259271 / 2013-12-02 - Administracja samorządowa / Zarząd Transportu Miejskiego (Gdańsk)

Oryginalny bęben 108R00649 Zółty marki Xerox

Cena: 1068.83 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2013-10-29 pod pozycją 227303. Zobacz ogłoszenie 227303 / 2013-10-29 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 259271

Data publikacji: 2013-12-02

Nazwa: Zarząd Transportu Miejskiego

Ulica: ul. Na Stoku 49

Numer domu: 49

Miejscowość: Gdańsk

Kod pocztowy: 80-874

Województwo / kraj: pomorskie

Numer telefonu: 058 3091323 do 25 w. 410

Numer faxu: 058 3091323 w. 402

Regon: 22004675300000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 227303

Data wydania biuletynu: 2013-10-29

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2013

Pozycja ogłoszenia: 227303

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
DODATKOWE USŁUGI SERWISOWE DLA SYSTEMU INFORMACJI PASAŻERSKIEJ W GDAŃSKU

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
DODATKOWE USŁUGI SERWISOWE DLA SYSTEMU INFORMACJI PASAŻERSKIEJ W GDAŃSKU

Kod trybu postepowania: WR

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Kody CPV:
725910004 (Rozszerzanie umów serwisowych)

Nazwa wykonawcy: GMV Innovating Solutions Sp.zo.o.

Adres pocztowy wykonawcy: Hrubieszowska 2

Miejscowość: Warszawa

ID województwa: 17

Województwo / kraj: Polska

Data udzielenie zamówienia: 08/11/2013

Liczba ofert: 1

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 176000,00

Cena wybranej oferty: 209351,39

Cena minimalna: 209351,39

Cena maksymalna: 209351,39

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

zal_pprawna_hid: d;

Postępowanie prowadzone jest w trybie zapytanie o cenę na podstawie art.: art. 67 ust. 1 pkt 1 lit. b

Uzasadnienia wyboru trybu:
Argumenty techniczne: Dodatkowe usługi serwisowe obejmowałby: -demontaże urządzeń SIP w pojazdach długotrwale i definitywnie wycofanych ze stanu; -montaże w nowo wprowadzonym taborze operatorów i pojazdach, które rozpoczęły realizację zadań przewozowych po długotrwałym odstawieniu, -prace związane z konfiguracją powyższych urządzeń w systemie, -poprawę i rozwój funkcjonalności istniejącego oprogramowania. Powyższe czynności dotyczą Systemu Informacji Pasażerskiej (SIP) w Gdańsku i nie zostały objęte umową nr NZ-9-ZP-2008 z dnia 29-08-2008 wraz z aneksami: nr 1 z dnia 27-11-2008, nr 2 z dnia 24-12-2008 i nr 3 z dnia 31- 03-2009. W ramach wyżej wspomnianej umowy ZTM w Gdańsku nabył urządzenia wraz z oprogramowaniem stanowiące elementy systemu oraz prawo do ich użytkowania. W trakcie użytkowania systemu od chwili odbioru tj. od 30 kwietnia 2010 roku okazało się, iż należałoby rozszerzyć funkcjonalność systemu o rzeczy, których nie można było przewidzieć na etapie tworzenia SIWZ. W związku z powyższym zasadnym było znalezienie wykonawcy i podpisanie umowy na prowadzenie dodatkowych prac serwisowych. W 2012 roku obowiązywała umowa nr 33-ZTM-2012 z dn. 27.04.2012 r. zawarta bezpośrednio z Wykonawcą SIP na wyżej wymienione dodatkowe usługi serwisowe. Z informacji otrzymanych od operatorów (m.in. pismo ZKM Gdańsk o numerze ZTM: 1395 z dn. 18.03.2013 r.) wynika, iż w dalszym ciągu planowane są kolejne wymiany pojazdów realizujących zadania w ramach podpisanych z ZTM umów przewozowych. Wymiany te mają charakter ciągły, wynikający ze stałego modernizowania taboru, ale także losowy, związany z incydentami, które mogą zdarzyć się na drodze (wypadki). Wiąże się to z tym, że urządzenia SIP zamontowane w wycofanych z eksploatacji pojazdach muszą zostać zdemontowane, następnie muszą zostać sprawdzone, czy działają prawidłowo. Natomiast celem ich dalszego wykorzystania zlecamy ich montaż w pojazdach nowo wprowadzonych lub tych, które powróciły po długotrwałym odstawieniu, np. z powodu renowacji. Przy opisanych usługach demontażu i ponownego montażu muszą zostać zachowane warunki gwarancyjne udzielone przez Wykonawcę SIP. Dodatkowo prace te są nieodłącznie związane ze stosownymi zmianami konfiguracyjnymi w istniejącym oprogramowaniu. W celu właściwej realizacji dodatkowego serwisu niezbędny jest dostęp do urządzeń SIP oraz do zainstalowanego oprogramowania. Modyfikacje oprogramowania nie mogą być wykonane samodzielnie przez ZTM w Gdańsku, ani zlecone podmiotom trzecim. Stanowiłoby to naruszenie praw wyłącznych GMV Sistemas do dostarczonego oprogramowania. Zgodnie z § 2 punktami 2.5 i 2.7 (Licencji na oprogramowanie i urządzenia systemu informacji pasażerskiej w Gdańsku) Licencjobiorca nie może ujawniać Oprogramowania i Urządzeń ani żadnej jego części jakiejkolwiek innej osobie bez uzyskania uprzednio pisemnej zgodny GMV, zarówno w okresie obowiązywania niniejszej licencji jak i po jej zakończeniu, a także Licencjobiorca nie może adaptować lub zmieniać Oprogramowania i Urządzeń w żaden sposób bez uzyskania uprzednio pisemnej zgody GMV. Pismem z dn. 08.03.2012 r. Wykonawca SIP nie wyraził zgody na dokonywanie w pojazdach demontażu i montażu przez ZTM ani przez osoby trzecie. Dodatkowo Licencjodawca potwierdził także, iż powyższe czynności są związane z koniecznością wykonania konfiguracji w oprogramowaniu, na które posiada prawa wyłączne. Samodzielne zmiany w oprogramowaniu, jak i ingerencja w urządzenia SIP wiązałyby się z utratą gwarancji producenta. Z uwagi na powyższe oraz na potrzebę dalszego rozwoju systemu poprzez rozbudowę funkcjonalności działającego już oprogramowania występuje konieczność podpisania umowy serwisowej.

Podobne przetargi