363174 / 2011-11-03 - Administracja samorzÄ…dowa / UrzÄ…d Gminy w Dywitach (Dywity)

Oryginalny toner 83203 Purpurowy marki Tally Genicom

Cena: 1243.35 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2011-09-16 pod pozycją 292250. Zobacz ogłoszenie 292250 / 2011-09-16 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 363174

Data publikacji: 2011-11-03

Nazwa: Urząd Gminy w Dywitach

Ulica: ul. Olsztyńska 32

Numer domu: 32

Miejscowość: Dywity

Kod pocztowy: 11-001

Województwo / kraj: warmińsko-mazurskie

Numer telefonu: 089 5120160

Numer faxu: 089 5120124

Adres strony internetowej: www.ugdywity.pl

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 292250

Data wydania biuletynu: 2011-09-16

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2011

Pozycja ogłoszenia: 292250

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Budowa ulic osiedla WILCZKOWO w Dywitach- I ETAP: odcinek 1 (od drogi powiatowej Dywity- Różnowo do 0+177,04 km) i 2 (od 0+0,00 km do 0+155,00 km)

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest budowa dwóch pierwszych odcinków na osiedlu WILCZKOWO w Dywitach. Stan istniejący. Osiedle Dywity-Wilczkowo położone jest z prawej strony drogi powiatowej nr 1430N Dywity - Różnowo (ulica Spółdzielcza). Układ komunikacyjny osiedla oparty jest o istniejącą drogę powiatową (klasa Z), od której początek bierze wydzielona ulica (odcinek nr 1). Ulice objęte zamówieniem to ulice klasy dojazdowej KDD wyznaczone do zbierania ruchu z ulic wewnętrznych i pieszo-jezdnych. Przy ulicach występuje teren oznaczony symbolem MN, pełniący funkcję mieszkaniową jednorodzinną. W liniach rozgraniczających ulice zlokalizowane są urządzenia infrastruktury technicznej są to: gazociągi, kanalizacja sanitarna, sieć telekomunikacyjna i energetyczna oraz wodociągi. Nawierzchnię ulic stanowi kruszywo naturalne, (żwir, pospółka) szerokość nawierzchni waha się w granicach 5-7m. Odwodnienie ulic i terenu przyległego, powierzchniowe z odprowadzeniem do lokalnych zagłębień i zbiorników wodnych. Na podstawie opinii geotechnicznej w podłożu pod warstwą nawierzchniową występują grunty nośne- przeważnie piaski średniozagęszczone. Wodę gruntową z ustabilizowanym zwierciadłem stwierdzono tylko w początkowym odcinku ulic w otworach 1 i 2 lekko napięte zwierciadło wody stabilizowało się na głębokościach odpowiednio 1,5 i 18m p.p.t. na rzędnych 126,5 i 124,2m n.p.m. Stan zaprojektowany. Podstawowe parametry techniczne. - kategoria ruchu KR1 - szerokość jezdni 6,0m i 5,0m, obramowana krawężnikiem typu lekkiego. Geometria pozioma ulic wpasowana została ściśle do istniejącego pasa drogowego. Odcinek pierwszy ulicy podłączony jest do drogi powiatowej skrzyżowaniem w kształcie litery T, podłączenie następuje do istniejącej nawierzchni bitumicznej leżącej poza pasem drogi powiatowej. Ulice krzyżują się pod kątem zbliżonym do prostego, zaprojektowano promienie skrętu o R=8m. W planie ulic występują łuki poziome o promieniach około 500m. Dane potrzebne do wytyczenia osi trasy poszczególnych odcinków ulic załączono do opisu, a parametry łuków poziomych przedstawiono na planie sytuacyjnym. Współrzędne punktów trasy poszczególnych odcinków ulic załączono do opisu technicznego. Profil podłużny Niweletę jezdni dostosowano do istniejącego terenu, występują niewielkie wykopy i nasypy w granicach ± 30 cm. Maksymalny spadek podłużny dochodzi do 4%. Przekrój normalny Zaprojektowano następującą konstrukcję nawierzchni ulic: warstwa ścieralna - beton asfaltowy AC11S grubości 4 cm, warstwa wiążąca - beton asfaltowy AC11W grubości 4 cm, podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie, grubość warstwy 20 cm. Zieleń. Na planie sytuacyjnym i załączonym wykazie, wyszczególniono drzewa przeznaczone do usunięcia. Roboty wykończeniowe Przyległy teren należy wyrównać, rozplantować grunt wydobyty z korytowania i obsiać mieszanką traw. Odwodnienie. Projektuje się kolektory i przyłącza kanalizacji deszczowej z rur PP SN8 dwuściennych o średnicach Ø315 mm np. Rury muszą być łączone w sposób uniemożliwiający ich wypięcie się. Ze względu na panujące warunki hydrogeologiczne należy bezwzględnie przestrzegać zaleceń producenta przewodów oraz zasad wykonywania podsypki i obsypki kanałów. Kanały uzbroić w studzienki rewizyjne z prefabrykowanych kręgów betonowych Ø 1200 i 1500 z betonu B-45 posadowione na zagęszczonej podsypce żwirowo-piaskowej, grubości 30 cm. W jezdni montować pierścienie odciążające, włazy żeliwne typu ciężkiego 40T, poza jezdnią bez pierścieni odciążających, włazy żeliwne 25T usytuowane równo z powierzchnią terenu (drogi, chodnika lub pasa zieleni). W studniach wykonać osadniki o głębokości 0,5m. Dno studzienki monolityczne . Kręgi betonowe stosować o wysokości 100, 50 i 25 cm - połączenie elementów za pomocą uszczelek gumowych. Należy stosować kręgi betonowe z fabrycznie zamontowanymi stopniami włazowymi - stopnie muszą być zamontowane mijankowo w dwóch rzędach. Górna powierzchnia stopnia powinna być pozioma i zabezpieczona przed poślizgiem. Konstrukcja studni musi zagwarantować