261355 / 2014-12-18 - Administracja rzÄ…dowa terenowa / UrzÄ…d Morski w SÅ‚upsku (SÅ‚upsk)

Remont Nabrzeża Władysławowskiego w Porcie Ustka

Opis zamówienia

1. Przedmiotem zamówienia jest Remont Nabrzeża Władysławowskiego w Porcie Ustka.
2. Stan istniejący: Nabrzeże Władysławowskie jest nabrzeżem typu oczepowego z oczepem stalowym. Rzędna nawierzchni nabrzeża waha się w zakresie od ok. 1,50 m n.p.m. do ok. 1,57 m n.p.m. Nawierzchnia nabrzeża jest asfaltowo-betonowa, miejscami z występującą kostką granitową. Jest ona w złym stanie technicznym. Zauważalne są liczne spękania i ubytki, kawerny oraz wżery w powierzchniowych warstwach nawierzchni nabrzeża. Na styku nabrzeża wraz z oczepem stalowym ścianki szczelnej występują znaczne ubytki materiałowe i dziury sięgające do ok. 20cm głębokości. Od strony odwodnej nabrzeża zamontowany jest system odbojnic pionowych oraz opon staro-użytecznych. Istniejący oczep ścianki szczelnej jest zniszczony na stalowych elementach zauważa się znaczące ogniska korozji i rdzy. Od północnej strony jest zejście do łodzi (motorówek), a w pobliżu znajduje się żuraw portowy o udźwigu 2t. Nabrzeże wyposażone jest w sieć pachołów cumowniczych.
3. BRANŻA HYDROTECHNICZNA I SNITARNA: Ogólny opis zakresu przedmiotowego inwestycji obejmuje:
W ramach planowanego przedsięwzięcia zakłada się przeprowadzenie remontu nawierzchni nabrzeża wraz odwodnieniem i wyposażeniem przedmiotowego nabrzeża w polery cumownicze i rząd 10 szt. dalb odbojowych.
W trakcie realizacji przedsięwzięcia wykonany zostanie remont nawierzchni nabrzeża
o szerokości 10 m oraz długości 60 m (powierzchnia 0,06 ha) wraz z odprowadzeniem wód za pomocą wpustów liniowych, poprzez kanał do studni z osadnikiem, a stąd do zaprojektowanej miejskiej kanalizacji deszczowej. Nawierzchnia nabrzeża ma zostać wykonana jako płyta betonowa w technologii na mokro na podbudowie z pospółki zagęszczonej i zbrojonej geotkaniną.
Dodatkowym wyposażeniem nabrzeża będą bloki fundamentowe, zlokalizowane w II linii cumowniczej nabrzeża pod polery cumownicze. W celu zabezpieczenia jednostek przed uszkodzeniem oraz zapewnieniem możliwości cumowania podczas wysokiego stanu wód w basenie portowym zaprojektowano rząd 10 szt. dalb odbojowych na działce nr 1560/81. Dalba wykonana będzie jako pal skrzynkowy. Rzędna wbicia dalby wynosić będzie 20,0m. Korona dalby będzie znajdować się na rzędnej 4,0m (ok. 2,43m ponad rzędną nabrzeża). Dalby wyposażone będą w odbojnicę z elastomeru poliuretanowego.
4. Technologia i kolejność wykonywania robót:
4.1. BRANŻA HYDROTECHNICZNA:
- roboty rozbiórkowo-przygotowawcze,
- wykonanie bloków fundamentowych pod pachoły cumownicze,
- wykonanie nawierzchni nabrzeża wraz z podbudową,
- wykonanie dalb odbojowych,
- prace wykończeniowe (montaż pachołów cumowniczych i belek odbojowych)
4.2. BRANŻA SANITARNA:
- wykonanie wykopów z umocnieniem ścian,
- montaż kanalizacji deszczowej,
- próba szczelności kanalizacji,
- zasypanie wykopów z zagęszczeniem,
- montaż wpustów liniowych.
5. ZAKRES REMONTU OBEJMUJE RÓWNIEŻ:
- zaślepienie otworu w ściance szczelnej powstałego po zdemontowanym kolektorze odprowadzającym wody opadowe do kanału portowego,
- likwidacja wnęki instalacyjnej wraz z zaworami paliwowymi,
- zainstalowanie krawężników z rur stalowych,
- założenie reperów do pomiarów przemieszczeń poziomych oraz pionowych na dalbach odbojowych,
- czyszczenie hydrościerne oraz malowanie farbami podkładowymi oraz nawierzchniowymi stalowych elementów nabrzeża.
6. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera dokumentacja budowlana stanowiąca załączniki nr 9 do 16 do SIWZ.
7. Dokumentacja powykonawcza:
Opracowania w wersji elektronicznej należy dostarczyć na płycie CD. Rysunki w formacie dwg- AutoCAD oraz formacie PDF. Teksty w formacie WORD oraz w PDF. Dokumentacja w wersji elektronicznej musi ściśle odpowiadać wersji papierowej co do formy jak i treści.
8. Zamawiający dopuszcza zastosowanie przez Wykonawcę materiałów, rozwiązań, technologii etc. równoważnych do wskazanych w dokumentacji projektowej oraz specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót budowlanych (STWiORB).
9. Zgodnie z art. 30 ust. 4 i 5 ustawy PZP Zamawiający dopuszcza zastosowanie przez Wykonawcę rozwiązań równoważnych w stosunku do opisanych w dokumentacji budowlanej za pomocą norm, aprobat, specyfikacji technicznych bądź systemów odniesienia.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 261355

