165628 / 2011-06-20 - Administracja samorządowa / Miasto Stołeczne Warszawa Dzielnica Ursynów (Warszawa)

Oryginalny tusz LC-1100 Żółty Wydajny marki Brother

Cena: 61.49 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2011-05-30 pod pozycją 134866. Zobacz ogłoszenie 134866 / 2011-05-30 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 165628

Data publikacji: 2011-06-20

Nazwa: Miasto Stołeczne Warszawa Dzielnica Ursynów

Ulica: al. Komisji Edukacji Narodowej 61

Numer domu: 61

Miejscowość: Warszawa

Kod pocztowy: 02-777

Województwo / kraj: mazowieckie

Numer telefonu: 022 5457100

Numer faxu: 022 5457291

Regon: 01525964000000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 134866

Data wydania biuletynu: 2011-05-30

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2011

Pozycja ogłoszenia: 134866

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Budowa AL. KEN - połączenie z Dzielnicą Mokotów - zamówienie dodatkowe

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiot zamówienia obejmuje:
Zamówienie obejmuje:
1.Przebudowę (wykonanie nowej studni rewizyjnej na głębszej rzędnej) wraz z rozbiórką dotychczasowej.
- wykop szalowany, do gł. 5,33 m, w gr. kat. III-IV, nawodniony, wraz z wywozem gruntu na składowisko,
- wykonanie zbiorczej studzienki drenażowej w dnie wykopu z kr. bet. fi 1000 mm (1 szt.), pompowanie wody z wykopu,
- rozebranie istn. studni rewizyjnej i wykonanie nowej studni przepadowej (na właściwej rzędnej), z kr. bet. fi 1500 mm, kominem włazowym fi 800 mm oraz przepadem z rur kam. kielich. fi 200 mm, L= ca 3,00 m.
2. Wykonanie dodatkowej studni rewizyjnej, przepadowej, na odcinku S13-S14, z kręgów bet. fi 1200 mm i przepadem z rur kam. kielich. fi 200 mm, L= ca 1,00 m. z poszerzeniem istn. wykopu liniowego - z uwagi na konieczność podniesienia końcowego odcinka kanalizacji deszczowej (kolizja z żelbetonową ściana obudowy metra).
3. Likwidację kolizji przebudowywanej magistrali wodociągowej z istn. kanałem deszczowym D=1000 mm w al. KEN poprzez wypłycenie magistrali.
- odkopanie (h=3,08 m.) i demontaż, zamontowanej zgodnie z pierwotnym projektem technicznym, stalowej rury osłonowej fi 1416/11 mm, L=32 m. i ponowny montaż nowej rury na podniesionej rzędnej,
- zamontowanie dodatkowej kształtki ciśnieniowej fi 1000 mm (kolano ze stopką) - obejście-podniesienie magistrali ponad kolidujący kanał deszczowy,
4. Cięcie linową piłą diamentową ścian z betonu zbrojonego, okalających metro i kolidujących z trasą przebudowywanej magistrali wodociągowej i jej odwodnieniem.
- roboty ziemne (wykopy liniowe) na gł. do 6 m., w gr. kat. III-IV i szer. 2,5-4,5 m (ca 460 m3),
- gabaryty ciętych i usuwanych ścian osłonowych tunelu metra:
2,5x1,75x2,5 [m] - 1 szt.,
1,5x1,75x3,5 [m] - 2 szt.,
2,0x1,75x2,5 [m] - 2 szt.,
4,0x4,0x3,0 [m] - 1 szt.
- wydobycie na powierzchnię terenu pociętych brył (64 elementy o średnim ciężarze 3,5 tony, rozbicie mechaniczne na gruz i wywiezienie na składowisko,
- wykonanie tymczasowych rurociągów doprowadzających wodę na potrzeby cięcia, L= ca 225 m., średni. do 65 mm, z montażem tymczasowego hydrantu fi 80 mm,
- wykonanie tymczasowego rurociągu dla odprowadzenia wody chłodzącej piły diamentowe, śr. 200 mm, L= ca 50 m., z 3 osadnikami piasku fi 1000 mm z kręgów bet.
5. Wymianę 2 szt. szaf zasilających w obudowie z tworzywa wysokoudarowego w konfiguracji zgodnej z aktualnymi wymogami RWE STOEN Operator sp. z o.o.
6. Wywiezienie 1291 m3 gruntu z wykopów, nie nadającego się do wbudowania w nasypy.
7. Przywiezienie i wbudowanie w nasypy 1291 m3 gruntu na odcinkach: pikietaż 1+248 - 1+300 oraz 1+325 - 1+425.

Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia określają projekt umowy stanowiący załącznik nr 7 do Zaproszenia oraz:
1.Dokumentacja projektowa:
1)przedmiar robót - załącznik nr 1B do Zaproszenia;
2.Specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót - załącznik nr 1A do Zaproszenia.

Kod trybu postepowania: WR

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Kody CPV:
450000007 (Roboty budowlane)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
451127002 (Roboty w zakresie kształtowania terenu)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
451121006 (Roboty w zakresie kopania rowów)

Kod CPV czwartej częsci zamówienia:
451112402 (Roboty w zakresie odwadniania gruntu)

Kod CPV piątej częsci zamówienia:
452313008 (Roboty budowlane w zakresie budowy wodociągów i rurociągów do odprowadzania ścieków)

Kod CPV szóstej częsci zamówienia: 450000008

Nazwa wykonawcy:
Pełnomocnik reprezentujący wykonawców wspólnie ubiegających się o zamówienie
Przedsiębiorstwo Inżynieryjno Budowlane DROTECH Kin Dariusz

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Warszawska 211/2

Miejscowość: Mińsk Mazowiecki

Kod pocztowy: 05-300

ID województwa: 6

Województwo / kraj: mazowieckie

Nazwa wykonawcy:
Warmińsko-Mazurskie Przedsiębiorstwo Drogowe Sp. z o.o.

Adres pocztowy wykonawcy: Gutkowo 49

Miejscowość: Olsztyn

Kod pocztowy: 11-041

ID województwa: 13

Województwo / kraj: warmińsko-mazurskie

Data udzielenie zamówienia: 07/06/2011

Liczba ofert: 1

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 780530,34

Cena wybranej oferty: 1000000,00

Cena minimalna: 1000000,00

Cena maksymalna: 1000000,00

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

zal_pprawna_hid: i;

Postępowanie prowadzone jest w trybie zapytanie o cenę na podstawie art.: art. 67 ust. 1 pkt 5

Uzasadnienia wyboru trybu:
1. Uzasadnienie wyboru trybu
Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.
Podstawa prawna art. 67 ust. 1 pkt 5) lit. b) ustawy z dnia 29 stycznia
2004 r. - Prawo zamówień publicznych.:
Podstawa prawna:
Zamawiający może udzielić zamówienia z wolnej ręki, w przypadku udzielania dotychczasowemu Wykonawcy usług lub robót budowlanych zamówień dodatkowych, nieobjętych zamówieniem podstawowym i nieprzekraczających łącznie 50% wartości realizowanego zamówienia, niezbędnych do jego prawidłowego wykonania, których Wykonanie stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia, jeżeli:
a) z przyczyn technicznych lun gospodarczych oddzielenie zamówienia dodatkowego od zamówienia podstawowego wymagałoby poniesienia niewspółmiernie wysokich kosztów lub
b) wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego.

