316288 / 2009-09-14 - Administracja samorządowa / Gmina Miłomłyn (Miłomłyn)

Oryginalny tusz 44691 Czarny marki Tally Genicom

Cena: 38.35 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2009-07-31 pod pozycją 261730. Zobacz ogłoszenie 261730 / 2009-07-31 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 316288

Data publikacji: 2009-09-14

Nazwa: Gmina Miłomłyn

Ulica: ul. Twarda 12

Numer domu: 12

Miejscowość: Miłomłyn

Kod pocztowy: 14-140

Województwo / kraj: warmińsko-mazurskie

Numer telefonu: 089 6425801, 642 58 08

Numer faxu: 089 6425802

Adres strony internetowej: gmina@milomlyn.pl

Regon: 51074368600000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 261730

Data wydania biuletynu: 2009-07-31

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2009

Pozycja ogłoszenia: 261730

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Przebudowa drogi gminnej Miłomłyn-Winiec

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przebudowa drogi gminnej Miłomłyn-Winiec.
Przebudowa drogi gminnej Miłomłyn - Winiec zostanie zrealizowana przy pełnym wykorzystaniu istniejącej trasy drogi, nie wykraczając poza nią. Zostanie przywrócony poprawny stan techniczny istniejącego systemu odwodnienia.
Przebudowywana droga Miłomłyn - Winiec wraz z przebudowywaną infrastrukturą techniczną mieści się w istniejącym pasie drogowym, którego właścicielem jest Gmina Miłomłyn. Projektowana trasa komunikacyjna nie wykracza poza granice działek.
Zakres projektu nie narusza prawa osób trzecich. Projekt został zoptymalizowany pod względem technicznym i lokalizacyjnym. Dla przebudowywanej drogi dobrano następujące parametry projektowe: trasę drogi przeprowadzono po istniejącej nawierzchni gruntowej, kategoria drogi gminna, klasa drogi L, jezdnia o szer. 3,5 m z mijankami o szerokości 1,5 m i konstrukcji nawierzchni dostosowanej do kategorii ruchu KR-1, długość 3 877,00 m, korona drogi 4,50 m, nawierzchnia: beton asfaltowy 4 + 4 cm, podbudowa z tłucznia kamiennego gr. 20 cm, warstwa odsączająca z piasku gr. 20 cm, pobocze szer.0,5 m, odwodnienie powierzchniowe do rowów przydrożnych.
Zakres robót obejmuje przebudowę drogi o nawierzchni bitumicznej szerokości 3,50 m i długości odcinka 3,88 km w dwóch etapach: I etap przebudowa drogi na odcinku km 1+850 - 3+887 o długości 2,03km, II etap przebudowa drogi na odcinku km 0 +000-1+1,850 o długości 1,85km. Przebudowa na każdym etapie polega na wykonaniu:
- robót ziemnych przy wykonaniu koryta pod warstwy konstrukcyjne i nasypy,
- przepustów umożliwiających odpływ nadmiaru wód spływających wzdłuż pasa drogowego,
- plantowania skarp dna i wykopów przy wykonanych rowach przydrożnych,
- robót ziemnych przy wykonaniu rowów przydrożnych,
- warstwy odsączającej z kruszywa naturalnego -piasku- stabilizowanego mechanicznie - zgodnie z PN-EN 13242:2004 o grubości 20 cm po zagęszczeniu
- podbudowy z kruszywa łamanego kamiennego -tłucznia- dwuwarstwowego o uziarnieniu ciągłym 31,5-63mm i 0-31,5mm grubość warstwy podbudowy 20 cm przy zachowaniu wymagań PN-EN 13242:2004,
- warstwy wiążącej z betonu asfaltowego o grubości 4 cm wg PN-S-96025:2000,
- warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego o grubości 4 cm wg PN-S- 96025:2000,
- uzupełnienia zaniżonych poboczy za pomocą kruszywa naturalnego 0-31,5 stabilizowanego mechanicznie o średniej grubości 10 cm,
- ustawienia pionowych znaków drogowych zgodnie z projektem stałej organizacji ruchu.
Niweleta drogi w opracowanym projekcie technicznym przebiega podobnie jak w obecnym stanie. Dokonano niewielkich korekt spadków podłużnych, koniecznych dla poprawienia płynności, zwracając jednak przede wszystkim uwagę na minimalne koszty korekt. Wartości spadków podłużnych mieszczą się pomiędzy 0,495% a 7,333%. Promienie łuków pionowych mają wartość od 300 do 1300 m. Na moście żelbetowym promień wynosi ok. 40 m. Przyjęto nawierzchnię o następującej budowie: warstwa ścieralna nawierzchni bitumicznej 4 cm, warstwa wiążąca nawierzchni bitumicznej 4 cm, podbudowa z tłucznia kamiennego gr. 20 cm. Właściwe odwodnienie powierzchniowe zapewniają spadki podłużne i poprzeczne jezdni i poboczy. W miejscach przewidywanego gromadzenia się wody zaprojektowano przepusty pod drogą i rowy odwadniające. Wszystkie przepusty posadowione na ławie żwirowej gr. 30 cm, zostaną wykonane z rur żelbetowych ze stopką i kołnierzami, zagruntowane roztworem asfaltowym i wykonaną izolacją z papy na lepiku do góry do połowy średnicy. Spadek podłużny wszystkich przepustów wynosi 0,5 %.
Niezbędne elementy i rozwiązania techniczno-technologiczne projektowanej przebudowy drogi przedstawione poniżej zostały oparte o informacje zawarte w Opisie technicznym do projektu wykonawczego przebudowywanej drogi gminnej Miłomłyn-Winiec. Rozwiązania te ze względu na to, że projekt dotyczy przebudowy drogi bez skrzyżowań i obiektów inżynierskich, której przebieg pokrywa się z dotychczasowym przebiegiem trasy, uwarunkowany był głównie tym czynnikiem. Projekt jest zgodny pod względem wymogów wynikających z obowiązujących europejskich i polskich norm i przepisów ochrony środowiska oraz przyczynia się do zmniejszenia zagrożeń dla zdrowia ludzkiego, co można zaobserwować na podstawie zmniejszenia się kosztów wypadków drogowych.

