245610 / 2012-07-11 - Inny: jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej / PGL Lasy Państwowe - Nadleśnictwo Nowa Dęba (Nowa Dęba)

Zgodny z tonerem CLP-500D5C Niebieski marki Cartridge Web

Cena: 254.61 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2012-06-06 pod pozycją 192146. Zobacz ogłoszenie 192146 / 2012-06-06 - Inny: jednostka ogranizacyjna nieposiadajÄ…ca osobowoÅ›ci prawnej.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 245610

Data publikacji: 2012-07-11

Nazwa: PGL Lasy Państwowe - Nadleśnictwo Nowa Dęba

Ulica: ul. Sikorskiego 2

Numer domu: 2

Miejscowość: Nowa Dęba

Kod pocztowy: 39-460

Województwo / kraj: podkarpackie

Numer telefonu: 015 8467452

Numer faxu: 015 8467377

Regon: 83001774200000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 192146

Data wydania biuletynu: 2012-06-06

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2012

Pozycja ogłoszenia: 192146

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego:
Inny: jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej

Inny rodzaj zamawiającego:
jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa dróg leśnych na terenie Nadleśnictwa Nowa Dęba

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest przebudowa dwóch dróg leśnych wewnątrzzakładowych znajdujących się na terenie Nadleśnictwa Nowa Dęba. Zamówienie składa się z dwóch zadań: a) Zadanie nr 1: Przebudowa drogi leśnej -Kolejka, w leśnictwie Jadachy - nr inwent. 58 - dojazd pożarowy DP - 3; b) Zadanie nr 2: Przebudowa drogi leśnej - Hałkowa, w leśnictwie Buda Tuszowska - nr inwent. 74 - dojazd pożarowy DP - 19;
ad. a) Przebudowa drogi leśnej: Kolejka w Leśnictwie Jadachy (odcinek od granicy pasa drogowego drogi krajowej nr 9 do drogi powiatowej relacji Stale - Alfredówka o długości 4630mb), polega na wykonaniu poszerzeń korpusu drogi, wzmocnieniu istniejącej konstrukcji jezdni drogi leśnej o szerokości 3,0m (do 3,5m), wykonaniu poszerzeń przy skrzyżowaniach, zjazdów, mijanek, poboczy gruntowych szerokości 0,75m oraz oczyszczeniu rowów przydrożnych i przebudowie przepustów będących w złym stanie technicznym. Dla prawidłowego odwodnienia projektuje się rowy przydrożne o głębokości od 30cm do 200cm. Nachylenie skarp 1:1,25. Szerokość dna rowu 40cm. W miejscach przekroczeń rowów melioracyjnych z projektowaną drogą zaprojektowano przepusty w poprzek drogi (wymagające remontu) ilość 6 szt. Zaprojektowano następującą konstrukcję jezdni: - nawierzchnia z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie frakcji 0(32 mm (mieszanka o ciągłym uziarnieniu) grubości 9 cm (kruszywo pochodzenia naturalnego, nieodpadowe). - nawierzchnia z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie frakcji 0(63 mm (mieszanka o ciągłym uziarnieniu) grubości 18 cm (kruszywo pochodzenia naturalnego, nieodpadowe). - na poszerzeniach warstwa nasypu wyrównującego profil istniejącej drogi leśnej oraz pełniąca rolę warstwy odcinającej (warstwa układana w korycie po wykonanym zdjęciu humusu). Niweleta projektowanej drogi przebiegającej po istniejącym terenie lub nieznacznie powyżej terenu. Spadek poprzeczny daszkowy w kierunku rowu przydrożnego (jezdni), wynoszący 4%.
ad. b) Przebudowa drogi leśnej: Hałkowa w Leśnictwie Buda Tuszowska (odcinek od drogi do drogi o długości 1971,9mb), polega na wykonaniu poszerzeń korpusu drogi, wzmocnieniu istniejącej konstrukcji jezdni drogi leśnej o szerokości 3,0m (do 3,5m), wykonaniu poszerzeń przy skrzyżowaniach, zjazdów, mijanek, poboczy gruntowych szerokości 0,75m oraz oczyszczeniu rowów przydrożnych i przebudowie przepustów będących w złym stanie technicznym. Dla prawidłowego odwodnienia projektuje si rowy przydrożne o głębokości od 30cm do 200cm. Nachylenie skarp 1:1,25. Szerokość dna rowu 40cm. W miejscach przekroczeń rowów melioracyjnych z projektowaną droga zaprojektowano przepusty w poprzek drogi (wymagające remontu) w ilości 7 szt. Zaprojektowano następującą konstrukcji jezdni: - nawierzchnia z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie frakcji 0(32 mm (mieszanka o ciągłym uziarnieniu) grubości 9 cm (kruszywo pochodzenia naturalnego, nieodpadowe). - nawierzchnia z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie frakcji 0(63 mm (mieszanka o ciągłym uziarnieniu) grubości 18 cm (kruszywo pochodzenia naturalnego, nieodpadowe). - na poszerzeniach warstwa nasypu wyrównującego profil istniejącej drogi leśnej oraz pełniąca rolę warstwy odcinającej (warstwa układana w korycie po wykonanym zdjęciu humusu). Niweleta projektowanej drogi przebiegającej po istniejącym terenie lub nieznacznie powyżej terenu. Spadek poprzeczny daszkowy w kierunku rowu przydrożnego (jezdni), wynoszący 4%

Kody CPV:
452331206 (Roboty w zakresie budowy dróg)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
451112134 (Roboty w zakresie oczyszczania terenu)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
452324525 (Roboty odwadniające)

Kod CPV czwartej częsci zamówienia:
451112000 (Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne)

Kod CPV piątej częsci zamówienia:
452332207 (Roboty w zakresie nawierzchni dróg)

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy:
SKANSKA S.A oddział Budownictwa Inżynieryjnego w Rzeszowie

Adres pocztowy wykonawcy: Rudna Mała 47

Miejscowość: Głogów Małopolski

Kod pocztowy: 36-060

ID województwa: 8

Województwo / kraj: podkarpackie

Data udzielenie zamówienia: 09/07/2012

Liczba ofert: 10

Liczba odrzuconych ofert: 1

Szacunkowa wartość zamówienia: 2057149,42

Cena wybranej oferty: 1397648,82

Cena minimalna: 1313286,53

Cena maksymalna: 3700152,45

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Podobne przetargi