365463 / 2010-12-20 - Administracja rządowa centralna / Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Krakowie (Kraków)

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 365463

Data publikacji: 2010-12-20

Nazwa:
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Krakowie

Ulica: ul. Mogilska 25

Numer domu: 25

Miejscowość: Kraków

Kod pocztowy: 31-542

Województwo / kraj: małopolskie

Numer telefonu: 012 4172172, 4172179, 4172183

Numer faxu: 012 4110118

Adres strony internetowej: www.krakow.gddkia.gov.pl

Regon: 01751157500075

Typ ogłoszenia: ZP-408

Rodzaj zamawiającego: Administracja rządowa centralna

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie robót dodatkowych niezbędnych dla kontynuacji robót związanych z budową autostrady A4 na odcinku węzeł Szarów - węzeł Brzesko

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót dodatkowych niezbędnych dla kontynuacji robót związanych z budową autostrady A4 na odcinku węzeł Szarów - węzeł Brzesko polegajacych na:- przebudowie linii sterowania ruchem kolejowym (SRK) kolidujacej z podporą Gp obiektu WA-31, - zabezpieczenie niezinwentaryzowanego bunkra pochodzącego z okresu II Wojny Światowej, - odtworzenie rowów melioracyjnych Grądy I i 311b zniszczonych w wyniku powodzi, w celu prawidłowego odwodnienia terenu.

szacunkowa_wart_zam: Tak

Kod trybu postepowania: WR

zamowienie_pprawna_hid: i;

zamowienie_pprawna: art. 67 ust. 1 pkt 5

zamowienie_uzasadnienie:
Przedmiotowe zamówienie ma charakter zamówienia dodatkowego do Umowy Nr I/604/ZR-R4/2009, której przedmiotem jest Budowa autostrady A4 na odcinku od węzła Szarów do węzła Brzesko w km 455+900 - 479+000 i zostaje udzielone, w trybie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 b ustawy Pzp, dotychczasowemu wykonawcy realizującemu umowę na zamówienie podstawowe.
W odniesieniu do wartości realizowanego zamówienia podstawowego, wartość szacunkowa dodatkowej umowy stanowi 0, 04 %, zatem nie przekracza 50 % wartości zamówienia podstawowego. Do chwili obecnej nie udzielono żadnego zamówienia dodatkowego do przedmiotowej umowy podstawowej.
Objęte niniejszym zamówieniem roboty nie były objęte zamówieniem podstawowym, a konieczność ich wykonania nie była możliwa do przewidzenia na etapie przygotowania postępowania i nie wynika z zaniedbań ani niestaranności Zamawiającego, w szczególności:
1. Roboty w zakresie przebudowy linii SRK kolidującej z podporą G(p) obiektu WA-31 - W trakcie wytyczania podpory G(p) obiektu WA-31 realizowanego w ramach umowy podstawowej, Wykonawca natrafił na kabel SRK będący własnością PKP.
Dokumentacja projektowa na tym odcinku nie przewidywała zmiany przebiegu linii SRK, gdyż z danych uzyskanych z zasobów geodezyjnych oraz uzgodnień z właścicielem kabla wynikało, że nie ma kolizji z budową podpory, a tym samym nie ma konieczności przełożenia kabla.
Po wykonaniu przez Wykonawcę przekopów kontrolnych okazało się, że stan istniejący odbiega od danych uzyskanych z zasobów geodezyjnych, będących podstawą sporządzenia dokumentacji projektowej. W obecnej lokalizacji kabel SRK uniemożliwia wbicie ścianki szczelnej podpory G(p) oraz wykonanie wykopu pod fundament obiektu mostowego.
Wobec powyższego zachodzi konieczność usunięcia kolizji poprzez przebudowę w/w linii SRK w nowym śladzie. Wykonanie przebudowy kabla jest konieczne dla wykonania podpory wiaduktu autostradowego nr WA - 31, objętego zamówieniem podstawowym.
2. Roboty związane z zabezpieczeniem bunkra pochodzącego z okresu II Wojny Światowej - w trakcie realizacji robót związanych z budową autostrady A4 w km 466+171 a 467+518 Wykonawca natrafił na niezinwentaryzowany bunkier z okresu II Wojny Światowej.
Fakt ten został zgłoszony do Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków, który zalecił wykonanie m.in. szczegółowej inwentaryzacji bunkra oraz opinii uprawnionego specjalisty, co do jego wartości historycznej.
Po otrzymaniu żądanych dokumentów Konserwator nakazał schron m.in.: zachować i transferować w bezpieczne miejsce.
Bunkier nie był wykazany w zasobach zabytków historycznych, nie został on również odkryty w trakcie badań archeologicznych prowadzonych przed rozpoczęciem robót budowlanych, zgodnie wymaganiami z art. 32 pkt. 5 ppkt. 3 ustawy o ochronie zabytków.
W celu kontynuacji robót związanych z budową drogi dojazdowej DD 19 realizowanej w ramach zamówienia podstawowego należy zastosować się do wytycznych konserwatora i przenieść bunkier w miejsce nie kolidujące z inwestycją.
3. Odtworzenie rowu melioracyjnego Grądy I i rowu melioracyjnego nr 311b - W wyniku roztopów wiosennych oraz katastrofalnych opadów deszczu z pierwszej połowy roku 2010 radykalnej zmianie uległy warunki gruntowo - wodne na terenie przeznaczonym pod budowę autostrady A4 odcinek Szarów - Tarnów. Urządzenia odwodnienia terenu zostały uszkodzone i zamulone, co spowodowało, że odpompowywana z terenu budowy woda nie ma możliwości odpływu.
Dla kontynuowania robót objętych zamówieniem podstawowym konieczne jest prawidłowe odwodnienie terenu. Aby je zapewnić należy doprowadzić rzędne dna i pochylenia skarp rowów do stanu sprzed powodzi. W tym celu niezbędne jest odtworzenie rowu melioracyjnego Grądy I i rowu melioracyjnego nr 311b.
Wykonanie wyżej wymienionych robót jest konieczne dla prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego, co potwierdza powyższe uzasadnienie.

Nazwa wykonawcy: Polimex Mostostal S.A.

Adres pocztowy wykonawcy: Czackiego 15/17

Miejscowość: Warszawa

Kod pocztowy: 00-950

ID województwa: 6

Województwo / kraj: mazowieckie

Nazwa wykonawcy: Doprastav a.s.

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Drienova 27

Miejscowość: Bratyslawa

ID województwa: 40

Województwo / kraj: Słowacja

Nazwa wykonawcy: METROSTAV a.s.

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Kozeluzska 2246

Miejscowość: Praga

ID województwa: 21

Województwo / kraj: Czechy

Kody CPV:
452320002 (Roboty pomocnicze w zakresie rurociągów i kabli)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
451100001 (Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziemne)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
454531008 (Roboty renowacyjne)

Podobne przetargi