Data publikacji: 2014-12-18

Nazwa: Urząd Morski w Słupsku

Ulica: Al. Sienkiewicza 18

Numer domu: 18

Miejscowość: Słupsk

Kod pocztowy: 76-200

Województwo / kraj: pomorskie

Numer telefonu: 059 8428406

Numer faxu: 059 8428406, 8412443

Adres strony internetowej: www.umsl.gov.pl

Regon: 00014502300000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja rządowa terenowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Remont Nabrzeża Władysławowskiego w Porcie Ustka

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
1. Przedmiotem zamówienia jest Remont Nabrzeża Władysławowskiego w Porcie Ustka.
2. Stan istniejący: Nabrzeże Władysławowskie jest nabrzeżem typu oczepowego z oczepem stalowym. Rzędna nawierzchni nabrzeża waha się w zakresie od ok. 1,50 m n.p.m. do ok. 1,57 m n.p.m. Nawierzchnia nabrzeża jest asfaltowo-betonowa, miejscami z występującą kostką granitową. Jest ona w złym stanie technicznym. Zauważalne są liczne spękania i ubytki, kawerny oraz wżery w powierzchniowych warstwach nawierzchni nabrzeża. Na styku nabrzeża wraz z oczepem stalowym ścianki szczelnej występują znaczne ubytki materiałowe i dziury sięgające do ok. 20cm głębokości. Od strony odwodnej nabrzeża zamontowany jest system odbojnic pionowych oraz opon staro-użytecznych. Istniejący oczep ścianki szczelnej jest zniszczony na stalowych elementach zauważa się znaczące ogniska korozji i rdzy. Od północnej strony jest zejście do łodzi (motorówek), a w pobliżu znajduje się żuraw portowy o udźwigu 2t. Nabrzeże wyposażone jest w sieć pachołów cumowniczych.
3. BRANŻA HYDROTECHNICZNA I SNITARNA: Ogólny opis zakresu przedmiotowego inwestycji obejmuje:
W ramach planowanego przedsięwzięcia zakłada się przeprowadzenie remontu nawierzchni nabrzeża wraz odwodnieniem i wyposażeniem przedmiotowego nabrzeża w polery cumownicze i rząd 10 szt. dalb odbojowych.
W trakcie realizacji przedsięwzięcia wykonany zostanie remont nawierzchni nabrzeża
o szerokości 10 m oraz długości 60 m (powierzchnia 0,06 ha) wraz z odprowadzeniem wód za pomocą wpustów liniowych, poprzez kanał do studni z osadnikiem, a stąd do zaprojektowanej miejskiej kanalizacji deszczowej. Nawierzchnia nabrzeża ma zostać wykonana jako płyta betonowa w technologii na mokro na podbudowie z pospółki zagęszczonej i zbrojonej geotkaniną.
Dodatkowym wyposażeniem nabrzeża będą bloki fundamentowe, zlokalizowane w II linii cumowniczej nabrzeża pod polery cumownicze. W celu zabezpieczenia jednostek przed uszkodzeniem oraz zapewnieniem możliwości cumowania podczas wysokiego stanu wód w basenie portowym zaprojektowano rząd 10 szt. dalb odbojowych na działce nr 1560/81. Dalba wykonana będzie jako pal skrzynkowy. Rzędna wbicia dalby wynosić będzie 20,0m. Korona dalby będzie znajdować się na rzędnej 4,0m (ok. 2,43m ponad rzędną nabrzeża). Dalby wyposażone będą w odbojnicę z elastomeru poliuretanowego.
4. Technologia i kolejność wykonywania robót:
4.1. BRANŻA HYDROTECHNICZNA:
- roboty rozbiórkowo-przygotowawcze,
- wykonanie bloków fundamentowych pod pachoły cumownicze,
- wykonanie nawierzchni nabrzeża wraz z podbudową,
- wykonanie dalb odbojowych,
- prace wykończeniowe (montaż pachołów cumowniczych i belek odbojowych)
4.2. BRANŻA SANITARNA:
- wykonanie wykopów z umocnieniem ścian,