Przedmiot umowy należy wykonać zgodnie z projektem budowlanym - stanowiącym załącznik nr 6 do SIWZ; przedmiarem robót - stanowiącym załącznik nr 7 do SIWZ oraz specyfikacją techniczną wykonania i odbioru robót - stanowiącą załącznik nr 8 do SIWZ.

Szacunkowa wartość zamówienia: 2116052.01

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Kody CPV:
452332207 (Roboty w zakresie nawierzchni dróg)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452332238 (Wymiana nawierzchni drogowej)

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Tak

nazwa programu UE:
Projekt współfinansowany jest z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach osi Priorytetowej 5-Infrastruktura transportowa regionalna i lokalna, Działanie 5.2 - Infrastruktura transportowa służąca rozwojowi lokalnemu, Poddziałanie 5.2.1 - Infrastruktura drogowa warunkująca rozwój lokalny Regionalnego Programu Operacyjnego Warmia i Mazury na lata 2007-2013.

Data udzielenie zamówienia: 11/09/2009

Liczba ofert: 3

Nazwa wykonawcy:
Przedsiębiorstwo Budowy Dróg, Mostów i Robót Inżynieryjnych BUDROMOST Sp. z o.o.

Adres pocztowy wykonawcy: Górka 3d

Miejscowość: Ostróda

Kod pocztowy: 14-100

ID województwa: 13

Województwo / kraj: warmińsko-mazurskie

Cena wybranej oferty: 2049180.33

Cena minimalna: 1333288.89

Cena maksymalna: 2123588.70

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Podobne przetargi