530438 / 2013-12-20 - Administracja samorządowa / Zarząd Dróg Wojewódzkich (Olsztyn)

Oryginalny toner TK810C Niebieski marki Kyocera = Mita

Cena: 933.59 PLN

Opracowanie dokumentacji projektowej na:
1) Przebudowa przepustu w km 42+855 drogi nr 591 w msc. Łazdoje
2) Przebudowa przepustu w km 34+288 drogi nr 591 koło msc. Muławki
3) Przebudowa przepustu w km 44+420 drogi nr 591 koło msc. Rydwągi

Opis zamówienia

Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie w szczególności:
- aktualnej mapy sytuacyjno - wysokościowej do celów projektowych; dokumentacji geotechnicznej (6 egz.);
- inwentaryzacji stanu istniejącego; projektu budowlanego ( 6 egz.) wraz z niezbędnymi opiniami, uzgodnieniami i decyzjami administracyjnymi; niezbędnych materiałów do uzyskania Pozwolenia na Budowę (wraz z uzyskaniem Pozwolenia oraz z decyzją lokalizacyjną jeżeli jest wymagana) bądź w przypadku trybu decyzji ZRID wszystkich niezbędnych materiałów do złożenia wniosku o uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizacje inwestycji drogowej (ZRID) w tym załączników do decyzji ZRID, podziałów nieruchomości, wykazu właścicieli gruntów, ustalenie granic w terenie itp.; projektu wykonawczego ( 6 egz.) wraz z:
- specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót budowlanych (STWiORB), przedmiarem robót, zatwierdzonym projektem organizacji ruchu na czas prowadzenia robót;
- kosztorysu ofertowego (stanowiącego wzór do wypełnienia przez Wykonawców robót bud.) i kosztorysu inwestorskiego - 2 egz. Kosztorys inwestorski powinien być sporządzony zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 18 maja 2004 roku w sprawie określania metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczania planowanych kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalno - użytkowym (Dz. U. z 2004 r. Nr 130, poz. 1389) i powinien, oprócz wyceny robót budowlanych wynikających z budowy nowego przepustu, uwzględniać koszty utrzymania drogi objazdowej. Do Wykonawcy należy także wykonanie:
- operatu wodnoprawnego,
- ewentualnych projektów branżowych, informacji dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony zdrowia (zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 23.06.2003 r.
w sprawie informacji dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony zdrowia oraz planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia (Dz. U. z 2003 r. Nr 120, poz. 1126).

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 530438

Data publikacji: 2013-12-20

Nazwa: Zarząd Dróg Wojewódzkich

Ulica: ul. Pstrowskiego 28b

Numer domu: 28b

Miejscowość: Olsztyn

Kod pocztowy: 10-602

Województwo / kraj: warmińsko-mazurskie

Numer telefonu: 089 5346265 w. 22

Numer faxu: 089 5399876

Adres strony internetowej: www.zdw.olsztyn.pl

Regon: 51075125000000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Opracowanie dokumentacji projektowej na:
1) Przebudowa przepustu w km 42+855 drogi nr 591 w msc. Łazdoje
2) Przebudowa przepustu w km 34+288 drogi nr 591 koło msc. Muławki
3) Przebudowa przepustu w km 44+420 drogi nr 591 koło msc. Rydwągi

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie w szczególności:
- aktualnej mapy sytuacyjno - wysokościowej do celów projektowych; dokumentacji geotechnicznej (6 egz.);
- inwentaryzacji stanu istniejącego; projektu budowlanego ( 6 egz.) wraz z niezbędnymi opiniami, uzgodnieniami i decyzjami administracyjnymi; niezbędnych materiałów do uzyskania Pozwolenia na Budowę (wraz z uzyskaniem Pozwolenia oraz z decyzją lokalizacyjną jeżeli jest wymagana) bądź w przypadku trybu decyzji ZRID wszystkich niezbędnych materiałów do złożenia wniosku o uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizacje inwestycji drogowej (ZRID) w tym załączników do decyzji ZRID, podziałów nieruchomości, wykazu właścicieli gruntów, ustalenie granic w terenie itp.; projektu wykonawczego ( 6 egz.) wraz z:
- specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót budowlanych (STWiORB), przedmiarem robót, zatwierdzonym projektem organizacji ruchu na czas prowadzenia robót;
- kosztorysu ofertowego (stanowiącego wzór do wypełnienia przez Wykonawców robót bud.) i kosztorysu inwestorskiego - 2 egz. Kosztorys inwestorski powinien być sporządzony zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 18 maja 2004 roku w sprawie określania metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczania planowanych kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalno - użytkowym (Dz. U. z 2004 r. Nr 130, poz. 1389) i powinien, oprócz wyceny robót budowlanych wynikających z budowy nowego przepustu, uwzględniać koszty utrzymania drogi objazdowej. Do Wykonawcy należy także wykonanie:
- operatu wodnoprawnego,
- ewentualnych projektów branżowych, informacji dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony zdrowia (zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 23.06.2003 r.
w sprawie informacji dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony zdrowia oraz planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia (Dz. U. z 2003 r. Nr 120, poz. 1126).