- montaż kanalizacji deszczowej,
- próba szczelności kanalizacji,
- zasypanie wykopów z zagęszczeniem,
- montaż wpustów liniowych.
5. ZAKRES REMONTU OBEJMUJE RÓWNIEŻ:
- zaślepienie otworu w ściance szczelnej powstałego po zdemontowanym kolektorze odprowadzającym wody opadowe do kanału portowego,
- likwidacja wnęki instalacyjnej wraz z zaworami paliwowymi,
- zainstalowanie krawężników z rur stalowych,
- założenie reperów do pomiarów przemieszczeń poziomych oraz pionowych na dalbach odbojowych,
- czyszczenie hydrościerne oraz malowanie farbami podkładowymi oraz nawierzchniowymi stalowych elementów nabrzeża.
6. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera dokumentacja budowlana stanowiąca załączniki nr 9 do 16 do SIWZ.
7. Dokumentacja powykonawcza:
Opracowania w wersji elektronicznej należy dostarczyć na płycie CD. Rysunki w formacie dwg- AutoCAD oraz formacie PDF. Teksty w formacie WORD oraz w PDF. Dokumentacja w wersji elektronicznej musi ściśle odpowiadać wersji papierowej co do formy jak i treści.
8. Zamawiający dopuszcza zastosowanie przez Wykonawcę materiałów, rozwiązań, technologii etc. równoważnych do wskazanych w dokumentacji projektowej oraz specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót budowlanych (STWiORB).
9. Zgodnie z art. 30 ust. 4 i 5 ustawy PZP Zamawiający dopuszcza zastosowanie przez Wykonawcę rozwiązań równoważnych w stosunku do opisanych w dokumentacji budowlanej za pomocą norm, aprobat, specyfikacji technicznych bądź systemów odniesienia.

Kody CPV:
452321302 (Roboty budowlane w zakresie rurociągów do odprowadzania wody burzowej)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452415003 (Roboty budowlane w zakresie nabrzeży)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
452235001 (Konstrukcje z betonu zbrojonego)

Kod CPV czwartej częsci zamówienia:
451100001 (Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziemne)

Kod CPV piątej częsci zamówienia:
453300009 (Roboty instalacyjne wodno-kanalizacyjne i sanitarne)

Kod CPV szóstej częsci zamówienia:
452436008 (Roboty budowlane w zakresie ścianek szczelnych)

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 30/06/2015

Informacja na temat wadium:
Wykonawca przystępujący do przetargu jest zobowiązany wnieść wadium w wysokości 10 000,00 zł (słownie: dziesięć tysięcy złotych 00/100).

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Zamawiający nie stawia szczególnych wymagań w zakresie spełniania tego warunku - Wykonawca potwierdza spełnianie warunku poprzez złożenie oświadczenia (załącznik nr 2 do SIWZ)

Wiedza i doświadczenie:
warunek ten zostanie uznany za spełniony, jeżeli Wykonawca wykonał w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, co najmniej 2 roboty budowlane w zakresie budowy, przebudowy lub remontu nabrzeży lub falochronów, w rozumieniu zapisu rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 1 czerwca 1998 r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać morskie budowle hydrotechniczne i ich usytuowanie (Dz. U. 1998 nr 101 poz. 645), o wartości minimum 300 000,00 zł (trzysta tysięcy złotych) brutto każda robota; roboty wykonane w ramach jednej umowy (kontraktu) Zamawiający rozumie jako jedną robotę budowlaną;

