349174 / 2014-10-20 - Inny: Państwowa jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej / Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe - Nadleśnictwo Koniecpol (Koniecpol)

Oryginalne zszywki 66089599 marki Toshiba

Cena: 442.80 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2014-09-08 pod pozycją 298184. Zobacz ogłoszenie 298184 / 2014-09-08 - Inny: PaÅ„stwowa jednostka organizacyjna nieposiadajÄ…ca osobowoÅ›ci prawnej.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 349174

Data publikacji: 2014-10-20

Nazwa:
Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe - Nadleśnictwo Koniecpol

Ulica: Różana 11

Numer domu: 11

Miejscowość: Koniecpol

Kod pocztowy: 42-230

Województwo / kraj: śląskie

Numer telefonu: 034 3551285

Numer faxu: 034 3551265

Regon: 15002735600000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 298184

Data wydania biuletynu: 2014-09-08

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2014

Pozycja ogłoszenia: 298184

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego:
Inny: Państwowa jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej

Inny rodzaj zamawiającego:
Państwowa jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Remonty wewnątrzzakładowych dróg leśnych w Leśnictwach: Załęże droga ppoż. nr 3 i Gabrielów drogi ppoż. nr 18 i 19

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych polegających na remontach wewnątrzzakładowych dróg leśnych w Leśnictwach: Załęże droga ppoż. nr 3 i Gabrielów drogi ppoż. nr 18 i 19. Zakres robót obejmuje wykonanie następujących robót: 1) Załęże droga ppoż. Nr 3: Nawierzchnia podlega remontowi w ciągu zasadniczym drogi. Roboty polegają na mechanicznym oskardowaniu, spulchnieniu zrywakami istniejącej nawierzchni na głębokość 7-9 cm wyprofilowaniu nawierzchni do spadku poprzecznego 3%, doziarnieniu kruszywem 0-31,5 oraz zamiałowaniu drobnym kruszywem 0-4 wraz z zagęszczeniem. Pobocza wymagają oczyszczenie i ścięcia do wymaganego profilu wraz z zagęszczeniem. Ścinanie poboczy może być wykonywane ręcznie, za pomocą łopat lub sprzętem mechanicznym. Ścinanie poboczy należy przeprowadzić od krawędzi pobocza do krawędzi nawierzchni, ze spadkiem poprzecznym 6%. Zakrzaczenia i samosiejki należy usunąć na szerokości średniej 2,00 m od krawędzi jezdni, w miejscach gdzie występuje rów łącznie z przeciwskarpą. Przepusty w km 1+414 i 2+191 należy oczyścić z namułu wraz z wyczyszczeniem rowu i wyprofilowaniem skarp w obrębie przepustów. Projektowana szerokość nawierzchni 3,00 m, szerokość poboczy 0,75 m. Nierówności nawierzchni pod łatą 4 metrową nie mogą przekraczać 12 mm. Nadmiar gruntu uzyskanego podczas ścinania rozplantować na granicy robót. W km 2+110-2+225 (łącznie z rozjazdem) należy wykonać wzmocnienie podłoża kruszywem 0-63 (18 cm po zagęszczeniu) oraz kruszywem 0-31,5 (9 cm po zagęszczeniu). 2) Gabrielów droga ppoż. Nr 18: Nawierzchnia podlega remontowi w ciągu zasadniczym drogi. Roboty polegają na mechanicznym oskardowaniu, spulchnieniu zrywakami istniejącej nawierzchni na głębokość 7-9 cm wyprofilowaniu nawierzchni do spadku poprzecznego 3%, doziarnieniu kruszywem 0-31,5 oraz zamiałowaniu drobnym kruszywem 0-4 wraz z zagęszczeniem. Pobocza wymagają oczyszczenie i ścięcia do wymaganego profilu wraz z zagęszczeniem. Ścinanie poboczy może być wykonywane ręcznie, za pomocą łopat lub sprzętem mechanicznym. Ścinanie poboczy należy przeprowadzić od krawędzi pobocza do krawędzi nawierzchni, ze spadkiem poprzecznym 6%. Zakrzaczenia i samosiejki należy usunąć na szerokości średniej 2,00 m od krawędzi jezdni. Projektowana szerokość nawierzchni 3,00 m, szerokość poboczy 0,75 m. Nierówności nawierzchni pod łatą 4 metrową nie mogą przekraczać 12 mm. Nadmiar gruntu uzyskanego podczas ścinania rozplantować na granicy robót. 