Czy zamówienie jest podzielone na części: Tak

Ilość części: 3

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 30/04/2014

Zaliczka: Nie

Wiedza i doświadczenie:
Zamawiający uzna warunek za spełniony jeżeli Wykonawca wykaże i udokumentuje, że w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składnia ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, należycie wykonał dwie główne usługi, których przedmiotem było opracowanie dokumentacji projektowych w zakresie budowy / przebudowy przepustów lub budowy / przebudowy mostów.
Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie zamówienia muszą wykazać, że powyższy warunek spełnia co najmniej jeden z Wykonawców lub wszyscy Wykonawcy łącznie.

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Zamawiający uzna warunek za spełniony jeżeli Wykonawca wykaże i udokumentuje, że dysponuje/będzie dysponować osobami, zdolnymi do wykonania niniejszego zamówienia na stanowiskach wymienionych poniżej. Wskazane osoby muszą posiadać kwalifikacje i doświadczenie zawodowe nie mniejsze niż określone poniżej:
- 1 osoba kadry technicznej do wykonywania funkcji projektanta, posiadająca uprawnienia do projektowania w branży mostowej, minimalne doświadczenie
w realizacji dokumentacji projektowych: wykonał min. 1 zamówienie, polegające na opracowaniu dokumentacji projektowej budowy /przebudowy/ remontu przepustu/mostu lub 1 osoba kadry technicznej do wykonywania funkcji projektanta, posiadająca uprawnienia budowlane obejmujące swoim zakresem przepusty - ilość osób - 1 min. Doświadczenie w opracowaniu - min. 2 opracowania polegające na opracowaniu dokumentacji projektowej budowy /przebudowy/ remontu przepustu/mostu.
Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie zamówienia muszą wykazać, że powyższy warunek spełnia co najmniej jeden z Wykonawców lub wszyscy Wykonawcy łącznie.

Oświadczenie nr 4: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Kod kryterium cenowe: A

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.zdw.olsztyn.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia: Olsztyn, ul. Pstrowskiego 28B

Data składania wniosków, ofert: 30/12/2013

Godzina składania wniosków, ofert: 10:00

Miejsce składania: Olsztyn, ul. Pstrowskiego 28B, pok. 17

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Numer części zamówienia: 1

Nazwa:
Opracowanie dokumentacji projektowej na:
Przebudowa przepustu w km 42+855 drogi nr 591 w msc. Łazdoje

Opis:
Przedmiot zamówienia dla Części nr 1 obejmuje wykonanie w szczególności:
- aktualnej mapy sytuacyjno - wysokościowej do celów projektowych; dokumentacji geotechnicznej (6 egz.);
- inwentaryzacji stanu istniejącego; projektu budowlanego ( 6 egz.) wraz z niezbędnymi opiniami, uzgodnieniami i decyzjami administracyjnymi; niezbędnych materiałów do uzyskania Pozwolenia na Budowę (wraz z uzyskaniem Pozwolenia oraz z decyzją lokalizacyjną jeżeli jest wymagana) bądź w przypadku trybu decyzji ZRID wszystkich niezbędnych materiałów do złożenia wniosku o uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizacje inwestycji drogowej (ZRID) w tym załączników do decyzji ZRID, podziałów nieruchomości, wykazu właścicieli gruntów, ustalenie granic w terenie itp.; projektu wykonawczego ( 6 egz.) wraz z:
- specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót budowlanych (STWiORB), przedmiarem robót, zatwierdzonym projektem organizacji ruchu na czas prowadzenia robót;
- kosztorysu ofertowego (stanowiącego wzór do wypełnienia przez Wykonawców robót bud.) i kosztorysu inwestorskiego - 2 egz. Kosztorys inwestorski powinien być sporządzony zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 18 maja 2004 roku w sprawie określania metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczania planowanych kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalno - użytkowym (Dz. U. z 2004 r. Nr 130, poz. 1389) i powinien, oprócz wyceny robót budowlanych wynikających z budowy nowego przepustu, uwzględniać koszty utrzymania drogi objazdowej. Do Wykonawcy należy także wykonanie:
- operatu wodnoprawnego,
- ewentualnych projektów branżowych, informacji dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony zdrowia (zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 23.06.2003 r.
w sprawie informacji dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony zdrowia oraz planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia (Dz. U. z 2003 r. Nr 120, poz. 1126).