Podstawa faktyczna:
- Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane;
- Przedmiotowe zamówienie zostanie udzielone dotychczasowemu Wykonawcy zamówienia podstawowego, tj.
Przedsiębiorstwo Inżynieryjno Budowlane DROTECH Kin Dariusz z siedzibą w Mińsku Mazowieckim (05-300) w przy ul. Warszawska 211/2; Warmińsko-Mazurskie Przedsiębiorstwo Drogowe Sp. z o.o. z siedzibą w Olsztynie (11-041), Gutkowo 49.
-Przedmiotowe zamówienie nie jest objęte zamówieniem podstawowym, tj. nie zostało przewidziane w dokumentacji projektowej ani specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót opisujących przedmiot zamówienia podstawowego, gdyż konieczność jego wykonania pojawiła się w trakcie realizacji robót podstawowych.
- Wykonanie przedmiotowego zamówienia stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej do przewidzenia:
2. Uzasadnienie potrzeby wykonania robót:
W trakcie trwania zamówienia podstawowego, tj. podczas wykonywania robót budowlanych, zgodnych z dokumentację projektową , wystąpiła konieczność wykonania robót dodatkowych.
Roboty kanalizacyjne i wodociągowe
1)Podczas prac budowlanych, stwierdzono rozbieżność pomiędzy rzędną projektowaną, a rzędną istniejącą dna kanału (w dokumentacji projektowej rzędna ta jest ustalana na podstawie danych kanałowych uzyskanych z MPWiK) i dlatego w związku z wyższą rzędną dna istniejącej studni S VI (pomiar geodezyjny) niż założona w projekcie, należy tę studnię przebudować (rozbiórka i ponowny montaż na nowych rzędnych) w celu zapewnienia projektowanych spadków przebudowywanego kanału. Takiej sytuacji nie można było wcześniej przewidzieć i aby można było wykonać zamówienie podstawowe, zgodnie z wiedzą techniczną, należy wykonać roboty budowlane jw.
2)Jednocześnie w trakcie robót budowlanych stwierdzono kolizję projektowanego kanału deszczowego z żelbetową ścianą szczelinową obudowy metra (na mapie zasadniczej miasta brak jest zainwentaryzowanej ściany obudowy metra), w związku z tym na odcinku S 13 - S 14, kanał deszczowy usytuować na wyższej rzędnej, co powoduje konieczność wykonania dodatkowej studni przepadowej.. Bez wykonania studni przepadowej nie ma możliwości wykonania prawidłowo funkcjonującego kanału deszczowego (odprowadzanie wód opadowych z jezdni, chodników).
3)W dokumentacji projektowej rzędna dna istniejącego kanału deszczowego jest niższa niż w rzeczywistości, dlatego też wystąpiła kolizja magistrali wodociągowej z tymże kanałem deszczowym na pikietażu 216,00. Aby można było przebudować magistralę wodociągową i uniknąć kolizji z istniejącym kanałem deszczowym, należy wybudować obejście istniejącego kanału deszczowego i częściowo go wypłycić (wg projektu zamiennego) oraz zamontować dodatkową kształtkę ciśnieniową. Z powyższego wynika, że prace budowlane związane z konieczną dodatkową przebudową nie były możliwe do przewidzenia (dopiero po wykonaniu robót ziemnych, związanych z przebudową magistrali wodociągowej).
4)W związku z kolizją magistrali wodociągowej i jej odwodnienia z żelbetową ścianą szczelinową obudowy metra (na mapach brak jest zainwentaryzowanej ściany obudowy metra), wyniesioną około trzech metrów ponad płytę górną tunelu metra, zaszła konieczność usunięcia tej kolizji poprzez cięcie linową piłą diamentową ścian z betonu zbrojonego, okalających metro wraz z towarzyszącymi robotami. Metro Warszawskie Sp. z o.o wyraziło zgodę na skrócenie ścian szczelinowych metodą cięcia, które należy realizować z właściwą ostrożnością, ze względu na fakt stykania się ścian szczelinowych ze ścianami konstrukcyjnymi tunelu metra i możliwość przenoszenia drgań. Tych robót też nie można było przewidzieć , gdyż dopiero po wykonaniu robót ziemnych i pomiarze geodezyjnym , wykonawca mógł przedstawić występujący problem.
Roboty elektryczne
1)ZDM jako przyszły eksploatator oświetlenia ulicy postawił warunki (uwagi realizacyjne) na jakich możliwe będzie przejęcie wykonanego oświetlenia ulicy. Jednym z warunków jest wymiana wyeksploatowanych szaf zasilających, w konfiguracji zgodnej z aktualnymi wymogami RWE STOEN OPERATOR Sp. z o.o. bez spełnienia powyższego warunku nie jest możliwe przekazanie wykonanych robót budowlanych do eksploatacji ZDM.
Roboty drogowe
1)Dokumentacja projektowa zakładała wbudowanie w nasyp wykopanego podczas robót ziemnych gruntu. W trakcie budowy okazało się, że grunt z wykopów nie może być wbudowany w nasyp, ponieważ nie jest możliwe osiągnięcie wymaganego, zgodnie z projektem, wskaźnika zagęszczenia gruntu Is=1,0. Dlatego też, wykopany grunt należy wywieźć a nasyp wykonać z dowiezionego gruntu o odpowiedniej nośności, który po zagęszczeniu pozwoli na osiągnięcie wymaganej wartości wskaźnika. Zgodnie z dokumentacją projektową wykopany grunt miał być wbudowywany w nasyp jednak na pewnym odcinku nie ma możliwości wykonania tych robót, ze względu na nieodpowiednie właściwości (niemożność uzyskania założonego wskaźnika zagęszczenia).
W związku z powyższym brak jest możliwości prowadzenia dalszych prac bez prowadzenia robót wymienionych powyżej których zamawiający nie mógł przewidzieć na etapie projektowania i przygotowania postępowania o udzielenie zamówienia publicznego.
Należy zwrócić uwagę że bez wykonania robót dodatkowych, realizacja zadania podstawowego jest niemożliwa. Należy przez to rozumieć, że bez zlecenia robót dodatkowych nie możliwe jest wykonanie zadania podstawowego w sposób prawidłowy.

3. Wartość przedmiotowego zamówienia nie przekracza 50% wartości realizowanego zamówienia, tj. Wykonawcy zostało już udzielone jedno zamówieni dodatkowe, którego wartość wynosiła 1 185 437,20 zł brutto. Wartość udzielonego zamówienia dodatkowego oraz wartość niniejszego zamówienia łącznie nie przekracza 50% wartości zamówienia realizowanego, którego wartość wynosi 10 795 191,04 zł brutto.

Podobne przetargi