Potencjał techniczny:
Zamawiający nie stawia szczególnych wymagań w zakresie spełniania tego warunku - Wykonawca potwierdza spełnianie warunku poprzez złożenie oświadczenia (załącznik nr 2 do SIWZ)

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
warunek ten zostanie spełniony, jeżeli Wykonawca zapewni przy realizacji zamówienia udział następujących osób:
8.1.3.1. 1 (jednej) osoby, która będzie pełniła funkcję kierownika budowy, posiadającej wykształcenie wyższe techniczne budowlane oraz uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej hydrotechnicznej, w rozumieniu ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (tj. Dz. U z 2013 r., poz. 1409 z późn. zm.) oraz Rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 11 września 2014 r. w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz. U. z 2014 r. poz. 1278), legitymującej się minimum 5-letnim doświadczeniem zawodowym na stanowisku kierownika budowy w zakresie morskich budowli hydrotechnicznych;
8.1.3.2. 1 (jednej) osoby, która będzie pełniła funkcję instalatora - z uprawnieniami budowlanymi do kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń cieplnych, wentylacyjnych, gazowych, wodociągowych i kanalizacyjnych w rozumieniu ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (t.j. Dz. U. z 2013 r. poz. 1409 z późn. zm.) oraz Rozporządzenia Ministra Infrastruktury i rozwoju z dnia 11 września 2014 r., w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz. U. z 2014 r. poz. 1278), legitymującej się minimum 5-letnim doświadczeniem zawodowym;
8.1.3.3. 1 (jednej) osoby, która będzie pełniła funkcję kierownika prac podwodnych, posiadającej uprawnienia kierownika prac podwodnych II klasy wg ustawy z dnia 17 października 2003 r. o wykonywaniu prac podwodnych (tj. Dz. U. z 2014 r. poz. 1389), legitymującej się minimum 5-letnim doświadczeniem zawodowym w zakresie kierowania i nadzorowania prac podwodnych;
(Zamawiający akceptuje uprawnienia budowlane odpowiadające uprawnieniom wymaganym przez Zamawiającego, które zostały wydane na podstawie wcześniej wydanych przepisów oraz zagraniczne uprawnienia uznane w zakresie i na zasadach opisanych w ustawie z dnia 18 marca 2008 r. o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej);

Sytuacja ekonomiczna:
warunek zostanie uznany ze spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, że posiada środki finansowe w wysokości co najmniej 250 000,00 zł (dwieście pięćdziesiąt tysięcy złotych) lub zdolność kredytową w wysokości co najmniej 250 000,00 zł (dwieście pięćdziesiąt tysięcy złotych).

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie nr 12: Tak

Oświadczenie nr 15: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 5: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 6: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 7: Tak

Dokumenty grupy kapitałowej: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty: formularz oferty, kosztorys ofertowy