3.1.2. Zakres przedsięwzięcia dla Części nr 1:
Lokalizacja obiektu:
województwo: warmińsko - mazurskie
powiat: kętrzyński
gmina: Kętrzyn
Opis stanu istniejącego:
Istniejący przepust będący przedmiotem zamówienia to obiekt o konstrukcji kamienno ceglanej, o świetle poziomym 2,20 m, i świetle pionowym 2,60 m. Długość obecna obiektu 21,00 m mierzona po długości kamiennych podpór (bez skrzydełek). Brak balustrad. Przepust usytuowany jest pod kątem 90 stopni do osi drogi w cieku bez nazwy (rów melioracyjny).
Charakterystyka obiektu po przebudowie
- Klasa techniczna drogi - G
- nośność obiektu - klasa A wg PN-85/S-10030;
- szerokość jezdni/poboczy - należy dopasować do projektu przebudowy skrzyżowania
- pochylenie skarp - 1 : 1,5
Preferowana jest przebudowa na przepust stalowy, żelbetowy (skrzynkowy) lub
z termoutwardzalnego tworzywa sztucznego, polegająca na wykonaniu nowego przepustu pod istniejącą konstrukcją z wypełnieniem przestrzeni pomiędzy nimi ciekłym betonem. światło przepustu ustalone na podstawie obliczeń hydraulicznych powinno spełniać wymagania rozporządzenia Ministra Transport i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r.
w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz. U. z 2000 r. Nr 63, poz. 735 z późniejszymi zmianami). W przypadku niemożliwości wykonania nowego przepustu w istniejącej konstrukcji z powodu niewystarczającego światła, które określono w obliczeniach hydraulicznych, należy przewidzieć rozbiórkę istniejącego przepustu. Rzędną posadowienia należy uzgodnić
z właściwym Oddziałem Rejonowym Zarządu Melioracji i Urządzeń Wodnych. Urządzenia bezpieczeństwa ruchu na przepuście (bariery ochronne) muszą spełniać wymagania w/w rozporządzenia. Roboty powinny być wykonywane bez zamykania drogi dla ruchu kołowego, jedynie z utrudnieniami wynikającymi z konieczności wyłączania z ruchu połowy jezdni, na poszczególnych etapach robót. Oznakowanie terenu robót przedstawia projekt organizacji ruchu, który będzie integralną częścią niniejszej dokumentacji technicznej. W przypadku konieczności rozbiórki istniejącego przepustu należy zaprojektować drogę objazdową
z przepustem lub mostem objazdowym.
Uwaga! Zarząd Dróg Wojewódzkich w Olsztynie posiada projekt przebudowy odcinka drogi wojewódzkiej nr 591, na który zlokalizowany jest przedmiotowy przepust. W związku
z powyższym parametry geometryczne przepustu muszą być zgodne z tym projektem.
ETAP 1 - opracowanie koncepcji projektowej- czas wykonania do 1 miesiąca od daty podpisania umowy
ETAP 2 - po zaakceptowaniu przez Zamawiającego koncepcji wykonanie docelowego projektu - czas wykonania do 30 kwietnia 2014 r.

Kody CPV:
713220001 (Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)

Czas: D

Data zakończenia: 30/04/2014

Kod kryterium cenowe: A

Numer części zamówienia: 2

Nazwa:
Opracowanie dokumentacji projektowej na:
Przebudowa przepustu w km 34+288 drogi nr 591 koło msc. Muławki

