52218 / 2016-03-09 - Administracja samorządowa / Urząd Marszałkowski Województwa Podlaskiego w Białymstoku (Białystok)

Oryginalny tusz T602500 Jasny Niebieski (mały) marki Epson

Cena: 350.55 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2016-02-01 pod pozycją 21786. Zobacz ogłoszenie 21786 / 2016-02-01 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 52218

Data publikacji: 2016-03-09

Nazwa:
Urząd Marszałkowski Województwa Podlaskiego w Białymstoku

Ulica: ul. kard. St. Wyszyńskiego 1

Numer domu: 1

Miejscowość: Białystok

Kod pocztowy: 15-888

Województwo / kraj: podlaskie

Numer telefonu: 85 665 45 51

Numer faxu: 85 665 46 42

Regon: 05066768500000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 21786

Data wydania biuletynu: 2016-02-01

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2016

Pozycja ogłoszenia: 21786

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Naprawa kół monoblokowych i tarcz hamulcowych w
pojazdach kolejowych typu 218Mc serii SA 133 nr 001 i 002.

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
Naprawa kół monoblokowych i tarcz hamulcowych w
pojazdach kolejowych typu 218Mc serii SA 133 nr 001 i 002.

Kody CPV:
502213003 (Usługi w zakresie naprawi konserwacji lokomotywowych zestawów kołowych)

Kod trybu postepowania: WR

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy: Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz SA

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Zygmunta Augusta 11

Miejscowość: Bydgoszcz

Kod pocztowy: 85-082

ID województwa: 1

Województwo / kraj: kujawsko-pomorskie

Nazwa:
Naprawa kół monoblokowych i tarcz hamulcowych w
pojazdach kolejowych typu 218Mc serii SA 133 nr 001 i 002.

Data udzielenie zamówienia: 10/02/2016

Liczba ofert: 1

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 203252,03

Cena wybranej oferty: 242310,00

Cena minimalna: 242310,00

Cena maksymalna: 242310,00

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

zal_pprawna_hid: i;

Postępowanie prowadzone jest w trybie zapytanie o cenę na podstawie art.: art. 67 ust. 1 pkt 5

Uzasadnienia wyboru trybu:
W dniu 1 października 2015 r. w wyniku przeprowadzonego postępowania przetargowego w trybie przetargu
nieograniczonego Województwo Podlaskie zawarło z firmą Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz SA umowę
nr PNU/6/10/2015 na wykonanie naprawy rewizyjnej wg 4 poziomu utrzymania (PU4) i modernizacji dwóch
pojazdów szynowych typu 218Mc. Pojazdy aktualnie znajdują się w trakcie wykonywania przedmiotowej
naprawy rewizyjnej. Wykonawca zgodnie z obowiązującą Dokumentacją Systemu Utrzymania (DSU)
pojazdu kolejowego typu 218Mc zobowiązany jest do wykonania szeregu czynności sprawdzających w tym
dotyczących stanu zestawów kołowych. Przedmiotowe czynności w zakresie stanu zestawów kołowych
wykonuje się po ich wymontowaniu z pojazdu i poddaniu badaniu na specjalistycznych stanowiskach pomiarowych. Zgodnie z informacją przekazaną przez Wykonawcę po wykonaniu badań i ich analizie
stwierdzono konieczność wykonania reprofilacji kół na SA133-001 a na SA133-002 ich wymiany. Zgodnie z
wymaganiami DSU dla pojazdu SA133-001, Wykonawca dokonał reprofilacji zestawów gdzie stwierdzono,
że uzyskany wymiar grubości wieńców kół monoblokowych zestawów kołowych nie mieści się w wymiarze
naprawczym dopuszczalnym w DSU i również te zestawy należy wymienić. Powyższe okoliczności
potwierdził również komisarza odbiorczy nadzorujący ze strony Przewozów Regionalnych (PR)
prawidłowość wykonania naprawy rewizyjnej wg 4 poziomu utrzymania (PU4) powierzonych pojazdówstosownymi
wpisami, który przy realizacji powyższej umowy jest również przedstawicielem Zamawiającego.
Z uwagi na fakt, że Dokumentacja Systemu Utrzymania pojazdów kolejowych typu 218Mc dla 4 poziomu
utrzymania (PU4) nie uwzględnia ewentualnej wymiany zestawów a jednocześnie nakazuje utrzymanie
wymiarów naprawczych zachodzi uzasadniona konieczność wymiany zestawów kołowych wraz tarczami na
obu pojazdach. Konieczności wykonania przedmiotowych prac oraz ich faktycznego zakresu nie można było
przewidzieć w zamówieniu podstawowym realizowanym w trybie przetargu nieograniczonego. Ponadto
należy zauważyć że wykonanie opisanych wyżej czynności pozwoli na pełną realizację umowy PNU/6/10
/2015, gdyż w przypadku odstąpienia od ich realizacji pojazdy nie uzyskają świadectwa sprawności
technicznej, które warunkuje dopuszczenie ich do dalszej eksploatacji. Przedstawiona oferta wymiany kół
wraz z tarczami podczas aktualnie prowadzonej naprawy jest niższa kosztowo z uwagi, że niektóre
niezbędne do wykonania czynności w zakresie prac naprawczych zestawów kołowych muszą być i tak
wykonane podczas aktualnej naprawy rewizyjnej wg 4 poziomu utrzymania. Natomiast oferta wykonania
niezbędnych prac w odrębnym terminie jest wyższe z uwagi, że po za wymianą zestawów, czynności takie
jak wyosiowanie pojazdu, zaosiowanie pojazdu, uruchomienie, regulacja nacisków, odbiór techniczny oraz
jazdy próbne należałoby wykonać ponownie co pociągnęłoby za sobą dodatkowy nieuzasadniony koszt.
Mając powyższe na uwadze należy stwierdzić iż przywołane okoliczności oraz argumenty w pełni
wyczerpują przesłanki przewidzianej w treści Art.67 ust.1 pkt.5) lit. a i b ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. -
Prawo zamówień publicznych (Dz. U. 2015 poz. 2164) stanowiące podstawę do zastosowania w opisanej
powyżej sytuacji procedury udzielenia zamówienia w trybie zamówienia z wolnej ręki. Szacowana łączna
wartość niezbędnych do wykonania usług została ustalona na kwotę 244 770,00 zł co stanowi 2,49 %
wartości zamówienia podstawowego. Wykonanie w/w usług stało się konieczne na skutek zaistnienia
przyczyn technicznych niemożliwych wcześniej do przewidzenia przez Zamawiającego. Ponadto oddzielenie
zamówienia dodatkowego od zamówienia podstawowego spowoduje konieczność poniesienia dodatkowych,
wysokich kosztów a prawidłowe wykonanie zamówienia podstawowego objętego realizacją umowy nr
PNU/6/10/2015 na wykonanie naprawy rewizyjnej wg 4 poziomu utrzymania (PU4) i modernizację dwóch
pojazdów szynowych typu 218Mc jest uzależnione od wykonania przedmiotowego zamówienia.

Podobne przetargi