11343 / 2013-01-21 - Administracja samorzÄ…dowa / Miasto Katowice (Katowice)

Zgodny z tonerem C4151A Purpurowy marki FullPrint

Cena: 424.35 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2012-12-03 pod pozycją 255481. Zobacz ogłoszenie 255481 / 2012-12-03 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 11343

Data publikacji: 2013-01-21

Nazwa: Miasto Katowice

Ulica: ul. Młyńska 4

Numer domu: 4

Miejscowość: Katowice

Kod pocztowy: 40-098

Województwo / kraj: śląskie

Numer telefonu: 32 2593302

Numer faxu: 32 2593303

Adres strony internetowej: www.katowice.eu

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 255481

Data wydania biuletynu: 2012-12-03

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2012

Pozycja ogłoszenia: 255481

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie robót dodatkowych dla zamówienia pn.: Przebudowa układu drogowego, placów publicznych, torowiska tramwajowego oraz infrastruktury technicznej w strefie Rondo-Rynek Etap I realizowanego w ramach zadania inwestycyjnego: Przebudowa Strefy Śródmiejskiej Miasta Katowice - Etap II strefa Rondo-Rynek,

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Wykonanie robót dodatkowych dla zamówienia pn.:
Przebudowa układu drogowego, placów publicznych, torowiska tramwajowego oraz infrastruktury technicznej w strefie Rondo-Rynek Etap I realizowanego w ramach zadania inwestycyjnego: Przebudowa Strefy Śródmiejskiej Miasta Katowice - Etap II strefa Rondo-Rynek,
obejmujących likwidację kolizji z istniejącą infrastrukturą podziemną, w tym:
a) kolizji gazociągu w al. Korfantego - ul. Teatralna oraz w ul. Św. Jana;
b) kolizji sieci wodociągowej Dn 500 przy Al. Korfantego w rejonie rz. Rawy;
c) kolizji sieci wodociągowej Dn 225 PE na skrzyżowaniu ul. Św. Jana z ul. Dworcową;
d) kolizji sieci infrastruktury podziemnej (gaz, kanalizacja deszczowa, teletechnika, energetyka) w ul. Św. Jana w rejonie DH Zenit;
e) kolizji z siecią ciepłowniczą w ul. Św. Jana.

Kody CPV:
450000007 (Roboty budowlane)

Kod trybu postepowania: WR

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy: Lider Konsorcjum NDI S.A.,

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Powstańców Warszawy 19

Miejscowość: Sopot

Kod pocztowy: 81-718

ID województwa: 10

Województwo / kraj: pomorskie

Nazwa wykonawcy:
Partner: Construcciones y Promociones Balzola Sociedad Anonima Av.

Adres pocztowy wykonawcy: Sabino Arana 20 3 48013 Bilbao

Miejscowość: Vizacaya

ID województwa: 27

Województwo / kraj: Hiszpania

Data udzielenie zamówienia: 31/12/2012

Liczba ofert: 1

Szacunkowa wartość zamówienia: 262925,30

Cena wybranej oferty: 314299,23

Cena minimalna: 314299,23

Cena maksymalna: 314299,23

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

zal_pprawna_hid: i;

Postępowanie prowadzone jest w trybie zapytanie o cenę na podstawie art.: art. 67 ust. 1 pkt 5