3) Gabrielów droga ppoż. Nr 19: Nawierzchnia podlega remontowi w ciągu zasadniczym drogi. Roboty polegają na mechanicznym oskardowaniu, spulchnieniu zrywakami istniejącej nawierzchni na głębokość 7-9 cm wyprofilowaniu nawierzchni do spadku poprzecznego 3%, doziarnieniu kruszywem 0-31,5 oraz zamiałowaniu drobnym kruszywem 0-4 wraz z zagęszczeniem. Pobocza wymagają oczyszczenie i ścięcia do wymaganego profilu wraz z zagęszczeniem. Ścinanie poboczy może być wykonywane ręcznie, za pomocą łopat lub sprzętem mechanicznym. Ścinanie poboczy należy przeprowadzić od krawędzi pobocza do krawędzi nawierzchni, ze spadkiem poprzecznym 6%. Miejscowe braki pobocza należy uzupełnić gruntem rodzimym. Zakrzaczenia i samosiejki należy usunąć na szerokości średniej 2,00 m od krawędzi jezdni, w miejscach gdzie występuje rów łącznie z przeciwskarpą. Przepusty w km 0+554 i 1+126 należy oczyścić z namułu wraz z wyczyszczeniem rowu i wyprofilowaniu skarp. Przepust w km 0+029 podlega wymianie, na rury PEHD średnicy 40 cm o sztywności obwodowej SN8, na ławie z kruszywa gr. 20 cm po zagęszczeniu. Projektowana szerokość nawierzchni 3,00 m, szerokość poboczy 0,75 m. Nierówności nawierzchni pod łatą 4 metrową nie mogą przekraczać 12 mm. Nadmiar gruntu uzyskanego podczas ścinania rozplantować na granicy robót. 2. Szczegółowy zakres robót budowlanych przewidzianych do wykonania w ramach niniejszego zamówienia określają: - dokumentacja techniczna - załącznik nr 7 do SIWZ - szczegółowe specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych - załącznik nr 8 do SIWZ. Przedmiar robót - załącznik nr 9 do SIWZ służy tylko jako pomoc w określeniu kwoty ryczałtowej na wykonanie ww. roboty budowlanej. 3. Zgodnie z art. 29 ust. 3 ustawy Pzp Zamawiający dopuszcza możliwość składania ofert równoważnych w zakresie: techniki wykonania robót budowlanych, przy czym zastrzega, że efekt prac musi się charakteryzować co najmniej takimi samymi parametrami technicznymi (nie gorszymi), jakie zakładano w dokumentacji technicznej. Wykonawca, który zdecyduje się na złożenie oferty równoważnej, musi liczyć się z faktem, iż zmiana rozwiązań technicznych na inne, niż zakłada dokumentacja techniczna, może nieść za sobą potrzebę dostosowania dokumentacji technicznej do nowych rozwiązań w niezbędnym zakresie, wymaganym prawem budowlanym i innymi przepisami z nim związanymi. W związku z tym istnieje ryzyko poniesienia przez Wykonawcę ewentualnych kosztów związanych z zastosowaniem innych rozwiązań, niż przyjęte w dokumentacji technicznej. UWAGA: Udowodnienie równoważności leży po stronie Wykonawcy. 4. Wszelkie prace związane z budową wykonane zostaną z zastosowaniem technologii jak najmniej uciążliwej dla otaczającego środowiska. 5. Wykonawca udzieli gwarancji na wykonane roboty budowlane nie krótszej niż 24 miesiące licząc od daty odbioru końcowego robót

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy:
Przedsiębiorstwo Handlowo-Usługowe KAMI Katarzyna Kmita

Adres pocztowy wykonawcy: Kurzelów, ul. Młynarska 12

Miejscowość: Włoszczowa

Kod pocztowy: 29-100

ID województwa: 12

Województwo / kraj: świętokrzyskie

Data udzielenie zamówienia: 20/10/2014

Liczba ofert: 2

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 195525,94

Cena wybranej oferty: 234010,33

Cena minimalna: 234010,33

Cena maksymalna: 327952,28

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Kody CPV:
452330009 (Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452332001 (Roboty w zakresie różnych nawierzchni)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
451000008 (Przygotowanie terenu pod budowę)

Podobne przetargi