jej szczelność. Zewnętrzne ściany studni zagruntować i pomalować lepikiem asfaltowym na gorąco. Uszczelnienie kręgów studni oraz dna wykonać z betonu wodoszczelnego z dodatkiem Hydrostopu. Przejścia przewodów przez ścianki studni wykonać w tulejach systemowych szczelnych. Przejście przez ściankę studzienki powinno być na tyle elastyczne, aby była możliwa nierównomierność osiadania studzienki kanalizacyjnej i kanału. Studzienki ściekowe z tworzyw sztucznych PE lub PP z karbowaną rurą wznośną i teleskopowym adapterem do włazów i betonowym pierścieniem odciążającym. Studnie o średnicy DN600 wykonać z osadnikiem głębokości 1,0 m. Rodzaj rusztu wpustowego zgodnie z oznaczeniami w części rysunkowej, stosować wpusty pełne klasy C250. Przejścia rur przez ściany studzienek wykonać za pomocą odpowiednich tulei szczelnych lub wkładek in-situ zapewniających szczelność całego systemu. Próbę szczelności przewodów kanalizacyjnych przeprowadzić w oparciu o normę PNEN 1610. Zgodnie z ustaleniami rurociągi należy układać na starannie przygotowanym podłożu, poprzez wyrównanie dna, oczyszczenie z kamieni, odwodnienie wykopu. Na podkładzie z piasku lub pospółki o grubości 20 cm, następnie wykonać obsypkę kruszywem dowiezionym warstwami 15÷20 cm starannie zagęszczając lekkim sprzętem tak, aby nie doszło do przemieszczenia rury. W ostatniej fazie wykonać zasypkę kruszywem dowiezionym o grubości 20 cm dla rur dn400 mm i 30 cm dn400 mm ponad wierzch rury wraz z jej zagęszczeniem. Następnie rurociąg zasypać kruszywem dowiezionym wraz z zagęszczeniem na całej długości trasy. Zagęszczenie pod drogami minimum 97% ZMP*, poza drogami 90% ZMP*. Roboty ziemne, budowle i kolizje Wykopy należy wykonać mechanicznie w szalunkach z bali drewnianych lub wyprasek metalowych, zgodnie z normami; PN-69B-06050, PN-81B-03020 oraz BN-918836-02. Szerokość wykopu umocnionego zgodnie z warunkami BHP powinna wynosić; - dla kanału Ø 250 d = 1,15 m - dla kanału Ø 315 d = 1,25 m Zabezpieczenie ścian wykopów zgodnie z normą PN-68/B-06050 i warunkami B.H.P. Roboty budowlane wykonać zgodnie z obowiązującymi normami Dz.Urz.Nr 489, Zarządzenie 47 oraz BN-818976-06. Zachować szczególną ostrożność na istniejące podziemne i nadziemne uzbrojenia. Oprócz naniesionych kolizji mogą wystąpić także kolizje z uzbrojeniem podziemnym nie zinwentaryzowanym. Uwagi dodatkowe Wszystkie roboty w bezpośredniej strefie urządzeń obcych wykonać ręcznie. Przed rozpoczęciem wykopów trasa rurociągów w terenie winna być geodezyjnie odtworzona. Przed zasypaniem wykopów należy wykonać inwentaryzację trasy i rzędnych ułożenia rurociągów. Istniejące lokalne systemy melioracyjne lub opaski odwadniające należy doprowadzić do stanu pierwotnego w przypadku ich uszkodzenia. Po zakończeniu robót ziemnych należy naprawić uszkodzone nawierzchnie i chodniki do stanu pierwotnego. Wszelkie napotkane nie zinwentaryzowane rurociągi lub kable traktować jako czynne powiadamiając o ich odkryciu ewentualnych użytkowników i uzgodnić z nimi sposób zabezpieczenia lub likwidacji. Sieć telekomunikacyjna Przebudowa sieci telekomunikacyjnej Na istniejącej kanalizacji telekomunikacyjnej biegnącej wzdłuż drogi osiedlowej od skrzyżowania z ulicą Spółdzielczą, oraz przy skrzyżowaniu w kierunku Różnowa, należy posadowić 3 studnie kablowe typu SK2. Pomiędzy studniami, należy wybudować nowy odcinek kanalizacji telekomunikacyjnej 5-cio otworowej oraz przejście na drugą stronę drogi 1 otw. Kanalizację, należy wybudować odpowiednio z rur typu RPCW 1105,3 oraz pod drogą z rury grubościennej typu RHDPE 1106,3.Studnie kablowe dodatkowo wyposażyć w pokrywy zabezpieczające przed ingerencją osób trzecich. Do tak, przebudowanej kanalizacji, należy przełożyć kable typu XzTKMXpw 100x4x0,5, 50x4x0,5 i 15x4x0,5. Przebudowę wykonać przy pomocy wstawek kablowych wykonanych kablami tego samego typu i złączy odgałęźnych. Kolidujące kable ziemne typu XzTKMXpw 10x4x0,5 i 3x2x0,5 przebudować poza obrys ulicy, wykonując również wstawki kablowe kablami tego samego typu. Kolidujący słup kablowy zlokalizowany przy ww skrzyżowaniu przebudować poza obszar projektowanej drogi, a kable typu XzTKMXpwn 5x4x0,5 przełożyć przy pomocy wstawek kablowych, na odcinku od istniejącego słupa zlokalizowanego na działce 286/28 w kierunku słupa projektowanego. Po przebudowie na kablach, należy przeprowadzić niezbędne pomiary potwierdzające poprawność wykonania prac montażowych. Projekt obejmuje budowę nowej kanalizacji teletechnicznej oraz przełączenie istniejących kabli miedzianych w obszarze objętym przebudową drogi. Oznakowanie i urządzenia bezpieczeństwa ruchu Stan istniejący. Organizacja ruchu na osiedlu jest dwukierunkowa. Wjazd na drogę powiatową następuje spod znaku A-7, który na czas robót należy przestawić. Stan zaprojektowany. Projektowany układ drogowy zostanie podobny do istniejącego, włączenie do drogi powiatowej następować będzie jak z drogi podporządkowanej oznakowanej znakiem A-7. Skrzyżowania ulic osiedlowych są równorzędne i nie będą oznakowane. Na czas robót wykonawca opracuje i uzgodni schemat oznakowania.