Uzasadnienia wyboru trybu:
Zamówienie należy udzielić zgodnie z art.67 ust.1 pkt. 5b) Ustawy PZP cyt.: ... wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego.
Wykonawca w trakcie prowadzenia prac związanych z budową nowego torowiska tramwajowego oraz wykonaniem koniecznych przezbrojeń sieci natrafił na kolizje z istniejącą infrastrukturą techniczną uzbrojenia podziemnego.
Kolizje gazociągu
Likwidacja kolizji gazociągu w:
a) ul. Korfantego - ul. Teatralna - Stwierdzono różnice w posadowieniu istniejącego gazociągu DN200 stal, a nowoprojektowanym gazociągiem DN225PE, dlatego zachodzi konieczność zabudowy dwóch sztuk miejsc do odwodnienia gazociągu w najniższych punktach. Połączenie istniejącego gazociągu z nowoprojektowanym należy wykonać za pomocą dodatkowych kolan 90st. W celu likwidacji przedmiotowej kolizji zachodzi również konieczność zabudowy rury ochronnej PE SDR11 RC Ø 400 na długości ok 5m w miejscu kolizji z kablami teletechnicznymi i energetycznymi.
b) ul. Św. Jana - Stwierdzono, że istniejący gazociąg przebiega niezgodnie z wytycznymi Tramwajów Śląskich. W związku z powyższym zachodzi potrzeba przebudowy gazociągu dostosowując do wymogów TŚ (zachowanie odległości 1,6 m od główki szyny).
Kolizje wodociągowe / sanitarne
Przebudowa wodociągu Ø 500 przy Al. Korfantego w rejonie rzeki Rawy. W związku z brakiem możliwości przebudowy kanału ogólnospławnego Ø1600 zaistniała konieczność zastosowania zamiennego rozwiązania przeprowadzenia wodociągu Ø 500.
Z uwagi na skomplikowane położenie i dużą średnicę wodociągu przyłącze należy wykonać dwu etapowo.
- pierwszy etap obejmuje obejście rzeki Rawy z tymczasowym przełączeniem w rejonie ul. Teatralnej,
- drugi etap nastąpi po przeprojektowaniu wodociągu Ø 500.
Przebudowa wodociągu PE Ø 225 na skrzyżowaniu ul. Św. Jana z ul. Dworcową. Ze względu na duże rozbieżności między stanem faktycznym, a Projektem Wykonawczym, w porozumieniu z właścicielami sieci tj. Katowickie Wodociągi S.A. należy dokonać przełączenia nowo budowanego wodociągu Ø 225 w dwóch miejscach do istniejących wodociągów PEØ160. Ponadto, z uwagi na skomplikowany system rozdziału wody, należy wykonać dodatkowe przyłącze do budynku nr 13.
Odcinek ul. Jana - DH Zenit - W ramach likwidacji zaistniałej kolizji z istniejącą infrastrukturą uzbrojenia podziemnego (gaz, kanalizacja deszczowa, teletechnika, energetyka) należy zabudować dodatkowy hydrant podziemny Ø 80 oraz armaturę odcinającą: dodatkowe zasuwy Ø300 (W. 13.5 - W. 13.5.1); Ø50 (W.13.3 - W.13.4).
Kolizja z istniejącym ciepłociągiem
Zabezpieczenie ciepłociągu w ul. Św Jana - w trakcie prowadzonych prac Wykonawca zgłosił kolizję z istniejącym ciepłociągiem. Decyzją BP przedmiotowy ciepłociąg należy zabezpieczyć za pomocą dwudzielnych rur ochronnych.
Po przystąpieniu Wykonawcy do robót związanych z budową nowego układu torowego natrafiono na kolizje z infrastrukturą podziemną oraz nowo budowanej infrastruktury podziemnej z istniejącą.
Wystąpienia wszystkich powyższych robót nie można było przewidzieć na etapie projektowania ponieważ Projektanci wykonujący projekty opierali się na mapach pozyskanych z zasobów geodezyjnych Miasta zaktualizowanych do celów projektowych, na których jednak część sieci i instalacji była naniesiona w innych miejscach i na innych wysokościach niż faktycznie ujawniono w trakcie prowadzenia robót budowlanych. Ze względu na specyfikę robót sieciowych, zagęszczenie infrastruktury podziemnej, brak właściwej dbałości gestorów sieci przy nanoszeniu na mapy, oraz nieusuwania zbędnych sieci z ziemi przez właścicieli, szczegółowa inwentaryzacja możliwa stała się dopiero po rozpoczęciu robót przez Wykonawcę.

Podobne przetargi