wykonawcy, którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza.
10. W zakresie wadium obowiązują uregulowania określone w art. 45 i 46 ustawy Pzp.

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Zamawiający nie precyzuje w tym zakresie żadnych wymagań, których spełnianie Wykonawca zobowiązany jest wykazać w sposób szczegółowy.

Wiedza i doświadczenie:
Zamawiający nie precyzuje w tym zakresie żadnych wymagań, których spełnianie Wykonawca zobowiązany jest wykazać w sposób szczegółowy.

Potencjał techniczny:
Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, że na czas realizacji zamówienia będzie dysponował przynajmniej jedną równiarką i jednym walcem drogowym.

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Zamawiający nie precyzuje w tym zakresie żadnych wymagań, których spełnianie Wykonawca zobowiązany jest wykazać w sposób szczegółowy.

Sytuacja ekonomiczna:
Zamawiający nie precyzuje w tym zakresie żadnych wymagań, których spełnianie Wykonawca zobowiązany jest wykazać w sposób szczegółowy.

Oświadczenie nr 4: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty:
dokument, z którego wynika upoważnienie wykonawcy do podpisania oferty lub pełnomocnictwo do reprezentowania wykonawcy, jeżeli ofertę składa pełnomocnik

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Zmiana terminu realizacji przedmiotu umowy spowodowana w szczególności:
a) niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi uniemożliwiającymi ze względów technologicznych wykonanie umowy w ustalonym terminie lub negatywnie wpływających na jakość wykonania lub trwałość przedmiotu umowy;
b) innymi przyczynami zewnętrznymi niezależnymi od Wykonawcy i Zamawiającego skutkujące niemożliwością wykonania prac w ustalonym terminie.

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Nadleśnictwo Zamrzenica
Zamrzenica 1A
89-510 Bysław

Data składania wniosków, ofert: 12/09/2011

Godzina składania wniosków, ofert: 10:00

Miejsce składania:
Nadleśnictwo Zamrzenica
Zamrzenica 1A
89-510 Bysław
sekretariat (pok. nr 20)

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV:
452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)

Podobne przetargi

269581 / 2008-10-16 - Inny: jednostka organizacyjna powiatu

Powiatowy Zarząd Dróg - Grudziądz (kujawsko-pomorskie)
CPV: 452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)
remont drogi powiatowej nr 1408C Rywałd-Bursztynowo-Jabłonowo Pom. w miejscowości Bursztynowo

31137 / 2012-02-07 - Administracja samorzÄ…dowa

Gmina Kruszwica - Kruszwica (kujawsko-pomorskie)
CPV: 452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)
Usługi związane z dostarczeniem i wbudowaniem kruszywa do naprawy dróg gminnych

131977 / 2012-06-18 - Administracja samorzÄ…dowa

Gmina Mogilno - Mogilno (kujawsko-pomorskie)
CPV: 452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)
Remont dróg po budowie kanalizacji na terenie Miasta Mogilna, zrealizowanej bez obowiązku odtworzenia drogi.

114280 / 2016-05-09 - Administracja samorzÄ…dowa

Gmina Kruszwica - Kruszwica (kujawsko-pomorskie)
CPV: 452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)
Zamówienie uzupełniające dla zadania pn. Remonty cząstkowe dróg gminnych zlokalizowanych na terenie Gminy Kruszwica

151835 / 2011-05-31 - Administracja samorzÄ…dowa

Zarząd Dróg Wojewódzkich - Bydgoszcz (kujawsko-pomorskie)
CPV: 452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)
Remont cząstkowy nawierzchni bitumicznych na drogach wojewódzkich administrowanych przez RDW Żołędowo z podziałem na 3 części

177934 / 2015-07-15 - Administracja samorzÄ…dowa

Gmina Warlubie - Warlubie (kujawsko-pomorskie)
CPV: 452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)
Przebudowa drogi gminnej w miejscowości Krusze - etap I o długości 0,700 km w obrębie geodezyjnym: Krusze dz. nr 72/1, 87/2, 89

217050 / 2015-08-24 - Administracja samorzÄ…dowa

Powiatowy Zarząd Dróg w Toruniu - Toruń (kujawsko-pomorskie)
CPV: 452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)
Wykonanie remontów cząstkowych nawierzchni dróg powiatowych Powiatu Toruńskiego.

264508 / 2013-07-08 - Administracja samorzÄ…dowa

Gmina Kruszwica - Kruszwica (kujawsko-pomorskie)
CPV: 452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)
Usługi związane z dostarczeniem i wbudowaniem kruszywa do naprawy dróg gminnych

484206 / 2012-12-03 - Administracja samorzÄ…dowa

Powiatowy Zarząd Dróg - Świecie (kujawsko-pomorskie)
CPV: 452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)
Remont nawierzchni bitumicznej drogi powiatowej nr 1285C Dworzysko - Topolno od km 2+742 do km 4+505.

265638 / 2012-07-23 - Administracja rzÄ…dowa centralna

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Bydgoszczy - Bydgoszcz (kujawsko-pomorskie)
CPV: 452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)
Zamówienie uzupełniające do zamówienia Wzmocnienie nawierzchni drogi krajowej nr 10 na 4 odcinkach tj. od km 340+675 do km 342+000, od km 349+040 do km 350+070, od km 358+500 do km 359+500, od km 372+000 do km 372+800 w celu usunięcia wad w ramach zadania: Rekonstrukcja nawierzchni (rozbudowa i wzmocnienie) drogi krajowej nr 10 na odcinku Toruń (Dobrzejewice) - Blinno polegające na remoncie konstrukcji nawierzchni (naprawa spękań podłużnych) drogi krajowej nr 10 na odcinku od km 340+675,05 do km 377+071,50.

172406 / 2015-07-10 - Administracja samorzÄ…dowa

Miejski Zarząd Dróg - Toruń (kujawsko-pomorskie)
CPV: 452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)
Remont nawierzchni ul. Pałuckiej w Toruniu na odcinku od ul. Moczyńskiego do ul. Mohna wraz z odwodnieniem

316754 / 2012-08-27 - Administracja rzÄ…dowa centralna

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Bydgoszczy - Bydgoszcz (kujawsko-pomorskie)
CPV: 452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)
Zamówienie uzupełniające do zamówienia Wzmocnienie nawierzchni drogi krajowej nr 10 na 4 odcinkach tj. od km 340+675 do km 342+000, od km 349+040 do km 350+070, od km 358+500 do km 359+500, od km 372+000 do km 372+800 w celu usunięcia wad w ramach zadania: Rekonstrukcja nawierzchni (rozbudowa i wzmocnienie) drogi krajowej nr 10 na odcinku Toruń (Dobrzejewice) - Blinno polegające na remoncie konstrukcji nawierzchni (naprawa spękań podłużnych) drogi krajowej nr 10 na odcinku od km 340+675,05 do km 377+071,50