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy: STRABAG Sp. z o.o.

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Parzniewska 10

Miejscowość: Pruszków

Kod pocztowy: 05-800

ID województwa: 6

Województwo / kraj: mazowieckie

Data udzielenie zamówienia: 02/11/2011

Liczba ofert: 3

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 422617,65

Cena wybranej oferty: 365091,33

Cena minimalna: 365091,33

Cena maksymalna: 425072,32

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Kody CPV:
452331206 (Roboty w zakresie budowy dróg)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452331402 (Roboty drogowe)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
452332001 (Roboty w zakresie różnych nawierzchni)

Kod CPV czwartej częsci zamówienia:
452332908 (Instalowanie znaków drogowych)

Kod CPV piątej częsci zamówienia:
452321302 (Roboty budowlane w zakresie rurociągów do odprowadzania wody burzowej)

Kod CPV szóstej częsci zamówienia:
452320002 (Roboty pomocnicze w zakresie rurociągów i kabli)

Kod CPV siódmej częsci zamówienia:
453140001 (Instalowanie urządzeń telekomunikacyjnych)

Kod CPV ósmej częsci zamówienia:
453143004 (Instalowanie infrastruktury okablowania)

Kod CPV dziewiątej częsci zamówienia:
452323328 (Telekomunikacyjne roboty dodatkowe)

Podobne przetargi