Opis:
Przedmiot zamówienia dla Części nr 2 obejmuje wykonanie w szczególności:
- aktualnej mapy sytuacyjno - wysokościowej do celów projektowych;
- dokumentacji geotechnicznej (6 egz.); inwentaryzacji stanu istniejącego;
- projektu budowlanego ( 6 egz.) wraz z niezbędnymi opiniami, uzgodnieniami i decyzjami administracyjnymi; niezbędnych materiałów do uzyskania Pozwolenia na Budowę (wraz
z uzyskaniem Pozwolenia oraz z decyzją lokalizacyjną jeżeli jest wymagana) bądź w przypadku trybu decyzji ZRID wszystkich niezbędnych materiałów do złożenia wniosku
o uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizacje inwestycji drogowej (ZRID) w tym załączników do decyzji ZRID, podziałów nieruchomości, wykazu właścicieli gruntów, ustalenie granic w terenie itp.; projektu wykonawczego ( 6 egz.) wraz z:
- specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót budowlanych (STWiORB), przedmiarem robót,
- zatwierdzonym projektem organizacji ruchu na czas prowadzenia robót;
- kosztorysem ofertowym (stanowiącego wzór do wypełnienia przez Wykonawców robót bud.) i kosztorysem inwestorskim - 2 egz. Kosztorys inwestorski powinien być sporządzony zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 18 maja 2004 roku w sprawie określania metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczania planowanych kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalno - użytkowym (Dz. U. z 2004 r. Nr 130, poz. 1389)
i powinien, oprócz wyceny robót budowlanych wynikających z budowy nowego przepustu, uwzględniać koszty utrzymania drogi objazdowej. Do Wykonawcy należy także wykonanie: operatu wodnoprawnego, ewentualnych projektów branżowych, informacji dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony zdrowia (zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 23.06.2003 r. w sprawie informacji dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony zdrowia oraz planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia (Dz. U. z 2003 r. Nr 120, poz. 1126).
Zakres przedsięwzięcia dla Części nr 2 :
Lokalizacja obiektu:
województwo: warmińsko - mazurskie
powiat: Kętrzyński
gmina: Kętrzyn
Opis stanu istniejącego
Istniejący przepust będący przedmiotem zamówienia to obiekt o konstrukcji płytowej, podporach kamiennych o świetle poziomym 2,90 m i świetle pionowym 2,40 m. Nośność szacunkowa obiektu 150 kN. Długość obecna obiektu 9,50 m mierzona po długości kamiennych podpór (bez skrzydełek). Balustrady betonowe z przeciągami stalowymi. Przepust usytuowany jest pod kątem 900 do osi drogi w cieku bez nazwy (rów melioracyjny).
Charakterystyka obiektu po przebudowie:
- Klasa techniczna drogi - G
- nośność obiektu - klasa A wg PN-85/S-10030;
- szerokość jezdni/poboczy - jezdnia 6,00 m, pobocza po minimum 1,50 m)
- pochylenie skarp - 1 : 1,5
Preferowana jest przebudowa na przepust stalowy, żelbetowy (skrzynkowy) lub
z termoutwardzalnego tworzywa sztucznego, polegająca na wykonaniu nowego przepustu pod istniejącą konstrukcją z wypełnieniem przestrzeni pomiędzy nimi ciekłym betonem. Światło przepustu ustalone na podstawie obliczeń hydraulicznych powinno spełniać wymagania rozporządzenia Ministra Transport i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r.
w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz. U. z 2000 r. Nr 63, poz. 735 z późniejszymi zmianami). Przepust po przebudowie musi mieścić się w granicach pasa drogowego. Rzędną posadowienia należy uzgodnić z właściwym Oddziałem Rejonowym Zarządu Melioracji i Urządzeń Wodnych. Urządzenia bezpieczeństwa ruchu na przepuście (bariery ochronne) muszą spełniać wymagania w/w rozporządzenia. Roboty powinny być wykonywane bez zamykania drogi dla ruchu kołowego, jedynie z utrudnieniami wynikającymi z konieczności wyłączania z ruchu połowy jezdni, na poszczególnych etapach robót. Oznakowanie terenu robót przedstawia projekt organizacji ruchu, który będzie integralną częścią niniejszej dokumentacji technicznej.
Zatwierdzenie dokumentacji nastąpi dwuetapowo:
ETAP 1 - opracowanie koncepcji projektowej- czas wykonania do 1 miesiąca od daty podpisania umowy
ETAP 2 - po zaakceptowaniu przez Zamawiającego koncepcji wykonanie docelowego projektu - czas wykonania do 30 kwietnia 2014 r.

Kody CPV:
713220001 (Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)

Data zakończenia: 30/04/2014

Kod kryterium cenowe: A

Numer części zamówienia: 3

Nazwa:
Opracowanie dokumentacji projektowej na:
Przebudowa przepustu w km 44+420 drogi nr 591 koło msc. Rydwągi