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Zamawiający zgodnie z art. 144 ustawy PZP przewiduje możliwość wprowadzenia zmian do treści zawartej umowy w zakresie:
1. terminu realizacji, na skutek wystąpienia jednej z następujących okoliczności:
- zaistnienia siły wyższej,
- zaistnienia nieprzewidywalnych warunków fizycznych,
- przedłużających się procedur związanych z wykorzystaniem przez Wykonawców środków ochrony prawnej w zamówieniach publicznych lub innych procedur zamówień publicznych,
- wydania decyzji, postanowień lub innych aktów administracyjnych mających wpływ na wykonanie przedmiotu umowy,
- konieczności wykonania badań, monitoringu,
- wystąpienia nieprzewidzianych prac saperskich lub nieprzewidzianych prac związanych z usuwaniem niezinwentaryzowanych sieci,
- występowaniem warunków uniemożliwiających prowadzenie prac podwodnych określonych w rozporządzeniem Ministra Infrastruktury w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy wykonywaniu prac podwodnych (Dz.U. z 2004 r., Nr 116, poz. 1210), które zostaną potwierdzone w ewidencji dziennika prac podwodnych oraz przez kapitana lub oficera dyżurnego Portu w Ustce;
- przestojów lub opóźnień spowodowanych przez Zamawiającego;
o ile okoliczności te powodują konieczność zmiany terminu i zmiany w tym zakresie będą dokonane, z uwzględnieniem okresów niezbędnych do przesunięcia terminu wykonania umowy;
2. ceny, oprócz zmian wynikających z zastosowanego wynagrodzenia kosztorysowego, na skutek wystąpienia jednej z następujących okoliczności:
- zmiany obowiązującej stawki podatku od towarów i usług VAT,
- konieczności zmian dokumentacji projektowej oraz realizacji robót dodatkowych lub zamiennych, niewykraczających poza zakres przedmiotu zamówienia, podyktowanych m.in. zwiększeniem bezpieczeństwa wykonywanych robót, zapobieżeniem powstania strat dla Zamawiającego, uzyskaniem założonego efektu użytkowego, wystąpieniem wad ukrytych w dokumentacji projektowej ujawnionych podczas realizacji robót, koniecznością wykonania robót związanych z likwidacją szkód powstałych w wyniku zdarzenia losowego, lub też zaniechania wykonywania części robót, a które to roboty stały się niezbędne (lub zbędne),
o ile okoliczności te powodują konieczność zmiany ceny, przy czym faktyczne zmiany wynagrodzenia zostaną dokonane w oparciu o dokonane obmiary wykonanych robót;
3. sposobu spełnienia świadczenia stron w przypadku wystąpienia konieczności zmian dokumentacji projektowej związanych z realizacją niezbędnych robót dodatkowych lub zamiennych, niewykraczających poza zakres przedmiotu zamówienia lub zaniechania wykonywania części robót, a które to roboty stały się niezbędne (lub zbędne) do uzyskania założonego efektu użytkowego i ich konieczność wynika z wykonania robót związanych z likwidacją szkód powstałych w wyniku zdarzenia losowego, w tym siły wyższej lub/i usunięcia wad dokumentacji projektowej - o ile okoliczności te powodują konieczność zmiany sposobu spełnienia świadczeń stron i zmiany w tym zakresie będą dokonane zgodnie z projektem zamiennym (dokumentacją zamienną);
4. zapis punktu 23.8.3. SIWZ nie dotyczy wykonania prac przywracających stan poprzedni, w sytuacji kiedy do czasu odbioru końcowego całości robót Wykonawca na zasadzie ryzyka ponosi wyłączną odpowiedzialność za oddanie przedmiotu umowy, zgodnie z projektem i z zasadami wiedzy technicznej. W przypadku uszkodzenia lub zniszczenia wykonanych robót (w tym także robót odebranych w ramach odbiorów częściowych) na wskutek wystąpienia nieprzewidzianych zjawisk losowych, w tym siły wyższej, Wykonawca jest zobowiązany do wykonania prac przywracających stan poprzedni (tzn. odtworzenia robót wykonanych) na własny koszt, bez żądania z tego tytułu dodatkowego (ponownego wynagrodzenia);
5. wymagań dotyczących umów o podwykonawstwo;
6. zmiany podwykonawcy wskazanego w ofercie lub rezygnacji z tego podwykonawcy, na zasadach określonych w pkt 11.3. SIWZ;
7. osób wskazanych przez Wykonawcę do pełnienia funkcji:
- kierownika budowy,
- instalatora,
- kierownika prac podwodnych,
przy czym nowo wskazane osoby powinny spełniać wymagania określone przez Zamawiającego w punkcie 8.1.3. SIWZ i uzyskać pozytywną akceptację Zamawiającego; dla swojej ważności niniejsza zmiana nie wymaga aneksu.

Kod kryterium cenowe: B

Znaczenie kryterium 1: 95

Nazwa kryterium 2: termin płatności

Znaczenie kryterium 2: 5

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.umsl.gov.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Urząd Morski w Słupsku, al. Sienkiewicza 18, 76-200 Słupsk, pok. nr 22 (II piętro).

Data składania wniosków, ofert: 05/01/2015

Godzina składania wniosków, ofert: 10:00

Miejsce składania:
Urząd Morski w Słupsku, al. Sienkiewicza 18, 76-200 Słupsk, pok. nr 20 (II piętro, Sekretariat).

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Informacje dodatkowe:
Zamówienie będzie finansowane ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Zrównoważony rozwój sektora rybołówstwa i nadbrzeżnych obszarów rybackich 2007-2013 Środek 3.3 Inwestycje w portach rybackich, miejscach wyładunku i przystaniach. Umowa o dofinansowanie projektu POROZUMIENIE Nr 00033-61722-OR1100023/10.

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Podobne przetargi