Opis:
Przedmiot zamówienia dla Części nr 3 obejmuje wykonanie w szczególności:
- aktualnej mapy sytuacyjno - wysokościowej do celów projektowych; dokumentacji geotechnicznej (6 egz.);
- inwentaryzacji stanu istniejącego; projektu budowlanego ( 6 egz.) wraz z niezbędnymi opiniami, uzgodnieniami i decyzjami administracyjnymi; niezbędnych materiałów do uzyskania Pozwolenia na Budowę (wraz z uzyskaniem Pozwolenia oraz z decyzją lokalizacyjną jeżeli jest wymagana) bądź w przypadku trybu decyzji ZRID wszystkich niezbędnych materiałów do złożenia wniosku o uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizacje inwestycji drogowej (ZRID) w tym załączników do decyzji ZRID, podziałów nieruchomości, wykazu właścicieli gruntów, ustalenie granic w terenie itp.; projektu wykonawczego ( 6 egz.) wraz z:
- specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót budowlanych (STWiORB), przedmiarem robót, zatwierdzonym projektem organizacji ruchu na czas prowadzenia robót; kosztorysu ofertowego (stanowiącego wzór do wypełnienia przez Wykonawców robót bud.) i kosztorysu inwestorskiego - 2 egz. Kosztorys inwestorski powinien być sporządzony zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 18 maja 2004 roku w sprawie określania metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczania planowanych kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalno - użytkowym (Dz. U. z 2004 r. Nr 130, poz. 1389) i powinien, oprócz wyceny robót budowlanych wynikających z budowy nowego przepustu, uwzględniać koszty utrzymania drogi objazdowej. Do Wykonawcy należy także wykonanie: operatu wodnoprawnego, ewentualnych projektów branżowych, informacji dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony zdrowia (zgodnie
z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 23.06.2003 r. w sprawie informacji dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony zdrowia oraz planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia (Dz. U. z 2003 r. Nr 120, poz. 1126).
Zakres przedsięwzięcia dla Części nr 3:
Lokalizacja obiektu
województwo: warmińsko - mazurskie
powiat: Kętrzyński
gmina: Kętrzyn
Opis stanu istniejącego
Istniejący przepust będący przedmiotem zamówienia, to łuk ceglany o podporach kamiennych z kamiennymi skrzydełkami usytuowanymi skośnie do osi cieku. Światło poziome wynosi na poziomie wezgłowi łuku 1,80 m i 1,60 m na poziomie fundamentów. Światło pionowe 2,40 m. Nośność szacunkowa obiektu 150 KN. Długość obecna obiektu 9,00 m mierzona po długości kamiennych podpór (bez skrzydełek). Przepust usytuowany jest pod kątem 900 do osi drogi
w cieku bez nazwy (rów melioracyjny).
Charakterystyka obiektu po przebudowie
- Klasa techniczna drogi - G
- nośność obiektu - klasa A wg PN-85/S-10030;
- szerokość jezdni/poboczy - jezdnia 6,00 m, pobocza po minimum 1,50 m)
- pochylenie skarp - 1 : 1,5
Preferowana jest przebudowa na przepust stalowy, żelbetowy (skrzynkowy) lub
z termoutwardzalnego tworzywa sztucznego, polegająca na wykonaniu nowego przepustu pod istniejącą konstrukcją z wypełnieniem przestrzeni pomiędzy nimi ciekłym betonem. Swiatło przepustu ustalone na podstawie obliczeń hydraulicznych powinno spełniać wymagania rozporządzenia Ministra Transport i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r.
w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie
i ich usytuowanie (Dz. U. z 2000 r. Nr 63, poz. 735 z późniejszymi zmianami). W przypadku niemożliwości wykonania nowego przepustu w istniejącej konstrukcji z powodu niewystarczającego światła, które określono w obliczeniach hydraulicznych, należy przewidzieć rozbiórkę istniejącego przepustu. Przepust po przebudowie musi mieścić się
w granicach pasa drogowego. Rzędną posadowienia należy uzgodnić z właściwym Oddziałem Rejonowym Zarządu Melioracji i Urządzeń Wodnych. Urządzenia bezpieczeństwa ruchu na przepuście (bariery ochronne) muszą spełniać wymagania w/w rozporządzenia. Roboty powinny być wykonywane bez zamykania drogi dla ruchu kołowego, jedynie z utrudnieniami wynikającymi z konieczności wyłączania z ruchu połowy jezdni, na poszczególnych etapach robót. Oznakowanie terenu robót przedstawia projekt organizacji ruchu, który będzie integralną częścią niniejszej dokumentacji technicznej. W przypadku konieczności rozbiórki istniejącego przepustu należy zaprojektować drogę objazdową z przepustem lub mostem objazdowym.
Zatwierdzenie dokumentacji nastąpi dwuetapowo:
ETAP 1 - opracowanie koncepcji projektowej - czas wykonania do 1 miesiąca od daty podpisania umowy
ETAP 2 - po zaakceptowaniu przez Zamawiającego koncepcji wykonanie docelowego projektu - czas wykonania do 30 kwietnia 2014 r.

Kody CPV:
713220001 (Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)

Data zakończenia: 30/04/2014

Kod kryterium cenowe: A

Kody CPV:
713220001 (Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)

Podobne przetargi